【タクシー】本日の営収報告スレ 27日目
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・ここは営業収入報告スレです。
・雑談は営業収入に関することのみ最小限ならおｋ(基本的には禁止)。
・報告は地域や勤務時間、走行距離、回数、状況なども書いてね。
・なるべく継続して書き込み、モチベーションの維持などに役立ててください。
・トリップ推奨です。（トリップとは名前欄に名前の後に半角#、そのあとに任意の文字列で出ます。例 名前#タクドラ）
※前スレ
【タクシー】本日の営収報告スレ 25日目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1516507909/
【タクシー】本日の営収報告スレ 26日目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1531422392/ 2/5 火曜 四社グループ E勤
30回 378Km 77k
昼間はだいたいいつもと同じペースで17時に20kぐらい
18時半頃に銀座〜登戸乗せられたからその他モロモロで青タン時には40kぐらい
青タン直後に銀座〜稲毛、その後が銀座〜市川、3回目が駒込
乗禁明けに銀座から新宿まで連れてこられたから、そのまま新宿〜中目黒、恵比寿〜多摩美前と続き数字もそこそこになったし眠くてヤル気なしモードで3時前から4時ぐらいまでおやすみタイム
そのまま帰っても良かったけど車も少なくなってたから新宿で目白までを乗っけて池袋で氷川台乗せて終了
先週は書込み忘れたけど火曜65k金曜80k日曜54kだったな 4社 B勤 終わりまった
http://imepic.jp/20190207/083940
48回 271キロ 65k
最長は大手町→永福
青タンは１１回で煮蔓延しか出来ず
至近距離は１４回ありましたとさ
焦っても出来るもんでもないし、急がば笑えの精神でヤルぜ >>68
単価が安すぎる
今のニッコウは
ここまで落ちぶれているのかw >>70
神楽坂に新年の挨拶まわり
8割ニッコウだ >>71
そうなんだ
でもこの古臭いメーターキムぽい ２月７日 ナイト
19時出〜2時38分入庫実車回数9無線0
走行距離 135km
5000円超5割引 1本
内訳 流し9本目
天下茶屋北〜新千里南町 5840円
税抜き 16960円
出庫〜2時間06分ノーゲスト 最後9本目が無ければ足切り確定でしたわ。
基地〜上新庄〜大桐〜菅原と最初から何周もループしたけど、2時間も居なかったな。 4社 B勤 回送中
http://imepic.jp/20190209/092130
４４回 303キロ予定 72k
杉並区は降り始めた❄
色々疲れちゃったんでオシマイ
連休は家でじっとしてます。 毎日逆さ写真とかどっちに向けたら正しく撮れるのか覚えられない猿かよ ２月０８日 ナイト
19時出〜6時13分入庫実車回数23無線0
走行距離 189km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち13本目十三〜茨木
6360円
税抜き 38700円
仕事始め 菅原〜基地〜十三 十三〜東通北向きへ南下 小松原町〜梅新南
20時台 中之島〜玉川
21時台 中之島〜福島 福島〜梅田 梅田〜北新地船大工通 西梅田〜北新地上通
22時台 中之島〜御堂筋八幡町 堺筋三津寺町〜梅新南
23時台 堂島でつけまちして中津浜〜十三へ戻り、十三でつけまちして茨木
0時台 南正雀〜茨木
1時台 南正雀〜北春日丘
2時台 南正雀〜佐井寺南が丘 吹東町〜淡路
3時台 西中島でつけまちして千里丘〜千里丘北 千里丘中〜鳥飼和道
4時台 大桐〜諸口へ南下 天満でつけまちして毛馬町
5時台 堂山でつけまちして上新田
上新田の帰りに江坂迄新御堂側道を流すもノーゲスト 基地へと入庫しましたわ。 >>79 とりあえず何か言いたいんだなw
ちっちぇー 2/9 金曜 四社グループ E勤
40回 337Km 78k
出だし1時間で三桁2回しかなかったけどその後順調で繋がりも良く、門仲ーバスタ、八重洲口ーミッドタウンー銀座、木場ー丸の内、晴海ー蔵前
などで15時で20k、18時で30k、青タンには40k
青タンは広尾ー新橋に始まり
銀座ー駒沢ー国領、銀座ー中村橋、江戸川橋ー学芸大学
あとは金曜特有の2~3k仕事で振り回され、ラス前に羽田乗せ青タン明け帰りしな大鳥居で蒲田駅まで乗せて終了
蒲田駅に7~8人、帰り道でも5~6人いた客が雪の中恨めしそうにコッチ見てたw
金曜としてはもう一息ってところだけど締めで1月度も90万はクリアしたからまぁまぁかな
https://i.imgur.com/0t4l2W5.jpg ２月０９日 ナイト
19時出〜5時29分入庫実車回数20無線0
走行距離 149km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち13本目心斎橋〜逆瀬川〜満願寺町〜雲雀丘山手 9640円
税抜き 31780円
仕事始めに小松〜大淀中へ南下 海老江〜吉野 吉野〜福島
20時台 中之島〜大阪駅 大阪駅〜京阪本通
21時台 関目〜京橋
22時台 本町でつけまちして南堀江〜上六 日本橋でつけまちして南久宝寺町〜久太郎町
23時台 周防町通〜西本町 桜橋〜波除
0時台 九条でつけまちして周防町通 大宝寺通〜北堀江
1時台 心斎橋でつけまちして逆瀬川〜満願寺町〜雲雀丘山手 へ北上
3時台 豊中駅で2回つけまちして1回目 上野西 2回目 曽根西町 曽根東町〜西泉丘 曽根東町〜長興寺北〜上野東
4時台 十三でつけまちして十三東
5時台 十三でつけまちして淡路 淡路〜菅原
菅原迄お送りした後、基地へと入庫しましたわ。 >>84
なんか成りすましがいるけど12出番だよ
ウチの会社は基本12出番で廻してる ２月１０日 ナイト
19時出〜6時03分入庫実車回数20うち無線3走行距離 203km
5000円超5割引 3本
内訳 つけまち12本目上新庄〜水無瀬
6560円
内訳 流し13本目
高槻城北町〜淡路
5880円
内訳 つけまち15本目十三〜東正雀〜南茨木 5240円
税抜き 39220円
仕事始め〜3時まで 上新庄 吹田 十三等の淀川以北に珍しく滞在
3時台 吹田〜片山町〜寝屋川へ南下
4時台 九条〜波除〜姫島への戻り便あり
5時台 依頼仕事で本田〜新大阪駅迄の戻り便があり、基地へと入庫しましたわ。
いつもの長文を本日はご勘弁を。 2/10 日曜 四社グループE勤
41回 323Km 70k
昼は天気が良かった事もあり人出はソコソコあったから、立ち回りを上手くすれば乗せるのにそれ程苦労する感じはなかったかな
運良く湾岸習志野までを乗せられた事もあり18時で30k、青タンの時に42k
青タン後はロングは期待出来そうもないから回数やるだけ
日比谷ー御徒町、浅草ー曙橋、歌舞伎町ー清澄、浅草ー抜弁天、歌舞伎町ー芝浦、六本木ー初台
と合間に細かいのやりながら3~5k仕事重ねてラストは青タン明け直後の幡ヶ谷ー烏山で終了
https://i.imgur.com/7aAktrZ.jpg ２月１１日 ナイト
19時出〜5時32分入庫実車回数12うち無線1走行距離 224km
5000円超5割引 3本
内訳 流し3本目
東通り南向き〜西昆陽 6240円
内訳 つけまち6本目 天六〜北中振
5600円
内訳 流し9本目
扇町〜星田
6200円
税抜き 33780円
仕事始めに小松〜井高野 無線1本目 豊里〜堂山町へ南下
20時台 東通り南向き〜西昆陽へ西進
21時台 十三でつけまちして十三東〜西中島〜東中島
22時台 十三でつけまちして京橋へ南下
23時台 天六でつけまちして北中振
1時台 天六〜八島
2時台 蒲生〜四條畷
3時台 扇町〜星田 巣本〜中木田〜寝屋川公園
5時台 中崎〜毛馬町 毛馬町〜新大阪駅へと戻りましたわ。
新大阪駅へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。 土曜 月曜と
雪の中出番
寒いしやる気も出ず
３コロ 1コロでキコ
休ませてくれ。 4社 B勤 終了である
37回 312キロ 71k
朝は３回目に水天宮→西船橋で8k over出来たが、そこで機器エラーが発生して帰庫＆乗換えになってしまった(>_<)
しかしその後も意外とミドルも出て繋がる。
代々木→八重洲とか神谷町→池袋メトロポリタンとかアリ
夜8時前に銀座→舎人(￣◇￣;) 意外と遠い
降ろしたらソコで無線，まるで判らんが運良く西新井大師だったので無事に送れました。
青タンは細かなの多数やって最後に銀座や浦和美園頂きまして終了でござった。
写真は乗換え後のみ
http://imepic.jp/20190213/086130 ２月１２日 ナイト
19時20分出〜1時49分入庫 走行距離88km
実車回数13無線0
5000円超5割引 無し 税抜き 15300円
仕事始めに基地〜天満へ南下 天満橋でつけまちして梅田
20時台 西梅田〜高麗橋 北浜〜梅新南
21時台 南森町〜東中島へ戻り、木川東〜天七へ南下
23時台 本庄東〜中津 天八〜西中島へ戻りましたわ。
0時台 十三でつけまちして友渕町へ南下 豊崎〜東野田町
1時台 天六でつけまちして長柄中 天六でつけまちして柴島へ戻りましたわ。
柴島の後 基地へと入庫しましたわ。 ２月１３日 ナイト
19時出〜1時40分入庫実車回数14うち無線4走行距離 88km
5000円超5割引 無し 税抜き 14140円
出庫〜初乗車迄1時間21分
20時台 菅原〜豊新 上新庄でつけまちして豊新
21時台 豊里〜中宮へ南下 北浜東〜西天満 西天満〜西天満 老松通りでつけまちして寺田町
22時台 周防町通り〜梅新南
23時台 天六〜菅原へ戻り 小松〜南江口 無線1本目 南江口〜菅原
0時台 上新庄でつけまちして大桐 無線2本目 豊新〜瑞光
1時台 無線3本目 瑞光〜上新庄 無線4本目 豊新〜下新庄
これで足切りクリアしたので基地へ入庫しましたわ。 4社 B勤 無事終了
http://imepic.jp/20190215/105320
朝はボロボロ、日中はシッチャカメッチャカに忙しく、しかし短距離多数で２２時で180キロ40回55ｋでありました。
それが25時前で50回67ｋにしかならず、諦めかけたトコで十二社通り→大宮がお出ましになった。
戻ったら日本橋→高砂もゲット出来ました。コレで終わりましたー
結果 52回 336キロ 84ｋになりました。
至近距離は13回あったぞなもし ２月１４日 ナイト
19時出〜6時23分入庫実車回数18無線0
走行距離 199km
5000円超5割引 2本
内訳 流し13本目
心斎橋〜新町〜法善寺 6720円
内訳 流し18本目
芝田〜西灘
8160円
税抜き 30300円
仕事始めに大隅〜千林へ南下
20時台 南船場〜難波 恵美須町〜堺筋道頓堀 堺筋道頓堀〜四つ橋 八幡筋〜玉造
21時台 心斎橋〜難波 日本橋〜難波
22時台 三休橋でつけまちして大阪駅 大深町〜桜川
23時台 恵美須西〜山王 新今宮〜心斎橋
0時台 心斎橋でつけまちして阿波座〜立売堀 心斎橋〜新町〜法善寺
2時台 新今宮〜上六 三休橋でつけまちして中津
3時台 中津〜大淀中 西梅田〜京町堀
4時台 芝田〜西灘へ西進
この後 基地へと入庫しましたわ。 1日遅れたけど
2/13 水曜 四社グループE勤
39回 289Km 63k
特に当たりもなく脳梗塞だった冴えない日だった
銀座でも3回全てハズして唯一当たりっぽかったのが池袋ー大泉学園経由のふじみ野だけ
良心的に全て下道で行ったから、戻ってきたら疲れてヤル気減退
30分ぐらい寝て歌舞伎町と六本木でダラダラ4~5回乗せて終了
https://i.imgur.com/na06Xri.jpg ２月１５日 ナイト
19時出〜5時59分入庫実車回数25無線0
走行距離 190km
5000円超5割引 1本
内訳 流し25本目
新町〜芦屋川
6800円
税抜き 44630円
仕事始めに菅原〜大阪駅へ南下 大阪駅〜中之島 中之島でつけまちして梅田
20時台 梅田〜清水町 清水町〜高津 高津〜三津寺町 長堀橋〜北新地アナクラウン
21時台 北新地船大工通〜北堀江 北堀江〜北新地上通 北新地上通〜中之島
22時台 中之島〜蔵人へ戻り、庄内東町〜寺内 寺内〜長興寺北
23時台 十三でつけまちして竹見台〜佐竹台
0時台 江坂町〜南金田 西の庄町〜千里山西 千里山西〜桃山台
1時台 広芝町〜鶴見へ南下 京橋東〜京阪本通
2時台 高殿〜天六 本庄西〜西中島へと戻り、十三でつけまちして堂山〜堺筋八幡町へ南下
3時台 堺筋八幡町〜谷九 堺筋八幡町〜新町 三休橋でつけまちして弁天町
4時台 新町〜芦屋川へと西進
その後 十三と西中島界隈を覗くも人気が無し 基地へと入庫しましたわ。 2/15 金曜 四社グループE勤
36回 451Km 96k
昼間は白金で羽田を拾い、夕方は晴海から世田谷の桜までとなかなか好調で20時頃に40k
青タンに入り芝公園ー品川、品川ー川崎大師
銀座で錦糸町経由北松戸、常盤台、久が原、横浜青葉台、
戻ってきて六本木、西麻布でゾンビ処理を数件こなして最後に六本木ー糀谷
ラストのオネーチャンが酔って寝込んで起きなくて警察呼んだり手間取ったおかげで時間オーバー
昨日の平均が6万だし、この数字でも4番手とウチの会社は猛者が多いw
https://i.imgur.com/2RdB2su.jpg 4社 B勤 今年初の土曜出番終了
http://imepic.jp/20190217/071260
33回296キロ 72ｋ
羽田が最長だが3〜4ｋが連発
楽しく楽に稼げました。
チップも3kくらいモロタ ２月１６日 ナイト
19時出〜6時14分入庫実車回数26無線0
走行距離 193km
5000円超5割引 1本
内訳 流し10本目
日本橋東〜十間
5040円
税抜き 44260円
仕事始め 豊里〜西梅田へ南下 ハ―ビスでトイレ後に土佐堀
20時台 中之島でつけまちして西泉丘へ戻りましたわ。
21時台 十三でつけまちしてお初天神〜通天閣へ南下
22時台 新今宮〜元町〜通天閣〜元町 長堀橋〜御堂筋道頓堀
23時台 千日前でつけまちして上六〜舎利寺 寺田町〜湊町
0時台 心斎橋でつけまちして高津〜上五 日本橋東〜十間へと西進しましたわ。
1時台 塚本駅〜長洲東通 塚本駅でつけまちして大和田〜九条新道へ南下
2時台 九条新道でつけまちして新町 心斎橋でつけまちして江之子島
3時台 桜橋〜中崎西 茶屋町〜北堀江 宗右衛門町〜谷六 堺筋八幡町〜島之内〜十二軒町
4時台 松屋町〜三休橋 心斎橋でつけまちして大今里西〜南上小阪 東小橋〜深江北
5時台 谷九〜千日前 千日前〜泉尾 幸町〜堺筋八幡町 堺筋八幡町〜大淀中 堂山でつけまちして新大阪駅 迄戻りましたわ。
新大阪駅迄お送りした後に基地へと戻りましたわ。
朝5時台のミナミ界隈は沸いてましたわ。 >>102
そりゃそう
いい接客すればもらえる確率も上がる 中学時代の同級生（学年で二番目の出世頭）を恵比寿付近で偶然乗せて2400円ほどの運賃に対して万コロ出してきて釣り銭で何か美味い物を食べてって言われたわ。
頼むからFacebookに載せんといてや(笑) ２月１７日 ナイト
19時出〜7時03分入庫実車回数26うち無線2走行距離 171km
5000円超5割引 無し 税抜き 33410円
仕事始めに上新庄でつけまちして守口市駅へ南下 守口市駅〜相川への戻り便
20時台 無線1本目 下新庄〜上新庄
21時台 小松〜瑞光
無線2本目 豊新〜戎本町へ南下
22時台 日本橋〜島之内 堺筋周防町でつけまちして南久宝寺町 南久宝寺町〜千日前 道具屋筋〜三軒家東
23時台 西心斎橋〜桜川
0時台 心斎橋〜北堀江 堺筋周防町でつけまちして天八 天六〜谷五
1時台 八幡筋〜材木町 八幡筋〜桜川
2時台 宗右衛門町〜鶴見橋 堺筋周防町でつけまちして松屋町〜南船場
3時台 宗右衛門町〜中之島 茶屋町〜立売堀
4時台 周防町通〜鰻谷〜西田辺 堺筋周防町でつけまちして桜川
5時台 久太郎町〜難波 道修町〜西心斎橋
6時台 中崎町〜梅田 天七〜東三国への戻り便
東三国へお送りした後 基地へと戻りましたわ。 ２月１８日 ナイト
19時出〜22時49分入庫 実車回数5無線0
走行距離 69km
5000円5割引 1本
内訳 流し5本目
恵美須町〜甲子園
5240円
税抜き 9520円
仕事始めに菅原〜天六へ南下 同心〜中崎町
20時台 梅田〜西梅田
21時台 本庄西〜難波 恵美須町〜甲子園迄の西進
甲子園迄お送りした後 ナビの不具合が多々あり基地へと入庫しましたわ。 2/18 月曜 四社グループE勤
36回 290Km 60k
月曜でヤル気出ないうえ、朝一から5連チャンでお客を目の前でさらわれる悪い流れ
ダラダラやって17時でやっと2万、青タンで3万チョイ
銀座一発目で上手くチケットで成増までGET出来たから流れ良くなるかと思ったけどその後は勝どき、入船
╮(๑•́ ₃•̀)╭
乗禁明けと同時に乗せれば六本木
戻っても客は少なめだし疲れるだけだと思ったからそのまま六本木で魚籃坂と牛込
新宿で十二社、幡ヶ谷、用賀
苦手な渋谷に軽く寄るも乗せられず新宿でけど江戸川橋
秋葉原で亀戸行き、錦糸町で関取を新大橋まで
帰り道に松屋の朝定食って終了
https://i.imgur.com/KsdoxfU.jpg 4社 B勤 たった今タダイマです
http://imepic.jp/20190220/084430
36回 297キロ 71ｋ
朝は順調に繋がり
会社→秋葉 →品川入管 駅付近→神谷町 永田町→羽田 と積み上がる。
その後も2〜4k位がソコソコあり20時には八重洲→あざみ野もあって25回52k 202キロで青タンに入る
……それで終わった感じ (Ｔ＿Ｔ)
後はひたすら細かい
最後に人形町→瑞江があって何とか7つ
相変わらず夜が下手である ２月１９日 ナイト
19時出〜6時58分入庫実車回数23無線0
走行距離 258km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち15本目三国〜曽根〜川西能勢口 5360円
内訳 流し22本目
御堂筋周防町〜光明池〜島之内 15520円 税抜き 51150円
仕事始めに菅原〜淡路 木川東〜西梅田へ南下
20時台 土佐堀〜梅田 梅田〜宗右衛門町 心斎橋でつけまちして梅田
21時台 梅田でつけまちしてスエヒロ前 上天神南〜南堀江 幸町〜生玉 心斎橋でつけまちして梅田
22時台 梅田でつけまちして金田町 大日東町〜高柳栄町
23時台 東天満〜豊新に戻りましたわ。
0時台 上新庄でつけまちして豊新〜十三東 十三でつけまちして東三国
1時台 三国でつけまちして曽根〜川西能勢口
2時台 曽根東町〜庄内栄町 十三でつけまちして谷四へ南下 平野町〜長柄西
3時台 東通り南向き〜弁天 畳屋町筋〜上汐
4時台 御堂筋周防町〜光明池〜島之内
6時台 中崎西〜新大阪駅迄戻りましたわ。
新大阪駅へお送りした後に基地へと入庫しましたわ。 ２月２０日 ナイト
19時出〜3時28分入庫実車回数13うち無線2走行距離 159km
5000円超5割引 2本
内訳 流し11本目
堺筋三津寺町〜夙川 6440円
内訳 つけまち13本目天満〜中津〜新芦屋上 6520円
税抜き 23810円
仕事始めに菅原〜南江口 上新庄でつけまちして小松
21時台 菅原〜淡路
22時台 上新庄で2回つけまちして1回目が小松 2回目が瑞光 無線1本目 瑞光〜北江口 無線2本目 豊里〜広芝町
0時台 十三でつけまちして新町へ南下 堺筋三津寺町〜島之内 堺筋三津寺町〜夙川へ西進
2時台 十三〜東天満へ南下 天満でつけまちして中津〜新芦屋上へと戻りましたわ。
その後 吹田駅界隈を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。 日本は、私が世界で一番好きな国の1つである。これまで私は世界一周旅行を2回敢行し、
数えきれないほどの都市を訪れたが、その中でも東京──あれほど豊かな食文化が発達している都市を私は知らない。
銀座に世界最高のステーキハウスがあるのをいまでも覚えている。
最高のイタリアンレストランは、イタリアではなく日本にあるのだ。もちろん食べ物だけでなく、日本はすべてがすばらしい。
京都など、歴史をよく保存している都市も多い。個人的に本当に好きで評価している国だが、その日本が50年後か100年後には消えてしまうのは心から残念でならない。
なぜ消えると断言できるのか？当然だ。これだけ借金があり、しかも子どもを作らないのだから。
私はこれだけ日本を愛しているが、日本に住もうとは思わない。借金と少子化、この二つがシンプルな理由だ。
2017年11月のことになるが、アメリカの投資情報ラジオ番組「スタンスベリー・インベスター・アワー」の中で、私はこう発言した。
「もし私がいま10歳の日本人ならば、自分自身にＡＫ‐47（自動小銃）を購入するか、もしくは、この国を去ることを選ぶだろう。
なぜなら、いま10歳の日本人である彼、彼女たちは、これからの人生で大惨事に見舞われるだろうからだ」と。
もちろん私は、銃を買って撃ちまくるようにと提案しているのではない。10歳の子どもが40歳になった時、
往来では暴動がたくさん起きているかもしれない。国民全体が不満を覚えて国が破綻に向かう時は、
怒り、バイオレンス、社会不安が募るものだ。日本だけはそうならないと言う人もいるが、これはどの国でも起こる社会現象だ。
殺人を含め、さまざまな形の犯罪が増えるだろう。
30年後にはそれだけ社会問題が深刻になるから、自分の身を守るため、あるいは革命を率いるための方法が必要であると言いたかったのだ。 4社 B勤 終了なう
http://imepic.jp/20190222/103850
４６回 299キロ ７４K
午前中とかボロボロだし夕方まで長めなの無いしと思ってたけど，終わったらいつも似たような結果になるのねん、不思議！
渋谷恵比寿周辺に運ばれて、降ろしたら即乗せみたいなのが多数でした。
おかげでか至近距離は12回
２２時に37回48k170キロから深夜スタート。
田町芝浦口に運ばれたらそっから北綾瀬が出ました。8k up
その後は銀座→室町経由→大師が11k
後はチョロチョロ
お疲れちゃまです 凄いね！
ワシは21日木曜日
７時出庫〜４時帰庫（３時間休憩）で
44回乗せ
税込料金68360円
税抜営収63300円
5000円以上無し
4000円台一本（渋谷〜練馬の光が丘）
それに比べ
2月18日月曜日は４時出庫〜１時帰庫（３時間休憩）
38回乗せて
税込料金68160円
税抜営収63240円
万収が一本（日本橋〜清瀬市）
8000円台が（中野〜新木場）
6000円台が（道玄坂〜横浜市港北区）
まあ月曜日は千円以下も多かったけど行き先でこうも変わってくんねんな。 >>114
>終わったらいつも似たような結果になるのねん、不思議！
それが年間通じた平均営収。
ひとそれぞれの実力なんだろう。
>>115
>行き先でこうも変わってくんねんな。
行き先で変わるのは営収ではなく営業回数。
年間通じた平均営収を振り返れば
時間当たり年間平均営収が本当の実力。
実力の無い者は休憩を削って隠し割り当て凌ぐ。
しかし実車率は営業力でも安全責任能力でも無い。
問題は実空合わせた営業中の平均速度。割り出し難く安全評価もし難い。 >>116
>実力
訂正 営業力
安全性や持続力とは別 https://mdpr.jp/news/amp/1823485
乃木坂 生田絵梨花
いくちゃん
女性写真集歴代最高の売上
4週連続一位
いくちゃんイク 決まった駅に着けて必ず戻るを繰り返せば実車率50%だよね
たまに戻る途中で手が上がれば実車率さらにアップ >>121
変なところに連れて行かれて、戻るルートに乗るためだけで数分要したりするけどな
支払いがトロかったりなんだりして、せいぜい4割 >>122
戻る途中に乗せてチャラってことで勘弁してください
>>124
あなたの会社では実車率を時間で計算してるの？ >>121
＞たまに戻る途中で手が上がれば実車率さらにアップ
途中で拾って変な方向に飛ばされたら戻りが空車なら下がる一方
だいたい普通に仕事してりゃ50%なんて切ること無いだろ >>126
んー、計算上はそうなるよねってだけのこと
マジで反論されてもねー
やっぱ頭悪いヤツばっかだな、この業界は
あーオレもか ２月２２日 ナイト
19時出〜5時15分入庫実車回数21うち無線4走行距離 169km
5000円超5割引 3本
内訳 流し14本目
堺筋三津寺町〜天満橋〜谷六〜小若江
5200円
内訳 つけまち16本目北花田〜西田辺〜曽根崎 5440円
内訳 つけまち19本目十三〜山田東
5440円
税抜き 42670円
仕事始めに大桐〜小松 無線1本目 大桐〜梅新東へ南下
20時台 梅新南でつけまちして天満橋 谷町〜放出東 蒲生〜京橋
21時台 大手前〜天六 天八〜下新庄へと戻り、無線2本目 豊里〜豊新 上新庄でつけまちして桜橋へ南下
22時台 桜橋〜大開 野田阪神でつけまちして久々知へ戻りましたわ。
23時台 田川北〜天神橋へ南下 西天満〜難波中
0時台 堺筋三津寺町〜天満橋〜谷六〜小若江 近鉄長瀬駅〜河内松原駅
1時台 北花田でつけまちして西田辺〜曽根崎
2時台 曽根崎〜塚本へ戻り、塚本でつけまちして十三
3時台 十三でつけまちして山田東 無線3本目 千里丘〜山田南
4時台 無線4本目 川園町〜山手町
4時半〜5時過ぎ迄吹田駅でつけまちするも乗り込み無し
諦めて基地へと入庫しましたわ。 4社 B勤 早めに上がっちゃいます
http://imepic.jp/20190224/026030
36回 301キロ 63K
朝から銀座の姫を→江北へ送り。最近毎日足立区行ってる
昼はフランス人家族が築地→ハチ公で、折り返しキャバ嬢が銀座、そっからお兄ちゃんが→千駄ヶ谷 などなど楽しく走らせて貰いました。
夜7時前に狙ってたらイベントから御茶ノ水→聖蹟桜丘をゲット
これで満足しちゃって、以降は細かいののみで終了しました。
お先です〜 ２月２３日 ナイト
19時15分出〜4時38分入庫 走行距離150km 実車回数21うち無線15000円超5割引 無し 税抜き 34260円
仕事始めに上新庄〜上新庄 上新庄〜南江口 菅原〜池田町へ南下
20時台 天満橋〜玉造
21時台 玉造本町〜西梅田 西梅田〜玉造本町
22時台 堺筋三津寺町〜玉津 小橋町〜島之内 堺筋周防町〜東花園
23時台 八戸ノ里でつけまちして長田 長田でつけまちして長瀬
0時台 北巽〜上六 上六〜周防町通 長堀橋〜江坂へ戻りましたわ。
1時台 十三でつけまちして曽根西町
2時台 服部天神〜曽根東町 曽根東町〜長興寺北 稲津町〜東三国
3時台 十三でつけまちして北江口
4時台 上新庄でつけまちして相川 無線1本目 下新庄〜豊里
その後 上新庄界隈を徘徊するも人気が無く 基地へと入庫しましたわ。 >>116
実力などタクドラには必要がない
なぜなら行き先は客が決めるからだ。
求められるスキルは自動車免許のみである。
安全に運転することが一番である。
営収ばかり追う洗脳された輩は事故違反で消えていく。また事故違反歴は残る。移籍もしづらくなる。 >>131
固定観念に囚われているな
理由は己の領域が狭いからその上が理解出来ない 2/23 土曜 四社グループE勤
40回 362Km 71k
スタートが1時間遅れで昼間はヤル気無しモードで付け待ちばかりもショートの連続
16時でやっと12kでさすがにマズいと思って少し真面目に仕事して青タンまでには30kぐらい
青タン突入直前に戸塚の先の横浜泉区で2万収GET
これで楽になったからあとはヘタに狙わず流れに任せて
銀座、錦糸町、恵比寿、渋谷、新宿、六本木
と行った先々でお仕事
ソコソコだったのは銀座ー西大島、銀座ー目黒ー恵比寿、恵比寿ー日吉ぐらい
昼間サボり気味だった割にはマトモな出来だった
https://i.imgur.com/Ivv8skC.jpg >>131
短絡思考の出来ない奴のお決まりのセリフだな >>132
己の領域が広いならタクドラはやるものではない。その頑張ってその程度の収入ではなおのことである。
営業収入自体も少ないから給料も少ない 出来ない自分を正当化しないと自我崩壊しちゃうもんね
この業界は仕事出来ない人がデカイ顔する特異な業界だよね
中高年の多い業界だから今更変われないだろうけど、その貧しく卑しいアイデンティティのまんま人生終わるのは惨めだけど自業自得
世間を恨み他人を羨みながら侘しく朽ち果てるがいいさ >>137
オマエの低すぎる低営収 低賃金が
当然含まれている。
羨むではない、羨んでいると考える無能と
低賃金をさらけ出す浅はかさに
深いあわれみを覚える。
自業自得なのは謙虚になれないオマエ >>131
営収追ってますが9年越えても消えてませんよ、上位の先輩たちも。
俺んとこの上位陣は安全運転が高営収への近道と考えてますが、まぁ理解出来ないでしょうね >>139
オマエとこの上位陣と同じ価値観を
否定する無脳なオマエが悪い
理解する気もない。たかが知れてるよオマエw まあ 出来ないやつに
出来る人の理屈は
死ぬまでわからない >>141
自己紹介おつかれさんw
だからタクドラで
その程度の収入で満足して
謙虚になれない訳だ。
オマエができていないんだよw >>141
これだわな
とはいえ、出来ないやつにも二種類いて
出来ないことはさして問題もないと感じてるやつと
できないことに苛立ってるやつがいる
前者は気楽に気ままに楽しんでるが
後者はグチグチ自分を擁護し、出来るやつを腐して自分を慰める >>142
> その程度
程度の基準が分からんが何か問題あるか？
とにかく今日のお言葉にもあったが我が民度には怠けることに美徳は無い。 意味わかんない愚痴をあちこちで吐いて
嫌われてる奴だから放置で。 ２月２４日 ナイト
19時出〜2時37分入庫実車回数18無線0
走行距離 130km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
吹田駅〜牧田
5160円
税抜き 30590円
仕事始め 豊新〜天六へ南下し 同心〜福島 福島〜同心
20時台 中崎西〜天五 菅栄町〜西天満〜梅田 梅田〜宗右衛門町
21時台 心斎橋でつけまちして豊崎 梅田でつけまちして東高麗橋 東高麗橋〜宗右衛門町
22時台 心斎橋でつけまちして新町 周防町通〜中之島 肥後橋〜太融寺
23時台 太融寺〜今福東 今福東〜城見 片町〜天満 天六でつけまちして豊新〜広芝町へと戻りましたわ。
0時台 吹田駅でつけまちして牧田
1時台 南正雀〜総持寺〜茨木
その後 岸辺駅と吹田界隈を覗くも人気が無く基地へと入庫しましたわ。 >>146
南正雀から乗り込みあるか？摂津市の正雀駅から乗せたんやろ？
で、なんで総持寺経由で茨木なん？ 正雀駅の西口のファミリーマートから西側で乗せたら吹田市南正雀
ファミリーマートから東側で乗せたら摂津市阪急正雀 摂津市正雀本町
大阪市域交通圏と北摂交通圏の境目
よって摂津の車と阪急しか正雀駅タクシー乗り場でつけることしかできない。
乗せた場所がファミリーマートより西側であるから吹田市南正雀と明記している。
うちの他に大阪市域の車が終電の時間帯に正雀駅界隈にようさん止まっているよ。
吹田のポンタクさんもようけ見かける。 ２月２５日 ナイト
19時出〜5時55分入庫実車回数25無線0
走行距離 159km
5000円超5割引 無し 税抜き 32410円
仕事始めに小松〜守口へ南下し 守口〜大日 大日〜古市
20時台 本町橋〜周防町通 周防町通〜北新地本通
21時台 中之島〜新大阪駅〜垂水町へ戻り 江坂町〜内本町
22時台 吹田駅でつけまちして寿町 豊津〜西中島 西中島〜十三
23時台 十三でつけまちして中津へ南下し、中津〜田川北へと戻り、十三でつけまちして塚本 十三でつけまちして東三国
0時台 三国本町〜小曽根 神州町〜東園田町 庄内東町〜三津屋北 三津屋北〜新高〜庄内栄町
1時台 庄内西町〜北条町 十三でつけまちして蔵人
2時台 十三でつけまちして東通りへ南下
3時台 茶屋町〜玉川
4時台 心斎橋でつけまちして西天満 梅新東〜北新地船大工通
5時台 九条〜新大阪駅迄戻りましたわ。
新大阪駅迄お送りした後 基地へと入庫しましたわ。 2/25 月曜 四社グループE勤
40回 291Km 63k
昼間は25日なのに新宿とか渋谷方面に行かされる事が多くて単価低めで回数も進まず
17時で20k、22時で34kとイマイチ
青タン後一発目に銀座からあざみ野だったけど3号線の工事渋滞で時間食って戻りが0時過ぎ
嫌な予感的中で勝どき喰らってその後も短めばかり
めぼしいのは六本木ー荻窪ぐらい
夜も短めでも回数乗せて一応かたちにはなる数字になった
https://i.imgur.com/OrSieYG.jpg 4社 B勤 帰庫なう
http://imepic.jp/20190227/082211
38回 299キロ 72K
午前中最長は水天宮→大崎 高速で5kチョイ
午後最長は永田町→羽田空港6kチョイ
夜に十番→成城 5kなどありで２２時で29回 205キロ 48k
直後に高樹町→東雲 高速使いで57K
そっからは細かいの多数だったが最後に銀座→経由向島 8kでfinishでありまする
まぁヨカタイ
豚に新宿猫にコンバンワ 意味はない ２月２６日 ナイト
19時出〜3時11分入庫実車回数14無線0
走行距離 112km
5000円超5割引 1本
内訳 流し11本目
上新庄〜阪神尼崎
5640円
税抜き 23700円
仕事始めに基地〜梅田へ南下し、梅田でつけまちして西天満
20時台 西天満〜谷四 大手前〜新大阪駅迄戻り、木川西〜曽根崎新地へ南下
21時台 ハ−ビスでトイレ後に服部天神迄戻りましたわ。
22時台 十三で2回つけまちして1回目 西中島 2回目 豊新
23時台 豊新〜北江口 上新庄でつけまちして豊里
0時台 上新庄〜阪神尼崎
1時台 十三でつけまちして十三東〜三津屋北
2時台 十三でつけまちして宮原 西中島でつけまちして東三国
その後 三国 十三 西中島を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。 ２月２７日 ナイト
19時出〜3時32分入庫実車回数16無線0
走行距離 160km
5000円超5割引 1本
内訳 流し9本目
蒲生〜池田
7040円
税抜き 29520円
仕事始め 菅原〜中之島へ南下
20時台 土佐堀〜安土町 南船場〜堺筋八幡町
21時台 長堀橋〜九条 九条南〜北堀江 心斎橋でつけまちして玉川
22時台 中之島でつけまちして杭全
23時台 堺筋八幡町〜諸口 蒲生〜池田へと戻りましたわ。
0時台 蛍池東町〜鉢塚 蛍池東町〜少路
1時台 北桜塚〜南桜塚 服部元町〜刀根山
2時台 十三でつけまちして高麗橋へ南下 扇町〜天満橋 天六でつけまちして宮原へと戻りましたわ。
その後 十三と西中島を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
基地へ入庫すれば雨が降ってきましたわ。タイミングが悪すぎる。 4社 B勤 無事終了
http://imepic.jp/20190301/083340
45回 281キロ 77Ｋ
一日中無線に翻弄されました。隙を見せるとすぐ鳴るのよねー。長いのはひとつも無い。
その他長めなのは夕方までに品川駅付近から羽田国際線二回と夜に江古田で、それぞれ4.5k位でコレが最長
地道に積み上げました。
おちかれちゃん
情けは人の旅鴉 コレも意味は無い ２月２８日 ナイト
19時出〜5時48分入庫実車回数22うち無線3走行距離 205km
5000円超5割引 1本
内訳 流し5本目
浄正橋〜塚本〜粟生外院 5960円
税抜き 37410円
仕事始めに基地〜西淡路 東中島〜梅新へ南下し、土佐堀〜西本町 西本町〜1ビル
20時台 浄正橋〜塚本〜粟生外院への戻り便
21時台 岸辺駅でつけまちして五月が丘北
22時台 岸辺駅で3回つけまちして五月が丘北が2回 山田西が1回
23時台 岸辺駅でつけまちして五月が丘北 無線1本目 岸辺南〜朝日町 吹田駅でつけまちして円山町 広芝町〜茨木
0時台 無線2本目 香露園〜鶴野 正雀の終電狙いで茨木大池
1時台 朝日町〜竹谷町
2時台 無線3本目 三国本町〜伊丹
3時台 蛍池東町〜東豊中町 十三でつけまちして福町〜港晴へ南下
4時台 堺筋周防町〜南久宝寺町 心斎橋でつけまちして本田
5時台 安土町〜新大阪駅へと戻りましたわ。
新大阪駅迄お送りした後に基地へと入庫しましたわ。 2/28 木曜 四社グループE勤
39回 375Km 87k
月末、木曜、雨と好条件で昼間は繋がりも良くて16時で30k
そこからさらに連チャンモードで
京橋ー目黒、降ろした場所で池袋まで、池袋ー新宿、新宿ー麹町、麹町ー市ヶ谷、市ヶ谷ー御成門、神谷町ー秋葉原とほぼ即乗り状態
トドメが秋葉原の昭和通り口で信号待ちしてたら渡ってきたリーマンが合図するので上野か浅草辺りだと思ったら
「高速の扇橋で乗って東北道の浦和インターまで」
19時半に降ろした時点で60k
インター近くのコンビニのイートインでのんびり休憩、戻り途中でガス補給後に浅草ー錦糸町、錦糸町ー上野ときて
青タン突入直前銀座に向かう途中本町で珍しく無線が鳴ったので取ってみたら新百合までw
もうその後は気楽に銀座から用賀、馬喰町、赤坂、小台、板橋本町とこなしてラーメン食ってから新宿で細かいのやって終了
条件が良くツキにも恵まれたけど、狙いどころかハマった感じで満足な1日
https://i.imgur.com/m75jPnP.jpg ３月１日 ナイト
19時出〜4時42分入庫実車回数20無線0
走行距離 144km
5000円超5割引 無し 税抜き 31120円
仕事始めに小松〜大道南 豊里〜桃山台 桃山台〜東豊中町
20時台 十三でつけまちして梅新南へ南下
21時台 中之島でつけまちして福島 福島でつけまちして中津 豊崎〜高倉町
22時台 北浜東〜大阪駅東口 大阪駅桜橋口〜御堂筋三津寺町
23時台 三休橋でつけまちして鰻谷〜大阪駅 西梅田〜東通り北向き
0時台 東通り北向きでつけまちして内久宝寺町 心斎橋でつけまちして吉野
1時台 海老江〜大和田へと戻り、塚本でつけまちして西宮北口
2時台 十三元今里〜東通り北向きへ南下 堂山でつけまちして東中島〜淡路へと戻り、淡路駅〜阪急茨木
3時台 吹田駅でつけまちして原町〜五月が丘南
4時台に吹田駅につけるも乗り込みがないので基地へと入庫しましたわ。 >>137
オイラタクドラやる前の
中小企業の役員のペーペーで1000万超えて
いたけどねw
カラダを壊してタクドラ
治して、復帰するの楽しみだけどw
誘われ続けているし。 ３月２日 ナイト
19時出〜7時58分入庫実車回数25うち無線1走行距離310kmうち高速47km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
上新庄〜多奈川
15560円
税抜き51190円
22時迄は下新庄〜豊新 大桐〜豊新 大道南〜守口 新森〜堂山町 天満〜柴島へ戻り 十三のつけまちで吹田 吹田のつけまちで川園町 無線1本目 日の出町〜吹田駅〜原町 吹田駅でつけまちで井高野
22時台 上新庄のつけまちで多奈川へ最南下
その後 なかもず〜三国ヶ丘 一条通〜なかもず 堺東でつけまちで百舌鳥赤畑町 堺東〜天美我堂
4時台 西田辺〜北田辺 堺筋周防町でつけまちで与力町 天五〜内代町 都島〜堂山町 堂山町〜高殿
5時台 神山〜同心〜関目
6時台 豊崎〜大淀中
7時台 福島〜桜橋
淀川以北へ戻るお客さんがいませんでしたわ。 年収1000万超えてる奴は貯蓄もあるし、療養でわざわざ免許取ってまでタクシーなんかやらんわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
