タクシードライバーの雑談日記 139冊目
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雪降ったらチップいっぱいもらえるからな!しっかり励めよwwwwwwww 23区でも雪が積もるところがある見込み
なんだ。たいしたことなさそうだな 特に関東では降る時間が朝から夜にかけてと長く、24時間予想降雪量は東京23区でも5〜10センチ。
市街地でも数センチの雪が積もることが予想される
やべー >>86
マジか。それだと仕事終わっても帰れなくなりそうだな チンコもマンコも 1 9 8 0
イィ〜キュウゥ〜〜パーァーーーー マヌケーの一般タクシー用?行灯ってアイリスアオヤマみたいなハズイ行灯だなw
ドッテ腹にもハートマークとか罰ゲームだろ? 皆さんに質問
客が違反強要してきた場合
どうしてる? 左折レーンでは客が乗る前に
「左折しか出来ませんけど」と教える
ドア開けずに窓開けて 客の行先がどのくらいの金額になるかで
違反をしても乗せるか断るか決めるね 都心部なら良いけど関越、都下は辛いな
都心部でも裏路地の急坂や三分坂や暗闇坂レベルなら厳しいんじゃない?
自己判断やね、無理して会社に出てやる義理は無いよ
貰い事故だって交差点や動体同士で事故りゃあ、ブチブチ文句言われて糞面白く無いしね
でも出る人達は気を付けてね 有名な坂はそのくらいになれば地元警察が通行止めにするから >>107
代償は大きいよ
罰金だけなら払えば終わりでも点数引かれる
持ち点はそう多くないよ >>115
>>115
嫌味な揚げ足厨
女に嫌われても好かれはしないタイプ だな
何もしない安定感
基本的に強要されたら降ろして良いんだから 皆様の所では帰庫時間オーバー処理は如何ですか?当社では最後の客は二時間前迄、
複数で行き先変更理由にならんと運行が声を大にして言い切ってつので、行き先変更は
降りて頂いてますが全然問題ないですね?大井 この3500円が最初の雪のかたまりだ
転がせ 転がして 転がして
遂には見上げるような大きな雪だるまにしよう 富士そば より、小諸そばの店員がレベル高い
素手で食い物に触るとゴム手袋で触るの違い。
天と地ほど違うな。 >>127
24h以外メリットないよ
ゆでもがっかり全く行ってない ゆで太郎の温かい蕎麦なんか不味くて食えねぇよ。
かき揚げも不味いし、あれは人間の食い物じゃ無いな。 富士そばは天ぷら2個で500円は越えるしつゆもマズイ
日暮里駅の六文そばは天ぷら2個でも300円代天ぷらもつゆも
うまい たまにゆでのしょーもない味噌ラーメンが食いたくなる そういやしばらく使ってない鼻毛カッターの電池が破裂してたな 頭がヤバい
この人にとっては最高の芸なのかも知れないけど
やはり最低賃金1500円化で潰すべき
見境ない乱立過剰な環境がアダ どぉ〜お〜〜でけてる〜〜?今イクラ
イクラでけてる?
なんかいいのアッタ? タクシーの台数が圧倒的に少なかったから客たくさん拾えたな 明日は三連休中日で猛烈にヒマだろうな。
1コロ確定コースだから休んだ方がマシかも。 参宮橋から西参道に向かって2本目位の路地を曲って初台一丁目東の交差点に出る裏道ってポピュラーなのか?
ヒステリーババアが北参道から初台坂下の交番の裏迄で参宮橋を右に曲って何個目かを曲って山手通りの向こう側に抜ける道で行けと言うので分からないから案内して貰えますかって言ったら私は分からないがタクシーの運転手ならみんな知っていると怒っていたので… >>151 新宿メインなら常識。新宿から羽田空港へいく場合この道を通る
初台南から乗る近道だし初台の交差点こむからバスのせいでw お客様が分からない道を私がどのように理解して検索すれば良いのでしょうかお客様?と問いかけるとギャーギャー喚き散らすし
車内に置いてあるタクシー虎の巻マップ開いてタクシーセンターが発行している抜け道マップにものっていませんし20年程このあたりで営業していますがはじめて言われましたよ
ナビの案内も私が提案したルートと同じですし
もし私以外のタクシー運転手が皆知っているのならばここはタクシーがたくさん通るのでお停めしますから乗り替えますか?
勿論間違えたり通り抜けられなくても良ければ私が抜けれると思うルートで進行しますけどと言っても理解不能の文句ばかり
まず山手通りは通らず初台駅から坂下に向う商店街の通りに抜けるのだと言う
山手通りを横切らないと物理的に無理だからそんな道は存在しないのですがと答えるとブチ切れる
挙句アンタの好きな様に行けだと
頭おかしい… 結局初台一丁東の交差点に出るルートを通って行ったら
そうこの道だと
お客さん山手通りは通らない横切らないって言いましたよね
今山手通りを横切りましたよ
あなた言ってる事は嘘じゃないですか
地図見せた時指差してこの山手通りのこの交差点に抜ければ行けそうですけどどうですか?って言ったら山手通りは通らないって言ったでしょ
5分位ネチネチ説教してしまったが
ポピュラーな抜け道だったのか反省… ちな経験は22年
法人で港中央千代田メインで10年
個人になって渋谷新宿もやりだしたが
ナイトだからそんな裏道始めて通ったよ
山手通りから代々木方面に抜けるのは知っていたけど
勉強になったよw 今日最後に乗せたクソガキがでかい態度で不愉快気分が消えない
バカな客を積むんじゃなかったと後悔しきりです 地元でまったりしてたらよりによって小岩が出た
案の定蔵前橋通りの橋は事故だらけ
新小岩橋でタクシー同士の追突、平井大橋でもタクシー同士の追突
上一色橋では軽ワゴンの横転
スタッドレスなんて意味無いな >>157
駆動輪だけ装着とか多いし、そもそも20年以上前の設計のFR車って時点で話にならんw >>153
新宿で全くやらないけど。
例えば大手町日本橋銀座新橋六本木辺りから深夜に代々木周辺に帰る客とか乗せて何度も行かされるし。
新宿で全くやらなくてもおろした瞬間歌舞伎町辺りで客を乗せるケースはあるわけで・・・
初台のバス渋滞回避して初台南方面に行くにはその裏道しか通るしかない。
参宮橋からなら駅前の一通からも初台一東、初台南入口行けるし。
22年やって知らないのは逆にすげぇ >>161
新宿辺りは初台のNTTで10年以上やってるけどそんな裏道指定された事ないぞ
山手通りから代々木に抜けるのはたまに指定あったけど
虎の巻にものってない
まあこれで覚えたけどチケットメインでやってると裏道ってほとんど通らないけど… >>161
参宮橋の駅前から山手通りに抜ける道はいくつかは知ってるよ 法人の時は裏道指定されまくったけど個人になってからは裏道ってほとんど指定されないしチケットメインだと回数は出来ないしほぼ高速仕事だから裏道ドンドン道忘れていく
その基地外も顧客の先生を代々木病院で降ろしてたら続けて乗せてくれって来たから仕方なく乗せただけだし… 裏道なんて行って車擦ったりしたら嫌だから、狭い路地の裏道行け言われたら降りてもらうしかない。 >>131
富士そばは店によって蕎麦の作っている場所が違うらしいよ。
乱切りの店が旨かった。 >>161
いま初台分離式になったからそこまで混まない 日本は20年前より賃金水準が激しく落ちてる
20年前は日本のGDPは世界の17%だったのに、
今はその半分以下
そして近い将来は更に今の半分以下に落ちる試算
日本人みんな貧乏になってロング客激減 誰でも働ける環境があかん
結局金余りで本来潰れていいゾンビ企業まで延命させてしまった
見境なく乱立した企業、店、女、年寄り、害人
人も糞会社も糞ほどあり余ってる
美しい国どころか汚らしい国を目指してる 代々木駅から西に向かってドンついて左曲がって右に曲がれるかと思ったら分離帯かなんかあって仕方ないからUターンして左折したことあったな
無事山手出たけど
ドンついて右行きゃ良かったんかな あそこの右折の裏道は俺も外国人客に教えてもらったなぁ
山手沿いの道は細かすぎてまだ勉強中だわ 練馬インター手前
目白通り陸橋でタクシー含む13台追突事故 いかにも雲助って感じで笑える。37で免許取り消しブタ箱行き大変だなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています