【タクシー】本日の営収報告スレ 27日目
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・ここは営業収入報告スレです。
・雑談は営業収入に関することのみ最小限ならおｋ(基本的には禁止)。
・報告は地域や勤務時間、走行距離、回数、状況なども書いてね。
・なるべく継続して書き込み、モチベーションの維持などに役立ててください。
・トリップ推奨です。（トリップとは名前欄に名前の後に半角#、そのあとに任意の文字列で出ます。例 名前#タクドラ）
※前スレ
【タクシー】本日の営収報告スレ 25日目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1516507909/
【タクシー】本日の営収報告スレ 26日目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1531422392/ 4社 B勤 オワタ
朝話してたのよね、今日はウハウハかドツボかどちらかになるよねって
http://imepic.jp/20190330/077460
41回322キロ79K
ドツボ担当でありんす
青タンでは35K出来たけど、そこまでがグダグダでした。
むったいないぬー ３月２９日 ナイト
19時出〜7時15分入庫実車回数29無線0
走行距離 220km
5000円超5割引 2本
内訳 流し17本目
堂山町〜福島〜仁川 7560円
内訳 つけまち22本目十三〜五月が丘〜千里山西 5720円
税抜き 46150円
4時台〜5時台だけ吹田駅で1時間待ちぼうけ
入庫しようとした矢先 5時過ぎに吹田駅〜新北野 十三〜塚口 十三〜新大阪駅
これで入庫しようとした矢先 基地〜中海老江に南下し、野田阪神〜新大阪駅へと 戻り、再び入庫しようとした矢先 基地〜新大阪駅
結局 残業になってしまった。 3/29 金曜 四社グループE勤
42回 374Km 93k
月末、年度末、金曜、桜満開と揃い踏みでお客がいないわけがない
朝イチ南千住ー麻布十番と幸先良いスタートでその後も繋がり良く、浜松町ー千川、虎ノ門ー豊洲、御茶ノ水ー南砂といった仕事もあり青タンまでに50k
青タン後に銀座に入るとスグに佃行きに捕まり、気を取り直し再突入すると葛西、微妙な距離(￣∀￣)
葛西で錦糸町、錦糸町で清澄、その後人形町ー汐留と時間取られたけど銀座まで戻ってきたのでいいのかわるいのか？
終電も終わり身なりの良いお客に期待したら蛎殻ロイヤルパーク…
今日は平凡な数字で終わるパターンかと思いながら乗勤明けの晴海通りで所沢、2万収
帰り道眠くて危険だから30分程PAで仮眠して銀座戻ると3時半でもゾンビ状態
若い集団に捕まり新宿まで、新宿で自由が丘
目黒や恵比寿は苦手だからゾンビウヨウヨの六本木で墨田の立川
錦糸町は人少なめだったけど青タン明けで向島
ラスト浅草一回りして乗せられなきゃ終わろうと思ったら日暮里までで終了
所沢が金額的には良かったけど時間かかったからのと仮眠しちゃったのがちょっと惜しかったかな
ここまでいったら抜き10したかったw
https://i.imgur.com/tsGOkmy.jpg うちの会社は70台ぐらいでトップ110k含め4人100k超えで平均63k、俺は6番目だった >>241
武三ローカルって単価はどんな感じですか？
全く手を付けたことがないので興味あります ３月３０日 ナイト
19時出〜7時08分入庫実車回数23無線0
走行距離 239km
5000円超5割引 3本
内訳 流し2本目
関目〜阪神尼崎
5280円
内訳 つけまち17本目三休橋〜西宮北口〜南武庫之荘
6840円
内訳 流し21本目
東三国〜南港北
5800円
税抜き 50330円
淀川以南へ渡りは豊里大橋 1回 十三大橋3回 阪神高速湾岸線 1回
淀川以北への戻りは阪神高速神戸線 1回 新御堂筋 3回 十三バイパス 1回
7時過ぎれば人気は無かった。 武三4社 3月30日 (土) 1314出庫〜0803帰庫
321km 31回（迎8回）84910円
初っ端 烏山で無線キャンセルx2
命辛々都心に出て 六ヒル→京プラ
無線で 西新宿→経由x2→大和田（高松→見沼）
見沼区内で途中精算挟み 15220円
帰りは新郷降り 舎人公園→日暮里駅
無線で 熊野前→歌舞伎町、即乗せ錦糸町
13回40kで 長めの休憩、青タン
日を跨いで 渋谷→池袋、入れ食いの中 新桜台
歌舞伎町→西麻布、鷹番、三茶、高円寺と即乗せ
港区内を細々やって 六本木→猿楽町→鶴見 8090円
戻りつつ大田区ローカル 全く分からない
最後はカーナビぶっ壊れたまま 六郷土手→中目黒
おしまい
https://imgur.com/l7kdjte
https://imgur.com/Rlz9GrV
>>248
単価は低い ワンメはないけど4桁もない
遠そうなところ言われても万収届かない
駅待ち主体だから長距離狙うなら無線必須
常に区域外営業との戦い ３月３１日 ナイト
19時出〜3時22分入庫実車回数23無線0
走行距離 136km
5000円超5割引 無し 税抜き 29600円
仕事始めは菅原〜菅原のワンメ〜始まり、22時台に庄内東町〜梅田へ南下
0時台に茶屋町〜歌島へ戻り、基地へ入庫しようとした1時台に西中島〜堺筋周防町へ再び南下
最後 3時台に天七〜正雀迄お送りして、吹田駅の乗り込みも無く、基地へと入庫しましたわ。 奴隷期間を10年ではなく
5年にしてくれよ。
タクシー会社なんて搾取する
事しか考えいないの知っているだろ 4社 B勤 終了でありまする
http://imepic.jp/20190402/071410
38回362キロ86Ｋ
朝からガチャガチャと忙しく昼で22Ｋ
その後も丸の内品川都立大学品川汐留と即乗せが続いたりで、銀座→犬蔵もあり55Kで青タンに入る
イキナリ広尾→経由長津田
後はけやき坂→成城、三宿→中落合、飯田橋→恵比寿などなど
月曜は嫌いじゃない >>253
4社B菌は日本語がわからんようで
気づいてたまにみると日付けが
消えているw
よほど隠したい何かがあるのだろうかw ４月０１日 ナイト
19時出〜3時50分入庫実車回数17無線0
走行距離 135km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち10本目三休橋〜高石
6440円
税抜き 28920円
1時までは良かったが2時20分〜3時27分迄、十三でつけまちしても乗り込み無し
諦めて基地へと入庫しましたわ。 武三4社 4月1日 (月) 1316出庫〜0821帰庫
284km 40回（迎6回）70020円
黄クラウン 武三営業を決め込むも 吉祥寺〜布田
諦めて甲州街道を上ると 上北沢〜西新宿（永福〜初台）
新宿区内をフラフラした後 雨で港区にカンヅメ
途中で 虎ノ門〜恵比寿〜赤坂 4330円
21回31kで青タン 飯食って再開
六本木〜代々木、代々木〜大宮八幡、高円寺〜白鷺
都心に戻って歌舞伎町〜晴海 4490円
繁華街は空車の海 吉祥寺へ直帰し付け待ち
付け待ちと無線で 吉祥寺〜石神井台〜三鷹駅
武蔵境で待つが何もなく 流しで野崎〜吉祥寺
いちばん最後は 無線で下連雀〜上北沢
おしまい
https://imgur.com/XEPLcYV
https://imgur.com/ZyhQbeN ４月２日 ナイト
19時出〜5時15分入庫実車回数22無線0
走行距離 196km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち10本目大阪駅〜芦屋
5640円
内訳 つけまち19本目天五〜蛍池北町〜宝塚 7720円
税抜き 40000円
仕事始めは基地〜梅田へ南下
21時台に大阪駅でつけまちして芦屋へ西進
23時台に十三でつけまちして福島〜野田へ南下
2時台に天五でつけまちして蛍池北町〜宝塚へ北進
3時台 十三東でつけまちして上本町西へ南下
4時台 三休橋でつけまちして広芝町へ戻りましたわ。
これにて基地へ入庫しましたわ。 四社Ｂ菌は写真が逆さまになる撮り方しかできない。
いろは坂のサルだって何回もやってればちゃんと撮れる方法がわかるというのに。 4/1 月曜 四社グループE勤
42回 351Km 78k
前半はショートが多めなうえ流してもタイミング悪く他車に持っていかれるとかで15時過ぎにやっと1万
その後調子が出てきて三番町ー西新宿、清水橋ー麻布十番、京橋ー五反田、夜には芝公園ー元競馬場とソコソコの仕事で青タン時にはなんとか3万5千ぐらい
青タン後は一番町ー葛西があったけど1~2千円仕事であちこち回され0時過ぎ手持ち5万ぐらいで銀座に
一発目は芝浦二発目乗禁明け直後が神谷町経由歌舞伎町
歌舞伎町で音羽まで乗せて再度銀座へ
3時過ぎにリーマン乗せるも明石町
今日はこのまま平凡な数字かと覚悟し銀座に戻るか六本木行くか迷いながら築地通ると数人の集団
最初の1人を乗せたら埼玉、新都心まで
あとは気楽に高速戻りで新宿へ
十二社ー新宿駅、歌舞伎町ー学芸大と乗せ、青タン明けの目黒通りてま恵比寿まで
帰り道恵比寿、西麻布、六本木を覗くも即乗せ出来なかったのでそのまま終了
https://i.imgur.com/PF4hS0C.jpg 4社 B勤 終了です
http://imepic.jp/20190404/089460
50回 275キロ 74Ｋ
謎な日
まぁ日中は長いの無かったけど忙しかったですよ、22時で41回51Kでした。
そっからは人は少ない空車もなんか少ない感じ、だけどポロポロ乗せられる。
神保町→石神井以外はみな御近所回りでしたが。
8時過ぎに銀座がガラガラだったけど、夜はどーだったんでしょね
全く近付かなかったよん ４月０３日 ナイト
19時出〜4時55分入庫実車回数17うち無線1走行距離 143km
5000円超5割引 無し 税抜き 24930円
仕事始めに豊里〜高倉町へ南下
20時台に大宝寺通り〜新大阪駅迄戻り、西中島〜宗右衛門町へ南下
4時台に中津〜広芝町へ戻り、最後に吹田の無線仕事で終わりましたわ。
2時過ぎたら暇でしたわ。 ４月０４日 ナイト
19時出〜4時04分入庫実車回数16無線0
走行距離 122km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち13本目心斎橋〜歌島〜小曽根 5680円
税抜き 26110円
仕事始めに基地〜長柄東へ南下
1時台に心斎橋でつけまちして歌島〜小曽根迄戻りましたわ。
2時台に十三でつけまちして尼崎出屋敷
3時台に西中島〜新北野 十三東〜豊新
豊新へお送りした後に基地へと入庫しましたわ。 B勤は何か言われるとすぐ暴言を飛行機ビュンビュンするから。 ファイル名に日付0404とあったよ
jpgのexif情報は俺の携帯からは確認出来ない
exif情報の日付と時刻は確認出来るのかな？ 4/4 木曜 四社グループE勤
31回 367Km 85k
日中は日本橋ー国立の当たり無線と他もほぼ1~2k仕事だった事もあり17時には3万越え
19時過ぎからも
三田ー新宿、四谷ー東陽町、錦糸町ー上野、ドームー方南町
と繋がり良く青タンまでに5万越え
そのまま青タンに入り都合よく新宿二丁目ー水天宮
銀座で八重洲口、川崎大師、東神田、鍋屋横丁とこなし歌舞伎町ー東日本橋で再び銀座へ
銀座から高島平、歌舞伎町ー北池袋ときて青タン明けの池袋で東高円寺で終了
西へ東へ行ったり来たりの1日だった
https://i.imgur.com/xDPJ100.jpg そんな義務はないしイチイチ面倒だ
信じないなら信じなければいい
指図される覚えもない たしか13:30頃出庫だよな
17:00でほぼ30kはすげーな
俺同じ出庫で21時くらいでそれだわ ある程度出来る人には参考になる
ごちゃごちゃ言うのは
稼げてない奴 4社 B勤 終了
http://imepic.jp/20190406/106890
38回 302キロ 74K
午前中は大手町→北池袋 折り返し豊洲とかあり順調
午後はウダウダ
9時頃お嬢さんが青山→武蔵小杉 嬉しい哀しい
しかしそっから羽田空港が出てビックリ 嬉しい楽しい
戻ってからはツラく苦しい夜でしたが、空車少ないトコ狙ったらoazo→経由横浜青葉 ♪( ´▽｀)
で終了なう
まぁこんくらい毎度出来れば上々かな >>276
お前何も知らねーのな、いまは昼が薄いんだよ。 ４月５日 ナイト
19時出〜6時34分入庫実車回数33無線0
走行距離 215km
5000円超5割引 2本
内訳 流し10本目
西中島〜中山寺
5680円
内訳 流し25本目
堂島〜友渕町〜寺田町 5400円
税抜き 48370円
仕事始めに基地〜堂山町へ南下し、天七〜西中島へ戻り便
20時台に十三でつけまちしてスエヒロへ南下
21時台に大阪駅〜新大阪駅へ戻り便 その後 西中島〜中山寺へ北上
1時台 塚本〜西心斎橋へ南下
6時台 天神西町〜新大阪駅迄の戻り便
新大阪駅迄お送りした後に基地へと入庫しましたわ。
特に御堂筋側の北新地界隈はゾンビでしたわ。 >>275
証拠はいらない
お前に必要なのは煽り耐性
まさかと思うが客に対してもそんな感じなのか？ 武三4社 4月5日 (金) 1311出庫〜0910帰庫
344km 28回（迎10回）80280円
最初は無線でICU〜三鷹駅
つなぎつなぎ都心へ出るが単価は低い
こりゃダメかと思いつつ 17回23kで青タン突入
日付跨いだ辺りで 新川〜新川崎（京橋〜戸越）
川崎駅〜大崎駅 はお客様から普段より高いとの申し出
営業所曰く都区内と京浜の料金体系の違いでは？と
すぐに無線で 下神明〜テレコム（大井〜臨海副都心）
都心に戻って繁華街を舐め 歌舞伎町〜光が丘
練馬ローカルの後 無線 大泉〜草加松原（大泉〜草加）
外環ロングってレアかも
帰り少し粘って無線 梅島〜水道橋
無線課に頭の上がらない？乗務 おしまい
https://imgur.com/a/Zl87gIA >>276
10時出庫
各社共通なのかどうか知らないが
ABCそれぞれ6.7.8時だから10時ならばE勤になると思ったけど間違いなのかな？
>>283
だから指図される覚えはない ４月６日 ナイト
19時出〜5時29分入庫実車回数21うち無線1走行距離 141km
5000円超5割引 無し 税抜き 30260円
仕事始めに豊里〜上新庄駅 豊里〜難波千日前へ南下
22時台 心斎橋〜新北野への戻り便
23時台 十三でつけまちして天六へ南下 扇町〜西中島への戻り便
0時台 十三でつけまちして都島北通へ南下
3時台 天五〜吹田片山町への戻り便 無線1本目 寺内〜東寺内町
4時台 吹田駅でつけまちして上山手町
丁度いい時間なので基地へと入庫しましたわ。
ちなみに今晩7日はシングル公休ですわ。 >>287
川崎駅周辺とか武蔵小杉周辺だと帰り道で手が上がることある。
武蔵小杉あたりは特に渋谷方面の長めのやつはわざわざ東京の車捕まえる奴もいる。 >>284
写真にあるけど言及されてない飯倉上野と代官町幡ヶ谷は何ですか？ 武三四社の日報が日本交通本体のやつだ。
守秘義務違反で通報したわ。 >>284
B菌〜
オマエ金がないから
出番を遅番にかえていたと
報告しないとダメだろw
それとも会社の奴隷のように
B菌I勤と毎日違う時間に出て行くことで
稼ごうとしているのかw
ニッコウで身バレしたら
色々大変そうだなw
会社にアタマが上がらない
奴隷根性のリーマン気質のタクドラかw 4/6 土曜 四社グループE勤
47回 319Km 73k
青タン前28回約4万、青タン後19回約4万と夜の単価安くて疲れた
昼は浅草ー銀座、八重洲ー大久保、白人旅行客が六本木ー羽田、帝国Hー尾山台と土曜らしくソコソコの出来だったけど、
青タン後は銀座、赤坂、六本木、新宿、恵比寿、上野、浅草、あっちこっちで2~3k仕事でグルグルして終わった感じ
赤坂ー碑文谷とラストの秋葉原ー西荻窪ぐらいしか印象に残ってないや
乗せるのにそんなに苦労はなかったけど、単価低くて今ひとつスッキリしない1日だった
https://i.imgur.com/aNjWTex.jpg >>299
四社グループE勤のこいつに言えよ
日本人じゃないって言われるけどな
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1548536954/l50
827: 03/18(月)07:45 ID:/FYrn6ce(1/4) AAS
>>823
39回 抜き8万出来たけど？
客はあちこちにポツポツいたのに
844(1): 03/18(月)21:16 ID:/FYrn6ce(2/4) AAS
41666を4万弱と言わないのはおまえが日本人じゃないから
849(1): 03/18(月)22:15 ID:/FYrn6ce(3/4) AAS
>>846
なぜ？
日本人ならばプラスマイナスどちらの意味で使うか、人により異なる事を理解しているだろ？
853(4): 03/18(月)22:56 ID:/FYrn6ce(4/4) AAS
>>850
人により20日ぐらいから40日ぐらいまで
範囲と30日を境にプラスかマイナスかはそれぞれの認識による
プラスマイナスどちらが正しかという事ではなく、そういった使われ方をしている言葉だという話 ６９０００は７万弱
７２０００円は７万強という。
バカでも分かったかな？ 本来の使い方だと7万弱は7万と少しなんだけど、今どきそんな使い方してるのは70代以降のジジババだけ。 >>303
アホは黙っとけ。
中3の数学で〜以下と〜未満の違いと〜弱と〜強の使い方習うたやろ。 奴隷の皆さまお疲れ様です。
税抜きいくらとか懐かしいわwww
これからも会社のために頑張って売り上げあげて下さいねw 4社 B勤 業務完了death
http://imepic.jp/20190409/075740
47回288キロ67K
朝イチディズニーがあったが、以降夜まで凪が続いて何も起こらない感じだった。
8時に銀座→稲城があって、クライマックス終了。
時点で骨董通り→豊洲である。おワタワロタ ４月８日 ナイト
19時出〜4時46分入庫実車回数19無線0
走行距離 159km
5000円超5割引 無し 税抜き 26480円
仕事始めに豊里〜吹東町 大桐〜新森へ南下
1時台に野田阪神〜東三国への戻り便 その後十三でつけまちして南船場へ南下
4時台 天六〜小松迄の戻り便 その後、基地へ入庫
0時台だけ実車回数5回 その他は1回〜2回でしたわ。 ４月９日 ナイト
19時出〜6時29分入庫実車回数22無線0
走行距離 221km
5000円超5割引 2本
内訳 流し13本目
豊里〜阿倍野橋〜豊里 8120円
内訳 つけまち14本目上新庄〜寺川
5240円
税抜き 43190円
仕事始め 豊里〜上新庄駅 豊里〜兎我野町へ南下
20時台 土佐堀〜千里山西への戻り便
21時台 十三でつけまちして長柄中へ南下
22時台 東天満〜吹田迄の戻り便
23時台 豊里〜阿部野橋〜豊里の往復便
1時台 上新庄でつけまちして寺川へ南下
5時台 梅新東〜老松通り〜下坂部への戻り便 この便を最後に基地へと入庫しましたわ。
ミナミよりも北新地の中の乗り込みが良かったですわ。 4/9 火曜 四社グループE勤
32回 302Km 71k
締め日前のラスト乗務
既に目安の込90万はクリアーしてるし火曜だからまったり予定
それでも朝イチの東上野ー帝国Hに始まって東銀座ー高速で都庁、大手町ー札の辻、芝浦ー平和島、有明ー神谷町など付け待ちメインだけど単価良い仕事が多く青タン時には42kぐらい
夜は銀座が両国、板橋本町、曙橋
その後は三崎町ー立石、向島ー祐天寺、原宿ー瀬田など夜中には珍しい場所で拾い物をしたおかげで万収無しでもソコソコいったかな
https://i.imgur.com/2kUxhaL.jpg 4社 B勤 体調不良により早退です
やれば出来るけど集中出来なくて事故が怖いから帰ってきました。
http://imepic.jp/20190410/644920
23回 112キロ 32K
雨の割に載せらんない、気が散ってたんだろね
朝の丸の内→恵比寿と三時頃の新橋→経由ダイバーシティが長めかな
高速無し
皆さん安全運転で (・ω・)ノ ４月１０日 ナイト
19時出〜3時41分入庫実車回数14無線0
走行距離 133km
5000円超5割引 無し 税抜き 33030円
仕事始めに菅原〜横堤へ南下
23時台 堺筋三津寺町〜垂水町への戻り便 広芝町〜桜小橋へ南下
2時台 笠屋町筋〜本田〜西中島の戻り便
これを最後に基地へと入庫しましたわ。 ４月１１日 ナイト
19時出〜3時29分入庫実車回数20無線0
走行距離 121km
5000円超5割引 無し 税抜き 25040円
仕事始めに豊里〜スエヒロへ南下
21時台 中之島でつけまちして西淡路への戻り便
22時台 十三でつけまちして中津へ南下
2時台 天六でつけまちして大桐への戻り便
最後 豊里〜西中島へお送りして、基地へと引き揚げました。 4/11 木曜 四社グループE勤
38回 302Km 72k
昼と夜それぞれ万収1回づつ
浜松町ー浅草ー羽田
六本木ー横浜公園ー根岸
のおかげで青タン時には50k越えで楽勝で8~9万いけると思ってたら
ねーちゃんばっかり乗ってくるし新宿、神楽坂、六本木で乗せても近場
最高5kで上積み3万も出来ず撃沈
https://i.imgur.com/C0cgV5I.jpg わかるなー 最近ホントそう
まあ日中いいからまだ救い 4社 B勤 早目に上がりました
http://imepic.jp/20190413/040580
40回 294キロ 70K
朝は無線に何度も邪魔されて昼で10K
3時過ぎに永田町→羽田空港があったけど体調イマイチでノラリクラリやってたら22時で45K
そっからは確か有楽町→天現寺→ペニンシュラ→千駄木 三崎町→市ヶ谷→四谷 一番町→永福 笹塚→新宿→六本木 で六本木→白井で終了
も少し頑張れば出来そうだけどミスもしそうなんでオワル ４月１２日 ナイト
19時出〜5時48分入庫実車回数28無線0
走行距離 176km
5000円超5割引 無し 税抜き 39330円
仕事始めに基地〜庄内東町 十三でつけまちして淀屋橋へ南下 北浜〜新大阪駅迄の戻り便
20時台 十三でつけまちして曽根崎へ南下
2時台 堺筋八幡町〜西中島迄の戻り便
3時台 西中島でつけまちして敷津西へ南下
5時台 扇町〜菅原迄の戻り便
菅原迄お送りしたので、基地へと入庫しましたわ。 今年に入ってから前年比９割方で売り上げガタ落ち。
マジ都内減車しろ。
まずはニッコツ ４月１３日 ナイト
19時出〜6時45分入庫実車回数25無線0
走行距離 231km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち12本目京橋〜西三国〜長尾 9120円
内訳 流し16本目
守口市駅〜枚方市駅 5040円
税抜き 42040円
仕事始め 豊新〜豊里〜下新庄
20時台 上新庄〜豊新 上新庄でつけまちして大日へ南下
30時台 中崎西〜新大阪駅迄の戻り便
戻り便を最後に基地へと入庫しましたわ。
造幣局の通り抜けの恩恵2回と京阪沿線で仕事してましたわ。 ４月１４日 ナイト
19時出〜6時33分入庫実車回数22うち無線3走行距離 216km
5000円超5割引 2本
内訳 流し17本目
庄内東町〜新開地
8240円
内訳 つけまち19本目十三〜古江台〜岸部中 6400円
税抜き 40590円
仕事始めに上新庄〜南寺方東通へ南下
0時台 天八〜東中島へと戻り 庄内東町〜新開地へと西進
3時台に十三でつけまち2回 1回目 野里 2回目 古江台〜岸部中
4時台 無線1本目 豊新〜淡路〜宮原
5時台 無線2本目 東三国〜三国本町 無線3本目 西中島〜大阪空港
大阪空港を最後に入庫しましたわ。 4/14 日曜 四社グループE勤
46回 354Km 76k
天気はあまり良くないし夜は雨の予報で期待出来ない日曜
案の定、単価安い客ばかりだけどソコソコ拾えて回数こなし18時過ぎに3万ぐらい
その後、末広町から高速で若林、麻布十番ー船橋なんかを乗せられたおかげで青タンには5万近く
船橋帰りの錦糸町、浅草、上野辺りでポツポツ仕事し
1時過ぎに根津ー南荻窪、歌舞伎町でチョコチョコやって歌舞伎町ー高津
その後は神泉ー赤坂、代々木ー新橋などなど
平均見るとみんなかなり苦労したようなので、この数字なら上出来かな
https://i.imgur.com/X3Cz1h6.jpg >>325
これって営収？運収？このスレの報告ってどちらでしてるの？ ４月１５日 ナイト
19時出〜5時10分入庫実車回数21無線0
走行距離 163km
5000円超5割引 2本
内訳 流し6本目
長堀橋〜香里園
5720円
内訳 流し17本目
堺筋三津寺町〜中之島〜都島中通〜東三国 5680円
税抜き 33860円
仕事始めに大桐南〜井高野 大桐〜大東町へ南下
1時台に堺筋三津寺町〜中之島〜都島中通〜東三国の戻り便
2時台 十三でつけまちして兎我野町へ南下
4時台 本庄西〜園田迄の戻り便
この後 十三は空車多し、西中島は空車は少なし 人気も少なし野多目 基地へと入庫しましたわ。 4社 今日は会社都合でC勤 終了なう
http://imepic.jp/20190417/131190
42回 272キロ 66K
C勤は苦手です (>_<)
夜8時に飯田橋→保谷 コレが最長
次がその後の品川→錦糸町
後は新川→芝浦 位が少し長めかな
忘れよう… ４月１６日 ナイト
19時出〜3時49分入庫実車回数15無線0
走行距離 152km
5000円超5割引 2本
内訳 流し12本目
西大橋〜香里園
6320円
内訳 流し15本目
堺筋八幡町〜松屋町〜小野原西
6400円
税抜き 28180円
20時台に十三でつけまちして梅田へ南下
2時台 堺筋八幡町〜松屋町〜小野原西の戻り便
その後 岸辺と吹田界隈を覗くも人気が無し、基地へ入庫しましたわ。 4/16 火曜 四社グループE勤
36回 312Km 73k
昼間は人の動きも割とあってチョコチョコ乗せられたけど1k前後の短めが多く売り上げの伸びはあまり良くなく、そんな時に限って実車中だとタクシー待ちのお客がポンポン居たりする
19時ぐらいで3万、21時頃新橋から新宿乗せて4万ぐらい
青タン後は
四谷ー三茶ー都立大、銀座ー竹芝ー阿佐ヶ谷、神保町ー大倉山、銀座ー新松戸などなど
下道が多く時間喰ったのと新松戸で降ろしたのが3時半で、六本木や新宿まで戻る気力無く上野浅草でお茶濁して上積み出来なかったから万収3本の割に数字はそれほどでもなかった
https://i.imgur.com/Iba8GVn.jpg 季節に見合う花が咲き乱れる日比谷公園の一角で、インタビューをしたのは、ゴリラ系おねえタクシードライバーで
女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女装家として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしました。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学しました。
でも校内で男の肛門(アナルセックス含む)の構造について、クラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエなのがバレて皆に嫌われて授業に出にくくなり、留年を繰り返して中退(笑)、
その後、英語が苦手なのにアメリカ留学させられ、雪山でスキー講師のバイト等をするもリストラされて、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられました。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にオネエ全開でブリブリ仕事するも、またまたカマバレしてクビにされました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とした関順一さんだが、
統合失調症(誇大妄想型)を発症して、精神科を入院、退院を繰り返すうちに生活保護受給者となる。
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全力を傾けています。
もちろん行為の最中はマッチョで極太マラの室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 季節に見合う花が咲き乱れる日比谷公園の一角で、インタビューをしたのは、ゴリラ系おねえタクシードライバーで
女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女装家として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしました。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学しました。
でも校内で男の肛門(アナルセックス含む)の構造について、クラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエなのがバレて皆に嫌われて授業に出にくくなり、留年を繰り返して中退(笑)、
その後、英語が苦手なのにアメリカ留学させられ、雪山でスキー講師のバイト等をするもリストラされて、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられました。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にオネエ全開でブリブリ仕事するも、またまたカマバレしてクビにされました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とした関順一さんだが、
統合失調症(誇大妄想型)を発症して、精神科を入院、退院を繰り返すうちに生活保護受給者となる。
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全力を傾けています。
もちろん行為の最中はマッチョで極太マラの室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 ４月１７日 ナイト
19時出〜3時47分入庫実車回数16うち無線1走行距離 151km
5000円超5割引 1本
内訳 流し10本目
四つ橋〜高石
6240円
税抜き 27150円
仕事始めに無線1本目大道南〜西中島 十三でつけまちして阿波座へ南下
3時台に天六〜西中島への戻り便
西中島も空車だらけの為 基地へと入庫しましたわ。 4社 B勤 無事に帰庫でありんす
http://imepic.jp/20190419/082610
42回 322キロ 81K
午後2時までは鳴かず飛ばず
2時過ぎに三越前→鬼高 帰りに亀9→錦糸町 錦糸町→行徳
戻り途中で一之江→日曹橋 東陽町→浜松町 浜松町→仙台坂上 これで5時 3時間で18K出来た
んで休憩後もチョコチョコやって8時過ぎに八丁堀→初石 これで54K
青タン寸前に雷門→蔵前 蔵前→鳥越 鳥越→雷門 御徒町→大崎郵便局 五反田→東五反田 →目黒駅 →三角橋 →松濤 渋スクランブル→西参道 原宿警察→大塚
裏道で休憩してたら三崎町 →上野駅 日本橋本町 →神楽坂上 大手町→佐賀 新川日清オイリオ前→妙典 で終了
繁華街の中には殆ど行けなかったっす ４月１８日 ナイト
19時出〜2時38分入庫実車回数18うち無線1走行距離 114km
5000円超5割引 無し 税抜き 25930円
仕事始めに菅原〜淡路 西中島〜大淀南へ南下
20時台 天六〜小松へ戻り、無線1本目 小松〜井高野 豊新〜小松原町へ南下
2時台 天七〜下新庄への戻り便があり、基地へと入庫しましたわ。 ４月１９日 ナイト
19時出〜7時35分入庫実車回数16無線0
走行距離 257km
5000円超5割引 3本
内訳 流し7本目
周防町通〜富田林〜金剛 7440円
内訳 流し10本目
橘〜太子橋
5440円
内訳 つけまち15本目吹田駅〜京終
8960円
税抜き 42250円
仕事始めに大道南〜守口へ南下
1時台 京阪本通〜南高浜町への戻り便
4時台 吹田駅でつけまちして京終へ南下
7時台 天七〜菅原迄の戻り便
菅原迄お送りした後、基地へと入庫しましたわ。 4/19 金曜 四社グループE勤
42回 318Km 81k
昼間は客に恵まれ2k前後の仕事が多め
神谷町ー表参道、青山ー西新宿、新宿ー内幸町
東銀座ー渋谷(高速)、表参道ー代々木八幡、代々木公園ー銀座
といい流れもあり19時頃には4万
晩飯食おうとしてたところで茅場町ー西葛西を拾ってしまったりして青タン時には5万ぐらいだったけど銀座に入ったのは22時半ごろ
銀座は一発目こそ川口だったけどその後が月島、1~2時頃も近場ゾンビに捕まり伸びず
歌舞伎町に行かされタクシーの居ない区役所通りで降ろす隣に中国人観光客が紀尾井町プリンスまで
赤坂で蒲田、高速戻りで銀座から門仲、東池袋
青タン明けの歌舞伎町ー荻窪ー光が丘で終了
時間配分と銀座にこだわりすぎたのは失敗だったかも
https://i.imgur.com/eehlTaj.jpg ４月２０日 ナイト
19時出〜5時47分入庫実車回数22無線0
走行距離 224km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち18本目京橋〜守口〜東花園〜醍醐〜宇治
14920円
税抜き 41260円
仕事始めに大道南〜鶴見へ南下
4時台 天満でつけまつして下新庄迄の戻り便
5時台 豊新〜南千里丘
南千里丘を最後に基地へと入庫しましたわ。 ４月２１日 ナイト
19時出〜3時07分入庫実車回数16うち無線1走行距離 151km
5000円超5割引 1本
内訳 流し13本目
寺田町〜新今里〜打越 5560円
税抜き 31040円
仕事始めに上新庄〜井高野 上新庄でつけまちして大道南
20時台 豊里〜西中島 西中島〜東中浜へ南下
2時台 天五でつけまちして下新庄迄の戻り便
戻り便の後 入庫しましたわ。 4/21 日曜 四社グループE勤
47回 308Km 75k
日中は天気が良かったせいか人手はソコソコあり比較的楽に客は拾えた
1~2kぐらいの客が多く、八重洲ー目黒不動尊、日本橋高島屋ー竹ノ塚などもあり18時には3万越え
ちなみに高島屋の乗り場はあまり評判良くないらしく、乗せたのは中央通りでの拾い
4万チョイで青タンになりアッチコッチ行ったり来たり、ロング・高速無し、最高6kの割に青タンでも14~5回乗せられたから意外と数字は良かったかな
青タンでソコソコだったのは
六本木ー蔵前、浅草ー早稲田、歌舞伎町ー新富、銀座ー浅草、上野ー大久保などなど
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