【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ21速【黒ナンバー】
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軽貨物の新規開業を考えています。オッサンなので就職は難しい状況です。
住んでいるのは40万人程度の地方都市なので大手水屋がありません。
近場の水屋の探し方を教えてください。
60〜70kmくらい離れれば大手水屋の営業所があります。一般的に水屋は地場発着の仕事しか持ってないものですか?
今は持っていなくても私の加入を契機に営業してくれるとかないですかね? >>5
自分で水屋になればいい
その方が儲けが多そうだ >>5
四十万しかいない田舎なら死ぬほど働いて残るの15万だからやめときな >>5
地方なんかで始めたら毎日毎日、儲からないとか、鬱病が、とか、ID真っ赤にして書くようなキチガイになるぞ。 軽バンドットコムのラッピング車両初めてみたゎ
あまり幸せそうではなかった >>5
Googleで、水屋で検索すれば、いくらでも出てくるだろw >>5
やるだけやってみればいいのでは
だめそうならやめればいい >>12
ピンハネ.com
そこの代理店はネズミ講だよ。 996国道774号線2019/04/24(水) 15:06:12.50ID:avwvi6Sz
鬱病になって自殺したドライバーは事務所で日報書いててションベン漏らして気づいてなかった
指摘されて泣きながら掃除してた
軽貨物は激務で安給料で鬱地獄 軽貨物も多いけど物流は内勤の鬱病率が20%強
ドライバーの鬱病率は15%くらいだと感じる
ITや介護がツートップで続いて外食でその次くらいに鬱病なる職業
とにかく長時間労働
で時間との闘いで給料が糞安い 「水屋」で検索しても軽貨物関係の話は検索できないだろw 佐川の過労死ドライバーも鬱病だったんじゃない?
頭の中が暗黒でいっぱい 鬱になる奴は、さっさと棺桶に入ってもらうのが世のため人のため。 職業の中で心臓や脳の病気になる1位がドライバー
そして鬱病になりやすい職業としては4位!やったね!だから職場に鬱病人多かったんだ
http://houjinhokenlab.com/shipping/1747/ みんなで軽貨物で鬱病にでもなろうぜっ
どんな自害の仕方する? 運送業は過労死1位とかやっぱりか、としか思わない
でも死ぬまでやることは無いのになあ
給料少ないし必死だったのか ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 命削って走る
日給7000円で走る
寝ずに鬱病になりながら走る軽貨物
みっともない情けない ウィンカー出さない奴ってどういう思考回路なんだろ?
ウィンカーを出す事すら面倒くさいなら
それこそ自殺しちゃえば良いのにって思うわ。
あっ自殺するのすら面倒くさいのかw
本当にどうしょうもない人種だな。 ふっきーはあれで金を貰ってんのかもしんないけど
無責任だよな >>39
ほんまそれな
うつ病になったり極貧で長時間労働しいられてるというのに 走る棺桶と比喩される軽で数百キロも走行して、事故のリスクと運転の疲労やストレス、不規則な時間による自律神経の破壊、それだけ自分を酷使して、実入りは時間換算で数百円。
チャースポやってる人には本当に御苦労さんといいたいね。
そんな大変な仕事でもまぁ、やる人がいないと困る人もいるんだろうから(将来的には自動運転に駆逐されるだろうが)、今後も体に気をつけて頑張ってほしいもんだ。 このスレに粘着して宅配叩きで荒らしてる人は、悪質な委託会社に騙されて涙を流した人だから大目に見てあげてくださいね。
悪いのは悪質な三流委託会社です。 ステマ列伝
トラボックス
軽バン.com
愛商グループ
スーパーカーゴ
PickGo
ロジクエスト
トランプ
ハコベル
amazonフレックス >>39
ヤマトチンパンジーも水屋の広告とあいつに騙されてるんだろうな
アホだからww 絶対に確定申告の控えをアップしないヤマトチンパンジーねw 軽貨物限定じゃなくてまともに働いた事ないんだろうな
コンビニとかでも時給1000円程度で糞疲れるし
4トンに全部手積みしてる人でも日給1万3千円あるかないってのが現実 6時に現場入りは流石にキツいな
>>38
説明会ってなんだよ(笑
お前の五倍有能だから給料も五倍あるんだよ。
お前のような能無しは、俺のように稼ぐのは一生無理。 >>45
お前がアップしたら速攻でアップしてやるって言い続けてるのに何故やらないのデリカス君www ID:+QlreX+P
統合失調症ぽいな
早く病院いけな >>45
お家用意してあげたからここには来ないでね
デリプロチンパンジーさん
【Amazon】デリバリープロバイダ 遅延7日目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1556139972/ ステマ列伝に載っているけどロジクエストの実情ってどう?
どのくらいの仕事量をどのくらいの単価,ピンハネでやらされる? 普段の仕事の合間に何かできるかなと思ってp G登録してみたけど、セコい案件しかなかった。8、10時間チャーターで一四、一八とかw 働く人間は車もガソリン代も保険も命もリスクも全部個人持ちでこの仕事してる以上、最低でも二はないとまともな生活ないっつーの。 >>54
同じ内容をしつこいんだよ
お前だけ勝手に逃げればいい
会社員じゃないんだから自分の判断でやるよ うつ病になったりしたら大変だからね
本当に最底辺の薄給の世界
貧乏と鬱病にまみれてる 職場の鬱病の人達をみてたら危ないと思うようになった スポットばっかりって絶対に疲れるでしょ
ナビは100パーセントじゃないし
鬱になりそう だからな
うつ病になることを恐れるなら軽貨物の仕事自体をやらなきゃいいんだよ >>59
もっと頑張れよ!
ただでさえ、うつ病で足引っ張ってるんだから。
能無しは、人の二倍は働かないと、給料泥棒だぞ。 鬱になる奴は何やっても
鬱になるんだよ
月契約の生花か鰻やに
専属に入れば良かった〰️
歩合は10連休きついな
鰻は朝早くてデパートや店回り
生きたのもあって
楽しそうだったけど
朝早が・・・花やは
汚れるから
今のにしたけど少し後悔 チャーター・スポットでターボ車乗ってる人いる?
燃費どんなもんなのかな ピックゴーはもはや潰れる感じだな
ハコベルの方が料金高いね >鬱になる奴は何やっても
>鬱になるんだよ
正解だと思うわ >>66
そうかなあ
奴隷作業なければ鬱病にならずに済むんじゃない? ふぅ、
名古屋〜交野、終わったぜw
今から、名古屋〜沼津の宵積み、
帰り荷は、入間〜名古屋で決まりだぜw 嘘つきチンパンジーは精神病なんだな
睡眠導入剤飲んで運転するなよww 嘘つきチンパンジーは鬱病という言葉に脅えている
鬱病なんてただの基地外でカスだからなw >>64
街中ではターボが効かない回転数ばかり多用して、その回転域では圧縮比が
低くて燃焼効率悪いから、かなり燃費悪いだろうね。 >>67
奴隷作業と思うかどうかも相対的なものだと思うんだよ。
自分の目線から見えている範囲内で自分が奴隷的な立場なら鬱病にもなるし
同じ仕事量同じ報酬でも 見えている範囲内で一番恵まれて(もっとヒドい条件で働いている人がたくさん)いれば鬱病にはならない気がする。 この仕事で鬱病とかwwwwww
そんなヤツは何やろうが鬱病だwwwwwwwwwwww 過労死ダントツ1位の仕事づからなあ
外食で残業だらけで死ぬ奴いるけど
運送はその3倍の以上の人間が死んでるからな >>65
どこも似たような感じじゃないの?ハコペルの方が多少マシな程度? ふっきーの場合
移動床屋とYouTube各水屋の宣伝で
生計を立てて運送はおまけ
青色申告65万控除で奥さんは社員
俺ら
運送一本白色申告
差が出て当たり前だわな >>65
嫉妬乙でありますな
美味しいですよ!ピッグもハコペルも! >>76
街中の床屋や美容室が次々に潰れる時代に移動床屋で儲けられるかを考えれば、
儲かるわけがないのは誰でも簡単にわかる。
YouTubeで宣伝してもらっても実際にドライバーが入ってこないと水屋は
宣伝費を投入する意味がないので、一人ドライバーが入る度にいくらという契約で
あれば、いくら動画アップしても収入には繋がらない。
YouTubeの登録者数も8000人くらいで、動画の閲覧数も高くないので、YouTube
の動画アップでの収入も多くはない。
上記の点から考えると、ふっきーの収入は実際には大したことはないことがわかる。 >>76
なんで白色なんだ?
初年度から青色だよ、昔と違って白のメリットねぇだろ >>78
でも損が出たら3年繰り越せるんだよ
社員がいれば福利厚生費だって使えるんだよ
実家に帰る費用だって落とせるんだよ
温泉行っても落とせるんだよ >>79
青でも二種類あるよ
10万コースと65万コースどっち? >>81
65万。
年収いくらとか、所得税とかは答えんよ。 >>82
いいじゃないか
特典ありありでさ
折角の自営なんだから節税せんとね >>73
会社の歯車になれないのは
お荷物なんだよ ま、歯車になってやろうか選べる自由がこっちにはあるっちゅうワケよ
条件次第だな、銭がいいとか
あとは地位名誉か >>85
満点回答すぎて突っ込むところがない
俺らは雇われじゃないんだよな
なにはなくとも「自由」だけはないとやってる意味がない
鎖に繋がれるのなら雇われをやるよ 自由の無い飼猫の方が良いもの食べて長生きってのもあるね 他の人は知らないが、俺は良いもの食べて長生きするより 自分で舵取りして生きていきたい
宮仕えはもう懲り懲り >>52
自分が説明会で聞いたのは地方都市だけど、8時間チャーターで15000円前後
手数料がそこから18%(消費税については未確認)
最初の半年は車両を無料レンタル可能だが手数料が35%
どの程度の案件を抱えているのかは不明 鬱とか五月蝿い。
しょーもないコメント連投するな。
そんなコメントする奴が鬱やわ。 俺は自由がいいと言いつつ、水屋に操られてピンハネされててウケるw >>85
歯車になりやすい無難で自分で考えて行動する能力がないイエスマン社員が
増えた結果、今の日本の大企業は没落して、リストラ繰り返すしかない
無能企業ばかりになってしまいましたとさ・・・ >>93
ここ半年くらい直請け仕事の請求金額をジワジワ上げて、いつ文句言われるか様子見てるんだが、文句言ってくる気配がないww
俺の請求金額なんてかわいいもんなのかw
充分納得のいく金額をもらってる 歯車が嫌だってんなら、何ならいいんだ?
モーターか?シャフトか?時計で言うなら針か?
どれも、てめえの役割果たしてるわけで、結局似たり寄ったりじゃねえか。
歯車がなきゃ時計の針は動かねえし、
針が動いてくれなきゃ。歯車が頑張ったってしょうがねえ、
何を動かすのかよくわかってねえな。 >>90
ありがとう。参考になったよ。
>>93
お前、雇われだろ?
ピンハネされる仕事もあるし独自でルート切り開くこともできる。
俺は思ったとおりにできてないけどな。
雇われなら退職まで社長,上司に相談w
>>96
お前も雇われだなw
発想が雇われそのもの。俺も雇われだったときはそれに近いことを思っていたよ。
自分の(雇われ)仕事の矜持。そう思わないとやってられない気持ちはよく解かる。 例えるなら雇われは大型バス。豪華バスは快適だろうが自分の思った方向には進まない。自分の人生を他人任せ。
個人事業主は50ccバイク。途中で止まることもあるし雨風は嬉しくない。暑ければ汗も吹き出る。でも どの方向に進むか自分で決定できる。 額面25万の正社員は手取り20万前後。その手取りは所得税、年金、健康保険等全て引かれての額。
売上45万のドライバーは手取り35前後。その手取りには所得税や年金、健康保険等は「引かれていない額」
つまり35万から、所得税1万、住民税2万、年金1.7万、国保3万の計27万。事業税も引くと25万前後かと。
額面25万の社員より手取りで5万ほど多い計算だけど、彼らは賞与がある。仮に夏のボーナス1ヶ月しか出ないとして彼らは手取り22万。
つまり3万円手取りが多い。でも3万円×12ヶ月=36万。36万×30年は1080万。
厚生年金受領は15万、一方国民年金組は7万。差し引き8万。
1080÷8=135ヶ月=11年。
互いに65歳から受給したとして76歳で逆転される。でも、それは、「彼らが永遠に額面25万の退職金無しかつ賞与1ヶ月」というあり得ない条件で働いたとしての事。
コレを今日まじまじと計算してやべーと思った。 >>99
もし当たって大人数抱える社長になったら
その何倍もの見返りがあるんだよね ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 例えて言うなら軽貨物ドライバーはコンビニの店長。これ以上でも以下でもない。
もちろん都内の立地のいいコンビニなら稼げるけど、ほとんどのコンビニのオーナーは稼げるなんて夢の話。正社員の方がトータルで稼げて休日も取れるというのもまた事実。 雇われの方がよければ雇われて生きていったら?
としか言えないよなぁ。
俺から個人事業主に踏みとどまってくれと頼むつもりは微塵もない。 この仕事から本格的な自営業考え始める奴多いと思う。雇われとは精神面から何から根本的に違うってのが体感でわかるわ。 >>102
ええ例えやな
簡単じゃないどころか、体力的にもかなり難しいもんね >>105
フリーランス(笑)
増えすぎて値下げ合戦にならないようにな。 明日でいったん退職するわ
鬱病になってからでは遅いから 皆んなが鬱病の話をしていたから決心がついたよ
自分の職場にも鬱病になった奴が何人も居るから怖かったし >>90
問題は8時間ですまないところかな?
契約時は9時間でサインさせられて働きだしたら1日10時間労働になって
慣れたら仕事増やされて1日11時間 売上45万で経費差し引き手取り35万。
確かに車両費、任意保険、駐車場、ガソリン、タイヤ交換やオイル交換で10万は少なく見積もっての話だな。
でもよ、肝心のロイヤリティが入ってないな。
つまりは総売上50万でロイヤリティ10%の場合ですら額面25万の正社員に劣ると言うことだね。
片方は週休2日、盆暮れは勿論GWは10連休。
片方は週1休み、公休は基本無し。
んでもって冷静に考えてこの業界で総売上50万若しくは振込額45万以上の人は1割。
そして各種信用は圧倒的に劣る、、、
つれーな。 >>78
もう ネタなんて そんなに無いでしょ
あの人 うちには鬱病をこじらせてアスペルガーが酷くて
コミュニケーション取れない屑が2人いる
聞いたことと違う事を返してくる
今どのエリア?って聞いたら
一年前は赤羽の北の方だったと返ってくる みんな新規加入を増やしたくないのかネタなのか虚実入り乱れだな どうやって生きていっても自由だからさ。軽貨物が割りに合わないと思うなら他のことをすればいい。
会社員がいいなら会社員をすればいい。 >>114
50歳過ぎて月の売り上げ35万円以上はマジできついぞ
ジジイは別の契約してるから ジジイは完全歩合制で月に12万円稼ぐの目標にしてる
でも10万稼げない体力が無いから 5AGS使ってる人いる?
使い勝手はどうですか
宅配には不利かな うわっ!!
めっちゃ多いやん
本気だすしかないな。 ここでひたすら文句垂れてる連中って
他の仕事や雇われでも結局同じように文句言うんだよな
同じ業界でも成功してる奴、儲けてる奴は居るのに
「だってあいつは○○だから」とか「俺は○○な環境だから」とか
「できない理由」を並べて自己研鑽から逃避している。
しかも自分より境遇の悪い人間を見つけて「俺はまだ大丈夫」と安心したがるからどんどんカスどもが群れていく。
環境てのは誰かが変えてくれるんじゃなくて自分で変えるものなんだよ。事業主なら尚更。
さていろいろ言っちまったが、俺はそろそろ日給7000円を稼ぎに出る時間だ。お前らも事故のないように祈ってるぜ。 1日に9時間で1万4000円ですと説明受けて
本当に1日平均9時間半くらいの労働ですんでる人っているの?
自分は毎日2時間以上のタダ働きさせられてる >>124
どういう契約になっているんだ?
先方都合で延びても上乗せ請求できないのか? >>124
時間がかかるのは、お前の仕事が遅いからだ。
もっと頑張れ、うつ病じゃない普通の人は定時に終わる。
普通より仕事少なめにされてるのにそれでもうつ病でグダグダやってさぼってるから終わらない。 >>119
俺50歳だけど売上60万切った事ないぞ >>126
上乗せ請求普通ならできる。
二時間なんて延びた場合荷主からむしろ言ってくる。
それがないってことは、相当使えない仕事できないやつなんだろ? >>126
俺は裏技使われてる
時々30分早く終わる、でもたいていは1時間半タダ働きさせられてる
平均1時間くらいタダ働きさせられてるが
たまに早く終わるので問題にしにくい 維持費・ガソリン代などをざっくり抜いて、時給換算1,500円以下になる仕事は断ってる
事故のリスクとか考えると、だったら時給1,000円のバイトでもやった方がマシってなっちゃう 職場の正社員とかヤバいからな
平均14時間労働で休みは週1で手取り16万円
業界全体が底辺すぎるからね
過労死1位はダテじゃない 人手不足な職種って賃金,報酬レートが上がりそうなのに
どうしてそうならないのかね? >>134
良くなってこれだよ
昔のドライバーは24時間以上連続労働とか普通にやってたし
高速使わずに出来るだけ早く帰ってこいの指示も普通だった
事故ったら罰金20万円とかもあったよ 朝から昼過ぎ積みの案件出てたからエントリーしたのに確定もキャンセルにもならない
いつまで待てばええんや!待つだけで1日終わるだろ! >>121
代車で乗った事あるんだけど、右折時とかアクセル踏んでもレスポンス悪いから怖い思いした記憶があるな
燃費だけはいいみたいだから割り切って乗るならいいんじゃないかな >>121
普通のオートマだぞ
上に2つギアがあるのかな?
ふつうに乗りやすい
自分でギア変えるようにもできるが
そんなの使わん >>136
ピックはそんなもんや。
エントリーして、即確定されることもある。 車両貸し出しにも関わらず車両代一切かからず貨物保険料だけって珍しいよな? >>138
あれを普通のオートマと思う感覚が凄いわw >>141
だよねw
俺は欠陥品だと思う乗りにくいしストレスたまるw
まぁ気に入って乗ってる人も居るけどね >>142
欠陥品とまでは思わないけど、
マニュアルミッションの自動変速機特有の変速タイミングだよな。
燃費を良くするための変速タイミングになってる(エンジンの回転を回させない)のはイライラするわなw
これから、どんどん進化していくと思うけど、一般的なオートマにフィーリングを合わせていくか、パワーモードみたいのを付けてエンジン回転で引っ張る走りも出来るようになって欲しいな。
その辺りはスズキに期待するしかないな。
高速だけは最高の5AGSだとは思う。 >>134
騒いで
予定通り送料上げられたやんか
カスドラの賃金?
そんなんしらんわ >>134
安い運賃で仕事をするやつが居るからだろw 仕事のメインは配達だろ
車の走り具合を感じてる余裕ないわ 今日の帰り荷積込待ちなんだけど、2トン分の精密機器をどう積ませるつもりだろw
木箱3個分をどう1つに纏めるのか見物だなw ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>153
普通に動けばいいよ
キックダウンが遅い車だけは危ない気がするがな
それ以外の操作性はすぐなれる
あと5AGSの2速発進ボタン
あれがもしなければ欠陥車だな
燃費は結局悪くなる
ストップあんどゴーだから気にならん とある軽貨物運送に話聞いてきたが朝8時から夕方6時くらいまでで15000円と言いながら
問い詰めると朝7時から夜9時近くまで働いて15000円らしい
ちょろまかしが多いなあ 積込完了。
木箱1つになってた。
外装を全て処分したみたいだw
入間〜名古屋まで帰るわw >>155
うちの荷主の定期は朝8時半〜夕方5時までで1万5千円。
寝坊しても客先の誰もが気にしてない。
昼の休憩1時間取れて昼3時頃に1時間昼寝して時間調整してから5時に終わらせる感じだな。
俺は定期嫌いだからスポットしかやらんけど。 >>155
全部そんな感じだぞ
拘束9時間といいながら絶対に9時間で終わらない量を運ばされたりする >>147
宅配はそうだろうけどそれ以外は運転のがメインなんだが >>163
そうか
そこからだと東名町田からかな
気を付けてな >>164
入間から名古屋でなんで横浜町田になるんだよ あー明日から通勤どうしよう
毎日高速使ってるんだけど、絶対混むじゃん 額面25万の正社員との比較したレス読んで色々計算したけど切なくなった。
日当1.7保証で25日稼動でロイヤリティ控除後で42万程度毎月振り込まれるけど、
リース代3万、ガソリン3万、駐車代2万、任意保険1万、メンテナンス代0.5万でざっくり10万。
経費差し引くと32万。この時点で額面25万の正社員とほぼ同様の収入。
でも休みも周一だしボーナスや退職金等ないし信用もない。
日当1.7万でこの状況。1.7万をこの業界で稼ぐには9割の人間は12時間以上拘束。
昔取ったケアマネの資格生かして介護に転職しようかマジ悩む。折角現場に慣れてきたのが勿体無い気もするけど、数値化するとヤバイな。 >>169
車をリースしてるようじゃダメっしょそりゃw
やる気と覚悟もある程度必要だよ >>169
算数上ではそうなるけど、多くの人はそれくらい分かった上で開業してるわけだから ここでの問題点じゃないでしょ。
ここでの問題点は現状に上積みできる次の営業所の柱(構想)を探せていないことでしょ。別に構想は軽貨物関係じゃないといけないルールはない。どのくらい費用がかかるのか調べるために
まずは自分に対して案を出しところから始めよう。
俺もできないけどな(笑)
自分で考えて自分で実行する。難しいけどそれは全部自分の裁量。
ここが雇われとは違うところ。 >>170
たとえ50万位の中古を買ったとしても4年で乗り換えるとすると月1万ちょい。車検もあるし
結局そのリース代とかローン代とかは誤差なんだよね。
そんな事よりも売上を上げないと額面25万、賞与1ヶ月、昇給・退職金一切無しのブラック企業社員すら劣ってるって事だよね。
かといって売上50〜60が限界だし。
かりに60万売り上げて経費が格安の10万だとして手取り50万。しかし国保がとんでもない額になる。
額面25万、週休2日、賞与1ヶ月、退職金無し。今時コンビニの正社員ですらこんな条件出さない。
俺達本当にゴキブリだな。ゴキブリがゴキブリの中でどんだけ稼いでいるとか言った所でさ、、、 >>172
それを誤差とか言ってるようじゃ色んな意味で売上は上がらないと思うよ。 軽貨物なんか辞めて、正社員として働こうぜ!
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556276137/l50
正社員の求人倍率、最高の1.13倍
高度経済成長期の1973年度以来45年ぶりの高水準 18年度 >>173
互いにゴキブリなんだからそう言う言い方やめてよ。生きてきた年齢は上なのは認めるけどさ。 >>173
>>175
俺も含め全員ゴキブリだろ
タクシーとポスティングはカスと言ったりしてないで
目くそ鼻くそなんだよ
ここ居る奴は全員貧乏で底辺で情けないんだよ
ゴキブリ同士の喧嘩とかマジで簡便だわ ゴキブリ同士の喧嘩はやめよう
マジで情けなくなる
拾ったマフラー巻いてる乞食が、手ぬぐいを首に巻いてる乞食を馬鹿にしてたけど
それ見てる気分で反吐が出る
偉そうなゴキブリは何様なんだ?大学出てるか?1部上場企業で働いてるのか? 私はサラリーマンだけど、あと二年で定年になったら延長雇用はやめて軽貨物しようかな、などと思う https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556269425/l50
【不在票】「表札無し」の場合はどうすればいいのか…宅配配達員、
郵便ポスト物色騒動への同情論「名前を書かない方も問題」★2 数年前に募集媒体で正社員は給与○○円、委託ドライバーは週6日稼動ならプラス10万円ってあったけど、最近はその意味が良く分かる。
売上云々より振り込み額がいくら?って事が重要。その振込み額が俺みたいな43万程度なら、額面25万の正社員と何ら変わらない。
むしろ彼らは週休2日、賞与・昇給有り、その他手当て有り。
日当1.7でこの業界では中堅から上位に居ると思ったけど、世間的には高卒の23歳の奴より劣るんだな。 >>178
お前馬鹿か?
仕事もまともに取れないゴキブリ以下が!
やめとけ散財するだけだ! 宦官かと思うような媚び諂いが第一とする会社員の風潮が合わない >>160
だーかーらー何でそれをここに書きに来るんだよ!
嘘つき脳内ヤマト委託!
本当に余裕で稼ぎまくっていて金もあって人生充実している奴がこんな所にそんな書き込みするわけないだろ! >>167
入間から名古屋の場合、東名or中央道どっちを選ぶ? >>186
まぁ俺は中央道で帰ってるけどな。
雨降ってるし上着持ってきてないから寒いわw >>185
今日は28000円稼いだわ
いつもより少ない >>186
どっちも大して変わらないだろ、距離的には東名のほうが短いかなというぐらい
ゴールデンウイークなので夜が明けたら40キロぐらいの渋滞になると思う 海老名渋滞で詰まってる
圏央厚木出口で車2台ぶつかってたな 再配達禁止条例まだー?
宅配ボックス設置の義務化まだー?
もうお国にどうにかしてもらわんと宅配なんてやってらんねーわ >>191
気持ちはスゲー解かるけど、本当に再配達がなくなったら
それがイヤで二の足を踏んでいるヤツが大挙して参入してきて
単価が下がるんじゃないかと懸念している。 千葉県た
から
千葉県く
まで
そふぁはこんでください
斬新な発注だな >>195
通知で「たからく」と表示されたから「なんじゃ!?」と思ったよ >>198
最近安くないか?
この間なんか個人で大阪から東京に32インチのテレビを5000円で運んで、なんて書き込み有ったぜよ!
どうかしてるな? >>199
個人の感覚なんてそんなものだろ。友達に手伝って貰ってチップを渡すくらいの感覚だろw
大体、運送屋に見積もり取って高いと思った奴が色々検索してたどり着いたのがココってことだろ? ま、うちは親会社が大きいからpickはたまにしかやらん。
平均2万〜6万だからな!
底辺ドライバーとは訳が違う!
まあ、西からの帰り道に拾ってガス代位になればいいけどね! >>186
入間から東名入るにしても
圏央道使うから横浜町田は通らんだろ さすがに今日は1時間20個ペースでいけたわ
全部午前指定不在なしでバカスカ落ちたよ
いかに不在が効率を悪くしてるかよくわかった >>205
>>206
>>207
>>208
クソみたいな書き込みやめろ
しょーもない
ホラでも書き込んだ方がマシ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556338701/l50
【東京・足立区】「あおってんじゃねーよ」と運転手に因縁を付けて暴行、
財布ヤスマホ奪った疑い 男ら3人を逮捕
大竹勇多容疑者(35)らは午前8時半ごろ、足立区梅田の路上で
軽貨物車を運転していた男性(24)に「あおってんじゃねーよ」などと
因縁を付けて、胸を殴るなどして財布やスマートフォンを奪った
疑いが持たれています。 3人とも、凄い形相の顔をしてるな。
https://www.youtube.com/watch?v=nHtvJQ10ewY
「あおってんじゃねーよ」運転手に因縁 東京足立区(19/04/27) 雇われは他人の金で「ごっこ」をやらせてもらっているだけ。
決定権は他人。
高収入ならともかく、何も面白くない。 日給1万7000円稼いでも月給25万の正社員以下って聞かされると、やる気出ないな。
25万以上で募集している企業なんてゴロゴロあるじゃん。逆に手取り日給1万7000円以上保証の軽貨物会社なんて少ないしそこがほぼMAX給料だろうに。
この10連休も現場に出ないと25万社員にすら追いつかないとは考えさせられるな。 >>216
平均で日/26,000円以上あるけどな
頑張りが足りなさすぎるんじゃないのかな? pg連休中はろくな仕事がないな。普段よりも更に酷くなった エブリイを買おう思う
仕事用だからターボはいらないけど
ジョインとPAで悩んでる >>218
26000位だと月の売上60万位ですかね。
とすると額面35万位の正社員並までレベルアップしますね。
でもそこが軽貨物のMAXと思うと、やっぱり辛いですよね。正社員35万の人は更に昇給していくと思うとさ。賞与も増えて行くしさ。退職金も待ってるしさ。 豚で、2tトラックに乗る位の荷物を、東京から山口までの依頼があった。荷物の内容から行けそうと思ってエントリーしたら連絡あって、再確認したけど多分乗らないからとキャンセルになった。軽貨物の認識あるんかな? >>216
金稼ぎたかったら軽貨なんてやらんほうがいいんじゃないの
オレは金より自由気ままに生きたいから軽貨やってる
ちょっと売り上げいったぐらいじゃ、そこらの会社員と同等の生活はできないと思う >>221
お前みたいなタイプは、転職して、夜中まで働いても、25万すらもらえないだろうな。 >>221
月の売り上げ60万円なんて余程じゃないと無理
100人居たら1人くらいしかそのレベルには行けない
体力の問題だけでなく飽きるし無理 >>223
そうか?
俺は月15日働いて35万のゆとり生活してるけど! いまだに水屋の嘘を見抜けなくて
儲かると勘違いしてる情報弱者いるのか
アホで情弱だと救いようが無いな >>222
>2tトラックに乗る位の荷物
表現がおかしい
要するに2t荷なんだろ >>232
2t車じゃないと乗らないような荷物って意味かな? >>226
月60なんて都内で宅配やればけっこう普通 >>226
売上60万なんて半年もやれば余裕で毎月あがるよ都会なら 宅配にしろチャーターにしろ水屋に所属だと年間でかなりの金をドブに捨ててるからな〜 >>229
佐川とか郵便とかデリカスなら俺も無理だわw と言うとやはり営業力だね
俺、飛び込み営業してたから営業はなんとかなるな
後は適正運賃とどこまで勉強できるかか 「あおってんじゃねーよ」運転手に因縁 東京足立区
26日朝、東京・足立区の路上で車を運転していた男性に因縁を付けて暴行を加え、財布などを奪ったとして男ら3人が逮捕されました。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190427-00000026-ann-soci 商標使用料月額5,000円、無線機使用料月額1万4,000〜1万5,000円
その他、元請専用伝票1冊50枚綴り400円の都度購入
商標は5千円だが無線機使用料とはなんだよ
スマホではダメなのか?
専用伝票なんつって100ショップの伝票でま買わされるのか 売上はあまり意味無いよね。振込額が60なら良いよね。自分は振込額42前後。この業界だとこれでも上位だと思う。それでも一般正社員の25万と同等。休みの日数考えると既に負けてる。
てか振込額が毎月42以下で本業でやってる若手って何も計算してないのかな。 >>238
営業は楽しいよ
日当1万2000円〜2万2000円企業配一軒450円
とか色々 おいおい日当1万7千が最低ボーダーなのは分かったけど、現役の水屋は1万3千位やればいいだろう位にしか思ってないぞ。
1万3千って正社員で言うどれくらいなんだよw >>241
42万の25万って、経費と保険で17万もかかってるのか?
そういうところ改善できないから、お前は仕事も遅くてダメなんたな。 新規開業で中古車の初期費用を抑えたい方は
参考にされてみて下さい。
軽バン中古車コミコミ30万円以下でフリーランス軽貨物ドライバーをスタートできる?
Tさんの車を見てみよう!
https://www.youtube.com/watch?v=YyJT3XT93JY&t=49s ふっきー宣伝うぜぇ
この調子でアンチ増やせば再生回数安定するよ。 >>247
今後も皆様に必ず役に立つ情報をシェアしていきますので
応援の程よろしくお願いいたしますm(_ _)m ・会社員と比べてるアホ
・「手取り」と表現するカス
・契約時間より長いと言うバカ
は個人事業主を理解する気もないのだから、バイトか派遣でもやってろよ >>249
個人事業主ワロタ
日給7000が8割の世界で 個人事業主が割りに合わないと思うヤツは会社員やればいい。
求人情報見て応募してみたら?
もうすぐ景気悪くなるらしいから早い方がいいんじゃね? ふっきーさんは一日の仕事風景の動画でいいんじゃない〜
他人を利用して再生稼ぐとか辞めた方が良いよ。Twitter見てもTさんの方が有益な情報と人望あるし。
ふっきーさんはレンタルおじさん頑張れwww 水屋の嘘見抜けない奴はネット検索すら使い方がわからんのだろうね
時代についていけないアナログの馬鹿はいつの時代にも居る シフト勤務、月6宿直。仕事はコマンド入力したりモニターながめてる程度の簡単な作業、一日の実働2h程度で暇。週休は平日にシフトされるがカレンダーの日数通りに強制取得。額面38万手取り29万、賞与年4ヶ月。有給年20最高40まで取得可。社会保険福利厚生完備、退職金あり。
社畜が嫌で定年したら再雇用せず軽貨物に転入しようと考えてたけどこのスレ見て冷めた。 軽貨物で人並み以上に稼いでる奴は、
休みなしでひたすら働ける奴
自分で走りながら何人かドライバー抱えて手数料取ってる奴(規模的に水屋とまでは言えないレベル)
直契約バンバン取れる奴
今まで見てきたのはこういう人種。法人化した奴は除いてね。
共通してるのは、他の仕事でも結果出すだろうなと思える力を持ってるよね。
一番目は気力体力、二番目と三番目は営業力だわな。
どれも無いなら粗利20万残せるかどうかじゃない?
誰でも参入できる=誰でも儲かる、じゃないからな。 日給7000円が8割なんてマジか。都内でウハウハなオレはツイてるだけなんだな。 一番邪魔で不要な経費は水屋の手数料だろ。
あとは走れば走るほど利益率が低くなる業界の仕組み。
毎日安定して仕事がある事も大事。
そして節税対策。 >>257
オレもそう思うな
ウチの親方は、他の仕事でも上手くやっていけそうだし
稼いでるドラは仕事以外やってないのか?趣味とかないのか?って
車中泊上等で走り回ってる人
金も稼いで、人並みに休みに旅行でも行けてなんて人はなかなかいない >>258
仕事のない田舎も含めての数字じゃね?
知らんけど 知り合いから水屋を紹介して貰い、偶々割りの良い仕事で喜んでた奴。上から目線で「◯◯君も頑張って営業して見つけたら?」って、それを営業とは言わねぇんだよ、糞デブの山下君。 >>254
何が嘘なのかな?
ウチは1割だけで色々、面倒見てくれるし
必要な経費と十分思えるけどな 100万稼げば10万を持ってく
自分でやれば10万収入が増える >>268
自分でやれば明日から来なくていいよで終わりだよ
宅配だけど、会社所属と個人では全然条件違うし単価だって30円も安い個人はいつ切られてもってか嫌なら辞めろ的なうんこコースしか持たして貰えない >>268
荷主に上納金20万払って−10万ってところかw 水屋も是々非々だよ
スケールメリットは荷主・事業主ともにあるだろう
大手ゼネコンが中堅の建設会社通さず一人親方に直接仕事出さないのと同じ。
トラブル時の責任能力や対応力が水屋以上にある個人がいるか?
仮にいたとして、荷主にどうやってそれを理解してもらう?
法人格があるか・事業規模はどの程度か、そういう客観的要素で判断するだろ?
問題なのは、中抜き相応の対応をしなかったり、ハナから搾取することしか考えてない水屋がいること。
水屋全てを一括りにして否定はできないと思うがね。 委託会社に手数料10%もっていかれるのは納得するけど消費税貰えないのは痛いわな。結局2割抜かれているんだもんな。
中には手数料15とか20とか抜く会社もあんだろうと思うとボッタクリそのものだな。 てかよ、こんな休日まで出勤しないと新卒正社員の給料にすら届かないって考えもんだな。 >>275
うちは20%たけど単価良いから気にした事ないよ、たかが8%で小さいのぉ? 昔鬼キャンの黒ナンバーがいるとかレスあったけど、今見たわw
あれでセンターも許すもんなんだな、田舎ってw 宅配で売り上げから15%抜かれて、単価は内税で一個あたり170円。でも実際はヤマトから170円プラス消費税で請求している事実を知り、今は企業と直接契約で1日24000円固定でやってる。 ↑はシコシコ東京だけど15%プラス8%で23%も毎月抜かれ、その他にも登録費やなんやらで10万近く抜かれる。糞女狐社長は免許ないので、トラブルがあってもケツをふけないから最悪だった。こんな水屋ばかりだから気をつけろよ >>281
俺も24000円の固定
朝6時から21時までほぼ動きっぱの全力走りっぱ
他と比べてエリアがくっそ広くて常に渋滞の中にいるような状態
正直10時〜18時とかで歩合で120とか配って17000円程度をもらってる方がいいと思うわ >>284
大変だね!
うちは40000円の20%引きの32000円で15日働いて500000円だよ1件積みの1件卸実働5時間かなあ。 あとはショボい便やって60万超えかなぁ。
最近肥り気味、宅配なんか出来ないよw
宅配してる奴は趣味なの? >>285
証拠が無いから何とでも言える。
そもそも算数も出来ん奴w >>287
286も見ろよ!
お前は負け組なんだよ!
センズリでもしてろタコ。 お前らの共通点って吐息のごとく嘘をつくやつが多いよなw
図星だろw さっきの奴いわく、証拠が無いから?
じゃあここで書いてる奴は皆嘘って話だろ?
288みたいな奴こそ嘘で固めた人生そのものよWW ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 始めて2年位経つけど会社の人から毎月ベスト5の売上に必ず入ってるよって言われて一層やる気満々だったけど、
正社員25万の話しを聞いてげんなりしてる。確かに現実から逃げてきたってのもあるけど、リアルに数字出されると凹む。
ちな毎月50前後の売上で振り込まれる額は45前後。これで正社員25万と同等と思うと。
そういや有給20日分彼らは与えられるし仮にそれが現金買取、そして賞与も夏と冬で計2ヶ月分出たとしたら完全に終わってるよね。 ボーナスとか退職金、福利厚生とか考えると軽貨物はサラリーマンの収入の3分の一だね >>295
そうっすよね。こういう数字からは逃げちゃダメですよね。
つまり黒ナンバーの95%は正社員額面25、賞与1、退職金無し、昇給永久に無し、有給無し、週1休み、盆暮れGW一切関係なしと言うリアルの世界では普通やらないだろ?って中で
やれ配完がどうとうか、売上が60いったとか、自慢し合ってるだけなんですね。まさにゴキブリがゴキブリの中で俺の方が足が速いって言ってるようなもんすよね。
自分も上位クラスだと思っていた事が恥ずかしいっす。 >>295
そのサラリーマンから堕ちたから、
こっちに来る奴がたまにいる。
まあ、続かないw よく会社員に比べるととか、コンビニバイトの方がマシとか見かけるけどオレも含めて皆コンビニバイトも出来ないから!
軽貨物みたいな単純な仕事がお似合いなのさ。 会社員がいいなら会社員やった方がいい
どうして悪い方(軽貨物)を続けるんだ? 非課税にしてうまくやってる人もいるよ
税理士からいわせると自営の30は会社員の50とかいう人も多いよ >>294
毎月50前後でベスト5とかレベル低すぎだろ君の会社ww ふーおわったー
今週もお疲れちゃん
配完約650個、うちは税込200円ほどなので約13万
ガソリン代等が1日2000円で5日で1万なので粗利が12万でした
12万*4で48万、任意保険やら水屋手数料で1万円
手取り47万
実稼働はもう2、3日増えるから(4週間だと28日だし)手取り50万くらい
家賃と駐車場代抜いても手元に40万以上は残るぜ( ・`ω・´)年収600万名乗っていいよな (国)頑張ったな。ほな半分もらってくで〜。まいどおおきに(笑) 650個とか1日にしては凄いな
一箇所数十個の顧客何箇所もいるのかと思ったら一週間かよ
一週間なら最低1000個超えるだろ 配完数自慢に売上自慢、サラリーマンとの収入比較もう見飽きたわ。
もっと実のある投稿を見たいのだが、ここでは無理そうだね。 >>303
俺で先週5日稼働で910個ほどだったけど、一週間で650って少なすぎるよ
月間で2600〜2800とかでしょ?
平月でも3500はいかないとねぇ… >>300
グレーゾーンを理解してるとしてないとで大違いだよな
ここにいる大半は「利益を出すやり方」知らない情弱と、
その情弱の言ってる事を真に受けてる超情弱だらけw >>309
具体的にどこまで経費でやれるんだ?
外食はイケるとして、買い物のラインが難しいよな。
オレは割とまともにやっちゃってるわ、スーパーも通販も家具すら経費にしてない。 >>296
そこまでわかってるんだったらリーマンやれよ。個人事業主 >>305
どう読んでも1日650個にはならんだろw
ヤマザキパンの配達員じゃあるまいw 会社員がいいなら会社員やった方がいい
どうして悪い方(軽貨物)を続けるんだ? >>312
鼻高々で自慢してるくらいだからまさか一週間で650個とか思わないってw
650とか2日で配れるからそれを1日ならすげーなと思ったよ 単価200円で1日300配達なら1日6万か。20日稼働で120万。夢あるねw >>315
メール便の話しだから一冊20円で6000円ですよ笑 1週間1000越えるとか言う人って週6稼働なの?
1日持ち出し何個なのよ
ってか複数小口落ちるおいしいとこなんだろどうせ >>318
6稼働なら余裕でしょ
持ち出しは200〜230ぐらい
配完は平均で185〜190ちょいぐらい
あまり書くとまた僻まれるのでこれぐらいで 持ち出し自慢より
節税自慢が聞きたいな
書きにくいかな みんなドライブレコーダー付けてる?
俺今のところ付けてないのだがオートバックスキャンペーンチラシ見て、この連休中に付けて見るのもアリかなと >>321
あった方がいいよ特に宅配なら
安全運転してても輩言ってくるアホ居てるしね
取り付け簡単だしアマとかの評価そこそこの3000円ぐらいので充分だよ お前ら、よく読め。
296 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2019/04/28(日) 21:06:52.30 ID:YCylzZ8a [2/2]
>>295
そうっすよね。こういう数字からは逃げちゃダメですよね。
つまり黒ナンバーの95%は正社員額面25、賞与1、退職金無し、昇給永久に無し、有給無し、週1休み、盆暮れGW一切関係なしと言うリアルの世界では普通やらないだろ?って中で
やれ配完がどうとうか、売上が60いったとか、自慢し合ってるだけなんですね。まさにゴキブリがゴキブリの中で俺の方が足が速いって言ってるようなもんすよね。
自分も上位クラスだと思っていた事が恥ずかしいっす。 会社員がいいなら会社員やった方がいい
どうして悪い方(軽貨物)を続けるんだ? >>321
俺も何もないよりは精神で安いやつシガソケから引っ張ってる 車の運転ってつかれるよな?
今通勤で毎日80キロ走ってるけど、
地場の配達してる人は業務で
同じ位の距離走ってます? >>328
uberする時は12時間で110キロくらいになるな。 >>325
面接で弾かれないところに入るしかないだろw
会社員を羨ましがっているヤツはスゴくいい会社に入れる前提なのが不思議でいけない pgっていつもこんなセコい案件ばかりなの?二万を超えるものが一つもないんだが なぜ皆長距離やりたがるのか知りたい
近距離をたくさんやるほうが効率いいぞ
顔悪くて毎回落選するなら長距離狙いは納得w >>332
長距離だと、配送ついでに途中の観光地とか回ってこれるから、そういう旅目的で
やってる人も居るよ。
前に高速のサービスエリアで軽貨物やってる64歳の人に話しかけられた時に
そう言ってた。
一眼レフのカメラとレンズ数本積んで長距離仕事行ってるんだと。
その人は元々企業のリーマンだった人で、年金だけで基本的な生活ができるから、
配送はいろんなところにタダで旅行できるから、撮影の趣味と配送の実益を兼ねて
やってると言ってた。 会社員がいいと思うなら会社員やった方がいい。
自営業を辞めなくても求人に応募はできるんだから複数の会社に応募しろ。
応募に高額な費用がかかるわけでもないのに
ここで文句だけ言うな。 >>330
弾かれて弾かれてたどり着いたのが軽貨物だろw
使えない奴の大半は仕事をなめすぎなんだわw 自分の所の親玉が若くないとだめだな 今時1万保証するから今から来てくんねーか?とか若手の親玉なら言わないだろ >>333
稼ごうと思って長距離やっている人は……ってことか 会社員がいいと思うなら会社員やった方がいい。
自営業を辞めなくても求人に応募できるんだから複数の会社に応募しろ。
応募に高額な費用がかかるわけでもないのに文句だけ言うな。 >>310
外食ってどういう根拠で経費にするんですか?
税務署に抗弁出来る根拠を教えて下さい。 >>340
嘘だよそんなの基本的には無理
接待とそういうのならいけるけどねw >>340
は?こいつは何言ってんだ?
仕事の会議や接待に決まってるでしょ?
お前、個人事業主ですらねーだろ 経費が理解出来ないバカは
車関連とスマホ代だけ
経費で落として、税金たっぷり徴収されとけ YouTubeでバンドットの代理店が必死になってて爆笑したわ。
バンドットの元ドライバーからのコメントの方が信憑性は有るな。 >>332
効率言うなら軽貨物自体良くないから違う仕事したほうがいい
近場のしょっちゅう走ってるとこばっかりだと飽きる
遠くの、仕事でなかったら生涯行かないようなとこへ行くのは楽しい
つまり金より楽しさ優先 >>303
まだ水屋の嘘とステマを見抜けない知能指数の低いアホ乙 >>347
水屋の嘘とステマ見抜けないアホが儲かると思ってるだけ
実際は月に20万円で疲れ果てる
鬱病になる奴も多くて
介護と並んで人気の無い仕事の代表 会社員として、どこにも勤まらないで軽貨物にたどり着いた奴と、
仕事がソコソコ出来て、軽貨物を趣味のお遊びの延長上の小遣い稼ぎと捉えてる奴の違いだろうね。
後者のほうが金に困ってないから水屋選びも時間を掛けることが出来るから結果的には全社よりも厚待遇の水屋にたどり着くんじゃないのか? >>347
地方はまず無理。都内で振込額(水屋手数料引かれた額)で50万なら普通にやってりゃ可能。搾取水屋じゃなければ。
経費諸々引いて手元に50万残すのはなかなか大変。振込額で65〜70万ないと届かないから。 近場でも普段一般人が入れない所に行ける楽しみも有る。 わかる。女子高や夜の看護師寮に配達行くと、なんだか忍び込む変態になったような変な気分で、新しい性癖が目覚めそう(48歳個人事業主) 自分は不動産業・保険業で約25年営業職に従事した。
大手の保険代理店で、飲み会の強制や出向社員のなんちゃって支店長の無能ぶり、不明確な報酬体系に嫌気が差して辞めた。
元々、人に指図されるのが嫌いで飛び込んだのが軽貨物。
運転は好きだし、ドライブ気分で全国に行けるのが楽しい。
一番走ったのが東京〜鹿児島の2回で、行きは高速で帰りは下道、瀬戸内海側と日本海側両方走った。萩の景色は最高だったわ。 >>356
チラシの裏に書けよ、お前の自分語りとか死ぬほどウゼーから
性格が死ぬほどウザイから誰からも相手に去れず5チャンに書くwww
友達いないでしょ。せめてTwitterに書けよフォロワーなんて全くいないwww >>356
FacebookかTwitterでやれよ
なぜ5チャンで唐突に自分語りするの?
意味不明過ぎて気持ち悪いんだけど コピペとかでもなく軽貨物に関する話を書き込んで何が悪い? >>340
毎日、1日2食は軽貨物ドラ仲間と会食して会議をしたことにして、その領収書を
会議時の会食費と記載して発行してもらい、それを経費として申告するだけ。 チラシの裏も5ちゃんも大差ないでしょ
他人を蔑む書き込みじゃないだけ、煽りやコピペより無害な投稿だと思うけどね俺は
まぁ大らかに自由気ままにやりましょうや >>357
結局はこういうのが一番稼ぐ。
水屋にしてみれば痒いとところに手が届く奴になる。
要は水屋の看板になる奴になるわけだ。 最近はセキュリティー強化で
入り口迄しか入館できない所が増えた。
あとはお客が自分で運んでくれるから楽で良い。
もっと増えて欲しい。 >>343
相手が誰でどういう内容の話をしてって所まで説明出来ないと無理でしょ。
黒ナンバーの仕事で誰とどんな会議をするんですか?誰にどんな接待をするんですか?
当然、相手にも反面調査が入りますよ。
家族の外食なんて経費に出来るわけないでしょ。 356だけど、ウザかったか?w軽貨物スレだから問題無いでしょ。
コメントに煽ったり、蔑んだりする心の荒んだ奴より余程マシだと思うけど。
軽貨物DRを馬鹿にしたり、罵ったりする奴こそ何粘着してるの?と思う。
357こそ友達居ないでしょ。自分には仲間が居て助け合ってるから大丈夫w >>362
そんなんで通るなら俺もやるわw
あなた税務調査受けた事ないでしょw セキュリティーと言えば
この前、都発注だと思う工事現場行ったとき
フロンドガラスにA4のQRコードみたいな紙貼って写真撮られたな
それ以外は普通だったけど >>371
逆になんで通らないの?
何年も飯代も煙草代も飲み物や軽食費家具家電やらなんでも経費扱いで落としまくってるけど突っ込まれたことないけどなー
てゆーか、これができないなら個人事業主なんてやってる価値ないとすら思っているんだが。
お前らどこまで経費扱いなの? 4月はそれなりに忙しかったけどゴールデンウィーク明けから仕事がねーわ。
だからこの10連休仕事しまくる予定だぜ。ゴールデンウィークのほうが以外と仕事あるのが不幸中の幸いかな。 大した追徴金取れない個人案件は税務署も割とスルーらしいけどね
法人の税務調査もそうだけど、運とタイミングみたいなもんなんじゃない?
俺もあんま細かい支出は計上してないけど、
日持ちする食材・飲料はまとめ買いで贈答品扱いにしたり
外食は会議費or接待費、服は雑費、旅行は出張費…色々やってるけど突っ込まれたことはない。
ま、まだ開業4年なんで何とも言えないかもだけど。 ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 追徴課税は最大で7年分な。
課税・徴収漏れに関する情報の提供|国税庁
https://www.nta.go.jp/suggestion/johoteikyo/input_form.html
個人事業主でも告発があれば動く可能性が高い。
ここで不正自慢してる奴はまわりに敵がいないと言い切れるのかな? いきなり個人事業主に調査が行くことは少ないけどね。
ただ取引先(水屋を含む)に税務調査からの芋づるはある。
彼らは手ぶらでは絶対に帰らないから食材だろうが家賃の事務所扱いなんかも指摘してくるよー
契約書の収入印紙まで見ていくからね。
ちなみに食材なんか経費にしちゃうのは節税じゃなく脱税です。
税逃れしなきゃ成立しない軽貨物業界がおかしいのは承知しているけど脱税は脱税です。 家賃の半分は地代家賃
外食は全部接待交際費と会議費で余裕 住民票実家から動かしてないから家賃100%計上してるわ >>373
税務調査を受けて通ったんじゃなくて税務調査を受けた事が無いだけでしょ?
どこまでが経費扱いかって微妙な物もあるけど基本的には事業に必要なものが経費でしょ。
普通の外食なんて経費にするわけないじゃん。 家賃の按分割合が過剰じゃないかとか
そういうのなら見解の相違と言えるレベルだけど
普通の外食だのタバコ代を経費にするのは普通の脱税!
純度100パーセントの脱税! 税務調査どころか確定申告もやってない馬鹿いるわ。
もちろん、国民年金、国民健康保険も払ってない。
宅配で一日売り上げ2万あったらそれをパチンコやギャンブルに使ってしまう馬鹿。
そんなヤツこそ税務調査やるべきだと思うわ。
「日々の買い物で消費税払ってます」て馬鹿かと。
普通の外食も経費にするというか、それも分からないでもない。
国民年金、国民健康保険、微々たる都道府県税、市町村税払った上で、
何でも経費で赤字にして税金納めない人いますよ。
だいたい自営業者は、事故に遭って体が動かなくなっても何の保障もない。
リスクを背負ってるわけだからそれなりの貯えが必要だわな。
一方、財源が確保できないのに公務員は年功序列で毎年給料が上がるのもおかしな話。
確定申告もせず経費感覚もない算盤の壊れた
ギャンブル狂の自営業者が世の中にいたり、
自らの労働生産性の改善を何ら考えず、
給料は右肩上がりだと考える税金泥棒公務員がいるから、
消費税増税に踏み切る整合性が生まれるのだと思う。 開業届さえ出してないヤツに対して確定申告やってないことを見つけるのって難しくないか? >>386
帳簿つけてない会社だけと取引してる
請求書発行してない
領収書も発行してない
これができない限り無理だろ 免停中なのに金がないからって走って事故を起こして逮捕されるような輩が参入してくる業界。 >>388
「金が無い」ってボヤいたり口癖のヤツって、ほとんどギャンブル狂いの馬鹿。
免停になって更に逮捕されるって
行動がもたらす結果が理解できていないというより
行き当たりばったりで計画性のない馬鹿。 それ専門のブログなり青色申告会なりを参考にすりゃいい。
こんなところに書かれていることなんかなんの信ぴょう性もないw >>390
タバコ代を経費とかいうキチガイは参考にならないけどグレーな所をどの程度経費にしているかはこういう所の話は参考になるよ。
平均的な経費率との乖離で税務対象を決めるわけだし。 新着案件、すぐ案件応募終了してて笑えるw
こんなんだから単価あがらないな、荷主に足元みらちゃうよ この業界、人間としての中間層が少ないって気づいた。
一般的な業界だと凄く良い人が1割、糞が3割、一緒に飲んだりアホ話したりできる人が6割。
この業界は凄く良い人は1割いるけど、糞が8割、一緒に飲んだりアホ話できる人が1割位かと。 >>395
可哀想に。食品関連位しかないわな。
俺はその食品で走るわ。頑張れ。 仕事は無いし、連休中ド下手にイラついて走りたくも無いわ 軽貨物なんて売り上げに対する経費のパーセンテージの平均が出てるだろうし
脱税なんてアホな事してバレたら最悪だろ
飲食店の原価率が30%みたいな感じで数値把握されてるだろ ヤマトチンパンジー=1時間20個配達=一日の売り上げ4万円=軽貨物で長距離=タバコは経費=鬱病のアホ=全部同一人物 エアコン付けて
荷物そこそこ載せて
登り坂もノーストレスな車種
教えろ下さい
当たり前だけど軽貨物な >>400
荷室はめっちゃ広いけど完全フラットにならないから少し不便だが走りだけならエブリィジョインターボ5MT やっぱターボになるよねぇ
燃費どれくらい変わるんだろ
もうすぐオンボロの車検だから買い換ようか悩み中… >>402
実燃費はどんな感じですか?
ターボかターボなしかの燃費の差はカタログ通りなのでしょうか? >>396
自分は連休中、食品関係の増車で助けられてるわ
半日コースばかりだけど、日替わりでほぼ2件ずつこなしてる 都心部は改元絡みの警備か物々しいのに加えて
右翼街宣ありメーデーのデモ行進ありでカオスだな まだ布団からでて無い奴はワイだけか?
このあとアマプラだわ。やる気ねーのに取っちまった。 >>405
食品位しか無いけど良かったね。でも、自分は基本的に食品は嫌い(笑)
数が多いし、検品に時間も掛かるから出来れば避けたいけど、他に仕事がなければやるしかないね。 >>400
エンジンオイルに強化剤入れて、ハイオクで走ればどの車種でも行けると思うけどなー。
令和初仕事まだ決まらない涙 >>404
エブリイジョインタ5MTほぼ空荷
街乗り18-19km/l
高速で20-22km/l
NAは分からん ふっきーとTさんの動画見て軽で副業することにしたわ
アマフレとピックゴーやっとけばええんやろ?? >>399
うつ病能無しチンパンジー
ちゃんと仕事しろノロマ この先、宅配案件しか無い委託会社は倒産するだろうな。 >>416
ウチは宅配しかやってないが、台数増え続けてる140台ほど
儲かりすぎて先月、分社化したぐらいw 140匹の情弱な奴がいるのか。
そいつは驚きだな。 >>415
会社じゃないと、社長になれないけどw
迷惑な香具師が、増えてきたな() >>420
今日も頑張りやー
デリカスチンパンジーさんwww >>402
ターボ車が欲しいが
エブリイのターボは荷室の床がフラットにならないし
ハイゼットのターボは荷室がフラットになるけど200kg積みだし
フラット床350kg積みターボ車が無いねんっ! >>423
ノンターボ買ってターボキットつけてもらって、ブースト1.5kくらいかけてもらえば爽快気分。 >>423
NVANがそこに風穴を開けると思ったら、とんでもない〇〇だったしなぁ >>418
お前wwwアホ過ぎるぞwww
タバコ経費にしながら市んでこいよ鬱病の基地害wwww >>418
分社化しながら特急電車に飛び込んで支ねよキチガイ
うつ病の基地害は自・殺してなんぼだろ ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>430
おもしろいと思っているから何回も書き込んでいるんだろうけど
そのネタ、マジでクソつまらないから >>429
頑張って稼ぎや
ど底辺デリカスドライバー(笑) >>413
ワイ将エブリイジョイン購入
>>415
同士やな >>431
ケツスタの幹部の方ですか?
こないだ貴社のドライバーがいつアマフレに鞍替えするか相談してましたよ。 色々読ませてもらったが
結局はその人の考え方だな
青とかを真剣に考えて勉強して
水屋とかとも上手く付き合って
営業もする
そんな人が儲けるんだね 俺はケツスタ関係者じゃないけど、
やるんだったらケツスタの悪事を書けや たぶん嫌な思いをさせられたんだろうけど
ここでクソネタで荒らしてもな
http://hipstyle.co.jp この業界に限らないけど基地害クレーマーみたいなやつが儲かる世の中なんだな世知辛い >>436
ケツスタの連中めっちゃ運転荒い。
どんな会社かぐくったら動画も転がってるぞ。 そもそもケツスタなんて某塾と関わりがある時点で印象悪だろ。 >>432
うつ病ってワードを使うのは俺じゃねーよw すんげー良い人と出会えると超絶に嬉しく感じるよ。
客からありがとうなんていわれてもどうとも思わないけど、同じ現場に入った人がめっちゃ良い人だった時のラッキー感が好き。
これを分かってくれるドライバーになれよ!そして自分もそう思われるようになれよ! >>444
そうかよ、うつ病チンパンジー
のろまの貧乏チンパンジー >>448
ワレ、お前は知障の糞客やんけw
世間出て働いてみろや引きこもり野郎w エブリイスレで
ドアの異音がーーー
エンジンがーー
ブレーキがーー
て喚いてる奴いたけど何でもかんでも合格車として世に出してたらそらばらつきまくりの個体になるわな。
なげいてる奴ウゼーーと思ってたけど納得したわ。
今ダメハツで鈴菌考えてたけど躊躇するな。 東京大阪間往復15万
2日間しかないから
のんびりもできず
そう思えばこないだの
東京鹿児島間はよかったな タバコが経費って、領収書の但し書きを別物にしてもらっているのか? 軽貨物の長距離もウソ猫の作り話か
荷主からしたら長距離で1番コスパ悪いのが軽貨物
だから色んな荷主の少量の荷物を集めて4トンや10トンに積んで運ぶ
4トン東京ー大阪で3万円で高速代は別途支給とかだぞ
軽貨物は十分の1しか運べないから3千円しか払う価値がない、これが荷主の考え。 >>455
3万は言い過ぎ、実際は6万くらい。
でも軽貨物とほとんど変わらないねー >>452
行きは東名、帰りは中央。
その逆も有り。
表富士、裏富士を見る楽しみも有る。
東京〜大阪くらいの仕事なら頻繁に有るよ。
片道が殆んどだけど。 ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 長距離は絶対嘘、東京〜鹿児島?けいかもつで?
運送業なら嘘と直ぐにわかる嘘よくつくよなw
東京〜名古屋、東京〜大阪これが普通で
たまーに荷主の急ぎ便で福岡が関の山 >>459
世の中には貴方の知らない世界も有ります。
東京から特殊な部品を積んで九州、北海道迄運びます。
仲間は2回沖縄迄行ったよ。
途中で連絡が取れなくなると困るので
フェリーは最小限の乗船になり
沖縄は鹿児島から、北海道は青森からになります。 >>459
東京ー福岡のチャーターがたまにあるのに
「東京ー鹿児島は嘘」と言うのはなぜなのだろう? >>460
産業ロボットの先端ツールとか
軽貨物に載るサイズだけど混載はできない・しないし >>456
俺は運送屋の営業だよ
4トンで東京ー大阪まで運んで3万円とか普通
それだと絶対に赤字になる
だから帰りも大阪から荷物積んで帰ってきてその運賃も3万円くらい
要するに高速代が別支給で東京ー大阪の往復で6万円は普通によくある
ガソリン代で3万2千円とドライバーの賃金が2日分で2万4千円ほど飛んでいく
残った4千円で保険、車検、修理代、車両購入費、事務所の家賃、内勤の給料などを支払う
と、それでも見事に赤字になる
だから東京ー大阪 の往復を1日もしくは1日半とかでやらせて
他の仕事もやらせる 帰って来てから東京ー静岡の往復とか
結果、長時間労働のブラック企業率8割の運送業界のできあがり 僕は聞いた事無いからそんな案件無い!!
だってだって僕聞いた事無いもん!!!
そんなん嘘だ!!!!
そんな美味しい話しなんてあるはずがない!!
こうですか分かりません >>466
いいよ行かなくて
軽貨物ドライバーなんぞ掃いて捨てるほど居るんだ
お前一人どうなろうが大した影響はない 東京ー大阪 片道で4トンで6万円も出たら
運送会社の社長は全員レクサスかベンツだぞ
なんでブラックだらけで赤字だらけか理解できてないアホが多すぎないか 長距離は無理だわ、だから高いんだろうけど。寝て事故りそうで自信が無い。 >>468
軽貨物スポットの金額と帰り荷前提の東京ー大阪便の金額は
ちょっと用途が違ってて単純に金額比較できないな >>469
単純に眠くなったらSAで寝ればいいだけじゃ? >>443
なでしこもズブズブよ。違約金100万とか平気なツラして請求してくるからな。辞めた後に弁護士から内容証明届いたわ。事実無根なのに勝手に恐喝の証拠をわざわざ郵送してくるとかw >>471 いつでもどこでも寝られる人は羨ましい。 >>471
帰りで空荷ならいくら寝ても構わないが。
以前、俺の紹介した奴は行きの実車中に眠くなったからって
PAで爆睡しやがって、イベントを中止させた奴がいる。
携帯はバイブで気が付かなかっただってよ。 昔話を書いてもしゃぁないけど
運送業って稼げる職業だったんだよね
敷居も高くなくて免許と体力があれば
誰でも高収入みたいなね
今は、、、 >>475
>携帯はバイブで気が付かなかっただってよ。
俺は大音量で鳴る目覚まし時計を車に積んでるから、仮眠する時はそれをセットして寝てる。
携帯のバイブに頼ってるようでは仕事人としての自覚がないとしか思えない。 >>459
世の中知らんアホが何か言ってるw
お前の理屈だと軽のチャーターなんて全く無いのだがな どんなイベントか知らんが相当な額の損害賠償が発生したはず
携帯を目覚まし時計代わりに使うにしてもしっかり目が覚める音量か確認するのが当然だわな >>459
俺去年の夏、土曜の午後東京積み込み→月曜朝鹿児島納品やったよ
途中、広島あたりのSAでワールドカップのアルゼンチンVSフランス見て、また走り出して、九州手前山口のSAに日曜早朝着、14時あたりまでたっぷり寝て、また走り出して
佐賀あたりのSA激混み、いわゆるレジャーがゴチャゴチャいたけどお祭り雰囲気だったな
宮崎の都城が高速出口だったか、降りてスーパー銭湯
てなワケで、長くなってしまったが東京→鹿児島とかあるにはあるよ
年に1、2回は東京→九州行ってる そもそも目覚ましは持ってなく
携帯を目覚まし設定もせず
到着時刻になっても到着せず
携帯は五月蠅いからバイブ設定で
携帯に連絡しても爆睡中でバイブで目が覚めなかった。
損害賠償は元請けの会社が
「内で始末するからお前たちは心配するなって」言ってくれた。 でも、ビジネスとして考えると
長距離も400km位迄かな?
東京からなら仙台、新潟、名古屋が限度? 車レンタルして始めようと思ってるけど、
連帯保証人ってどこも必須なのかな?孤独すぎて
頼める人いなくて諦めそう 東京からポンコツ軽貨物チャーターして運ぶ荷物
軽貨物ドラの嘘っぱちは恥ずかしいよwww >>459
452の東京〜鹿児島はPickの依頼の事ととちゃうん?
往復6日拘束の。
と言う事で459は皆が言う通り、世間知らずの井の中の蛙でしたw >>486
だから、お前が世間知らずの馬鹿なんだって。
俺だって、東京〜福岡へ運んだから。
どうでも良いけど、何でそう疑うかな?
単に羨ましいだけの妬み野郎か。 毎日13時間働いて月50万売り上げても、8割掛けされて駐車場とガソリン代で10万なくなると考えると時給やばいよね 東京〜福岡をうらやましいって言葉使うだけでエアドライバー確定な件www
東京〜名古屋でかえりの荷があるパターンが一番美味しいっての
東名の単価と無理すれば1日で終わらせれるからな
帰りの荷受けが閉まるから朝1まで荷受けの近場で仮眠になるけど お前ら
99 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2019/04/25(木) 19:56:24.62 ID:RDE0FSUQ
額面25万の正社員は手取り20万前後。その手取りは所得税、年金、健康保険等全て引かれての額。
売上45万のドライバーは手取り35前後。その手取りには所得税や年金、健康保険等は「引かれていない額」
つまり35万から、所得税1万、住民税2万、年金1.7万、国保3万の計27万。事業税も引くと25万前後かと。
額面25万の社員より手取りで5万ほど多い計算だけど、彼らは賞与がある。仮に夏のボーナス1ヶ月しか出ないとして彼らは手取り22万。
つまり3万円手取りが多い。でも3万円×12ヶ月=36万。36万×30年は1080万。
厚生年金受領は15万、一方国民年金組は7万。差し引き8万。
1080÷8=135ヶ月=11年。
互いに65歳から受給したとして76歳で逆転される。でも、それは、「彼らが永遠に額面25万の退職金無しかつ賞与1ヶ月」というあり得ない条件で働いたとしての事。
コレを今日まじまじと計算してやべーと思った。 お前ら忘れるな!
114 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2019/04/26(金) 06:23:09.61 ID:Hd9OltXu
売上45万で経費差し引き手取り35万。
確かに車両費、任意保険、駐車場、ガソリン、タイヤ交換やオイル交換で10万は少なく見積もっての話だな。
でもよ、肝心のロイヤリティが入ってないな。
つまりは総売上50万でロイヤリティ10%の場合ですら額面25万の正社員に劣ると言うことだね。
片方は週休2日、盆暮れは勿論GWは10連休。
片方は週1休み、公休は基本無し。
んでもって冷静に考えてこの業界で総売上50万若しくは振込額45万以上の人は1割。
そして各種信用は圧倒的に劣る、、、
つれーな。 お前ら忘れるな!
169 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2019/04/26(金) 21:05:01.27 ID:bSgJWzk2 [1/5]
額面25万の正社員との比較したレス読んで色々計算したけど切なくなった。
日当1.7保証で25日稼動でロイヤリティ控除後で42万程度毎月振り込まれるけど、
リース代3万、ガソリン3万、駐車代2万、任意保険1万、メンテナンス代0.5万でざっくり10万。
経費差し引くと32万。この時点で額面25万の正社員とほぼ同様の収入。
でも休みも周一だしボーナスや退職金等ないし信用もない。
日当1.7万でこの状況。1.7万をこの業界で稼ぐには9割の人間は12時間以上拘束。
昔取ったケアマネの資格生かして介護に転職しようかマジ悩む。折角現場に慣れてきたのが勿体無い気もするけど、数値化するとヤバイな。 お前たち!
296 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2019/04/28(日) 21:06:52.30 ID:YCylzZ8a [2/2]
>>295
そうっすよね。こういう数字からは逃げちゃダメですよね。
つまり黒ナンバーの95%は正社員額面25、賞与1、退職金無し、昇給永久に無し、有給無し、週1休み、盆暮れGW一切関係なしと言うリアルの世界では普通やらないだろ?って中で
やれ配完がどうとうか、売上が60いったとか、自慢し合ってるだけなんですね。まさにゴキブリがゴキブリの中で俺の方が足が速いって言ってるようなもんすよね。
自分も上位クラスだと思っていた事が恥ずかしいっす。 会社員がいいと思うなら会社員やった方がいい。
自営業を辞めなくても求人に応募できるんだから複数の会社に応募しろ。
応募に高額な費用がかかるわけでもないのに文句だけ言うな。 おまえら楽しそうだなwwwwww
俺のエヴリイは28万kmだから、長距離なんか眼中ねーわw >>482
心配するな=もう仕事振らねえ
じゃないのか? >>490
美味しいかどうか捉えるのは人それぞれ
仮に名古屋の帰り荷合わせた料金と福岡片道が同じ料金(日数も考慮して)なら俺は福岡取るわ
滅多に出る仕事じゃないし
帰りはのんびりドライブ気分で帰れる
まあ必死に稼ぎたい人は名古屋取るんだろうけどな
基本的に帰り荷って安いからあまりやりたくない 配達中に胡蝶蘭の花びらとれたら
普通接着剤で付けますよね。
その接着剤100均ので大丈夫ですか?
。後、接着剤で付けた花びらに
栄養って届きますか? 阿蘇岳だったかな
ちんたらちんたら走って軽い渋滞おきてんだよ
先頭は赤帽
俺は後方だったから追い越そうにも追い越せない
30分以上のろのろ走って赤帽車に近づいたら4〜50代の運転手が偉そうに運転してんだよ
少しよけて止まってくれたら後ろの十数台の時間を奪わなくていいんだよ
こういう協調性のない人間だからダメなんだよ >>500
東京はあちこち向けの長距離があっておもしろそう、と思ったが
大阪の人間が東京ー福岡をやっても同じと言えば同じなんだな
ただ、東京まで行ったらキャンセルになったとか・・・ >>496
28万kmなら、オルタと燃料ポンプを交換しておけば
十分長距離に耐えられる。
40万km位普通だから。 >>505
タイミングチェーンなら大丈夫なのか?
30万kmで交換と聞いたぞ >>507
オイル交換をきちんとしておけば
30万km以上大丈夫。
チェーンを交換するなら車の交換だね。 >>508
そうか
いい時代になったな
ベルト時代は金掛かったもんな >>455
うちの荷主で大阪から東京なら、高速代付で6万くらいかな。
水屋だと高速代付で5万くらいか。 このスレに粘着して宅配叩きで荒らしてる人は、悪質な委託会社に騙されて涙を流した人だから大目に見てあげてくださいね。
悪いのは悪質な三流委託会社です。 >>500
オレも同じ
帰りまで拘束されたくない
往復仕事でも、まっいいか程度のありがたさ 走る棺桶と比喩される軽で数百キロも走行して、事故のリスクと運転の疲労やストレス、不規則な時間による自律神経の破壊、それだけ自分を酷使して、実入りは時間換算で数百円。
チャースポやってる人には本当に御苦労さんといいたいね。
そんな大変な仕事でもまぁ、やる人がいないと困る人もいるんだろうから(将来的には自動運転に駆逐されるだろうが)、今後も体に気をつけて頑張ってほしいもんだ。 ステマ列伝
トラボックス
軽バン.com
愛商グループ
スーパーカーゴ
PickGo
ロジクエスト
トランプ
ハコベル
amazonフレックス >>475
帰りが暇なところは良いけど、
うちみたいに翌朝には帰らないといけないところは1泊でもしてきたら村八分だわw 朝名古屋積みで大阪午前中納品高速別20,000円、昼1大阪積み夕方名古屋納品高速別20.000円月〜金定期
俺に回してくんねえかなぁ ゴールデンウィークに宅配以外で仕事してる奴の目付きが結構ヤバイんだが。 大手の色々な所に個人で営業して仕事取れないのですか? ちょっと前に大型の深夜便の会社の面接に行ったんだけど、
そこはアマゾンの荷物をセンター間の移動のお仕事だったケド、
軽貨物の配達する商品はヤッパリ
アマゾンの物が多いの? ハコベルはマジで寿司の配達しかないな。
ピックゴーは?
ピックゴーも登録しようかな。 宅配ドライバーやってて宅配ドライバー以外も色々やってみたいと思ってハコベルに登録したら寿司の配達しかない。
寿司の配達はもう5回もやったし、もうええわw
他の仕事やりたい。 軽貨物で長距離とかアホ丸出しだなwww
お急ぎならあるかもしれんが、そもそもお急ぎなら飛行機で運ぶだろ >>531
飛行機ワロタw
国内は新幹線のほうが速いわw 軽貨物で長距離は嘘つきヤマト
うつの病気なんでしょう
軽貨物で長距離なんて無いから >>531
ハンドと言う仕事も有るでよ。
目的地迄の距離、時間、荷物の重量、荷主の緊急度、予算を考慮して
決定する。
新幹線、飛行機何遍も乗った。
>>532
場所にも因る。 嘘つきヤマトはうつ病なだけじゃなく
軽度の知能障害者 みんな勉強してる時間に
塗り絵とかパズルしてたのが嘘つきヤマト >>535
夕方預りで翌朝にしか着かないなんて遅すぎだろw
新幹線なら当日着だろw
アホかよ。 新幹線のレールゴーサービスって言うのも有るけど
路線が限定されるのと、到着駅に受取人がいないと無理。 >>529
運賃はどうなんだ
納得の行く金額なのか? 段ボール1個だけでチャーター便を使うアホは居ない
黒猫とか佐川の宅急便で頼めば2000円ほどで東京から大阪まで荷物が送れるから
チャーター便で3万5000円で頼むアホは居ない
それと一緒で軽貨物に長距離頼んだりするのはアホみたいに割高になる
他の客の荷物なんかと合わせて大きいトラックで運ぶ
運賃が5倍10倍違ってくるから軽貨物の長距離なんて無い 先日、某空港貨物ターミナル止めの小箱1個を受取り、荷主へ届ける依頼を受けた
往復請求了承済だったので(゚д゚)ウマー うつ病ってここまでアホになるんだな、怖いなあ
もともとの要素が多そうだけど
タバコが経費とか知能障害者すぎるだろ 僕もこの仕事を始めた時、食べていけるか不安だったけど
始めてみて分かったには、自分の知らない世界が有るんだと言う事。
お金より「信用、時間」が大切な人達が多いと言う事を学んだ。
2世紀、2元号に渡っちゃた。 令和元年、三が日今日で終わりですね✨
未だに、令和初仕事決まらなくて泣きそうです。
近場10分後接車可能でも落選です。 ヤマト委託で1時間に20個配送=鬱病の基地害=1日の売り上げ4万円=長距離を旅行がてらやってる=タバコは経費=軽度の知恵遅れ >>547
それも俺じゃないw
嘘つきバカネコは俺だけじゃなくて皆に嫌われているという事を理解しろ。 ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 軽貨物で長距離ってやっぱり相当にアホで軽貨物の仕事ですら出来ないと思うぞ
知的遅れの精神病END ホネ?重量物やと航空便無理やからシッピング→軽貨物で陸送になるんや アマゾンフレックス今200台にまで増えたぞ。まだまだドライバー足りないって。ヤマトや佐川でやってるヤツ早くこっちこいよ。ヤマトなんか人手不足なのに委託切ってるからな。ぶっ潰してやろうず GWに入ってからケツスタのおじさんがハァハァゼェゼェしながら、鬼の形相で走り回ってるなw
これから夜配はじめようと動き出した時(GWだから俺は15個位)ケツスタは屋根までビッシリの荷物でウィンカーも出さず、一時停止もしないで走り去ったわw
どうせアマフレも最初だけ甘い餌まいて、食い付いたアホをボロ雑巾みたいに使うのがミエミエだわw
今一番関わっちゃいけない宅配はAmazonで間違いないねw そろそろ買い替え。
N-VANで軽貨物やってる人います?
搭載可能重量に比べて荷室が狭い気がするんだけど >>562
N-VANって出た瞬間に使い物にならない判子押したけど? >>563
Nバンって遊びに使う車でないの?
ディーラーでもキャンプ用品のオブジェと一緒に展示してる 豚のランキング16位にピカチュウ画像プロフがいるんだがw 大葉5枚の50qチャーターした事あるぞ?
ダンボールどころじゃない。
大葉5枚だ。 >>567
俺はコンビニ弁当1個で約100km走ったことある
食品はそんなの普通にあるわな >>568
んね。
片栗粉一個で名古屋→東京もあったわw トマト1箱を船橋から足利の山奥のスーパー迄運んだけど
回りはトマトハウスだらけだった。 >>563
>>564
取り敢えず最新モデルの買っておこうかなと思ったけど評判悪すぎわろた。
エブリィが無難のかな 今日も配完178で余裕でした
宅配チョロすぎる
俺が天才なのかwww 長距離に憧れるな
東京〜鹿児島なんかワクワクするな
でも一回やったら飽きそうだ >>571
トマトの箱の底に空間があって、その空間にビニール袋に入った白い粉が入ってるんだよ。
白い粉が何かわかるよな? 軽貨物の車両に警察が職質かけて車内検査することはないからな。
貨物車とかバイク便が犯罪者によく利用される。 >>578
俺、車内検査された。
団地の裏で夏タイヤから冬タイヤに交換しようと十字レンチ出して
歩いていたらパトカーが来て「パンクでは無いよね」って聞かれて
「荷台見せてくれる」って言われて見せたら「ついでに車内も見て良い」って聞かれて
検査させてあげた。 >>564
となると、ホンダの商用軽貨物車はないってことになるぞ。しかし、あの狭さ&ガソリンタンク27リットルって、なぜそれで自信を持って発売できたんだろうか。。。 >>578
この間の東京→鹿児島書き込んだモンだけど、配達終わって観光しようと思って、夜に桜島近くのセブンイレブンの駐車場でスマホでブラジル戦を見てる時に職質された。
(;´Д`)
なんでも、その頃桜島近辺のコンビニ一体が強盗で荒されてたらしく、ワシが駐車場に長時間停めてたから「念のためね」ということで。
ワールドカップ見てて、ちょうどいい所だったから、さっさと去ってほしかったんだけど、そん時お巡りが懐中電灯を外から照らして車内チェックしてたね。
カンジ悪かったけど、まあしゃあない、こっちも2時間停めてサッカー見て盛り上がってたから。 ふっきーの話が本当なら、すぐに新規参入者続出で飽和状態になるな。 >>508
そこまで走るとさすがにオイル食うようになるよ
前に乗ってたハイゼットは26万まで走って補機類やベアリングの事考えて廃車にしたが
最後までエンジンは壊れなかった
その代わりオイル食ってたわ
5000毎に換えてたのにも関わらず毎回オイルの量が少なくなってた
白煙吹いてたわけでもないのだがな >>517
宅配でもチャーターでもないけど30、1、2と仕事してたが何がおかしいんだ? >>580
それ単にあんたが不審者に見えただけだろ. >>567=>>568=>>569
嘘つきヤマト委託を見て思ったのはうつ病って恐ろしいという事
あと知恵遅れも悲惨だとわかった
とりあえず今の水屋の仕事はバックレる事にする
うつ病になったら終わりってわかったから ここに出入りしているヤツがうつ病かどうかは知らんが、
うつ病になったら終わりっていうのは本当 >>587
アクティ、サンバー共に30万km乗ったけど
オイル上がりは無かった。
タイミングベルトと補機の交換費用を考えてエブリイに乗り換えた。 ピックの手数料は発注時と換金時で合計30〜35%だからなw
なかなかエグい割合だと思うよ >>567
オレも大葉1パック運んだことある
しかも荷主んとこ品切れだったから、事務員と近所のスーパー行って買ったやつ >>573
ありがとう
興味本位でアプリ見てるんだけど
チルドや冷凍は温度管理出来る専用車が必須だろうし
それで時給2000円切るのはシビアな世界だなと思う
まさか発泡スチロールの箱でOKとはいかんだろうし >>583
ホンダは、金と時間をかけて新型キャブオーバーを開発して
エブリイハイゼットの横綱とガップリ勝負して価格的消耗戦を戦うより
N-Boxプラットフォームでちょっと違う道を行こう
って感じではないだろうか >>596
ネットスーパーの配達やってたけど、普通に発泡スチロールの箱に保冷剤とドライアイスで配達してたよ
街中でネットスーパーの車と一緒になったら覗いて見るといいですよ >>598
それとチルド指定は別だろ
冷蔵車指定の案件に常温車+発泡スチロールで行ったら問答無用でクレームでしょうに 小荷物で長距離なら、普通に新幹線や飛行機の手荷物で配達した方が安全で早いのに、何でわざわざ軽貨物の車に頼むかな? >>602
軽四なら200km以上じゃない?
やりたくもないけど >>600
うちの場合は、新幹線を使うほどでない荷物だけど、日を跨ぎたくない荷物だな。
荷主の規定だと日を跨ぐと深夜割り増し料金を払うことになってる。 >>602
片道400キロが境目だな。
年寄り連中は、片道200キロくらいでええわと言ってる。 荷主側としては、たとえば大阪ー北九州
手荷物一個もって社員にハンドキャリーさせれば交通費+人件費1名/1日で7〜8万円くらいのコストは見込みますので
コスト的には同等か軽貨物チャーターの方が安いか ハンドキャリーする社員の社内生産の補償(アブセンスフィーと言います)を考慮すれば、さらに社員のハンドキャリーは割高に >>600
納品先が空港や新幹線の駅から近ければ問題ないけど
現地での足の問題も有る。
羽田から伊丹迄、書類を届けたけど
伊丹で納品先の親父とバイク便のライダーが待機していて
親父が書類を確認しライダーに指示していた。 >>610
ノロマの貧乏人早く仕事やれよ
日給7500円の出来損ないの鬱病クズ >>610
スーパー配送マンのヤマトさんを僻むの辞めときなさいよ。
お前とはレベルが違うよデリカスさん
お前も一回ぐらい画像上げてみろよ >>605
同じく400km。
帰りは国道制覇と称して色々な下道で帰って来てる。
6号、14号17号、18号、20号、49号、50号、51号、246号、
19号が名古屋と土岐間が残ってる。
1号も大阪〜名古屋が未だだった。 400kmぐらいだと思うけど300kmぐらいで絶対に嫌になるなw
自家用車でも400kmは嫌かも 軽じゃなくても長距離とか嫌になる
よっぽどフィーリングのあった面白い車なら行けるかもしれないが
車の長距離って疲れるだけ アマゾンフレックスやりたいんですけど
貨物軽自動車運送事業経営届出書ってい運送のが必要らしいんですけど、それって何ですか?
開業する時に書くものですか?
開業は水屋に全部やってもらってそんな書類は渡されてないんですけど水屋が持っているって事ですかね?
それは本人に渡さなくて良いものなのでしょうか? >>575
件数はだいたい何件くらい?
1ヶ所にめちゃおろすんじゃなくて、普通に個配だったら、やっぱセンスある方なんだろうなぁ >>615
軽貨物で自動運転レベル3かレベル4が出てくれたらめっちゃ楽だから長距離チャーターずっとやりたいわ Pickでタバコの長距離案件が多発してるけど、全く当たらんわ。 >>618
事業届け出してから黒ナンバー貰うので必ずやってるが、誰の名義でやってるかとか、運送会社との契約で、他社との契約がどうなってるかだね。
まぁ会社に聞かないと無理だね。 >>618
アマフレに貨物軽自動車運送事業経営届出書はいらない
車検証で代用おk 3年前に自分で黒ナンバーを取って、仕事をしてました。
事情があって去年売却したのですが、
また黒ナンバーを取って、仕事を始めようと思ってます。
こういう場合、また1から書類を作成して提出しなければいけないのでしょうか。
転居はしていません。 同じ日に発注しなくてもいいのにね。
せめて、6時間くらい時間ずらしてほしかった。 >>630
車検証だけ言うたら、自家用で出す馬鹿がいるだろw アマゾンフレックスやるのにここで聞かないといけないレベルの馬鹿は無理なんじゃね?
ググるって出来ないのか?底辺すぎないか?知能レベルが? >>631
車検証には自家用、事業用の区別が記載されてます。 >>622さん、間違えました。
>>628身辺調査とは何ですか? 普通デブっていい奴多いし好かれキャラが多いけど この業界に限ってデブでまともな奴はいないよな >>631
事業用と記載されてなかったら門前払いされるだけだろ
お前バカ? >>622
アホらし。エントリーするだけ時間の無駄や。 タバコ北海道とか行きたかったけどね
ちなみに身辺調査て何? >>620
お前アスペかよ。
何の参考にもならないじゃねーかよw >>624
嘘つくな!バカ!
アマフレに初回時に持ってくるように言われてんだよ!ボケ! >>633
で?答えは?
ググっても出てこないだろ?
ググって出てくるならお前がググって答えてみろよ。 >>603
700q以上だろ?
>>602
200q〜700qは中距離!
200q未満は地場だろ?
最近は300q以上700q未満を月に2,3回行くぜ!
ちなみに行は全高で!
当たり前たけど!
q150って感じかなぁ! >>646
>>603
700km以上だろ?
>>602
200km〜700kmは中距離!
200km未満は地場だろ?
最近は300km以上700km未満を月に2,3回行くぜ!
ちなみに全高で!
当たり前たけど!
km150って感じかなぁ! 最近pigは料金安くない?
あまりやる暇ないけどね(笑) GWだから特別に水屋というものを教えてあげるよ。
普通は、荷主→委託会社→自分だろ?S川→委託会社→自分、Aマゾン→委託会社→自分だろ?
でも委託会社と自分との間に入り込むのが水屋。
水屋は100%下記の条件に当て嵌まる。
@事務所を構えていない(もし君が商売しようとするなら、最初は自宅兼事務所とかにでもするだろ?それすらしない。できない)
A支払い30日以上(基本労務費で廻るので30日サイトで支払われるが、それを回していくので30日サイトは日数的に無理)
B支払われる名義が水屋名義ではなく、いわゆる委託会社等になる
逆に言うなら、このスレで何度も挙がる悪名高い会社は水屋ではないぞ。たんなる悪徳会社さ。
つまり、悪徳会社を避け、かつ水屋を避けることで条件的には上位クラスに入れるよ。 >>613
俺は車に折りたたみ式のドローン(Mavic Pro)を積んで、長距離の時は景色の
綺麗なところを通った時とか、観光地付近に近づいたら寄って、撮影しながら
配送してるよ。 >>644
悪い悪い
最近は届出書も必要になったのか
先月初旬に俺がアマフレ登録したときはいらなかったんだよ >>651
意外と現実知らない人いるんだよねぇ
昔クビになった奴が無料媒体で堂々と人員募集とかしてるしさ。 無料媒体は水屋のオンパレードやな
会社やればわかるが経費計上せざらを得ないんだから無理媒体に載せたとしても有利媒体にも必ず載せるわな ちなみにうちは直受けだぜ!
募集すると来るけど続かないんだよ!
仕事がpickより10倍キツいからな!
だから知り合いにいつもふってるよ!
遠方行った帰りにpickやると、天国気分だな!
pickはかなり、抜いてるから安いしきつく感じるんだよ! >>653
あれ?
もう終わり?
直受けだぜ!
悩んでる?
大丈夫だよ、当たり前の話を当たり前にしたまでだよね! >>660
作らないよ、どっかの会社みたいに30%も抜いてるとこもあるからね!
直受けだから1日4万は安い位だよね!
稼ぐときは1日10万超える時もちらほらあるよ!
遠方だけどね(笑) >>649
特別に教えてやる?
何を、皆さん知ってるよ!
ただ、自分で仕事取れない凡人様だからな!
どうせ教えるなら、仕事の取り方や話方を教えてあげたらいかがでしょうか?
ここに居る方達は外見で判断する愚か者で、互いに情報交換も出来ない、罵りあう事しか出来ない方達だと思うので、他人が自慢しようものなら証拠が無いから信用出来ないとか言うだけの凡人様です。
まあ、貴方達を使うつもりはありませんからご安心下さいね!
ただ自慢してるだけです、教えるつもりもありません(笑)
私のノウハウは教えませんので! 後はお好きに言ってね(笑)
低脳同士で罵り合ってちょんまげ? ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>668
朝から晩まで13時間やれば。1万3千円以上にはなるぞ。 >>662
水屋の嘘に騙されててカッコ悪いww
お前は相当に頭悪いだろwww >>662
うつ病ってどんな感じなの?
精神病院で看護婦とかに気持ち悪いと思われてるけど平気なの? >>671
俺13時間やるけど、1万6千円いくよ。
もちろん車で30件くらいな。
チャリだと体力考慮しても1万3千円くらいいくだろw 13時間ぐらいだと2万だろ。ツイッターでよく報告レポあがってる。場所にもよるんか? >>673
自己紹介お疲れ
おまえと、軽配送のノブってそっくりだな ダイヤクってのも登録するのに経営届出書が必要なんですね。
ハコベルはいらなかっんだけどなぁ〜。 ふっきーの動画みて軽貨物の仕事に興味持ったきっかけでこのスレ読んでるけど
お前らなんで不平不満言いながら苦労してるの?
アマゾンフレックスとピックゴーとハコベル登録しときゃお気楽に稼げるんじゃないの? >>679
amazon flexとピックゴーとはこべるとだいやくとubereats登録すればいいんだよ ピックもベルもアマフレも(ダイヤクは知らね)
全部都内限定の話
毎日都内で仕事できるエリアに住んでない奴はそれだけで食ってくのは無理
このスレに寄生してるうつ病くんみたいになるのが関の山 >>649
アマゾンフレックスとピックゴーとハコベル登録で月15万くらいは稼げるから、
これで満足という人はいいんじゃないか?w 港区の厳しさを知った
車の停める場所わかんねー
防災センター?知らねー
エレベーター来ねー
この繰り返しでまだ20件しか配れてねーよ
二度とやんねーわ >>683
そうだけど、軽貨物考えるまで追い込まれたところまでは同じなんだから
ヒドい言い方はしないでやれよ >>679
こういう奴がペテンに簡単に引っかかるんだな。 >>684
いちいちエントランスでサインしたり面倒なマンション多いよね。
セキュリティーレベルが高過ぎて迷惑! コンビニルート配送のバイトが
最底辺だと思ってたけど
時給1500円のノーリスクだし
下には下がいるもんだね pickの現場で出会うおじさんはメチャ違和感満載w
何かに追われているかね?挨拶しても返ってこないし、余裕が無いのがもろに表れているw >>681
確かにうつ病君は基地害で終わってるよな
1時間に20個配送、たばこは経費、1日に売り上げ3万円、軽貨物なのに長距離www >>694
固定コースの午前中なら1時間20個は普通に配るだろ >>696
3分に1個なんて絶対に無理
1日中配って50個の奴とか普通に居る
配達した事のない嘘ツキのチンカス乙 >>697
一日中で50個って自分の事なんですね… >>697
一昨日とか2時間足らずで配完52個だったけど?
荷物なさすぎてそれで帰ったけど >>698
熟知したコースとか
特別に頑張ったのとかは意味が無い
年収4000万円のIT企業の社長が、あんまり頑張ってないとブログやツイッターで呟いてるけど
それと同じくらい意味が無いし、語るならIT企業の平均年収とか社長の平均年収で語らないとな
おそらくそれが理解できないお前は知恵遅れかアスペルガーといって鬱病の一種だろう
普通は1日に100個配れるようになるまでに時間がかかるし
体力ややる気がなければ永遠に100個配れない 永遠に1日に100個配れなくても落ち込む必要はない
なぜならこんなアホみたいな仕事
おんなじ事の繰り返しのゴミ底辺仕事は1日で飽きるからだ
もっと上手く配りたいと思う努力家は真面目なのもあるが、軽い知恵遅れでこれ以外に本当に何もできない奴で
その覚悟でやってる奴だ >>701
意味がないって
宅配ってそうやって利益出すんだよダメ人間
やれるやつは熟知してなくてもどこ回ってもそこそこやるんだよってのかこの仕事
それがセンス >>702
コイツ触っちゃいけないやつだよ
NGポチで! >>700
人口密度15000人/q²(1平方キロメートルあたり)くらいの住宅密集地か商業地でしょう
タワマン、団地、公団、マンションだらけではまず無理
マジな話なら運がいいコースと思ってこれまで通り謙虚に勤めるべき
オイシイコースなら誰だって行きたがるから妬みやっかみが発生するよ 普通の人間は1日に50個以上配るとうんざりする
80超えると激務に感じる 早く連休終われええええ
って思ってるドライバー俺以外におる?
早く現場に行ってバカ話したいわ >>700 普通に荷物が無いって言ってるし。荷物がある日もあるってだけ。 あと宅配は飽きるってだけでなくて
絶対に2%程度の割合でキチガイの客が居る
ドアの開け方が気に入らないとキレるアホとか
元タクシーのノブも言ってるじゃん
ピンポン押して、ちょいまって再度ピンポン押したら
こっちは足が悪いんだ!!焦らせるな糞ボケ!と怒られたと言ってたが、キチガイのクレーマーは絶対に居る 足悪くてすぐ出られないならそう貼り紙すりゃいいのにな このスレで地方の話題が出たら、ふっきーがこんな動画をアップしたw
https://www.youtube.com/watch?v=GFNRKoiYCU0
#1 地方でフリーランス軽貨物ドライバーはできるのか!? ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 宅配はやったことないが
1時間に20個とかって
一軒に5個あるとか?
1時間に20件は無理だよね?
だったら分かる! このスレに粘着して宅配叩きで荒らしてる人は、悪質な委託会社に騙されて涙を流した人だから大目に見てあげてくださいね。
悪いのは悪質な三流委託会社です。 走る棺桶と比喩される軽で数百キロも走行して、事故のリスクと運転の疲労やストレス、不規則な時間による自律神経の破壊、それだけ自分を酷使して、実入りは時間換算で数百円。
チャースポやってる人には本当に御苦労さんといいたいね。
そんな大変な仕事でもまぁ、やる人がいないと困る人もいるんだろうから(将来的には自動運転に駆逐されるだろうが)、今後も体に気をつけて頑張ってほしいもんだ。 >>712
なんで自分の都合いいことだけ考えるかな
個人情報なんてなるべく出したくないわ
何日まで不在ですってのも貼り紙しろというつもりかw 13hで\16,000なんてよくやってるね。
俺も長いこと宅配やってたが不在とキチガイのせいでやめたよ。 荷主にあいさつ言ってきたから、
あとはひたすら仕事を待つのみ! >>690
ようクズ。悪いな。時給4000円だわ。 >>726
煽るわけじゃないけどさ、それ売上じゃなくて?
経費差し引いて、粗利で一時間当たり4000円?
待機や地点間の移動やら伝票処理やらの拘束時間を含めてほんとに4000円? >>716
戸建て分譲団地なら密集しているし、車で玄関前に乗り付けてそのまま停めておけるから、玄関から玄関まで平均30秒
不在さえなければ1時間で30軒余裕 >>728
一日中、戸建て分譲団地ばかりの配達って有りえんの? >>727
12000円の配送を三時間でやりました、みたいな話かな >>729
なんで一日中って脳内変換してんだよ頭おかしいんか >>722
チルド車で午前中は固定
午後からはほぼスポット
さすがに今日は暇だわ >>727
お前が相手にしてるのは、うつ病ヤマト請負うそつきチンパンジーだよ
お前もええ加減にアホ過ぎる
キチガイが水屋のステマ見抜けずに儲かると勘違いして
ずっと儲かると書き込み続けてるだけ
お前も立派な知恵遅れだろうな
うつ病嘘つきヤマト委託を見抜けてないくらいアホなんだから >>684
ちなみに普段は何件くらい配れてるのが20件なん? >>731
頭がおかしいのは水屋のお前だろう?
1日のうちの1時間だけに30個配れても、他の時間が5〜6個じゃ意味が
ないことくらい誰でもわかるんだが。 しかし、稼げもしない水揚げや配達できない個数をカキコしてのカモドライバー集めで
水屋は必死だなw >>738
軽貨物の収入で、そんなところに住めるのか? 1日14時間くらい必死こいて働いて15,000円くらいだからな
その時点で時給1000円ちょいだから
そこから経費がごっそりと4割強飛んでいく >>743
マジありえーる
今日はもう家でテレビ見て過ごしてる
連休は昨日だけ休み無かった すぐ隣は大井競馬場もあるからな
バクチ打ちが住むにはもってこいの場所だよ × バクチ打ちが住むにはもってこいの場所
○ 裕福なバクチ打ちが住むにはもってこいの場所 会社員がいいと思うなら会社員やった方がいい。
自営業を辞めなくても求人に応募できるんだから複数の会社に応募しろ。
応募に高額な費用がかかるわけでもないのに文句だけ言うな。 >>736
何が配達出来ない個数なの?
https://i.imgur.com/RprfNXZ.jpg
繁忙期じゃなくてこれぐらいは休み明け以外なら普通だよ >>748
× 裕福なバクチ打ちが住む・・・
○ 裕福なバクチ打ちなどいない 田舎は知らないけど東京なら1時間に20件周れない奴なんてコース持たせてもらえないぞw
東京には1日かけて50個しか配らなくて良いコースなんて存在しない。
うちの会社には70歳過ぎが二人いるけど普通に1日150軒位やってるよ。
プロの野球選手が野球下手だったらおかしいだろ?
野球が上手いからプロ野球選手なんだよ。
プロの宅配ドライバーが配達下手だったらおかしいんだよ。
プロなんだからプロのレベルで仕事しろよ。
1時間20件なんて周れて当たり前なんだよ! >>750
お前のコースは在宅率の高いチョコレートコースw 大阪ヤマト委託が契約しているヤマトのセンター長ってありえないレベルで無能だと思うわ。
まともなセンター長ならおいしいコースを委託に預けっぱなしにして高い金を払い続けるとかないからwwwww
まぁ嘘だからねw >>754
嘘じゃないんで毎日画像上げれるんだけどなんでだろね?(笑)
甘いか甘くないか知らんがウチのセンターのコースで4コース回れるけど、大体全部これぐらいで回れるよ。 ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>755
嘘じゃないならお前の所はゴミセンター長なんだなw
東京や神奈川は売上の高い委託はガンガン切られてるぜ。
会社からしたら委託に払う金なんて単なる経費なんだから当たり前だよな。
自分達よりも楽な仕事しかしていない委託が自分達よりも遥かに金をもらっていたら社員の士気にもかかわるしな。 契約切られた元ヤマト委託がたくさんデリプロに流れてきている。
このウソネコもデリプロスレに常駐してたのは明日は我が身だからだよw >>758
お前が能無しなだけじゃねーか!
こいつバカだから明日も僕稼げませーんとか書くんだろうな。
お前は一生無理だ! >>758
馬鹿じゃないでしょ。
4コースも回れる便利な委託使えない方が無能で馬鹿だと思うよ。
いい加減、自分が稼げないからって僻むの辞めたらどうですか? >>752
うつ病の薬飲んでから明日また精神病院へ行けよキチガイwww >>758
時給1000円で働く奴が現れたら、時給1200円で働いてた奴をクビにするのは当たり前だからね
君の言う事は正しいよ >>766
エントリーないの?
あって決めてないだけなら
ギリギリまで待機してるの
かわいそう エントリー無いんじゃない?
しつこいプッシュ通知もそうだし、
積み置き料金加算しますの説明追加したり
その金額記載した内容で再UPしたり
荷主の必死さがめっちゃ伝わってくるがw >>762
4コースもwwwwwwww
ヤマトの社員って4コースくらい走れて当たり前だからな。
配達しかやらない委託が4コース走れても全然有能じゃない。 ちなみに俺もデリプロで4コース走ってる。
嘘つき君は稼げてない稼げてないと言うが
そりゃ嘘と比べれば稼げてないよ。
毎月安定して50万ちょっとだよ。
でも俺メッチャ楽やからwww
肉体的にも精神的にも楽www 前記した通りうちの会社には元ヤマトの人がいっぱいいるんでヤマトの嘘は余裕でバレます!
嘘猫君!残念! >>769
ヤマト委託で4コースも回れる人なんてほとんど居ないよ >>772
もう散々言ってるじゃん。
何でお前のセンターだけ全社的な考えと全く違う基準で動いてるんだよw
前に大阪は別とか言ってたけどそんな事は無いんだよw >>775
実際に委託切りなんてないんだよ
まぁどーでもいいけどな
明日から画像毎日上げれるが謝ってくれるのかね? ヤマトは基本的に委託は切る。
使うとしてもYSSが優先! >>776
実際に委託切りにあってデリプロに流れてきてるって言ってるだろ。
ここによく書かれてるヒップスタイルって会社だって元々はヤマトの専属委託会社みたいな会社だったけど今、ヒップスタイルからヤマトに行ってる奴って何人いるんだ?
あんまり集まってないとは言ってもあれだけ大々的にアンカーキャストを募集しているのだってセールスドライバー+アンカーキャストだけで周す為じゃん。
YSSの人達だって審査受けて研修受けて毎月1万円払ってんのにYSSを差しおいて嘘猫みたいな奴が稼ぎたおしてたらブチ切れるだろ。
あらゆる角度から考えて嘘猫にそんなに稼がせ続ける道理がひとつも無いじゃんw
本当は過去1回だけ繁忙期に100万越えた事があるだけだろw >>719
出られなくて不在票入れられて文句言うのも自分の都合だろ >>777
キミは知らないんだろうけど、大阪のヤマトは委託王国なんだよ
全国でも一番多い
確かにヤマトはその方向である事は否定しないが、実際に俺もセンター一回変わってるけど、7年目なんだよ
先はどうなるかわからんけど、全然他も行けるがヤマト内だけでも需要があるんだよ
そもそも軽貨物なんて今ある好条件で仕事をするそういうもんでしょ >>782
ふぅーん、そうなんだ。
大阪は元々の委託への依存度が高いから東京や神奈川のようになるにはもう少し時間がかかるのか。
大阪の特殊性については認めるわ。
でもこの嘘猫は毎日デリプロのスレに来てデリプロドライバーの悪口を書き込んでたんだぜ。 何でヤマト委託でバリバリ稼いでいる人がそんな事をするんだ?
おかしいと思わないか? >>780
一回じゃない夏、冬、夏、冬の四回だよ
今年の夏も一斉配達の1日は月曜だしフル出勤で27日あるから多分、いくだろな 確定申告の控えと免許証をアップして
契約しているセンター名を言ったら
センターまで直接謝りに行くよ。 >>784
ねえねえ
毎日日付付きで画像上げれないの?
新聞でも携帯端末でも電波式のデジタル時計でもなんでもいいから日付乗っけて毎日上げれるよね?
人様に謝罪を求めてるのだからそれくらい明日からやるんだよね?
都合が悪い話は流しちゃう系の鼻くそ野郎なのかなー? もうちょっとさぁ、建設的な話はできないもんかね
ほんと軽貨物の人間の質がスレでわかるわ
低脳
田舎者
池沼
アスペ
低学歴
結婚歴なし
上場企業勤務経験なし
趣味は酒が風俗かギャンブル
どうしようもないわ
話変わるけど、アマフレやろうと思うんだけど、車なしの状態からいろいろ大変だから教えろ! 委託ドライバーを事業主として長時間は使えない
委託ドライバーでも労基の指導対象
さらにインボイスが始まったら消費税の差し引きも出来ない
これで委託ドライバーを使うメリットあるのかね?
普通は委託依存率を下げようとするわな。 アマフレって2時間でもOKって書いてあるけど、そんな契約できるのかね?
7時〜22時って書いてあるから、結局22時までの長時間労働で
休みなしになるんじゃないの?
個人事業主だから長時間労働
いくらでもさせたらよい、っていうのも限度あるよね。
7時〜18時なら休みなしで喜んでやるけど。
2交代で組めるようなコース設定なら絶対いい。
あと商業地、住宅地、団地、みんな最低5コース回れるようにして、
偏在、オイシいとこ取りを無くすのがベスト。
ゆうパックと佐川の委託は自称社長のピンハネがひどすぎるからな。
条件良かったら移動が大量発生して
ゆうパックや佐川が崩壊すりゃいいのだけど。
しかし、アマゾンは最初は好条件で求人出しておいて、
後に露骨に単価下げたり、
時給制なら大量に個数を持たせたりすると見込んでいる。 >>791
労基は対象外でしょ?
対象外だからこそ外国人研修生なみにフリーランスの人材が今求められてるんだが? ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>793
甘いよ。
去年末あたりに発表されてる。
以前のレスで誰かアップしてたよ。 アマフレはこちらが時間を設定できるわけじゃなくて
アマゾンが2-8時間の間で設定したのを選ぶシステム。
https://imgur.com/BHZXlxl
見れるかな、この画面見ればなんとなく意味わかると思うけど
ota、mitakaはデポね。今のところほとんどota(平和島)。 >>793
いつどこで?
雇用されてないのに労働基準法に守られてんの? 1日8000円なのに
駐禁15000円は痛い!
辞めたい。゚´Д`゚。 >>792
もうすでに報酬額が変更されてる
少なくなったよ
仕事量も初期より増えたから
これからも変動していく
ウーバーイギリスは最初時給2300円
今、時給1000円
外資はフレキシブルに変動させる >>750
ここヤマト委託すれじゃねーからよ。巣に帰れよ 何気にタクシーの方がいいのかな?
給料が2倍になるのは大きいぞ >>802
本当にこの仕事やってるか?
こんなの自営業とは言わんぞ
目に見えない時間のノルマに追われながら一日中走りまわってて日給7000円とか8000円 >>788
すこし前まで、此処はまったり情報交換するようなスレだったんだけどね
今は他人を罵って溜飲を下げるような奴ばっかだ
宅配やってると心が荒むんだろうな 会社員がいいと思うなら会社員やった方がいい。
自営業を辞めなくても求人に応募できるんだから複数の会社に応募しろ。
応募に高額な費用がかかるわけでもないのに文句だけ言うな。 最近バモスとかエブリーターボみたいなちょっとシャレた自家用タイプで営業ナンバーつけて走ってるのが都内で増えてきたな >>806
求人に応募しても介護くらいしか無いからここに居て愚痴ってんだろうが
あんた馬鹿だろ >>805
ドライバーは鬱病になる奴が多い
内勤も鬱病になる奴が多い オフィス勤務の方が鬱になりやすいだろ
男は臭い女社会的なとこあるしな 担当の内勤が思いっきりうつ病でうざいわあ
師ねよボケとか言ってきそうな雰囲気
スーパーブラックな業界だからなあ
うつ病だらけでうんざりする >>812
嫌なら辞めればいいじゃん
自営じゃないの? 仕事量が莫大なのにギリギリの人員でやっつけ仕事してどうにかこなしてる感じ
常にみんなイライラしてるわ
仕事終わらないと帰れないし >>801
グダグダ言わず早く辞めてタクシーいけよ 配達先が法人っていうのもきつい
夜8時半には誰も居なくなる会社も沢山あるから
時間内に配らないといけない焦りでストレスまみれ >>818
でも逆に営業時間内に行けば再配達ゼロだろ?
相手の営業時間が終わったら自分も仕事しなく良いわけだし。
個人宅の宅配なんてある意味、24時間営業みたいなもんだからね。
最近は不在表に記載されている時間以外は行かないようになったけど、それでも8時から21時だぜ。 今日もやられたけど時間指定を入れておいての不在はマジで殺したくなる! 法人相手もかなり疲れ果てる
配る数が半端ないから
いつまでたっても終わらない感じは個人相手以上かも >>822
あの人もうつ病だろうね
宅配地獄でメンタルやられた典型 地元の水屋を調べるのに
インディードをみてたら
業務内容を詳しく表示しないで、
月70万以上可能だとか、売上のみうたっている所に、信頼して応募する人いるのかしら? 宅配て夏と冬ならやっぱ夏の方がきついのかね
頻繁に車のドア開けるから冷房の効きも弱くなっていきそう 夏場の宅配で律儀にエンジン消してやってる人すごいわ
熱中症なるわ 俺は年中エンジンかけっぱなしだけど
アイドリングストップ仕様車でもないのに毎日何十回もエンジンかけたら、バッテリーやセルモーター周りがすぐイカレそう 尼フレは持ち出し80以上とそれ以下で報酬変わるようになるんじゃないかな。
50〜60代にはそれぐらいが限界でしょ。
そもそもデリの単価が一個200円に消費税だから、70個ぐらい完了してもらえれば直営な分儲かるだろうし。
100個配達できなければ駆逐されるとかはないと思う。 アマフレは今のところ超ホワイト。今のところはな…。 直ぐに手のひら返すのが外資
それを理解していたらこの先期待なんてない >>831
手のひら返すも意味は一緒かもしれんが
IT系というか最先端の尖った超右肩あがり業績の会社ってドッグイヤーと言って
1年で7年分進化するからね
すぐに値段や使い方や仕様を変更する 要するに最適化する >>831
そういう相手とは本腰入れて付き合わないこと。
他人に思い入れするから何かあったときにガッカリするのだ。 「アマゾンは大きすぎて潰せない存在ではない。実際、私はいつかアマゾンは潰れると考えている」とベゾスはシアーズの倒産について聞かれた時に、そう答えたようだ。
「アマゾンは倒産するだろう。大企業を見ると、その寿命は30年程度。100年ではない」 >>679
俺もだ
ふっきーの見て検索したらここへ辿り着いた
まぁ仕事だから甘いってのは無いだろうけど
動画的には楽しそうに仕事してるよね
将来自分だけ食べて行けばいいから
選択肢のひとつに入った アマフレの配達スケジュールアンケートのメール見たけど要はそのうち週48時間以上希望以外の人は仕事取りづらくなるってことだよね?
アマフレやりたくてしょうがないって人は週48時間以上配達希望せざるを得ないってことだよね?
そんなんだったら普通に雇用されて働いたほうがましってことだよね?
アマゾン恐るべし
って感じだよね? ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww 時給700円で重労働させられたらメンタルも病むのかな
仕方ないね 今日、32000円稼いできた。
純利で27000円は固いな。 >>841
キツいキツくないの境界線を教えてもらわないと答えるの難しくない? >>841
仕事はなんでもきついと思って取り組め!
なんでも出来ないはなんにも出来ないと一緒!
まずはなんでも出来るようになりんしゃい
わかったか? >>845
クズで悪かったなw
軽貨物の仕事なんてクズでも出来るもんな。 >>846
お前は一生死ぬまでパチンコでもやってろw >>843
揚げ足取るのは好きじゃないんだが、なんでもできるようになったら軽貨物はしないんじゃない?
他の条件のいい仕事ができる人で軽貨物やってる人っているのかなぁ >>848
ごめん
単純作業ならっていうニュアンスね 最近忙しくて、pickやってなかったが、仕事未消化ってメッセージ来てるわ。
ドライバーないがしろにしすぎて、誰もやらなくなってきてるのか? わけのわからん奴だなw
軽貨物に単純作業なんかないだろw
赤帽みたいに人夫仕事を受けて工場で品質チェックみたいな作業員でもするのかよw >>841
最初は楽だったけど、最近個数が倍になってまぁまぁキツいよ >>680
ふっきー動画をひと通り見てから
とりあえず中古軽バン買って最初にやるのは
これだな >>852
ここの書き込みが物語ってるよね
キツいから心も荒むし鬱病にもなる なんかメンタルにハンデ背負ったのが色々湧いてるが
この仕事で鬱病になったわけじゃなくて
鬱病がこの仕事に就いただけの話だろ?
束縛されない自由さ、気楽さが軽貨物自営の良いトコなのにね 理解できんわ >>855
同意
あなた自身が社長ですw
あなたにあった稼ぎ方ができますwが売り文句の業界にいるのに
メンタル病んでまで続けるのは理解できん
ウチに大手企業で鬱病になって辞めてきた人いるけど
今じゃ明るくスポットやってるよ メンタル病む要因ある?この仕事。サラリーマンの営業職のほうが病むわ。この仕事で病む奴はどんな仕事しても病むんだろ 自分の職場は鬱病だらけだよ
低賃金で激務だからね
軽貨物は社長じゃないよ自分で配るんだよ
1秒も無駄にできないから信号無視したり他人の駐車場に止めたり滅茶苦茶だよ 軽貨物を含め運送屋は過労死率がダントツで1位とか上にあるけど本当の話
激務だからバックレ率も馬鹿みたいに高い 100歩譲ってサラリーマンならな
メンタル病んでますって同情の余地もあるかもしれないが
規模が小さかろうが一人親方だろうが
自営業てのは「社長」なんだからさ
鬱病ですったって、社長のくせになに甘えてんの、商才ねぇだけだろ、で仕舞いなのよ
それでもうだうだ言う奴ぁ頼むから余所でやってくれ
陰気臭ぇのが感染りそうだからよ 会社員がいいと思うなら会社員やった方がいい。
自営業を辞めなくても求人に応募できるんだから複数の会社に応募しろ。
応募に高額な費用がかかるわけでもないのに文句だけ言うな。 >>860
低賃金で激務でも続けるって、俺がやらなきゃって使命感でもあるのかw
他にできないから辞められないだけだろ 今日、契約解除を申し入れろ
病気になることはない
病気になったら本人も周りもツラいぞ どんな仕事でも鬱になっちゃう人はいる
そういうひとが、人を避けたりしてたどり着くのがここなだけ
生きるためには働かないといけない
なんでも会社のせい、人のせい、仕事のせいにしてたらきりがないよ
無理して激務の仕事受けないで、じっくりシェアリングの仕事とかでならしていけばいいと思う 横浜て中華街あるから中国人が多いのかね?
アイツらずっと右車線走っててジャマ 会社辞めて始めるならまずは土日にお試しで宅配やってからだね。チャースポのみで食ってくのは結構運次第なところもある。宅配なら不況になろうが何しようがしばらくは需要は減らないから。 >>872
同意。土日アマゾンフレックスを2ヶ月くらいやつてみて、自分の適正見るのがいいと思うよ 500万だけど、多いかなぁ?
pickは100でも大丈夫? 貨物保険とか個人で直に仕事受けない限り必要ないんでは?? >>877
掛け金\2万円/年で補償額\1200万円。
>>881
水屋が保障能力ない場合、荷主から直に請求される場合が有る。 この仕事で、年収400万いかない奴は、怠け者か、馬鹿か、田舎者 >>883
どうでもいいだろ。そんなこと。みんな頑張って飯食ってんだからよ。お前が1000万稼ごうが興味ねえよ。匿名掲示板でしか見下せないのか?悲しい奴だなお前は 久々に見たが
おまえら、あいかわらず
に
優しいやつらだな
笑 >>883
公称100万だけど、たぶんキミより豊かだと思うよ >>803
リスクばかり考えてると
チャンスは掴めないよ >>889
落ちた理由が分かればここには書かないだろ?
かなりの馬鹿って話でしょ?
チョンか? >>884
鬱病ヤマト委託嘘つきが見破れないなんてwww
君が、レスしてる相手は妄想で1時間20個配ってる鬱病のキチガイだぞww ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>876
グンマーは比較的落ち着いた運転だよな
目に付くのは横浜、多摩、所沢とか
基本きったねー運転してるやつばっか
特に横浜、まともな運転してる奴になかなかお目にかかれない >>893
全部同一に見える
病気だと気づいた方がいいよおまえ 地方ですけど赤帽とスーパーカーゴなら遠征大丈夫でどちらが稼げますか? >>899
スーパーカーゴはオワコン、あれは泥舟だぞ
赤帽は知らん >>900
ありがとうございます。福岡辺りの地方都市でも仕事ないってことですか?それともロイヤリティは別にして運賃が安過ぎるとか?質問ばかりですいません >>884
883は鬱病で嘘つきのヤマト委託チンパンジーだろ
ええ加減気づけよ
マジでアホばっかり 鬱病でこの仕事は無理だぞ
軽なんて煽られるし
法人も個人も配達時間にうるさくてキレてくる奴居るし >>895
グンマーうぜえ
16号でみんなに左抜きされてるのは高確率でグンマー
速い遅いに関係なく右走りたがる奴ばっかり 職場のこうちゃん
俺の職場にはこうちゃんという軽度の知恵遅れがいる
こうちゃんだけ仕事中に内勤のおばあさん55歳が麦茶を入れてもらってる
理由はこうちゃんが知恵遅れで1日に16時間くらい働くからだ
こうちゃんは朝7時にきて遅い時には夜の12時過ぎまで働いてて日給は1万5千円だ
こうちゃんは黒字の人材だから、内勤のおばあさんはネコナデ声でこうちゃんにお茶を差し出す
そうやって差別化してサービス残業を強要しようとする最低の職場
こうちゃん壊れてきててコーラ飲んで味がしないとブチ切れて壁殴ってたな
たぶん味覚障害とかになってるんだろう
事務所のストーブの灯油代が自腹でトイレットペーパーも自腹で
サービス残業する奴を優遇する糞みたいな職場
今日飛ぶか?明日飛ぶか?
ここに俺はバックレる決意を表明しておく
俺はバックレる!! こうちゃんと俺の居る職場は最低で
内勤側としては第二のこうちゃんを探そうとしてる
そうしないと利益が出ないからだ
勘のいい奴はすぐに察知して辞めていく
前に足が悪くて引きずるようにして歩いてる奴がいて
そいつは辞めると1カ月前に宣告したんだが
その最後の1カ月は1日に16時間かけても終わらないくらいの仕事を投げつけられていた
足を引きずりながら働いてるのを見て胸が痛かったな
えげつないというかカスで屑で内勤のババアは介護あがりで、職場がつぶれると介護に戻るくらいしかできないから
職場で利益を出そうと必死だ
第二のこうちゃん探しだ
もう一度宣言しておく
俺はバックレる
この糞の世界からバックレる^^
じゃあな!! ちなみにこうちゃんは15000円から水屋のピンハネだけで3000円飛んでる
時給500円で必死に働くこうちゃん
知恵遅れから搾取する物流会社
俺はバックレる ステマ列伝
トラボックス
軽バン.com
愛商グループ
スーパーカーゴ
PickGo
ロジクエスト
トランプ
ハコベル
amazonフレックス ナデシコ近々週刊誌に記事が載るってマジ?やっぱり悪徳なの?委託会社ってヤベーな >>909
お前がこうちゃんか?
がんばれよ、妄想か幻覚か?
早く翔べ?はやくとべ?
認知症だろお前? >>916
辞めてくやつに売上の全額もしくは一部を払わないのは常識やで〜 都内のマリカー
あれどうにかならんかな
ほんと邪魔 ギリギリの人数でまわしてるのに
休みあけ3人も来てない
仕事終わらん 自分のところはボールペン自腹だな
運送会社はほとんど乞食 この仕事で年収400万いかない奴は、バカか、怠け者か、田舎者
400万以下は、100人中の5人の超バカくらい 年間売上400万
どんな稼働日数、稼働時間次第かが問題 辞めると言うと罰金15万円とか普通に請求してくるし
最後の給料はちょろまかしてくる
殴りたくなるな >>921
黒ナンバーなんて直ぐとれるし。
軽貨物では年間80万位・・・穴埋めに入る感じで副業の一つ
気分転換には丁度いいと思う。
片手間にやってる人も多いんじゃない。 >>788
いや物の見事に当て嵌まるから辛いわwww >>853
ふっきーの動画ちゃんとみてるなら
まず最初にやるべきは税金対策だと思う >>930
副業なくて、これ一本で食ってるドライバーのほとんどは税金なんて払ってないよ
無申告脱税上等
税務署が差押える財産もないし >>931
もし目をつけられたら3年分くらいまとめてくるよw >>925
総叩きか。日本的だなw
自営業なんだから好きにすりゃええやん。
キャンセルは45分前にすればレーティングに影響しないと謡っている以上、今のところは問題ない。
それよりも未配出してる方が仕事としてヤバい。
データ取られてるんだからちょっと時間オーバーしてでも配り切ったほうが身のためだと思う。 ウーバーストライキわろた
どの国でも運送は底辺で奴隷
アメリカもそうだし >>932
加えて重加算税と金利もつく
そしてブラックリスト入りで毎年チェックが入る >>933
アマフレやった事ないでしょ?
未配にしてでも時間内に戻って来いって言われるんだよ。 >>932
来ない。生活保護を増やしたら逆に怒られる
税務署は金持ちからしか取らない 公僕とは言え、動かす職員の経費以上搾り取らないと赤字だしなw 会社やめて貯金つきてもうほんま死ぬかっていうところまできたけどどうせなら軽貨物やってから死ぬかって謎の衝動に狩られてる
初月からまともな給料なんて手に入らんよなあ 40万は手取りでないと借金も返していけないんだけど >>927
あんた相手にしてる奴は、鬱病で嘘つきヤマト委託のチンパンジー
ここの住人は頭悪すぎるな 笑 >>936
へー尼から電話がくるの?それなら問題ないね。
何回かやったことあるよ。未配は今のところ出してないけど。 自分の職場には少し脱税しただけで見つかって呼び出しくらって重加算税とられた奴がいる
大きく脱税してるのに見つかってない奴もいる
運かなあ? >>939
死ぬ必要なんてないよ。生ポや破産なんていくらでもおる。
軽貨物は車があるかどうかと都内かどうか。
地方は厳しいと思う。 学会員と共産党員はマルサ入らないって都市伝説があるとかないとか 売り上げ40万は難しくない。あとはプライベート犠牲にできるかどうか。
ふっきーの動画参考にすればいいんじゃない。
あいつに批判的な奴多いけど、フレックスが成功すれば真似して自社配送系出てくるでしょ。
まだまだ仕事埋もれてるし、金持ってる所は持ってるわ。
水屋は良心的な会社以外は潰れたほうがいい。現状はクズが多すぎるw ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>942
電話来るんじゃなくて
最初に説明されなかった?
俺はそう説明されたよ。
俺はデリプロドライバーで慣れてるから未配は出した事ないよ。 >>939
頑張るなら応援するよ!
車はリースしたる!
マージンも特別に10%にしといたる! お前らさ、このスレを1からよーく読んでみな?
売上なんて関係ないんだよ 「振り込まれる額」がいくらか?なんだよ問題は
そしてその「振り込まれる額」に対してやれ件数がどうのとかデリプロだとか1キロいくらだとか色々と問題になるんだよ
つまり、まずは、自分の振込み額を提示してから話せよ
振込み額が50万の奴と30万の奴とでそもそもステージが違うのに罵倒しあってどうするのよ >>939
手取り40欲しいというけど、このスレ読んでるか?手取り40=振込み額40だとすると、そこからガソリン、駐車代、高速代、オイル交換等消耗品代、
任保険代、リース代(ローン代若しくは次の車購入の為の積み立て代)、車検代を差し引くと手取り25前後になるんだぞ
手取り25万は額面25万、賞与1ヶ月、昇給永久に無し、退職金無し、社会保険完備のブラック会社とほぼ同じなんだぞ
しかし、正社員組は週休2日、有給20日、GW盆暮れ正月と公休があるけど、この業界は一切無しだぞ
この時点で分かるよな?
そして仮にこの業界で40万の振込み額を達成するには、ロイヤリティ10%だとしても45万は売り上げないといけないぞ
気合入れてやってこの数字がこの業界の上位クラスだぞ 以前ここで月の売り上げ42万円くらいがほぼ天井という意見あったけどいい線いってるね
42万円以上の売り上げ作ろうとすると体壊すだろうな 土木建築の仕事を昼間8時間やって終わったら4時間寝て、それから土木建築の夜勤を8時間やれるようなタフな奴が
月の売り上げ50万円以上を目指せる 今日もサービス残業2時間
どついたろかな?内勤のアホ >>958
直で定期に入ってる人だよね
土日祝日休み
拘束時間9時間以内で40〜45万
ベテラン以外で宅配だと休みなしで時間かければ
なんとか こうちゃん壊れすぎ
こうちゃんと隣どうしで積み荷したんだけど
今、仕事が遅いって言った?
今、だからお前はダメなんだって言った?
今、〇〇とか言った?
の連発だったな
幻聴が聞こえてきてるんだろうね
こうちゃんもアホだからドツいちゃおうかな? >>939
毎月最低いくら欲しいとか決まってんなら、やめたほうがいい
最低ラインが低ければなんとかなるが
軽貨なんて来月いくら入るかあてにならんし
今月やってた仕事が来月無くなるようなこともある >>939
だから早く死ねよ
おまえみたいなゴミはみんな最後は自殺するんだし
早かれおそかれなら早い方が楽だから >>962
かまってちゃんはバックれれたのかしら? >>963
だから皆、委託会社を通して仕事をするんだよ。
委託会社が守ってくれるし、仮に切られても同条件か近い仕事を回してくれる。 >>969
いつから行けるか判んないのに売り込めないって >>945
知り合いが学会員の一人親方だけど10年無申告
税務調査で追徴課税3000万来て死にそうになってたわ
脱税は共産党の方が強そうあいつら民商だし なんでお前ら自身は水屋側になろうと思わないの?
搾取される側で一生を終えるのか? >>972
全く儲からない商売
だから水屋も鬱病だらけ >>972
お前みたいな知能指数低いアホは1日で辞めていいから何かバイトしてみろ
コンビニの時給1000円がどれだけしんどいか理解できるだろう
覚える事ややる事が満載で息つく暇もなくて薄給 俺の職場は20人くらいしか居ないのに
毎月5人くらい辞めてる
みんな疲弊しきってて挨拶すら無かったりする 時給安いバイトですらブラックだらけで、コンビニや飲食店も鬱病になりやすい
ただ俺たち運送や介護には勝てない
運送と介護は鬱病発症率が桁違いに高い >>821
Amazonを利用して宅配はよく利用してるが
時間指定で来るのはわかってるんだが
そういうタイミングでコンビニに行きたくなるんだよね
ちょっとコンビニ行って帰ってくるだけなら大丈夫だろうと おまえら会社員経験無いのか?もちろん会社によるが、一般企業の営業マンの方が間違いなく精神やられるよ。 うちは優良水屋なんで
皆さん笑顔が耐えません(^_^) >>972
オレは気楽だから軽貨やってる
10%払って仕事買う方が気楽だろ?
搾取されてるなんて思わない、買ってるだけだ 食べ物のバイクデリバリーやったことあるけどお届け時間19:10頃ってなってるのに
コンビニ出かけてて自宅前で10分待たされたわ >>977
こういうブツブツ愚痴る奴に限って辞めない。
コンビニがいいよーと言いつつ絶対コンビニやらない。
ほんとさっさと辞めてほしいのに辞めない。 >>984
uberなら自分の胃袋に納めるチャンスだったのに残念だなw >>985
うちの水屋の運転手は気に入らない奴は蹴り落とすからなw
事務所は修羅場だから蹴り落とされそうな奴は事務所に近づかないわw ふっきー動画で高知だかの軽貨物運送の社長が「稼げますか?」の質問に
率直に事実を言ったら誰も応募して来なくなっちゃうから、いくらが稼げる額なのか?
人によって違うみたいな事を言って すっトボケてたね、ペテン師どもに変わってズバリ私が
答えましょう「稼げません」 ふっきーの半月稼働で30万とか東京23区ならではの話です。 >>988
田舎は知らんけど、都会ならわりと稼げる仕事だろ
他にこんなに稼げる運送ないぞっと
ちなみに5年目になるけど、振込60万切った事ないよ >>989
朝から晩まで休みなく働いてるだけだろw 運輸業なんてドライバーやってる限り、時間単価は大差ないよ
稼ぐ人は長時間働いてるって
その中で軽貨物はマシなほうじゃないかな 若い頃運送屋で働いてたけど
基本給は5万だった
訳のわからん変な手当が付いて最低給が23万
年金は将来無くなるからと会社では制度無し
基本給が上がると訳のわからん手当が減り結局は手取りが変わらん
ボーナスはあって3ヶ月出すと言っても
基本給が5万だから15万 次スレは都内とそれ以外とで分けた方が良くね?
ふっきーの話に地方民が絡むと全く噛み合わない >>994
ほんとそれ
東京だけは別の国
東京の底辺ドライバー>地方の中流サラリーマン ケツスタイルwwwwwwwwwwwwwwwwwww このスレッドは1000を超えました。
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