西部運輸グループF
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>>7
ありがとうございます
もう少し頑張ってみます パンサー本社↔️西部の運行内容を初めて知る↔️自社で荷役分離以外手が綯いと西部に要請↔️組合がよかれと運行改善を申し入れた結果gs 船橋なんて各地に出向、事務所からは何の連絡も無し、ひどい扱いみたいだけど。 >>11
仕事が有るんだし、出向なんてそんな感じだよ 気楽でいいじゃないですか?
多支店と仲良くして 乗り切りましょう 船橋に帰っても今までみたいに何の連絡も無いならこのまま
転籍しておいた方がマシかも。どこの事業所も放ったらかし
だからみんな辞めてく。 タヒ刑執行されてもうタヒんでるのにまだ何かを期待しているの?
馬鹿過ぎて笑うのも呆れるレヴェル >>5
とりあえず認可取り消しは無くなったみたいだし違反点数消えるまで我慢かな
東海グループの支店認可おりたとこも多数だし
僕は移籍組みだけどまた軌道に乗るまで頑張ろうと思う
どこ行ってもやる事は一緒だし西部にいる限りは1からって事はないと思うよ
辞めた人は辞めた人
うちらはうちら
頑張って乗り切ろう 新生西部は動き出してます。ドライバーに頭を下げられるトップを信じて行くしかないと思います。
トップの周りを固める人達 奮闘期待してます。 >>20
潰れるまで変わらんかったのに
なーんも変わりゃあせんわい >>21
宗教ではないが信じましょう。外野が騒ぐので書けませんが、少しずつですが変わろうとしてます。
転籍組の人達 大変だと思いますが頑張ってください。 IT土方が10万人余るらしいぞ
おまえらの食いぶちが減るぞ急げ >>17
もうダメだと思います。
ここから 信用回復できるわけ 無いやん。 富士のホームページ見たら茨城の支店長が神栖支店にいて草 >>30
3月中には決まってたんだろうな 中々策士だと思うよ >>31
出来る限りドライバー達のしごとを斡旋して頑張ってたみたいだよ。簡単にドライバーを切り捨てた 野田や他の支店の支店長より100倍 まとも 自分の事しか考えない管理職や経営陣だらけだから仕方ないよ。
ドライバーがどうなろうと関係ない辞めたきゃ辞めろって感じだし
社長も取りあえず頭下げた格好してるだけで心の中ではバーカくらいしか
思ってない。 それで最後まで斡旋なんですね
策士なんて失礼な事をすみません 福山から関東のトナミ定期便は切られたの?風の噂できいたが 今回の一件、どこかでドキュメンタリー番組かドラマでもやってくれないかな?
多少の脚色は必要かもしれないけど、K氏が辞める前辺りからやれば結構面白いと思うんだけどな。
フィクションの集団左遷よりもノンフィクションの集団解雇w トナミだけではありませんこれからドンドン切られますよヤマト郵便名鉄ブラック企業西部排除する >>40
次は熊さんだって
カンガルーは富士の返事待ってるって聞いたが
富士もドライバーが追っつかないみたいだし もうこの先富士しか残らないんじゃないかって位の勢いと戦略だわ。ただ給料はかなり辛抱しないと勤まらないだろな。大人しく出来るのか?悪口言ってた癖にな ウチは年寄りに甘すぎ!年功序列も分からないでもないが同じ仕事でも給料の格差ありすぎ!それで若いのが辞めて行くのにまだ年寄り順に良いとこ取りだって! >>45
同じ仕事ならそんなに変わんねーよ
給与格差はやる仕事の運賃によって決まる。 >>43
お前らにピッタリなのはガイジの夕焼けだろ、ガイジロードテロ集団西部運輸wwwwwwwwwwww >>47
オマエ、、
初めて上手いこと言ったなw
ガイジの夕焼け、サブタイトルで「テロッチの陰謀」も付けとけw 仕事切られてドライバー余ってるんだから法令違反してる運行改善に
役立てれば良いのにやる気なし。 >>49
野田にもはや法令違反はなし、転籍組は知らんし 新しい仕事で手いっぱいです。
既存の路線便は 6月から元西部が他社で頑張ってくれるでしょう。 勝てる最強弁護士が西部にはついてるんだから、「もう西部には迷惑かけません」て辞めた方に時効はないんだから勝負したれと思うんだけど どう思う? >>51
意味がわからん
日本語が成立してない
朝鮮人か? ドキュメンタリー「ロードテロ集団関東西部運輸〜ガイジ集団が潰れるまで〜」
wwwwwwwwwwwww >>56
おまえが潰れろ潰れろ言うから潰れた
損害賠償しろ >>47
あぁ〜あ、テロッチパイセンやっちゃったね 路線雑貨何てやるとこ無いから仕事無くならないって偉いさん
言ってたが、営業停止の時に荷主の信用なくしドライバーに
愛想尽かされて仕事と共にドライバー富士に取られてる始末。
荷主対してもドライバーに対してもちゃんとした説明や謝罪せず
あぐらかいてるから排除される。事務職は役に立たないが
元西部のドライバーは他所の会社に重宝される。 九州西部 野田ナンバー初めて見たけど
かなり飛ばしてるな!
時間に追われる仕事してるんだろうな! >>42
ガルーの西側は淡路と富士、扶桑で仕切らす様だぞ
路線の組合で西部は今後使わない様に釘刺されたようだからこの2ヶ月でオレンジ色のトラックは見なくなるだろうね
路線に特化してた会社だけあってここまで仕事無くなると車余ってしょうがないわな
貸切も貰い荷がほとんどだから関東帰りはもっと空車が目立つだろう
それでもなんとかなるわって短絡的な内勤さん
潰れる時は一気にいくよ
ま、頑張って敗戦処理ヨロシコ >>57
>>58
バカじゃねえの?
ざまあみやがれ他も潰れろやロードテロ集団西部運輸wwwwwwwww 今まで法違反してて、そこそこの給料もらえてたんだぞ
これからはホワイトな運営をしなきゃ会社として存在出来ないんだぞ
という事は1人当たりの仕事量を減らさなきゃいけない=給料減なんだぞ
頭の中チューリップでも咲いてんのか?お前ら >>72
ロードテロ集団の頭の中はチューリップなわけねえだろ、菊の花でも咲いてるんだろwwwwwwwww >>72
何を上から言ってんの?
最終の処分内容を良く読んでから物言えや
て言っても世間の目は同じだけどな あいつはドカベンの役員でもなったのか?
それともまたお得意の副業か? 映画「逝って西部〜ガイジの結末〜」
wwwwwwwww 事務員だけしがみつきドライバーは離れて行く。
こんな会社どこもまともに相手してくれる訳ないか。 ロードテロ書く人、もうネタ切れなんじゃない( ^ω^ )
他社の自分から見てもくだらない、つまらない ディズニーシーの周りに必ず数台、長時間停まってカーテン閉めて寝てる西部居るね。 >>81
会社が地獄だからね
せめて寝てるときくらい夢の国の近くで… >>75
クジラの次はドカベン運輸に大量移籍 になるのか >>81
俺はほぼ毎日関越の下りを走るけどパーキング毎に1台から2台いるぞ
大阪とか一宮とかだけど、すげー長時間停まっているのもいる。拘束時間大丈夫か? >>79
つまらないことでも続けることが大切だよ。 >>86
九州西部では6台だが運送会社買収したから数ヶ月したら200台になるらしいよ。 映画「さらば西部運輸〜ガイジテロ集団に捧げる〜」
>>79
>>80
別にお前に対して書いてるわけじゃねえからゴタゴタぬかすなロードテロガイジwwwwwwwww >>83
おらロンコジャパンのもんだけど、栩木は来るなよ >>90
そのドカベンじゃないよwww
やまだだよ >>84
おまえの頭は大丈夫か?
恥ずかしいから書き込むな 次は山田運送へ大量に移籍か ?
それより新生西部を作ろうぜ! >>93
マジか?お前らの常識では休憩時間は拘束時間に含まれないの?
休息?パーキングで停まってるのが休息?スゲーなおい ヤマダ激安!高速代も給料から引かれるし
手取り二十万円代です… >>99
ヤマダ電気の激安はわかるが、良かったら運行内容も大まかで良いのでお願いします。 >>89
ん?どういうこと?
誰かに対して書き込んでるってこと??
誰に対して書き込んでるの?? 広島プレート新型UD佐藤くんよ〜!
右足上げて半カーテン左手スマホパチパチしながら運転してるけどあかんやろ!
本社クレーム入れとくな 映画「ガイジ西部よ、とっとと逝け〜ロードテロ集団〜」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています