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【社員の】クロネコヤマトPart187【愚痴スレ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001国道774号線
垢版 |
2019/02/19(火) 01:09:22.98ID:YhH1hhyd
《お客様各位》
ここは 社 員 の 愚痴スレです。
御客様や汚客様は下記スレをご利用下さい。
クロネコヤマトの宅急便 7個目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1492897968/

質問・苦情・お問い合わせ等は
・お問い合わせ窓口(ネットから)
https://contact-us.kuronekoyamato.co.jp/webtoi/top.do
・サービスセンター(電話) 0120-01-9625
受付時間:午前8時から午後9時まで(年中無休)

■2ch内お客様用質問・苦情スレ
クロネコヤマトへの質問&苦情スレ39
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1544947899/

■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart186【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1549638578/
0757国道774号線
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2019/02/26(火) 23:00:17.56ID:Qk2MeRq5
>>756
給料上がらんやん
0758国道774号線
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2019/02/26(火) 23:01:20.89ID:GChbW6UY
>>753
能力ある人は委託の方か稼げるからな
アンカーはどれだけがんばっても固定だし
50配っても100配っても150配っても給料固定
やる気は完全に出てこないね
それが委託にはわかってるからACにはならない
ACになるのは基本配達初心者
0759国道774号線
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2019/02/26(火) 23:11:43.10ID:9zv3YJjI
委託は前科者とかチンピラ、ヤクザ、訳ありの人がやってるイメージ。
実際、うちの委託モンモン入った前科者いるよ。
ACの面接で落とされるんじゃないかと思う。
0760国道774号線
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2019/02/26(火) 23:19:14.98ID:GChbW6UY
ってかACになるのもめんどくさいからな
委託のままのほうが自由でいいよな
でも委託クビになるってよほどのことじゃない?
SDだってACだって人足りてないよ
0761国道774号線
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2019/02/26(火) 23:32:17.22ID:20hD3Oi5
委託はずる賢い奴がなるイメージが強い。行きたくない所をすぐに振ってくるし。本人も自身のそういう性格を自覚しているから委託をやってんだろうな。
0762国道774号線
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2019/02/26(火) 23:34:16.97ID:LWtLM8lT
>>756
愚痴を言う人間に対する愚痴ってことでスレに馴染もうとしたわけだな、偉いぞ

ま、お前のその言い方で人が動くわけねーしな
0765国道774号線
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2019/02/26(火) 23:37:22.74ID:41c61Jmv
>>760
人足りてないのに委託は切ろうって流れになってきてるんだぜ
0767国道774号線
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2019/02/26(火) 23:40:13.44ID:kjZNOVLr
3.16から委託全員消え失せるからみんなそれまで待とうや
0768国道774号線
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2019/02/26(火) 23:40:36.80ID:LtgsraFD
痛く入れたるからコース削れるやろ!1稼働落とせや!

すまん、予算無くなったから委託切るわ。コースはそのままやで!
0769国道774号線
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2019/02/26(火) 23:48:30.28ID:3KOmBcfu
切られた委託ちゃんどうすんだろか
委託のドキュメンタリーあったら正座して見なきゃな
0770国道774号線
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2019/02/27(水) 00:10:23.69ID:aCbVMg0S
切られた委託は佐川行くんじゃない?
荷物もどっさり佐川に流れて欲しい
残されたSDとACだけでやるなら
そうなってもらわないと困る
0771国道774号線
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2019/02/27(水) 00:17:13.08ID:12uZeZo4
委託だけ?
横のりはそのまま?
こちらは何も聞いてない
0773国道774号線
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2019/02/27(水) 00:37:18.87ID:Si5rAUWi
>>757
5スレ前あたりから沸いてきたネタだから
スルーしとけ
0774国道774号線
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2019/02/27(水) 00:47:24.16ID:MoKxprmH
大は小を兼ねる
引っ越し、スーツケース、スキー板、・・・
大きく多様な荷物を一度に運べ、同じくらいの早さでクレームの割合も少ない
地域差はあれど本当の意味で軽バン委託がいなきゃ回らないわけではない
0776国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 00:57:48.89ID:vOdm4fX/
委託いらねえよな
今後のことを思えばどう考えてもSDとPSDとACを増やした方がいいわ
0777国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 01:00:46.51ID:bbpJclgh
恥ずかしげも無くSDに人探してこいと言えるとかヤマトの人事って遊んでんのか?
新入社員にどうでもいい歴史教育して研修やった気になってる無能なやつらだしな
0778国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 01:04:45.53ID:hVLN9rQu
>>774
有能な軽バン委託だと最強だよ
2tで入れないところもスイスイで軒先まで行けるから早い
ハギサワも制限速度のルールも守る必要ないしな
0779国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 01:43:27.03ID:bBdW6b3j
真面目な話、2トンで住宅街、特に古くて狭いとこ回るの凄まじく危険だしペース悪くなる
通れない道、停められない道、多すぎる
0780国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 02:00:07.15ID:pJMHH1W4
>>766
これなw
そう頻繁にあるわけじゃないから効果発揮してるよな
0783国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 02:41:12.09ID:zUaQ9G6Q
なんで上はAC に残業させるなって躍起になてるの?
0784国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 02:43:12.01ID:pir1IzyH
>>777
それな PPの使い方の講習とか伝票の種類と呼び方とか接客対応の基礎知識とか先にやることがいくらでもあるだろと
0785国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 04:19:04.89ID:WqeWaPQ9
東京で受けた新人研修は今考えると傑作だわ。
加藤とかいう雪山の奥まで歩いて配達したホームラン級の馬鹿の話やら、ヤマト体操やら使いもしねえ挨拶の仕方やら歴史教育やらとってつけたようなお笑い研修。
まぁ緩くて新人は気が楽なのはいいけど、もっと他にやることあるだろうよ。
特にヤマト運輸が誇る8猫()の使い方や計上の上げ方、シールなどそっちだろうよ。
頭悪そうな女ばっか出してきてやる気あんのかよ。
あんな緩い中身のないクソ研修をやってサラリー貰っているんだから、本社や主幹はほんと暇なんだなと思う。
0786国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 06:28:46.51ID:/cduW7FH
>>785
加藤さんは直接あって話したことあったけど現場思いの本当にいい人だったぞ
0787国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 07:14:45.26ID:u+H2GwGN
>>785
中国人講師が出てきて研修してんだからな
中国語訛りのイントネーションがキツすぎで何言ってんだかわからねえしw
笑うしかない
0788国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 07:35:47.58ID:kfWFAznG
金髪のYSS。ヤマトの制服着て配達してるから周りからはヤマトの社員だと思われてるんだよな。社員に制服制帽身嗜みを研修で徹底教育したってちゃらいのが居るから意味ないよ。
0789国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 07:57:42.11ID:uowDcWHF
運送業者なんてだいたい低学歴で運転しながらヤニ吸ってるヤニカスだし身だしなみなんて意味なし
0790国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 08:38:28.24ID:GqBYsubr
独り勃ち2ヶ月目。ど住宅コース。平日はギリギリ170〜140配完でこれ以上はもうキツイ日々だけど、
土日は荷物もガンガン降りるし午後の集荷も少ないから暇過ぎて隠れて30分ぐらい休憩している。
早く帰ると「早いね!」とかいちいち言われるのも面倒だし。住宅コースはみんなこんなもんなのかな。
繁忙期や引越しシーズンの3月嫌だなぁ。今ぐらいが丁度いいバランスなんだが。いやで辞めてしまいそう。
0792国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 10:10:03.40ID:FRtU31Dh
>>706
うちに58歳のACいるよ!
完全未経験で一人立ちはまだたけど
0793国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 10:13:17.79ID:FRtU31Dh
>>742
あるあるだよね。
拗れるパターンじゃん。

嫁にカッコイイところ見せてるって
いい気になってるってイライラして
くるよ
0794国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 11:03:53.85ID:Jla8GCyo
先日に研修にてMIRAIなるDVDを見た

夢物語だったわ…
0795国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 11:21:02.30ID:uowDcWHF
給料安くてもいいからカレンダー通りの長期連休、土日休み、祝日あり、基本定時間で帰れる仕事に転職しようかなあ
0796国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 11:38:14.53ID:SBdnOnmi
>>795
50歳まで我慢しろ。そこから特定勤務を選べ。
8時間労働、週休3日土日月休みや。
それまで、頑張って金貯めるんや!
転職して、年収300万代に落ちたらそれこそ地獄や。
0797国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 12:24:52.98ID:K0AILEKN
20代だけど疲れたら帰ったら寝るだけだし中一日休みでも疲れて半日睡眠で終わってしまう
他の仕事やってる人みたいに仕事後に遊び行ったり趣味に時間使いたいわ
0798国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 12:31:14.90ID:VRHyiNj3
>>790
全部の荷物個人宅なんですか?
0799国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 12:41:49.47ID:Jla8GCyo
>>798
9割住宅のコースメインだが
1割の会社でエライ目にあってる俺
この時期から集荷が爆発してセンター5往復とかある
住宅だけなら集荷に悩むことも無いんだろうと、贅沢な悩み
0801国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 12:49:22.45ID:VG20EQcf
>>748

都内の商流でセンター長じゃなく入社30年前後の人で年収1000万はいるよ
商流で入社20年前後なら年収700万から800万前後が多い気がする
俺は1993年入社の40代半ばでもう集配疲れたので物流でのんびり♪
俺の昨年の年収は23区住みの扶養は嫁1と子2で818万でした
0802国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 14:08:31.02ID:CP/MNmZV
隙あらば
0805国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 15:08:04.39ID:v4K2dy34
うちの1年目の最若手が大して荷物も集荷もない住宅やってんのに毎月インセ10万付いてんの不思議で仕方ない

たまーにセンター長のかわりに商流の集荷取ってるとはいえ、他にも同じことやってるSDよりずっとインセ高いの謎すぎる
ヤマト算はさっぱりわけわからん
0807国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 15:41:00.02ID:dOo0GpZL
最終面接の結果っていつ頃来ました?
一週間経ったけどまだ来ない
0808国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 15:43:03.33ID:eLbdyYCY
>>801
>>804
>>805
本社の人事部の皆さん、ドライバー不足解消のための人材募集活動ごくろうさまですw

こんなに稼げたら、従業員は次々に辞めたりしませんw
0810国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 15:51:26.57ID:WbioYi59
>>798
いや30〜40降りる大口が1つ入ってますよ。
何もなしに150近くは僕は死にます(笑)
0811国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 15:54:13.81ID:WqeWaPQ9
>>806
廃止。採用されれば即正社員
>>807
何をするにも時間のかかる上に連絡すら忘れることもある。1週間以上連絡なしならこっちから支店長に連絡した方がいいよ。悪いようには言われないし、どうせ採用だから。
ヤマトは健康診断や適性診断さえ乗り切れば余程のことがない限り採用だと思うよ。
0812国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 16:01:31.44ID:x0qA73SV
マネチャレ廃止ではないよ
下級キャリアなんかは残ってるしマネチャレやってる
0813国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 17:06:40.36ID:43HQrASL
ACやパートでも時間指定配達や客の電話対応ってするんですか?
0816国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 19:10:04.30ID:dOo0GpZL
807だけど不採用でした
まだ20代前半で事故歴違反歴もないのに落とされたってことは人手が足りてる主管だったのかな?
面接もそれなりに出来てたと思うからかなり悔しい

SDが駄目だったからACで応募しようと思うんだけど1回不合格になったらもう無理ですか?
0817国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 19:16:34.75ID:uowDcWHF
俺も過去に戻れるなら落としてほしい 
14時間労働はもう嫌だ
0818国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 19:18:34.50ID:tCQL/sfh
>>816
20代でヤマトでやる気がある奇特な人ならACなんて止めとけ
よっぽど印象悪くなければ何回でもSDで挑戦したほうがいい
0819国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 19:28:18.18ID:dOo0GpZL
>>818
個人のデータが残ってるから再応募しても取って貰えないと聞きました
0821国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 20:15:52.20ID:7hrqEKjg
ヤマトってどう見ても30代40代なのに糞ガキみたいなのばっかだな
どういう人生歩んできたらああなるんだろう
佐川なんかは発達障害みたいな奴が入っても体育会系のノリで
鍛えられるからかなりまともになるんだよな
ろくな教育もせずに放り出して仕事を通して社会更生とかさせんなよ
客が迷惑すぎる
まずは作業所からだろ?w
0822国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 20:26:21.94ID:/f5paz1Z
>>821
高校時代の友人が佐川の本社で社員として働いてるが、佐川は応募選考時に
体力があまりにも無さそうなのは最初から採用しないって言ってた。
0823国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 20:38:09.13ID:KklJyggd
>>819
パートで入れば?
それなりに認められればほぼ社員になれるよ
俺は遠回しに毎回断ってるけど
0824国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 20:39:37.48ID:dOo0GpZL
散々人手不足って言われてるのに落ちたからかなりショック
自分がどれだけ駄目人間かを思い知らされたな、まだ20代なのに
0825国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 20:40:53.71ID:FEiHvgQO
なんで落ちたか分からないと改善のしようが無いよな
0826国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 20:41:10.42ID:dOo0GpZL
>>820>>823
ACで再応募してみようと思います
これで駄目だったら潔く諦めます
かなり激務ということはここの書き込みでよく分かるので縁がなかったということでw
0827国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 20:45:38.56ID:46x2jM1s
地方で扶養なしは380万だったぞ
嘘言って人集めてもすぐに現実をしっていなくなるからやめておけ
0829国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 21:29:03.01ID:sCT4gLR0
>>826
俺、SDやってて退職した人だけど、最初違う主管で落ちて、別の主管で採用されたよ。
まあ当時はキャリア(契約社員)採用だったから、今とは状況が違うだろうけど。
俺はヤマト辞めて後悔してる。
今、次に休み5日位しかなくて、やっとヤマトと同年収。ヤマトは休みが月10日くらいあるし。
0830国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 21:32:44.65ID:Ew77Zxzd
>>816
原因性格テストじゃないの
支店長から聞いたけど性格的に問題ありだと受からないって言ってた
現にうちのセンターでも一人落とされた
キレやすいとか金に対する考え方とか
ドライバーといえ一応接客業だからね
SD応募だとキャリアがなくなってそれなりに選抜厳しいらしいよ
0831国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 21:39:42.23ID:NpBliZSZ
>>826
10年以上前だけど、一度目は不採用で
二回目に合格した俺

面接の時に地理に詳しいとか、SDの誰々と
良く話すとか、ちょっと内部的に詳しい振りして
みたらどうかな?
0833国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 22:04:20.26ID:nMkPyq20
逆にSDからACになれるのだろうか?
0834国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 22:19:54.12ID:VRHyiNj3
ACですがインセンティブ3万六千でした。入る時の話だと5万六千つくって話だったんですが何で減ってるかわかる方いますか?教えて下さい。ちなみに休んだりはないです。
0835国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 22:23:15.80ID:koEskU7U
>>832
ACってパート社員に追加で契約付けてるだけだから
会社制度的には社員区分変更で成れると思うよ
普通なら今の時期にジョブチャレやってるが今年は知らん

去年とかそんなハードル高くもないキャリチャレに受かったら
いきなりキャリア無くなってそのままマネージとか意味分かんない状態だったな
そりゃレベルも下がるわ
0836国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 22:40:34.55ID:pJMHH1W4
>>834
固定インセ出勤日数×1600-1700(地域によって差がある)
多分56000ってのは明細だと扶養か地域手当てに割り当てられてるんじゃないか
0838国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 22:44:55.63ID:VRHyiNj3
>>810それでも個人宅多いですね。。
俺がアンカーなら負担減らすんですが
0839国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 22:46:21.84ID:VRHyiNj3
>>836
そうなんですか。詳しく説明していただいてありがとうございます。
0840国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 22:46:48.74ID:7EDGeuQT
建屋に3センター入ってる支店にいるが、そのうち1つのセンターにACが立て続けに3人も入ってきて、夜配をするSDがいなくなったようだ。正直うらやましい。
0841国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 22:56:26.98ID:GtZEg58v
うちはAC三人になったけど、SDも何人か残らないと終わらないわ…
そもそもACが未経験の新人ばかりでまだ配達数が伸びない
一人前まであと何ヵ月掛かるかなあ
0842国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 22:58:02.02ID:kXKha1wJ
>>840
そういうのって一人目はAセンターに入ったから二人目はBセンター三人目はCセンターみたいに振り分けないの?
全員Aセンターがいいです!って入ってくんのかよ
0843国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:00:55.64ID:8Q2vDgOb
どうでもいい話かもしれんが、うちの建屋のACの平均配完は30〜40個。
宅急便の平均単価が2019年3月期で660円の予定だから40個上げても26000円位。
ここからACの人件費からガソリン代、車両維持費とか引いたら利益がないんじゃないかと思う。
それで集荷もダメ、物販もしない。辞めないように腫れ物触るような扱いしなきゃいけない。

ACを企画したお偉いさんはそこんとこどう考えてるんだか。
0844国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:09:54.49ID:7EDGeuQT
>>842
よく知らんがうちのセンターにはAC1人もおらんな。
委託がいるからACはいらんのかもしれん。
0845国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:10:25.36ID:kXKha1wJ
>>843
ACによって繁忙期以外はSDが発送上がり常態化してたり午後から配達しないぶん営業かけて値上げ交渉に成功したってケースも稀だがあるんだけどな
それを上は当然のように全センターができてると思ってるとこがヤバいわな
0846国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:10:45.85ID:GtZEg58v
あー、やっぱりACの配完ってその位なのか
この間まで新人ACに無理矢理70持たせてたけど、全くセンターに帰れず出ずっぱりで、それでも時間ギリギリな毎日だった
毎日死にそうな顔してたなあ
今はもうそのAC自体がバテたのか、多く持たせようとすると無理って言って来るようになった
0847国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:12:12.72ID:Jla8GCyo
正直言ってAC一人より
委託使った方が安くあがる

ただし、SDは自配が残るので帰れない
SDを上げで帰らせる為にはACに頼るしかなくなるんだよなあ
0848国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:16:40.56ID:kXKha1wJ
配完40ってもその内訳でまた大変さ変わるしな
午後以降の指定時間4帯にそれぞれ10軒ずつなら楽だし夜配だけで40なら大変だし
常温ばっかなら楽だけどコレクト着払いまみれなら大変だし
0849国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:20:24.97ID:GtZEg58v
ただ真面目な話、
宅急便の単価安すぎるんだよな
だから一人当たりの荷物量が過剰に多くなる
そんな前時代のやり方だから、今の時代について行けなくなってる訳だ
もっと車と人増やして一人の配達量半減させて、それに対して必要なら値上げする
それをやらん限りこの会社の若い人は近寄らなくなるわ
0850国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:23:37.17ID:MHMAuT+q
ACも集荷オーケーにして正社員にすればもっと集まるのに
0851国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:32:19.29ID:cx48vxsE
>>846
未経験からACなったけど、MAX配完80いけたよ
繁忙期じゃないけどね

生産性は人にもよるしコースにもよるから、全てのACが配完40というわけではないと思う
0852国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:47:35.98ID:zhuYtqQl
>>849
一人あたりの配達量はノーサインの置き配ぶん投げ時代の感覚のままだからな
バブル期経験者が頭やってるうちは何も変わらんよ
0853国道774号線
垢版 |
2019/02/27(水) 23:49:39.35ID:pJMHH1W4
>>837
明細にコアタイムネットワークなんたら手当って書く欄ないからそこに記載してるだけだと思う
0854国道774号線
垢版 |
2019/02/28(木) 00:00:49.16ID:7/xtszMG
ACだけど二便の仕分けしてから点検して持出し掛けてたら現地着くのは15時になってるから実際に配達出来る時間は5時間半くらいですよね
0855国道774号線
垢版 |
2019/02/28(木) 00:02:41.99ID:hedsi+WK
>>852
本当、言うだけ言っとけば後は全部ドライバーの責任、とか責任転嫁ばかり上手いからな上は
若い層の人は入らないし、入っても続かないだろうな
0856国道774号線
垢版 |
2019/02/28(木) 00:08:10.74ID:KMhCpIEu
駆け出しSDの感想

裏話で
支店長はセンター長をバカと言い
センター長は支店長を会社の犬と言う
ベテランSDはセンター長をこき下ろし
中堅SDはベテランSDを非難する
ベテランSDは中堅SDを認めない

あらら?
俺の上にはまともに仕事できる人いないの?
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