【タクシー】本日の営収報告スレ 27日目
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・ここは営業収入報告スレです。
・雑談は営業収入に関することのみ最小限ならおｋ(基本的には禁止)。
・報告は地域や勤務時間、走行距離、回数、状況なども書いてね。
・なるべく継続して書き込み、モチベーションの維持などに役立ててください。
・トリップ推奨です。（トリップとは名前欄に名前の後に半角#、そのあとに任意の文字列で出ます。例 名前#タクドラ）
※前スレ
【タクシー】本日の営収報告スレ 25日目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1516507909/
【タクシー】本日の営収報告スレ 26日目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1531422392/ >>146
南正雀から乗り込みあるか？摂津市の正雀駅から乗せたんやろ？
で、なんで総持寺経由で茨木なん？ 正雀駅の西口のファミリーマートから西側で乗せたら吹田市南正雀
ファミリーマートから東側で乗せたら摂津市阪急正雀 摂津市正雀本町
大阪市域交通圏と北摂交通圏の境目
よって摂津の車と阪急しか正雀駅タクシー乗り場でつけることしかできない。
乗せた場所がファミリーマートより西側であるから吹田市南正雀と明記している。
うちの他に大阪市域の車が終電の時間帯に正雀駅界隈にようさん止まっているよ。
吹田のポンタクさんもようけ見かける。 ２月２５日 ナイト
19時出〜5時55分入庫実車回数25無線0
走行距離 159km
5000円超5割引 無し 税抜き 32410円
仕事始めに小松〜守口へ南下し 守口〜大日 大日〜古市
20時台 本町橋〜周防町通 周防町通〜北新地本通
21時台 中之島〜新大阪駅〜垂水町へ戻り 江坂町〜内本町
22時台 吹田駅でつけまちして寿町 豊津〜西中島 西中島〜十三
23時台 十三でつけまちして中津へ南下し、中津〜田川北へと戻り、十三でつけまちして塚本 十三でつけまちして東三国
0時台 三国本町〜小曽根 神州町〜東園田町 庄内東町〜三津屋北 三津屋北〜新高〜庄内栄町
1時台 庄内西町〜北条町 十三でつけまちして蔵人
2時台 十三でつけまちして東通りへ南下
3時台 茶屋町〜玉川
4時台 心斎橋でつけまちして西天満 梅新東〜北新地船大工通
5時台 九条〜新大阪駅迄戻りましたわ。
新大阪駅迄お送りした後 基地へと入庫しましたわ。 2/25 月曜 四社グループE勤
40回 291Km 63k
昼間は25日なのに新宿とか渋谷方面に行かされる事が多くて単価低めで回数も進まず
17時で20k、22時で34kとイマイチ
青タン後一発目に銀座からあざみ野だったけど3号線の工事渋滞で時間食って戻りが0時過ぎ
嫌な予感的中で勝どき喰らってその後も短めばかり
めぼしいのは六本木ー荻窪ぐらい
夜も短めでも回数乗せて一応かたちにはなる数字になった
https://i.imgur.com/OrSieYG.jpg 4社 B勤 帰庫なう
http://imepic.jp/20190227/082211
38回 299キロ 72K
午前中最長は水天宮→大崎 高速で5kチョイ
午後最長は永田町→羽田空港6kチョイ
夜に十番→成城 5kなどありで２２時で29回 205キロ 48k
直後に高樹町→東雲 高速使いで57K
そっからは細かいの多数だったが最後に銀座→経由向島 8kでfinishでありまする
まぁヨカタイ
豚に新宿猫にコンバンワ 意味はない ２月２６日 ナイト
19時出〜3時11分入庫実車回数14無線0
走行距離 112km
5000円超5割引 1本
内訳 流し11本目
上新庄〜阪神尼崎
5640円
税抜き 23700円
仕事始めに基地〜梅田へ南下し、梅田でつけまちして西天満
20時台 西天満〜谷四 大手前〜新大阪駅迄戻り、木川西〜曽根崎新地へ南下
21時台 ハ−ビスでトイレ後に服部天神迄戻りましたわ。
22時台 十三で2回つけまちして1回目 西中島 2回目 豊新
23時台 豊新〜北江口 上新庄でつけまちして豊里
0時台 上新庄〜阪神尼崎
1時台 十三でつけまちして十三東〜三津屋北
2時台 十三でつけまちして宮原 西中島でつけまちして東三国
その後 三国 十三 西中島を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。 ２月２７日 ナイト
19時出〜3時32分入庫実車回数16無線0
走行距離 160km
5000円超5割引 1本
内訳 流し9本目
蒲生〜池田
7040円
税抜き 29520円
仕事始め 菅原〜中之島へ南下
20時台 土佐堀〜安土町 南船場〜堺筋八幡町
21時台 長堀橋〜九条 九条南〜北堀江 心斎橋でつけまちして玉川
22時台 中之島でつけまちして杭全
23時台 堺筋八幡町〜諸口 蒲生〜池田へと戻りましたわ。
0時台 蛍池東町〜鉢塚 蛍池東町〜少路
1時台 北桜塚〜南桜塚 服部元町〜刀根山
2時台 十三でつけまちして高麗橋へ南下 扇町〜天満橋 天六でつけまちして宮原へと戻りましたわ。
その後 十三と西中島を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
基地へ入庫すれば雨が降ってきましたわ。タイミングが悪すぎる。 4社 B勤 無事終了
http://imepic.jp/20190301/083340
45回 281キロ 77Ｋ
一日中無線に翻弄されました。隙を見せるとすぐ鳴るのよねー。長いのはひとつも無い。
その他長めなのは夕方までに品川駅付近から羽田国際線二回と夜に江古田で、それぞれ4.5k位でコレが最長
地道に積み上げました。
おちかれちゃん
情けは人の旅鴉 コレも意味は無い ２月２８日 ナイト
19時出〜5時48分入庫実車回数22うち無線3走行距離 205km
5000円超5割引 1本
内訳 流し5本目
浄正橋〜塚本〜粟生外院 5960円
税抜き 37410円
仕事始めに基地〜西淡路 東中島〜梅新へ南下し、土佐堀〜西本町 西本町〜1ビル
20時台 浄正橋〜塚本〜粟生外院への戻り便
21時台 岸辺駅でつけまちして五月が丘北
22時台 岸辺駅で3回つけまちして五月が丘北が2回 山田西が1回
23時台 岸辺駅でつけまちして五月が丘北 無線1本目 岸辺南〜朝日町 吹田駅でつけまちして円山町 広芝町〜茨木
0時台 無線2本目 香露園〜鶴野 正雀の終電狙いで茨木大池
1時台 朝日町〜竹谷町
2時台 無線3本目 三国本町〜伊丹
3時台 蛍池東町〜東豊中町 十三でつけまちして福町〜港晴へ南下
4時台 堺筋周防町〜南久宝寺町 心斎橋でつけまちして本田
5時台 安土町〜新大阪駅へと戻りましたわ。
新大阪駅迄お送りした後に基地へと入庫しましたわ。 2/28 木曜 四社グループE勤
39回 375Km 87k
月末、木曜、雨と好条件で昼間は繋がりも良くて16時で30k
そこからさらに連チャンモードで
京橋ー目黒、降ろした場所で池袋まで、池袋ー新宿、新宿ー麹町、麹町ー市ヶ谷、市ヶ谷ー御成門、神谷町ー秋葉原とほぼ即乗り状態
トドメが秋葉原の昭和通り口で信号待ちしてたら渡ってきたリーマンが合図するので上野か浅草辺りだと思ったら
「高速の扇橋で乗って東北道の浦和インターまで」
19時半に降ろした時点で60k
インター近くのコンビニのイートインでのんびり休憩、戻り途中でガス補給後に浅草ー錦糸町、錦糸町ー上野ときて
青タン突入直前銀座に向かう途中本町で珍しく無線が鳴ったので取ってみたら新百合までw
もうその後は気楽に銀座から用賀、馬喰町、赤坂、小台、板橋本町とこなしてラーメン食ってから新宿で細かいのやって終了
条件が良くツキにも恵まれたけど、狙いどころかハマった感じで満足な1日
https://i.imgur.com/m75jPnP.jpg ３月１日 ナイト
19時出〜4時42分入庫実車回数20無線0
走行距離 144km
5000円超5割引 無し 税抜き 31120円
仕事始めに小松〜大道南 豊里〜桃山台 桃山台〜東豊中町
20時台 十三でつけまちして梅新南へ南下
21時台 中之島でつけまちして福島 福島でつけまちして中津 豊崎〜高倉町
22時台 北浜東〜大阪駅東口 大阪駅桜橋口〜御堂筋三津寺町
23時台 三休橋でつけまちして鰻谷〜大阪駅 西梅田〜東通り北向き
0時台 東通り北向きでつけまちして内久宝寺町 心斎橋でつけまちして吉野
1時台 海老江〜大和田へと戻り、塚本でつけまちして西宮北口
2時台 十三元今里〜東通り北向きへ南下 堂山でつけまちして東中島〜淡路へと戻り、淡路駅〜阪急茨木
3時台 吹田駅でつけまちして原町〜五月が丘南
4時台に吹田駅につけるも乗り込みがないので基地へと入庫しましたわ。 >>137
オイラタクドラやる前の
中小企業の役員のペーペーで1000万超えて
いたけどねw
カラダを壊してタクドラ
治して、復帰するの楽しみだけどw
誘われ続けているし。 ３月２日 ナイト
19時出〜7時58分入庫実車回数25うち無線1走行距離310kmうち高速47km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
上新庄〜多奈川
15560円
税抜き51190円
22時迄は下新庄〜豊新 大桐〜豊新 大道南〜守口 新森〜堂山町 天満〜柴島へ戻り 十三のつけまちで吹田 吹田のつけまちで川園町 無線1本目 日の出町〜吹田駅〜原町 吹田駅でつけまちで井高野
22時台 上新庄のつけまちで多奈川へ最南下
その後 なかもず〜三国ヶ丘 一条通〜なかもず 堺東でつけまちで百舌鳥赤畑町 堺東〜天美我堂
4時台 西田辺〜北田辺 堺筋周防町でつけまちで与力町 天五〜内代町 都島〜堂山町 堂山町〜高殿
5時台 神山〜同心〜関目
6時台 豊崎〜大淀中
7時台 福島〜桜橋
淀川以北へ戻るお客さんがいませんでしたわ。 年収1000万超えてる奴は貯蓄もあるし、療養でわざわざ免許取ってまでタクシーなんかやらんわ 3/2 土曜 四社グループE勤
35回 276Km 67k
普通の土曜
昼間は天気も良く人出は多めだったけどのんびりやってたから回数はそれ程でもなかったけど
芝公園ー原宿、原宿ー汐留、八重洲ー飯田橋ー浅草、浅草ー汐留、ドームホテルー六本木、芝公園ー御成門ー武蔵小山
と比較的中距離を乗せられた事もあり青タンまでに32kぐらいにはなってた
青タン後はあまり振るわなかったけど24時過ぎに銀座ー武蔵小杉が武蔵小杉ー深沢のオマケ付、恵比寿ー下高井戸、歌舞伎町ー中村橋などと1~2k仕事チョコチョコ
最後に青タン明け直後に渋谷ー新大塚で終了
土曜の夜はポイントが定まらず迷う
https://i.imgur.com/B2XZTBg.jpg >>166
免許取って
→自動車免許だろw
タクシーなんかやらんわ
→オマエ働いているのだろうw
卑下しているのになw
その程度の価値観でやるべきもの
年金貰いながらやるジジイの価値観がちょうどいいw ３月３日 ナイト
19時出〜5時54分入庫実車回数23うち無線2走行距離 206km
5000円超5割引 2本
内訳 流し15本目
西中島〜平野屋
5680円
内訳 流し18本目
周防町通〜八尾
5080円
税抜き 36960円
4時台だけノーゲスト仕事始めは豊里〜天満へ南下
ラストは茶屋町〜新大阪駅迄の戻り便があり、基地へと入庫しましたわ。 4社 B勤 営業終了でありんす
http://imepic.jp/20190305/100800
46回 275キロ 67K
朝は10時まで江戸川区葛飾区江東区に幽閉された
昼は無線マミレ
夕方から20時までは新宿に８回連れてかれた
夜は給田と大盛り海岸と下北沢などなど
7k一つじゃこんなもんですな ３月０４日 ナイト
19時出〜5時47分入庫実車回数17無線0
走行距離 197km
5000円超5割引 2本
内訳 流し3本目
福島〜春日〜桃山台〜小野原西 5240円
内訳 つけまち10本目三休橋〜西今川〜和泉中央 8960円
税抜き 33550円
仕事始めに菅原〜曽根崎新地へ南下 土佐堀〜福島 福島〜春日〜桃山台〜小野原東の戻り便
20時台 循環器病センター〜北千里駅 五月が丘北〜千里山竹園
21時台 庄内東町〜曽根東町 庄内東町〜長興寺南
22時台 庄内東町〜新高〜道頓堀へ南下 大宝寺通り〜長堀橋
23時台 三休橋でつけまちして西今川〜和泉中央
0時台 和泉中央〜美木多上
2時台 恵美須町〜周防町通 長堀橋〜池島
3時台 八幡筋〜日本橋
4時台 堺筋周防町でつけまちして西天満 堂山でつけまちして内代町
5時台 中崎西〜新大阪駅迄戻りましたわ。
新大阪駅へお送りした後 基地へと入庫しましたわ。 ３月０５日 ナイト
19時出〜1時41分入庫実車回数16無線0
走行距離 106km
5000円超5割引 無し 税抜き 20300円
仕事始めに小松〜豊里 豊里〜内代町へ南下
21時台に中之島〜桃山台への戻り便
0時台迄 豊中2回 十三2回
0時台 十三でつけまちして吹田 正雀の終電狙いは相川 相川〜井高野
1時台 十三でつけまちして西淡路
西淡路へお送りした後に基地へ入庫しましたわ。 >>170
４社B菌はまたをパカパカ拡げる
アバズレと一緒。
アタマを使わずにどこでも
ドアパカパカ。 ３月０６日 ナイト
19時出〜3時05分入庫実車回数14無線0
走行距離 154km
5000円超5割引 1本
内訳 流し11本目
南森町〜福島〜港島中町 8840円
税抜き 23520円
仕事始めに小松〜豊里
20時台 上新庄でつけまちして豊里 豊里〜上新庄 上新庄でつけまちして豊里
21時台 上新庄でつけまちして南江口 上新庄でつけまちして都島北通へ南下
22時台 都島北通〜高殿 梅新南〜天満
23時台 梅田でつけまちして阪神尼崎へ西進
0時台 十三でつけまちして都島中通へ南下 南森町〜福島〜港島中町へと西進
2時台 十三でつけまちして十三東〜西中島 柴島〜小松
その後 上新庄界隈を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。 4社 B勤 業務終了
http://imepic.jp/20190308/094910
４４回 364キロ
94k
まぁ雨ですし年度末ですし特に日中は鬼のように忙しがった。
15時から19時までの4時間はほぼノンストップで13回続いて20kできましたよ。
食事してから秋葉原→谷田部が有り、戻ってガス入れて水天宮→秋葉原 秋葉原→高円寺 高円寺→平和島とまた連続が有りましたとさ。
後はチョロチョロやって終了。
流石に憑かれました ３月０７日 ナイト
19時出〜3時10分入庫実車回数10無線0
走行距離 143km
5000円超5割引 1本
内訳 流し3本目
中之島〜刀根山
5080円
税抜き 23920円
仕事始めに菅原〜東三国
20時台 十三でつけまちして福島へ南下 中之島〜刀根山へと戻りましたわ。
21時台 十三でつけまちして江之子島へ南下
22時台 中之島でつけまちして淀屋橋〜播磨町
23時台 長堀橋〜太融寺 豊崎〜津雲台へと戻りましたわ。
0時台 岸辺駅で2回つけまちして五月が丘東と佐竹台
1時台 吹田駅でつけまちして三反田
その後 十三と西中島を覗くも空車だらけの為 基地へと入庫しましたわ。
ちなみに今晩8日はシングル公休ですわ。 ３／７ 木曜 四社グループE勤
48回 359Km 87k
それ程忙しい感じはしなかったけど、雨のおかげか昼間は乗せるのに苦労はなく1~2kが連続したり大手町から池袋・新宿それぞれ高速仕事とかあって
16時で30k19時で45k青タン前に52kと順調(込み金額)
その後はやや停滞して
銀座ー青山、戻りに六本木覗いたら新丸子まで
再度銀座行くと麻布十番、また戻るつもりで六本木寄り道で羽田・大鳥居まで
もう一度銀座で六本木までで六本木で白金台
もう銀座は諦め六本木向かう途中、麻布十番覗いたら浜田山まで
と近場と中距離のコンボ炸裂
4時近くだったし込み80kぐらいだから後は新宿でダラダラやろうと思い予定通り3桁1件こなしたあとたまプラGET
帰り道池尻で降りて青タン明けの道玄坂で会社に戻るのに都合のいい浅草橋までの女の子乗せて終了
気分的には仕事終わりの帰り道の大部分乗せられたラストが1番嬉しかったりw
これで残り1出番でほぼ目安の込み90万確定したので一安心
https://i.imgur.com/CYhEg1D.jpg 4社B勤 オワタ
http://imepic.jp/20190310/052830
35回366キロ62K
朝イチ拾いで成田あり
しかしそれ以外まるで駄目でした
狙ってたイベント全敗
板橋本町行ったら無線鳴って小豆沢に来いとか
オラわがんねだよ ３月０９日 ナイト
19時出〜5時37分入庫実車回数21無線0
走行距離 191km
5000円超5割引 3本
内訳 つけまち11本目梅田〜南港中
5680円
内訳 つけまち18本目西中島〜枚方市駅
6320円
内訳 流し20本目
本庄西〜武庫之荘
5440円
税抜き 39260円
仕事始めに基地〜西淡路 野中南〜豊南町西 菰江〜堂山町へ南下 堂山町〜天満橋
20時台 天満橋〜大阪天満宮 梅新南〜新大阪駅迄戻りましたわ。
21時台 十三でつけまちして梅新南へ南下 梅田でつけまちして西心斎橋 宗右衛門町〜桜川
22時台 京セラドームでつけまちして梅田
23時台 梅田でつけまちして南港中
0時台 九条新道でつけまちして鶴見橋 花園町〜中津
1時台 天八〜西淡路へと戻り 十三でつけまちして神山町へ南下 長柄橋南詰〜西宮原へと戻りましたわ。
2時台 十三でつけまちして西中島 西中島でつけまちして枚方市へ南下
3時台 蒲生〜京橋
4時台 本庄西〜武庫之荘へと戻りましたわ。
5時台 十三でつけまちして西三国
その後 東三国と三国で前の空車に乗られて、諦めて基地へと入庫しましたわ。 8か月で成田は三回
うち二回は流し あとは駅だったな >>183
外国人観光客だと偶にあるよ
主に城東ばっかりだけど 行ったこと無いんだな…
成田の売上げがそのまま乗る訳ないのに 拾いでってことは流しだから定額もないだろ。
そのまま乗らないってどういうことよ？
うちはそのまま乗るけど。 時間浪費のコト言ってると予想
まさにその通り
オマケに朝イチからの油断も出てくる 片道切符とは言え、時間単価で言えばバツグンにええやん
下道で同じ拘束時間で実車率70%より上じゃないか？
往復3時間で2万なんだから ３月１０日 ナイト
19時出〜5時59分入庫実車回数24無線0
走行距離 189km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
心斎橋〜氷室町
7680円
税抜き 39810円
仕事始めに菅原〜十三東 十三東〜高見へ南下 大開〜塚本へ戻り 塚本〜姫里
20時台 姫里〜姫島〜深江橋へ南下 放出東〜鶴見
21時台 千林〜生江
22時台 九条でつけまちして三軒家東 千代崎〜九条 九条でつけまちして西本町 西本町〜南堀江
23時台 京セラドームでつけまちして扇町 扇町〜太融寺 太融寺でつけまちして幸町
0時台 南堀江〜西本町 曽根崎新地でつけまちして大今里西 玉造元町〜和泉町 内久宝寺町〜友渕町
1時台 東野田町〜中道 日本橋〜長橋
2時台 心斎橋でつけまちして氷室町へ北上
4時台 十三でつけまちして恵美須町へ南下 畳屋町筋〜長堀橋
5時台 本田〜新大阪駅へと戻りましたわ。
新大阪駅へお送りした後に基地へと入庫しましたわ。 >>192
京セラは何待ちなんですか、イベント業者さん？ 3/10 日曜 四社グループE勤
44回 329Km 77k
日曜らしくクルマは少なめで上手くポイント押さえれば比較的乗せやすく、2k3kぐらいの客もチラホラ捕まえられたので18時ぐらいには30k
さらに20時頃から調子良く、
国技館ー歌舞伎町、歌舞伎町ー台場ヒルトン、お台場で観覧車までの安客の後に青タン突入で渋谷まで、
雨の中渋谷ー原宿を2~3回こなして青山で蕨までの酔いつぶれそうな若いお兄ちゃん
のんびり戻る途中赤羽近くの122で西川口
再度戻る途中今度は王子まで
そうこうする内に終電近くだったから田端よって近場1件、田端戻るもシャッター閉まってるから西日暮里で町屋まで、
そこから北千住で竹ノ塚までと草加まで2回
梅島陸橋近くで南千住までのオマケ付き
日曜、3時近くだったから新宿や六本木に行く気も出ず、上野・浅草でまったり近場こなし4時台には雨でチョコチョコ乗せたりしたおかげで終盤も意外と数字が伸びた
https://i.imgur.com/Z6cc6QQ.jpg ３月１１日 ナイト
19時出〜3時01分入庫実車回数22うち無線1走行距離 144km
5000円超5割引 無し 税抜き 30370円
仕事始めに菅原〜豊新 大桐〜新森へ南下
20時台 蒲生〜東天満 東天満〜スエヒロ 土佐堀〜堂山町
21時台 茶屋町〜新大阪駅迄戻り、西中島〜垂水町 豊津町〜岡町北
22時台 庄内東町〜北桜塚 庄内東町〜庄内宝町 野中北〜塚本
23時台 十三でつけまちして山王へ南下 山王〜西心斎橋 大宝寺通〜湊町
0時台 湊町〜宗右衛門町 堺筋三津寺町〜上六 周防町通〜アナクラ アナクラ〜帝塚山西
1時台 堺筋三津寺町〜江坂町へと戻りましたわ。
2時台 吹田駅前〜片山町〜岸部北 無線1本目 長野東〜山田南
その後の吹田駅界隈は人気がなく、基地へと入庫しましたわ。 ３月１２日 ナイト
19時出〜4時41分入庫実車回数11無線0
走行距離 183km
5000円超5割引 2本
内訳 流し5本目
堺筋道頓堀〜阿倍野筋〜小山田荘園
7040円
内訳 つけまち7本目 中百舌鳥駅〜田園〜植生野 6280円
税抜き 32670円
仕事始めに小松〜兎我野町へ南下
20時台 兎我野町でつけまちして老松通り 土佐堀〜桜橋 ハ―ビス〜帝塚山西
21時台 堺筋道頓堀〜阿倍野筋〜小山田荘園
0時台 中百舌鳥駅でつけまちして菩提町 中百舌鳥駅でつけまちして田園〜植生野
2時台 中瓦町〜梅南 堺筋八幡町〜八島
3時台 蒲生〜八島
4時台 茶屋町〜瑞光へと戻りましたわ。
その後 上新庄界隈を覗くも人気がなく、基地へと入庫しましたわ。 4社 B勤 今週は病欠してます
誰か代わりに営収upしてくらさい >>200
本人だとしたら自己顕示欲強すぎ
コテハン名乗りなさいな 3/12 火曜 四社グループE勤
38回 309Km 69k
朝イチに南千住ー広尾を拾ってその後はそんなに繋がりは良くなく比較的短い距離が多くて日中はダラダラと過ごしたから17時で20k青タンで32kとイマイチな感じ
銀座一発目が銀座ー愛宕ー青山と空振りで六本木覗いて赤坂見附、一ツ木通りでANAホテルまで、と嫌な雰囲気の流れ
銀座2回目で溝の口まで乗せて少し安心して高速で再度銀座へ
3回目に八千代まで、4回目で世田谷までと乗せて一安心
時間も4時近くで渋谷空振りの後西麻布、恵比寿辺りでチョコチョコやってラスト六本木ー西新宿で終了
https://i.imgur.com/vNRhSxc.jpg ３月１３日 ナイト
19時出〜2時04分入庫実車回数14うち無線1走行距離 107km
5000円超5割引 無し 税抜き 21410円
この２日間は早上がりシリーズ
最後は豊新の無線仕事で終わりましたわ。 ３月１５日 ナイト
19時出〜5時30分入庫実車回数20うち無線6走行距離182km
5000円超5割引 1本
内訳 流し6本目
大宝寺通〜西多田
7000円
税抜き 33770円
仕事始めに大桐〜守口に流れて、22時台に大宝寺通〜西多田に北上してからは、蛍池 岸部 吹田を中心に営業
正雀の終電狙いは2回
終盤は上新庄5回 岸部 1回の無線仕事をしておりましたわ。 ３月１６日 遅隔勤 19時出〜8時29分入庫実車回数26うち無線3走行距離 236km
5000円超5割引 1本
内訳 流し21本目
服部天神〜東五百住町 5840円
税抜き 39820円
最後迄粘っているうちに遅隔勤となりました。
今晩は休みですわ。 武三4社系 F勤
3/18(日) 1317出庫 0745帰庫
41回(迎11) 税込61850円 3/17 日曜 四社グループE勤
39回 312Km 80k
昼間は日曜らしくクルマも少なめで上手く狙えば2k前後の客も拾いやすく
南千住ー上野、日暮里ー西新井大師、熊野前ー赤羽岩渕
なんてローカル系をこなしつつ、14時頃に無線で学士会館から王禅寺までチケットのお客乗せて16時には30k超え
その後も三宿ー新宿、天王州ー新宿、上野ー亀有などがあり青タン時には50k
青タン後は2k前後がチョコチョコでなるべく降ろした近辺から狙う感じでソコソコだったのは
上野ー葛西、勝どきー表参道、六本木ー赤坂ー新宿、歌舞伎町ー代々木ー東十条
など大当たりは無いけど数こなして気がつけば80k
ちなみに金曜挙げ忘れたけど、最高7kの安いのばかりの駄目な金曜で41回 67kとボロボロでした
https://i.imgur.com/ZBR3UQ8.jpg ３月１８日 ナイト
19時出〜3時43分入庫実車回数13無線0
走行距離 180km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち9本目 北新地〜津田
7960円
内訳 流し11本目
守口市駅〜郡津
5440円
税抜き 30070円
20時台はノーゲスト
21時台に上新庄でつけまちして瓦町へ南下 以後は淀川以南で流しとつけまち
最後は南森町〜瑞光迄お送りして基地へと入庫しましたわ。 827: 03/18(月)07:45 ID:/FYrn6ce(1/4) AAS
>>823
39回 抜き8万出来たけど？
客はあちこちにポツポツいたのに
844(1): 03/18(月)21:16 ID:/FYrn6ce(2/4) AAS
41666を4万弱と言わないのはおまえが日本人じゃないから
849(1): 03/18(月)22:15 ID:/FYrn6ce(3/4) AAS
>>846
なぜ？
日本人ならばプラスマイナスどちらの意味で使うか、人により異なる事を理解しているだろ？
853(4): 03/18(月)22:56 ID:/FYrn6ce(4/4) AAS
>>850
人により20日ぐらいから40日ぐらいまで
範囲と30日を境にプラスかマイナスかはそれぞれの認識による
プラスマイナスどちらが正しかという事ではなく、そういった使われ方をしている言葉だという話 ３月１９日 ナイト
19時出〜21時38分入庫 実車回数5無線0
走行距離 35km
5000円超5割引 無し 税抜き 5230円
5組目のお客さんを降ろした後にナビの不具合
強制終了となりました。 4社 B勤 今日から復帰でした
http://imepic.jp/20190320/095300
４０回 303キロ 75K
リハビリ気分でやってたら午前中は8kでしたw
2時過ぎから繋がり出して茅場町→ビックサイト
戻りに東雲→愛宕下とか大手町→六本木で折り返し大手町とか楽しめました。
晩御飯後に赤坂→給田
上北沢→品川と、ダブル高速使いもあり２２時４６kまで挽回。
青タン直ぐに丸の内→犬蔵、戻って細かくチョロチョロやって最後は銀座→新丸子でfinishでした。
まぁヨカタイ >>209
おまえかぁ
弱の意味も知らず、間違いも認めず、他人を口汚くののしるアホ
誰も味方してくれないから他人のフリしてどっちもどっちだの懲りずに言ってるキチガイ
四社グループE勤か ３月２０日 ナイト
19時出〜5時55分入庫実車回数22無線0
走行距離 205km
5000円超5割引 3本
内訳 つけまち18本目上六〜香芝
8120円
内訳 流し20本目
平野東〜江坂
6120円
内訳 つけまち22本目十三〜芦屋
5720円
税抜き 41500円
仕事始めに豊里〜菅原 菅原〜新北野
20時台 十三でつけまちして難波へ南下 恵美須町〜阿倍野筋
21時台 三休橋でつけまちして難波 長堀橋〜アナクラ ハ―ビスでトイレ後に鷺洲
22時台 福島〜周防町通 三休橋でつけまちして難波 難波中〜出城
23時台 恵美須町〜日本橋 大宝寺通〜巽中〜巽東
0時台 巽中〜巽東 鶴橋〜恵美須町 日本橋〜堺筋道頓堀 堺筋八幡町〜鴫野西 鴫野西〜日本橋
1時台 上六でつけまちして香芝
2時台 志紀〜老原〜東太子
3時台 平野東〜江坂へと戻り、蔵人〜庄内宝町
4時台 十三でつけまちして芦屋
その後 十三と西中島を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
0時台と3時台 実車中のミナミの堺筋側はゾンビ状態でしたわ。 ３月２１日 ナイト
19時出〜2時22分入庫実車回数14無線0
走行距離 103km
5000円超5割引 無し 税抜き 16450円
0時台〜1時台に三休橋で待ちぼうけを食らい、南船場〜兎我野町 梅新南〜茶屋町
最後に2時台 天六〜柴島迄お送りして基地へと入庫しましたわ。 携帯を会社に忘れて遅めの報告
3/20 水曜 四社グループE勤
37回 316Km 81k
忙しかったけど短いのばっかりでイマイチ
青タンも乗せやすかったしゾンビもウロウロしてたけど2~3kばかり
ラス前に上野ー日吉を乗せなければボロボロだった
https://i.imgur.com/uR1jF9M.jpg 4社 B勤 オワタ
http://imepic.jp/20190323/105140
４１回 290キロ 67K
日中は順調だと思ってたけど日が暮れてからなんかおかしくなったかな。
9時に田無行き乗せて1時間一般道でスタミナ切れました
細かいのの後に五反田→上野毛 銀座→八広
最後は銀座→浦安 全部一般道 浦安の兄ちゃん起きないし
つらたん (´・ω・) ３月２２日 ナイト
19時出〜4時23分入庫実車回数20うち無線1走行距離 135km
5000円超5割引 無し 税抜き 31630円
22時台にゲボ被弾に合いそこからぺ―スが乱れまくり
最後4時台に無線で本庄東〜瑞光迄お送りして基地へと入庫しましたわ。
今晩はシングル公休ですわ。 4社 B勤 憑かれたので早上がりどす
http://imepic.jp/20190325/032950
44回 274キロ 75K
長目は銀座→羽国と恵比寿東→二子玉、ラストの人形町→お花茶屋
後は2〜3K位が沢山。良い日曜日でした。 ３月２４日 ナイト
19時出〜5時27分入庫実車回数22うち無線6走行距離 162km
5000円超5割引 1本
内訳 無線5本目
豐新〜水堂町〜南武庫之荘 6240円
税抜き 30470円
出庫〜3時台迄 上新庄と吹田でのつけまちと無線と流しがメイン
3時台に無線6本目で宮原〜堺筋三津寺町へ南下
4時台 堺筋周防町でつけまちして大国町 堺筋清水町でつけまちして片町 天五〜中之島
5時台 中之島〜新大阪駅迄お送りして基地へと入庫しましたわ。 ３月２５日 ナイト
19時出〜6時08分入庫実車回数20うち無線1走行距離 185km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち15本目十三〜志紀町南
7240円
内訳 つけまち16本目堂島〜西宮北口
5640円
税抜き 36250円
三休橋のつけまちは45分 最後 九条〜新大阪駅迄お送りして入庫しましたわ。 3/25 月曜 四社グループE勤
41回 310Km 68k
昼は年度末の25日らしくソコソコ忙しく、19時過ぎに春日ー鷺ノ宮があったおかげもあり青タンで40k
そこからチョコチョコ2kぐらいの客に捕まり銀座には23時過ぎに到着
1回目はリーマンがウダウダしている間を割ってねーちゃんが向かって来て新川┐(´д｀)┌
2回目は銀座ー東池袋ー蓮根でほぼ万収
高速で戻って乗禁明け3回目が品プリ経由大森
4回目が雪ヶ谷
後は六本木ー代沢、渋谷ー歌舞伎町、歌舞伎町ー若松町で終了
月曜としては及第点の出来
半分の6出番終わって込47万ぐらいだけど
後半は出番曜日があまり良くないからペースの落ちを少なくしないとな
https://i.imgur.com/OrZ8WNM.jpg 4社 B勤 終了します
http://imepic.jp/20190327/062040
36回283キロ75K
午後4時までは情けない内容だったのが、それ以降何故かしらミドルが続きこんなんなりましてん。長めなのは向島→田園調布とラストの丸ビル前→北松戸
夜の濃くて憑かれました ５月２６日 ナイト
19時出〜4時34分入庫実車回数15うち無線1走行距離 146km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち7本目 心斎橋〜靭本町〜近鉄八尾 6360円
内訳 流し11本目
志紀駅前〜梅新東
6680円
税抜き 31510円
仕事始めは無線1本目豊里〜豐新〜新大阪駅の送りから始まり
21時台に豊里〜都島橋へ南下
23時台に心斎橋でつけまちして靭本町〜近鉄八尾
近鉄八尾で3回つけまちして青山町が2回 3回目が河内国分〜大阪教育大前
2時台に志紀駅前〜梅新東
3時台に中津〜三津屋南へ戻り、十三でつけまちして西中島 西中島〜西中島 西中島〜島江町
その後 十三は空車多し 西中島の西側は人気がないので、基地へと入庫しましたわ。 武三4社 3月25日 (月) 1326出庫〜0821帰庫
331km 27回（迎4回）68720円
黄色のクラウンなんて乗るか？と都心へ
笹塚〜丸の内（幡ヶ谷〜霞が関）
青山1〜西口地下（外苑〜新宿）←？？？
市谷〜広尾〜緑が丘
飯食って青タン
芋洗坂〜目黒南 それ以外パッとせず
と思いきや 初台〜下丸子 6970円
朝に備えて西へ戻る
烏山〜赤堤、烏山〜烏山寺町
無線で 下高井戸〜羽田国際（高井戸〜空港西）
出発階〜新整備場、大森〜1タミ
おわり >>317
■27(水)
●NZ 準備銀行金融政策決定会合
●米 1月貿易収支(21:30)
●米 10-12月期経常収支(23:00)
■28(木)
●米中貿易協議で USTR ﾗｲﾄﾊｲｻﾞｰ代表とﾑﾆｭｰｼﾝ米財務長官
●が訪中(~29日北京)
●米 10-12月期 GDP 確報値(21:30)
●米 2月中古住宅販売仮契約(23:00)
●ﾒｷｼｺ中銀金融政策決定会合 >>322
■29(金)
●2月労働力調査･有効求人倍率(8:30)
●2月鉱工業生産(8:50)
●2月商業動態統計(8:50)
●統一地方選:41 道府県議選､17 政令市議選告示(4/7
●投開票)
●英国の EU 離脱は延期の見込み
●米 2月個人所得(21:30)
●米 1月個人支出(21:30)
●米 3月ｼｶｺﾞ購買部協会景気指数(22:45)
●米 2月新築住宅販売件数(23:00)
■30(土)
■31(日)
●中国 3月製造業 PMI(10:00) 悪い時が過ぎれば、
よい時は必ず来る
おしなべて、事を成す人は
必ず時の来るのを待つ
あせらずあわてず
静かに時の来るのを待つ ３月２７日 遅隔勤
19時出〜8時30分入庫実車回数19うち無線1走行距離316km
5000円超5割引 4本
内訳 流し6本目
四つ橋〜梅の里
7040円
内訳 つけまち9本目 中百舌鳥駅〜五位堂 7120円
内訳 つけまち15本目西中島〜高鷲
7240円
内訳 流し19本目
小橋町〜彩都粟生西 7640円
税抜き 55450円
仕事始めに小松〜堂山へ南下して、淀川を実車で渡ったり戻ったり、
6時50分に小橋町〜彩都粟生西の降車時間が7時30分
彩都〜基地へ戻るのに1時間掛かり、遅隔勤となりました。
今晩は休みですわ。 抜き55450スゲェ
東京でもなかなか出ない数字だな >>234
お前、相当ポンチだろ？
55kは2日分。2日分なら70kできたろ。
日勤なら、売上的にうまくない。 >>235
ぎりぎり帰庫に間に合わなかっただけで、ほぼ一日分じゃん 隔勤計算だと倍の11万 今朝6時50分の件は小橋町の信号待ちでの乗り込み
乗車拒否案件なっても後々面倒だし、
丁度 事務所と忘れ物の案件で電話中だったし、事務所に今から乗り込みで彩都方面と電話で報告済み
まあ 13時間超えたら隔勤扱いになるのは、覚悟していたから >>236
お前、バカポンチだろ？
隔日勤務計算で５５ｋだ。万年ロムってろガキ 観点によるわな
疲労度で言えばほぼ1勤務な訳だし
裁判所や法務省じゃないんだから定義の話ししてもしょうがない 武三4社 3月28日 (木) 1317出庫〜0826帰庫
348km 33回（迎8回）78210円
初っ端から上祖師谷〜仙川駅の無線x2
仙川駅 回送で逃げようとしたら窓ノック、杏林病院
都心に行くが変に忙しく繁華街に近寄れない
バスタ〜西落合 から長めの休憩 18回29kで青タン入り
サンプラザ〜岡本、三軒茶屋〜武蔵関
賑わう吉祥寺 駅乗せは慈雲堂、三鷹台、大成高校
無線で 吉祥寺〜緑園都市（玉川〜川上）16430円
2台口のもう片方は下走りで河辺とのこと
高速で戻って渋谷・六本木 3桁連発
忘れ物連絡、探したらトノカバーに酔客のスマホ
乗客と連絡取れず時間を食った後 溜池〜碑文谷
帰りに 明大前〜京王多摩川
ローカルちょっとやって無線 三鷹台〜田無
おわり
https://imgur.com/nE7kvl0
https://imgur.com/BeolJj9 4社 B勤 オワタ
朝話してたのよね、今日はウハウハかドツボかどちらかになるよねって
http://imepic.jp/20190330/077460
41回322キロ79K
ドツボ担当でありんす
青タンでは35K出来たけど、そこまでがグダグダでした。
むったいないぬー ３月２９日 ナイト
19時出〜7時15分入庫実車回数29無線0
走行距離 220km
5000円超5割引 2本
内訳 流し17本目
堂山町〜福島〜仁川 7560円
内訳 つけまち22本目十三〜五月が丘〜千里山西 5720円
税抜き 46150円
4時台〜5時台だけ吹田駅で1時間待ちぼうけ
入庫しようとした矢先 5時過ぎに吹田駅〜新北野 十三〜塚口 十三〜新大阪駅
これで入庫しようとした矢先 基地〜中海老江に南下し、野田阪神〜新大阪駅へと 戻り、再び入庫しようとした矢先 基地〜新大阪駅
結局 残業になってしまった。 3/29 金曜 四社グループE勤
42回 374Km 93k
月末、年度末、金曜、桜満開と揃い踏みでお客がいないわけがない
朝イチ南千住ー麻布十番と幸先良いスタートでその後も繋がり良く、浜松町ー千川、虎ノ門ー豊洲、御茶ノ水ー南砂といった仕事もあり青タンまでに50k
青タン後に銀座に入るとスグに佃行きに捕まり、気を取り直し再突入すると葛西、微妙な距離(￣∀￣)
葛西で錦糸町、錦糸町で清澄、その後人形町ー汐留と時間取られたけど銀座まで戻ってきたのでいいのかわるいのか？
終電も終わり身なりの良いお客に期待したら蛎殻ロイヤルパーク…
今日は平凡な数字で終わるパターンかと思いながら乗勤明けの晴海通りで所沢、2万収
帰り道眠くて危険だから30分程PAで仮眠して銀座戻ると3時半でもゾンビ状態
若い集団に捕まり新宿まで、新宿で自由が丘
目黒や恵比寿は苦手だからゾンビウヨウヨの六本木で墨田の立川
錦糸町は人少なめだったけど青タン明けで向島
ラスト浅草一回りして乗せられなきゃ終わろうと思ったら日暮里までで終了
所沢が金額的には良かったけど時間かかったからのと仮眠しちゃったのがちょっと惜しかったかな
ここまでいったら抜き10したかったw
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