【社員の】クロネコヤマトPart187【愚痴スレ】

**国道７７４号線** · 2019/02/19(火) 01:09:22.98

《お客様各位》
ここは　社　員　の　愚痴スレです。
御客様や汚客様は下記スレをご利用下さい。
クロネコヤマトの宅急便 7個目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1492897968/

質問・苦情・お問い合わせ等は
・お問い合わせ窓口（ネットから）
https://contact-us.kuronekoyamato.co.jp/webtoi/top.do
・サービスセンター（電話）　0120-01-9625
受付時間：午前8時から午後9時まで（年中無休）

■2ch内お客様用質問・苦情スレ
クロネコヤマトへの質問&苦情スレ39
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1544947899/

■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart186【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1549638578/

**国道７７４号線** · 2019/02/23(土) 23:46:12.23

>>481
2t回せるのが3人で今一人限定解除にいってて3人のうち一人は応援狩り出されてる…
ACなのに2tばっかり乗ってる謎状態。
稼働絞ってSDの夜間も一人だけだからしょうがないんよ…
横乗りの時から定集も教えられててなんか変だなとは思ったけど…
無茶苦茶いいセンター長なんだけどね。

**国道７７４号線** · 2019/02/23(土) 23:54:17.35

クソ会社

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 00:07:11.97

>>481
そりゃ切れるよね
本来集荷はSDの仕事だし
いくら時短のためとは言えACに集荷はダメ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 00:30:44.77

退職金勤続年数×1万wwww

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 04:05:00.68

もうさっさと辞めればいいのに
辞めてほしいのに辞めてくれないこっちの身にもなってくれ

2019/02/24(日) 05:06:35.50

過去も今もそしてこれからも、みんなバンバン辞めてってるから心配するな

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 06:59:55.02

>>486
早期退職募集は通常うおり大分好条件でやるのが普通だぞ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 07:20:55.10

>>486
おまえみたいに自分で俺は仕事出来るって思ってるやつほど周りの評価は高くない
裏ではあいつ使えねえって言われてる
ヤマトあるある

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 09:10:40.78

>>481
そりゃ切れるよね
本来集荷はSDの仕事だし
いくら時短のためとは言えACに集荷はダメ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 09:35:18.74

16-18の時間帯が一番集荷入ると思うんだけど
ACが集荷しなくなるとSD18時まで帰れなくないか？

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 09:39:37.72

ワイACやが14-16やったらセンター戻って休憩して18-20と19-21持ってラストまでやってる
16-18は持たなくていいぞと言われてるやで

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 09:52:52.87

>>492
16-18まで配達と集荷してセンター戻ったら17時半くらい
夜間積み込んで18時には出庫するから休憩とか毎日ほとんどないぞ
なんで人によって扱い違うんだろうなこの会社

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 09:53:06.51

あっそ
ＡＣなんか配達専門なんだから全部持ってやれよ奴隸

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 09:58:47.69

>>493 工場じゃないんだからセンターやエリアは全て違うから当たり前。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 10:00:52.62

保育園が増えて行くと言うことは、それだけシングルマザーが増えて来ている？

共働きが増えた。離婚率は、50%かもしれん。

統計の嘘も発覚したし。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 10:01:35.62

>>491
今まで夜配も出て21時上がりっての考えたら18時で発送上がりがほぼ当たり前になっただけでだいぶ違う
つかACに集荷までさせたらただでさえ超勤減ってるのにインセまで自分で減らしてアホなんか

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 10:38:57.99

ワシ午後出PSDやけど2t 乗ってるから夜間まで全部積み込んで17-18でガッツリ休憩

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 10:54:39.48

PSDとGOPは待遇上げるべきだよなー
訴求のときも何もなかったし

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 10:54:44.57

>>493
うちのACなんか休憩が出来ないから16~18はやらないと言い出す始末w
夜も20個以上は時間内に終わらせられない癖に嫌らしいくらいに権利を主張する屑人間w

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 10:56:47.03

うちのACは現場まで大体20分掛かるけど、14時過ぎにはもう配達始めないと間に合わないから、持ち出しだけ掛けてすぐ出てるな
まだ一人立ちしてばかりだから場所も道も慣れてなくて、現場で荷物一個一個調べながら配達してるらしいけど、
まあ毎日時間間に合わなかったり荷物忘れていったりがあるなあ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 11:13:21.04

ここで言う使えないACだけど
２屯じゃないから午後と夜配全部積めないから夕方センター戻る
16-18多いと休憩とれんな
それでも夜SD２人あがらせてるから存在の意味あるとおもってるよ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 11:30:14.45

>>500
まぁＳＤと違ってＡＣはほぼ固定給な上に責任が伴う正社員って訳でもなく
その上、給与額の元とした平均的な個数とかそうい基準値も一切だしてないからな

屑じゃなくても自分が感じる給与量に比する業務量が逸脱してると思ったら主張するのは当たり前だろ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 11:33:31.97

年収300万くらいの仕事はしてるけどそれ以上を求めるなら給料上げろって話
SDと話が噛み合わないのもだいたいここら辺が原因

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 11:56:08.94

そもそもこれだけ同一労働に対して話が噛み合わないのが何より問題だろｗ
支店長ですらACの作業範囲を正確に把握してなかったりするってのが異常なんだよ。
要するに本社上層部の馬鹿どもが悪い。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:02:56.06

別にAC用の契約なんてないからね
ただの75契約で書類も汎用
社内ローカルルールで今のところこういう運用していきましょうよって方針があるだけ
この辺勘違いしてるとヤマト歴の浅いACの人たちは後で困ることになるかもよ
このスレで毎回出てくる同一うんたらも言葉のイメージだけで思い込んでるだけで理解してないみたいだし
支店長やSDがACの定義とは！みたいな事言われても食いつきが悪いのは理解が浅いからじゃなくて逆によく知ってるから
この会社のことをね

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:07:03.19

ACを入れることで営業に力を入れてーとかも真面目に受け取ってるやつなんて現場には居ないのよ
本気で営業するならAC雇う金で営業専門部隊作ればいいんだから
現に本気のところはそうしてる
配達しか出来ないやつと配達しながら営業するやつなんて効率の悪い分業をする意味がない

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:13:02.51

>>503
でも引き継ぐのは1コースだけなんだよねぇ…

しかも5~6年くらいはそのコースの横乗りをやってたんだよなぁ…
だから配達先がわからないとかはないと思うんだけど遅いだよなぁ…
どれだけ今までぼんやり仕事をしていたかがわかる。その癖権利を主張する事に関しては一人前、いや二人前と言ってもいいw

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:16:06.90

これで来期からあっさりACの定義変わったらウケるなｗｗｗそしたらサクッと辞めるだけだし無問題やｗｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:21:45.51

脱先発完投型をーとかも同じね
本気でやるんだったらこんなのACである必要は何もないのよ
SDで早上がり遅出でシフト組めばいいだけなんだから
営業面も早出と遅出でシフト被せればいくらでもできるしありとあらゆることに対応できる完璧な布陣だよ
なぜそれをしないでアンカーキャストなんてぼんやりした意味の横文字の造語をでっち上げてきたのか？
その意図は？
世間様に叩かれる前はどうゆう方針だったのか？
支店長なんてのはもうわかりすぎるほどを分かってんだよ
だからまともに考える気も起きない

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:30:54.38

ACとか主婦とか出来るわけねえ
夜21時まで働く主婦なんか旦那からしたら即離婚だろw

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:31:34.08

この会社の常識は世間の非常識
12時間労働が定時だし

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:32:17.52

第一もし本当にACがそれだけ大事だと会社が本気で思ってるなら当初の予定の半分しか囲えなかった時点であらゆる計画が狂ってくるはずだろ
ACが半分しかいないのに予定してる取り扱い個数には微塵も影響してないのはなんで？
戦争するのに兵士が当初予定の半分しかいなかったら普通は計画変えないか

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:39:21.34

そんな頭が銀座にあると思ってるのか

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:43:24.06

SDが集まらないからAC作ったんちゃうか
これでAC廃止したらまた国認定のブラック企業に戻るだけやんね

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:46:00.22

これだけの大企業なのに平均勤続年数が正社員に限っても5年6年くらいをうろちょろしてる会社なんだよここは
ましてやACなんて立場が不安定な人はよくよく将来のことを考えながら働いたほうが良い
いつでも好きなときに辞めても困らないようにしておかないと自分の身を守れない

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:47:25.01

>>515
SDの増員予定は計画以上で推移してる

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:49:42.27

実際、長く勤める会社じゃないわ
根本的に配達量の想定から間違ってるからこうなる
もっと人と車増やして、一人が扱う荷物量を本当に半減させる位でようやく普通の会社の仕事量
それに必要なら値上げすればいい
この会社は社員を絞り上げて利益吸いとってるだけ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:53:45.14

>>497の言うことも正しい
AC入る入らないに関わらずこの先確実に超勤は減る
集荷でその分稼げるコースは集荷して上がりの方が減る金額は抑えられる
住宅コースやらされてる人は減る一方だろうね

>>510
早出遅出が組めないセンターはどうする？
今でもSD数カツカツで急な休みも取れない
PSD は17時上がりで夜配の範囲が広がって18時以降めちゃ忙しい
AC入ってくれるだけで助かるセンターも有るのは確か

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:54:23.91

そもそも、上も一人辺りの配達量が多すぎるってのは理解してんだろうよ
その上で、毎日無理させとけばいいと負担させてるだけ
そうでなければこの間のテレビだって、あんな少ない量を忙しぶって放送させる訳が無い
普通の会社ならあの位の量でも忙しい部類に入るって、上層部自体も理解してる証明だわ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 12:55:42.88

>>517
その増員したSDが一月持たず辞めてる

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 13:00:50.48

客と会話して涙流す時間もねえわ
嘘ばっかこの会社は

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 13:04:00.63

客と雑談する余裕さえ無いのに営業扱いってのも気が狂ってるしねえ
話し込む余裕も無いのに営業とか
本当、当時のトラック上がりって馬鹿しか居なかったんだろうな

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 13:18:02.86

>>515
ＡＣの最大の目的は
働き方改革にあった社員数増加の目的の為に
正社員や人件費の増加を抑えつつ人数を水増しする為の要因だよ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 16:32:28.54

アンカーで配達少ないと楽勝すぎ笑
１９時20分に配達終了

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 17:16:22.64

本来SDが集荷を面倒くさがる状態が異常
客が払うアマゾンの配送料は350円、2000円以上のまとめ買いだと無料
つまりヤマトは持ち戻れば人件費や燃料費で赤字になるくらいの額しか貰ってないハズ
なら小口でも集荷一件増やしたが会社的に儲かる、なら集荷先を増やせるSDの方が重宝さらるのでは

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 17:29:50.68

>>526
配属先センターにACでヤマトに入って思うことは
集荷を嫌がる面倒くさがるSDが確かに多い事

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 17:31:25.67

親でも殺されたのかっつうくらいアンカーを毛嫌いしてるやつがいるな。
アンカーもPSDもうまく付き合っていけばwin-winなのに。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 17:40:30.58

>>528
その通りですね

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 17:43:02.24

ウチのセンターはもう子供も成人して程よく働いてそれなりに稼ぎたいベテランと、独身でそれなりに稼ぎながら遊びに時間使いたい独身の2種類しかいないからアンカーと委託とはすこぶる良い関係築いてる

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 17:48:08.02

アンカーを嫌うのはどういう層？

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 17:56:46.20

残業代で稼いでた層だろう

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 18:11:39.14

社長変わるしACの活用方法どころか、方向性の全てが540度変わるだろうな

最悪、迷走の果てに買収されて全役職チャイニーズって事になるか？

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 18:18:02.42

車も買っちゃったしACが無くなることはない。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 18:20:31.52

ACが入るコースしか回れないとか
ACが入るコースで残業代稼いでた人
金の恨みは怖い

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 18:28:42.93

パワハラ系上司はすべて移動しといたほうがいい　もう今は世間が全く許さない風潮

パワハラするなら身体検査しといたほうがいいぞ

2019/02/24(日) 18:32:35.20

前に刺殺事件とかが何度かあったんで、ナイフの持ち込みとかの防止にチェックはやってたよ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 18:48:19.14

公年休取得や年間労働時間上限達成の為に管理職が稼働に入りまくって今期は達成できましたってか？

この改竄して達成できたことにした数字が基準になり、来期の計画を立てるんだよな。

意味あるかコレ？
来期末も同じ事やんのか？

アタマ使う為に雇われている役職が稼働に入って目標達成なんてドコの土人企業よ？

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 19:46:04.34

アシストの時給やたらとあげてフルタイムのPSDの時給あげない理由がわからん
アシストなんて適当な奴ばかりで嫌になる
そのくせ高時給だから腹立つ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 19:53:34.92

>>538
25年選手だが、毎年同じ事の繰り返し。もはや
春の風物詩となってる。常にギリギリの人数でやってるから1人コケたらハイ終わり

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 20:24:36.30

センター長なくなるのね
手当減額されるけど
センター内で起こったクレーム処理とかの責任負わなくていいらしいよ
これから立候補するやつ増えるんでないの？

そのしわ寄せを個々のドライバーにやらせるらしいけどw

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 20:26:54.03

>>541
センター長なくなるの？
いつから？

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 20:34:44.30

もう一年以上センター長なくなる言い続けてるだろ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 20:47:34.92

>>498
７時間のPSD？

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 20:48:21.62

スリーターで住宅街回ってるが朝100個あったらでかい荷物の量次第では昼までに片付けれない
俺がしょぼいだけなのか

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 20:53:37.75

>>545
倍はいかないとだめ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 20:57:20.44

>>545
5時間で200は行かないとザコだよ
センスないからすぐ辞めな

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:01:42.40

>>545
センターから軒までの距離と何回行って来いしてるのかによる

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:02:43.74

>>542
今いろんな建屋でセンター分割してるだろ。SD少ない単独店or副支店長常駐の場合はセンター長のままで、
複数に分けてるセンターはグループ長に格下げ。ただし、支店長が常駐。来期からじゃね？
うちの建屋みたいに単独店で支店長常駐の場合はどうなるんだろ？SD12人で8稼働だから分割か？

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:08:12.24

支店長居ないサテライトとかのセンター長は前からしっかりしてたからね
交番組むだけで何もしないのも居るのに

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:19:27.43

>>540
それやるから人は足りてると認識になる
役員役職はアタマに障害でもあるのか、はたまた障害がないと役のつくポストにはなれないのかヤマトは

組織の基本構造から現場作業までPDCAを本気で回さないと、今後の中国企業とオリンピック終了後の国内経済がどうなるか、そしてヤマトの役員達の保身を考えると創業100年が終わりの始まりとしか想像できないんだがな。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:22:31.65

扶養手当って何人まで出るの？

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:23:08.19

>>508
新人ACかと思ったら、5年の横乗り歴ありなのね。しかも知ってるコース。
それでそのレベルなら、確かに遅いかもなあ。
自分は夜配40なら、普通に帰庫出来るけどなあ。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:28:55.37

>>552
俺は九人子供いるから毎月20万ぐらい扶養もらっとるで

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:34:31.69

ACをすごく推してるけど今PSDでの７時間って募集はしないのかね。ACの方が確かに収入はいいけどさ。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:34:32.28

>>544
ｲｸﾞｻﾞｸﾄﾘｨ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:48:55.00

>>479
あーはいはい。当事者じゃないやつが何を言ってきても無駄ですわ。
多種多様のコース特性をわかって上で言ってるんだ。
いいか？
そんなので潰れるコース割をしているセンター長が悪い。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:55:53.03

FDだけど、SDとAC仲良くやってくれw
お互いが陰口叩き合ってるのを遠巻きに見てるわw
どんだけ運んでも給料が変わらない仕組みに問題ありだわな。
ワイらみたいに完全出来高がある意味健全だと思うけど、オススメはしないw

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:56:55.63

ぼくは固定給のFD！

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 21:58:31.28

>>555
7時間のPSDは無くなるんでしょ。夜間PSDみたいのは居るかもしれないけど。
自分もずっと7時間PSDだったけど、AC制度が出来た時に、半ば無理矢理ACに移行させられたし。
正直PSDの方が良かったと思うよ。でも、やっぱりPSDに戻りたい言っても、もう戻れないらしい。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:10:41.02

>>560
そうなんか、午後出のPSDやけど条件変わったらヤマトに顔射しつつ自慰表明やな

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:19:13.69

>>542
3.16かららしいよ
グループ長になるんやと

手当て月に一万円
だからもうセンター内のクレーム処理もやらなくていいらしい
でもそのしわ寄せはどこに行くんやろな
結局担当ドライバーとか手当てもつかない内勤やろ
支店長が率先してやるわけないし

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:24:10.38

オレ様○○○個楽勝みたいな書き込みよくあるけど
どんな地域なのか書かないと何の比較にならんわな
隣の軒までの平均距離
マンションがメインなのか一戸建てがメインなのか
若者中心で昼は落ちない、二世帯中心で昼でも落ちやすいとかさ
都市部で100m走ったら次の軒みたいなとこだと時間効率いいだろうけど
ド田舎で次の軒まで平均1km2kmとかだと、どんなに頑張っても1時間で15個くらいがいいとこだろう

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:25:17.09

副支店長が配属されるんよ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:29:11.55

支店長常駐してるセンターはセンター長なんて肩書きは必要ないし
支店長居るから大した仕事してないし
その代わり単独店のセンター長の手当てアップしてあげて欲しいね

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:29:55.81

一つの支店に複数センター入っていても対して交流ないし、社内ルール破りの度合いも違う
基準をどこに合わせるんだろうか

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:31:51.87

来月からいろいろ変わりそうだな

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:45:19.12

結局名前変えて役職手当下げるだけでやることはセンター長と変わらないとかそんなオチだろ

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:51:33.39

>>511
主婦ですけど出勤前に晩飯作って出勤してますが何か?
午前中に家事終了させて出勤してるのに
21時まで働く主婦が即離婚とか脳内大丈夫か?
やっぱりヤマトのSDなんて脳内腐ってるもんなのかなぁ…

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:58:42.30

その苦労が当たり前になるほどの従順さは尊いね
世の働くオカンには感謝しないといけない

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:58:52.48

ACやってる嫁なんてやだなあw

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 23:01:31.40

子供のいない生産性のない女ならACでも旦那は文句ないか年収300マンだし

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 23:24:21.17

>>534
ＡＣが無くなることは無いのかもしれないけど
それ以前にＡＣになってくれる人がいないと思いますがｗ
ＳＤにしても同じ。労働時間を短くするのは結構なことなんだけど
給料も減っちゃ意味がない。この仕事で稼げないのなら誰もやらないってｗ
この先、退職者が増えて労務倒産するのも時間の問題でしょ。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 23:25:52.40

>>571
女からしたら、こういう事言う男もやだよね。
こんなのが旦那だったら最低だよね～w

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 23:39:07.87

>>574
何言ってんだよ、オッサン！！

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 23:43:40.73

ＡＣなんて独身男しかやる価値がないと思って入ったが
独身男でもやる価値がない
昇給いれるとかインセンティブ固定はやめろ
現場にＡＣのじじぃいるけど大した個数もらってないのに
ゆっくりやって残業代狙いで仕事してる奴いるぞ

まぢで他の仕事見つけて辞めたい
やるだけ損な仕事はやっぱ厳しいね

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 23:45:32.82

不特定多数の素性不明な男の家に１日何十軒も
１人で訪問する仕事だからな

おれが旦那なら100%させない

**国道７７４号線** · 2019/02/25(月) 00:02:11.18

>>571
ヤマトのSDの嫁のほうがよっぽど嫌だわ（笑）
朝から晩まで奴隷のように働いて、キタネー格好、キタネー車でたいした稼ぎもないくせに言うことだけはいっちょ前、ACの嫁即離婚とかいやだな〜言う前にテメェの嫁に捨てられないようにな、あ、嫁すらいね〜か

**国道７７４号線** · 2019/02/25(月) 00:04:11.58

>>577
何もね〜よ、とんだけ心配性なんだよ
かぎかけて閉じ込めとけ

**国道７７４号線** · 2019/02/25(月) 00:50:54.32

AC,SDのみなさ～ん給料日やで～
今月いくら貰った～?

S別 · 2019/02/25(月) 02:33:26.75

センターの死角で、アンカーキャスト(女性)にフェラチオさせてもらうどーw