ヤマト運輸AC専用雑談 2
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それはセンター長次第です
まだまだ独り立ちが無理と見なされた場合、車がない場合は2ヶ月くらい延びることもザラです
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まず何十時間かSDに横乗ってもらって指導してもらってセンター長と支店長から見極めもらったら試験へ
だいたい1ヶ月〜1ヶ月半だけど下手でヤバそうと思われたらそれだけかかる たった三万くらいの夏の寸志なんかあてにするほど落ちぶれているのですか? >>921
100時間乗って1回目指導員による判定。その後更に支店長、センター長、安全指導のいづれかに20時間乗ってもらって本チャン。合格後はドラレコで運転状況チェックを数回され、それを提出する。 >>927
どんだけ厳しいんですか
自分20時間(センター長、支店長の添乗含む)で指導長の見極めあって、次の日から普通にひとりで回ってます
ちなみに見極めも適当でした >>931
うちも30時間乗ったってことにしたけど足したら実質数時間だったな
んで試験も一発パスで翌日から独りで動いてた >>931
そうなの?センターによって色々かなあ。お陰で配達先とか色々覚えられたけど >>910
なにがなるほどのぉーだよ。お前なんもわかってねーだろ。
着払いならまだしも、資材販売なんてあったらその1件のために準備から回収まで何分かかんだよ。
着払いだってトラックのACなら余裕だけど、軽の時にでかいサイズいくつも出されたらとんでもねー話だからな。そんで配完数にならねーんだからな。
集荷配達合わせて70個出せばいいってんなら喜んで集荷するぜ。でも集荷数は手で数えられる数にしろと。
ACが集荷行きたがる理由ある?考えがあるならSDのご機嫌取る以外で頼むわ。 結局100時間+20時間+事故ゼロのお陰でかなり配達先覚えられたよ。独り立ち初日かなりの配達数あったけど余裕でこなしたら支店長がびっくりしてた。 余裕見せると他のコースも持たされるから気をつけろよ >>936
サンクス。繁忙期に備えて余裕残すようにするわ。 >>938
あるでしょw
個数増えてもコース増えなきゃ案外いけるから安心しろw 繁忙期は平月よりコース分割したりするから多くても全然いける うちは厳しいわ
天井100時間+支店長+指導長で数回落とされてたよ
人手足りないってのに独り立ちさせないとかヤマトはよくわからんわ >>942
研修の時指導長がうちの主管は緩いから厳しくする!って言ってたけど実際緩すぎでした
>>941ほど厳しいのは意味わからないですよね >>942-943
一人はボロ糞に支店長に言われて泣いてた。続けるか辞めるか相談受けたよ。
お前の腕じゃすぐ事故る。舐めてるのか?みたいなこと言われたらしいけど‥
三週間たったけど暗い顔してるわ。その前は元気だったのに うーん、申し訳ないけど2tトラックの運転如きで大の大人が泣くほどやられるのはパワハラ案件と取られてもしょうがないかな……。
そら初心者だったし、例の適性なんちゃらで安全意識のパラメータも甚だ低かったし、センター長に「お前ここでこういうふうだと絶対いつか事故るで!」と怒鳴られたりもしたけど、お互い仕事を円滑安全に進める上での必然のことだったし…。
辞めさせたいのかなぁ…、ちょっと異様だな 三日目の荷物なんだけど不在票入れなくても帰庫後とかに調査打つ?
初日には不在票入れてます でも運転のセンスが致命的にない奴がいるのも事実だからな
ただ適性検査通ったのにそれなら検査の意味ないじゃんと思うけど 募集でATオッケーとは謳ってるけど実際に主管での研修はマニュアルしか無かったし、センターも圧倒的にマニュアルだからマニュアルの経験が少ない、または無いアンカーは滅茶苦茶手こずっていたよ
マニュアルがダメなアンカーはSDが怖がってマニュアル車を運転させないからいつまでも横のり
マニュアルが大丈夫なアンカーは1ヶ月ちょいで独り立ち
オートマの軽の導入は目処が立っていない >>949
主管で違うんですね
うちのセンター軽は全部オートマだしトラックもオートマ多いです
SDの人もオートマ限定いますし >>947
毎日一回は不在票入れるわ
他のセンターは知らんけど と言うか割と皆軽じゃなくてトラック乗ってる感じなの?うちAC4人いるけど全員軽リースだけど
都内だからセンターが大きくなくて車庫証あたりで軽しか無理とかなんとかは言われたから都市部と地方の差? 横浜のシティボーイやけど何でも乗れるからトラック乗ってるわ
社内免許はAT限定?らしいから指導長にはつつかれないようにしてるみたいやけども、こちとら大型二種も特殊も大型二輪も持っとるし回送やらの実務経験もあるし無事故無違反のピカピカゴールドやから指導長に何言われても気にならんわ >>952
自分免許上はトラック乗れるんですけど軽貨物しか経験無いので軽です
他のセンターは荷物積めないからって2トン乗ってる人結構います 慣れてるなら積込から全体的に見ればトラックのが楽。
慣れてないなら軽のがいいよ。普段通ってる道が初見殺し難易度になる。
右左折時の屋根や、内側に飛び出た標識。どん詰まりで切り返せないとか。
運転なんかは誰でもできるけど、トラックのった時に見るべき部分が甘くなるのは怖い。
と95%トラック乗りの自分は思います。 軽やけど田舎で狭い道多いから積み込みさえしっかりやればトラックに配達数負けることはないなあ。どこでも停められるし、かなり突っ込んで行ける。ただ積める数が少ないのが難点。 >>946
二回目で支店長添乗クリアしたわ‥
すげぇ緊張した >>958
おめでとう。
俺は来週本チャンだ。繁忙期前にさっさと受かりたい…… >>960
繁忙期直前にデビューとかまともに慣れないまま地獄に突入だぞ 自分は元日入社なので来月が初めての繁忙期になります。
母の日が荷物大量でビックリしました。それどころじゃないのかな? 7月は12月に比べるとまだマシかな
ただしょっぱなは地獄見ることは覚悟しておくべき
あと熱中症にならないように気を付けないと本当の意味で死ぬ ぶっちゃけると母の日より楽になる可能性の方が高いぞ、センターにもよるかもだが
なにせ間違いなくエリア縮まるので個数は増えたとしても配達のしやすさが段違い
あとはお中元はお歳暮よりは量減るからお歳暮よりは楽ともいえる、クールは夏だけに注意必要だけど 夏の繁忙期は暑さとの戦いが1番シンドイ
暑いとイライラするし、体力の消耗は過労死寸前レベル
荷物は最初3日間と1週目の土日がピークで梅雨明け頃には落ち着く まぁ年末の繁忙期経験してれば物量に関してはあれ以上はないだろって思えるな
ただ体力的には暑い分確実にしんどい 今は繁忙期なんて名ばかりで個数激減してる上に繁忙期体制組むからむしろ普段より楽 普段2トンでやってる人はハイエースなんかで回れると凄い楽だよ
運転日報も関係ないし >>965
7月1.2.3.と6.7日ってこと?なら、1と7は固定の休みなので実質3日頑張ればいいのかな。 夏期繁はお歳暮と違って8月中旬くらいまで続くから、ある意味年末よりしんどいよね。 給与明細にインセンティブの項目があったけど、アンカーキャストって固定給じゃないの? >>970
契約上の休み固定とかなら休めるかもしれないけど、それ以外には繁忙期初日に休むドライバーは今まで聞いたことないな
PSD時代忌引の時ですら1便上がりだったし
余程良心的なセンター長でないと出勤命令出されるんじゃない? >>972
SDと違って配完数に関わらず1日固定額のインセンティブがつく
基本給+固定インセ×出勤日数+地域手当+コアタイム手当+超勤交通費その他諸々が総支給
同じ地域に住んでるACならほぼほぼ同じ額になる >>971
7月初めからお盆くらいまでってことですか? >>976
自分はヤマト入ってまだ経験してないんですけど他社の時はそんな感じでダラダラ忙しかったです 転職してACになり7〜8kg痩せて、体が引き締まりました(泣)。
運転だけでなく配達があるので、ちょうどいい運動になっているみたいです。 他センターの知り合いから聞いたけどバック事故した人支社に呼び出し食らったんだってな うちのセンター屋根ぶつけたのとバック事故したのと看板ぶつけたのがいるけど主管に呼び出されてないな ウチはシートベルト違反で呼び出されてたな。気分なのかな… 田舎のセンターだけど出戻りたいけどどうしよう。
仲いい人が飛ばされたとの噂は聞いて他の人とは連絡取ってないしどうしよう。
一人暮らしだからこれ以上ニート出来ない。 指導長のスケジュール次第なのではないでしょうか?
忙しい時は、適当なんでしょう?
同じ建屋にある、別のセンターで女性パートドライバーが
バックでフェンス壊した時は、運が悪かったね♪程度で
忘れて、頑張れ適な対応だったらしいですよ 他のポイントとの合算じゃないの
客受けとかミスの多さとか 他業種からACやらSDに転職して激痩せとか聞くけどあの程度の運動でどうやったら痩せられるのよ?
おいらはACになってから3s太ったし、メタボ健診で引っかかるACもいる。
もっと図太くなれ。
この程度でやつれるようでは夏の繁忙期を乗り切れないぞ。 >>986
食い過ぎなんだよ
痩せこそせんけど太りもせん 場所によっても違うんじゃないかな?
最近コース変わってエレベーターの無い所を五階まで上がったり狭い道は入れないから常に走ってたら自然にやつれてきたよ、、、
前は軒前で停めての配達だったので楽だったのに >>985
SDはじめ女性には優しいね♪
20台の長身女性パート、見た目、綺麗系には、
センターのSDほぼ全員が、手取り足取り
フォローしてる。たぶん、お互いうまい事やりたいだけなんだろうが・・・
半年たってるけど16時出勤で、配完20台なのに、
1個1個ミスなくやればいいよ〜♪(ハート)て、みんなで持ち上げてるしwww >>989
現場を和ますという大役をこなしてて偉いね うちのセンターにホスト上がりのSDが一人いる
30代以下の事務員さんは、みんなメロメロになってる
○○さんの頼みは、全て了解
で、こちらの頼み事とかクレームなどは、全て配達員の責任だから、
対応とフォローは、自分でやって!!と
年増の数名の事務員だけは、あんなのに騙されてるようじゃ
遊ばれるだけなのに〜(笑)wと ○○ちゃん○○ちゃん
支店のみんなから、可愛がられてた20代前半の女の子が、
いつもなら13時には必ず来てたのに、突然に来なくなった。
おかしいなーって思っていたら、SDの人に、
窃盗犯として、警察に追われてるから、もう来ないよ〜って
聞かされて、ちょっとビビったわ
女の子、警察から呼び出し喰らってから、家にも帰ってないらしいから、
もし、接触あったらすぐに報告して、警察に報告するからね〜
ヤマトすごい会社だな >>989
女はおばちゃんSDだろうと優しくしてるな
ふと見たら荷物の積込も手伝ってるもんな
今の時代セクハラパワハラうるさいからね
逆にアシストおばはんにはきつい接し方のような気がするわ 女ACだけどハズレセンターにいるからそうでもないよ
クソ重たいスーツケース5個の配達の時は流石にごねてやったけど
そんなにちやほやされないよ アンカーキャストって平均年齢どれくらいなんですか? >>986
夜9時に終わって腹減って帰ってから飯食うんだから太らない方がおかしい。 >>994
同じ条件でやってる人からしたら重いからどーの言われても我が儘としか思わないけどな
そーゆー仕事選んだのはあんただろ 女の人だと大変でしょ重いのは体の作り違うんだから、俺と一緒のセンターなら荷物もらってあげるのに このスレッドは1000を超えました。
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life time: 45日 11時間 2分 52秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。