ヤマト運輸AC専用雑談 3
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体が違うから女は大変ってのはもっともだよ
ただこの条件とか環境の仕事を選択したのは自分自身だし男だから女だから体が小さいからデブだからとかで融通利かせろってのはちゃうんじゃないかって 激痩せとか今までどれだけピザデブだったんだよ?
もとからアスリート体型ならたいして痩せないよ 激ヤセするやつは元々太りすぎ
太るやつは夜食い過ぎ もう一個のスレにも書いたけど最終見極め受かった
肩の荷がおりたよ >>3
自分女だけど融通きかせろとか絶対言わない
積めるだけ積んで回ってくる
ただそれだけ 前スレ994だけども
持てるものは重くても運ぶのは当然だわ
配達業務だし
持てる重量って男と女じゃ違うから、そこは仕方ないじゃない
SD 途中で送ったごめん
SD達だって重くて多い荷物は応援行ったりして助け合ってるじゃない
ってごねた時はそう言った
一応理解してもらったわ >>6
来週本試験だわ。頑張ります!と支店長に話したら思い出したように見極めすると言いだしたww 支店長らへんは今から繁忙期向けの会議とか稼働とかで頭がパーンだから些細なことは忘れ去られる >>11
こっちは支店長も指導長も二回もかかったからプレッシャーやばかったよ
自分も来週だな >>9
出来ない時は出来ないって素直に言った方が良さそうですね
自分同業他社から移ってきたんですけど重量物無いので身体は楽ですけど何故だか精神的にやられますね 11だけど違う意味でプレッシャーかな。もう俺の16日からの交番決まってるじゃんww
そら繁忙期前なんだから阿呆な茶番に付き合ってる暇はない、てどこのセンターも考えてるわなw >>15
よっぽどアホなことせん限り受からせるから大丈夫
地獄デビューに震えるがいいぜ >>8
だから性別関係ないって
25kgの荷物ちょくちょく運ぶ仕事応募しといていざ現場に来たらこれ無理ってのはおかしいでしょって
あなたのような立ち回りする人が多いと他の女性もおんなじような印象持たれるわ ACやる奴なんて世捨て人やん
転職して心から良かったわ。残ってるよろしを見下すためにスレ来てます なんか回覧板で置き配するなよ!的なのを結構見るけど実際はみんなやってる?
普通に不在時に電話したら置いておいてーとか不在多いからガレージ入れといてーとかざらなんだけど
もちろん一切許可えずに放置は問題だけど指定あったら普通にやるよね? >>16
それはない
見極めは通っても社内免許はへぐれば落とされる
SDもACも落とされる
指導長にもよるが厳しい人は一発免許並の基準で採点している >>18
他に仕事が見つかったのか
羨ましい限り
こちらもう少しだけAC堪能してから卒業する予定
職場にむかつく野郎が多いからずっと働くとかはありえないレベル
やっぱりACってSDの奴隷だね 地位が低いのも辞めたい理由の一つ >>20
客がいいって言ってるんだからやるに決まってるよ >>20
客からの要望には応える
あとは19-21指定のクールだけどどうしても帰るの20時過ぎるから宅配ボックス入れといていいよ〜とか
まぁ一応電話して万一のことあっても一切保証しませんよって言質は取るけど ストレスの原因、客よりSDの方がデカイ
自分の評価しか頭にない奴とか 内勤とドライバーで付き合ってる人とかっていますかー?
不倫は多そうですねヤマトは笑 今日はどしゃ降りみたい。みんな雨の日のじぶんの体の対策どうしてる?カッパ?傘?ノーガード? >>29
新人は制服に似た色で目立たない方がいいけど
おじさんだと特に言われたことない。
今は反射付きの安全なやつ。 チャリとかスリーターで配るならカッパ必須だけど車なら別にいいやってなる
荷物は濡らすとうるさいからクール用のシートを1枚雨用に荷台に積んでそれで包んで持ってく 河童動きづらいからいらない
体も荷物も濡らして運ぶ 食堂で馬鹿騒ぎしてる女社員。なんとかならんのか!?
今日はバカみたいな音で動画見とるわ 暇なんだな 研修終わってようやく独り立ちが見えてきた新人ACですが、先輩ACがポンコツすぎてセンター内全員から嫌われてるんだけどこのセンターヤバいかな
先輩ACは日々の配完が20くらいで常に残業になってる人です 配完20で残業とかやべーやつだからさっさと追い抜いてSD達と一緒に鼻で笑っとけばおk
そこそこ密なエリアなら慣れりゃ19-21が20軒あったって20時には帰庫できるようになる >>34
誰か共通の敵を作ると、そのグループがまとまれるのは、世の常です
ポンコツの先輩が居てくれるお蔭で、
使えないあなたの存在も、嫌われる対象から逃れられているのですよ♪
最初からバリバリに広いエリアでガンガン配完あげられる人は、いませんからねw >>34
考えが浅い
ACは配完数で給料あがるんですか?
センター内全員から好かれたらあがるんですか?
正解 残業したらあがります♪
ポンコツ師匠は決して間違ってない どんな糞田舎でも配完20残業なんてならんからなぁ。センターの嫌われ者、つーかACそのものの敵だろ、その先輩。 わりと田舎の夜PSDやってるけど走行距離平均50キロで20件ほどだよ
昼からで20件しか行けないってどんな遠距離なんだよw 働いてみれば分かる
配完は、エリアを絞ってるか?
SDが出してくる荷物の種類と数が適正なのか?
という事に依存するだけ
1時間に20件の配完(1件/1軒)を望むなら、実感できるよ
この会社は、新しく入る業界未経験男性には、何も知らないだろう〜って
(新規の委託や新しいACに)SDが嫌な、エリアとモノ押し付けるのが伝統
そこで、やる気だして頑張り過ぎると、出来るじゃんwって
根幹は、SDが楽するために、存在する人達だからね〜と言い切ってるし
夜間の時間指定でも平気で繰り返し不在がある地域は、
昼からじゃ〜誰が稼働しても
2時間ぐらいは、配完よりも不在の数の方が上回るしw
配完数、誇りたければ朝から稼働しないと無理よってwww >>34
20とか知的障害疑うレベルやん
夜配だけでもヤバいレベル 休憩も取らずに必死に頑張って配達してたら
ご褒美にコースと荷物を増やされたんだが
休憩取れないのに1時間取ったとか申告するのやめるわ ワイは何も言わずに休憩取れなかった状況をメモしてる。
退職後にまとめて請求する予定。 休憩取れないって人はどのくらいのエリアでどのくらい持たされてるんだろう 仕事の量とか流れ無視して休憩取れとかおかしいよな
18:00までの時間指定も多い時はセンター戻って夜配積んですぐ出庫しないと間に合わないし
再配達もガンガン入るときあるし
ACの仕組み考えた奴はコンプライアンスだけ考えて
現場知らないだろ >>34
どんな時間の使い方してるのか気になる。一軒配達して30分休憩とか?ドラレコはついてないのかな?次の契約で切られたりしないのかな? うちは現状だと1時間休憩は取れてるな
繁忙期はたぶん無理だけど タブレットが鳴るとドキドキが倍増
明日の時間指定はいいんですが
ピンクの「他」マークが曲者
『届いてません』
『ボックスが開かない』
『いつ届きますか?』
『今すぐセンターで引き取りたい』等の連絡の【折電希望】が困る 19時以降は、早上がりのSD宛てから転送が・・・・・ >>48
アホな人って、必ず昼間不在入れた荷物を、
当日の会社帰りにセンターに、勝手に取りにきて
事務所から、電話来るよね〜荷物持ってますか?いつ戻ってきますか?って
そして、20−21の時間指定できると思ってる人も居るし
20時以降で昔から言ってあるだろうが〜って怒る人 >>51
前住人のブツが投函されてたので回収指示とかな
あんなもん捨ててくれりゃいいのにと思う
カタログとかならまだしも紙っぺらに宛先シール貼っただけみたいなやつとかさ 夏の制服も用意できないブラックキャット
とことん終わってるなw 俺の中で最悪な対応事案は出し人からの依頼で配完済みのネコポスが本当に配完か調べろというもので
階段4Fの受け人宅に朝SDが行って夜ACの俺が行ってを5日間続けてようやく会えて「覚えてない」と言う返事だった時
その後どうなったかはセンター長にそう告げただけなので知らないが、あまりに馬鹿らしい案件だった >>54
それ受け人が出し人に『覚えてないが来てないかも』
って言ったからそんな事になったのではw ポスト投函のサービスについてはそこまでお調べ出来ませんで突っぱねるべきだよな ヤマトみたいに下手に出るからブラック客がつけあがる
そんなに弊社のサービスがご不満なら他社をお使いくださいで突っぱねればいいんだよ
この前の雨の日に『荷物が少し濡れてしまいましたすみません』って謝ったのに無言で荷物と俺を交互に睨み付けてくるオッサンがいた
俺も頭来たから無言で名札を目の前につきだしてやった
クレームいれるならどーぞ入れてくださいって感じです 梅雨時に荷物頼むバカが悪いよな
その変の量販店のが安く買えるしほんとバカ 私的な話ですまん。
昨日、久しぶりの友達に、顔に向けて指さされて頭に来て、
それはそいつに注意したんだが、過去にSDにやられた時の事思い出して怒りが煮え繰り返ってる。年配のベテランSDに指導中にやられた時はまぁ仕方ないとして
年下のやつに2回無意味に指さされたことがあって、もうイライラしてるわ。
こんな非常識なことされたって、SD様々でご機嫌取るのも仕事なんだよな。早く業務が激化して人不足でセンターつぶれてほしいわ。
俺はまた理不尽にACの業務が増えたら辞めたいと思う。グループ保険の案内もされたけど絶対入らねぇわ。 上の連中はSDが退職や死亡したとしても、パートの連中から引っ張ってこれると思いあてにしてるらしく、ある程度覚えてきたAC、PSDが抜けるなんてとんでもない話。
SDなるためにパートやってるやつなんているんかね。
こちとら辞め時ばかり考えてるのに、高齢ドライバー退職後の話をしてるの聞かされても反応に困る。 まぢで今の高齢ドライバー消えたらどーするんかね?
ACで働いてるけどほんと扱いが悪いからACも消えるだろうし
若い奴も超勤で稼げなくなってる割にきついから
SDなんかやらないよw
夜間配達や再配達などの考え方変えないと人材不足で生き残れないと思う >>54
ネコポスで明らかに戸建ての家で昔風のポストでないと
ポストに入らない固い梱包になってるネコポス、
最初から受けちゃダメだろう〜って思う!不在きって再配達して、また不在とかアホらしい
また、コンパクトの料金で無理やりで、梱包が大きく膨らんでる荷物とかも受けちゃダメ〜
それと、外人さんが、送る荷物の梱包が紙バックとか、ビニールの袋とかも・・・・
外人さんってたいてい着払いだし、常温で食品とか送るし・・・汁がもう出てるし・・・ 出戻りしようと思い連絡したら死ね言われた
関西のセンター長口悪いお前が死ねや 死ねはアカンけどそれ言われるようなあんさんもアカンで >>62
人材不足で金上げて募集する時は先に居るACの給料も上げてね。 言い方悪いけどアホでも大学まで行くこの時代に運送業に来る若者って相当ヤバイやつやろ ハズレセンターに配属されてる人が多いのにちょっとびっくり。幸い今のところウチでは重宝されてるわ。SD3人発送上がりさせてるからかな。 >>70
センターにも色々あるけどACになる奴自体にも色々ありすぎるからなぁ。
俺みたいな依託出身や元PSD、他運送業からのもいれば、元ヒキ、MTてなんですか主婦、穀潰し老人もいるから…。
そら実際に働いてみた感想も千差万別になるだろう… 配完百越え休憩がどうとか言ってるのは同じやつだと思う。明らかに他より待遇悪いと思うなら辞めちまえばいいのに。そもそもがどんなコースかもわかんねーのに数の愚痴言われてもなぁて感じ。
うちは比較的楽な方だと思うが、絡みたがりのSDがまじでめんどくせぇ。
仕事ぶりは評価されても、やたら絡まれるのはめんどくせぇし、非常識はムカつくよ。でもこっちが態度に出せば負け。人間ハズレセンター。 71が言うように色々なやつがいる。
SDにも他からの転職者はたくさんいる。
そういう人とは話が尽きないし、働き方に理解があって話やすい。
配達しか知らない人、これが一番コミュニケーション辛い。
配達数、誰を手伝った、客に人気者等の自慢話がメイン。
仕事以外の話は、悪口酒パチンコ風俗。
色んな人間に好かれるよう耐えてますよ。まぁそういう配達しか無い人が残って俺らの通販を支えてくれるわけだから、感謝しなきゃだな。 異業種から参入ってキツイすか?
ちなみに40代の半ばです >>75
どれだけ忙しくても事故を起こさない自信
客に無茶苦茶言われても受け流せるメンタル
あとは絶対仕事終わらせないと!みたいな変な責任感もってたりしなければ大丈夫じゃね?
上の方針でいつなくなるかわからない制度だから家族食わせないととか思ってるならお勧めしない 梅雨なのにカッパ一枚支給なし
荷物を雨から守るすべなし
自腹タオルで守る
上場会社なのにおかしいよね
郵便局とかはちゃんと着てるよ カッパは市販の買ったよ。
会社で作りなんかしたら、クソクオリティのやつ大した値段で買わされるぞ。 >>75
40代半ばから、未経験で入社したけど楽ではない、体力は自信あったけど常に身体が筋肉痛。 >>77
今の職業によるけど、夕方から時間取れるなら夜間PSDをやってみるか、土日休みなら繁忙期の土日だけでも依託やってみればいい。
だいたい分かるよ お試しなら一番ACが気楽じゃない?委託は事前準備なりがいるだろうし数こなせないと安月給すぎるし
ACやる上で必要なのは、通常生活可能な体力と運転免許と、あとは多少の鈍感力じゃないかな
真面目すぎても大変なだけだし、適度に頑張って上やACの言葉に傷つかない程度の鈍感さか精神力があれば楽でいい >>75
余裕でいけますよ!慣れても大変ですが配達しかないんで簡単です。 そういや実際問題PSDて2020年でホントに廃止になるの?
ACやってるけど、こんなん夜間PSD手厚くしてやれば全くいらないし、その方がよっぽど現場も回りやすいだろうなー、ていつも思ってる。
でも同一賃金問題でPSDがガチで廃止になったらどこもエラいことになるだろうなぁ、とも思う。 >>80
1日を振り返ってもそんなに重いモノ持った記憶ないのに何故か筋肉痛なるよな >>84
運用が見切り発車なのはヤマトの常識だから、多分募集が完全廃止になるだけだと思う
あと同一労働の問題があるからこそPSDではなく、同一じゃない労働内容・時間のACを作ったんでしょ 筋肉痛になるよりも、精神的にイライラするから、そっちの疲労感が強いよ
今日も雨の中、Amazonの組立オフィス用品で2日目の不在切ったら、
前日不在切ったSD電話から再配達依頼、マンションの部屋が会社名ところ〜
詳細は伝票に記載された番号に折り返せと、
で、TEL、すると出た人間は、そこには居ないから担当に連絡すると・・・
しばらくして着信、その担当さんは、電話繋がった瞬間に、なんか怒+こっちの都合に合わせろと恫喝
ワシ、その夜間の時間に必ず戻れるんでしょうか?と、荷物15キロほどあるんですが〜
ついでに、今のお言葉、今どきスマホですから会話は自動録音されてますよ〜的なニュアンス伝えたら、
玄関先に置いとけ!
盗難が怖いんですが・・・無くなった時、大丈夫でしょうか?って聞くと
いいから、このマンションは会社多いから、部外者は入ってこない!置いとけ!了解〜っ
もっと、会社の人なら、言葉遣い直した方がイイと思ったわw >>87
夜間つってんだから79で行きゃいいだろ。いなきゃ不在うちゃいいし、15kgなんか大して重くねーだろ。
大体がナマモノだとか割れ物でない限り、渡せなかったら困るような事を言うもんじゃない。
大体が録音してんだったら置き配指示もらって十分なほどラッキーだろ。
会社関係は置配指示してくれてて確実に配完上げられる場所多いし、電話すりゃそうさせてくれる可能性もある。
そういうとこの荷物こそ時間短縮が狙えるありがたい荷物だろ。
普段愚痴ってるアンカーがこのレベルだとしたら悲しくなるわ。
あと、人の言葉使い指摘すんのもいいけどさ、自分の文章力見直せよ。至るとこに読点ついてんぞ。 パーフェクトなんたら月間の準備期間だとかで置き配ダメって言われてるんだけど、午前の人が引き受けちゃってたり集配依頼のコメントに置き配指示あるのなんなんだ… うちも置き配ダメって言われ始めたよ。
盗難多いからヤマトは置き配しない方針を明確化だって上が言ったらしい
電話でその都度了承とった時のみokに変わったわ インナーは白、会社配給の上着以外は着用不可(自腹で買った会社のジャンバーも不可)とか言いながらカッパも支給しないとか、カッパ着ないで仕事しろってことか?
本当に言うことが適当な会社だわ 田舎は置配しないと終わらないコースあるんだよなあ。コンパクト1つ山奥までとかあるし...まあそんなとこはお互い暗黙の了解になってるけど >>92
何でもかんでも会社が支給してくれると思う方が間違い
自分が濡れて困るなら自分で買えばいい話
他の人がずぶ濡れになろうが知ったこっちゃない
たかだか2、3000円ぐらいだろ?
これから大雨台風の季節荷物ずぶ濡れにしてクレーム貰わないように気をつけてな 自分も最初制服1枚だけしか貰えなかったってSDさんに愚痴ったら二枚追加できた
ただし中古
個人経営ならまだしも大きい会社なのに制服使い回すのは驚いた 入れ替わり激しいし中古でも別にいいけど、何ヶ月も前に新規で頼んだ夏服くらい暑くなる前に支給してほしい >>95
支給品以外着るなって言っておきながらカッパの支給が無いのかよ って言ってんじゃないの >>95
ちゃんと読め
指定以外着るなって言うくせにカッパも支給しないとかクソかって言ってんだよ
なにイキってんだw カッパごときで議論は辞めよう
男だったらヤマトの制服は必ず雨でも客に見せよう
女は知らん 火消しかよw
事実かつ皆困ってるから話題に上がってるんだけどw 社員スレも意味わからん荒らしでまともな流れじゃないしな
相当マズいと思ってんじゃね?だったらもっとSDのこと考えろよな >>105
1発目は落とす慣例だと思って次に切り替えろ 実際カッパ着たら動きにくいし暑いし蒸れるしやってられないと思うんだが
自分はびしょ濡れだけど荷物はビニールかぶせたりして濡らしてないよってアピってる 昨日みたいな降り方ならカッパ着たってどうせ濡れるしもう諦めつく
お札が濡れるとめんどくせーんだよな
入金するときに濡れたまま入れると詰まってALS○K呼ぶハメになるし この会社豪雨の中で頑張って夜配60ちょいして配達して21時過ぎるとあーだこーだ言うの?
死ねよ >>105
俺は一発で受かったけど、よっぽどセンター長の指導がきめ細かかった、つーか超絶だったからと思ってるw
試験後に所感言ってくれてるだろうから真面目に聞いて次も頑張って下さい 夏服何回言っても貰えないから、現地で長袖脱いで自分で用意した半袖のポロシャツで配達してる
文句言われたら退職しますで終わりだな >>97
お偉い人が、たまたま来てた時に
おまえなんで制服着てねぇんだ!ゴラァ!!で、
冬なのに誰かの半袖の中古が支給されましたぉ
下はユニクロのチノパン履いてたら、制服と勘違いされてましたぉ
当然のように、2月インフルエンザにり患して、公休込みで7日間
強制的に休まされましたぉ
給与明細票には、私欠に5とでてますぉ
なぜか病欠になってねぇ〜 今日センター長からACの有給は給料発生しないとか言われたんだけどどういう計算式なんだろ
月給固定だから1日のインセンティブがつかないだけよって話かな?詳しくはセンター長も知らないみたいだったけど >>114
有給分のインセンティブはつかないで正解だと思う
有給使った月も使わなかった月も基本給は変わらんしもちろんコアタイム手当も地域手当もそのまま そういやセンター営業成績のグラフとやらに自分の名前もノミネートされたんだが、あれって何の意味があるの?
一件取ってきたら給料増えるの?ACは営業活動もするの? ボーナスインセンティブないのに配管70、80お願いってちょっとどうなの
しかも担当エリア広すぎ 1コースでそれだけの物量があって配完70なら楽勝だけど、2-3コース無理やり持たされて配完70目指すのは労力が全然違う ド住宅コースでまとめて落ちるとこ一切なくて、3時と6時にセンター戻らなきゃいけなくて、更に一時間休憩取って
その上で配完70とか本当に無理 1時間20軒捌けるエリア条件と能力があって初めて休憩1時間・生産性二桁かつ20時半帰庫が両立できると思う 走行距離1km辺り1配完みたいなってるわ。結果40〜50。1回の停車で複数軒落ちるなんて滅多に無い。夜間は流石にもう少しまともだけど。 免許一発で受かったぜ!
さぁいきなり夏の繁忙期地獄へ逝くか… 車無さ過ぎてac全員横乗りなんだけど
アホじゃないか やっちまったわ、同コース回る委託と喧嘩しちまった
時間間に合わないとか言いながら20時くらいに帰る事突っ込んだら逆切れされてセンター内で言い合いしちまった
上手くやっていくべきなんだろうけど、面倒な荷物ばかり振ってこっち手伝わない委託に気を遣うのも馬鹿らしくて >>128
委託さんは委託さんでストレス多いらしいからね
なんせ、持出数が少ない時は、まったく稼ぎにならんし
(なんとか増やしてほしくて)少ないと言っても、
全体に少ない日は、寄せ集めのようなエリアになるらしいし
だから、途中で切り上げて勝手に帰る委託さんもおるし
帰らない委託は、13時ごろにセンターに戻って、
その後、出て行って何処かで15時過ぎまで休憩らしいし 同僚のACがバック事故でポールにぶつけてしまったようだ。車が軽く凹んだ程度で済んだみたいだけど明日からどうなるのか心配。明日は我が身と思うと凹むなあ。 >>125
そろそろ試験なんだけど、どれくらい配る事になる?
少ない方がいいんだけど! うちは試験の時は配達しなかったな
実際配達するにあたってどこに止めるか駐車位置だけチェックされた >>128
面倒な荷物ばかり振ってこっち手伝わない委託に気を遣うのも馬鹿らしくて
↑
その通りでございます
担当エリアSDには気を遣うべきだと思うけど
頼りにならない委託との関係なんてどーでもいいと思うよ >>132
試験ときは、左回りになるように都合の
良い場所の荷物を用意してくれた
>>131
繁忙期が近づいてきてますので、書類書いてサクッと
指導長にチェックしてもらって終了だね
繁忙期は、1個185円ですって
知り合いや家族でやりたい人、紹介してねって支店長がビラ配ってる
そこに、1ヶ月で29万と宣伝されてましたw なんか気軽にウエルカムみたいな空気出しつつも社内免許はやたら厳しかったり、人いないのに去る者追わずみたいな感じだったり滅茶苦茶だよな この会社辞める人は本当に嫌になって辞めてるから
引き留めるとか無理
そもそも引き留められる材料なんか皆無の会社だし
みんな、自分自身がこの会社辞めたいと思ってる人ばかりなのに、他人を引き留められる訳も無いし >>137
家族にこんな最低な職場環境晒せねぇし、家族が理不尽に煽られたりハラスメントされてたら何もかもぶん投げて辞めてやるわ。 まあACを検討している人もこのスレをROMってるだろう
ここの悲惨な書き込み読んで回れ右する人もいるだろうな
でも現実はここの書き込み以上に凄惨だとは実際に体験するまで分かるまい 事故った時のその後どうなるか、程度や主管によって違うかもだけど
私の時の書いておこう
ちなみに物損事故起こしたわ
・聞き取りと事故報告書作成 主管安全指導長、支店長、副支店長による
・安全会議 主管安全指導長、支店長、センター長、安全指導員、SD数名 事故に関する報告と今後の対策
・書類作成 事故体験手記読んで感想文、始末書、主管での検討会用にでかい紙に時期発生時の見取り図作成
・主管で事故検討会 支店長、主管長、主管安全指導長
・添乗指導 主管安全指導長(時間あけて二回)、支店長(時間あけて二回)、センター長、交通安全指導員
・一週間集配禁止
いっぱい怒られたけど、ACの待遇良くなかった所にも目を向けてもらえるようにはなったわ >>128
自分は委託なんて完全無視
話もしないし話しかけもしない
でかい荷物が有っても手伝わないって決めてるよ
態度は悪いし客や人の事見下す下衆な奴なんて関わる価値もない
遅かれ早かれその内いなくなるし
最近じゃ会社から制服着るなって言われて焦ってる見たいだし
自分はどんな荷物が来たって淡々と文句も愚痴も言わないそうやって委託追い込んでる
その委託最近じゃ荷物をこっそり持っていくようになってきたし
その代わりこっちはクール、ヤマト便やってるんだから逆に感謝されてもいいからね >>143
すごくナイス
(面倒なので)絶対事故起こしたくないね
見取り図て >>146
物損だけだったので点数引かれてないです
センターのトラックで事故だったから、相手方への修理代等もヤマト持ち
忘れてた
事故ったのでペナルティとしてヤマトから給料引かれます
たしか5000円で一括か分割か選べます 皆んな何コース位荷物持たされてます?
うち基本1コースなんだけどそのコースが少なければ他のコースの荷物いくつか持ったりするんですが、ガッチリ2コース持たされそうな気配がするんてすが不安しかないです… PP上は3コース
センターから一番遠い
暇だと他のコース追加
だから締めは一番遅い
デカブツ、ゴルフバッグ、ヤマト便
トラックじゃないからそんなに積めないよ
物量繁忙期でもないのにマックス >>149
3コースですか、うちは1コースで60から70個くらいで走行距離は25から30キロくらいです、もう1コース増えると単純に数が倍、距離ものびて間違いなく残業になるんでしょうけどいいんですかね?
まぁ、残業すれば給料増えるからいいんですけどね >>142
私は検討組だ。
朝が苦手なんで昼からの仕事っていいなと思って検討してたんだが、センターガチャ
外したら地獄って文章見て「どうしようかなー」ってとこ。 研修中だけど違うACが委託に暴言吐かれまくってるのを見てしまった
まさか人間のクズとかいう言葉をリアルで聞くなんて思わなかった、しかも理由が荷物回りきれなかったとからしい
なぜ委託が言うのか、もっと理由があるのかもしれないけど、あれがまかり通る支店なんだと思うと怖くて続きしない 委託糞野郎はどこのセンターにも存在すると思う
関わらないことが一番 >>73
100オーバーは普通に凄いわ
100いかないヤツが文句言うなよ >>152
根本的に、運送業は他の業種から考えられない程忙しいの思い知るよ
他の業種と比べたら、ヤマトの毎日は他の業種の繁忙期の、その中でも特に忙しい数日のレベル
とにかく身体も心も持たない
運送業経験者以外は本当にやめておいた方がいい仕事 >>150
ペナルティってか賠償額のうち1割だかを負担させられるとかだったような
手帳に書いてあるはず 確か最大で7万だか8万まで個人負担させられるんだっけ
昔うちのセンターで6万程度の事故やらかした人は全額払わされたらしいけど
あれは事故隠しだったのかもなあ 休憩無しの8時間ぶっ通しで、更に時間指定に振り回されて毎日しんどい、、、でもオートマ新車で残業無しの週休2日で手取り20万、、、他よりは良いから何とかやってる
今日は8時間トイレすら行けなかった、、、汗で水分流れてるから我慢できたよ 13時半に出勤打って、直ぐに2便の仕分で14時くらい、その後に車の点検とPPの立ち上げ紐付け等で14時15分位になってて、今から持ち出しかける時に休憩終わったSDが「持ち出し全部終わった?」って毎回こんな状況で何で気付かないのかな、、、と思う。
これでもフライングで準備金とか13時半前にやってるのに、、、 時間指定って要らんよな
家にいない時間だけ教えてくれた方がお互い良いんじゃないの 結局、時間指定守れない客が居る時点で無意味だよね、、、それなら こちらで把握出来ている客の居る時間でルート組んだ方が遥かに効率が良いかなと思う。
今日も離れている所を必死に16〜18に行って不在とか、20時半でも大丈夫そうな所を20時ギリギリに配達とか無理が多過ぎる 宅配っていろんな人間と接しないといけないという意味では
とてもハードな仕事だと思われる
地雷客も避けて通れないしな
それを手取り20万ちょいでやり続けないといけない
アホ臭いw 少なくとも18-20と19-21を撤廃して18-21で統一くれないかな、それだけで割と負担違うと思う
あとクールの大きさもう少し考えて欲しい、クールバックに入れて運べって入らないサイズあるんですが >>162
出勤もしてないのに会社の金に手をかけるとか頭足りてないだろ 未経験オッケー、誰でも出来る簡単な仕事です
みたいな広告打ってるけど他業種で冴えなかったから宅配やるか、、みたいな人はまず無理だね
イレギュラーに即応できるスキル
無駄を許さないタイムマネジメント
卓越した短期記憶
ひたすら小走りで配りきれる体力
絶対事故を起こさない運転スキル
これらがないとパンクして早晩他の人のお世話になるのが目に見えている
これで手取り20万円少々だからね
もちろんボーナス無し
鼻から牛乳だよ 100はすごい。その人いなきゃ回らないセンターだと思うよ。
AC導入して正解だった!と、上の方達が喜ぶ働きをしてくれるACがいるおかげで
どこかの寄生ACの居場所が守られている。
大した生産性の無いACの給料が、センターの売り上げと、給料以上の仕事をしてくれてるどこかのACの働きによって払われてると思うと文句なんて言えないです。
自分は繁忙期以外30くらいしか配達できないけど、ACとして活躍してる皆さんへの感謝は忘れません。ありがとうございます。 >>147
レスあざすー
物損では点数引かれないの知らなかったw
グーグル先生に詳細聞いてきます ACが3人居るセンター
俺の持ち出し毎日100-130(引き継いだ不在含む)
他2人の持ち出しは50-70(半分不在)
これで同じ給料とかやってられんな ACは会社として失敗作だな。上の方でも生産性や利益率がだいぶ問題になってるみたいだね。
支店長はACが辞めると成績が悪くなるからご機嫌取りしてるだけなのにw
このスレ見てても対して出来ないのに横柄なACが多いねw 18-20の時間指定の荷物の再配達は翌日以降っていうルールで来てくれないかなー
18時の頭頃配達で不在の宅から18時59分に連絡かかって
再配達しなきゃいけないのってすごく行きたくないわ 3コース分の19-21回るとセンター帰るの遅くなってしまうから不在分のセンター引取は当日中とかほんとつらい
最初から変更してくれたらいいのに acの生産性なんて気にし続けてる時点で、失敗に突き進んでるようなもんじゃん
100個配達して1コースあげてるacと、50個配達して2コース以上あげてるacなら後者の方がよっぽど生産的な使い方だと思うよ
俺のセンターは生産性のこと言われるせいで朝のsdの荷物残してもらって午後捌く意味のない対策取らざるを得なくなってるよ
ますます利益から遠ざかる指示はやめればええのに >>173
そんな不確かな情報聞い事もない
20、30の配完で努力、向上心の無いACは問題になっても仕方ないとは思う
生産性 利益率なんてSDも同じ事
残業代稼ぎにダラダラやって生産性の上がらないSDにも数十万の棒茄子支給されるんだよね。利益率からすればそっちの方が問題だと思うぞ つうか所詮ガラクタの契約社員のパフォーマンスにブー垂れても仕方がないだろ
安月給で非正規の3kに若くて有能なのは来ないんだからさw 積み込み最中の昼礼と
運行管理者待ちで点呼が受けられず
出庫がどんどん遅くなるのは勘弁してほしい
ただでさえ最低配管数とかノルマまで課せられてんのに 1人に80時間以上残業させると法に触れるんだよね。ようつべに商流のSDの給料明細上がってたけど、80時間で10万以上手当てついてたわ。
つまり、昼出勤でSD1人帰らせてるACなら、SDが走るはずだった8時間×22日程度の残業時間短縮、残業代カットに貢献してるわけだ。夜間で1稼働潰させれば1日10時間かな。
配完数ゴミだけど、センターの働き方改革の役に立ってありがたがれてすまん。 ここのところ、物凄く数が増えて負担が凄い
もう手足が重いし肩や背中が痛む
身体が持たない… >>183
俺も別に重い荷物持ってないのに体が痛い やる気ある日の方が多いけど給料変わらないし金に困ったりするとやる気失せる日がある。みんなもなる? >>178
君は無知なの?
SDは定集、ACとか委託のクレーム処理やキャンペーン商品の拡販、新規顧客の獲得とか色々あるんだけど?
配完数だけがSDの生産性じゃないんだよ?
あと実際に問題になってるから配完の数を言い出したんだよ?
理解してる? >>187
毎日SDの誤配やクレームの処理やってるけど
その辺はどうなんでしょう(笑)
最近は朝横乗り乗せてるのに2便上がりで配完数もAC以下のSDもちらほら、もういっそACになれば?って思うよ クレーム処理は誰がやっても生産性にはならんと思うんですけど。。。
自分がやる気なくなる時はやっぱ、自分が関与してない事の尻拭いだよね。
誤配も大概に面倒だけど、ナマモノ発送ミス対応はまじくそ。購入者にクレームいれられた荷主(契約顧客)が激おこだからね。そんで謝りながら代品手配のお使いして。。。 >>185
ヤマト便の1つの伝票でかさばる複数個口&送料を集金する荷物をコッチ振るの辞めて欲しい
複数個口なにに配完が、1つしかならないしwww
夜間の時間指定のクールを問答無用に押し付けるのも、ダメだししたいわ
昼間のクール持ち戻りがあるので、軽自動車のクール設備に入りきらない
なのに、クールの品質、お客様との約束守ります!ドヤ(;''∀'')
そもそも、軽自動車のクールは、この時期でさえマイナス15度以下にキープできない
それを分かってて、クールバックにドライアイスでしのいでるのにwww
クールバックに入りきらない数量サイズを押し付けて、温度管理もありゃしない
入りきらないなので、クール何とかして〜って言っても、SDが俺早上がりだから、自分で何とかしろ!ってwww
支店長に、言った方がいいのかな? >>191
クールは流石に怖いね。センター長に相談してみたら? >>188
恐ろしいSDが居るよねw
昼間から夕方まで、配完が50〜60
SDの尻ぬぐいで、13時出勤すぐにクレーム処理で出庫させられて、
それが終わってから、自分の荷物の持出し作業しろ!って有る有るwww
SDはl13時から14時まで休憩だから >>191
軽なんてそもそも1温度帯な時点でアウトなのにクール品質とか笑うしかないよな、自分は低めの冷蔵にしてクールバックにドライアイスで冷凍はキープしてるけどまぁ、無駄なあがきだよな。
ちょっと暑いと配達行って戻ると庫内の温度は10何度とかになってるし、それでクレーム入っても知らね〜よって感じだわ。 >>194
うちのクソSDは面倒な客や場所の荷物行き忘れたってガンガン渡してくるよ、午前中の行き忘れとかも毎日2、3個はあるし、出勤早々謝ってばかりとかホント疲れるよ >>193
すでに冷凍のSD持ち戻りを1件届けた翌日に、
お客様(主婦)からやんわりと冷凍なのに、温度どうなってん!?
出勤即、その電話対応で出鼻くじかれたよ・・・
それがあって、センター長に言って車の修理依頼を出したけど、修理したのに
今度は、エンジン掛けっぱなしにしておいても、4〜8度までにか冷えなくなったwww
そして、軽自動車のクールは、冷蔵専用にして、クールバックにドライアイス詰め込めと・・・
でも、午後から出ると肝心なドライアイスほぼ無い
他のSDのドライアイスをクレクレ言うのも面倒くさい作業 ついにネコアシの魔の手が近づこうとしている
監視とか鬱陶しいなぁ
電話鳴ったらうっせーな
愛想良く対応して
切った直後にあーうっせ
車内とか舌打ち文句の嵐だぜ 調理師経験のない人にこれからの時期の冷蔵、冷凍の感覚説明するの大変かもね >>196
うちのセンターにもいるわ、似たような糞SD
そいつが遅番の時はそいつが持つシチクの荷物がセンター近くの数個で
ACには25件とかマジ糞
更に面倒な奴の荷物をこっちに押し付けてくる
でもそんな時はわざとゆっくり配達して帰庫後の締め作業もゆっくりやって
そいつがイラついてるのを見て楽しんでるよ うちのセンターのSDで俺出禁されてるからってよそのコースの荷物投げてくるけど出禁って本当にあるの?
しかも1件だけじゃなく何件もあるんだけど、そんな出禁されるSDとかありえるの? 配達忘れは朝アシの入力漏れとかあるだろうしなぁ。朝アシはあんま言うといなくなるから何も言えないらしい。うちのセンターの朝アシの大半がメイトだし。
ただ、メイト兼ねてないアシストは散々言われて辛いらしい。
配達漏れはともかく、冷蔵冷凍間違いはまじで市ね。
これが夜間指定だったらそれまで気づかなかったACのせいなのか?
幸い謝って許してくれるお客にしか当たってないけど、アイスだの栄養ドリンクだのクール自体増えてきてどうなるかわかったもんじゃないぞ。 >>201
うちにもおるぞ。置配、対応悪、タバコ臭い、不法侵入だとか。
それでもコース丸々禁止していったら任せられるコースなくなっちまうからな。
そういうクレーム貰うのって常習者だから慢性的にそういう場所が増えるよね。
荷物よく出す893にNG出されるとコース丸々禁止になるっぽい。 >>202
伝票に冷蔵なのか?冷凍なのか?
ハッキリ書いてない、シールも貼ってない荷物がたまにあるよね
そして、冷蔵だった荷物が持ち戻り何日目か後に、
冷凍にして保管するらしく、翌日も普通に持出にしてる場合
荷物の冷蔵を訂正して冷凍に記入してくれないと、
間違いのもと >>201
おれも4件ある
四年やってるから、年1ペースで出禁くらう感じかな >>205
アンカーキャストもう4年もやってんだ
先輩お疲れ様です >>200
自分もAcだけど紫竹持つのがacの仕事じゃないのかなあ。自分がセンター近くの数個持って何したいのかな?
嫌な客、場所そして出禁はこの業界よくあること。 ここしばらく、荷物量が普段より+30〜40件の毎日が続いてる…
ド住宅でまとめて落ちるとかなんか全く無いのに…
首も肩も腕も、背中も腰も尻も、太もももふくらはぎも足の裏も痛い…
もう本当に辞めたくてたまらない >>187
SD様にお言葉を返すようで
SD、委託のクレーム処理やってますが何か?
物販カタログゴミのように放置されて持ち出してるとこ見たことありませんが?
キャンペーンの拡販って何のキャンペーンでしょう?
メンバーズの勧誘ですか?それならACもやってる人もいますが?
新規顧客獲得なんて既存顧客の書き換えのお間違えではないですか?
定集って実際電話で集荷確認していませんか?
これって生産性って言うよりSDの営業成績じゃ無いのでは?
>>187無知を晒すのはあなたでは?
真面目にやってる他の優秀なSDが迷惑しますので
支店長、センター町から配完数なんて言われた事も聞いた事もない
時間短縮、SDの稼働削減に貢献してくれて感謝されてるよ
恵まれたセンターに配属されて良かったよ
>>187みたいなSDがいるセンターに配属されたACはマジで可哀想だわ 2コース分の18-20、19-21に加えて不在分で夜間70とかなって回りきれない
SDさんは大丈夫?(残していいとは言ってない)って感じです
ここの先輩ACの皆様すごすぎて尊敬します 回りきれてないよ
それで残業や休憩無しになって後日支店長から怒られる
SDに頼めって言っただろ、と
が、そのSDさん達も残業時間の縛りで残るなと言われてて残れない
結局ACは回りきれない場合は責任全部押し付けられて怒鳴られて始末書書かされるのが役目って事 ありがとうございます、SDさんによっては早めに持っていってくれてだいぶん負担減らしてくれる人もいますけどそうじゃない人もいらっしゃるんで仕方無いですね
怒られても聞いてるフリして結構聞き流してます >>211
あるある理不尽だねw
だからもう辞めることは決めてるし
辞める時まで耐えるだけ ただそれだけ
でも気持ち楽 ゴールが見えてるから >>212
聞き流しじゃ駄目だよ
どうしてそうなったのか
どうしてできなかったのか
何が悪かったのか
それらを、量が多いとか忙しいとか以外の理由でちゃんと説明しないといけないから
荷物量や忙しさは、逃げ向上、言い訳として理由にさせてくれないから >>214
具体的な理由、どういった感じておっしゃってますか?
上の人たちは、こちらの答えは聞いてないようなのでだまってます >>217
忙しい、荷物量多すぎるって事実や本当の原因を理由に出来ない以上、
結局は自分の怠慢、手抜きでしたって言うしか無くされる つまり、自分がサボってたから遅れましたって事にされる 残業して手当て出る会社だし、残業しまくってやりゃいいじゃねぇか。支店長にあーだこーだ言われる時間も本来はその日の段取りするための貴重な時間なんだよな。
俺がその立場だったら、「あ、もうやってられないんで契約切らせてもらうんで、始末書なんて知らないっすわ。明日にも辞めさせてもらっていいっす。」
これで突っぱねて終わりだわ。
働き方改革のためにだいぶ貢献させてもらってるからな。一人立ちして、一車両分として数えられてる人間消えたら補充くるまで夜配と残業時間押し付けあいで楽しいセンターになりそうだよな。 >>208
常時そうなら夜間PSDや依託を入れなければならないし、突発的ならACの残業で対応するのも致し方ないし……、
て普通の考え方をウチのセンター長も支店長もしてくれてるから有り難いのかなぁ。
弱いところに全部押しつけるやり方だと、結局事故に繋がるだけなんだよね… もういくら残業するなと言われようが残業しないように振り分けない上が悪いと開き直るのも手
振り分ける人がいないと言われようが、差はあれど人のやれる範囲に限界はあるんだし
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 大雨の中働いてるACはご苦労様
月曜はモロに食らったけど今日は休みだぜ 残業なんてでるときゃでる
ほぼ確実に残業出ないようにするなら契約時間の30分前には上がれる荷量・エリアしか持ちません! エリア跨いで19-21が30とか40あれば無理だわな
長年足し算足し算で積み上げたサービスが現代の生活スタイルにマッチしてない うちのセンターは無理難題言い出したから日付け変わる前に終わればいいか位の気持ちで挑んで見ようと思うよ、22時に終わったら23時まで休憩するし、時間が遅れようが知ったこっちゃないわ、残業代バリバリ稼ごうと決めたら逆に楽しみになってきたよ うちの支店は、ACは絶対に残業ダメっ!
21時までにとにかく、PP閉めて退勤打ってから、残務整理や安全会議などするのが定番
(作業してると、SDやセンター長が、閉めたよね♪退勤打ってあるよね♪って確認してくる) >>230
それバレたら支店長やセンター長が主幹から血吐くまで怒られるやつやん 理不尽を要求してくるなら怒られたらええ
うちは支店長もセンター長も無理言ってこないしいいセンターに入ったわ >>231
うちの支店長は、パワハラタイプだから無問題 >>232
ウチも同じ。結構大事にしてもらってる。SD3人発送上がりさせてるからかな。 次交番の仮っぽいの見たら6勤が2週連続で組まれてたから
「このままなら7月に辞めます」ってセンター長に伝えてやった♪
センター長がだめなら支店長に伝える予定♪ >>235
その姿勢で行くしかないよなー
開き直らないとどうしようもないのがこの会社 開き直るって言うかさ、
基本的に続けるべきじゃないんだよこの会社は
いつでも辞めていいって考えておかないと駄目だわ
長く続けようとか考えていい仕事じゃない うちのACも2週連続6連あったけど、繁忙期はその他SDは8連組まれてるし特に何も言わんかった
センターガチャも当たり引いたぽいし今のとこ何の文句もないな 俺は5勤が基本で、前職が6勤が普通だったからまぁ、ちと萎えるなくらいだけど。2、3勤毎に休み入ってる人からしたら辛そうだな。
センター長も指示された公休日数で振り分けるんだろ。キツければ年休入れてっつってたけど、いつかくる辞める月で一気に消化してやるから辛抱や。
冬の繁忙期は目を光らせておけよ。
20辺りから31までみっちりぶちこまれるわ、急遽休みは変えてほしいわ。
そんでその分は年始のクッソ暇な1週間に割り当てられる。
前回は、こういう暇なときこそACを出勤させろ!と指令が出たらしく、予定変更して数日出たが、「集荷取れないのに稼働絞ったコースできないじゃん。明日は来ないでいいよ。」て邪魔者扱いだったわ。馬鹿だよなこの会社。 acって年間休日決まってるんだよね?年間108日とか?
週一しか休み無い時があるなら そのしわ寄せに週に3日休みとか貰える時があるんじゃないの? SDにPPで進捗状況見られて、配完あまり上がってないと、わざわざ電話してきて「何かあった?」とか言われるのが辛い。
初見の家は玄関探すベル探すポスト探すだけで一苦労の時があるよ、、、それが続くと本当に仕事捗らない。
と言うか、そもそもその電話自体が仕事のロスなんだけど!と言いたい >>240
そうだよ。
休みが多い月と少ない月がある。
うちのセンターも615から715交番は休みが少ない。書き込み見る限り大体のセンターが同じように公休数指示されてんだろな。
ただ6勤に抵抗ある人からすると、休日数以前にふざけた交番てなるんでしょ。
センターのいじわるで休み取り上げられてるなんて思ってる人は知らん。 うちAC二人いんだけど今交番SDは休み9なのにAC8ってかわいそー
って夜PSDのワシは思った >>242
センターによってはacも忙しい時は普通に影響受けるんだね。
自分の所はacは何も変わらず休みは一定です。
今日は父の日、自分はいつも通り休みだけど忙しいのかな >>241
それは思っても言わない方がいいよね。心配してくれてると前向きに。前向きに。
てか電話してくれるくらいの人ならこっちから電話して聞けばいいじゃん。俺は客に直接電話しちまうけど。
コース情報は普段から先輩と仲良くして共有しとかないと損する。
センターの嫌われSDの持ち戻りとか、置き配できる荷物持ち戻ってたり、宅配boxの存在知らないとか。逆にそういうのは楽な仕事で数増やせるからおいしいんだがな。 >>243
当たりセンターにいれば、SDの稼働時間と比較して自分の休数に不満なんてでないぞ。むしろ「SDなれば休み増えるよ」なんて言われたが、「朝三暮四って知ってますか?」って返しちまったが、知らなかったみたいなんでセーフ。
うちのセンター、PSDだった主婦がPSD廃止でSDになって月給下がって愚痴ってたわ。毒ACのわい、低見の見物 >>246
ヤマトは朝三暮四でもあり朝令暮改でもある 若い委託たちはSDにならないか?って誘われいるけど絶対嫌ですって露骨に断ってるくらいだからな。
新人SDたちもとんでもないとこに来ちまった感をかもし出してるし。
ACたちはそもそも腰掛け的にいるだけって感じの人たちがほとんどだからそんなに悲壮感はない。
1年も居ればいいやって感じ。 絶対事故したらダメ感が強すぎてしんどいわ
あげくに常時監視カメラまで付けられたら流石に転職考えるかも 若い依託どころが、40過ぎのACの俺にもSDにならねーか声かけてくるぞw
年齢的に無理っす、て答えてるけど… >>249
車内カメラに関しては事故はもちろんヒヤリハットさえ出さなきゃそれほどごちゃごちゃ言われないと思うけどな
ただネコアシがサイドブレーキだの急動作だの横振動だのいちいちうるせーんだよな
気が散って事故につながるぜアレ >>251
サイドと急動作は気をつけてれば言われないものだしまぁいいけど、横振動を検知しました言われるとめっちゃイラっとするw もう一人のACがPP締めたあとに作業とか昼休憩取らずに配達とか、1時間前くらいに出勤とかしてるんだが
おかげで定時出勤、休憩も取って、きっちり仕事終わって退勤押してる自分がスゲーだめACみたいでホント困るわ。 >>252
横振動とかあんなんで言われたらやってらんねーからもう気にしないことにした
急動作もえ?こんなもんで鳴んの?ってレベルで鳴らされたし
だが癖はつかんできたわ >>253
うちのセンターは建屋に入るのは定時ジャスト若しくは過ぎてからじゃないとだめ、全て監視カメラ(防犯カメラ)で見られてます。と言われた。
全然だめACじゃないですよ。 >>253
そのACが能力ないだけだからほっといて良し
出勤打ってたら早出になるから確実に総務、支店長に指摘されるよ
出勤打たずに休憩も無しで作業やってたら大問題になるから支店長から絶対にやめてくれって言ってたよ 新人に夜配前に何もしない休憩1時間とれとか無理
SDですら発送降ろしたらすぐ準備にとりかかるのに 見極め受かって明日から1人なんですが、最初はどのくらい荷物持たされるんですか? >>256
支店長もセンター長も見てみぬふりよ(泣)
まぁ、今交番のシフトすら未だ出来てないセンターだからはずれセンターと諦めてボチボチ頑張るよ
ありがとうな >>259
センターによりけり
うちは二週目から持ち出し80うち引き継ぎ20とかだった
もちろん休憩とるのは絶対 このろくでなしの宮嵜が20才になった勢いで、ちょっとしたワルをした。
タバコがどんなものか試した。初めて吸ったのは1990年代のラッキーストライク
だったかなぁ。タバコの煙を2つの肺に入れたあと、口から出す行為をして吸うと知っていたが、ゲホゲホ言って怖くなって以後タバコを全く吸っていません。
今タバコを吸っている男女の光景を見ていると、体強いんだなぁすごいなぁと
尊敬します。このろくでなしの宮嵜は一応タバコ、パチンコは経験したんだよね >>259
60だった。ちな田舎の住宅エリア。時間指定優先で潰していこう! >>259
やればやるほど
頑張れば頑張った分以上に
持出数とエリアが広がりますwww 最近引き継ぎが40〜60あって再配達の電話が鳴り止まねぇ辛い つうか『パート社員』に2コース分配完60とか求めないでよ
非正規な上にボケナス無いんだからさ
都心や田舎ならまだいいんだろうけど世田谷の袋小路をウォークスルーで走り回るとか地獄だよ
タワマンとかエレベーターで時間をロスするし おんぼろマンションとか4階建てでエレベーター無しとか平気であるし 田舎の山間部で夜間60持たされるのも結構辛い
次の配達先が遠い 田舎なら田舎の大変さもあるだろうけど
どこも軒先につけられるでしょ?
都市部の住宅地は軽自動車でさえ通れるかわからない袋小路とかは車を置いて足で走らないといけないし罰ゲームかと思うよ
ACの募集は住流地区がメインだと思うけどごちゃごちゃした地域で応募するのは絶対止めた方がいいです
町が比較的碁盤の目に整備されている
道がまあまあ広い
アパマンが少ない
貧民窟ではない
夜はしっかり帰ってくる人が多い
首都圏でいうと埼玉千葉神奈川多摩地区はいいと思うけど東京23区のごちゃついたワンルームマンションが多い区域は絶対に応募するのは止めるべき
SDたちも商流に比べてストレスもMAX、給料も低いでいつもイライラ
このイライラがACに降りかかってくる!
商流地域はそもそも欠員が出にくいし、ACの需要もないんですけどね
貧しい地域の公団系のマンションは居住者にワガママクレーマー多数!
高級分譲マンションは比較的お上品で遅配、濡配、誤配に理解がある住人が多い! そう、いつもイライラしてるよね
新人が入ると獲物を見つけた獣のように飛びつくという SD帰るのはええんやけどさ、三コース分のトラック着車から積み込みまで全部丸投げはさすがにおかしいやろ
帰庫から点呼まで40分のは掛かるぞ 40分で済めば早いほう
午前にトラブって帰庫が遅れればそのしわ寄せが一気にACに・・・
出庫がどれだけ遅れようとしっかり休憩とって21時30までに積み荷を全て叩いて来るのがACの役目とか、、
これ実話
もう、おまえらみんな死んじゃえよって感じ >>269
イライラしてるSDはACの賞与明細見てみろ!フルに使ってるやと退職者増えるぞ 研修でACは14時15分の出庫を目指してくれ言われたけど無理だろ
着車と積み込みやってくれてればできるけど、今はSD一斉休憩やら昼礼の兼ね合いでそれも無理
稼働絞ってるから更に無理
最近毎日行く荷物80前後引き継ぎ40↑あるから出庫するの15時前
再配達の電話や集配依頼が凄くてとても8猫で休憩取る余裕なんてない
こんなにも事務方と現場に齟齬が生じてる会社は初めてだよ >>273
東洋経済などでACの年収が紹介された後
自分の給与明細が行方不明になった
なかの良いSDに言ったら、俺も1度無くされたとw
私物のAnkerモバイルバッテリのケーブルパクられたし
よくモノが無くなる会社ですよね >>275
この会社手癖の悪いコソ泥が多いのは確かだよ
年末になるとおせちがなくなるし備品なんて頻繁
先輩SDから絶対にお金は置きっ放しにするなって言われてる
携帯電話やPPもなくなるそんな会社です
人の給料明細盗み見みするなんて当たり前
よく佐川は犯罪者でも入るって言われてるけどヤマトも遜色ないよ
今は無いけど赤社報には千万単位の使い込みなんてざらに記載されてた
表に出てなだけで今でも毎月あるんじゃないか
松茸盗んで自殺したのもいるしね 皆さんなんの副業してますか?自分は体使う副業なので使わない副業探しててACの給料じゃやっていけないよ 金は盗られるから置きっぱにするな
財布はロッカールームに置いていくな
というのはアンカーの同期から聞いた ネコアシの車だとPPで休憩取るように言われてるんだけど、午後から出てきて1時間も8猫も車も止めてられる余裕無いんだが
これ休憩打ちながら車動かしちゃまずいんかな? ウォークスルー乗ることになったんだけど夏は暑そうだなぁ…… 昔よくあった営業成績グラフに俺の名前も書いてあるんだけど、どうすればいいの?
写真撮って雇用条件と違うって労基署に出せばいいのか?
でも強制でなくて、ノルマもなくて給与の増減もなければ、只のオブジェでもあるしなぁ。
こういうのみんなどう対応してるんだろう?多分薄ら笑いしながら無視するんかな…… ここまでずーっとROMって来たけど自分はセンターガチャ大当たりなんだなあって思った。 ここ見てると、そのセンターの初めてのACだと無茶させられてるイメージだな >>284
いいなぁ、ほとんどのセンターがハズレな中羨ましす
主管も支店長もセンター長も何がしたいのかもう意味がわからんよ、いくら手探りとは言え酷すぎるわ
これで上場企業とかモデル企業とか笑けるわ でもこの仕事自体大ハズレだしな
大当たりだと喜んで長期で辞めれずいたら
子供の集団に突っ込んで何人か轢き殺す可能性もあるんだし >>285
俺初だったけど言うほど無茶はさせられてないな
物量ヤバげな日はちゃんとフォロー入ってくれるし
繁忙期も物量増える代わりエリアは狭めてくれた >>288
二人目ACなんだけど先輩が仕事出来すぎていつもネチネチ言われる
その人無茶ぶりに応えて出来るようになったのかもしれないが 毎日1時間休憩出来てるAC居るんかな
想像付かないんだがw なんか目つけられてるから今は休憩とってる
休憩とれてないとこは多分支店長は黙認してるんだろうけどその内主管から突っ込み入って問題なるぞ >>285
うちのセンターでACは、俺一人だけ
さらに言うと、1つ建屋に複数のセンターが入ってるのに、
この建屋でACは、俺一人だけ
だから、誰もキッチリと教えないし、フォロー扱いはめっちゃくちゃ悪い
一度、午後10時回るまで配達する状態に嵌められたが、
後日、支店長にセンター長と呼び出されて、ボロカスに言われたわ
そして、センター移動したが、同じ建屋なんだよねw >>292
それあるあるだね
どこも同じなんだね
個々の事情は鑑みない
とにかく俺たちの手を煩わせるなって感じな
無茶ばっかいいよるよこの人たち >>285
初めてだけど無茶されてる感覚は全くないなあ。むしろ大事にされてると思う。 俺もセンターの人々には大事にはされてる
上の方針に納得いかすわやる気奪われてる事くらい
上の方針に納得いかずやる気奪われてる事くらい(大事な事なので) >>290
2時前出庫で2便14-16を20軒くらい片付けて3時過ぎから1時間休憩
休憩明けから3便16-18を片付けて17時半までには一旦帰庫して夜配積んでスタート
遅くても20時半には帰庫して〆
これでも生産性2桁くらいはいく >>290
独り立ちして7ヶ月、1415出庫でヨジロクまで軒数40くらい片付けて17時から休憩できるようになったよ(ようやく) >>296
そんなんで2桁いくか?
トータル70、配完60持ち戻り10位でやっとこ2桁
こないだなんかトータル80持ち戻り25で1桁だったよ
持ち戻り多い土地柄だと無駄足が多くて生産性なんか上がりゃしない、生産性じゃなくてトータル個数見ろや本当に 多分誰か特定されるかもだけど
ACから委託になった。
どうせ退職金、ボーナスないなら委託したほうがマシだぞ >>300
俺もそれ検討中、たかだか実働5時間程度で配完70とか言われてあーだこーだと縛り付けられるより、クールコレ無い自由な委託のほうが気が楽だわ >>303
はい。
もう辞めましたけど。その節はお世話になりました。
あのセンターは外れでしたね。 委託で数こなせるんならそれもいいんだけどうちの主管委託切る流れが来てるしなぁ アマゾンの下請け?ってどうなんだろ、仕事は適当だし、サインレスだし、何処かで結構いい給料って聞いた気がすんだけどなぁ 初デビューで荷物は40だったわ
独り立ちすれば気は楽だな 基本生産12〜14だけどまだまだやれる常に走れと言われるよ
そんなんじゃ繁忙期やっていけないぞ!とも言われるが繁忙期前に辞めますと言おうか考え中
と言うか後から入った女性ACが生産7〜9なのに何でそっちに言わないんだろうな、不思議だわ 着払いやコレクト、クール、ヤマト便の大きい荷物とか
大きい荷物のヤマト便の伝票一枚で複数個口とか
行っても、ほぼ初回で落ちない所とか
行く前に電話しろ!とか口うるさい客とか
目も耳も遠い独居老人で、何ともならない家とか
定番の水やペットボトルの段ボール梱包を、必ず2つまとめて帯でとじてる家とか
手書き伝票の電話番号未記入、そして何が書いてあるか?分からない外人さんの荷物とか
明らかに、建物名と部屋番号が無い荷物、お前が持ち出して調査うっとけ!の荷物とか
クールの持ち戻りで、すでにヨレヨレになってる荷物とか
・・・・
そんな荷物ばっかりだと、配完はおのずと・・・ 引き継ぎとかゴチャゴチャしてて
出庫3時過ぎで5時に一斉休憩しろって言われて結局夜配出れたのが6時45分だよ…
現場に到着するのに25分かかるのにさ 常に走れとか異常だよ
疲れは運転ミスに直結するでしょうに >>269
勘違いしてる。
田舎だけど軒先まで入れるところなんて少ないぞ。
入れるところでも入ってはダメ。
事故防止のためって名目でバス停集配厳守だからな。
極力バックしないようにしないとあかんしな。
バック回数で吊し上げくらう。
バス停集配とかホンマうざい。
土砂降りの時なんか最悪だわ。 うちのセンターだとSDは常に走るそうしないと間に合わないから当然の事って言う
むしろそれをしない奴は協調性も根性もないお前もそんな奴になりたいのかって言われたほどに お前らのセンターガチャ結果ひでぇな
うちの建屋のAC誰一人そんな扱い受けてないぞ 建屋内でも格差すごい
となりのセンターはパワハラセンター
うちのところはワイワイ楽しくやるセンター
何かのキッカケでパワハラセンターに回されたら
辞めると思うw センターガチャで当たりを引いたとかほざいている連中が今日は誤配かまして落荷して縁石に乗り上げますように(^人^) 疲れが全く取れない…
荷物増えすぎて身体が持たない 所詮ぼくらパートっすからね。歩合無しのアルバイト。横乗り時点で楽かどうかわかりそうなもんだけど。楽なら続けるし、割りに合わないと思ったら辞める。
その判断ができずヒーヒー言いながら他のセンターのパートを恨むってわらっちゃうんですよね。高校生のときとかアルバイトしたことないのかなって。 配達の時だけでも靴履き替えたい
足痛くてたまらない 辞めるのはいつでもできる
ヤマト入るまで時間かかったし適性検査とかお金にならないこともしてきた
だからお金をある程度もらってから辞めたい
ACをずっと続けるのはアホだけど元取らないとね >>322
靴の中敷変えたらヤマトの安全靴でも平気なったよ
それまでは数日履くと膝が痛くてしゃがめないレベルだったけど 会社的にはAC導入の失敗認めたくないから辞められたら困るはずなんだけどな
キツイ量振られるのならSDとの関係とか気にせずにゴネたほうがいい
単に仕事出来ないくせにゴネる奴はフォローに回るのが大変だから黙って辞めてね >>322
おれは靴頼んでも全然来ないから私物のランニングシューズに変えたよ
あくまで、自己責任だけど疲れやすさは段違い
もうヤマトの安全靴履くつもりはないわ 新車来てチャート紙2日連続セットミスで2日連続顛末書だよ…
ちゃんとセットしたんだけどなぁ… >>325
何個の持ち出しで何個の配完が妥当なのか
基準を設けないと主観で多い少ない言われるよ >>330
センターによって環境が全く違うんだから同じ基準なんか作れない >>325
SDは、ACなんて失敗するって言ってる
そもそも、ACが出来る前に、色々なの作っては忘れ去る前歴があるので、
そんな程度の制度らしい MD
メール配達専用のドライバー
「これからはメールの時代だ!君達の活躍は間違いない、その為に専用の軽も入れた、頑張ってくれたまえ!!」
て入るときに言われた、今はもう亡くなったけど…、てベテランメFCのお姉さんに言われた。
ACもそういう生暖かいまなざしで見られていることは間違いない… 全くの素人で入ってきた後輩ACさんが、任された量回れずに嫌で辞めたいとずっと言ってる
問題はSDたちが元委託の俺を基準としてACを見てることなんだと思ってるけど、どうしたもんかね
まぁ仕事だと言われればそれまでだけど、こっちも持ち出し120とかで助けに入れないから可哀そうで この会社続けさせても良いことないし、引き留めるに足りる材料も思い付かない
辞められるなら辞めた方が幸せだと思うよ うるせえこと言われたら速攻で辞めてやるよと思いながら仕事してるけど、センターの人達が1年間ずっと優しいから辞める予定が全くない
今日も配完50だけどお咎めなしどころか褒められてしまった 普通にやってたら、必死に走り回って50〜60配完やっとのコースだけど、
もっと出来るだろ、と80、90持たされるようになって、本当に毎日キツイ…
残業になるわ、時間指定間に合わないわ、休憩取れないわで、毎日怒られるし…
もう本当に辞めたい >>337
うちもそんな感じ、目一杯走り回って持ち出し70
位が限界なのに別にもうひとコース付けようとか言い出した、まぁ、ボチボチやりながら残業腹一杯やるからいいけどね 契約社員は1年経ってないなら次の契約で更新する意思がないことを伝えればいいんだっけ
嫌ならさくっと辞めたらいいじゃん つうかこれ3ヶ月毎の更新でしょ?
3ヶ月に一回見直すきっかけがあるんだから
嫌になったら1ヶ月前に言えばいいんでしょ?
その前に初回の契約書さえもらってないんだが。
どうなってんのこの会社?
人事しっかりしろ! 昼からだとエリアによるけど60〜限界突破して100が人間の限界だと思う
それ以上はキャパオーバー
委託やメイトや横乗り出身者基準で考えるからろくに教えずに
独り立ちした1日目からさあ行ってくださいだもん見てるとかわいそう
SDも見て覚えるって教えられたからロクに教えれる奴いねえし会社ぐるみで終わってるよ
>>337>>338
開きなおってキッチリ1時間休憩してあっほみたいに残業すればいい
時間指定?そんなの客前だけ誤っておけばいい EV車両に乗ってる人居ませんか?
充電切れが怖いんですけど 皆さんだいたいトータルで何キロくらい走ってますか?
自分は街と田舎の合作コースで一日45キロくらい走ってる。引き継ぎ入れて持出し70個くらいが限界かな…… 3コースで30km前後
持ち出し60から80
配完は50から65
時間指定バランスが悪い
休憩はある程度とってる
夜間不在多い
着払にコレクト多い
2屯じゃないから物理的に
これ以上ムリ 1年やったやつは6カ月更新になんぞ。
つまり次の俺の事。最近仕事に余裕なくなってきた。今日も早配しなきゃ時間内に退勤打てなかっただろうし。
あまりにギリギリなもんだから、引き継ぎは夜間指定分のみになったんだが、今まで俺に持ち戻り渡してたSD、それが流れる先のSDの対処がめんどくせぇマジで。
俺が次の契約蹴ったら冬の繁忙期ちょっと前か。
毎回更新の契約書が、更新日の2日前とかなんだが、1ヶ月前宣言もクソもなくねーか。 >>346
メイト上がりだから余計思うけど、基本の契約システムが
「愚かなお前らを天下のヤマト様で雇ってやる、いやならいつでも辞めて貰って構わん!只そのためにはこれだけの書類に期間内にサインしてもらう!
はぁ〜?
いやなら来るな、愚か者共!」
てなってるんだよね。勿論現状は全く逆だから凄くチグハグなことになっている…… 2コースで80〜100キロぐらい走ってる。
持ち出しは、メール100冊ぐらいと宅急が18時までで30〜40 ドライバーからの引き継ぎが10〜20
いつもメールが何冊か持ち戻りになる。 昨日は2コース渡されて110キロ
たった2,3個の荷物の為に1時間は潰れる
これで生産性とか糞みたいなこと言われたら切れるわ >>341
いかに早配を上手くやるかは大事。まともに指定守ってたら夜間はこなせない。「ちょうど近くまで来たので寄ってみました。」とか言えばいい。ただし地雷宅は除く。 >>350
例えば30件19-21があったとしたら少なくても19時までに5〜6件は潰す感じだな
逆に20件弱なら別にいいかでのんびりやる 物量増えすぎで身体がキツ過ぎる…
疲れが全く取れない
仕事いきたくないなあ…
もう少し金貯めて、早く辞めたい… 物量増えれば増えるほど燃えるけどな
逆にありえないほど押し付けられたら
残業気にせずたっぷりやるわ
パンクして荷物と伝票しっちゃかめっちゃかにした
SDの分まで押し付けて『おせーよ』はねえよ >>353
ちょっとわかる
物量多いと軽くハイになるよな
いかに効率的に動くかって脳がフル回転してる気がする
逆に少ない時はなんかダレる 限度を超えた量が半月も続くと、もう身体が持たないし気力も出てこない…
身体中痛いし本当限界… でも毎日身体が痛いって筋トレ民的には最高な状況だよな
自力でそこまで毎日追い込むなんて無理だから インターネットあればクレジットカードなくても注文できる時代、荷物が減ることがあるとしたら荷主を減らすしかないはずなんだが、最近低価格資材の顧客増やしに必死こいてるだろ。
荷物は増えることあっても減ることはないよね。金持ってなくても代引き注文するやつがいるくらいだし。
出不精な日本の労働者が増える一方で、この仕事への理解はまるで改善されない。利用者はもちろん、非ドライバーの連中すらが理解してないからな。
賃金が増えないことが不満なのではなく、際限なく仕事を増やせられる。やらせられる。目に見えてパンクしそうなのに気持ちよく契約書書けないよね。 後払いとか変なサービス増えすぎね
金がないなら買わなきゃええねん いいかみんな絶対真面目にやるな
真面目にやろうとすると絶対潰れる
客、SD、センター長、支店長に何言われても気にすんな 関東YSS委託が一掃されるみたいだからアンカーに無茶振り始まんのかなー >>358
そももも、現金引換えしか選択できない人は、自ら信用力無いっ証明してるようなもの
たぶん、ブラックリスト入りしてるか?自己破産してる人か?外人さんか?
そんな感じだよ♪ >>362
迷惑だよね
初日不在だと電話して、調査打てなんて・・・ >>368
サクランボは二日目に調査だよ
毎年さくらんぼルールが配布されるから確認しておかないと後で面倒なことになるよ >>367
代引き現金オンリーって人はやっぱりブラッキーなの?
うちの地域結構いるんだけど
年配の人が多いけど若いのも結構いる >>369
え?そうなの
センター長がそう言ってたんだけどwww ネットにカード番号入れるのがイヤとか、旦那に内緒で買い物したいとか色々あるやろな >>371
初日に調査ってルールだった年もあるんだけどその年はさくらんぼ農家のある主管が爆発した >>367
>>370
確かにクレカ持てないブラックもいる
クレカ持ってても代引きする奴らは
個人情報が漏れると怖いからとか
悪用されると怖いからとか抜かす奴ら
今度財布のカード見てみたらいいイオンカードとかその手のカード一枚は持ってる
ブラックよりその手の奴らの方が断然多いぞ 2コース担当、持ち出し110〜130、配完90〜110、走行距離35〜40km、そんな都内ACです
主管でもかなり上の生産性だと言われたし、いずれ社内的に評価されるとも言われました
正直に言います、ひとかけらもそんな事期待してませんので残業なくしてください・・・ うちは残業するくらいなら残していいから帰ってこいって言われてるわ
契約時間オーバーは絶対NGらしい 2コース担当、持ち出し100くらい、配完110、走行距離15km、そんな都内ACです
社内的に評価されるとどころかもうヒトコース
増やすと言われました
インセンティブもボーナスも出ないのにご免です
次回の契約更新はしません 地方都市の脇の駅東口西口だけでもういっぱいいっぱい
1棟で350世帯入るマンションが3棟連なってるのほんとうぜぇ どんどん荷物が増える。夜は3便と二人のSDから夜配や戻りを受けとる。SDは早く帰れと言われているのか、すべて渡して帰ってしまう。まだ慣れてないのに、この量は9時をすぎても終わらない。
ほかのエリアでは1日20から、40くらいですむとこあるのに、なぜこっちはこんなに多いんだ。クレーム対応もだし。
あの監視する内側ドラレコも迷惑。 >>382
給料同じなのにな、本当に馬鹿らしい、近々辞める予定、繁忙期前が希望 >>382
夜配や持ち戻りを受け取る。
それがACの仕事なのに何言ってんの?
自分らの給料は5年選手のSDより多くもらってるわけ。無理やり2コース分持たされて〜とかもよく見るけど面接で何聞いたの???
もうちょい頑張ろうや。
3ヶ月もしたら地図も要らなくなってルート配送みたいになるよ >>269
23区だと世田谷練馬杉並辺りは負け組
墨田江戸川辺りが勝ち組かな >>382
ここ見てるとセンターによってACに動き方違うので、他と比べて納得できない所あったら精神的に辛いよね。
センターガチャあるからあなたのところのセンター長がどう反応するかわからないけど、物量に関しては相談してみたら?
慣れてないのに増やされたら事故のもとだって言えば考えてくれるかもよ。 >>387
多すぎると気が焦って事故のもと
でも少なきゃ少ないで気が抜けて事故のもと >>381
文字通りだけど軽で稼働してるYS委託全切りしてACで賄えってお達し神奈川主管なんかは夏繁忙期終了後に終了〜他も順次なんでYS入ってるセンターでACも入ってるセンターは負担増かなと >>382
SDが夜配で渡してくる荷物は、
20時以降に配達してくれとか
クールのコレクト
だいたいサクッと配達できない場所
よく現認してください!を渡してくるSD
軽いけど、花など荷物が壊れやすいモノ
届け先がエレベータの無い階段上る4階の部屋
ヤマト便で1つしか配完上がらない3〜4つの荷物
ゴルフバック
スーツケース(中身入ってる)
外人さんの着払い荷物
代引きの高額商品
UPSなどの海外貨物
部屋番号無しや住所が間違っていそうな荷物
SDの持ち戻りは、行かなくていいから持っておいて♪といいながら、
忙しい時間帯に確実に何件か、再配達が流れてくるので、
移動しなきゃならない非効率な動きをさせられる 豊津町を配達している軽自動車タイプ
ありゃぁ、ボンクラでアホで、仕事遅いわ
センス薬局付近で停車して、居眠りこいとったで、今度センターに連絡したろ! >>390
人によるな
仕事できないポンコツだと軽なのにゴルフバッグ、キャリーケースがんがん渡してきて毎日パンク
センター長に変えてもらったら不在ほぼなし
渡す荷物も考えて渡してくれる
無能と有能の差がハッキリわかる >>392
ほんと人によるよね
自分3コース分貰わなきゃいけないんだけどSDさんによっては1コースで満車なって他2台どうしても積めない事態になる >>394
ヒヤリハットさえ出さなきゃへーきへーき
忙しくしてりゃ気にする暇もないし車内で文句言いまくりだわ まだ休みは先なのに、もう肩と背中と腕と腰と尻と太ももとスネとふくらはぎと足の裏が痛くてたまらない…
毎日毎日、限度超えた量が続いてて、本当に身体持たない…
早く辞めたい すぐ辞めたら損だからだよ
俺だって今日にだって辞めたいよ
ただお金のこともあるししばらくはやる
そんな奴らが多いんじゃない?
当たりセンター以外は正直働く価値ないよ 減量トレーニングと割りきればむしろ快感なのでは?
お金もらって痩せられるんだしいいことずくめ >>375
エリア狭いからいけるでしょ。同じぐらい持って行くけど60くらい走るよ >>375多く持って行っても給料変わらないけどね…。そう思うとやる気失せるよね >>399
効果的なトレーニングというよりも、
夏に向かって単に痩せていくだけだと思う・・・・
筋肉付かないし
持ち戻りが多い日は、夜配で目一杯持たされると、
自分の持ち戻りの再配達や、SDから引き継いだ荷物の
再配達で変な疲労感だけ残るし
やればやるほど燃え尽き症候群みたいな働き方 5/1入社組だけど、夏で5kgくらい痩せるかなぁ、と思ってたら既に5kg痩せたわwww
そらぁ毎日這いずり回ってたら体重も面白いように落ちてくわな…… 俺は週4のPSD待遇やから特にそう思うんだが、水とか米袋を担いで坂ダッシュしたり階段登ったりするときは金もらいながらトレ出来てラッキーって思っとるわ
分給33円やしキビキビ動くし無駄話もサボりもしてないで、その分休憩に関してもキッチリ主張しとるが こんな仕事じゃ筋肥大は起きないけど
無駄な脂肪は落ちるし、メタボ対策にはなると思うよ
まあ、俺はアイスクリーム食うから全然痩せないけどね ヤマトの人達は、痩せてると言うよりやつれてる
体重は落ちても、決して健康的じゃない
むしろ医者に止められる側でしかない 皆んな昼飯カップラーメンにおにぎりだからな
PFCバランスは悪いだろうな マンションのセキュリティゲートでピンポンして無言でドア解錠する奴ってコミュ障なの?
高そうなマンションほどこの傾向にあるんだけど
公団系は意外と返事が来る >>409
そりゃ富裕層から見れば配送員なんて最底辺の、
どちらかと言えば余り関わりたくない部類の連中だろう
喫煙率やギャンブル率も高いしな
実際土方と大差ないわ >>402
とりあえず寝る前にプロテインかBCAA
仕事行く前にプロテインとグルタミン
夜間入る前にBCAAで持久力回復
筋肉つけるより就寝中に疲労回復と脳疲労防止
よく眠れるようになるし精神疲労もアミノ酸で回復早いし
繁忙期乗り切るにはこれしかない アンカーになって早1年、今では完全に昼夜逆転の生活リズム
一般職には戻れないわ
明け方に寝て昼過ぎ起きての出勤繰り返してきた >>366
やっぱりそうなの?YSSうちにも居るけどいつぐらいで終了予定なの? 今日は久しぶりにクソだったは。
6時過ぎてから30分くらいの間に電話10件近く来たぞ。
センター引き取り行きたいとか言うやつも、事前に言わなきゃセンターに置いてないこともわからねーみたいだし。
GOPが「何時ごろ帰ってきますか?お客さん来てるんですけど。。。」
知るかよばーか。受付時間内にセンター引き取り指示出してから来てもらうルールですって説明して追い返せや無能かよ。
7時以降にかけてくるやつもいるし。
不在票をもっと馬鹿でもみてわかるように作ってくれねーかな。 こないだGOPが夜間クール荷物の前倒しを引き受けて、軽配達のドライバー出先から急いで取りに戻ってきてたわ。
犬の散歩に出ちゃうから6-8を530-600にして欲しいって。
この梅雨の中なんでそんな時間に散歩に行くのかって話だが、それ以上に
そんなことのために約束変更できる精神と、自分が行くわけでもないのに安請け合いするGOPヤバすぎない >>414
今日のクソは
ネットでわざわざ配達時間を夜間の18-20に指定ししなおして
指示書にもAmazonの伝票にも、〇〇市1丁目としか記入されてないクソ
そのため
17:30から断続的に電話するも、話中になるか?即切れる(知らない番号には出ない主義らしい)
19:30過ぎに、電話来て、家に家族居るから配達しろ!!!
そして、20時少し前に配達のため到着
明かり付いてるのに居留守(家族には連絡入れてないらしい)
念のため、再度クソに電話、不通!
不在切る クソがぁあああああああああああああああああ >>416
そんなヤツと一回ですんなり受け取ってくれる客が同じ料金というのはやはりおかしいな >>415
そして、次のクソは
21時までやってんだろ(俺が)帰宅する時間に合わせて、配達しろ!
いつ頃、家に居ますか?
20時30頃なら戻れるかも(何故か偉そうに言う)
もっと早く帰宅できませんか?の問いかけに
(俺は)忙しい仕事なんだから切り上げたり、途中で抜け出せない!(え!?)
最後に訪問しますが、その時間にいなければ、不在で帰りますので、
それでよろしいでしょうか?
だめだ、今日必ず(受け取りたい)〜〜〜〜〜〜〜〜
明日確実に居る時間帯指定してはどうですか?
他人に頼まれた荷物だから(わけわからん理由を言い出す)
届けましたよ(怒)
クソがぁあああああああああああああああああ
あの、代金引き換えになってますので、お釣り(´;ω;`)ウッ…無いようにお金は用意しといてね >>417
郵便局の本人限定受取みたいなシステムにして欲しいわ
1回目の訪問で、不在切った後は、
本人が受け取れる日を指定しするか?
本人が郵便局まで来て受け取とる
それ以外は、放置プレーで時間が来たら返品
たぶん、センターに返品待つモノが溢れるから嫌なんだろうけどwww >>418
帰庫何時になるかわからないなら帰りに家に配達してあげてとかになりかねないからな。
去年の冬はGOP間に挟んでやりとりすんのがめんどくさくなって配達しちまったが、「どうしてもならセンターで待ってて貰って」って言ってやるわ。 >>416
つか、そういうクソ荷物はね、7時頃調査かけりゃいいんだよ。
電話はしない。理由は翌日持出でシール貼っといて
配達する時なったら「これ、場合によっては強制返送されちゃうんで、登録情報見直しておいてください」って親切に教えてやりゃいいんだよ。 そんな糞荷物は電話も一回して不在で持ち帰るわ
電話した事実さえあれば再配電話あっても断る
話して性格良さげなお客さんだったら行くかもしれんけど
後は夜しかいないような所は時間の無駄だから行かない
再配の電話くるほうがストレスかかるし >>421
調査掛けたんだけど着信で電話番号見たら、
何度も掛けた先だったんで、出ました
どうせ、SDがまたこっちに振ってくる荷物だから、
番地だけでも聞いておきたかったし と思ったら、今日は休みやったわwwwwwwwww
21時近くまで働いてるのは、ほぼACとPSDばっかりやあ いまだに20-21の指定がある古い伝票使ってる挙げ句訂正もしないセンターのせいで19時台に不在票入れたら客に時間守れとか文句言われたわ
マジで荷受けしたセンターにクレーム入れたろかと思った クレーム入れとけ
どっかのセンターで12-14の指定を午前中に行ったら夜勤で寝てた客と配達店がトラブルになった >>425
>>426
あ〜○○さんは、時間指定してなくても夕方に来るよ
交代で夜勤やってる人が、15時ごろ出てきて文句言われた
ヤマトは大事な事やルールは口伝えばっかり
ルートによって、その家の情報が属人化してるし
PPの地図で出ない建物が多いのも、そのルートの特徴
長年繰り返し訪問してるSDにとっては、すでに分かってることかもしれませんが、
日が浅くて、回るルートも日替わりでやってるACにとっては、
地図が出ない地域は、本当にストレス!!です 自分は〇〇時に来て!っていうのは受けてない。
あくまで時間帯しか指定出来ない旨を強調する。
でも指定された〇〇時に行けそうなら行く。
でチャンスあったらクロネコメンバーズの話しちゃう。
セブンイレブン受取とかPUDO利用とかも話ししちゃう。
これはACでもやってほしいってセンター長から言われてるから。
うちのGOPはわかってるから無理な注文する客ブロックしてくれるんだけど
サービスセンターがクソなんだよなー
PPに流す情報もわかりづらいの多いし。 PPの文面が上から目線でいつもむかつく
至急折電とか配達可否とか
勝手に受けてんなら下から言えよ
どんだけエラいんだよ 俺たちチャーター便じゃねーしよ。
特別な料金のチャーター便作って欲しいよね。面倒な客にこっちから提案できるシステム料金バカみたいに高く設定してさ、そしたらあっちも諦めるでしょ なるべく遅くとか20時以降希望とか抜かしてくる奴には19時過ぎたら即不在票
たとえ直前に不在票入れた宅からの電話だろうが19時以降の電話は一切出ない
ワガママを聞いたところであいつらは自分の要求が通ったと勘違いしてさらにつけ上がるだけ 郵政に比べて不在票がわかりにくいよな
留め置き依頼はお電話がないと受け付けません!!
って赤文字で書いとけと思うよ >>431
まあ、客によりけり。感謝してくれて次回の配達時に無理聞いてくれる客もいる。こういう客を見極めると仕事が早く終わる。 >>433
人は選ぶよもちろん
割と連絡してくれて夜なら確実に落ちるって人は連絡なくても通りすがりに落としたりするし
ただそういうまともなお客さんってほとんど無茶なワガママ言わない 何回も電話かけてきて、その都度14時ジャストに来いとか16時半-16時45分の間に来いとか無茶ぶりするキチガイ1人居るわ
善処はしますが2時間の間のいずれかでしかお伺い出来ませんで何にも考慮せず回るけどね うちにもアホいるけど
16時にいくと
デリプロから郵政、佐川と
ならんでることあるわ
どこに対しても同じことやってんだろな
あのオッサン
俺は一抜けしてクレームバカスカ貰ったけど
その度に支店長が戦ってくれてほんと助かったよ 家とかクルマ買った訳でもないのに、宅配の荷物一個でそこまで偉そうにできる神経が分からんわ >>436
良い支店長だと仕事忙しくても頑張れるけどクソ支店長だから苦痛しかないよ
客のいいなり、主管の言いなり、良いカッコしたいのか無理難題押し付けてきやがる、なんでもいいから本当に消えてほしい >>438
能力無いのに出世はしたい奴が支店長になるとそうなるな 5月1日入社なんですが、ボーナスって何月に貰えるんですか?
わかる方教えて頂けませんか? >>440
7月に手取りで5000円くらいは貰えるんじゃない? ボーナスってもらえるの?
そんなん全くあてにしてないけど!
月給手取りより少ないボーナスってボーナス
として破綻している! 正社員て立場でもないし寸志でももらえるだけマシだけどな アンカーキャストからドライバーに
誘われる事無いの? >>440
10/16入社で冬は4600円くらい振り込まれてました。でも数日後、振込額を間違えていましたと書いた手紙が社内便です届いたw
実質2500円くらいだったかな >>443
寸志も出さないと、曲がりなりにも契約とは言え社員に対する扱が問われるwww お前らACは、支店の固定費で計算してるから、
余分な金は与えないよw ボーナチュが2500円だったら
ACは繁忙期前に辞めるのが鉄板だなw
みんな6月末で一斉で辞めようぜ^^ノ 調子こいて走ったら、プリンタが落下しました・・・・・・バラけた
ひとまず印刷可能なのは確認できました
無理に、やる気スイッチ出して走り回ったらダメですね 俺ボーナス出たら歳いった両親に美味しいモノ食べさせてあげるんだ >>452
わろすw
2500円だし、ラーメンかな?w 冬に総支給30000だったから、五万くらいにはなるかな? 嘘だうちのセンター長は頑張った分ボーナスちゃんと出るって言った! >>457
俺たち契約社員だと言うことを忘れるな
ボーナス期待して入ったのなら選択を誤ったな
手遅れになる前に早急に転職を考えよ
恨むならそのセンター長を恨めよ 言っとくけどヤマトの評価ってのは、
所属してる今の支店長やセンター長の評価お気に入り程度の話だ
何か会社的に上意下達があれば、すぐにコロッと態度も評価も変わるぞ
そもそも、主管支店によって募集時の月収例も違う
例えば、実際はほぼ残業あり得ない地域のセンターでも募集時は、
◆業界最大手だからこそ 安定して稼げる◆
各種手当が充実しているから月25万円以上可能!!
と明らかにうたってるし、東洋経済でアンカーキャストの年収例が出ていた時、
あの額には普通に考えて到達しないし
当社は拠点(センター)を細分化して、地域密着型を実践して
いるので1人のドライバーが担当するエリアは業界内でも狭く、固定
でも、SD早上がりするので、夜間は最低でも3コースもってねとか・・・普通にあるし
アンカーキャストと委託残して、センターに誰も夜SDが残ってないってのもあったし
これは、トラブルが有ってから後日、支店長にセンター長以下怒られたらしいが・・・
そんな会社です >>460
アンカーキャストの募集要項をそこまで読んでいて夜誰もSD残ってないとか意味わからないんだけど? >>460
まSD朝から大変だし帰ってもいいと思うけどトラブったら電話すればいいし、
ACも大変だからもっとボーナスよこせ頑張る意味ないから 社員がボーナス30万として、ACが3万だとすると社員の1割りの仕事しかしてないことになる。 >>459
残業なしで固定給だし賞与は繁忙期の前払いと考えてるんだが。寸志はモチベ下がるわ 社員の営業ノルマとか物販ノルマとか見てるとAC気楽でいいから寸志でいいかなって思うわ
ACに物販売り付けてくるけど絶対買わねーけどな >>465
たしかに
でもボーナスの有るSDの仕事に魅力を感じるか?ってとこだろう
たかだか50、60のボーナスの為に朝から晩まで走り回って疲れきり荒んだSDなんて魅力感じない
それも満額貰うまで3年かかる
お気楽にやるなら寸志でも貰えるACが一番
来年同一労働同一賃金でどう変わるかそれを待とう うちのもう一人のACさぁ、毎日1時間前出勤、昼休憩無しで頑張ってくれたおかげで支店長がまだ出来ると判断してもう1コース増やされたよ…
ホント余計な事しやがってって感じだわ 条件明示されてるのにいざはじめてからモチベがどーの言ってるのが多いこと
所詮こんなもんか >>469
あがってる条件とあまりにも違うから文句出てるんだろが、配達特化と言いながら集荷させたり、休憩も取れないほどの荷量わたしたり、SDを営業に集中させるためとか言いながらただ早上がりさせる為だけの
シフトとか、なんやかんやと最初と話がちがうから
そんだけのことさせるならモチベ上がる対処しろやと
関係者乙やな 宅配は歩合が当たり前で固定のACが特別
やったらやった分だけほしいならいくらでも他にあると思うんだがなんでわざわざACになったんだ? みんな6月末で一斉に辞めようぜ^^ノ
ボーナチュは小学生のお小遣いだじょ^^ノ 契約社員は思い立って数週間で辞めるのなかなか難しかったような
ACだと一年未満の人が多数だろうしね >>460
怒られたとはいえ、鍵当番どうしてたんだ?同じ建屋のセンターの人に投げて帰ってたとか?
まさかACや委託が鍵開けに出勤してたとかじゃないよね? 採用1万人のノルマを課せられる
↓
とりあえず来てくれて出来る範囲でいいからやってよ
↓
会社の業績みるみる悪化
↓
ACの生産性上げろ!配完で70は行け!
↓
休憩しろ!集荷もやれ!残業するな!
↓
AC「最初と話が違う!」
↓
各所で大量離職←今ココ 業務内容は事故のリスクあるとはいえ単純だし、ちと忙しいだけで、他の肉体労働みたいに自分で大怪我するような要因もない。
ただ今のACで疲れるのは、他のSDの板挟みにさせられること。
集荷入れば他のSDに頭下げてお願いして嫌な顔され、結局自分で行ったりすることも。
夜配達は超勤するとまずいから、量を図って他のSDに渡して良いというが、やっぱり嫌な顔される。
昼便仕分けも、「明日の混じってんだけど」「同じ町名でも何番〜何番はあっちだよ」「クール入れといて」自分センターでも追い付かねぇのに、ACが出勤してない別センターが仕分けに愚痴垂れてたり。
とくにクールなんか自己責任で管理してくれやと。
荷物触れないからと仕分けエリアきて見てるだけのSDとかまじで邪魔氏ね >>470
営業なんちゃらが早上がりになってるのは・・
上が元々の仕事量が隠れ残業や隠れ出勤で回ってたのを知らなかったからだな
ちょい前までは今日は数が早朝から仕分け手伝って自分で組ながら積むわとか、ヤバイけど勤務可能時間もうないからカード切ってから横乗るわなんて普通だったからねぇ そもそも、上がそれを知らない事自体上が仕事してないのと同義な訳だが・・ >>478
知ってるよ、見てみぬふり、なんかあったら知らなかったって言うんだろうけどね、知らないわけがない 顛末書書くことになったんだけど、そういや事故ったり始末書書いたりしたら給料下がるんだっけ?
固定給だから、てあんまり気にしてなかったわ… >>481
いつもは鳴るピンポンが鳴らなかったからドア叩いて呼んだら本社クレームになったww
顛末書書くこと自体は別にどうでもいいけど、給料減るのかなぁ、はぁ…、て思ってさ。 >>482
そんなんで減給になるならみんな辞めるんじゃない?完全に汚客でしょw 高さ事故で相手の店の看板とうちの車の被害で数十万かかったけど給与からは1回だけ1万ちょいの減額で済んだよ
荷物の損傷もしたことあるけど給与から天引きされた事はない 縁石に横をちょっと擦っただけでセンターの皆様は鬼の首をとったかのように騒ぐからな。
それほどスキャンダルや他人の不幸話に飢えている荒んだ職場だということだ。
擦るおれも悪いんだけどさ。 >>482
そんなんでクレームになるの?
クソ客というか人として頭おかしいレベル
マジで変なマイルール持ってる汚客はきちんと分かりやすく張り紙でもして分かるようにして欲しいわ >>482
インターフォンが鳴ってるか分からない時は、扉叩くのは普通のやり方だと思う
インターフォンがなってるか分からないのに、不在票入れてくると
後で、家の中にず〜っと居たと!言われる事多々あるよね 厄介だよなぁ
逆にインターホン押して出ないから不在票入れて戻ったら聞こえねぇからノックしろなんて奴もいるし 客のクレームなんか形だけ顛末書やら書くだけで上はほぼ気にしてないでしょ 赤ちゃんが寝付いたばかりで音を立ててほしくなかったなんてケースもあるからね
もう個別の好みまで対応できないよ(ヾノ・∀・`) 自分が住んでるアパートに宅配ボックスあるの知らない人たまに居るよな
ボックスなんて無いんですけどって電話来たり、ボックス配完してるのに翌日再配依頼来たり、指定日時に来なかっただの連絡してきたり ガキ使で千葉の上総久保ってとこにロケ行ってたけど、田舎の配達ってのんびりした感じなのかなぁ 7月までに辞めなかった事を本当に後悔してる
何とか1日でも早く辞めなきゃ… 早まることはないよ
辞めるのはいつでも辞められる
一息いれてドライブに行ってきなよ
おらは赤城山の麓までドライブに来たよ
水沢うどんを食べて明日からの奴隷労働への英気を養う SDはボーナスもらった後に辞めるのが理想的
ACは正直いつ辞めてもいいと思う
7月までにも全く問題ない
繁忙期手当てやボーナスをちゃんと付けなかった会社に問題があるだけ 辞めますって意思をセンター長or支店長言いやすい方に伝えたらいい
普通に仕事こなしてた奴なら引き留めとかあるかもしれないけど
それは完全スルーでw 夜配を別コース持たなくていいなら
繁忙期の方が間違いなく楽出来そうなんだけどどうなんだろ ストレス発散にパチンコ行ってくるね。
みんなもストレス発散して楽しく生きよう!悩む時間もったいないから元ニートより。 パチンコなんて負けたらストレスがたまるだけじゃん(>_<)
やけくそオナヌーしたほうがなんぼかまし
いく瞬間に糞支店長に顔射するところを想像すれば溜飲も下がるのでは? >>508
そんなん溜飲下がるどころか上がってくるわ
入社前隣の県まで適正診断受け行ったしもう少し仕事探しながら我慢する >>509
仕事じゃなくて人間関係にストレスがあるなら主管人事のホットラインに電話しなよ
支店に張ってあるでしょ?
おれも横のりの時にAC嫌いの糞SDにパワハラ全開されてたけど人事にチクったら速攻で支店変えてくれたよ
今はVIP待遇指示が出てるのか知らんけどぬるま湯加減で極楽 当初聞いてた話と全く違う仕事内容、残業禁止のプレッシャー、残業しないと到底終わらない荷量、
当日のコース変更や追加、言うこと聞かなきゃ辞めてもらってもいいよと言うパワハラ、おまけになんだか
車内に箱みたいなの付けて監視されるとか、これなら
残業してもいい会社で残業したほうがまだ気分的に楽
体より精神の疲れのほうがキツイわ、イチ抜けた 学生向けの食堂みたいに何でもかんでもサービスしてきたツケ >>511
それはハズレセンターだよ
もう一回ガチャガチャしなよ
寂しいから辞めないで
ゴネれば配管30〜40でOKのセンターなんて
いくらでもあるからさ
で、人事相手に暴れた実績があると
支店長もSDも親切だしさ
パワハラ野郎がいたらまたチクれば良いだけの話
おれらはいつ辞めても良い覚悟がある
連中は現職にしがみつきたい
この差はでかいよ
どんな仕事でもそうだけど人事に睨まれたらまずいということを思い知らせてやりなよ でもAC辞めた所で他やりたい仕事が無い件について
上司と客がウザイ以外は1人で気ままだし
車に乗ってる間はエアコン付けれて快適だし
上のコメの人が言ってるけどいつ辞めてもいいと思ってる人のほうが強いのは確かw
だから他の仕事見つかるまで適当にやればいい
見つかったら繁忙期直前だろうが即辞めでおkww まぁさー。
俺専用のPPもって俺専用の2tトラックで走り回ってると、シャアにでもなったみたいで気分良くなったりもするのよ…。
2年くらいは続けてみるつもり、オッサンだから他に行く当てもないし >>513
私は511じゃないけど、いいこというね
なんか救われたよ 517だけど深刻に悩んでる人も多いだろうから…。
平日の午前中と月曜は転職活動に動いてみればいいんじゃないかな。他も見てみて考えてみれば少しは気楽になるかなぁ 配達も有りのルート営業受けるつもり
元々営業からACになったから、そっちに戻った方がよっぽどマシ
この業界には二度と来ない >>520
自分BBAだから我慢してるけど行くあてあるならそれが良いと思うよ 採用1万人のノルマを課せられる
↓
とりあえず来てくれて出来る範囲でいいからやってよ
↓
会社の業績みるみる悪化
↓
ACの生産性上げろ!配完で70は行け!
↓
休憩しろ!集荷もやれ!残業するな!
↓
AC「最初と話が違う!」
↓
各所で大量離職←今ココ >>510
貼ってあるのかな・・・・・見たことないんだが・・・・
その、ホットラインどんな名称ですか? そろそろ入社1年になる
拘束されてる時間はマジで1秒も無駄にしないように効率良く動かないといけないほど忙しいけど、普通運転免許1つで7-8時間働いて総支給26万は怠惰に過ごしてきた俺にはそこそこ魅力的だからまだ続ける予定
センターガチャは可もなく不可もなくだけど人間関係は悪くない 問題があるSDはどう対処したらいい?
1人チンピラSDがいるんだが 夏のボーナスはいくら出るかな
アンカーになって1年経つけど少しは増えるのか? 小学生時代にもらっていたお年玉よりも額が少ないです パートだからボーナスなんて無いものと思ってたほうがいい ボーナスちゃんとほしけりゃSDになるか別の仕事探すかだな こんなんでボーナス期待する方がどうかしているよ
パート社員なんだから
使い捨てのポイッなんだよ 勤怠とか給与明細とかWebで見られるようにならないのかな >>535
募集には書いてた。寸志ならそれも書いてほしかった 寸志だろうがボーナスはボーナス
ちゃんと雇われる前に聞くべきだろ 俺は面接の時に少ないよって言われてた
MAXで70000弱とも言われてる ヤマトの良さって給料の支払いぐらいか
25日払いだけど土日祝だったらそれより前にもらえるし
今日だってすぐ振り込まれてたし >>539
だいたいパート雇用なのにボーナス期待する時点でアレじゃない? 仕事の内容と仕事量的にパートという事を忘れても仕方ない もう少しで1年の総支給25万だが、たしかに怠け者だった俺には厚待遇といえばそうだったが、今のところ入社時から業務は増える一方だし
ようやくわかった心の嫌なトゲは
理不尽に感謝をしてるというか、愛想を振り撒いてるというか。
「集荷入ってきちゃいました。行ってくれますか?すいませんありがとうございます。」
「引き継ぐんで場所教えてくれませんか、すいませんありがとうございます。」
「最終便来ちゃいましたか。じゃあ近くの方まで戻るんで持ってきて貰えますか?すいませんありがとうございます。」
「出荷店に資材を届けてほしい?PPは何をどうすればいいんですか教えてください。すいませんありがとうございます。」
頭おかしくなるわこんなん そういえば、今月から基本給が2千円ちょい上がってたんだが他にもいる? >>545
ベテランのSDでもそういう腰の低い人
たくさんいるよー 地方都市、額面233000円だった…。これって少しずつ増えてったりするの? 車内免許取った上で、もうずっと手取り20万
ここから上がる事は無いと聞いてる >>542
あなたは世間知らずですね
ほとんどのいわゆるサラリーマンと呼ばれるホワイトカラーの会社は、
当月働いた分を、当月中に支払われますよねwww >>551
減ることはあっても、増えることはまず無い 23区在住だと額面30越えるけど
仕事も道もハード
住所をこのままで郊外の暇な支店に異動したいけど
通勤時間考えるとみあわないね
徒歩10分の職場だし
前みたいにスーツ着て満員電車で片道一時間みたいな
リーマン稼業はもうこりごり 配完120までいったの初めて、その代わり退勤22時半になったけど
でも仕方ないよね、SDは帰るから手伝えないとか言うし、行かない訳にもいかないしね
でもこれから繁忙期なのに残業がりがり入って今後どうなっちゃうんだろうね >>556
夜の10時半過ぎまで働けるなんて最高ーっ
がっちり¥儲かりマンデー 物量に関係なく9時半過ぎたらねちねち嫌味を言われる弊支店 求人サイトから応募して数日たったけど折り返しの電話が来ない
メルアド聞かれるって求人サイトに書いてあったので、口頭よりもWeb応募の方が伝え間違い無いと思いWeb応募にしたけど電話応募にしておけばよかった…
質問なんですが、
応募は電話もWebでもフリーダイヤルの受付に通知が行くらしいんですが、折り返しの連絡は居住地付近の営業所から来ましたか? >>560
応募した支店、センターから電話きますy
それも、急に明日来れますか?的な感じで・・・
支店長が忙しいとどんどん後回しにされるタスクです
相手の都合しだいというか、応募したセンターの人手不足しだいなので、
これからはじまる繁忙期だけの委託をすすめられるかもしれません まず繁忙期中の横乗りとこ仕分けアルバイトあたり応募した方がよかったかもね
そんでセンターの環境見極めてよさげならアルバイト契約終わる頃に支店長なりセンター長なりに「ACってのやってみたいんですけど〜」って言ってみればいい
ACいないセンターなら喜んで飛びついてくるよ >>562-563
ありがとうございます
ネットで、ACに不必要に先輩風を吹かずSDや、ACが増える事で仕事が減る=収入が減るからACを毛嫌いしてる社員などを見かけたので、自分が応募したセンターがそういう所だったのかな…と思っていました
もちろんその逆で、ACもっと欲しい!ACやめないで!と大切にしてくれる社員もいるようですが
また機会があったら、仕分けのバイトに応募→環境が良さそうなセンターだったらACに応募してみます
面接から勤務開始までも長いようなので、今回は別の所を検討しようと思います いざ採用までも長い長い
適正検査や健康診断の結果待ちになるので少なくとも1か月はかかる
とっとと働きたくて金が欲しいなら他をお勧めする >>562
希望するセンターに直接乗り込んで
『ここAC募集していますか?』
『SDの方たちはAC歓迎していますか?』
って聞いてみればいいです
多分支店長か副支店長が対応すると思うけど
態度でだいたいわかります。 欲を言えば主管支店とかの方がしっかりしてる率が高いかも >>563
ワイそのパターン。ある程度センター内部チェックするの大丈夫! >>567
主管が現場の事知ってるとかヤマトではあり得ないからな >>560
私も同じで返事来ないから主管支店の人事に直電入れました
サイトに面接日程が打てない不具合が
あったのに未だに何の対応もしてないんですね!
パワハラSDは大きい支店なら残念ながらどこもいると思います。
でも、8割方のSDは好意的で気のいいオッサン、兄さんたちですよ。
残りの1割が態度がビミョー。
さらに残りの1割がアンチACって感じ。
勤務希望の支店は直接いってみた方がいいですよ。
SDとかACの人たちは忙しいからぶっきらぼうに映るかもしれませんが支店長の態度でわかります。 ちゃんとAC掲示板目を通してなさげだな
また被害者が1人増えたね
理不尽なことが多いから体や心ぼろぼろになると思うけど
いけるとこまでがんばればいいさ 今日も仕事だりーな
最近繁忙期並に荷物多いんだけどおまえらのとこどうよ 持ち出しで100
持ち戻り20
なかなかチャレンジですね
軽くめまいがしますた
タワマン群あるので夜指定が大杉 それ絶対休憩取れてないよな
物量によって休憩取れないのは仕方ないけどその分の時給出してほしいわ >>574
持ち出し90の戻り10で泣き入れてる俺より上がいたとは…がんばってね… 自分のコースのメイトが辞めて、次の人が見つからなかったら、ACが代わりに配るんですか?
ACがいないコースだと、SDですか? お前らみたいな使えねーACなんか、いらねーからはよ辞めろやー!
委託戻して欲しいわー 休憩取らなくていい&残業可なら100軒だろうがいけるんだけどな
1時間の休憩がマジで足枷にしかなってねぇ
しかもネコアシになってからPPで休憩打たないといけなくなって休憩時間に持ち出しかけたりルート組んだりができなくなった
ほんとクソみたいな働き方改革 デビューして一週間目なんだけど皆何個持ち出ししてた? その頃は50くらいかな
それでも最初はひーひー言ってまわってた >>581
エリアの広さによるんじゃないの?
数量がない場合は、隣のエリアから帳尻合わせで荷物出るし >>583
1コース40位なんだけどエリア広すぎて次の家まで2キロとかで生産性上がんないわ >>584
生産性のシールをしっかりと貼り付けるベシ
それ見て、誰かが言ってくるからwww 外れセンター引いたっぽくて凹むわ、自分の入社前にSD一人委託二人辞めたっぽい
それで代わりに入ったのがAC、つまり俺一人と委託一人、それでSDは残業80カツカツ、自分も残業
ACでSDの代わりなんて無理だし委託も一人減ったままなのに、なんで人増やさないんだろ、理解できない >>582
そこからどうやってパワーアップしていったんですか?
正にヒーヒー言っている所です まず当たり前だけど最初は地図見ながらやってたのがだんだん住所や名前見ただけでほぼほぼわかるようになってくる
よく届く早配全然OKな客とか自分にとって有利な客もわかってくる
あとは運転もPP操作も慣れればスムーズになってくるからそこはもう数こなすしかない デビューして三週間経ったけど持ち出し50なら激甘とさえ思えるようになりました
その数なら配完40くらいでしょ
地域の特性にも大きく左右されるけど都市部の密集住宅地なら持ち出し70を越えた辺りから無駄が多い動きをしているとパンクの危険性が出てくると思う
これ以上は空休憩は必至 ぶっちゃけると置き配可の配達先を作っていくといいよ、上は置き配なくしたいんだろうけど効率がダンチ
まぁ褒められたやり方じゃないかもしれないけど、数こなす以上はそういうのもやっていかないとね >>591
置配とか隣人に荷物預けてクレーム入ると、
支店長よりも、もっと偉い人達と面談になるから、
センター長が、注意しろ!やるなよ!って言ってきたぞw アドバイスありがとうございます!
これから数も増えていくので早く慣れたいです >>592
面談上等
支店長より偉いやつきてくれるなら、退職届顔面に突きつけて辞めてやるわ笑 ACのPPは着払いの発行伝票でしか集荷できないとかならねぇかな。
極力集荷しないはずなのに、できるがためにあてにされる。
集荷依頼入る度にSDに嫌な顔されてたらい回しされて結局自分で行くのまじでもうやだ。
てめぇらでコース紐付けしていけや。
依頼入っても担当じゃないんでスルーしました。つってクレームにしてやればわかってくれるだろうか。
俺んとこはまだ個人集荷ってそんなにはないけど宅配と同じで、ネット時代にこれから増えることはあっても減ることはないだろ。
1コース丸々、さらには複数コースをACに担わせてたら問題は膨れ上がる一方だよね。無茶がたたってるのはわかるからさ
もうさ、集荷取らせてくれよ。そして夜の稼働潰さんで1コースにして。
まじで自分に利益の無いことのために一々SDと引き継ぎすんのめんどくせぇよ。 >>596
夜間の発払個人集荷の話?
自分のコースともう1コースにはSDいないから
依頼入ってきたら勝手に担当して行ってるけどそれじゃダメなん?
現状結局自分で行ってて、そうするのがダメだと言われたら
明確にどのコースのSDが行くのかルール決めてもらって周知してもらうだけでしょ >>596
自分を守るために>>597みたいに個人の判断ではやらない方がいいよ
連絡がつくSDや事務所に確認とって、後で何か言われても許可貰ってますで問題にならないようにしとけばいい >>598
いやもちろん俺はそうやっていいって言われてるからやってるんだけど
毎回連絡して嫌な顔されて結局自分で行っててそれがダメだってんなら
ルール作らせないとストレスだけ溜めながら、ずっとやっちゃいかん事やるハメになる やっていいと言われてるなら、勝手にとはならんだろ
日本語おかしいよ 自分しかいない場合は自己判断で集荷していいよって言われてるから入ってきたらいちいち許可とることなく担当して集荷したってことじゃないの? うちのセンターは俺が出勤時点で、入るコースのドライバー帰らせるから
集荷依頼入る度にそれを俺が管理しなきゃならない。
SDも余裕があったら取るし、無理なときはACに取らせても良い。上から何か言われたら現場の意見を言ってやればいい。くらいに思ってる。
集荷がしたくないんじゃなくて、ただでさえ配達はACの仕事だと引き継ぎしたがるんだったら
集荷は全部取れやと。 大阪ACだけどG20最高!クールがほとんどなくなってめっちゃ楽!もうずっとこれでいいよマジで
毎日20個以上のクールを抱えて走るのは辛いんよ、入りきらない事もあるしさ、繁忙期どうなるやらだ >>604
クール無いとめっちゃ楽
そして、コレクト、着払いも無いと
配完あがりまくり しかしAT車で夏だとやっぱクールは限界感じるな
ドライアイスだけじゃ不安だね
小さい冷凍物ならまだいいけど
大きいと無理ゲーだろw 田舎だからわからないけど
都会はタワマンとかの1ヶ所で
10件とあるんだろうなー。
それは生産性いいから、給料30万は
頷ける。
しかし、田舎も田舎なりに大変だし
もう少し給料よくてもいいのに。
この格差はなんだ。田舎は20いかないぞ 田舎じゃ配完30上げるのも大変だよ
SDのゴミみたいな端から端の荷物
だだっ広いエリア 居住手当てだっけ?
うちは額面27万ちょい有るからまぁ良いけど 駐車場バカ高い都内。ラーメンも高いし遊びの誘惑も多い都心。一万、二万違っても田舎のが金は貯まりそう >>604
それも数日だよ
大阪宛の荷物溜まりまくってるぞ
繁忙突入と同時に地獄の様な日が続きますなぁ
御愁傷様です。 特定されるかも知れんが別にええわ
夜9時頃事務所から電話、センター引き取りしたい客がいる何時になるか
無理、別コースまわってて戻るのに30分かかるし配達残ってるからお断り
再度電話、客がドッキングしたいとかとち狂ったこと言い出してきた
馬鹿じゃねえの客とドッキングとか時間のロスにしかならんわ
結局そいつの所に配達行きますとセンターに伝え9時30頃配達言ったら家の電気真っ暗
帰ってきてねえぇぇ!
センター問い合わせてしばらくしたら汚客帰宅
もらって当然みたいな糞態度の客やったわ 8時以降でとか5時半から6時半の間で早ければ早いほど可とか事実上5時半指定みたいなオリジナル時間指定を安請け合いする事務所も問題ある
弊社ではあいにくそのような時間指定は承っておりませんとか最悪でもドライバーに可能かどうかなぜ一本電話いれない?
で、それで休憩を中途半端に切り上げると事務所に帰ってから休憩は法律で決まっているからしっかりとってもらわないとネチネチネチネチとかね、もう・・・ >>617
最後に回ってこればいいからっ
と言いながら出来るだけ遅くの荷物を渡してくるドライバーが居たんですよ
さらに、センターに戻ろうと走ってる
夜の八時半少し前に、事務所から電話19-21で19時半過ぎ不在切った荷物
お客(様)が今日受け取りたいから、まずお客様に電話しろ
雨の中、戻ったらセンター長が退勤21まで必ずしてね(にこっり) 俺が10分20分くらい残業出そうが、SDが夜配に出なくてすむことでSDの労働時間20〜30分時間縮んでるんだからええやんけ!(憤怒)
俺が確実に残業出さないために荷物SDに投げて時間前に悠々と上がって、SDも発送以降はしらせてる形にしろっていうのか!
会社的にもSD的にも何の得があるんや!
むきいいいいいいい!
残業!配完!残業!配完! ワガママ客は本当にどうしようもない
一方的にセンターまで取りいく旨告げてられて、無理ですと説明しようとしても即切り→その後一切電話出ないなんて奴もいる
クソ客に便宜図ったってしょーもないからクレームになろうがある程度強硬姿勢でいかないとダメだよね >>607
タワマン舐めんな
軒よりよっぽど時間かかるし
一棟一棟が一日200ずつくらい荷物あんだよ マンション群は複数口落ちるけど台車使って登り降りするから軒に比べて時間がかかるんだよ。
セキュリティの問題もあるからいちいち下に降りてきてセキュリティゲートでピンポンし直さなければならない。
ピンポンし直さなくてもいいけど日常的にやるとだいたいクレームに発展する。管理人や旦那系がクレームあげてくるから。
マンション配達が裏山と思ってるカッペリーニのACは1度でいいから都会のマンション群やタワマンやってみ?
私は人里離れた農家で結構です、すみませんでした、額面20で結構ですってなるから。 迷路みたいなタワマンだと
誤配が怖い
あと住人がイキリかっぺだから始末に負えないアホもいる タワマンではないけど横に長い400戸とかのマンションだと超走る ウチのセンターは田舎と町のハイブリッドだから最悪だ…。
隣の街中センターの八割分位の面積を俺一人で回らないといけない。断トツで生産性悪いけどしょうがないよ、勘弁してくれって感じ 会社のパソコンでログインしようとしたら IDまたはパスワードが違いますとか出るんだけど嫌がらせか何か?
ちなみにスマホではログインできる なんか変な誓約書的なもんがきたよ
出勤まで荷物触るなとか
休憩は1時間必ず取れとか
働き方改革とか何か勘違いしてないか?
現場生産性あげる仕組みや糞システムを改定して効率良くするとか
再配達のいかに無くすかとか
考えることは有るだろ
机組はホントに馬鹿しかいないのね >>629
ほんとその通りだわ
これが外資系なら現場も驚愕の画期的なビックリアイデアで本当の意味での働き方改革が出来るんだろうけど、THE日本企業のヤマトにそんな天才がいるはずもなく現場の努力で何とかしろという現場に丸投げの根性論しか出てこないもんな 横にながーい戸数の多いマンションで3-4軒ピンポンしてまたオートロックに戻ってを繰り返してるとうんざりするよな >>632
さがらねーよ
世田谷、杉並、中野あたりのウォークスルーがギリギリ1台やっと通れるくらいの路地を時間指定に間に合うようにかっ飛ばしてみることをお勧めします >>629
闇休憩発覚
SDのアホな入れ知恵みんな真似するなよ
特に運送初心者ACは騙される確率高いからな
変な知恵つけられそうになったらネットで確認忘れるなよ >>634
謎の煽りを受けたが特に気にならんや
住民のクレームが凄いから管理会社的にはそれすらアウトなんだと
1軒1軒なんかやってらんないから4軒くらいまでは多めに見られてる感じ
デリプロはAmazon山積みにして平気で20軒ピンポン連打してるけどな羨ましい >>629
これらを自然と出来るようにする為に会社が動くのが普通なんだけど、現場に丸投げして達成した気になってるのがヤマトスタイル そんなデカいマンションなら管理人か誰かが一括して受け取ってくれたら良いのにな >>637
1軒1軒なんてやってらんないわな
近めの階や部屋番4〜5軒をまとめて行っちゃうわ >>639
それが支店長なり副支店長の腕の見せ所なんだけどね
だけどペットボトルやらクールやらは女の人や老人は運びたがらないから結局は戸別配達になるよ
宅配ドローンとか自動運転とかワロスだよ
じーさん、ばーさんに軒先やマンション下まで降りてきて米野菜ペットボトルを取りに来いってか?
絶対に流行らねえ
玄関まで来るのもやっとこさのじーさん、ばーさんいるのに >>641
それやってたらSDに『クレーム喰らうから止めろ』っていわれた。
URとかは住民もそれほどうるさくないけどちょっとヤンエグが住んでますみたいなマンションはかなりうるさい。 >>626
センターのトラックがだんだんボコボコになっていってるんだが… うちの建屋で管理人が受け取ったり判子押してくれるのは学生寮くらいだな スマン、アンカーつけてしまった
みんなのセンターの車ってキレイる うちのセンターは日に日にボコボコになって行ってるね みんな何乗ってんの? うちは、みんなトラックだけど >>644
すまん。一応左側のミラー以外は傷つけぬようにはなんとか回ってる…。 >>649
ボコボコはいいけど当て逃げとかやってんじゃないのか?
擦る、凹むって事は相手もそれなりのダメージだよ
当て逃げは犯罪 タワマンは一軒一軒行くしかないところも多い
二重オートロックでインターホンが2つあって一つ目がエレベータのロック解除を兼ねてる
ロック解除は時間制限があるから続けてインターホン鳴らすと時間制限に引っかかってエレベータがロックされる
くっそ高いマンションだと地下に搬入口があって業者は住人の目の届く範囲には一切入ってはいけないことになってるところもある
運送会社はマンションの搬入口で引き渡すだけ
なんとマンション内部の個別配達はマンションが雇ってる人がやる
商流と変わらんね 8猫使いこなせん
ルート組みしても配達順はあちこち飛んで効率悪いし
先人が住所登録がおかしいと変な所に連れて行かれるし
一方通行は逆走させようとするしで
全く使い物にならない
指定なしの荷物がなぜか時間指定のグループに入っていたりもするし
それにスキャナーの電源が頻繁に落ちるし
転送遅いし
何かしようとすると猫の足跡が出てしばらく動かないし
最近は8猫に対するストレスが酷い >>655
持ち出しの時点で再配とか時間変更入ってるやつは時間指定の情報修正しちゃう
ルート組みは時間ありゃ自分で回りやすいように組み直してもいいけどそうじゃない時はざっくり見る程度で頭の中で組む
長伝は丁目までしか入ってないことも多いからめんどくさいけど番地と名字くらいは入力しておく
とりあえず時間指定だけ間違えないようにちゃんと入力して分けとけば指定漏れは無くなる >>655
同じく
あんな欠陥だらけのものリリースしたヤマトのへっぽこIT部門は切腹もん
それより伝票の統一してほしい
コレクト、時間指定も一目瞭然に
してくれないと下手したら見落とすようなんばっかり
伝票は各用途で色分けして手書きも廃止してくんないかな
今どきスマホでできんだろ
達筆なジジイとかババアの字は筆圧も弱くて
配達票になると解読不能になってるんだよ >>654
そんな素敵なシステム
配完上がるいい場所じゃねぇーかよw >>657
ジジイババアよりも、外人さんの筆圧弱い着払い伝票
全く貝毒できねぇwww
電話番号が絶対に書いてないし
部屋番号読める荷物も、奴らは転居頻繁にするから、無駄ばっかり 繁忙期の荷物の誤配率は高まるので注意するんだよ、主に引っ越し知らないだので古い住所の荷物が増えるから
特にマンション表札なしな家はもちろん前住人の表札つけたままな家すら稀にある、不安な時は必ず確認だ
まぁフルネームで確認しようが指差しで確認しようが、相手が全く聞いてないのにはいはいと言う場合もあるけど >>654
いいなぁそれ
うちのエリアの糞デカマンションもそういうの雇ってほしいわ >>655
それはセンターできちんと登録してないからだよ。 >>662
まぁでもほぼ毎日同じルートで回るSDと違って密集してない上にその日その日で届け先変わってくるACじゃ対応しきれないと思うわ
届け先の位置だけ覚えたら8猫のルート取りなんかガン無視で回りやすいように回るのが一番 >>655
集荷時に時間指定打っておきながら
伝票にチェック入れてないと指定無に見えるけど
持出しかけると指定時間が入る
行先番号シール下部分に指定日付と指定時間が
ちっちゃく書いてあるから次そういうのあったら見てみ >>655
俺の使ってるスキャナも、
持出掛けてるときに手から放して下に
置いた瞬間に電源切れる症状ですよ
それよりも困るのは、帰りに受電ランプ確認してるのに、
充電が100%近くになってない事
誰かが、勝手に自分の端末機器の充電に付け替えてること
スマホなんか電池パック抜いた状態で放置されてたし
PPの方は、自衛手段で自腹でモバイルバッテリー購入したわ スキャナーの頻繁に起きる電源落ちが普通で安心しました。自分のが特別で調子が悪いと思ってました。
モバイルバッテリーは必需品ですよね!連休明けはケーブルが抜かれていて携帯が一桁台の残料とかよくあります。
その抜いてあるケーブルも家から待ってきた物ですがね、、、 持ち出しの時に3回くらいはスキャナーの電源落ちあるよ、、、かと言ってPPのカメラは読み取り悪いし、、、ヘッダーの読み取りはPPでも瞬殺なのに こっちなんて端末だけでスキャナーも決済端末もシール出す機械も無いぞ…
どうなってんだよ 佐川が面白いことになってるな…。自作自演かもしれんけど不在票に書き殴りたくなる気持ちはよくわかるwww 受け取る本人が時間指定しておきながら、不在が多いのは、クソ
だいたい緩い人は、2時間の間に居る時間が掛かってればOK程度の気持ちだろ
だから、不在票が入ってから、安易に当日再配達をまた指示してくるわけでwww
簡単に出来るから再配達で時間指定しておいて、不在の家もある
クールなんて、持出して戻すだけで品質悪くなると思うから、当日に配りたいのにね
そもそもの問題は、一発で受けとる人と、何度も訪問する配達料金に差が無い事
AI活用して、頻繁に不在乱発するなどで、受け取る側をランク区別した方いい
それが、本来の顧客満足に繋がるIT活用だろ? 再配達なのにいないし電話もでない
やっと会えたと思ったら代引きなのに金も用意してない馬鹿もいるしな
明日にしてくれとかカードも作れん奴は通販なんかすんじゃねえよ 時間指定の再配達でいないから電話したら草野球してた奴がいたな
しねよ >>669
気持ちはわかるけどあんな字を書く労力すらバカ相手にはかけたくないw 19-21指定しといていつも決まって19時から風呂入り出すバカは知ってる
もうその日の荷物によっては不在票ぶちこんで終わり
バカ一人に予定崩されるのもしゃくだし >>674
それな、俺も昨日くらったわ、玄関からボイラーの音とシャンプーの匂い、一応しつこくチャイムとノックしたけど出てくる気配なし、不在票入れて10分後位に電話来たけどシカトしたわ、本当に1921に指定して風呂入るやつ頭おかしいわ >>675
SDから、19時回ったら、電話は転送にしろと!叱られました
なんで電話に出るんだよ〜ってwww >>676
19時以降の電話なんて出たところで百害あって一利なしだからな そうするとPPに配達可否至急折電メッセージが(笑)
馬鹿な仕組み >>675
俺も昨日の19-21で車で乗り付けられない小路の一番奥の家でそれやられたわ
荷物はウォーターサーバー用の水24L
重たいし持ちにくい荷物だったので普段の数倍腹が立ったわ >>669
佐川だけじゃなくヤマトの社員でも同じことした奴いるぞ
多分佐川は委託でもヤマトのは教育受けた社員
どっちもどっちだよ
>>679
水の時間指定は客が後から変更したの以外は
契約した時に佐川が配達する時にサーバを受け取れる時間に指定した時間だよ
必ずしもその時間にいるとは限らない
配達する前に電話して在宅確認するか
お客さんと相談して最終で在宅していない時は置き場所決めて貰う
置かせて貰う時は面倒だと思うけど必ず最終でお伺いしますのでってお願いする事
これがクレーム貰わないコツ >>680
ん?置配したらアカン時期に入るんやろ???
ついこの前も時間指定の不在を宅配ボックスに入れたら
荷物が無いぞ!クレームが入り、疑われて時間も盗られて大変だったわ
顛末は、本人以外の家族がすでに取り出してただけの話な
だからもう、配完なんてどうでもいいんだよー
ヤマトのルール厳密に守ってますって姿勢だけ示せばいいんだよ
最近、配完30台でも平気でセンター帰れるし
どうせ、不在は翌日も自分が持ち出して3日目に調査入力するだけだし
何か手間暇掛かるお客様は、トラブルあれば結局はモンスターになるだけだし えー
19時以降の電話も出てるよ。
今日の再配達受付は終わりました、明日以降の再配達承りますって答えるよ。
SDからそうしろって。
19時以降の電話なんかホントは出たくないんだけどねー 2階から下に降りるのが面倒だから明日の朝持ってきてくれとかいうふざけたジジイがいた 早配、置配、みんなの上手くやってるコツやポイントシェアしよう。俺は早配は「隣に荷物あったのでついでに寄ってみました」って言う。もちろんそんな荷物はないが... 30分前から早配するけど何も言わないよ
文句言ってくる奴に当たるまでこれでいく
主管呼び出しとかアホらしいからその時は辞める 早配は客の見極めやな
普通の人はなにも言わない
クレーマーになりそうな奴とか輩とかは避けたほうがいい 早く来て文句言うのって嫁にサプライズで渡そうとしてたオッサンだけだろ クレームきたらその家は要注意、それでいいんじゃない?ぶっちゃけると上もそんなうるさく言わないし
誤配と事故だけ気を付ければ、配完数含めてあまり強く言われないもんだよACって
後はまぁ一度実力見せるとそれが基準値となるので、7割程度の実力にしとかないといずれパンクするくらいかな >>690
うちは配達数めっちゃ言ってくるよ、60から70平均だけどもうひとコース増やされたし、上は配完70とか言ってるらしいじゃん、間違いなくAC制度はなくなると思う、数年後には生き残りが少数いるだけかと、後出しが酷すぎるわな >>688
道路にはみ出た枝とかで車の側面に擦り傷なんかはいつの間にかついてるもんだ 1時30分丁度に出社して
出勤入力して
今日のコース聞いて
時間指定やクールの伝票を受け取って
PP立ち上げて
準備金取り出してハンコついて
車の点検して
ボックスの中の荷物を確認して持ち出しかけて
午後便の荷物や指定なしの荷物を持ち出しかけて
それ全部車に積み込んで
SDから不在の荷物を貰って引継ぎ持ち出しして
ルート組みして点呼受けて昼礼して…
ここまでを30分で終わらせろとか言うんだよな
そして1時間休憩もきっちり取って配管70とか
コースにもよるけどかなり難易度高いわ >>692
事実確認の電話が来たよ
明日理由説明しなきゃ… >>694
木の枝で箱に小キズ位ならそんないわれんやろ
センターによっては朝アシがかごバンバン当ててるからそれかもしれんが 持ち時間たった4時間で
最低100個やれとか
頭おかしい まとめサイトのサガワの不在票クレームのコメント欄めっちゃ燃え上がってておもしろかったな。
これを機に宅配利用が早すぎたバカ共の意識がまともになるといいな。
ニュースで取り上げられればいいのに。 口にしたり不在票に書かないだけで配達員なら誰もが抱えてる不満だもんな ところで謙譲語について教えてほしいんだけど
「不在票が入っていたのでお電話差し上げたのですが」
って言う客が1人いるんだけど、なんか、「差し上げる」って、贈り物とかの敬う時に使うイメージだったり
「こちらから折り返しお電話差し上げいたしますので、」のように事前に気を配った言葉尻だと思ってて
その客から電話来る度に
「こちらから電話くれてやったんだけど?」「電話くれっつーから電話してるんだけど?」的なニュアンスに感じるんだよね。
気のせいかな?国語間違えてるかな?
いや、まぁ、再配達するには電話もらわなきゃだけどさ、再配達の依頼入れることをこちらにとって有益なこととか考えてるのか?と
夜配差し上げられてもありがたくねぇし、負担しかねぇんだよな。 >>698
再配達料金取らねーでいいから、当日再配達依頼は18時までとか、最初から時間指定のある荷物は翌日以降もその時間でしか行かないとか
そういう形で負担減らしてくれねーかな
別にいねぇのは慣れてるけど、頭にくるのはそれの当日再配達が当然の如く堂々とかかってくることだよ。「再配達おねがいしまーす。」 お願いするだけええやろ
不在票見ました(^p^)・・・・・・
不在票入ってました!(^o^)・・・・・
だから?って言いたくなるわ 放置やつは一度返品して発狂させて
宅配もやることやらねーと面倒なんだなって教えないと駄目だと思うの。
調査かけて、何日目で消えるのかな?って楽しみにしてたら、俺が休日の時に配達しやがる。「俺が売ってきたよ!」なんて誇らしげに言いやがる。
そりゃ休日はいるだろうけどよ。。。
お中元やらギフトなんかは返品になると、出し人と受け人の仲にヒビが入りかねないので、不在3日目で調査打ったからってそれ以降訪問しないとかしてはだめですからね。気をつけてください。
返品になる恐れがあると感じたら、念のため概要欄に「ご連絡が頂けない場合、発送元へ返品となってしまいます。」と書いておきましょう。
万が一返品になった場合、「勝手に戻された!」と御立腹なクレームとなりかねません。
ナマモノ等、不在書きに行くためだけにいない時間に回るとかとんでもない事です。
でも、どうしても持ち戻ってしまった場合、サポセンの方々が夜分に仕事しないで済むように帰庫後PP 閉める前に調査
そして自分が残業しないように迅速にPP閉めて退勤うつこと。
クールナマモノは初日、常温コレクトは3日目。
調査開始日から5日目で返品、つまり到着から1週間程度で返品になってしまいます。
なお、不在が連日確認しているという情報は翌日のSDさんに伝えておきましょう。
わざわざおおかた不在の家に向かわせるのは不憫でしょうから。 >>701
それな。
あれはまじで謎。
「そうなんですか。ですが、私には解りかねます。あ、番号ではなくお名前とおうちの場所教えてください。あ、確認取れました。それでどういったご用件ですか?」
めんどくせぇけどここまでやらねぇと学習しなそう。 みんなナマモノ、クールの調査は依頼主に連絡、翌日再持ち出しどちらにしてますか? >>705
それ自分も気になってる
翌日再持ち出しにするようにってベテランSDさんから習ったんだけどあってるのかな 国際宅急便なんかは面倒くさそうだから何となく翌日再持ち出しにしてるけど、結局面倒くさそうな指示書来るからどっちでも変わらない気がする >>700
再配達18時まではマジでわかる
夜配で行った荷物が19時までに再配かかってくるとその1件のためだけに10分20分浪費することもあるからめっちゃきつい >>708
めっちゃわかる
自分は絶対に再配かかってくる家は把握済だから絶対に不在票は入れない。
時間指定付きは仕方ないけど。 >>705
不在がちで再配連絡もしてこない常連の奴は速攻で依頼主連絡で調査
いつもはいるんだけどたまたますれ違ったみたいな人なら翌日再持ち出しで切ってる いつも長期不在でたまたまクールだったから連絡したら後から電話
行ったら息子がいて玄関の中滅茶苦茶不在はそのまま
ああこいつら不在票見えるとこにあるのに放置するから8時ごろ行かないと駄目だなと思った 今日は本当にヤバい量みたいだ
ああ、身体が持たないな… 去年の中元も暮れの歳暮もやってるしそんなに気負いはないわ
稼働増やしてるし午後もいつもより台数走るかもしれんからむしろ楽になるやろ 1コースと3棟で800世帯入ってる横長マンションやれって言われてるんだけど絶対無理だわ うちは今回稼働増えない
委託も0
ACが入ったから
コースの広さも変わらないまま 急なシフト変更を本人に連絡しないとかありえないんですけど
Webで確認出来ればいいのに 今日は本当に繁忙期か?と思うほど荷物が落ち着いていて嵐の前の静けさみたいで怖い
明日以降G20で滞ってた関西方面からの荷物が爆発しそうで超怖い 今年は大分早くからお中元始まってた感じだけど、
今日月曜ってのも大きかったな
それでも普段の倍はあったけど
明日はこんな比じゃなくヤバいと言われた >>722
月曜はまだ企業が出してくる荷物が来ないから、少ないそうで
日曜休みで月曜から動く企業の荷物は火曜に来るので、明日はとんでもない量になると 荷物増えるのに30分で出庫すれって無理!!!
ダラダラする気はないけど、30分って短すぎる
持ち出しとSDからの引き継ぎ聞くのが一番時間かかるわ 明日仕事を休むSDがニッコニコで退勤打ってて仕事辞めたくなった >>724
そんな中で持ち出しかけてる時のスキャナー電源落ち
電話番号無しの手書き伝票
時間帯変更確認の印刷待ち
そして空気読めない昼礼招集
イライラMAXでやっと出庫したらクール積み忘れ…
それでもめげずに配達開始するも不在の嵐
さぁストレステストが始まるぞー 夕方センターに帰ると、3人のSDから持ち戻りやら再配達の荷物を
受け取らないとダメなんだけど・・・・・・
出るのも遅くなるし、他のSDの荷物積んだ後に
またSDから大きな持ち戻りとかもらうと、ぐっちゃぐちゃになるんだけどさ
行った先の荷物取るのに、荷台からじゃまな荷物降ろして
を繰り返すと、すげぇ〜無駄 繁忙期のうまいこなし方教えてください。とりあえず当日の時間指定優先、お中元は最悪後日に回すでOK? しかもSDからの引き継ぎに失敗するとACのせい
自分の失敗をこっそりACにすり替えようとするクソSDとかいるからな >>730 どうせ次の日も同じ家に荷物が来るんだから、無理して回らずに持ち戻りが多くてもOK。 >>729
自分も3コース分貰ってます
センターじゃなくて現地集合なんだけど時間かかりますよね
バンバン荷台に突っ込まれるとどこまで持ち出しかけたか分からなくなります >>733
これ時間指定じゃないけど夜行けば落ちるからぁ〜
(だから)まだ行ってないから、行ってね♪とか
それも、大きなクールとかだと、すげぇ〜腹が立つ そもそも上旬だの1〜10日だのの荷物は不在切っちゃダメなくらいだよ、生ものクールは除く
まぁ引き継いで帰るSDとかは平然とそういうのに不在切って再配消化狙いしてくるけど 水持って階段登る時はいつも界王拳使ってる
これからもっと暑くなってくるし、体持つか心配 >>736
でぇじょうぶだ
死んでもドラゴンボールで生き返ぇれる >>735
なんで?
渡せるまで毎日見てこいって? >>734
そんな理由で夜配増やされちゃ困るんだよな。
夜行けば落ちるなんてどこもそうだろ。
まぁどうやっても7時までに電話してくるようなとこはしょうがないけども。 昨日から始まったなんだか週間で
時間指定守れ、守れなかったらおえらいさんに説明&説教とか言われてた
8・5猫使ってるんだけど、あれスキャナ離れてても読んじゃう時があって
時間指定荷物を二分だけ早配して、伝票あとで配完入れようと思ってとっておいた
近くの他の伝票配完入れたら間違って早配した方の伝票読んじゃった
気がついたの五分後とかで、急いで取り消してセーフ
業務データ自動送信前で助かった
初日からやらかさなくてよかったわ 期間に余裕のあるお中元は、カメラなしインターホンのお宅の場合ピンポンだけして不在票入れずに持ち戻ろうと思う
不在率かなり多くて昨日は件数少ないにも関わらずすげー時間かかった >>740
8.5猫のスキャナ感度が良すぎるから持ち出しと集荷でしか使ってないわ
配完は専ら集配管理から 昨日は繁忙期前哨戦よりクソ楽だったけど今日からはどうなるか >>741
百貨店の荷物は注意
持ち出して持戻りだと連絡来る可能性大
めんどくさいけど不在票入れて時間止めとけばOK
荷物多くて連絡来なければその日は行かなくても大丈夫 >>740
早配も別にクレームさえもらわなきゃ平気だと思うけどな
客側の指示で早配なんてケースもあるけどそれでもアラート出るんだから 今までは持ち戻りを再度廻ったり、少しでも落とすように廻る時間を工夫してたけど全く評価されないのでこれからは杓子定規に不在を叩き込もうとおもふ 評価されたところでなぁ
来る時が来れば静かに退職していくだけの身だからな
もちろんそれまでは居心地良くすごすために一定の仕事はこなさないとダメだけど >>738
違う違う、不在切って再配かかったら確定でいかないといけない荷物になるからだよ
不在切らなければまず再配依頼が来ないから行かなくてもいい荷物になって負担が減る
特に荷物量が多い時期は再配爆発しかねないからそれを注意するべきって話 辞めるときはどうすればいいんだ?
詳しく教えてほしい まぁコース確定してたらまだしも、ACの場合荷物頑張って減らしたところでよし他のを取れってなるだけだしね
つまり頑張ったところで負担軽くなることはまずないし、むしろ頑張った分だけ負担が増えていくだけ >>750
契約満了の1ヶ月前に更新しませんと言うだけ >>746
連絡もない不在巡りなんかしたって生産性なんか上がんないし連絡来なかったやつは無視してさっさと帰った方がいい
客に連絡しなくても再配してくれるんだとか思われたら後々損だぞ >>746
そもそも、不在で再配達の連絡ないのに
勝手に回って、配完上げようとするのは
無駄な動きと捉えらるらしいが・・・
そんなことするよりも、数多く持出して回れと! >>750
明日から来ません!って宣言しとけば良いらしいよw >>751
それな
そもそも配完上がるのは、荷物の種類とエリア次第だ
自己犠牲の精神で頑張り過ぎると燃え尽きちゃうぞ >>750
センター長に言うと、規定の退職届け用紙くれる 今日は真面目に普段の倍の数持ち出しになった
結局終わる訳無くてSDさんに何人も手伝って貰ったわ
しかも、その上で残業になるし、迷惑掛けてばかりだな… SDの稼働も増えてるし委託も臨時で入ってるし本当に繁忙期かってくらい超余裕なんだが
6月末のがヤバかった >>762
目茶苦茶羨ましいんだけど
昨日今日と、出勤したら自分の分の荷物が2ボックスでも足りず溢れてた
年寄りの多いド住宅コースだからなのか… >>750
原則は、労働者側から退職を申し出る場合には2週間以上前に会社に通知すれば良い(民法第627条1項)
ただし、ヤマトの正社員みたいに月給制で給与締切日が毎月15日の場合だと、毎月16日〜翌月1日までの期間にしか退職届を出す事が出来ない(同法第627条2項) 繁忙期の忙しさはコースにもよるしセンターの総実力にもよるんだよね
お中元お歳暮なんて若者は縁遠いし住民の年齢が高いほど率が上がり、さらに言うと高給ほど率が上がる
だから社長だの院長だのが暮らす住宅地は1軒で1日で5個とかになったりする、まぁACは担当にならないけど 今日SDにやられたわ。夜の再配達の電話受けといて荷物持ってる俺に連絡せずに勝手に退勤さしやがった。案の定客からクレームで対応は全て俺だ。嫌がらせだよな。 こんなに「仕事は勝手に覚えてね」て会社珍しい
車内免許取るのだけは手伝うけど後は勝手に育ってくれみたいな
アンカーだからなのかSDの新人もそうなのか 社内の情報共有のなさも凄まじいと思うし、膨大なデータの活用する気のなさも凄いと思う
同じ地区の担当への情報の引継ぎがほぼ皆無、地図見て駐車位置覚えてさぁ働け!だからね >>766
それは糞だわ
うちのSDは絶対そんなことしないから恵まれてるわ
普通のことが恵まれてると感じる不思議な会社 もう辞めるからいい
ACなんて続ける理由なんてないでしょう
いずれ廃止されるよ
コスパ悪すぎるからなー
雑にAC使ったら辞めるし
夜間がメインの仕事で来る奴なんて基本年寄りかババァぐらいだしねー 昼から配達のみならジジイババアでも出来るっしょw
という本社の現場軽視が見て取れるな >>766
基本、SDさんはマウントしたがりな人達だからなぁw
小さくて無くなりやすい荷物など、行方不明になってると
ACに渡した!とか言い出すし
感情的な人多いからwSD同士で言い争ってる場面もたまに見るしww ACすぐ廃止になるとか言う輩が多いけど、
はじめからコストの問題は二の次
人員確保の為だから
人手不足が続く限り無くならないよー
残念ね この時期積み込み大変だよね。k号車なんて荷物探すのも大変。みんなどうしてる?効率のいい積み込み方法あったら教えて。 >>773
ウチのセンターは集荷縛りのせいで随分前からAC不要論出てるよ
集荷多い人気センターだからSDも充実してるし >>767
同じくらいに入ったSDも同じようなもん。ACの俺が持ち出し80なのにその新人SDは30ほど。集荷もほとんど無し。よくわからなすぎてなんか笑える。 AC不要とか末端の意見は上にとってどうでもいいんだよ
ACは人手確保のためで採算は度外視
SDは言うに及ばずACでさえオッサン、オバサンでもOKなのに定数にはるかに足りていない
つまりそういうこと
もう人が足りてないんだよ 採算度外視って事は無いよ
配完70必須ってうるさいのは、70は毎日配完するのを前提にACの給料設定されてるから
黒字のエリアは言われないのかもだけど、赤字のエリアは主管より上から配完ノルマについて言われまくってるそうだし
50、60でもキツイコースだろうが、お構い無しで70以上って基準だからなあ
外れコースだらけの地方じゃ毎日が地獄 毎日配完数50前後だが文句言われたことなんかないな
ガタガタ言われたら辞めるだけだし 朝からのSDと昼からのACでは配完70の厳しさが全く違うだろうに
2時4時、4時6時がスカスカで6時以降に集中してる荷物を配完70上げてこいって無理にも程がある
しかも3コースも持たされてさ >>774
大きい荷物を左サイドと右サイドに
詰めて乗せるやり方がいい。
両サイドが埋まったら大きい荷物の上に
それより小さめの荷物を乗せて行く。
真ん中のスペースは小さい荷物を入れる。
もちろん行く順番早い荷物は前めで意識して。 平日は3コース分の14-16や16-18持たされるから前半のが夜配よりキツかったりする
いらねー休憩1時間捻出するために14-16と2便20数件を全力で走り回ってるわ
繁忙期はエリア絞られるだけでもほんと楽になる
同じ数でも労力がダンチ うちはエリア変わらず持ち出しが倍になってるから、本当にキツイ
まだ繁忙期二日目なのに身体が持たない ACの皆さん安全運転で頑張りましょう。配完なんて気にすんな。事故起こしたら終わりよ 冬の繁忙期前までには本当に辞めよう
無理だこの会社 >>774
小物しか無理だけど3〜5件助手席に積んでおくはけたら補充
荷台に取に行く時間短縮にもなる >>786
とりあえず事故らないようにやりましょう
変な責任感持って焦って人でも轢きゃ人生終わりよ とりあえずサービス残業は無さそうだから、
キツイ量荷物持たされたら、普通に残業します。ちなみにここ1週間毎日残業してます。
残業するなというなら、時間内に終われる量の荷物量にしろで終了。
変なこと言い出したら、辞めますで終了。上は絶対辞めさせたくないから、結果として残業が通るか、荷物量が必然的に減る。
あとはSDは休憩以外にちょこちょこ休憩してるからね。こっちは普通の休憩はおろか、水分とる時間も惜しいぐらい必死でやってるのに。 そうそう
多いからって休憩取らないで定時に終わる必要性はない
しっかりとって残業代もらったらいい 辞めるなよ
辞めたら負けだぞ
歯をくいしばって一人前になるまで辞めるなよ 40代半ばの男子ですが働きによってはアンカーからSDになることも出来ると聞いて入社しました。
この話は信じても良いのでしょうか?
入社半年経って全くその気配がないので不安になっています。 この会社で間近にSDの酷使されぶりを見てて、更に自分もそれになりたいとか凄いな
絶対になりたくないからそんな方法気にした事も無かった >>794
昨今の人手不足で、40越えの年齢でもSDとして採用されてます 初めての繁忙期だけど持ち出し100でも楽過ぎる、、、恵まれているのかな
トラックは午前にSDが乗っていて点検済み、2便は遅れて来るので仕分けはSDと出来るので速攻に終わる(普段は酷い時は独りか2人)、範囲が狭くて普段より配完上がる(時間20が軽くこなせる)。
ちなみに普段は持ち出し70で休憩無しで身も心もボロボロ >>786
スキャンし終わったらあれもこれもってどんどん持ってくるからね
あっ殺意の波動ってこれなんだなと
契約更新の事考えちゃうよね >>800
いや恵まれてないと思うw
残念ながらガチャハズレだな 正直、繁忙期前の6月16日から6月30日のSDの時間削りまくってる時の方が何倍も辛かった >>804
繁忙期ほどではないにしても荷物は増えつつあったからな
正直配完数も先週のが多いくらいだった
繁忙期のが落ち着いて休憩取れてるわ >>800
慣れって怖いね
休憩とれてない時点でハズレセンター 昇給も昇進もないのに普段から身も心も削るのはいただけないな
繁忙期くらいはまぁどの職業も大変だから仕方ないとして >>795
そんな窓より上になるほど積み上げないよw
CTナビの画面とか輪留め徹底の窓への映り込みのほうがよっぽど邪魔なんだがーww 普段は稼動減らされてきついし
繁忙期は荷物増えてきつい
だから大火傷する前にヤマトから消えるんだ >>800
午前点検済だから点検しなかったらめちゃくちゃ怒られたぞ >>808
窓より上とかじゃ無く助手席に荷物置く事自体社内規定に違反
見える見えないとかじゃ無くてブレーキ踏んだ時危ない、盗難の恐れがあるから禁止されてる
どうせ軽四乗ってるんだから大した手間じゃないでしょう?
手間を省いてるとロクなことにならないよ
そこはヤマトだろうが佐川だろうが同じルール >>810
車体点検は必ずした方がいいよ
この会社のSD は人に責任なすり付ける天才揃いだから乗る前に傷が増えてたらセンター長に必ず報告 サービスセンターがクソ
持っていない荷物のACの仕事じゃない内容(セブンイレブン納品)やれって
PPに流してきて担当外にしたらセンターに電話してきて担当外にされたって大騒ぎ
普通に他のSDが持ってるのに何これ
夜配の時間始まって何十分もたってるのに営業所に指定日保管されてる
明日指定の複数個荷物今すぐ持ってこいって言うから無理ならSDが電話すれってPPに情報で流す
SDに電話して出来るかどうか聞いて客に対応すんのはサービスセンターのお前だよバーカバーカ丸投げすんなアホ
っていうかACだよ
SDじゃねーよ
おんなじ名字のSDいるからPPで名字にSDつけて名指しされても
自分のことじゃないって思う
昨日は荷物増えまくって大変だったのにサービスセンターのせいで
配達20分も止まったわ
悪態つきまくったわ 支持握りつぶしたいなら担当して完了すりゃいいのに
頭悪い SDに言われた奴なら集荷行くけどメールできた奴は基本担当外で終了だわ まだ木曜…
先月半ばから毎日とんでもない量持って残業してきて、更に今週は月曜から土曜までの6連勤…
今週は更に数増えてるし、もう本当に体痛くてたまらない… 残業ってどれくらいの時間ですか?
こちらのセンター21:45までにワーク締めなければいけないからそれまでに絶対締めろって言われました 22時半まで残業したことあるけど支店長が苦虫を噛み潰したような顔してたな 年末繁忙期に24時過ぎに退勤切って25時前まで積み込みしたことあるわ
他センターの優しいあんちゃん達が鍵締め待っててくれたなぁ 休憩とれてるとこあるの?
上は70分休めっていうけど、ドライバーには休んでないで、夜配の仕分けしろ、読み込んで早く出ろ。と、いうわけで休みなし。車も70分もとめてたことないぞ。 >>822
繁忙期に入ってからは15分くらいかな
後は何かしら作業して動いてる 何もしない休憩ってのは30分くらいだろうけど一応1時間車は止めてPPで休憩入力はしてる
あとはSDとくっちゃべったり発送下ろすの手伝ったり
別にそれで構わんしむしろ1時間拘束される方がかえって動きづらくなる >>825
ブラックヤマトに洗脳されてる
30分無給で働いてるの一緒
ハズレセンターだね 休憩中だけど18時の時点で残が15(1時間掛からず廻れる数)なので事務所戻るまで どう過ごそうか考え中、、、暇潰しの不在周りかな。
こちらのセンターは繁忙期になってから ゆっくり休憩取れて快適です。 寸志という名のボーナスが出るだけ有り難いと思いなさい!ってセンター長に小言言われたwwww >>816
集荷なんて立ち上げの時最初から業務終了だよ
俺たち集荷業務無しだから情報受ける必要もない
お客さんから直接電話があったりSDから頼まれた時以外行かない なんかうちのセンター委託がえらく強い?センター長と委託側が仲いい?か知らないけど委託に指示されまくる
二便三便は戻らないからACが現地に持って来い、なんならACが行け、早く帰りたいから常温の夜間の荷物持てとかそんな感じで
センター長は助け合いだからと言うけど委託はクーコレ行かないから助けられる事ないんだけど、分かってて言ってる?
他のセンターのACはどうなんだろ、委託にあれこれ命令されるって普通? >>834
うちの委託さんは腰が低いよ、数の制限とかされててかわいそうなくらい、なるべく一発で落ちそうな荷物選んで渡してる。
支店長にいいように使われて、いきなり切ったりされるから見ててヤマトの委託にだけはなりたくないと思う今日この頃 >>834
偉そうな委託もいるし
そーでもない委託もいる
ACは所詮便利屋なんだよ
仕事できない奴を目指すべきだと思うよ
できるだけ楽してお金もらうのがACの真骨頂でしょ >>834
自分だったらそんな委託完全無視だね
委託が置いて行った荷物なんて知らん顔で放置
支店長に文句言われたらこの時ぞばかりに洗いざらい委託の所業ぶちまける
委託の肩持つなら主管の苦情メールに書き込んで送信で委託終了
今はどこの主管も委託切りたくてタイミング計ってるからね まぁセンター長が言ってるなら業務の一環と考えれば良いんじゃないの
それで時間ロスしてる分だけ配完減るのも考慮されてるなら特に問題は無いかなと >>777
お前は何も知らないんだな。
お前の希望的観測などどうでもいいのだよ。
まぁ、知らない方がいい事もあるか。 >>778
能力のない人間を自主的に辞めさせるためにはどうするのが一番手っ取り早いかね〜
と、考えればだな 繁忙期入って、無能センター長はそのまま、そのままー!!
てウインズのゴール掲示板のオッサンみたいに吠えてたけど、流石に現場の爺SDがこことここで分けようや、て分割して随分楽になって、生産性とやらも大幅に改善した。
そらACの無能な俺を最大限有効活用しようと思ったら、それぞれの時期、現場特性に合わせた分け方があるよな…。 >>843
自己レスだけど4.5から8.5な。
地方はそれくらい擦り切りなんですよ…… 不祥事や重大事故、ミス以外で首を切られるACっているの?
配完30行かずにアップアップ、誤配、態度クレームやらかす爺ACが
首を切られないのを見てどういう人間が契約切られるのか真剣に悩む 10年選手のSDってボーナスどのくらいもらってるんだろうか?
気になる
50万ぐらいもらってるのかな? >>845
副業だって一応は禁止にしてるみたいだけど
まぁーやった所でクビにはならないだろうしな
クビにする余裕がないのよ
ってか子供のお年玉レベルの金額が振り込まれてたww ボーナスは満額2万てことでオッケー?
何ヵ月働いたら満額になるのだろうか? >>847
SDに聞いたけど、それぐらいらしいよ
夏冬合わせて90から100くらいだって なんかここの書き込み見てると「人不足だから適当にやっててもクビは切られない」っていう呑気な書き込みが多くて草生える。
今、上の方でどんな話が出てるかなんてわからんよね。
笑 文末に笑なんて付けるやつだし仕方ないけど流れを読む力も読解力も無くて草
どんなに張り切っても給料変わらんし、扱いの良くないこんな会社契約更新されなくてもいいから適当にやっとけって流れだろう ACは長尾が作った失敗作で、実際に会社の利益を下げてるからな。
現場でもそういう空気感出ちゃってるとこ多いだろうし、そういう空気を感じながら続けられる図太さは感心する。
でも「いつでも契約終了してもらって構わない」とか負け惜しみ言ってまでしがみついてる様が情けない。嫌ならさっさと辞めればいいのに。
現場で周りと調和を取って必要不可欠な頼れるACさんにはせめて寸志だけでも差を付けて欲しい気持ちはありますよ。 SD を増やせば、 生産性が上がるわけでもないからね
SD を増やして、 長時間労働を容認するなら
生産性は上がるかもしれないが、 社会的に無理だし
委託等の外注に移行すると、 委託ごとAmazon等にパックリ喰われて
ヤマトの優位性を失うリスクや
個人の委託が脱法だという 風潮ができて 大混乱するリスクもある 繁忙期入ったけどあんまり頑張りすぎると別コースのSDが夜間渡せばよかったとか言い出して皮肉言ってくるからな
お前ら気を付けろよ この繁忙期を、とんでもない量を毎日連日やらされて、月9日の休みじゃマジで体が持たない…
この会社の上は本当に頭おかしいんじゃないか
言われるまでもなく、こんな会社続けられんわ まあやってもやらなくても給料かわらんというのがACの致命的欠陥だな
割に合わないねと思い始めるACも多いだろうから結局ACは失敗するよ
ACに入った連中も大半はどうせ腰掛けでしょ?
気楽にやればいいよ 給料は一定で仕事量だけ増やされたら給料下がってるのと一緒だからね
ACは配完何個以上と決めるなら何個以下というのも設定するべき 「24時間働きゃいい」ヤマト運輸子会社社長のパワハラ音声【全文公開】
「お前ら殺されるぞ、本当に。分かる、これ? そのくらい(の給料を)もらってんだよ。殺されるよ、本当。ふざけんなよ。馬鹿たれ! それも分からねぇから問題なんだよ」
筆者の手元にそんな暴言を録音した音声データがある。声の主は、ヤマトリースの小泉弘社長。17年に入り、300億円超の未払い残業代が発覚して以降、ヤマトグループ全体で働き方改革に踏み切ったはずだが――。
(文:横田増生[ジャーナリスト]) 本音としては、今日にでもAC制度廃止して欲しい
もう来なくていいよって言われたい
繁忙期の最中に辞めるとは言えないけど、落ち着いたら本当に辞めよう >>860
9回休みあんの?
おれら8回だよ。繁忙期は8回
きついし、休みないし、6連勤続きでしんどい >>865
俺も6勤だわ。都合よく使われるよな。暇な時は休み。暇な時期に持ち出し少ないと不満そうなSDどうしろと?そんな売り上げ売り上げ言われるならACにも集荷させてくれや >>864
奴隷不足だからクビは無理w
正社員見つかるまでだらだら仕事すればいいと思うよ 3月入社の人ですけど今日主管さんからなんかの還付金か調整金みたいな微額が振り込まれていました
これまとめてSDの人たちにあげればいいのに
その代わりアンカーキャストの荷物の量を減らしてよ
それが最高のボーナス ボーナスまだ貰えない身としては、
ド住宅コースなのに先月から100荷物持たされて、残業続きで毎日怒られて、ひたすら忙しくてストレスだらけの毎日で、今週は6連勤で
もう本当に辞めたい… まともな働き方改革してくれるなら寸志いらね
日に日に上の矛盾した要求が強化されてもうガラスのハートはバキバキよ
はいはい、僕が120%超えて力発揮できないのが悪いでーす 一人立ち15日目
全コース、ネコポスなしで配完80達成
ただ、休憩は0だった。
結果的に休憩フルで取ってもギリギリ終わってたから取ればよかったなと後悔。 >>871
カタログ冊子の段ボール運んだら、そこだけで配完40有ったわwww >>857
公認されてないからやろ
そら邪魔してくる奴もいるで 今日今月末に辞めますって支店長に言ったらめっちゃ引き留められたわ、契約更新的にも丁度いいと思ったのに
センターが問題と思うならセンター移動も可能だから辞めるのは今一度考えて欲しい、でも繁忙期だから移動も今すぐは無理
と言う話だったけどセンターガチャと言われるくらいだからセンター変われば休憩なし当然なのも変わるのかね よく知らないけど支店長的には自分が採用したACが問題なく長続きしてるとプラスポイント(上に対して)、事故起こす、すぐ辞めるとマイナスポイントというのが有るっぽい 例えACが問題視されてようが、おそらくほとんどのACが問題とは思ってないんじゃ?
ヤマトに骨うずめるまで働くと思ってるACなんて稀有だろうし、辞めろと言われたらはいそうですかとなるだけでは ACのボーナス増やしてほしい
さすが上限3万はきつくないか
今いるセンターのACみんな1万以下だった。
貰えるだけマシとかそういう話でもない
SD程は無理でも、せめて10万ぐらいはないとモチベーション上がらないよな >>880
そうだよね
ボーナスは繁忙期を頑張るための餌なんだから >>880
面接の時に65000円とかなんとか言われたんだけど3万上限なのか 寸志もらえるだけましだけど
寸志あげるから繁忙期までは働いてと言われたら
答えはNOだなw 繁忙期だけど他の就職先が決まったので辞めるわ
ヤマトは糞だけど履歴書に書く職歴としては悪くないのかも PSDやゲスオペなんて勤続10年でも3000円とか聞いたらこの会社やっぱおかしいんだなと再認識したわ。 今日の糞客
19〜21指定でまだ届かないとセンターに8時頃メール
俺電話壊れて代替え機なのでメール届かず
8時50分ごろ店から電話
別コース行って戻ってきたので次行きますよと伝える
行ったら散々待ったと言われ睨まれる
おいせめて9時過ぎてから文句言えや!
早く受けとりたいなら18〜20指定にしろよボケ!
18丁度に不在入れて帰るからよ! >>889
受け取る人は、自分の荷物しか興味は無い
配達する人の本日の仕事量や流れなんて、少しも考える事はない
自分だけ特別対応待遇されるのが、当たり前の世界 >>890
客の選別にはなった
いい客なら7時以降の再配も時間があれば行ったけど絶対行かない >>891
なんだかこの仕事、無性に腹立づ!
\丶 r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/, / /,
ヽ 、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒))) /⌒) ), ,
、ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/,
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒)/)) ., /
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─. レ' ─=≡⌒)丿;;丿ノ
ITの活用というのは、不当な客は切ればいいんだ♪ 嫌な対応する奴にはそれ相応の対応するようになるよな >>879
実際に人雇ってから騒ぐなって話だよ
話聞くと最初から必要ないってみんな思ってたらしいし
社会的責任考えろよ無責任な会社 この仕事、3ヶ月我慢すれば地図も不要(さすがに覚える)になって出庫も早くなるのにね。
煽るつもりは無いけど辞めたい辞めたい言ってる人はどれくらいの勤続? 渡辺諭と言うアンカーキャストも2年以内に辞めてるよ
予言では無く予測。 主幹でひと月に支払う額が凄い事になってて、それに見合うだけの働きがないACに対しては風当たり強くなってると思う。無下に辞めろとは言えないので、あちこち飛ばされる人はやめてほしい人って事らしい。 >>890
通販なんて賢くてVIPでグローバルで偉いお買い物してるのは自分くらいだと思ってるからね。 >>896
1年だが出庫は遅くなったぞ。出勤して昼の便が来るのまって、仕訳して、2時から持ち出し。
前は便が来て次第SDもACもみんなでやってたからそんなことなかったが。
さらに今は稼働数上がってるし、免許の関係で毎日違う車指示される。
車決まるまで持ち出しかけられない。
普段の着車場にはSD止まってるから遠い駐車場まで運んで持ち出し。
夜間稼働増えてる分普段よりは楽で7時頃配達おわっちまうが、
他のコース手伝おうなんて思わないね。暇なら助けろ言われたら辞めるw
普段2コースでどれだけやばくても助けてくれねーんだからw ぽっ君は、ネサラ法案。ゲサラ法案と言う知識を知っているんだぞ!
ヌハハヌハハ。
レインボー通貨、Qアノン、 >>899
契約社員なのに辞めてと言えないの?
創作ファンタジーはもう少し考えて作ろうw うちのSD繁忙期の手厚いシフトのおかげで15時くらいに上がって配完65とか、ACの俺ですら配完80とかなのにそれでボーナス貰って、繁忙期楽しくてしゃーないやろな、ACにとっては繁忙期は地獄でしかないわ まぁでも冬の繁忙期と比べたら屁みたいなもんだな
クール絡みが冬より気使うくらいで
冬はお歳暮が終わったと思ったらクリスマスでクリスマス終わったらおせちと大晦日までずっと続いてすげーキツかった なんか今日なんか普段よりずっと楽だぞ。16時18時以外配りきっちまったから20分待機だ。暇すぎるだろ… 須磨女子高等学校は、
1999年に須磨学園高等学校に改称し、男女共学化しました。
↑
ベストアンサーの知恵袋で須磨女子高校は改称される前の偏差値は49ぐらいだから
憲子の高卒の偏差値は東淀川高校の偏差値と変わらない、と言うことは五十歩百歩
今から20年前(18歳)から20年後、38歳。
憲子が38歳なわけない(笑)
ポッ君よりも4、5才年上と予測(ポッ君44歳+5才=49才?)
よって改称される前の須磨女子高校の偏差値49のはずだ、神戸市でも芦屋市以外のはずだ(笑) >>876
本スレにいる創価なんちゃらってやつにwwww >>913
だからボーナスがあるんだよ
寸志だけど 賞与っていう以上は
基本給一ヶ月分は出そうよ。
1万とか頭おかしいと思う。 アンカーキャストも三年で正規雇用になるって言ってたし、ボーナスも同一労働、同一賃金になるはずだから、みんな頑張ろう >>916
なわけーねーじゃん
アンカーは寸志のままだよん 三年もこの仕事とても続けてられないわ
体が持たない >>916
その正規って契約更新無しの終身ACってやつじゃね? >>919
契約社員なのに終身雇用とか(笑)(笑)
ポンコツおっさんを終身面倒みるほどヤマトは
落ちぶれてないだろさすがに
おっさんもおっさんで次が見つかるまでのつなぎくらいしか思ってないんじゃん
おれは一年以上やるつもりないし >>915
寸志なら手当てと書いて欲しかった。募集で賞与ありと見たから最低でも基本給一ヶ月分はあると思ってた。 >>921
所詮パートだし賞与ありってなっててもどうせ寸志程度だろって思わなかったの?てか賞与あてにしてるんなら面接の時に聞いておくべきじゃないかな SDが給料と仕事量が釣り合っていないAC制度に不満があるのは分かるが、
だからといってAC制度が無くなるというのはウソ、
何故ならそれ以上に働き方改革実現のための人手不足の方がはるかに大問題だから ほんとすべてがめんどくさい
もっと働きやすい環境提供してくれるなら1年以上でもいいんだろうけどね
そうじゃないから辞める 他のところでは無いことも珍しくないボーナスだけど、どうしてこんなにパート社員の皆が騒ぐか。
目の前でSDがひけらかしてるからなんだよな。
俺はボーナスについて期待もしてなかったし不満はないけど
昼便仕分けで他のドライバーに文句言われるのもムカついてきたし、
繁忙期明けたらまた夜間で2コースで40当たり前になると思うともう無理。
明後日契約切らせて貰おうと言うわ。 普段は50配完(夜間40)で45〜60km
繁忙期は70配完(夜間20)で30〜35km
当たりセンターと言えば当たりセンターかもしれないが、同じ建屋の別センターACはもっと当たり
金がどうこうより、復讐心で辞めてやるわ。
いちいちほんとめんどくさい。うぜぇ。不愉快。仕事しにきてるんであって、SDのご機嫌取りに来てるんじゃねーんだわ。 仕事してりゃ良いじゃん、なんでご機嫌とりながらイライラしてるん >>923
むしろSDの給料が限度を超えて安過ぎるんだと思うけどな…
あの仕事量や種類の多さ、長過ぎる拘束時間、取れないのに無理矢理取らされ、取ったごとにされる休憩
相反する業務命令というパワハラの日常化
ACの給料は内容に対して普通か休めだと思うよ
SDの給料が不当に安過ぎる 普段配完50〜60がやっとのド住宅コースだけど、
先月半ばから繁忙期に入ったらしく毎日配完90〜100
コースの広さや担当は変わらない
これが繁忙期の間はずっと続く訳で
これでボーナス一万なんだからやってられないわ… >>923
まだ猶予期間だからな
ここから引き返してやり直すとか無理だよ
大体ACの条件でも人来ないんだからむしろ楽にして待遇上げなきゃならないくらい もうすぐAC辞めるからヤマトちゃんに助言してあげるよ
もうさ 夜間配達廃止にしちゃいなよ
ACなんていらなかった それでいいんだよ >>927
あからさまにきつい仕事を押し付けられないために人間関係保ってるんだぞ。
ご機嫌取るってイライラすんぞ。嫌でも引き継ぎで絡むんだからな。 自分もアンカーだけどコアタイム手当もらっているわけで。
これがSDと同一賃金、同一労働となったら歩合がないぶん手取りは下がる。
あとだれか書いてた正規雇用は終身雇用は5年無機転換ルールじゃないのかな?
みんなもう少し頑張ろうよ、こんな楽な仕事ないよ。 >>931
個人集荷廃止、業者も急な集荷は4時間前予約制が、1人当たりの生産性上がるし、コスト削減でいいと思う。
そもそもコンビニで出せるようにしてるくせになんで個人宅行くんだよ。
ACには直接関係ないけど、SDの負担をシステム面から減らす事を考えないと人手不足による悪環境から抜けられないだろ。 >>933
コアタイムくれてるから夜間無理させてもいいは違うだろ。 >>933
これが楽とか有り得ない
今までいくつか会社経験したが、他と比べたら忙し過ぎる
毎日が繁忙期の、更に一番忙しい時期が続いてる様なもの
しかも、仕事量は増やされるのに休憩取れ、残業禁止という最早パワハラでしかない無理難題
運送業は初めてだったが、二度と近寄りたくないわ
冗談抜きで営業の方がマシ
ノルマのキツさも、ここまでうるさい会社今時珍しいわ 都市部のうちの支店でさえこの2ヶ月間でACの採用はおろか応募もゼロって相当ヤバい問題だと思うよ
30万を越える待遇なのに応募さえないって、、、家族友達で興味ある人がいたら声をかけてねって言われるけどとてもじゃないけど勧められない >>937
客からみても、全員同じ制服、正社員だと思ってるだろうし
アンカーキャストなんつーパート制度があるなんて知らないだろうしな。
AC研修にて
「結局のとこACは集荷するんですか?」
人材育成「基本はしない。ですが、お客様からしたら我々は皆ヤマトであって、お荷物を出したいと言われたときに拒否するようなことがあっては困るので、そういう場合には対応できなくてはいけません。」
そんなことが困るならアルバイト用の制服作って、「集荷しないアルバイトも募集してます」アピールしろよ。 >>925
良いSDも居る所はあるけど残念だったな、本当に
やっぱりウチは恵まれている方だな 他を見るとウチは本当に恵まれてる。嫌なSDや委託はいないし、かなり大事にされてる。入って3ヶ月ほどだが、自分では60%くらいの稼働でやってるから体もそんなにもしんどくはない。ただボーナスがアレだからなあ... >>936
運送業界だとまだマシな方じゃないかな
自分から進んで入る業界でもないし他人には絶対に勧められない業界
宅配なんて面倒くさい事だらけだし
自分佐川で契約社員だったけどフルタイムで働く給料と今の給料大して変わらないから自分の時間作れる今の方がマシなんて思ってる ボーナスは魅力だけどACは物販、集荷のストレスないし午前の空いた時間にジム行ったり買い物したりして気楽だしな
仕事はキツいが筋トレと思えばいい
ただ運転は集中力きらすと事故しそうになってヤバい時あるからな >>936
あ、自分は佐川、ゆうパック経験者ね。
集荷もなくてエリア狭くて尚且つ荷主開拓もしなくて良いなんて天国みたいなもんだよ。ゆうパックの自爆営業に耐えられなくなってアンカーになったんだけど。 >>947
昼間は1430出庫で軒多い時で50くらい
ロクハチ以降は軒30〜40くらい
配管は毎日65〜75くらい
何よりうちのセンターはACに残業させると荷物渡したSDが支店長に怒られるみたいだから…
大事にされているのか、ぬるいというのか? >>938
今でも研修で、
>お客様からしたら我々は皆ヤマトであって、〜
>対応できなくてはいけません。
そんなこと言ってるようじゃ時代変化に対応でき来てない証拠
お客様側も現実には、その会社内で色々な立場権限で
多種多様な働き方をしてるのを知ってるわけで、現場声かけて
全て対応出来てもらえるなんて思ってない
サクッと対応できない旨ハッキリと断って欲しいwそうすれば次の手段考えるわけでwww
中途半端に出来たり出来なかったたりが困るわけよ 独り立ち2ヶ月目
未だに分からないのが 8猫で持ち出しをかける時に再配や時間変更等が起きた荷物はPPの集配依頼の中で指定時間にちゃんと組み込まれずに12〜14のカテゴリに入ってしまうのですが これって毎回自分で手入力しないと駄目なんですか?
先輩SDが全員PPに頼らない原始人なので教えてくれません… >>950
持ち出しの時の荷物情報で修正するか後から集配管理で時間帯変更するしかない
俺は持ち出しの時に修正しちゃってる
そうすりゃ集配管理ではちゃんとその時間帯には振り分けられてる >>945
俺は宅配初めてだが、今年の4月くらいまではそうおもってたよ。前の仕事と比較したら楽だって。
でも昼1は仕分けしろだの、夜間稼働減らすで仕事は増えてるからな。
俺のとこも残業すると主管から支店長、支店長からSDと俺の順で怒られる。
助けをお願いしにくい雰囲気出しておきながら、事が起きると自分で量管理してSDに振り分けろとか肩身が狭すぎる。 俺は自コース内なら時間20軒くらいだけど、となりのコースは全部地図見るから10軒くらい。たまたま見なくても分かる家ばかりだったなら20近くまでいくけど
、普通に6時から9時の間でギリギリ。一時停止無視なんて気づいたらやってしまってる。 >>937
社員の募集制限掛けてるって噂
都市部はアマフレとかで物量も減ってるし三河に移動希望募集まで出してるし
これからRPA、AI導入で内勤も人余りも出て来るだろうし
配置転換でドライバーやらされる人も出てくるんだろうなあ
一部上場でホワイトカラーは介護部門に異動って記事もあったしね >>948
それくらいが適正なのか。それとも配完で100くらいが異常なのかコースによるからなんとも自分でやってみないと判断出来ないよね。 >>943
朝からジムいって
昼からアンカー?
よく体力持つなぁー
俺も朝から起きてがいろいろ動きやすくて理想だと思うんだが
睡魔に教われないか心配で昼起きの早朝寝になってる。。 センターによって色々とあるんだろうけど繁忙期でACの仕事内容が違いすぎて驚く
普段は1コース半で指定なし50昼20夜40くらいだけど、繁忙期は2コース半午前以外のクーコレ全てで100
てっきり範囲狭めて多く配るかと思ったら真逆で、しかも個人的にこっちのほうが辛い気がしてる 宅配で数の話をするのは意味ないよ。
一時間で30出来るコースもあれば10やるのも精一杯のコースもある。
問題はコースになれたSDが仮に20行くのに対して、10も運べないACが多いから会社として会議でも度々上がる問題になってる。
そういうACは排除しようという動きもある。
せめてSDが20なら15はやってくれよ。というのが会社の考え。
未経験のACの採用をストップしてる所も実際にある。 結局配達完了しないと意味ないんですよね
不在多いコースだと完了上がらなくてほんとつらい >>951
有難うございます。やはり便利な手段は無いんですね。数が多いと地味に時間を喰うので困るんですよ… /・8ネコルート組みが使えない時点で新人が育つのに一定の期間が必要
・接続が上手くいかず端末立ち上げるのに時間かかる
・複数コースから不在を引き継ぐため持ち出しに時間がかかる
・夜配達前に1時間10分チャートを止めなければならない
(16−18が実質16−17に、この間メール電話対応、荷物探しルート組作業必須)
こんな環境で未経験者にSDの3/4いきなり求める方がどうかしてるぜ >>961
再配とか変更入ってるなら自動で振り分けられりゃ一番いいんだがな
ほんでも何もせずに伝票抜いて組んで配完上げるより誤配の可能性も減るし多少面倒でも持ち出しの時にその都度入れてった方が後々楽よ ここ見て思うのは、新人のときから1コース時間指定も指定なしも持たされる
あるいはDM便とか配達の人は配管100とかあげれるようになってる
コース広げられたり2コースになっても行けるよね
地図見なくても配れるし >>950
持ち出しかけてる時にどこの時間帯に振り分けるか決められるところが引き継ぎ持ち出し設定とかその辺りにあるよ
時間帯設定するなんたらだか
俺はそれ使わないでひとつずつ修正していってるけど、1416とか1618とかまとめて持ち出しかけられるように分けて置いてあるならそれでもいいと思う >>962
ネコアシだと更に1時間端末で休憩入れないといけない
あれ考えたやつは本当にクソ >>966
しかも休憩中PPいじれないから持ち出しかけたりルート組んだりもできんからな
ほんと余計なことしかせんわ われわれは1秒も休憩ないのに、SD様の休憩のため、仕分けからスタート。
さらに、自分のエリアなどに分けて、車を移動し( かなり遠い)持ち出しかけて( これも大量にあるので時間かかる)、それから動き出したSD様が、これもお願いと持ってくるのも持ち出しかけて、準備金だして点呼。
これを早くやれってACはまるで奴隷だ。繁忙期は荷物が増えて、つらいが、普通のときは、SD様が帰るのでわれわれはやはり多い。夕方、70分も車をとめていたこともない。1秒も休めない。
それでクレーマーも多くある接客業。ストレスも多い。そして、事故しまくるSD様。文句は多いが辞めたくはない。 >>963
持ち出しかけている時はいつも急いで焦ってで行なっているので 偶に時間指定を入力し忘れたままで出発。現地到着していざ持って行こうと思ったら19〜21の荷物だったパターンがしばしばあります
しっかり漏れなく入力する様に努力します >>965
有難うございます!
一度確認してみます >>958
ふざけんな!お前には人の心ないんか!
だんだん早くなるからまってくれや!
借金まみれで金かえせねーよ!! 今年になってからFC切りと委託切りを平然とやってのけた会社だぞ。
ACに戦力外通告しても驚かないだろ。 取り敢えずACの配完が少ないセンターにあたりつけて、そのセンターのACの使い方検証して、問題点や改善の余地があればその対処を行うよう指示するってんなら俺らもどうにかできるんだけどなあ
残業出すな!荷物&エリアたくさん持て!配完少ないぞ!sdの稼動もっと絞れ!
そりゃ何の論拠もなく負担が増える一方なら、キャパ超えてアホらしなって消えちゃう人もでるでしょーねー AC廃止でもいいよ
今働いてるACやこれからACになる被害者を少なくしてほしい
不安定な職場はストレスMAX
つなぎという意識があるから働ける職場だね おまいら〜ACがまったく居ないセンターも普通にたくさんあるよね♪
そこは、どうなんだい つなぎ意識がないとACは地獄だね
集配時間は固定で残業禁止
荷物とコース増やされて定額使い放題やられたら最後は事故るか燃え尽きるだけ
つうかそれって実質的に給料引き下げでしょ?
そんなんだったらどっかの委託やるかルート配送やったほうがマシ 皆さんにちょっと聞きたいんだけど何でACやろうって思ったんですか? 仕事探してて適度に金稼げればよかったって感じで入った
まぁもう辞めるけどね ここまでめんどくさい会社だとは思ってなかったんだよ
客からのストレスは想像してたし想定内だったんだけど
会社からもらうストレスが凄すぎた
長く続けようと思ってた時期もあった
その頃が一番辛かった
糸が切れてつなぎの仕事と割り切れた瞬間急激に楽になれた いやなんかお前ら割りと真面目に考えてると思うぞww
午後から委託で95配完してたから隣のセンターのACに誘われたからなったけど、17時前15配完、トータルで50配完が限界。
当然センター長始めぶつぶつ言うけど、そもそも同じ支店でも、ど町中センターと、半田舎センターで配完量が違うなんて当たり前の話なんだよね。
ごちゃごちゃ言うなら隣のセンターに移ります。そっちでもごちゃごちゃ言うなら隣の支店に移ります、それでもあかんならクビにして下さい。
そもそも根底から欠陥システムなんだから、自分なりに頑張って、後はしれっとしてれば楽な仕事だと思うよw あんま頑張りすぎると、それが基準になるからダメだよ うん時給なんだから適当にね
一杯押し付けられたらこれ幸いと残業してやればいい
残業になって申し訳ないと思ったら負け SDが時間やばいからって限界量もたされるのはまだ分かるんだけど
AC休みの日はSD全員が各自1コース分だけ持ってチンタラ回るのはなんでなん?
持ち回りでACと同じように3コース分をSD1人で持てば
他のSD2人あがれるじゃんね 適正な配完数を求めたいなら
SDに同じ条件で何日か配達してもらえばいいんだよ
立ち上げ
持ち出し登録、積み込みあり
不在荷物の引き継ぎ持ち出しあり
時間指定あり複数エリアで
どんだけ配完出来るのか見てみたい 夏の繁忙期でこれだけACのモチベーションが下がる状態なのにセンターは相変わらず便利屋だと思ってる。
冬の繁忙期が来る前に次の仕事探したほうがいいよ
SDの虫食い状態の荷物だらけなのに配完数が少ない、SDに飯を食わせてもらってるみたいな威圧を感じるし
俺はもう脱出するわ >>990
それすげぇわかる。
俺らのおかげで金もらってんだから、それくらいはやってくれや。
確かにその通りだと渋々やってたらなんでもやらせてよくなってる。
俺も明日勇気出して契約切らせて貰うと言ってくる。もちろん有給も消化させてもらう。お互い冬までに辞められるようがんばろうな。 >>988
それは残業代稼ぎたいからですね
皆さん住宅ローンやら車のローンやら教育費があって大変なんでしょうね。
ヤマトに長くいると他で稼ぐと言う概念とスキルが身につかないからチマチマと残業代の小銭稼ぎしか出来なくなりますね。ここ数年で住宅ローン車のローン組んだ人は残業代減って大変でしょうねぇ >>989
ちみは何を求めてアンカーになったの?どれくらいの持ち出し配完求めているの?
閑散期の月曜でもSD持ち出し100越えの業界最大手で。
SDはちみが思っている以上にやってるよ、彼らの生産性見たことないのかな笑笑 >>994
ACと同じ条件でやったら配完数はどうなるのか
と言いたいんだけど
そりゃ複数口の荷物が確実に落ちる企業や
ネコポスが多ければ配完数は増えるし
生産性も上がるだろうね >>991
俺は先週辞意を申し立てたよ
引き止められてるけど今日出勤したら辞めるって言うよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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