【日通ダンスは】日本通運part40【こう踊る】
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【社会】「パソコンがない時代、どうやって仕事していたの?」が大反響 郷愁にかられるアナログ世代 ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1572842545/
我が家の紹介 やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
ノーベル経済学賞に推薦したい出来事である。
流通経済大学の学内就職支援イベント「企業・業界セミナー」
龍ヶ崎キャンパスと新松戸キャンパスで開催されているが、
https://twitter.com/rku1965/status/1191928592126619648
https://www.rku.ac.jp/news/career/1542
日本通運・日通商事・日通旅行・日通情報システムと言う、日本通運グループを代表する
主要企業が参加している。
創設以来、50年を超える人材輩出の伝統が >>716 の様な就職実績・役員輩出実績に結びつく。
その歴史と伝統を継承する為、こうした就職支援イベントが開催される。
スポーツ選手と芸能人しか輩出実績を誇れない、駅伝と野球しかアピールできない
大学は、こうした事が出来るのかね?。
人材輩出とは、常にその伝統を継承する為、日々磨きをかけねばならない。
中央大学が法曹界、早稲田大学がマスコミ界に多く人材を輩出し、駅伝や野球で盛り上がるのと同時に、
決してマスコミや法曹への人材輩出も忘れずに磨きをかけている様に、
【物流の流通経済】としての人材輩出・人材育成の伝統も、常に磨きをかけて行くべきだろう。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ネットで小馬鹿にする時のFラン代表として帝京平成は割と出てくるけど、
本物のFランである流刑との間には、日本海溝並みの深い溝がある。 汐留>NEX人形町≒田町ファーストビル≒ピアシティ>>>その他現場 >>286-289
流通経済大学経済学部は偏差値53
https://manabi.benesse.ne.jp/daigaku/school/3109/hensachi/index.html
日本通運グループに数多くの役員・管理職を輩出してきた、開学当時から設置されている
経済学部。正に【物流の名門】に相応しい歴史と伝統が反映されている。 >292
最近たまに聞くんだが、管理職・経営職になれる年齢制限なくなったの?(課長以上の役職定年が引き上げられたのは知ってる)
課長は47歳まで
次長・営業支店長は52歳まで
経営職は55歳までが暗黙のルールだった 有能な係長でも旬を過ぎたら万年ってなってる人沢山いるなうちの統括は
下の面倒見いい人が係長どまりなのは見ていてかわいそうだが日通の課長はイケイケ馬鹿がなるんだよなあ。。。 滅茶苦茶にシフトや人員配置を荒らして現場を大混乱させ続けだ航空のM所長、やっと転勤したけども、
現場の人達の子供の進路や、老親の施設入居など、
あの所長に人生設計を狂わされた人が多数いるんだけど、どう責任とってくれるんだろう
転勤先まで逃げたから終わりだと思うなよ 市場価値がゼロで転職できない人間は我慢するしかないよ 流通経済大学偏差値は37.5 - 42.5
https://www.minkou.jp/university/school/deviation/20094/
日本通運グループに数多くの役員・管理職を輩出してきた、開学当時から設置されている
経済学部。正に【物流の名門】に相応しい歴史と伝統が反映されている。 日通にはそういうのを見て育つ立派な後輩がいるからな。
将来は同じ様に采配してやろうってなる。
本当にいい会社だよな。 新入社員の頃は凄い体育会系で時代もそれが普通だったけど、こんな上司に絶対なるかって思ってたのに、結局そういう考え方が普通になって自分もパワハラまがいのことしてきたなって反省してる。今は逆に若手なんかに気を遣いすぎて舐められてる気がする。 若手は思ってるより見てるぞ
怒鳴るしか能がない部長次長に付いて行って先があるかどうか見てる
自覚を持って行動して欲しいね
全国的にも特定支店長に新しくなる奴はオラオラが減って来てる
遅すぎるくらいだけどな 若い奴は見てるよ。
離職率高いだろ、飲食系の会社並みの3年離職率だからな。
見限られてるんだよ。当たり前だ。 うちの統括支店長は日通らしからぬ最強に聖人。本当にいい人なんだ。 野球やらゴルフやら金の出し先がオッさん向け過ぎて正直おかしい
変な新卒しか入ってこんわこんなん >>305
今までの変な診察の積み重ねが今の有り様です。 やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
世界規模の重要事項である。
ラグビーワールドカップで活躍した、流通経済大学出身の中島イシレリ選手(神戸製鋼所属)が、
母校に凱旋し大歓迎された。
https://www.rku.ac.jp/news/information/1556
イシレリ選手。何故髪の毛を金色に染めているのかと問われ、
・「(母校である)流通経済大学(ラグビー部)のチームカラーであるから」
・「流経大のお陰で日本に来られたから」
と、常に語っている。
https://www.nikkansports.com/sports/rugby/news/201910080000617.html
https://www.sanspo.com/rugby/news/20191113/jpr19111305000001-n1.html
日本通運グループで活躍する、流通経済大学出身者ももっと流通経済大学出身である事を
堂々とアピールした方が良い。
スポーツ関係、とりわけ、製造業のラグビーチームに流通経済大学出身の選手が多い。
(NEC・クボタ・パナソニック・トヨタ自動車等)
流通経済大学出身だと知られることで、業務に結びつく展開も考えられる。
流通経済大学を大切にすることが、日本通運の発展のみならず、物流業界の発展へと結びつく。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ!!。 野球って宣伝効果あるの?
いくら社会人野球で一定の成果を挙げた所で、金にもならんしそれで仕事をもらったことも無いだろ。
我が社自慢の部活って雰囲気すら共有されてないのに、なんとなく存続してるけどさ。
こんなものを残してるくせに、若手の離職は放置だろ。ついでに不適格管理職も放置か。ゴミみたいな会社だよな。 野球界にも老害は蔓延してるってとこだろ
金さえ出せば球場にもヘルメットにもユニフォームにも自由に広告を打てるのが競争の本来の姿の筈だが、野球部があるって事は結局その方が都合がいいんだろう
ウチのサービスはまだ顧客社内で決裁権のある役職のお年寄り向けだ。仕方ない部分もあると思う
まだ、な
10年後はわからん この会社のいいところは市場価値の無い奴でも机と椅子を取り上げないところだ >>315
この給料で机を奪われたら誰も残らないよ。
有能な課長と係長だけで会社が回るなら、実践してみろよ。もちろん残業はしっかりつけろよな 笑 同じ業界なら職務経験で書類審査は通るが次の面接審査で殆んどはじかれる
5年後の運送業は今の半分も人員が要らなくなるのにどうしたもんか 日通のグループ会社みたいなとこに勤めてたとき、その時は荷物の発送とかしてたん
ですけど、髪の毛が紫色のメガネかけたへんなドライバーの人に、いきなりキレられて
家に帰ってから大泣きして、仕事辞めました。
日通のドライバーの人は変な人多いいですね。 319は、それは、
傭車ですわ。オイラも、下請けのリフトだけど、日通の役職と上官が、糞過ぎて辞めたよ。
日通は、バカの掃き溜めだわ。
鴻池運輸と変わらないわ。
アホの殿堂だわ。 口先だけだから、この会社。
現場は低賃金のせいで無気力で、でも割と素直な人達が多くて、バカ真面目な人達ばかりでかわいそうになる。
背広組は相変わらず若手いじめやってるしな。
若手が現場も含めて4人一気に辞める事態になっても、特定支店長と次長がニヤニヤしてたもの。
何がおかしいんだろうな。人間のクズが。
極めて散文的ですみません。 >>320
傭車はバカが多い。
引越しの応援に入った本社の課長や支店の係長相手に、普段の日雇いに指示を出す感覚で怒鳴りつけたりな。こっちの話も聞かずにわめいてたけど、あれが傭車のドライバーの平均的な質なんだろう。
こっちは事務方だから後からやり返せるけど、(会社相手にクレームして顛末書を提出させる)
普通は泣き寝入りだろうね。 日通本体は一応SPIテストを受けて入ってくるし興信所使ってる節があるからな
変な管理職よりドライバーの方が温厚で素直だったりする(日トラおまえは別な)
家族経営の傭車業者なんかは契約締結からすごい苦労するわ
保険書類コピーすら出し渋ったりして使うのコワイ その金を末端の技能系教育に使ってくんねえかな
使用資材まともに数えない奴とか蔓延してて全社で見たら凄い損失出てると思う 30年もやっていて主任止まりって、どんだけ・・ww 全国可能って書くと、本当に縁もゆかりも無い土地に送られるぜ。陸店採用でこれをやると人生が狂う。
都市部ほど人気があるから、下手すりゃ僻地の田舎行き。
この会社の性質上、はじめに配属された土地に所属する人間として扱われるから地獄を見るぞ。 >>329総合職で地方出身で地元希望したらどうなります? 比較的通る。
ただし、全く地縁、血縁、が無い場所にまわされた実例も多数見た。
仙台で面接して、東北の配属間違いなしと太鼓判をもらってた奴が関東に配属されたりな。
一度地元から離れたら、10年単位で戻れない覚悟が必要。
あと、縁のない場所に行ったからといって給料が良くなる訳ではない。 全国社員でも地方に飛ばされたら地域手当という名の格差付けで手取り14万からスタートだぞ
地獄の始まり やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
世界の模範となる出来事である。
今、流通経済大学出身で最も注目さる人物、ラグビートップリーグ・神戸製鋼所属の
中島イシレリ選手。
https://www.youtube.com/watch?v=WB9JG4lS3MQ
https://www.youtube.com/watch?v=SkHUGLyjRzA
今週発売の雑誌「SPA」では、単独インタビューが掲載されている。
https://nikkan-spa.jp/spa_magazine_article/1621912
汐留のコンビニにも置いてるあだろう。
日本通運グループ勤務の流通経済大学出身者は購入しよう!!。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) スポーツしか取り柄のない駄目大学なんだからサッカー部を降格させるなよ >>335
14等級でも組合にアピールすれば昇給あるの?
五年間上がってないんだけどわたし 組合が今まで一度でも糞程の役に立ったことがあればな 悔しかったら組合でうまい汁を吸う側になれってここで騒いでる奴もいただろ。
組合費3.2%って相当だぞ。何もしないでこれは凄いよな。というか、まともな春闘をしない時点で何もしないより酷い。クソ。 契約社員がエリア職になった瞬間手取りが減るマジック 3.2×12=38.4%
月給の38.4%相当を毎年組合に払ってるわけだけど、
見合った働きは絶対にしてないと思う。
手取り、手取りってバカは言う。額面で考えないと本当に食い物にされるぞ(笑) 手取りなんて概念は、自分の経済状況をある程度ごまかしながら他人に伝える時にしか役に立たない。
公務員が妬まれない様に気をつける時とかな。
社内の内輪話でほとんど丸裸なのに、何が手取りだよ。
もっとはっきり話せ。 ん?契約がエリア職になったら組合費取られるようになるから手取りが減るってロジックだが。
エア社員が何を言ってるんだ? 今般の社員制度で組合費収入が爆ageになった中央が会社に文句言うはずないわな 手取りとか言う無意味な金額表現を止めろと言ってるだけだよアホンダラ。
お前さんに限らず、他人の財形貯蓄やら保険やらでどれだけ天引きされてるかなんか、読む人は興味ないの。
今まで組合に入ってなかった奴が、額面が増えないのに新たに組合に入ったら、そりゃ「手取り」は減るだろうよ。
どうしてそういうアホな表現方法ににこだわるか、それが知りたいもんだわ。 ループリサイクルシステム導入事例紹介@
https://www.youtube.com/watch?v=2HD_0wEPsUM
日本通運株式会社様
日通海外引越ではプチプチをたくさん使います。 >>350
お客様目線(笑)だろ。
行ったきりの荷物だから使い捨て資材しか使えないだけの話。 40代で主任とかっているの?
係長止まりの50代はたくさん見たことあるんだけども、40代で主任はまだ出会ったことないや。 今起きてる訴訟の今後の予定で、各国の大使館、各省庁へ現在の争議内容送付、同業他社へ送付 >>353
個人からそんなもん送られて来たって迷惑だと思うのだが… >>340
公休日を年間10日も削減するという経営側の意向に沿った見事な春闘をしてるではないか!! やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
国民共通の財産である。
日本ロジスティクスシステム協会主催の「ロジスティクス・物流業界研究フォーラム」。
大学生の為の物流業界の業界研究セミナーが毎年開催されている。
https://www.rku.ac.jp/news/students/1565
流通経済大学からは、参加する学生の為に会場への送迎バスが2台用意されたとの事である。
如何に物流業界へ強い関心を持っている学生が多いかがわかる。
https://twitter.com/rku1965/status/1195500733849686016
日本通運のブースでも、流通経済大学の学生が憧れの企業の最新の動向を学ぶべく、
熱心に学生が説明に耳を傾けている。
こうした人材が社会人となり、学生時代に蓄積した専門知識をベースに仕事に励めば、将来的には
大きな活躍が期待される人材となるだろう。
流通経済大学を大切にすることが、日本通運のみならず、物流業界全体の明るい未来へ結びつく。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ!!。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ウチの役職者は仕事振ったら振りっぱなしの傾向が強い
「暴走した〜勝手に暴走した〜」
と喚くやつが多いがお前が見てなかったからだろ
報連相をしろという論理もあるが、すべき報連相を完璧にできないからそいつは部下なのであって格下なんですよ
管理しろ管理職なんだからよハゲ >>355
無意味。
まだ新橋や汐留駅前でビラ撒きした方が効果が高い。 ヤマトの蹴り動画が発覚したな
宅急便の運ちゃんなんてあんなもんでしょ >>361
宅急便の話はヤマトのスレでやってね。
宅配便の話は佐川か郵政でやって。 >>352
40過ぎで主任2級ってのがいたなあ。もちろん事務系w >>363
お前はその手の主任に親でも殺されたのか(笑)
話題として詰まらん。 どうせウチの社員の話題って無能のあげつらいしかないじゃん
飲み会でも同期の陰口大会だし品が無いんだよな この会社ってつまらない人が多くて。
大分昔だけど、営業車の給油カードを落とした主任がいたんだけど、バレるのを恐れて報告しなかった奴がいた。
その給油カードを技能職の社員が見つけて、不正利用してた時は笑ったよ。
使った技能職はクビ、カードを落とした主任は1年間の昇給昇格停止処分を食らってた(笑)上司も同じ処分だったかな?
あの支店は腐りきってたなあ。今も継続して腐ってるんじゃないか? 何が悪いってこの会社の管理体制だよ。
給油カードなんかすぐに止めちゃえば良いんだし、人なんだから、まれに紛失くらいするだろ。
上に報告できない雰囲気が蔓延してるから主任は黙って隠そうとした。
結果として技能職のアホに魔が差して使っちゃった。
キツいだけのルールと雰囲気で縛るから、要らん手間と犯罪者が生まれてしまった訳だ。
都合が悪いことは全部下に押しつけて、ほっかむりするだけだからなあ。 金だけ、今だけ、自分だけ、そうやって社内の雰囲気を悪くして、気づいたら物流系の上場企業の中でかなり待遇が悪い方の会社になっちゃった。
今更手遅れだけど、少しは会社全体で反省すべきだと思う。 やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
ダイヤモンドの輝きである。
2019年度の流通経済大学学生の就職内定報告が公表された。
https://www.rku.ac.jp/news/career/1579
【物流の流通経済】としての歴史と伝統を体現する、日本通運グループでは、
日本通運・日通商事・日通パナソニックロジスティクス・日通トランスポート。
物流専業の大手は、
ヤマト運輸・佐川急便・福山通運・丸和運輸機関・鴻池運輸・横浜冷凍・シーエックスカーゴ。
物流子会社系へは
ホンダロジスティクス(本田技研の物流子会社)、ASKULロジスト(ASKULの物流子会社)
三菱ケミカル物流(三菱ケミカルの物流子会社)、SBSリコーロジスティクス(リコーの物流子会社)
と、大手物流企業に数多く内定している。
流通経済大学で「ロジスティクスと経済」を学んだ人材は、物流業界から専門知識を身に着けた、
「金の卵」として、強いニーズがある。
流通経済大学を大切にすることが、日本通運のみならず、物流業界の明るい未来と進化に貢献する。 アロー店所の皆様へ
ついに繁忙期ですね
ねぎらいに、営業のぼくも新規荷主を獲得してきました
40キロ鉄鋼部品バラ積です
よろしくね 入学検定料免除制度
一般入試を複数回受験する場合、または、一般入試+奨学生選抜入試+大学入試センター試験利用入試を受験する場合、
2回目以降の入学検定料が免除されます。これにより、1回分の入学検定料35,000円(前年度参考)で、
複数回・組み合わせ受験できます。 等級係数がえげつな過ぎるよ
うちの障害枠とか7万だってよ
普通に仕事取ってくるのに 流通経済大学(中島イシレリ選手の母校)の試合前、校歌斉唱で前奏が流れないハプニングがありました。
そんな時、一人のファンの行動に感動しました。2019年11月30日土曜日
https://www.youtube.com/watch?v=xnWApQbmiGk
大学ラグビーの会場で観客から率先して校歌を歌ってくれる様になったのだ。
早・慶・明の名門校の様な展開である。
日本通運グループに勤務の卒業生も、流通経済大学出身であることを堂々と名乗った方が良い。
ラグビーは、大手製造業(リコー・パナソニック・NEC・クボタ・キャノン・トヨタetc)に
社会人チームが多い。そして、流通経済大学出身の選手も多い。
日本通運・ラグビー・流通経済大学で、仕事に結びつく展開も考えられるのではないか。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ!!。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています