【従業員専用】佐川急便統一スレッド97【従業員専用】

**国道７７４号線** · 2019/01/15(火) 07:52:23.46

佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/

《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。

佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板11列目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1543676694/

上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。

※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド96【従業員専用】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1543676787/

サポーターさん用
佐川急便　委託業務宅配 8
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1540902332/

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 08:36:43.40

残業残業言われ
サービス残業が増えて、月収が減るだけ。
来月俺も辞めます。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 08:38:02.19

体力は、コースによったらキツイとこもあるけどがんばれぱいける。精神的には確実にムリだよな。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 08:40:13.97

>>866
>>867
ヒビリましたよ。冷やかしでなく真剣に転職希望です。前職が休めば休むほど仕事がたまっていくだけで休んだ気がしないので心配でした。
コースの担当、とはいっても一定の範囲をチームで掛け持つ感じですか？

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 09:01:15.35

>>858
自虐してたり自信がない人が多い

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 09:15:40.73

来月入社するけど先輩方よろしくお願いします

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 10:15:13.27

>>865
うち５１とか言ってるは

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 10:22:43.74

都内725×やってられないっす、キチガイしね。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 10:35:17.45

会社宛ての荷物で、ジャストタイムでもないのに催促の電話すんじゃねーよ。
そして、いちいちカスタマーもそんなことでこっちに電話よこすな。
企業宛ては時間指定は不可です。
順番に配達していきます。
お急ぎならジャストタイム便をご利用ください。
これで済む話だろ。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 10:50:48.08

大型の後付いて歩いてるから、集荷と配達箇所は少ないが。。。

AM９：３０出勤後
医療メーカーの配達
大型スーパーの館内配達
洋服ダンス他集荷
荷卸し
医療メーカー集荷
洋服ダンス他集荷
定時で上がりたい女性軽ドライバー分の夜配と再配
or
宅配コースとして崩壊（人口密度が高過＋エリア広過ぎによる）している
としながら３年以上も上層部が放置して起きながら
予測残業時間が３桁行ってる女性ドライバーの夜間配達＋再配達
この行程で休憩実測３０分満たないのに
ほとんどの集配時間を休憩として３〜４時間の休憩とし
連日退勤２２時過ぎてるんだが。。。

これって、労基やらに相談すれば残業代として後々戻ってくるかな？

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 10:53:01.02

>>875
確かにその通り
てか、伝票に手書きで

AM必着って書くなと言う話

そんなにAM必着したいなら
ジャストタイム便に勝手に切り替えても
文句は言えないよな

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 11:01:54.03

>>877
あるあるだなw

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 11:30:53.85

いまどき研修で社訓と心得を絶叫させるあたり、バブル気分が抜けてないんじゃないの？

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 12:06:23.41

>>877
ＣＳも客に直接言われて焦る気持ちはわかるけど、無理なサービスは
こっちに聞かずにお前らのとこで断ってほしいよな。
無駄な電話されたらその分遅くなるし、煽られたら事故のリスクも増える。
それに、そんなサービスとしてやってないことすらいちいちこっちに聞くならＣＳの存在意義ないだろ。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 12:08:43.67

宅配ボックスあるのに時間指定入れて、それでさらに不在かますとかもはやガイジなの？

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 12:21:33.38

いくら稼働日少ないって言っても６休は無いだろ…
もう疲れたぜ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 12:40:33.00

20日勤務じゃ総額で２５万ちょいか。
貧困だわ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 12:54:43.68

都心とか大都市でなければ楽だろうけど
以前新潟の方で係長が自殺してるからなあ・・・

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 13:05:12.41

>>879
携帯没収されたり汚い部屋で寝泊まりするとかこのご時世あり得ない
あと提供された食事で食中毒起こしてるのに揉み消したのヤバくない？

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 13:09:35.70

佐川急便らしい心温まるゆるふわエピソードじゃん

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 13:10:18.81

>>885
こういうのも人入ってこない要因だよね
あと、全職種、本人の希望無い限り正社員採用にしないともう誰も入ってこないと思うんだけど、上層部はどう考えてんだろ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 13:19:01.48

この会社は倒産さず、その一環として・・餓死を確実に用意する。

それまで仕事やってろ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 13:43:11.71

年間休日１００すら無い

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 13:50:26.42

一律60時間守らせたいならベリーカードとか母の日とか極力無駄な動きをなくさせろ！！

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 14:19:28.58

>>887
ここは脳筋体育会系至上主義だからおかしいままなんだろうなと思う
現状、お前ら雇ってやってるんだからちゃんと働けって感じだけど人手不足なんだから来てくれてありがとうくらいの姿勢にならないと誰も来ないんじゃないかな

年間休日１００無いなんてやばすぎる
お忙しいと存じますがご自愛くださいませ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 14:31:05.35

営業所ガチャ係ガチャ班ガチャコースガチャ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 14:42:48.01

会社から支給されてるELECOMのタッチペン。先が丸いゴムみたいのがついてるんだけどこれって本来、指先の変わりに使うものじゃない？短いし。
電子サインみたいにペンの様に書くのは、スタイラスペンの方じゃないのか？
だから書きずらい気がするんだけど違うかな？

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 16:40:13.73

残業時間の件だけど、配達する個数は変わらない、もしくは増えてるのに、ちゃんと休憩取ったり残業時間減らしたりって無理だと思わないの？

頭おかしいの？それとも時間の概念がわからないの？残業20時間減らす為に、配達個数どれだけ減らせばできるか計算できないの？もう疲れたよ、休憩無しで走り回ってるけど、バカバカしいよね

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 17:37:11.71

他に行くあてもないやつは休憩捨ててでも走るだろうなと舐められてんだろ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 17:44:15.30

>>894
休憩が取れていないなんて、あり得ません(｀・ω・´)キリッ
運転日報と休憩アプリが証拠です
毎日優雅に休憩を堪能出来るのは課長級以上の役職だけ
あと安推の係長も休憩時間長いや

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 18:23:14.34

いや、もう限界だ
今年度はボロボロ退職者が出ることだろう、おれもそれに加わる

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 18:25:07.25

入ります💢
どうぞ💢

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 18:26:09.77

血管切れそう

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 18:31:09.94

録画したインカメラの映像観てニヤニヤしてりゃいいんだからな

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 18:33:20.49

>>897
限界突破しろ！

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 18:50:02.14

外面は良く見せて
中身はどんどん労働環境が過酷になってるw

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 18:53:27.40

>>877
電報とか電子サインの前に、必着確約希望ならジャスト取ってこい、って全社あげてアピールしてほしいよな。
路線と仕分人員を増やす予算はないんだし

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 18:53:34.15

ヤマトいくわ。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 18:58:13.71

福山いくわ。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 19:03:29.36

西濃いくわ。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 19:21:49.81

福痛と西濃行くぐらいなら残った方がいいわw

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 19:21:50.96

>>905
それだけはよせ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 19:36:43.65

なんでだよう？

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 19:48:26.66

>>909
こないだまでいたから、結構な年数www

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 19:55:55.89

>>903
ジャストタイムの金を払ってる客に対して失礼だよな。
オプションサービスを求めるならそれ相応の対価を払うのは当然。
それをしないならこちらの都合での配達。
それで文句を言われる筋合いなんてない。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 20:20:45.52

今年度５人もヤマトに流れた
ヤマトなら採用されやすいのかな

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 20:28:56.71

なぜ、繁忙期の年末が過ぎたのに辞める人が続出しているのだろうか？

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 20:38:17.44

>>911
集荷で企業宛て貨物に手書きで時間指定
入れてきたら
「ジャストタイムでいいですね」(^ ^)
ってジャストタイムのステッカー貼っていいよな？

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 20:39:06.07

>>894
同じ配達量でも、休憩しっかり出来る奴もいる
どうしたら休憩できるか？出来る奴に聞くべきだと思う

60h内に収めるのはまだ序の口というか特例で、運送業界もさらに労働時間の短縮が求められてる
指くわえて「どうしよー。無理だよー。上の指示を待とう！」なんて言ってる受け身人間では多分無理

今の佐川は残業してもせいぜい50時間台が当たり前の時代
取り残されるなよ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 20:42:48.29

働いてると「じゃあお前がやってみろ」の一言が喉まで出るらしいよ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 20:43:43.69

分かってると思うけどスルーだぞ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 21:08:22.36

>>913
もうあんな思い二度としたくないからだろ。
それに年末だけでなく、年度末や増税前などで年末ほどではなくてもまた繁忙期が来るわけだし。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 21:49:18.05

うちの営業所は残業60時間超える人居なくなったなぁ
意識の変化も有るし、仕事の仕方も随分変わった
つーか、60超える人が居ると所長が飛ばされるとか何とか？

まあ早く出勤して早く仕事終わらせて家でゆっくりしたいって人が増えたよね
昔は残業代を稼ごうと必死な奴ばかりだったが、そんなのはもういないし

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 21:58:40.31

それでも６０時間って多いんだよな。
昼休みも取れないから、毎日１２時間くらい働いてることになる。

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 22:17:30.36

受確って
荷物と身分証明書（免許証、マイナンバー、パスポート）と氏名他が一致して初めて
配達完了だよね。。。？

たまにいる、
荷物の住所と身分証の住所が異なる場合って

基本配達不可だよね？
（自分は、理由説明したうえで申し訳ないですが配達できないですと断るけど）

昔は公共料金の領収書の住所と氏名があってれば補助書類として
完了できたけど。。。

みんなは
荷物の住所と身分証の住所異なる場合どうしてる？

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 22:25:41.31

>>919
お前らが癌だったということだな

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 22:32:12.38

>>921
今も公的証明書で確認OKじゃないの?
それでもダメな時は、法律で決まってますからって言って持ち戻るよ

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 22:37:16.83

TBS系列ゲンバビト【宅配便～激増する荷物～】
2019年2月17日（日） 23時30分～24時00分

今回のテーマは「宅配便～激増する荷物～」
▼毎回テーマに関連するゲンバビトに密着。その仕事ぶりを見るとともに、その仕事の裏側などを掘り下げる。

番組内容
▼巨大物流ターミナル「羽田クロノゲート」に潜入 ▼ネット通販の拡大で…宅配便は増加の一途
▼1時間で2000個仕分ける超速テクニック ▼意外と間違えやすい“宛先"の書き方
▼宅配便はどこまでも…山間部の宅配員に密着 ▼「不在」を避けろ!ベテラン宅配員ならではの技とは!?
▼運転は慎重に…車を降りたらダッシュ…「時間」との闘い
▼親子2代で宅配員…父が子に伝えた“プロの極意"

https://hicbc.com/tv/genbabito/

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 22:37:44.67

絶対見てくれよな!

**国道７７４号線** · 2019/02/17(日) 23:46:22.92

今見てるけどこれヤマトのアピール番組だな

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 00:51:40.83

ヤバイ、ヤマトのドライバーめちゃカッコイイな・・・

一方の佐川・・・
一部とはいえ、ダラダラ仕事して残業代せしめる事しか考えてないボンクラ共もいる
仕事のスピードが遅くて、休憩できないウスノロ共もいる
プライドもない、能力もない、おまけに人間性もヤマトのドライバーに劣るときたもんだ

エライ違いだな

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 01:10:15.23

>>879
いまだにこんな事やってんのか
鳥肌立つわー
潰れればいいのに

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 06:54:35.93

ヤマト→社会のインフラ
佐川→生きててすいません

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 08:36:16.33

>>924
あんな田舎なら全部置き配でもよさそうだけどな。
年寄りばっかだし、一軒あたりの敷地も広いだろうし。
それにどうせほぼ鍵は開いてるだろ。
にしても仕分けの現場は、内情を知らない人間が想像する範囲内の部分だったね。
普段は罵声もとんでたり荷扱いもひどいはず。

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 09:03:17.12

>>930
録画したから休みに見てみる

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 09:27:56.45

ヤマトの仕分けした事あるけど罵声とか無かったけどなぁ

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 09:49:38.70

ヤマトに移籍したわ、地獄から天国だわ、壊滅状態だったから、嫌気さしてヤマトに移籍、ラクラク！

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 10:24:26.78

転職の流れ詳しく教えてください

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 11:20:04.19

>>771
辞める厨や辞めた厨は工作員じゃなくて汚客さまでしたね
移籍って何だ？

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 13:51:13.27

うちの営業所、たしかに以前よりは人が増えてるけど、3人くらいでベテラン1人分の仕事がやっとできるくらいだし、すぐにやめちゃうしで、正直役に立たない

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 15:16:44.63

ヤマトに移籍した理由は、壊滅状態で人が辞めて負担がきて限界きたから辞めた、たしかにまたゼロからスタートだけど、初心に戻ってやりたかったし、変なプライドは捨て割り切ってやりたかったからね。

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 16:09:38.05

>>937
退職何ヶ月前に会社に伝えた?

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 19:51:14.93

一か月前かな、止められたけど意思が固かったから譲らなかったよ。

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 20:06:05.24

>>939
自分もヤマトに行きたくて、気になってました
ありがとう

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 20:32:25.19

どなたかマジレスお願いします。
そんなに次々辞めてしまう程の環境なんですか？
そんな状態の営業所は本当にあるのですか？

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 20:45:36.64

>>941
マジレスすると崩壊した時期は何度もあったな
尼から撤退前とか消費税増税の時とか練馬営業所が流行語大賞になった時とか
あと全社的には順調でも自係だけ崩壊とか自コースだけ壊れた事もあった
なのでウチ壊れてますって書き込みを全否定は出来ない
ただ上層部も対策は取るので壊れっぱなしって事は流石に無いよ
あと>>771も書いてるが退職者が大挙してヤマトに流出って話はガセだと思う
一人だけヤマトに行った奴を知っているが、そいつはヤマトも続かなくて今はバスの運ちゃんやってるらしい

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 20:52:34.21

15年ほど佐川に勤めたがヤマトに転職した奴は何人かいたけど、ヤマトから佐川に転職してきた奴は記憶に無いな

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 21:02:34.80

家賃+共益費で59500円なんだけど住宅手当って2万？
6万いかないと3万貰えない？

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 21:40:21.48

誰かiPhoneでワウに入れる方法分かる人いる？
制限かけられちゃったからもう不可能？
詳しい人いたら教えて下さい。

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 21:45:56.74

俺は佐川辞めてヤマトに行った奴は見た事ない
ヤマトから佐川に来た奴は1人いるけど

確かに辞めたいけど同じような仕事はしたくないかな

知能もスキルもないから仕方ないから続けてる

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 21:49:07.96

続けられることって十分凄いと思うけどな

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 21:51:03.80

>>945

ワオって個人携帯で入れるの？

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 21:57:02.15

>>942
＞自係だけ崩壊とか自コースだけ壊れた
とりあえず宅配が抜けるとヤバいよね
宅配が新人のジジィになったタイミングで隣接コースが潰しになった時は本気で逃げそうになった
もし独身だったら確実にバックれてた

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 22:06:43.95

>>948
アプリあるから入れるけど、iPhoneダメになっちゃった
Androidだったら大丈夫だと思う。

誰かiPhoneでも入れる方法知らないかな

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 22:07:55.40

>>942
ありがとうございます。大変参考になります。
上の方に書かれていますが残業時間が50くらいになってきているというのも場所によっては事実として考えられますか？

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 22:19:18.64

うちの店人手不足がほんとにヤバイ
１０年以上勤務してるけどこんなの初めて
小さい店だからか分からんが、今年度退職した８人中５人がヤマトに行った

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 22:20:09.12

>>951
それ多分千代田とかだろうよ
どこ住み?

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 22:23:16.16

ドラレコとか車載カメラに映らないように、休日に集荷場所のエリアに直接来て着替えた上で集配する幽霊が増えてるだけかもな。

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 22:26:32.05

>>954
ドライバーだけじゃなくて、管理職も一日中カメラで監視すればいいのにね
もちろん休憩時間も関係なく

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 22:35:59.61

>>950
方法はあるが自分のiPhoneのセキュリティに穴が出来るから止めたほうがいい
他にも方法あるらしいが、色々君の為に良くない！とか言って教えてくれなかった・・・

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 22:41:17.27

うち大型店だけどいまだに７０時間以内だよ
去年みんな６０時間とか騒いでた時は
８０時間以内だった
先月も79.45でギリギリ強制退勤、
研修で違う営業所の人と話した時
60以内って聞いてびっくりした

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 22:53:15.45

逃げ遅れた年寄りとなんも知らない新人ばかりになったら面白いな

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 22:57:13.65

同乗してないのに、運転中に歌なんか歌ってるなって怒鳴られました。
悔しいです(≧口≦)ノ

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 23:14:57.22

>>959
休憩取れなくて運転しながらパン食べてたら、「運転中パン食っってんじゃねーよ!」って怒られた
車内の映像一日中見てる、暇な奴も居るんだね

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 23:33:08.07

最終的には45時間に持っていくらしいぞ。
ってか、最近やたらと海外行かねーか？って募集あるな。

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 23:35:21.42

>>956
制限解除してくんないかな
代走で毎回使うケータイ違うからめんどくさくて…。

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 23:39:34.68

事故か違反したらボーナスのランク下がる？

**国道７７４号線** · 2019/02/18(月) 23:43:52.98

>>957
自分で大型店と思い込んでるだけじゃない？実は中規模とか？どこ？

**国道７７４号線** · 2019/02/19(火) 00:11:10.74

ヤマトへの転職問題は都市部と地方で事情が180度異なる
都市部でヤマトに転職する奴は稀なんだろうが田舎は違う
成りすましの妄想では？って指摘も否定はしないけど全てが全て嘘って訳ではないと思うよ

**国道７７４号線** · 2019/02/19(火) 00:18:41.43

ちょっと早いけど最近流れが速いんで

【従業員専用】佐川急便統一スレッド98【従業員専用】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1550502928/

**国道７７４号線** · 2019/02/19(火) 04:44:16.63

>>953
具体的にはお伝え出来ませんが、地方の営業所です。規模は大きいのか小さいのか分かりませんがトラックが、70台くらいはありそうですね。