【彩の国】埼玉県の運送会社★47【さいたま】
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埼玉県の運送会社について語りましょう
・フジカワは禁止です
・ミナシアネタもおなかいっぱい
・田口運輸や永田紙業のマルチポストは(・A・)イクナイ!!
・清水運輸グループはチョット市ね
・新木の人気にshit
・970踏んだら、次スレを立てる事、規制等で出来ない場合は直ぐに他の人に依頼する事
・ぬるぽ
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【彩の国】埼玉県の運送会社★45【さいたま】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1545602831/
【彩の国】埼玉県の運送会社★46【さいたま】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1551261146/ >>99
俺は4トン乗りたてで国道16号呼塚交差点で夜間雨の日、青から黄に信号が変わった前の乗用車が行くと思ったら急ブレーキ。俺も急ブレーキ。左ケツ振ってガードレールに接触。20年前だが今でも鮮明に覚えてる。これがきっかけで安全運転。無事故20年 >>103
Googleアースで探って見たらトウワ運輸って出たな。 もう皆わかっていることだが、
無事故無違反じゃなくて、無事故無検挙が正解。 >>91
2号線蓮沼から産業道路に抜ける途中の赤白のポールが立っている交差点かな? 4号バイパス尿ぺだらけじゃないか
ナスDの行く無人島に流れついたら
これいけますって飲み干すのかな 4号バイパス下りって埼玉抜けたら道ボコボコすぎだよな
朝なんてマリオカート状態だし、道悪くて荷台の荷物ポンポン跳ねるし
何で道修理しねーんだよな栃木県は どうぞ荷崩れして下さいって感じのガタガタ具合だよね
4号は名ばかりの一級国道だからね
仕方ないね >>107
俺は尿ペからジョージア香るブレンド猿田俊珈琲監修[甘さひかえめ]の370ml缶に切り替えた。通常時の竿がスッポリフィットして運転中でも用を足す事ができるwwwこれ凄くいいぞ 栃木は5910とか893とかのプレートのダンプ様が通りますそりゃ道路も耐えられるわけないですよ単車の分際でトレーラーを超える積載ですもの >>111
こういう事を嬉しそうに書き込む奴って真性の馬鹿 一年くらいすると仕事に飽きて辞めてしまう、履歴書ボロボロでも採用されるから尚更
5年とかやってる連中はすげえと思ってしまう >>110
4号もそうだけど6号も結構ガタガタしてない? 自分は大型並の給与だったのか
やっぱり引っ越してでも条件のいい所に移って正解だな
南側はろくな会社無かったもんなぁ 今、おばちゃんドライバーと同じセンター行って仕事してるんだけど、小さい手抜きばっかりして苛々する
でもそんな小さいことで苛ついてる自分の器の小ささにも苛つくわ んでもって、ツーマンでオバサン一人付けられたし
センターに俺と二人のオバちゃん、もう仕事辞めるわ >>127
即レスありがとう!
死ぬまで年収330万 昇給無い会社なんて辞めちゃえよ
今時運賃上げられない会社に未来どころか先が無いぞ いつか所沢インターの近くで、箱や観音扉を真っ黒に塗ったトラックを
見たんだけど、やたらに加速が良い。というか良すぎる。
あれは、リミッター切っていると思ったわ。 上級国民だと人を轢き殺しても逮捕されないのか。
流石美しい国日本だな(^。^) 箱や観音が黒いのは健翔運輸かトラスコのトラックかな? >>132
中古でボロイ車の寄せ集めな会社だから、
察してやれよ。
スパグレの新車が何台か入ったダケで、
大騒ぎしてる会社なんだから…w >>133
リミッターと加速って関係有るの?
空って可能性は考えないの? >>128
安いな
7トン地場380万最低ライン あとは最大150万は自力で稼げる >>141
ベア500円って言ったら第一○貨物くらいだろw 親に聞いたよ
なんで小学生の頃からオレに熱心に勉強させなかったのかって
おかげでこのザマだ まあ、それは仕方なぃだろ。
野球をやっていたからといって誰もがイチローのようになれるわけでもないし。将棋をやっていたら藤井聡太みたいになれるわけでもないし。 >>146
勉強してても何らかの理由でこの世界に来ちまった者もいるんだぜー 税理士と行政書士持ってるがこの業界から離れられない 手取り20万ちょいのバッカー乗りの最底辺だけど最近大学出の奴が面接来た。
廃棄物やリサイクルに興味があるとか!
採用するんかな。
しかし最近は大手の運送屋からの面接希望が多いな。
この業界定時終わりで休みもそこそこあるのがいいんかな。
っても極少数だけどね。 >>151
雨ごときで気分が落ち込むって
何処の乙女だ? >>149
俺は弁護士と医師持っているが、そろそろ上級階級になろうかと思っている 給料が少ない会社ほど休みも少ない
世間が10連休で働くなんて惨めだわ 規制緩和で運送屋増え過ぎだよな。
価格競争が起きるのはいいのかもしれないけど社員にシワ寄せくるもんな。 シワ寄せなのかウチの会社は養生ラップを自腹購入に切り替えてきた。
みんなで文句言ったらレシート持って来れば来月の給料で精算すると言ってるが、本当にくれるかな。 >>159
自腹だよ。本社から経費削減でラップ購入禁止を通達されたらしいけどホムセンで買うから高いし面倒くさい ラップをケチって、商品事故連発してやれば。それでも駄目なら辞めちまうことだな。
本来は、仕事で使うもの、ボーンペンや軍手なども支給されない方がおかしい。 意味が分からない…会社の養生ラップを売ってるがバレて、ラップの管理をするために いったんドライバーに買わすのなら分かりますが、経費削減のためにドライバーに買わすけどレシートを持ってくれば精算するって…経費削減どころか経費が膨らむんじゃない?
経費削減したいならネットで値段を調べて安いところから大量に購入したほうが良い感じがするのですが… 本社に内緒でドライバーが購入した代金分を業務手当水増しするみたい 世の中にはいろんな人間が存在して、手袋などを横流しする奴、
他社のドライバーにやる奴等とんでもない奴がいるんだよ
だからノー管理で使い放題の会社はヤバイと考えるべき
逆に細かすぎてドライバーを全然信用してない会社もヤバイから、
程々が難しい うちの社長、先日テレビでやってた加悦の特集をたまたま観て
「これだ!」
と何かひらめいたらしいとドライバー内で噂になってる
長居は無用かな… みんなぁ、今日はおとなしいけど休みなの?
僕寂しぃ 食品輸送だと休みないやね、でも日給月給制なら休みない方がありがたい 明日入間のアウトレット近くに納品なんだけど動けるかなぁ 安くていいから初級者向きの仕事ないかあ
中型を持ってる28歳です >>177
食品のカゴのルート。その代わり免許1枚のみで誰でも出来るから世間と同じ様な休みとかそうゆうのは諦めて。 質問なんだけど学校の近くの道路で道路標識やアスファルトに表示とかはないけど手前の電柱に捨て看板がくくりつけてあって7時半〜8時半は左折禁止って書いてあるんだけど住民が勝手にやってるの?警察の管轄ではないのかな?皆んな曲がっていってるし。 >>182
管轄の警察署の交通課に、連休明けの昼間に電話で尋ねるが吉 >>177
初心者向きら衣類だろ!荷崩れしても破損なし!積込時に段ボールがボロボロだし蹴っ飛ばしてもブン投げても100人乗っても大丈夫だぞ? 食品は運転が下手くそは無理だと思う。中堅会社以上はデジタコ管理で社速あり。洋菓子なんか積まされたら悪路で跳ねるし手汗が出るぞ。急ブレーキや急ハンドルも厳禁で停止もショックがない丁寧な止まり方が要求される。朝早いけど運転スキルは上達するけどね 食品はやめとけ
昼夜関係なし、年末年始
GW.盆休み関係なし
俺には無理 初心者だから簡単な仕事とか選ぶなよ
初心者だからこそ、しっかりとした丁寧な教育体制のある会社、職場を選べ
そこで教わった事があなたの「当たり前」になるからね。 初心者の頃から楽してたら
ジジイでもできるような仕事しかできなくなるけどな
郵便のルートとか
せめてフォーク乗ったりパレット積み替えたりバラで積めたり
最低限その辺のスキルは得といた方が業界内で潰しが利くんじゃないのかね
わざわざきつい仕事しろとは言わないけど
それか大型+牽引だけでも免許持っとくとかね 普段郵便やってるとかいうクソデブの奴がスポットで来たンだけど
バラ積み不可ってなんだよ?
結局他のドライバーに積ませて
降ろしも向こうの連中にらやせたって
即出禁にしたは 売上歩合の会社で売り上げの半分が運転手の取り分って会社あるんだか会社の利益ってあるのかな?
聞いたら羨ましいほど給料もらってる。給料の話しになると路線屋なんがが年収○百万とか書き込んでるけどそんなの比べもんに鳴らないくらい凄い。完全週休2日で夜勤も長距離もない。探せば良いとこあるもんなんだね。 >>193
そういう所は貨物事故とか自腹だよ
冬タイヤも給料から引かれるからつけない
見た目の給料は上がるが収支とこの先を考えると景気に左右されるから安定はないよ 初心者ではイベントの搬入搬出とかどう?
待機時間は長いけど、積んでくれるし卸しも手伝ってくれる。運転と荷締には気を使うけど慣れると楽だよ❗ >>196
そうとは限らない
荷物破損・交通事故ドライバー負担額0
の会社はあるし
だからと言って給料が高いとかも関係ない 所沢830あ3066の加悦
汚い車で幅寄せしないで下さい。無理やり割込みとかマジ止めて お前が車間開けてやれよ、そうすりゃ危険な割込みにならないだろ
晒すとかオカマのやるこった、最近流行のLGBTって人種かよ、キモイ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています