[km]国際自動車★81〜ダイヤモンド高貴は永遠に
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公式：https://www.km-group.co.jp/
前スレ：[km]国際自動車★80〜次期取締役・高貴は二度死ぬ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1550419518/
吾輩は次期取締役兼次期ハイタク協会会長最有力候補の現羽田３課、高貴ヨチヒサ様である。
今スレも魅力あるこのワタス、高貴ヨチヒサ経営ビジョンを諸君らにお伝えする。
期待してくれたまえ。
https://youtu.be/-HfYj_6G2KI ところで、まめうちゃんは体重が92ｋｇあんの？
ちょっと太りすぎだぬｗ
ウチのＩ君は175cmで55ｋｇしかないから
足して２で割ると73.5か・・・
おわ〜
まめうちゃん、チョーブーデーじゃんｗｗｗ
1ヶ月くらいポカリだけで絶食すれば
10ｋｇ位は落とせるんじゃね？たぶんｗｗｗ
戸川純 / 玉姫様
https://www.youtube.com/watch?v=AzhfeFcQqQY >>922
ニッコツはトマト割やクスリにストーカーで行動派雲助だが、Ｋｍは携帯ゲームにバカ木の書き込みのような、どちらかと言うとオタクっぽい雲助が多いなww 大山あたりには乗車拒否したり、車椅子ごと乗せないと発狂して、運輸省に訴えるキチガイジジイいるから要注意だ 車椅子用のスロープをセットする時間も
メーターを入れていいのかねえ？
それが可なら
スロープのセットの負担が低減するけど
でも、それでも
清算して降りた後も
スロープを撤収する分は
ウテシの負担になるぬｗｗ だけどセットする時間も有料に出来るなら
それと時間の掛かる話をして
客に車椅子を畳んで乗る方向に誘導しやすくなるから
そこんところ業界は
ハッキリ規定して欲しいは。
セットの「手間」と「時間」を無料奉仕するのは
時間と距離を切り売りしているタク業務の基本方針に
沿わないおな・・・。
ウテシは100％嫌がるだろうし、
中には粗暴に拒否するヤシも出てくるのは当然だぬ・・・。
そもそもタクにあんな
車椅子乗降作業まで押し付ける事自体が乱暴だし
あとは知らね、じゃ
国や業界、メーカーがいかにカネに汚く
独善的かが透けて見える事象だは・・・。 kmは寮って今でもあります？
あるなら入りたいんだけど >>929
グループでなら、アパート持ってたり契約アパートがある所はあるよ 今日は客いねえぞう〜
米中貿易戦争再燃で株価下落・・・
今日は諦めて無理しないこったｗ だけど中韓のメーカーエンガチョ政策は
中長期的には日本に有利なんだおなｗ
もっとも生産現場は主に東南アジアになるんだろうけど・・・ 円高になると外国人投資家の
日本株売り浴びせで平均株価下落 俺はまだJPNタクに乗ってないんだけど、助手席側フェンダーミラーに補助ミラー付けているのを数多く見かけるようになったな
ミラーは安全に関わる重要なファクター
その昔NHKでトヨタ車の安全性無視の設計が叩かれても、カイゼンされぬままに安全無視の基本体質は変わらぬって事だね
ユーザーの満足な要求に応えられないようじゃ世界に誇れる技術力とは言えまい 業務用車に格好良さを求めるユーザー、即ちタクシー会社があるわけがない
であるからしてタクシー車両の売上に響くわけでもない
そんな車に社外品の補助ミラーを付けなきゃならないって運転手稼業の俺でもそんな間抜けな設計はしないさ
バリアフリーにしても間抜けな設計しか出来ないし
これがトヨタクオリティ
何処かの会社の釣り銭トレイやら傘入れやら、肩パットやら、使いものにならない人材に任せると直ぐにゴミ箱に捨てられて、金と時間の浪費だけにしかならなかったアレと同じ
出来ないなら、出来るまで知恵を働かせろ
ユーザーが迷惑だ
出来ないものを売り物にするなとトヨタに言いたい >>938
傘入れや肩パットは会社からの支給品で、捨てて良いという通達は一度も出ていない
紛失している事が有り得ない話で、会社の財産を捨てたなんてのは就業規則に照らし合わせれば解雇もやむを得ないご法度行為
会社の備品紛失は懲戒解雇もの
明日から全社総力を挙げてチェックだ！！！！！ Toyota Safety Senseがスバルから10年遅れであのクオリティ、ミライに続くFCVがずーっと出ない・・・
トヨタに技術力なんて無いよ >>941
その通り、トヨタに技術なんかない。所詮は豊田織機の副業で産まれた事業。最初から自動車を作っていた日産とは成立ちから違いすぎる。自力で、スポーツカーを作ることもすら出来ないトヨタはダメ。 昔はエンジン、ヤマハに作ってもらってたらしいねｗ
まあ完成品が性能が良くて売れればいいのだろうけど・・。 3国道７７４号線2019/08/25(日) 06:46:57.04ID:CcJnlCew>>4
SNS対策の番犬が建てた5チャンネルってどうなの
巨額の経費をつぎ込んでまででもSNS対策はここまでしなければならないご時世となりました
エンドレスで一人７役のレスの埋め込み作業
書き込み内容は乗務員の求人募集、安全運転、健康管理、異性交遊、左翼闘争歴、etc
たまに書き込まれるレスに素早く反応して解説のくだまき
だいぶ前、３年以上前からこのSNS対策の番犬が５チャンネルの掲示板を立て自分のブログのように常時住み続けるようになった
自社内部の従業員が主に情報交換のツールとして用いる掲示板に巨額の経費を投入してSNS対策の番犬を常時張り付けているこの状況は
すでにこの企業の危機的体質を露呈している
内部矛盾等がSNSで拡散され企業経営に重大な影響を被ったという事例はあるが、それらはしょせん身から出た錆である
このような言論の統制・封鎖行為を行っている所は他にあるのだろうか
いわゆる掲示板のルールを破る嵐行為であるが、規制にかからないように手回ししているのは明らかである >944に付いたアンカーの>4はこのスレのもので、実際は次のスレで付いたものです
以下はこのスレの>4のレス
『友達とか思っていても、タクシー仲間は後ろで足を引っ張る類でしょう
人生というか人間はその本質では孤独なものだ
この掲示板はいわば、落書きというより、孤独の心の発露としての日記帳で、
可愛そうに、人間は孤独にさいなまれながら、誰かに語りかけずにはいられない哀れな生き物なんだ
ワンメーターのむさくるしい70〜80歳位の爺が、ここぞとばかりに、
意地の悪そうな話を次から次としてくるのとほとんど変わらないんだ
何日も誰とも話をしていないもんだから、タクシーの運転手はネギをしょってきた鴨さ！
500円で散々いじって、もめればもめるほど、孤独な爺は愉快で仕方ないんだね
それで警察が来た日には、いよいよ盛り上がって、鼻息も上がって、久振りに生きている実感なのさ
そんな爺の相手には乗るな！』
そうして実際の次のスレの>4のレス
4国道７７４号線2019/08/25(日) 07:36:50.76ID:6cP1TZLs
>>3
良く分かりましたね。バカ木は会社の番犬です。 板橋は秋葉の納金チェックがトロくてみんなが迷惑している
グダグダ喋ってないでチャチャっとやれノロマ！ 日比谷のミッドタウンの車寄せで客降ろしたら
乗り場に複数の客が待ってるのに
女ディスパッチャーは漏れに頼まないし
入り口近くに居る若い男のDPは
車も取り込めないでオロオロしてるだけ・・・。
入り口には専門の誘導員が居るので
どうしていいかわからないんだろう・・・。
ミッドタウンはホネは止めて
ウチに頼んだ方がいいと思うｗ 乗車中のタクシーでスマホゲームのながら運転。めざましテレビで。
西武新宿駅前、LABIに向かって信号待ちクラウンSDのｋｍタクシー。
現在は乗務停止中だそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ トマト割りとかストーカーとかレイ○よりは可愛いもんどすｗ そんな事より
投稿者のま○ちゃんには是非30ｋｇくらい原料していただき
社会復帰して欲しいものでゴザンス・・・
免許があるならウチに入って
1年も隔勤で寝ないでカネの亡者やれば
痩せれること請け合いでつｗ
Ｉ君とか175cmで55kgどすえｗ
ヤシは多分55歳くらいでタヒねるどすえ・・・。合掌・・・ 一方で
やはりウチもブーデーの中高年が多く
健康診断で赤封筒をいただき
対応に苦慮してるウテシが多く
漏れも青封筒ながら若干数値が悪いのがあるので
今日からヘルシーフード大目に切り替えようと思ったどすえｗ
ほか○止めてオ○ジンで油の少ない食い物を買い求めるどすえ・・。
納豆や豆腐とか、鶏肉、魚とか油分の少ない蛋白源を増やすどすえ。
蛋白価の高い卵は外せないぬｗ
青魚の油分は長寿効果があるから外さないぬｗ 変体プレイで芸者ｵﾊﾝを 締めた ﾁｮﾝ･小泉純一郎(稲川会)の 息子が TVに巣ぐう 異常さ
小泉純一郎 芸者ｵﾊﾝを 検索･･････お金で 口封じ
日本TVの木村ｱｲｼﾞさんが 裁判で小泉を････(この件で)
読売新聞の記者も 小泉の時 変死
小泉ｺｳﾀ･･･が 日本TVに 出れない理由･････ 確かに小泉の時は闇の勢力というか、異を唱えさせない支持組織の力を感じたもんだ。 Ｎｉｐｐｏｎ ｋｏｈｔｓｕｕではないので
二本骨という会社は
大日本帝国（ダイニッポンテイコク）ではないのだぬ。 >>952
あと内臓脂肪を減らすには有酸素運動、つまりウォーキングやジョギング、エアロビクス、サイクリング、水泳などをやるべき 擬似ロボット高性能
識別不可能
レーダーマン
どんな情報も見逃さないが
自分捕らえる機能はない
（ホワイト手法ブラック手法の識別不能ｗｗｗ）
プリントされた記憶と知識
戸川純 / レーダーマン
https://www.youtube.com/watch?v=-QI-MJXFtZ8
レーダーマンになれないヤシは・・・
新人レ−ダーマンが根こそぎ客持ってちゃうから
ロートルの漏れには仕事が回って来ないはｗ
持続性重視で年金を増やすはｗｗｗ ホワイト手法ブラック手法 厭（いと）わない
超絶レーダーマンが大量発生して
ロートルや大人しい○人はとりつくシマが・・・
世界的貿易戦争で客も減ってるし・・・ 昨日帰るのが遅くなったら
昼勤ロートルのＩさんをロッカーで見掛けたぬ。
なんか老け込んでて
体調が悪いようで苦しそうに着替えてる・・・。
痩せ型で肌が浅黒くなてって
肌も荒れてて
首周りに膨らみが2-3見える・・・。
客の少なさや貪欲無法レーダーマンの大量発生に
嫌世感に塗（まみ）れて居た漏れだけど
とりあえず健康に持続出来ている幸せはあるのに
気付いたは・・・。
Ｉさんは、あれは○末期みたいだは・・・。 ロートルＩさんは
食事、休養、運動などにおける
予防医学的知識とその実践が無かったのだろうぬ・・・。
数少ない先輩の悲惨な最期を見てしまったぬ・・・。
若いヤシの中にも、そのうち、ああなるヤシが出てくるんだろうなあ・・・。 事業許可取消は日本の歴史に例えると明治維新に匹敵する国際の歴史的出来事である
事業許可取消10周年記念、そんなものが記念日にできるものか！とほざく者がいるなら、そいつはこの世に生きる資格のない極悪人である
何故なら未だに法令遵守の意識が無いからな他ならない
今後の国際を背負って活躍するであろう若人への教訓としても事業許可取消記念日の設定は必需である
もしやらなければどうなるか？
簡単な事、顧客や世間は事業許可取消は自分に罪がないと考えているんだなと再度認識するだけである
そしてそれは他社営業にネタを与えることにもなる バカ木の奴が出て来なくなったなと思ったら、香港に行ってたんだね
バカ木の18番、お得意の自作自演に火炎瓶かよ
http://toychan.blog.jp/archives/55778192.html kmはコンプライアンスを最優先と言っておいて管理者のパワハラが酷すぎる。
営業所にもよるかもしれんが管理者はコンプライアンスを遵守しろ！ 板橋営業所の事務所はイスが少しずつ減っており、納金する時、空気イス状態で日報を書き込んでいる者が何人もいる
事務員たちは何やってんだ？イスくらい早く補充しろや h営業所にまさかの徴厳調査ｗｗｗ
昨年度の重度の○○事故もなんとかコナして
春に優良マークを取って
一服してたらイキナリ・・・。
轢白してたのはＳ営業所じゃなくてＨ営業所のウテシだったｗｗｗ 例え相手が飛び出してきて
軽微な接触でも
無視して
轢白してはいけません。 はあ、しっかし貪欲なレーダーマンが多くて
客取られてコッチに回って来なくて辟易していて
いっそ徴厳入らんかな、と思っていたら
マジ入ってビックリでゴザルｗｗｗ 懲厳調査が入ってるから
休憩は少なくとも２時間はガッツリ、タコ空けないとマズイべｗ
残り４５分は細かい休憩としても。
まとめて２時間じゃなくて
６時間毎に最低１回休憩
で合計２時間４５分は取らないとヤバイべ・・・。 漏れなんて
夏場は冷房疲れで
おおむね４時間超、休んじまってるはｗｗｗ
だから懲厳調査入ったところで
特に影響無いはｗ うぬ〜
昔の中国語の横書きは
右から左に読むようだぬｗ
https://soudan1.biglobe.ne.jp/qa9285848.html
となると酔拳の壁文字は
厳懲白食だったぬｗｗｗ
ウチの○事は白轢だったぬｗ エビバデ
厳懲白轢どすえ〜
○ったらシラバックレたらいかんどすえ〜 あ、やべえ
厳懲調査入ったから
調査期間中に誰か大チョンボやったら・・・
今度は○営業所が○○になるぬ・・・。 B'z - Don't Leave Me (LIVE) (1995 BUZZ)
https://www.youtube.com/watch?v=HtwbSm7CdK8
似たような事何度繰り返して
一体どこに辿り着けるの はあ、しっかしホント
晴天のヘキレキだはｗｗｗ
過去数年、特に昨年度内は
○○が○くて
ヒヤヒヤしてたのでつが
今年の春も優良認定されて
エガッターと安堵してたのも束の間
今度は白轢行為で厳懲対象に・・・
ついにウマアシが表面化して
当○も動いてしまったぬ・・・。 もはや○営業所の未来は
当たるも八卦当たらぬも八卦的
バクチ的運行結果に掛かって来たおぬ・・・。
怖いぬ・・・。
厳懲期間中に誰か、また重大案件をやらかした日にゃ
また３年位アボ〜ンだぬ・・・。
ったく、アニやってんだおな・・・。 ウチの大型営業所は
昔の４営業所が合併した規模で
厳懲調査入ると昔の４倍の規模で入るから
痛いおな・・・。
だから普段から厳懲入らないような
慎重さが昔より必要だった・・・。 おわ〜
救護義務違反は厳懲行為ですは・・・
http://www.toyoshima-k2.jp/14666592977042
ドライバは軽くアボ〜ン
会社はどうなるかぬ・・・。
即座に諭吉様何人か出動させないから
こうなるんだぬ・・・。
すぐ対応すれば多分諭吉様１人で済んだんじゃね？
で相手を放流後に警察に報告・・・。
ドライバがリスク管理が出来ていないは・・・。
また、こういったリスク管理手法を教える
先輩が周囲に居なかったんだろぬ・・・。 漏れも３ヶ月位前に
交差点で左折しようとしたら
自転車に突っ込まれて急ブレーキしたら
車内のギャル二人が前部シートに
バーンてぶつかって青くなったぬｗｗｗ
で、大丈夫ですか？聞いて
ギロッポン向かってたけど
途中で諭吉様一人だけ出して
これで許してくださいって言ったら
運転手さんは悪くない
自転車が悪い
私たちは大丈夫です
って言ってくれて
オカネも一円も受け取らなかった
せめて運賃だけは負けた。
その後、念のため、警察に届けた。
門番していた警官は
もう相手もどこかに行っちゃったんでしょ
言って門前払いされそうになったけど
一応中の人に聞いてもらって報告
こういう風に
事故として上がらなくても
一応報告しとかないと
相手が後から痛くなって
気が変わって
警察に通報された場合
白轢になっちまうので報告必須 軽微といえど
一度ナニが発生してしまったら
即、その場で処理するのが
一番ドライバも会社も痛みが少なく良い。
内容が軽微なら、運が良ければ、
謝罪の言葉だけで許してくれるケースもある。
だけど基本、「負けるが勝ち」なんだおな。
この仕事は。
ケチケチしてると
もっと大きなものを失ったりする・・・。
今回もヒデエ状況になってるおなｗｗ
接触の程度とは裏腹にほぼ最悪の結果だろぬｗ
それというのもナニ直後のウテシの対応が
ヤバかったしホネの車に目撃されてっからだぬ・・・。
まんまとライバル会社にアッタクのネタ与えちまってるのも
運が悪い・・・ 接触後、止まって
相手が凶暴そうだったら
外に出ないで
窓を少しだけ開けて
言葉を交わしてもいい。
で交渉不可のようだったら
警察に連絡して待機。
とにかく即座に止まって対応しないと
救護義務違反になってしまう。
その罰点が甚大・・・。
漏れもよく知らなくて
今回ネットで知ってビックリの点数・・・ 救護義務違反がこんだけの大量減点と
知っていたら
例え相手が飛び出して来て、かつ軽微な場合でも
即座に救護するのが吉 しっかし、まあ
当該ウテシも当該営業所も
ウマアシを表した
といえるような出来事だすぬ・・・。
けっこうイキナリでクリビツだったけど・・・。
だけど現場では別営業所が
白轢行為で厳懲調査入りそうだという
ルーマーは聞いていたぬ・・・。
別営業所じゃなくてウチだったとは
晴天の霹靂だったぬ・・・。 まあ
ヒトや業務を
カネを稼ぐだけのモノや道具としてしか
認識してなかったんだろぬ・・。
例え腹の中がそうでも
ウテシはハンドルを握る以上
会社も営業する以上
社会に対してサービス精神や良識ある態度を
演技でも良いから
実践して欲しかったぬ・・・。
残念だぬ。 現代の先進国の多くは
自由民主主義を採っていて
実はオカネより人権が重視されてるんだおぬ・・。
例えば日本政府は毎年大赤字だし
赤字国債が積み重なるばかりだぬ。
赤字を補正したいなら
例えば老人への年金や社会保障を止めれば
かなり改善されるだろうけど
政府はやらないぬ。
これは現代先進国が人権を最も大事なものとして
考えているからだろうぬ。
白轢行為は明らかに相手の人権を
踏みにじっているのだぬｗ
相手が悪いならキチンとケイサツに精査してもらえば
いい話だぬ・・・。相手の落ち度が大きければ
罪も軽くなるぬ。
メンドイからコワイからとバックレるのは
許されないのだぬ。
こういった厳しい掟を習得させず
オジェジェばかり拾って来させようとする
○○にも罪があるおな。
だから○○に厳懲調査が入ってるんだけどぬ。 はあ、しっかし
グループ内で屈指の売り上げなんちゃって
エビバデやりたいようにやって
結果厳懲調査入りとか
○○過ぎるは・・・。
○○職のチカラ不足やら
ナニ不足が露呈したは・・・。
てか
大型営業所の怖さもあるおな・・・。
多人数が同じ方針で動くわけでつが
その方針がズレていると
多人数が一斉にruinに向かうわけですは・・・。
怖いですは・・。
あるいは
誰か一人、酷いウテシが居ると
全体が咎められるわけですは・・・。
大型営業所はこういった弱点があるから
より慎重さや
高い企業倫理が求められんだしょうぬ・・。 台風１５号が今夜深夜-明朝あたり
関東に接近するらしいぬ・・・。
スゴイ雨が予測されてるみたいだから
今日乗ってるヒトは気を付けてチョンマゲ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 101日 18時間 39分 22秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
