【従業員専用】佐川急便統一スレッド97【従業員専用】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板11列目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1543676694/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド96【従業員専用】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1543676787/
サポーターさん用
佐川急便 委託業務 宅配 8
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1540902332/ ＡＭ指定で行ったのに不在で、お昼前に電話で
「ずっといた。チャイム鳴らしたか？」だとよ。
ほんとバカかと。
また行く手間が増えるのに、そんなアホみたいなことするかよ。
それで今からすぐ来れるかなんて言われても、行ける行けないじゃなくて
行くわけねーだろカス。
こうゆうクソな客のせいで、しっかり指定時間の枠で待っててくれてる
客のとこに行くのが遅くなるのがアホらしいね。 わたしは係長のことが好きです。
早く奥さんと別れてください。 >>2
うちの店は大丈夫じゃねーだろうな
このあいだ普通に有給とった人にブーイング出てたわ… 上級SDとると給料上がりますか？
何かいいことありますか？ 代走手当てないんか
勝手なコース担当者の尻拭いまでやってられるか、辞めるわボケ >>8
>>10
上級SDも代走業務も即給料が上がるモノじゃなくて
主任に上がるのに最低限必要なモノ
昇進したいなら無いと話にならないが
そうでないならかえって仕事が増えるだけ jd.comとか 見習ってロボット入れてくれ 捌けん >>4
一般人には信じられないだろうけど、実際よくあるよね…
それでしょうがなくもう一度行ってインターホン鳴らすも無反応
玄関前で電話すると、インターホン鳴らせよ!とかキレてくる馬鹿
結局インターホン壊れてるのに気付くも、謝罪無し 時間指定入れときながら不在だった家は置き配認めてほしいね。
それが嫌なら指定入れた間はしっかり在宅してろと。
プレミアムウォーターとかの水は指定ありで不在なら必ず電話して
置いといてと言わせるように会話を持ってく。
それにしても残業抑制したいならまず19-21を廃止して18-21に統一。
それで少なくとも閑散期は変わるんじゃないか？
どんだけ中間が暇でもケツは決まった時間まで待たなきゃいけないわけだしさ。 >>14
遅め希望は、別料金着払いで貰うようにしてほしい。
そうすれば安易に「1番最後に来てください」とか言うやつ減るだろうから。 8時30分出勤で
9時00分ジャスト2件いけとかアホか ビッグベイに佐川グッズ売ってるって聞いたんですが、社員であれば誰でも買いに行けますか？ 信号無視してしまった。
警察に見付からなくて良かったです。 >>16
2月にビックベイト行くから買ってきてあげるよ 「金がない」二日連続でかましてきたクソ客死ね
てめぇで買ったものだろうが。 >>21
財布持たずに買い物行きますか？って聞きたくなるよね。荷物を注文したら、金を用意するのは当然。 たまにいるよな3000円や4000円の代引き払えないって奴
それでどうやって生活してるんだろうって思うんだけど >>23
そんなだから代引で頼むんでしょ
代引にするやつだいたい金持ってない 三連休後だからか、めちゃくちゃ荷物多くて190個近くあったんだけど
噂によるとクロネコから荷物が流れてきて増えてるらしいんだけど、どこの営業所も荷物増えてるのかな？
年末終わったはずなのに、同じくらい荷物あるとキツイよ >>25
年末より多い。
なんなんだろう？
まだ配達終わらないうちに後便が
今週は大体毎日３０～４０個来る。 荷物が減る前提でシフト組んでるのに、さして減らない
係全員が時間がヤバイ
全員9時出社にされた挙句19時半になったら切って上がれと主任と係長がワオで発狂
結果、未配とクレームの山 こんな状況でも60時間以内
できなければ来月からは大幅に出勤時間遅らせます!
ばかか？ >>22
そうそう。ただ、注文した瞬間は必要ないってだけで払う必要がないわけではないからな。
しかもこんなクソ客に限って電話も出ないし。
二日連続でさすがに頭にきたから受取拒否扱いで不適合に置いてやった。
荷主の方からも問題客認定されればいい。
>>23
払えないのになぜ頼むの？とは思うよね。
>>24
代引きにするとその分手数料やらで出費増えるのにな。
金のない奴ってそうゆう細かい無駄な出費が多いというかその辺がズボラなんだよ。 そもそも自分で買った品物の金を用意しとくのは当然の話で、
その当たり前のことを客側がしっかりしてれば事前連絡なんかも必要ないんだよ。
１日目は不在で不在票にも金額書いたのに、
２日目に「いきなり○○円とか言われてもー…」じゃねーんだよ！！ やっぱりどこも荷物多いんだね
休憩が全然できないけど、チャート紙は昼便詰んでる時、PDTはコースまでの行き帰りを休憩にしてるw >>31
チャート紙（運転日報）とアプリが合っていないと
安推で指摘されるんじゃない？ 外見だけ良く見せて
中身は悪化している
佐川急便です。 >>32
されない。そこは無理と理解してるんだろうね。 >>31
休憩モードにして
伝票は貯めて、集荷も貯めて
90分後にまとめて入力。
電子サインなんだそれ？
それやってたら休憩モードダメじゃねーか。 また休憩取らせず働かせてんのかよ
棒読みのオッサンどーすんのこれ >>29
２日程度で受取拒否扱いとか無能過ぎw
荷受人がボンクラならドライバーもボンクラの単細胞w 年寄りは受領印貰うのに時間が掛かるが代引きの場合封筒に丁度入れて待ってることが多いから楽
若造は夜配の後半しか在宅してないわ訪問してから金探すわ知らない番号からの電話はでないわまさに最近の若者っていう感じだな ハゲの奴ってなんで、仕事できない奴多いのかね？自覚がないから？ >>41
考え込むタイプが多い
この仕事は考えるより体動かさないと駄目 今月残業56時間以内とか、イカれた事言ってるのはうちの営業所だけか？
マジでイカれてるわ >>45
多分そっちだけ
うちは60超えなきゃいいって言われてる うちの店、人居なすぎて半分以上が予測60超えてるしwww うちの営業所は未だに８０時間以内だよ
逆に６０時間以内うらやまc 時間帯指定なんてもう限界なんじゃないの？
たまに軽乗って宅配入るけど、商貨と違って必ず落ちるわけではないし
再配入ればまた行かなきゃいけねーし。
それに途中で時間帯変更なんてわがままなことされても把握できねーよ。 うちの店休憩アプリもう誰もやってねえわｗ
安全推進もなんも言わんくなったｗｗ >>54
大丈夫なんか？
支店からごちゃごちゃ言われそう 内部の人間でなくて申し訳ないのですが、教えてください。
佐川さんの、昼の４トンや１０トンの輸送ドライバーさんはいわゆる営業所間の輸送と
大口顧客の応援もするときいたことがあるのですが、本当なのですか？
夜間の１０トン輸送ドライバーさんは営業所間のみだとおもいますが。。。 ヤマトHD、営業益2倍に 18年4～12月期
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40071820W9A110C1MM8000/
ヤマトホールディングスの2018年4～12月期の連結営業利益は600億円台半ばと
前年同期の約2倍に急拡大したもようだ。
ネット通販の拡大で宅配便の需要増が続くなか、単価もさらに引き上げることができた。
人手不足への対応として賃上げで自社ドライバーを増やした結果、
荷受けする能力が高まった一方、割高な輸送の外部委託の圧縮で採算改善にもつながった。
こっちはどんどん健全化していくな >>53
結局そうなんだよな。
プレミアムウォーターで指定入れて不在の時はイラっとするし、
ましてや午前指定で順番すっ飛ばして来たときなんかは殺意がわくね。 結局、事故や残業超過も時間帯指定なんてものが原因なんだよ。
たとえばＡＭ指定なんてコースによっては１時間も猶予なかったりだし、
夜の指定も19-21なんてのがあるからどんなに早く終わらせようとしても限界がある。
まー時間帯指定サービスなんてのがあってもいいけど、時間帯指定履行率なんてもの求めるなよ。
焦らす原因だって。
焦ってるときはほんの少し急いでもたいして変わらないとはわかっていても、
スピードだったり一時停止を停止しなかったりとかになってしまう。 残業オーバーで
10時出勤ですがサービス残業で
積み込みやってきます。 >>45
うち44時間以内ってなってたけど人居ないから皆超えてる 出勤時間遅くします!で残業時間対策した気になってるバ管理職
結局ドライバーが休憩も取らずサービス残業してる現状見ろよ さっき出ました!
指定通りに行ったら、金おろしてないからまた後で来いだってさwww >>56
昼勤か夜勤によって変わります。
昼勤は基本大口集配。夜勤は基本路線です。 時間指定じゃなくて希望時間帯にすればいいんだよ。
そもそも配管率上げる為に作ったのにクビ締めてどうすんだっつーの。 24本入りのペットボトルの箱を３個１で送ってんじゃねーよ。しかも団地。 >>64
お返事ありがとうございます。
そういった形でわかれているのですね。
元路線屋なのですが、そちらの求人が気になったもので。。。
ちなみに、佐川さんの自社路線の方はバラで１０００個とか積まれるんですよね？ >>61
４４時間ってほぼ毎日１８時か１９時上がりとかだろｗ
運送屋がそんなホワイト大企業みたいな労働時間で収まるわけねえよｗｗ >>67
ワイも元路線屋だけど自社じゃなくても100%積載にすれば1000個超えるでしょ。 年末にイオン当てで依頼集荷があって、商管の担当のおばはんに
伝票見せたっけ
「あ、確認するから待ってて」と言われ
台車２台引きして戻ってきて渡された荷物を発送したら
翌々日に依頼元から連絡があったらしく
「荷物が全然関係ない化粧品なんだけど。。。？」
で、荷物が何か確認してもらったら電子レンジなんだと
で、改めてイオンに聞いたら
「わかりませんから確認しますね〜」
で、年末でアホみたいに台車１０台を終えた頃に
これですと渡された荷物
で、今頃になって所長から
「お前年末にやらかしたみたいだな？」（発送の荷引中です）
で、たまたま残ってた記憶から引っ張り出して事情説明
・イオンに確認して渡された荷物が化粧品だった（コーセー）
・伝票に荷物の記載がなかった
・担当部署の記載がなかった
以上の理由で発送する荷物が違っただけですが、
お客から渡された荷物を送って物が違うと言われた事が自分が悪いと言われても。。。
これって、結局集荷した担当が悪いってことになるの？ オーシ！
今日もパチスロ絶好調で、稼いでる都内7番台のエイジや！
今年も佐川急便の夜勤のカスタマーで伝票仕分けとパチスロで年収555万円以上稼ぐつもりやで。
今年のゴールデンウィークはハワイにでも行こうか思案中や！
佐川急便はワイみたいな長野県佐久市の工業高校出身でも、楽して稼げる優良企業だと思うで！ >>70
災難だったね
この会社では何があろうと入力した奴の責任になるからな >>65
時間指定という焦らす原因を作って、それに辟易して人が辞めていき
さばききれずに結局は未配の山になるわけだしな。
そもそもＡＭ指定とかで不在かましておきながら、
また14-16とかに指定を入れれるなんてシステムとして異常だよ。
それと不履行に関しても、遅れはともかくフライングまでカウントすんなよな。
配完してんだしそれでいいだろ。 ネットスーパーって時間指定してきながら不在から再配達すると料金かかるんだってね >>69
やはり佐川さんの扱う荷物のサイズなら、満車で１０００個なんて余裕で超えますよね。
一応全国ネットの路線屋でしたが、書類から重厚長大ありましたので、満車で６００～８００程度だったので。 >>62
いや、さすがにこの1月という閑散期に休憩取れないは無いわ。
君の動き方や日々の段取りに問題がありそうだね。
うちの営業所では55時間が上限だよ。
ほんとは60時間のはずだが、それを目標にしてると60ｈオーバーする奴も当然出てくる。
60オーバーすると所長のクビがとぶから営業所総出で取り組む最優先課題だよ。 12月と持ち出し変わらないのに閑散期と思ってる現場に出ない管理職。 >>79
保身の為に現場無視で56とか言ってるうちの所長、どうぞ飛ばされてくださいな >>80
全然減らないよね
しかも閑散期用シフトにしてるから繁忙期より酷い労働環境 >>79
閑散期だとほんとに思ってるの？
宅配コースの荷物、ほぼ繁忙期並にあるんだけど。
総個数180個持ち出して、午前中に40件くらい、午後ドッキングまでに90件、18時までに120件まわって、21時頃にやっと終わる
1時間20件ペースをほぼ休憩無しでやらないと終わらない。
段取りや動きどうのこうのじゃなく、閑散期の個数ではないことを認識してください ネット通販の時代になったのに上の頭の中は10年前から変わってないよね。
減ってるのは商荷だけで宅配は年間通じて減ることないのに。 やめるならCS伝票（伝レス）もやめてほしい
荷物と伝票があってない物をいつまで続けるんだよ。。。
客からよく
「佐川さんの伝票ってさ
荷物があって、伝票がなかったり
伝票だけあって、荷物ないって
どう言う事？」
ってよく言われるのさ。。。
だから客には
うちのこの伝票はいい加減なんで。。。
例えば
１０件の荷物があったとして
その荷物に対する伝票が１０件分ある時もあれば、全部ない時もある
って言うと
だから佐川はいい加減なんだよ
って言われる >>90
人を踏み台にしたり
無理難題を押し付け恫喝する様な
クソみたいな奴が結構課長になるな。 >>91
うちの店も人居なすぎて崩壊中
繁忙期終わったのに未配の嵐 ついでに言えば
結局去年は従業員意識調査やらずじまいだったな。。。
結局、
データをいじって、
自分たち（経営陣）の都合のいい数値にする事ができなくなったから
やめたんだろうな
っと思ってたりするのは俺だけ？ ほんと壊滅営業所は負担がハンパないから、辞めたもん勝ち状態になるよな、たまから俺も辞めるわ。 子供の育児や家業の手伝いで早く（定時）で上がると
毎年、年末のシフト確定した時点で言うのやめてほしい。。。
しかも、その理由で１係から２係になったのに。。。
で、その理由で２係から１係で自分の以前走っていたコース（時間指定区域）になって
１８時〜のがあるから帰れないって騒いで
なんで、
大型ショッピングモール配達してから 洋服ダンス集荷に行って
医療機器メーカー集荷したのち 再度、洋服ダンス集荷に行く人間に
１８時〜の宅配をしろと言ってくるのか理解できない。。。
その結果、残業６０を超えると予測できるにも関わらず
なぜ、１月度になってから「予測９６時間」と言う数値をみていきなり
「定時で帰れ」と騒ぐのか理解できない
また、その間「定時で帰る！！」と騒いだ奴をどうするのかすら決まっていないのに。。。
正直、それなら主任クラスがやれよと言いたい。。。
とは言っても
うちの営業所の主任クラスは
「面倒だから」「夜しかいないから」他etc...
と言う理由で本来の仕事すらしない人間ばかりだからな。。。
応援できてる、代走の人すら呆れ返っていて
これ、何世代前の業務だよと言ってたな 佐川の緊急連絡先知らない？
家の前に佐川の荷物が・・・
おそらく配達中落としたんだろうけど
どこ電話しても音声案内のみ警察電話したら最寄りの交番まできてくれ言われたけど
めんどくさくて 近くの営業所へ電話して上げて下さい…回収しに来ますので… CS希望でしたが
このスレでは嫌われものの
安全推進で仕事をさせて頂いています
店をたたんで借金を背負い
自宅から近いことからブラック承知で
入社しました
ドライバーさんが荷物運んで
荷捌きして
お客様に荷物届くから
お金の流れができて
私のような二次的な仕事が生まれると思っています
だからいつでもドライバーさんや配送さんカスタマーさんには機嫌よく仕事をしてほしいと思っています
仕事を初めて１年少しですが
ドライバーさんのたいへんさを
見ていて耐えられません
時間管理という名目で
サービス残業を半ば強制的にさせること
休憩なんてとれていないのに
会社守る為の休憩アプリで不正申告させること
どうみても労災の怪我だろう事案を
見てみぬふりしてスルーすること
有給を使おうとすると嫌な顔したり
陰口をいうこと
すべてのことに耐えられません
そういう気持ちでいる人間も
安推にいることをぜひ知って頂きたいと思います
ドライバーさんやカスタマーの皆さんにくらべたら、時間やお客様の叱責に追われるわけではないのですが
ひどい仕打ちに合う皆さんを見ているのにたえられないので退職しようと思っています
普段は読み逃げですが飲んだ勢いのとうこうです >>100
大丈夫 陰口言われたくらいで気にしてるやつとか、この会社にいないから >>92
> 人を踏み台にしたり
社会に出れば当たり前のこと。
良かれ悪しかれ人を踏んずけて上に上がるのがサラリーマン
> 無理難題を押し付け恫喝する様な
目標が無理難題なのは当たり前
じゃないとダラダラ午後までゆっくり時間かけて配達する輩も出てくる
営業目標にしても当たり前のようにクリアする普通の人間がいる一方、
配達と集荷だけしか出来ない能力の低い人間も出てくる
> クソみたいな奴が結構課長になるな。
クソだろうが、憎まれようが、下にガツンとプレッシャーかけれない
課長なんて何の役にも立たないよ。むしろクソ位の奴がちょうどいい。
俺は今主任だけど、今度係長へ昇進できる目途がついたから今はそう思える。
郷に入っては郷に従え！自分を捨てて合わせていく。上司なんて嫌われてナンボ。
戦場に行ってダラダラ遊んでたら頭ぶち抜かれるのがオチ。
今度係長になったら年収も870万程度になるけど、そんな奴がSDと同じ感覚で
仕事するわけにもいかん。クソでも嫌われても目的を遂げる義務がある。 >>102
以前、児玉営業所で極悪な係長だか主任がドライバーに刺されて
そのドライバーは踏切に飛び込んだ事があった。明日は我が身としれ >>102
大丈夫か？だいぶ洗脳されてるみたいね。
たかだか870万稼ぐのに自分を捨てて、他人怨みを買うのか？後で後悔するよ。 今日の土曜日。
人いなすぎて4コース一人。
当然積み切れないから指定日だけでもと思ったけど
それだけでも積めない。
未着電話鳴りっぱなし。
面倒だから出なくて荷台の荷物マイペースで配達。
もう焦りもしない。悟りの境地。
都内２３区の店。 >>107
そういうのやめてくれ！
俺も23区の営業所だが、こっちは宅配に関しては指定日が
無くても全部翌日配達と思って集荷してんだからさ…
せめてシフト分かってるんだから人をもう一人いれるように
組むなり、場合によっては所長課長巻き込んでしっかり予定立ててくれよ。
そういう事が有ると、そういう適当な事やってる営業所に
荷物送るときは、指定日と時間帯入れて貴重品で送り、
なおかつ配達確認のメール入れたり、配達ドライバーの上司
である係長に電話入れて配達確実にさせる様に段取りする
必要が出てきてしまう。言われる前にしっかりやってくれ！ 宅配やらない奴には、あの未配地獄の苦痛は分からんだろうな >>108
俺の隣も3コース一人。
その隣も２コース+＠。
毎週こんな感じだよ。
平日もよくて２コース分。
休みの人間黙って直行で来てくれてるよ。
大袈裟じゃなくホントなんですよ。 >>107
それでいいと思うぞ。
明らかに無理な量の時は焦ったところでたいして変わらんしリスクが増えるだけ。
開き直るくらいじゃないとノイローゼになっちまう。
>>109
未配地獄もそうだけど、不在地獄もかなりの苦痛…
軽だとうまい具合に落ちてくれないと荷物も取り出せない。 >>108
よっぽど余裕のある営業所なんだな
おまえの狭い経験則で崩壊営業所の惨状を判断するなよ
普段よりも少し頑張れば何とかなるくらいにしか考えて無いだろ >>100
君は良い安全推進だから辞めなくていいぞ 昨日ネコの荷台１２過ぎぐらいにたまたま見たんだが、すかすかだった。
もう５，６個ってとこだった。
いくらヤマトが早番・遅番・遅遅番で時差出勤してるからって１２時くらいでスカスカっておかしくね？
でこっちは、繁忙期がまた始まってる・・・
経営陣の方々、ここ見てないと思いますがどうにかしないと、消費税１０％直前でまたマスコミに叩かれますぜ・・
まあ、高みの見物でしょうがねｗ わたしは言いましたよ。こうやって書く事によって証拠になるとおもいますのでね。 >>107
うちの店も酷すぎて、みんなその考えでやってるよ
年明けたのに俺のコースだけで未配30www
本日もマイペースでやって休憩1時間３０分しっかりと取って、未配多数ありwww
指定すら回れてませんが、自分にできる範囲の仕事はしっかりとやってるので何も怖くありません!何も言われる筋合いありません! せっかくだから面白いこと教えてあげよう。
千代田区霞ヶ関は日曜日多くても10個位しか配達荷物はないぞ となりのコースは未配100位で完全崩壊中w
俺も何とか持ちこたえてるが、崩壊まで時間の問題 新人のオレはクタクタで22:30頃に上がったのに、先輩達数人がメシだか呑みだかに行くで盛り上がってた
嫌味でもなんでもなく、凄いバイタリティだなw
つーかその時間から酒呑んで、朝ひっかからないもんなの？ >>108
商業宛ての貴重品の荷物すら未配で、翌日の集荷の時言われて冷や汗でてるよ
配達先のドライバーもがんばってるんで、と言い訳してなんとか切らないでもらえてるが・・ 切られたって別にいいやくらいの認識でもういいよ。
ただでさえキャパオーバーしてるんだし、集荷と配達は別の人間がやってるのは承知だけど
客からしたら同じ佐川急便。
配達も出来ないのに集荷するのも無責任だからな。 ヤマトは賃上げして人を増やしたらしいけど佐川は飛脚魂でどうにかするんでしょ 今日と明日で未配の山を片付けないとまた火曜日から溜まっていくぞ！ >>119
昔は正月に酒飲んで配達してたからな。
実際に酒気帯びで捕まったらドライバーの責任。どうせ捕まらねえやと思ってるんだろ 未配とか出さない体制で死ぬ気で配達するのが配達店の役目であり義務であると思う。
お客が待ってる荷物を我々の都合で翌日以降に回して良いはずがない。
都内のSDやってる俺も忙しいけど、その荷物を待ってる人がいる以上、時間かかろうが
無理と諦めそうになろうが、他コースから無理に人引っ張って来てでも一つ残らず配達してるよ。
飛脚ってそのために存在してるのに、飛脚の精神を投げ出したら、何一つ残らない。
それ位のプライドも持てずに、この仕事を続けてはいけない。 >>126
都内と地方の商業+住宅地と一緒にすんな。
一概に決めつけるな。 >>128
まあぶっちゃけそれは言い訳だよな。
地方の住宅地なんて集荷も少ないし営業もロクにしてないだろ？
まあ俺もそういうコースで日々未配と戦ってるけどなｗ
涼しい顔して未配を大量に残すSD、弱音を吐いて150個程度すら落とせない能無しSD
そういう使えないのは俺の店では総スカン食らって、皆から無視されてるよ。 2月から佐川で働く事になったのですが、給料、ボーナスあわせて年収はどの位になりますか？聞く人によって意見がバラバラなので、教えて頂けませんか？ >>132
ここで聞くことじゃないし、地域によっても全然違う
自分が配属される営業所の所長か安全推進に聞け！
ここで聞いてもおおよその年収すら人によって意見はバラバラだ 今の仕組みだと一日に配達出来る数の限界はあるのにそれを超えた数をやらせるのは
会社の責任じゃね。宅配150件回るのは実力でも150個配完出来るかは運によるところが
大きいし。 ついでに無理矢理でも他のコースから人を引っ張ってこれる時点でその店は
まだ余裕があるよ。 >>131
委託も田舎じゃ燃料かさんでおいしくないから辞めていくだけだよ サントリーの伝票粘着力有りすぎ
紙ももっと丈夫なものにして >>124
今日明日は減車だからむしろ未配増えるぞ… トラック多すぎない？バンと軽で良くない？2㌧車は3コース分で１台で良くない？集荷もバンで行けるだろ！ もうヤマトみたいにトラックが宅配もやったら良いのでは
トラックしか乗らないドライバーさんに宅配のつらさを知って頂きたいです >>143
トラックで宅配やってますが？
細い道止められないので、駐車場に停めて、ひたすら台車ですけど。トラックじゃないとニトリとか積めない。 >>144
細い道止められないからと言って車貸せってよばれて積み替えさせられたり積めるかどうかなんてお構い無しに軽に荷物ふってくるのってうちの営業所だけなのか
失礼致しました たまに軽で宅配入るけど結構きついよな。
まず地図がないととてもじゃないけど回れないし。
そもそも未配が発生するのはほぼほぼ宅配なんだし、サポーターもどんどん辞めてくし
残ってるのは高齢の人ばかりだし宅配をもうちょい会社を上げて強化してほしい。
別にトラック乗りじゃなくても正社員化してやれよ。
宅配需要は増えることはあっても減ることなんてないぞ。
それに宅配だけでなく、小さい商貨だけでも行ってもらえればコースのドライバーも楽だし。
職種関係なく全体的にもっと待遇よくすべきだよ。
人がいなくなることでの負担増をなくしてほしい。 何で値上げしないかね。水を他に取られるのを怖がってるのか、ゆうパックが水を運ぶのか。 >>138
わかるｗあれうまく剥がせなくていつも汚くなる。
ほんといい加減、伝票とか荷札を統一してほしいわ。
例えばジャパネットなんかは伝票剥ぐと時間指定わからなくなるから、ＡＭ指定なのに
普通に積んじゃって出すとき大変になったりする。
他にも伝票には時間指定書いてなかったりすげーわかりづらかったりするのも多いし。
あとディノスは代引きがわかりづらい。
危うくそのまま渡しそうになったわ。 >>123
あの心に何も響かない棒読みの訓示動画を観たらね… やったー！所長異動だー！
何年もSランク取り続けてたのに
お前が来てからずっとBランクだったわw ちゃんとポスト調べもしないで「不在票入ってない」いうクレーム勘弁して欲しい。
あとで確認出来たみたいだけど。
配達行って不在票入れないとかやるメリットは、こちらには何もないのにね。 >>155
うちの所長も異動してくれないかな
今の所長になってから事故多発
所長がいた前の営業所でも事故が多かったって
ドライバーにプレッシャーかけ過ぎだと思う >>157
チラシ突っ込むポスティング糞底辺営業妨害害悪バイトのせいでポストがパンパンになって不在票ごと一緒に捨てられたりすることもある >>142
>>163
スレチ
ここは中の人同士が雑談するスレ
相手をして欲しければクレームスレへ移動し
こっちなら汚客様と闘ったり謝ったり説明したりしてくれる社員が巡回してる
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板11列目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1543676694/ 国が電子マネー進めてる中、代引きで頼むバカはなんなの >>164
運転時間４時間未満で拘束時間６時間まで
なら休憩０でもおけ
運転時間４以上拘束時間６時間までなら最低でも休憩30分
拘束時間６時間から８時間は運転時間関係なく最低でも４５分
拘束時間８時間以上は最低でも１時間
運転職の場合は１時間３０分っていわれています >>170
これから宅配はどんどん増えていくよ
無能な上層部の考えでは1月は減ると思ってたみたいで、完全に崩壊中 >>166
てめぇで頼んだ物なのにまるで借金の回収に来られたみたいな対応するバカも多いしな >>172
郵政ヤマトが値上げしてるから流れてきてるって言ってたけど本当かな 先月は56時間、今月は58時間を何が何でも厳守！
未配で帰って来いや！
バ管理職の御陰で絶賛崩壊中 >>163
予定はあくまで予定、指定していたとしても別に有料のサービスではないので、遅れてごめんねって謝っておわり >>168
親切にありがとう。
運転職なんだけど休憩1時間半とるメリットって残業時間減らす事くらい？ >>175
未配でいいってはっきり指示してくれてるならいい上司じゃん
こっちは、６０厳守!未配・時間帯不履行無いように! 電子サインの履行率って査定にはいるの？
スリーナインの端末使ってるとスマホでわざわざバーコード読み取るの億劫でやらなかったら、所長から指摘されてしまった
ってか電子サイン以前に改善すべきこともっとあるけど ヤマトは配達にせよカスタマーにせよ最初はパート・バイトだよ
正社員になるのが至難の業の会社。
給料は正社員になると佐川の比較にはならんが、
店にもよるがセンター（各佐川でいうSC）長で1500万くらい？
普通の社員でも700万くらいか・・←憶測
各センターが集まる店長だと3000万と聞いたことがある。
ただし、ヤマトのために全てかけれるひと命・寿命・時間を投げうてるひとじゃないと
見い出してくれないかと。
そして頭も切れ・・大した学歴じゃないけど世の中に通じ・・知識も多い・・日々勉強してるっぽい。
ヤマトはエリートは別居してるからやりやすいちゃあやりやすい。（つまり現場勝利会社）
ただ最初から激しい競争主義で・・出来不出来で分類わけられる。
ちょと自信があって来ても圧倒的なできの差を痛感して自主退職・・嫌味でも1発かましながら
するひとがわんさかいる。
長い間↑に気づかず鈍感なひとでいても
「あいつ育つのに何年かかってん？」と裏で散々嫌味いわれる超競争会社。
佐川とは大分ニュアンスのちがう・・何度も書いてる最初からできてね、ちょとでも
遅れとる人は自主的に自然に消える＝辞める んでしょ。って会社。 ちなみに各店が集まる主管長だと5000万クラスらしい。
まぁ中途入社や中卒でも結構いらっしゃるんで
ひとにより適正があれば・・なれるかも。
エリートは相手にしなくても済む。別のとこに丸で無関係にいらっしゃるから。
現場１００％勝利が好きならどぞｗ 頭切れてたら今頃利益にならない客を切ったりするんじゃなくて
大昔から切って利益至上にしてたと思うんだけどねぇ >>184
色々むずかしいんよ。法律の建前があったりして。
ヤマトではこう教わった。「ここまではしました。おう、おまえ
ここまではお前は完全にできてる。これ以上客が文句いうなら裁判で争いましょう。
って言ってよい。」と。なんでもお客のいいなり最後まで追従するんじゃなく
線引き？は従業員のため？指示・指導してくれる。
まぁこれもこいつは使えるからこれを教えといても損はないという
利害打算はあったろうが。
それに現場のつらいとこでいくら頭切れても現場では大きな舵取りみたいなこと
をするには難儀だしやる気が起きないのもあるけどね。
ただセンター長以上は本社会議に呼ばれるんで・・意見いうこともあるようだが
CEOだっけ？頭が堅いやらおかしいやらセンターに会議から戻ってきた長が
おれに愚痴っていたが。>>184そんなことはおれは知らんよ。世の中うまくいかないのが
常じゃん。。笑 >>178
冬のボーナスより更にいい
ソースは重要伝達事項の動画 >>183
3,000万とか5,000万は盛りすぎ。 薄利多売な弊社と比べたら利益率が違うヤマトゎそれぐらいいくんじゃ？
運送が著しく不益な業種といわれる時代もおわるのかもしらん。時代の流れで
ほかの業種へ不利益は移動しつつある。
いまはどの業種が不利益被ってるかなー？？
案外税金苦しんでる公務員かもしらん。
笑えて来るねー。 電子サインかまわないんだけど、もうちょっと端末を使いやすいものにしてくれないかいと。
スマホと999の両方もちの場合、999で持出してスマホ打ってもデータを同期出来るようにするとか。
もともと小さいスマホにサインを書く領域がさらに狭いとか。
スペック低いスマホに色々あとから盛り込み過ぎてバッテリーのもちが悪かったり。
うちの会社の端末を企画・開発してるやつらって現場しらないのかって思う。 >>188
公務員様が苦しむわけ無いじゃんｗ
バス運転士不足解消へ 「武士道」に着想を得た「運転士道」でやりがいを教えるなどするとの事 なお人手不足の背景は･･･
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548058838/-100
賃金は上がらない運賃も上げられない 現場なんか知ってるわけないじゃん
エイトマン開発するような連中だぞｗ
スマホ単体ではカメラのバーコード読み取りが超絶糞
SPが使ってる赤外線出して読み取るオプションを装着するとシガーソケットからしか電源とれない専用の充電器でしか充電できないという糞仕様 >>191
あれ30万以上するから分解するなって課長が言ってたけどせめて分離して充電可能にするなりしないとダメですよ
充電用のマグネットみたいなのも一個5000円らしいけどみんなすぐ充電無くなるって持って行って返却しないから経費がかさむって言ってた >>192
んであれたまに中の方の携帯は充電されても外の赤外線出す方は充電されてなくて読み取りができなくなる現象があるらしい
それで数回SPが無理矢理バラして壊してるｗ >>193
ほんと糞仕様ですよね
キレイにバラした人の話だとどちらも充電できてる場合読み取り装置のみでも使用可らしいですが スマホとバーコード一体型をドライバーにも使わせて、そっから初めて電子サイン言えよな。
999もあれば一体型もあってよくわからんし、宅配でも999使ってるやつもいるしさ。 なんか受確やれやれて急にうるさくなってない？
だ～か～ら～端末を先に揃えろよカス
電子サインもスマホPDTに切り替えてから言えよ
端末の準備はドライバー業務の一環だとでも思ってんのか？
竹やりしかないけど本土決戦を連呼していた昔の軍部と変わらんな 自社宅新人です。
持ち出し100弱なのにかなりいっぱいいっぱいです。
慣れれば楽勝になるもんですかね？ 999で持ち出しかけてスマホで配完を打つと999のアンマッチがエグイ事になるけど、あれ防ぐ方法って無い？
現状スマホと999と二重で配完打ってるけど面倒臭くてさ 勤労統計・・厚労省幹部大量処分
いまなら雇用保険が正解の額ちゃんとおそらく
受け取れるぞー。 一部上場企業となった今、
中卒や高卒でも所長まで上がれますか？ ポンコツ骨董品スマホのDIGNOをソフトバンクで契約してるITレベルの分際で電子サインなんて何を言ってんだかっていつも思う 田舎だと圏外多くて大変だよ
ドコモauに戻してほしい >>204
メカ音痴なんで初歩的な質問で済まないけどポータルでって事？
あれ配完漏れはチェック出来ても持ち戻り漏れは分からないよね？
それともアンマッチを全て叩けって事？
999と電子サインのデータを同期して一覧で確認出来ないかなって思ったんだけどスマホで見れる？ 現場って荷物触ってて軍手してたり、手が汚れてたり、乾燥でカサカサになってるから
スマホの画面って極力触りたくないんだよな
物理ボタンの方が圧倒的に現場向きなのに逆行しとる 同じ建物内に支店があるのに
現場でその姿を見た事など、
ただの一度も無いのだから、
そんな人達に現場が求めている物など知る由もなく…。
数年前まで居たとある支店課長は、
ちょくちょく現場に顔出しして、
繁忙期は現場出て一緒に汗水垂らしていたけどね。
昔は毎朝、降ろし場で手伝いする所長もいたし、
立場というより人によってピンキリな会社だわな。 >>206
自分もそれは知りたい
面倒くさすぎるからアンマッチとか調べずに閉めてやってるは
>>207
ほんとこれ 画面の手垢ヤバすぎる >>208
逆にSDが支店の仕事を手伝うこともできないし、万一勤務時間外に労災事案にでもなったら一大事だし、
それぞれの職域で精一杯頑張ってくれればそれでいいと思うけどな
もちろん、営業所レベルでは手を抜いてる白シャツだらけだけどな。 君らは本当にかわいそうだな
もう大昔の話だが、阪神に江本という投手がいた。彼はあまりにアホな命令をする監督に激怒して
「ベンチがアホやから野球がでけへん」と言った。
ツールが糞、勤務システムが糞、トップや役員、管理職が糞。
最初は人のせいにしたくないと思っていても、誰が見てもアホな部分が見えてくる。
この会社の仕組みはどんなに個人が頑張っても決して変わらないよ。 電子サインにしてもそうだけどなんで敢えてやりにくい方法でやらなあかんのか
なんの説明もなくただいきなりやれやれ言い出すんだよなこの会社って 電子サイン頼むときに、ハンコを用意してくれてるお客に申し訳ない。
こっちもこっちでめんどくさいから毎回してるわけではなくて、時間的に余裕があったり
軽かったり小さい荷物の時しかしてないから向こうからしたら
一貫性もないだろうしさ。 時間帯指定の履行率求めるならもっとわかりやすく明記されてる荷札にしてくれよ。
伝票も含めてさ。
大事な日時欄が小さいんだよ。 >>205
過疎地に配達行くと、ソフトバンク圏外。
仕方なく代引きの電話、自分のドコモ携帯でしてた。 >>216
山間部とかクレジット決済も受確も出来なくて大変です 自動不在のメールってスマホで見ると送信と受信の時間表示されてるけど表示の受信時間よりだいぶたってから受信されることあるよね？
今日それで不履行なっちまったけどどーにもなんねーよ ドライバー減って無能上層部増える。大きな体を点で支える、、やじろべえ～かっ、、(笑) マジで激ヤバすぎて他に形容できないレベルだからな
全く社内を整備する気がなかったとしか思えない >>223
それでいいんだよ
無理してやることない 単価交渉するより、再配達で金取る方が先じゃないか？
いつも荷物出してくれるお得意様よりも、同じ運賃で何度も配達させる客から金とれよ。
時間帯指定して不在だったらとかからでもいいからさ。 俺が麻痺してるのか知らんがお客さんは11時59分は午前じゃないと思ってるらしいな 個人のお客様は起きてから出社までの30分間に届けて欲しいんだぞ 午前指定11時40分に行ったら、デブスにブチ切れられた たま～に居るよね
11時過ぎたら午前じゃ無いとかって言い出すバカ
再配入れては平気ですっぽかすメンヘラの姉ちゃんが居るんだが、そいつが11時くらいに電話かけて来て「もうお昼じゃない！今すぐ来い！」って逆上された事がある
まだ12時まで一時間あるし、そもそもテメーこっちが時間通りに行ってもほぼほぼ居ないだろ
午前って言い方を止めて9時から12時に改めた方が良いよ 端末によって読めるカードと読めないカードが多すぎる。カード決済やめるか
全員にちゃんと端末持たせるのが会社の責任。電子サインも最低限1日安心して
使えるスマホを持たせるのが会社の責任。先に責任果たして指示を出せ。 サポーターなんかだと午前指定も早くに回れるんだろうけど、自社宅だと
そもそも配り始めが11:00近くからだしな。
朝が一番バタバタしてるんだし、個人的には午前ではなく～13:00にしてほしい。 佐川より収入のいいヤマトに行かない理由はなに？逃げ遅れた？ >>233
通販の荷受け人目線だとヤマトの方が圧倒的に優れているんだろうけど就職先として考えたらヤマトはそこまで魅力的じゃないよ
宅配で大手の2点にこだわりがあればヤマトなんだろうけど別に宅配を志して佐川に入ったわけでもないし仮に転職するなら基地外に絡まれる確率の高い宅配業は出来れば避ける
あと汚客さまはこちらへ
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板11列目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1543676694/ >>233
転職活動してるヒマがない
どうせ受けても落ちる
洗脳されてる、などの諸々の理由 今日ものんびりマイペースでやってるよ～
最初から無理な業務量なんで開き直ってます
未配も多数出そう(^o^) >>239
そうだよ
無理してやっても給料上がるわけでもないし、誰か人入れてくれるわけでもないからね
自分ができる分はしっかりやってるから、未配溜まってもなんとかするのは管理職の仕事だし 個数的に厳しいの？
それとも時間帯に引っ張られて？
でもまー焦る必要は俺もないと思うよ。
無理に頑張ってこなしてたらさらに負担増やされる会社だからな。
ちんたらやってんのは問題だけど、運転とかで焦る必要はない。 最近１９～２１が多すぎて残業延びるから遅出しろって言われたけどクソ田舎の時間帯回るのにどんだけ時間かかるか分かってない人らの言うことなんて聞けない
遅出するから不在が増えてまた夜配増えるだけなの分からないみたいで呆れる 軽４からトラックに上がったんだが、これトラックの方が楽だな・・
給料も上がったし、もう軽４乗りたくないｗ
ほとんどルート決まってるし軽４に比べてサポート？フォロー？しっかりしてくれる
軽４のときはほったらかしだしトラックから集荷振られたり一個で軽の荷台半分占める
ような宅配カマされたりしてたからね
違うのはトラックはケツの時間が物凄くシビアで軽４はゆるいってことかな
それ鑑みてもトラックの方が楽だなｗ アホが国の長になって６年
アホノミクスは大失敗
北の拉致被害者は一人も帰らず
24回も会談しながら北の島の返還はほぼ絶望的
寄り添うといいつつ辺野古に赤土まいて
しかも軟弱地盤だからそんなとこ使えないって
米国に言われる始末
母子家庭の補助縮小して20億円予算浮かせたと
どや顔決めてるけど
頼んでもいないのに
ひとつ100億もするポンコツ戦闘機を
トランプに押し売りされて100機も爆買い
ハタラキカタ改革と称して
会社のデータ改竄しまくって
サービス残業を奨励すらしている
大企業の事業税引き下げなければ
消費税なんて上げる必要ないのに
テレビのニュース番組はそんたくワイドショーだからネットニュース見ないと
本当のことわからない
次の選挙は必ず投票してください
このまま何でも閣議決定と強行採決されたら
ホントにこの国が壊れてしまいます トラックの奴ら無理だ、大変だってうるせーけどクソ楽だから！サポーターに押し付けるのが仕事だろ。午前中からスマホいじってんじゃねーよ >>245
死ね、アホ。ほとんどの国民がアベノミクスで豊かになってるわ。民進党はさっさとくたばれ 八戸から秋田までの荷物
↓集荷 01/24 18:** 八戸営業所
⇒輸送中 01/24 20:** 北東北中継センター
良く話題になる北東北中継センターは何処にあるだが
単純に八戸から2時間のところにあるで良いのか？
20:**に北東北中継センターを通過したってことだよな？ 久里和田A1じゃ！
久しぶりじゃな。
本当にオマイらはダメな奴らじゃな。
12月の過去最高の賞与支給を貰った時は皆、佐川急便という会社に感謝して、忠誠を誓ったばかりじゃろうが！
佐川急便勤務者は、学歴・職歴・資格のレベルが低くても勤務が出来る優良企業じゃ！しかも、稼げる！
アタマが良くなくとも、体力、気合、根性で働ける、家族を養えるし、美味い酒を飲めるし、風俗だって行ける！
無職で金に困って、入社した時は佐川急便で頑張りますから、雇って下さいと、頭を下げたんじゃろうが！
全く恩知らずな奴等ばかりじゃ！
7月の賞与は実力主義・能力主義で行くぞ！ 北方領土献上して更に援助金も出す安倍擁護とかネトウヨ大丈夫かよ… 野党勢力が糞じゃなければなあ
自民割って外に出る奴がいないと日本本当に終わるかもしれんな >>247
ほとんどの国民？
まさか？
テレビではアホそんたくで放送しないけど
アホの数々の失態醜態を怒っている人は
全国にたくさんいる
新宿デモとか国会前デモで動画検索してみればわかること 北方領土献上して、さらに援助金まで出す歴代最低最悪の売国奴を支持とか大丈夫かよ… >>257
去ね、アホ。ほとんどの住民がスレチは出てけって思ってるわ。パヨクもネトウヨもさっさとくたばれ >>247
通りすがりだけど、その通り！！
賃金、待遇に不満があるなら、自分の身の周りのミクロな問題が大半。政治のせいにしてるのは釣りだよw この会社、以前は自民に強制的に投票するように言われてたからなあ・・・ >>244
俺の同僚は軽四からトラックに行って3万上がったって言ってた。
さとふるのクール多いし、受確回れなくて溜め込んだり、エリア広くて大変そうだけどね。
階段のアパートに冷蔵庫配達したり。
逆にトラック無理って、軽四に行く人も結構いる。 うちの店、自社軽はほとんどトラックからだよ
トラックは営業のプレッシャーがキツイ 代引きでさ
こっちは荷物を持ってて手が塞がっている状態でさ
お札の上に大量のジャラ銭のっけて渡そうとする奴って馬鹿なの？ >>265
デカイ荷物持ってるときに、その上でサインする奴もいるよな。 23区内の集配付のバイト残業無しで14000貰えるらしいw休んでもPDT稼働させたら給料発生らしいよw美味しいよなwww 退職をしようと思っております。所長面談まで行ったのですが、これから佐川急便はどんどんよくなるとか、今辞めると勿体ないとか、部署や営業所を変えてやり直せばいいとかいわれて、正直悩んでいます。そんな言葉を鵜呑みにするほうが馬鹿なのでしょうか。 >>271
そりゃ、東京佐川急便事件の時よりはグループ上場した今の方がマトモではあるけど、
世間一般のマトモな上場企業グループの基準でいけば問題外だろ。
もっとも人材についても玉石混淆だから、他に行って通用するアテがあるんならの話だけど。 >>271
3年前に退職したものです。私も同じこと言われましたけど変わってないですよね。それがすべてです。 >>264
その分手取りとボーナスガッポリだろ？
あとトラックは妙に偉そうにできるじゃん、軽四に対して これからどんどん良くなるなら、どんなに辞めていこうがいくらでも人が入ってくるはずだからなｗ
今後良くならないから引き止めるしか方法がないんだよ >>271
具体的にどう良くなるって言われたの？
希望をくれ 水を運ぶロボットとか出来そうだけどな。階段で5階とか原始時代かよ。 >>280
ロボットでは無いが水を高層階まで運ぶ文明の利器は既にある
人はそれを水道と呼ぶ 水は構わないけど、いい加減すべて置き配認めてくれ。
とくにプレミアムウォーターおめーだよ。
指定もうぜーし、不在率高いし。 https://biz-journal.jp/2019/01/post_26357.html
厚労省統計不正、アベノミクスで景気回復していなかった可能性…政策の大幅見直しも
賃金上昇の統計が発表されたことで、マスコミはこぞって「アベノミクスの成果」などと称賛したが、
実態は「つくられた嘘の数字に踊らされたもの」であり、厚労省がアベノミクスの成果を
強調するために、統計数字を“忖度”したのではないか、との疑惑まで指摘された。
大丈夫か？ 公文書改竄して、公になっても平然としてる自民党だもんな >>282
水を扱ってる営業所の者だけど、それは多分やらないと思う。
受人様は玄関まで入れてくれるから、わざわざ高い金かけて水を注文してるわけで
置き配になると利便性や安全性に問題が出てくる。
そもそも重かろうが軽かろうが、そういう大変な仕事なのが佐川急便の特徴。
それ分かっててウザいだの、不在がどうこうだの、言うほうが間違ってる。
もっとプライドと責任を持って仕事しようや。 >>288
水を配達している営業所の者だけど大雑把に5～6割程度のお客様は既に水限定で置き配してるけど？
水が来るお客様は必ず置き配かボックスで交渉する
集荷店って事は道の駅とかに地元民が水を汲みに来るような地域でもあるんでしょ？
通りすがりの旅行民の想像だが地域特性で金を出して水を買う習慣が無いエリアなのかな？
集荷だけして配達が殆ど無いからこっちの苦労が分からないのかも？ >>288
プレミアムウォーターではない二個一の水で置き配ＯＫのもあるけどな。
第一、玄関まで入れるのも玄関先も変わらんだろ。
どうせ玄関に入れてもサーバーまでは客自身が運ぶんだし。
>>289
それって各コースのドライバー自身が客に置き配していいか聞いてるの？ >>290
うん、そう
新人の頃からコースの申し送り事項で置き配可か置き配不可か既にあった
ウチの営業所は全コースがやってるよ
定期便だから指定が入っていても客も待ってないし盗る奴も居ない
たかが水如きで不在票を入れられて再配を入れて朝から佐川をずっと待ってるのに13時になっても
佐川来ねぇ ━━(ﾟДﾟ)━( ﾟД)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(Дﾟ )━(ﾟДﾟ)━━ っ !!!!
って5chで悪口を書かれるより良いだろ
むしろ真面目に配達している営業所もあるのに驚いた >>288
お前水営業所の奴か？
「今年一番全国に迷惑をかけた営業所」に2年連続で選ばれたことをお祝い申し上げます 兵庫県の西の方に住んでるんですが佐川急便は稼げますか？ >>254
>野党勢力が糞じゃなければなあ
こればっかりだから今の状況なんだよ
糞な中からベターを選んで育てなかった国民の責任 >>288
自分も置き配交渉してますよ軽の荷台すぐパンパンなるし
在宅でも部屋に入らないから外に置いててって言う人もいます
あと不在で再配なるのって燃料とか時間とか、経費の無駄ですよね？ >>288
ニコイチは配達drに申し訳ないから集荷しませんって言えないの？ >>294
稼げないしストレスたまるだけやめときなさい。 >>297
水の置き配交渉って店が推奨してんの？
それとも個人的に？ 基本給はアレだけど、夏のボーナスは今冬と同じくらい出るらしいとかなんとか... >>303
個人的にですがだいたい他の人もやってます
まぁこちらクソ田舎なのでOK貰うことが多いしお客さんの方から「置いてていいから」って言われる事も多数 最近さぁ
午前指定の再配
11時を回ったあたりから未着が入るケースが増えてんだろ
最新の不在票見てみ
9時から12時って記載が無くなって単に午前中だけになってる 午前中って10時ごろまでに来るという感覚の人多いですよね
直電で依頼あった場合12時までお時間頂いてますけど良いですかっていつも念押ししてる 時間管理すげーうるさいのに、なんでCSって平気で「遅め配達希望」「配達前電話希望」とかうけるんだよ。 輸送ドライバーの求人に応募しようと思っています。アドバイスをお願いします。 >>308
断りきれなくてこっちに丸投げしてるんでしょうけどほんと迷惑 >>308
まあ時間管理なんてもんは、こっちの都合だからな。
お客様には何の関係もない事。
高い品質での配達 ＞ 時間管理
ってのはある。優先順位を間違えてはいけない。
俺らSDは上の顔だけ見て仕事すべきじゃないし、
常にお客様の方を向いてなきゃいけない。
時間管理できなくてもSDは怒られるだけ。命を失うわけじゃない。
所長が降ろされるか左遷されるだけ。 当日再配達で時間帯指定出来るなんて異常だわな。
当日希望なら時間帯は選べないようにしろよ。
時間帯不履行も事前にわかってるものならともかく、
持ち出し入れた後に変えられたって
対応できなかったり気付かない時だってあんだろ。 >>308
俺は遅め希望なんて言われても、一番遅いのが19-21なんだから
19:00過ぎて回っていなけりゃ不在票ぶっこむけどね。
その時間までに帰宅出来ないなら休日とかに指定日入れればいい話だし、
どうしても受け取りなら営止めか置き配希望にしとけよと思う。
>>313
その品質ってのが一体なにを指すかは人によって考え方が変わるけど、
常々思うのはこの国のこの業界に求められてることは異常すぎる。
自分ですすんで入った以上しょうがないんだけどさ。
こうゆうのが人手不足に拍車をかけてる。 品質？時間もかもしれないけど、お客の大事な商品の｢箱｣を潰すなよ。穴を空けるなよ。外装異常が多すぎるわ。 715の皆様、係長くずれの主任が来て大変かと思います。くれぐれも気をつけて下さいませ。 >>317
破損の大半はベルコン流して仕分けしてる最中だし、米30kgとか水30kgといっしょに流してるんだからしょうがないだろ
夜勤だってベトナムばっかりで日本人は誰もやりたがらないし。
品質は下がることはあっても上がる要因は何一つないだろ。 >>320
･･･大変なのはわかるが､､､確認シールはってはいさよならってのも責任感無さ過ぎ。 >>317
破損出してるのはほぼほぼフィルダーの連中だろ。
うちらは直接客と対面するわけで破損出したら文句言われるのはこっちだしさ。
時間帯指定入れときながら不在だったりしたら、荷台に戻す時に多少乱雑に扱ったりはあるがｗ 佐川のCMのお父さんって娘の結婚式に出ないわ、新郎新婦がせっかく選んだケーキを和菓子にすり替えるとかヒドクね？ あと、あのCMのドライバーって自分で集荷して配達行ってるけど、前日の集荷もれで配達に自分でいったのかな >>325
それならお父さんが自分で持ってくんじゃね 水、水ってうるさいよな。そのうちドローンで運べるようになるだろ～。知らんけど、、空から落ちてくるかもだけど、笑 笑。 皆さんならどうするか教えてください。
宅配ボックスのあるマンションで同一人物宛てに荷物が複数届いてたとする。
そのうち一つだけ夜の時間指定が入れられてたとする。
そのマンションには他の人にも荷物は届いてるし、そちらは指定時間がない。
高層マンションだけどエレベーターも一基しかないため、出来れば全部留守でいてくれた方が助かるし
少しでも早めに荷台にスペースを作りたい。
このようなケースの場合、昼間に回る？それとも唯一の指定に合わせて夜回る？もしくはバラバラに回る？ フルタイムロッカー？
うちのマンションそれだ
ごめんなさい えっ！速攻行ってボックス入れて夜配完打つでしょ。真面目か！まぁ社蓄だからなぁ >>332
フルタイムロッカーって24時間ロッカーって意味だと思ったら製品名だったのか >>309
夜勤か昼勤かで仕事内容がだいぶ変わるかと思われます。
大型免許はありますか？
夜勤なら路線(店間輸送)になります。が、路線がある営業所は極一部ですので確認してください。
昼勤ならゆ四トン大型での集配がメインになると思われます。 佐川急便にバイトで入ったが、糞みたいな奴しかおらんな、やっぱり長年やってる奴は他が勤まらんからヅルヅルやってる感じか？バックレ当たり前、理不尽、全てが人間性に欠けてるわ。 >>331
>>330のケースでは宅配ボックスがあるマンションとあるんだから、
埋まってない限り一度でさばけるだろ。 >>332
あれ、扉が開く時すげーおせーよな。
しかもこっちの運送会社を聞いてくるけど意味ある？といつも思う。 >>340
俺が夜って言ったのは、クレーム回避の為でもあるよ
夜間指定をボックスに入れて、時間になってから配完打ったら、頻繁にネットで問い合わせしてる奴にメールボックス入れられる可能性あるじゃん
しかも普段全くやってなくても、たまたま時間ずらして配完打った荷物でクレーム入る事多いんだよね 少しでも早くスペース空けたいのは分かるけど、クレームの面倒臭さを考えたらやっぱり夜だね >>341
履歴が残る
客が荷物を受け取ってないとトラブった時に何月何日何時何分何番ボックスに佐川が荷物を入れたと照会出来る
そしてそのボックスを何月何日何時何分に暗証カードを持ってる人間が取り出した事も照会できる
誤投函とかで遠隔操作で開錠をしてもらう時にヤマトで入力してると開けてくれない >>330
指定ない分は昼間おろして、夜指定だけ夜行くよ
余裕ないときは夜にまとめて行くかな うわーちゃんと読んでなかった
全部同一人物で複数あるって話か。
だったら夜指定無視して全部日中にボックス入れるわｗ >>342
個人的には、ボックスがあるくせに時間帯指定とかいうめんどくせーことしてくる客がおかしい。
それで済む話だと思うけど、そこまでクレームというものに怯えなきゃならない
現代ってほんとに働きづらいよな。
そして、とくにこの会社はそこに厳しいし。
俺ならそのエリアを回るタイミングで全部落とすね。
配完もポータル入れられてなきゃ行ったタイミングで打つ。
クレーム受けたら、気付いてなかったとか言い訳するけどｗ >>337
朱に交われば赤くなると言うからな
早く逃げとけ 昨日、集荷下ろし終わって
夜配の応援行って終わって営業所帰ろうとしたら
そこのコースのドライバーがコンビニに寝てたんだが
もう応援行かなくて良いよな？ うちの店とうとう個人別の電子サイン率（笑）の数字貼りだして煽ってるけど
他にやることねえのかよこの会社ｗ >>352
こないだ午前中0パーセントだった時、所長になぜ0なのか理由を言わなきゃならなくて、さすがに配達の時間短縮ですとは言えず困ったw >>313
時間管理＞荷物の配達
ですよ
お客様の荷物が遅れようが未配だろうが、自分自身の給料の方が大事 >>352
うちの店でもやってるw
ワオトークでも流してくるぞwww >>351
体調不良とか？
こんだけ時間うるさいんだから普通は終わったら上がるでしょ 休憩取れなくて、上がる前に時間潰して帰社すること多いぞ やらない奴が多ずるよこの会社。
特にベテランさん笑笑 やったところで自分が苦労するだけだからな
だからやらない方がマシ 激ヤバっていうか刑務所だよなここ
罪を償いに行くような場所。前世でどんだけ酷い事やったんだよってレベルの デパートとか買い物行ってカード払いして電子サインもとめられると
すらすら書けて何のストレスもないんだけど
あそこまで性能あがってから電子サイン化推進できなかったのか？
なぜ見切り発車するのよ 世間からすれば、シャバの刑務所だろ？世間の視線は冷たいよ。 >>352>>356
うちはそこまではまだしてないけど、毎日朝礼で電子サインばっか言ってる。
結局、行き着く先はドライバーが自分で書いてるんだよね。
電子サイン率が高い奴は話聞くとほぼほぼそうしてるって言ってたな。
電報電報うるせーときはドライバーに自腹切らせてるだけだし、
電子サインも結局ドライバーが自分でしてるだけ。 >>369
急便に依存しないって、一体何なんだろうねw 電子化するならボロスマホと腐れスタイラスでサインするより
判子の印面をカメラでスキャンする方が良いと思うんだが お前らまじめに電子サインもらってる？
それとも自分で書いて稼いでる？ 自筆はやらない様にしてる
判子出してくる受人にサイン強要できないよね普通は
田舎コースなんで判子率高いしジジババは電子サイン遅いし嫌がるし
外にも中にも嫌がらせだよね
電子サイン >>373
伝票整理業務の削減にはなる。
なるんだがそれならまずは
伝票の種類を整理しろよと言いたい。 cs伝やめることから始めれば積み込みも楽だし領収証が無いのも防げるのにね。 >>373
さすがに、ハンコ持って来た客にサインしてとは言えないよね。
7割くらいの客がハンコだよ。
やっとハンコ無しの客がいたと思ったら、受託無とか(笑)。
余計な時間掛かるよ。 >>373
ハンコを準備してくれてる段取りのいい客に、こちらの都合で面倒をかけるのは申し訳ないよね。
>>374
一つの業務の削減にはなっても、結局それ以上の負担が増えるというねｗ
まー伝票の種類多すぎだし、新人からしたらわけわからんわな。 うちの店、電子サインの順位出してるからはんこ持ってきてくれたお客さんにも電子サインでお願いしますって言ってる
ちょっと嫌な顔される >>378
自分判子持ってくるひとからは判子でもらってきます
時間短縮のため 代引きの場合、電子サインと、入金の時に提出する半取りにもサインしてもらうんですか？ >>382
入金票にはサイン無いまま提出して1週間
なにも言われてないな 電子サインをお願いすると「すごーい、こんなの初めて」と言う女が一日に一人は必ず現れる 3ヶ月前に転職して正解だわ笑
よくみんなこんなストレスの中働いてるなw 今日のクソ客
３０日指定で持ち出したら昼前頃に２月の９日だか１０日という一週間以上も先に指定変更。
ここまではまー全然いいよ。
そしたら昼過ぎに今日の16-18に再び変更。
飛んできたメールには「事前ＴＥＬ希望（インターホン壊れてるため）」とのこと。
時間通りに伺い、インターホン壊れてるなら玄関着いてからインターホン代わりに
電話すればいいやと判断して、ダメ元でインターホンを押すと普通に鳴る。
で、客は出てきたものの「事前に電話してくれるよう頼んだんですけど！？」とのこと。
「インターホン壊れてるなら事前に電話しても、
また着いてから電話しなきゃいけないので面倒くさかったので
着いてから電話しようと思いました。」とは言えなかったので、
「指定変更の連絡はきましたけど、事前ＴＥＬの事は聞いてないです。」とその場をしのごうとするも、
そこからは終始不機嫌そうに荷物を受け取る時も一言も発さず…
ブスに限って多いけど、客のスッピンとか服装とかいちいちこっちは気にしてねーんだよ。
そんなのジロジロ見てる暇なんかねーわ。
第一、手数料をもらってる代引きならともかくそうでもねーのにそこまでするかバカ。 現場の荷物とかでもよくあるけど必ず事前TELしろだの注意書きがしてある荷物って
半分くらいは電話でないよなアレ それにしてもこの突然の電子サインの騒ぎっぷりはちょっと異常じゃない？
全社あげて何かするにしてももっと他の事ないのかよと思うんだが >>391
昨今の電子サイン強要騒ぎは異常だよな
電子化で品質や効率を上げたいのは分かるが、
現場のドライバーが判断するような諸々の仕事を
目標数値化して強要するのはナンセンスだよね
「ノルマ持たせないが、なるべく電子サインで！」
って程度ならまだ話は分かるが
ドライバーにやらせないと係長→課長→所長が
評価されないから必死なのだそうだ
これ表面に表れにくいパワハラみたいなもんで…
この件に限らず下から文句言う人間が皆無の
イエスマンだらけだから気付かないのかな？ >>389
それスッピンを気にしてんじゃなくてコンビニとかパチンコとか外出しつつ荷物を受け取るためだよ
電話しろってバカはかなりの高確率で「すぐ戻るから待ってて」と訳が分からないことを言い出す
で待てないというと切れて
「なんで10分くらい待てないの？そんくらい待てないの？こっちは客なんだけど～この事を会社に電話てもいいのかな～」 >>380
貼り出されたところでまったく競争心が煽られないｗ
>>381
いちいち客がハンコを出すか出さないか見極めてからってのも時間の無駄だよなー
>>382
入金票にはサイン不要。
一応、うちでは電子サインもらった入金票には受領印のところに
バツ印or電の字orサインと明記←これのどれかをすることになってる。
>>387
他社もまったくしてないor電子サイン自体対応してないのどっちかってことなんだよな。 先輩の皆さん教えて下さい。
独り立ちして3ヶ月の新人ですが、同じ配達先で複数個の荷物の配達時は電子サインなら一回してもらうだけでいいと言われたのですが、やり方がよくわかりません。
うちの係の主任や係長に聞いても、｢3ヶ月もいて、そんな事もわからないのか｣と言われるだけです。
時間のある時で結構ですので教えていただければ助かります。 >>396
同じ客の荷物が10個あれば10個入力する
最後に[次へ]をタップすると一回のサインで10個分のサインを集約出来る
ただし1個でも受託が通っていない荷物があるとエラいことになる
てか百歩譲って封入は許すとして圧着も諦めるとしてCSで受託通って無い奴って何？ >>396
ご質問の答えは>>398さんので大丈夫かと
しかしそんな事も分からないのかとか言うのいかんでしょ
口の利き方もなってないからバカにされるんだよね
自分５年くらいいるけど分からない事あるし 他社の人が荷降ろししてから、人が居なくて待ってる時間が勿体無いのか、受領書に自分でサインして出て行った。 うちの店電子サイン率80%とかいいだしたぞwww
どっからの指示だよw
本部からだって20%だか30%を目標って言ってるのに オラもうダメだす、このままバックレで佐川急便に終止符だす。 今時、辞めたい部下を理不尽な引き留めするような役者ってまだいるの？
何か言われたら労基に相談しますって言えばすぐ辞めるだろ 顧客件数とか電報とか電子サイン率（笑）とかホント上層部のオナニーに付き合わされる
全国二万人のドライバー・・・ 電子サインを推し進めることによって得られる<<現場>>にとっての
メリットとデメリットを考えてみた場合に得られるメリット以上にデメリットが大きいというか大きすぎる
それによって得られる最適解は、・・・ 顧客件数百万件への道
↑この恥ずかしすぎるネーミングセンス 顧客を増やして荷物を増やしてもさばけないんじゃ無責任もいいところ。
まずは人員を整えたりしっかりとした体制作れよ。
やること増やすのはそれからだ。 電子サインを増やしても端末がバーコードを読み取れないんじゃ無責任もいいところ。
まずはレーザー付きスマホPDTを整えたりしっかりとした体制作れよ。
やること増やすのはそれからだ。 皆さまおはようございます
お疲れさまです
今月Sラーニングの項目多そうなので答えはでき次第アップしますのでよろしくお願いします Ｓラーの答えなんてうちの店だとＰＣの脇に置いてあるぞｗ 覚える時間も、問題を読む時間も無駄
その時間を休憩に当てたほうがよっぽどいい ていうかふと思いついたんだけど電子サイン率って受人には紙の判取りにさっさとハンコ押してもらって、電子サインだけ自分で適当に〇でも書いて完了しといても数字はあがるよな？ >>426
上がるけど何かあったときに半取り情報調べられて自筆サインがばれたら嫌だよねー
賞罰案件だ
給料に関わるもんでもないしそこまでのリスク背負いたくないだ SGHDの19年3月期、純利益18%増に上方修正
通期の想定取扱個数は12億9000万個と1000万個上方修正した。足元の好調な荷受けを受けて、さらに数量が拡大する可能性もある。 なら給料あげてくれ
入社2年だと給料鼻くそすぎてもう無理
せめて副業みとめてくれ 昔みたいに給料60万くらいにならないとダメだよな。 >>429
うちの営業所も若手の良い人材がきても
やっぱり1年ちょっとで辞めていくw >>428
そうくると詳しいこと全く分からんがボーナスは冬と同じくらい期待していいのか？ お疲れ様です。
佐川急便の皆様に質問です。社歌の曲名は何ていうのですか？
ストレス解消に何をしていますか。自分はスロットです。
ジャグラーは勝てますが鏡は飲まれまくりです。 うたた寝してしまって遅くなりましたすみません！
よろしくご査収ください
e-ラーニングとSGH university はアンケートのみです
受確（別途ロールプレイあります）
1-A 2-B 3-B 4-A 5-B 6-A 7-B 8-B 9-A 10-A 11-B 12-B 13-B 14-A 15-B 16-B 17-B 18-B 19-B 20-B
RA
1-C 2-B 3-A 4-B 5-A 6-C 7-C 8-C 9-A 10-A
運転方法
1-A 2-C 3-C 4-B 5-A,B,C
花粉症対策
1-B 2-A 3-A,C,D,E
台車
1-A,C,D 2-B,C,D 3-A 4-A
反社会的勢力の排除
1-A,B,C,D 2-B 3-A,B,C,D 4-A 5-A 6-B
倫理行動規範
1-C 2-A,B,C,D 3-D 4-A,B,C,D >>432
次の夏=冬と同じかそれ以上
次の冬=去年以上
予想です。 >>426
うちの店は電子サインの伝票は上司に提出だから、そのようなインチキは出来ない。
もし誤配とかして判取り調べられたら、後々マズイことになるし。
面倒だけどボーナスの査定に響きそうだから、渋々やってる。 みんな判取回収してんだ
自分は送りも判取もつけっぱで電子サインもらってるわ
いちいち歯がしてらんないな 電子サインあるある
「こちらにサインお願いします」
「どうやって？」
「指で書けますよ」
で、指紋を押そうとする馬鹿 >>442
それはお前が馬鹿なのと、気遣いが足りないだけ。
ケータイ画面に指で書かせるってお前かなり頭足りないのでは？
きちんとタッチペンを渡して書いてもらえ！
他人が使ってるケータイの脂や指紋で汚れた画面に誰が触りたいと思うんだ？
さすがに同じ会社にいる人間として恥ずかしい。 会社に支給してもらった青いペンめちゃくちゃ反応悪いんだけどあれ
>>440
回収した判取りなんかいちいちチェックせずにそのまんまポイでしょ？
判取り依頼した時にアナログの方かデジタルの方かどっちか出てくるのか両方出てくるのかわからんけどな 訳のわからん糞CM流すより、電子サインの案内流せよ >>447
いつの話してんの？
青いペンって相当昔、最初に支給された粗悪品のやつだろ
今みんなに支給されてる高感度のぺんは軽いタッチで美しく書けるし
いまだに指で書かせることをお客様に強要してる人がいるとは… >>451
エレコムのペンの事？
100均の粗悪品よりマシになったのは認めるが、あれのどこが感度が良いんだよ？
近所の電気屋でApple Pencil使ってみ
あの糞端末を高感度なんて恥ずかしくてマジ言えなくなるぞ
液晶の他の部分に少し触れただけで字が書けなくなるような糞端末で糞みたいな作業させやがってよ～
こっちは色々と試行錯誤の結果、指で書いてもらうのが早くてスムーズだって結論にたどり着いてんだよ
おまえ現場を知らねーだろ ってか、あの端末ってタッチしてから描画されるまでワンテンポ遅れるよね
最新のタッチペンはリアルなペンでリアルな紙に文字を書くのとまったく同じタイミングで描画される 最初に支給された青いペン以外何も支給されてませんが？？？ >>457
エレコムの配布されてるから安全推進に家
青いペンは使い物にならんかった >>453
エレコムのもだめだよねw
うちの店も殆どが指だよwww >>445
そんなこと言ったらなんだって汚れてるだろ！こっちこそそんなこと言うバカがいることが恥ずかしいわ！ 骨董品どころかオーパーツに近いスマホを一部上場企業が使ってるって信じられない せめて６インチ以上でメモリも4GB以上つんでるスマホにしてほしい。 突然通信できなくなるのなんとかしろよ
再起動も時間かかるしログインし直しだし 受確中や着信中は自動で着信拒否にできないのかね
受人もビックリするんだけど
受確中に着信すると決済機が固まってスマホごと再起動が必要になることがあるし 宅配ボックスあるのに時間指定入れて、それで不在かますやつバカなの？ ちゃんとタッチペン使えよ厨ってさあ
もしかしたら新しいタッチペンを購買にかけた当事者じゃね？
せっかく予算を確保してドヤ顔で発注したのに全否定されて涙目 >>458
うちの店配布じゃなくて事務所に毎日返却してる
でも面倒だから皆持っていかなくなるという >>466
部屋まで持ってきて欲しいんだよ。
世の中ワガママ過剰サービスになったから。 アムウェイが午前中だったり19時以降だったり毎回違う時間帯で来るけど毎回いないから宅配ボックスに入れてる客いるわ 俺38歳地方公務員なんだけど、年収800ないわ
肉労のお前らどれくらいなん？ >>469
例えば宅配ボックスあっても午前指定とかならまだわかるんさ。
休みで部屋から出たくないとか早く欲しいとかでさ。
19-21だと、いやお前帰宅する時に取り出せよといつも思う。
まーそれでもちゃんと在宅してるならまだいいよ。
それで不在かますなと。
宅配ボックスあるとこって、だいたい複数客いるから一度にまとめたいし
確実に落ちるから早い時間に行きたいんだよね。 すみません、どなたか
はんとりって何か教えてください。 >>464>>476
ID:3Ux+JzsZ
向学心が高い荒らし 笑 >>434
神様ありがとうございました
てか神様の回答見ても10分かかったぞ
まともにやったら倍はかかるだろ
その分取れてない休憩取らせろよ 退職しようと思っていましたがまだいます
安全推進よりお知らせです
１年に１度申請できる
エンジョイ給付金の申請をしていない方
3月31日で今年度の申請が終了します。
申請しないと4000円の補助がなかったことに
ご飯食べに行ったり、映画みたり、ボーリングしたり、とにかく楽しいことした領収書を添付して申請してください。
以前はワークフローか書類提出でしたが
今はスマホから簡単に申請できますよ！
申請は事案後２ヶ月以内です。
お見逃しなきよう！！！ >>481
辞めてなくて良かったぜ!
君は心優しい安全推進だから辞めないでくれよ >>482
ありがとうございます。
うちの営業所は係長以下全員が
ドライバーのことをちゃんと考えていると思っています。
ただ、組織としての実態を俯瞰すると
どうにも嫌な気持ちになってしまい
モチベーション下がるんです。
文句言うくらいなら辞めればいい話ですが
のっぴきない事情があって
そうもできないのがもどかしい状態です。
でも営業所全体がコース割を変更するなど
どうしたら本当に休憩とれるようにできるか
ちゃんと考えてくれているようなので
もう少し自分にできる事をしながら
頑張ってみようと思っています。 >>464
判取証明のこと？伝票の印鑑のことじゃないの
https://jobtalk.jp/company/24620/reputations/leave
仕事内容からして覚えるのに最低6ヶ月はかかる。
パワハラ・モラハラ当たり前。
刺青入れた人間多数。上司が見当たらない。
退職届が会社独自のフォーマットだが安全推進課が出してくれず、
また提出しても受理してくれるまで1ヶ月はかかる。
引き留めが酷く精神疾患者まで出る始末
課長以上は実質怒鳴るだけが仕事
クソワロタｗ 俺38歳地方公務員なんだけど、年収800ないわ
肉労のお前らどれくらいなん？
早く答えろよ てか、電子サインって受けとりました！って所にタッチとかじゃダメなの？いい加減そのくらいの画期的なシステムを作ってくれよ。日本くらいだろ。判子って！ 今でも、画面にチョコンってタッチの人いるよね
あれでいいと思う
何より画面が狭すぎるのと反応が悪すぎる >>483
情報ありがとうございます！
うちの営業所だと安全推進は何でも屋さんですごく大変なお仕事とお見受けします
あと、大体のケースだと地理の分からない役職がコースを改悪しまくって休憩取れなくなる事が多いのに素敵な営業所なんですね
心の底からうらやましく思います
ただあなたみたいにできた方ならもっと良い会社に行くべきと思いますが >>487
あと電子サインの線がウインドウズ９７時代のMSペイントみたいなカクカクのジャギジャギすぎるだろあれ
反応は悪い画面は狭いで、みんな漢字二文字の苗字は最初の漢字だけで75％の面積が埋まるという PDTで制服の棚卸（だったかな）やれって言われたけど
家にある制服全部持ってきてPDTでピコピコやれってこと？ 人生捨ててないとこんな会社に長年在籍しようとは思わない罠 >>490
自分は家にある制服全部持っていって管理職の人がPDTで入力した 電子サイン用のはんこを発明したら、バカ売れするって、先輩社員が言ってたw
買うの客だけど 佐川急便、日曜日の夜は静かで最高や。
営業所のシャッターも下がってるのは日曜日と祝日の夜だけや。
閑散期入りなんで、辞めるドライバー、カスタマーもチラホラいるみたいな感じだし、平穏な日が続くのは良いことやな。
辞めても、どうせ半年後に転職先が決まらないで戻って来るのが、下がってる佐川急便流や。
ただ最近はヤマトに本気で転職するのが増えた。
ワイは佐川急便の夜勤のカスタマー仕事が休憩時間も多いし、カンタンな仕事をするだけで、楽して沢山金を稼げるから辞めないけどな。
長野県で高卒が、都内7番台の佐川急便営業所とパチスロで毎年555万円以上稼げるなんて、最高の人生や。 >>490
前は制服チェックとか大雪とかバス通勤だと厳しい時は車通勤の奴に送迎してもらってたけど、、、そいつ辞めたんだよな
2～3週間くらい余裕があれば少しづつ持って行くんだけどさぁ・・・突然騒ぎ出して無茶な期限を設けて遅れるとブチ切れられるんだよなこの会社
少しは個々の事情を斟酌して欲しい >>496
地味に大荷物になっちゃうから公共交通機関だとつらいですよね
制服の件だけでなく何にしても期限が短すぎるのおかしい マジで電子サイン電子サインうるさい
ペンがなきゃ書けないでしょ？とか騒いでるけど、あのペンじゃまったく使いもんになんないし
暗いとこじゃ読みとんないし受託通ってないのもダブりになるバーコードもムカつくし
ほとんど良い事がない。 ザ・地獄企業 佐川急便
どこまで行っても人を酷使して儲けを出すしか能が無いダメ会社 >>498
ここまでうるさいと結局行き着く先は自筆するドライバーが続出するだけだと思うけどね。
電報もみんな自腹だし。
本当にそれが業務や時間の削減になるなら個人の判断で喜んでやるっての。
あくまでもそうゆう方法もあるよ的なものを義務化すんなよ。 まだ荷物が届かないんですけど
配達済み？
じゃあ母が受け取ったのかも？
えっサイン？
母も私もウチの家族はシャチハタしか使いません(キリッ)
ってな事案がどこかで必ず発生するような気がする シャチハタしか使わないと言っても、電子サインを求められたらそれをせざるをえないだろ。
だからそんなことはない。
こわいのは誤配した時だな。 新人ですが、辞める事を決意しました、まだ二十代前半なので、他にやるべき事があるじゃないかと思い決断に至りました。 >>502
本当に怖いのはシャチハタを貰った後で自筆電子サインが未着が入った時ってつもりの書き込みでしたが言葉足らずでした >>504
おまえが年収にコンプレックを感じている底辺なのはわかった
生活していく上で困らない程度には貰ってる
なので地方公務員の年収を聞いても「すごいねー（棒読み）」で終わり
他社他業種の人と収入や生活を比較して嫉妬するのはエリート層か底辺のいずれか
エリートは佐川スレなんて来ないから>>504さんは相当な底辺なんでしょうね
中流層は社内の同僚の収入や待遇に嫉妬する事はあっても他社や他業種の待遇は嫉妬の対象にはなりにくい >>506
いや別に底辺でいいんで、お前幾ら貰ってんの？
400ぐらい？ 電子サインの線のドットが粗すぎるよあれ
あんなほとんど落書きレベルのサインが何かあった時に効力発揮するんだろうか
明らかな社印とかだと一発で証明できるのに。
ちなみに電子サインと紙のサイン両方流した場合判取り証明依頼するとどっちが出てくるんだろ？ この会社を続けるには洗脳されたままで
何も考えない事。洗脳をといちゃうと辞める事になる。家族の為にSGH信者になれれば幸せなのさ～。ん？？？ なんかまた経費削減する事しか頭に無い人が
偉いポストに就いちゃったのかな？東方面で。 ここ辞めて普通の仕事ついたけど楽しい
今は仕事で車運転しないから酒気にせず前日飲める
佐川は馬鹿ばっかりだったな
電報なんか売れないもん売り付けに行かされまくってさあんなん売れないのにノルマ未達で激怒され
人手不足社会で良かったよ まあ奴隷志願のやつしか来ないよねこういう職場
運送自体が最底辺でさらにこの会社は地方の運送会社より待遇悪いからね 主任待遇で復職しないかって勧誘されたんだけど、そんな事出来るの？最初は準社員扱いで安月給でこき使われて、再び綾瀬に研修行くなんてまっぴらご免。生活もあるし最低でも現職以上の給料提示されなきゃ話にならんよ。
俺がいた2年前に比べどれだけ職場環境が改善されたかは知らんけど、二度と佐川で仕事なんてしたくないから断ったけどね >>517
二年前より賞与は10倍だぞ
帰ってこいよw CSと若いドライバーさんが不倫しているので、
お二人に一生後悔するような天罰が下るように
してあげたいのですが
一番最適な方法はありますか？
双方配偶者、子有り。所長は黙認中。 >>517
俺は副業で館内か店勤めか宵朝積みならやりたいなw
月2～3回出勤の祝日ぐらいでw >>516
羨ましいだろw
>>519
なんでも相談室だね このスレ見てると言い訳だらけの無能人間ばかりじゃねーか…
ホント情けねー奴ばかりで、この会社もこんな無能な連中だけ増えたら
給料やボーナス上げようなんて気にもならないよな。
いや、会社の上層部はこんな連中にまともな給料払う必要すら無いんじゃないかな？
俺は個人的にこのスレで文句言うことしか出来ない人間には給料20万円、
ボーナス10万円で充分だと思ってる。
残業60時間が厳しい？
アホも休み休み言えよ。一体どんだけ時間かけて仕事するつもりなんだか…？
日々自分の能力を上げて短時間で効率良く仕事終わらせて早く帰る。
60時間が厳しいじゃなくて、60時間に「収める」のがお前らの仕事。
サポーターとの連携、時間を有効に使う段取り、他のドライバーとの役割分担、
自分の集配能力の向上など、一人一人が真剣に考えなきゃダメ。
うちの営業所ではドライバーが皆頑張って60時間に収めてる。
配達も全力で走って終わらせてるし、品質も良いし、クレームも事故も少ない。
営業も一人一人が真剣に取り組んで結果が出てる。
だからお互いに本気になって給料を上げていこうと取り組める。
お前ら考えが甘すぎだよ。この仕事に向いてないと思う。ホントに… 値上げしろ、物量減らせ
残業減らせ、その分ボーナス上げますよー
集荷減少、評価Ｃですね、ボーナス↓
転職しかないな。 >>522
サポーターとの連携、 サポ不足してます
時間を有効に使う段取り、 6時に終わりません 物理的にw
他のドライバーとの役割分担 欠車です
カーゴを積むトラック買うなりしてほしかったね
西濃はあるから西濃以下や 宅配ってみんな持ち出しいくつくらいなの？
100前後の俺はだいぶ楽な部類？ 店長と支社長次第だろうな
トラック80台近く稼働してる店だけど8割近くは60時間以内におさまってる
サポート不足してるところも係長が昼出勤して交代で夜配してくれてる
無駄に残業伸ばす問題児は集配キツイけど宅配無いとこに移動させたりしてる
集荷時間がネックだった顧客も課長、所長が何度も交渉してくれて、集荷切れても売り上げ外してくれるからドライバーにデメリットは無い
管理職がしっかり動けば売り上げ上がるし、残業時間も守れるし、ドライバーのモチベーションも上がるから社内の雰囲気が良くなる
事故違反も1年以上聞いてない
支社は管理職が動きやすい環境作りを頑張れ
仕事中に自宅帰って爆睡してる管理職は消せ 無理だなぁ
この会社はクズほど出世する会社だから。能力は二の次
今いる役員なんか全部クリの言いなりのアホだらけでしょ
そうじゃなきゃここで生き残れないしね 佐川急便を去年の10月で辞めた。
今は転職してマトモな会社員として勤務している。
辞めて正解だったね。
中にいる時には分からなかった。
朝からパワハラ天国、営業課長の怒鳴り声は所長アピールで、意味不明な理不尽な発言だらけ。
営業しろ、配達遅れるな、残業しないで早く帰って来い、早く荷物を持って来い、21時にもう一度、集配とか再配しろとか、キチガイ天国な職場だった。
今から考えると、
佐川急便は佐川急便でしか働け無い人達で、会社を回した方が良いよね。
バカでも、気合と根性・体力がある人向けだったから。
辞めて戻って来て、ドライバーとか、宅配サポーターをやっている人もいる。
よっぽど、マゾなんだろうな。
SMクラブに行って、思いっきり鞭で打たれたり、蹴られたり、平手打ちをしてもらうと嬉しいだろ？
社内とか客から罵声を浴びる、ゲテ荷物を持って走る、真夜中に始末書を書けるし、真夜中に退勤後に荷さがしが出来るし、金を稼げるなんて、なんて素晴らしい職場だよなぁ。
しかも水商売の女や、風俗嬢にもモテるときたもんだ！
ま、平成がもうすぐ終わるが、佐川急便は昭和のままだよね。 >>530
東京都区内なら舐めてんのかってくらい少ない
田舎の方だと一人当たりの担当エリアが広いだろうから、それでも多いのかもしれない？
>>531
都内だが昔は誰もが納得する人材が昇格してたけど最近はアホでも希望すれば昇格できる
なんで統治能力のないアホが主任とか係長とかやってんだろうと常々思う クレームの例でよく聞く「インターホンを何度も押す」
これっておかしくないか？
留守ならそんなことわかるはずないんだし。
インターホンが聞こえないならこんなこと言うわけないんだし。
ようは居留守使ってるってことだろ。
こんなことをいちいち朝礼で言ってんなよな。
配達する側だって落ちる荷物はさっさと落としたいんだよ。 あと、インターホン鳴らさず不在票入れて帰ったとかなwww
常識で考えて、ドライバーになんのメリットも無いそんな事するわけ無いのにねw 通るのを譲ってくれた通行人の足をトラックで踏んで逃げて（本人は気付かなかったと弁明）下車勤になったドライバー、今度は構内でフォークでベトナム人の足を踏んだって…
ギャグか？？ >>522
ボクのコースヤマト5人でやってるんですけど。
ボクの能力は足りないのでしょうか？
朝持ちは積めきれない事もあるのは
ボクの能力が足りないのでしょうか？
みんなあなたみたいな店ばかりじゃ
ないんですよ。
サポーターってなんですか？
みんなあなたみたいな店じゃないんですよ。 >>539
それはコピペだから
ここで働いてる人はほとんどが君と同じ気持ちだから。
糞みたいな幹部にいいように利用されてハラワタ煮えくり返ってる奴らばかりだから。 店に寄って人員が足りてるところ、そうではないところ、色々あるからね…
うちの店は古い体質がまだまだ残ってて変わるにはまだまだ時間がかかりそう ここはトップが変わらんとダメだよ。あいつポーズだけで良くしようとか言ってるから。
しかしトップの周辺もクズ揃いだから、そいつらがスライドしてトップになっても何も良くならないけどね。
トップてのは栗が名前につくやつのことね。 >>490
制服全部会社に持参。大荷物で大変だった。
うちの店はPDT入力は、本人以外なら誰でもOKだった。
確かスリーナインじゃないと入力出来ないと思う。 >>543
えっ？自分でやったよ？
もちろん自分の社員番号で
あれ手入力できないから第三者を介する必要はないんじゃないの？
ただ休憩アプリ稼働中にやると勤怠エラー出るから気を付けろって言われた うちの店は安推がやってる
しかも朝の忙しい時間に、一枚ずつ自分でバーコード出してそれを打ってもらう形式
暇なんだからそれくらいやってくれてもいいのに うちの店電子サイン率の数字の悪い奴は上長から要指導対象らしいｗ
力の入れどころがつくづくおかしい会社だわ >>547
潰れなくていいから、上層部一新してほしいね この会社は意味のわからない部分にこだわるよな。
内勤だったときにノートパソコンを支給されたんだけど、それにテンキーがついてなかったんだわ
誰も何も言ってなかったのに課長がいきなり
「テンキーついてないと不便だよな！テンキー買ってやったから使えよな！」
とか言って無駄に金使って全員にテンキー配給してたわ。邪魔になるだけだからいらねーっての
すべてにおいてそんなのばっかり。人の話は一切聞かないくせに余計なことにばかり気を配る。
本当にやってほしいことは一切やらないけど人の邪魔は積極的にやる。
この会社で成功する秘訣は、超絶バカ揃いの管理職以上にいかにうんざりしないでつきあうかが鍵。
実力や仕事内容で比較される他の会社とまったく評価のシステムが違う。
外に出ていける人材はすぐさま転職を考えたほうがいい。 >>548
利権ガッチリ栗ちゃんがいる限り無理だろうなあ
あいつ自分の好きな人間ばかり昇進させるからな
でも真鍋が辞めさせられた時は面白いかったな。意味がわからない理由でクビ同然だもんな
こういう人事がいい加減な会社は昇進も処分も極端だから、かかわらないほうがいいね 電報のヒューモニーなんか利権の塊なんだろうな
完全に失敗商品なんだから普通の会社だったらとっくに淘汰されてるのに
無駄にバカスカ刷る電報のチラシが事務所に山積みになっとるわ ヒューモニーってクリが主導で買収したんだっけ？
まさに無駄な買い物ｗｗｗ
バカなトップ周辺がやることはすべて正義だからな佐川は 主任に昇進させるから、試しに朝礼で指示出してみろって言われたから自分なりに要点をまとめて理路整然と話したら駄目出しされたよ。
小難しい事考えずに、上から言われた事をそのまま大きな声で罵声するように指示しろだとさ。朝からそんな大声出ねぇよ。アホらしくなって主任の話は辞退し、仕事しながら国家資格取って退職したわ。 >>553
大正解
この会社って結局会社のためになる努力が重要なんじゃなくて
いかにアホ上司マンセー、異常な体育会マンセーできるかなんだよな
全く進歩しない企業の典型だな >>554
上に行きたい奴はそれでいい
俺は現状のままドライバーでいいから体に負担かけず休憩もしっかりと1時間半取ってそれでできなかった分は指定あっても未配で帰社
60以内って指示出てるから、後半は未廃だらけで帰ってるよ
こういう考えでやると気楽でいいよ >>555
年取って体がボロボロになった時に、取り返しのつかない選択をしたと
いやというほどわかる日が来るよ。この業界まったく潰しが効かないから
過去に在籍していて体壊して辞めた人らはみんな悲惨な人生送ってる
そういう人生送る可能性は50％以上だな >>556
それ無理してやった結果でしょ
そこまでやる必要ない 俺3月からドライバーで入社予定なんだがここ見ると不安しかないわ
でもここ以外行く所ないから頑張るわ >>558
今ならまだ間に合うだろ笑
俺は来月退社だ笑 >>555
その考え好きだよ。その通りだよ。減車の時もがむしゃらにやってその日をしのいだら次の月から毎週宅配5人分をやらせる会社。走行距離200キロ越えw持出120で未配30ぐらい。正直お客さんに悪いと思うよ。 最近また時間帯の履行率云々うるさく言われてて毎日のように係長が今日は時間帯大丈夫か？とかみんなに聞いてて
無料のサービスでここまでうるさいという事は
今から100%にして後々再配料取るとか考えてんのか？ >>555
実際におまいさんが同じ班にいたら
断れない奴が「○○のケツふきに入れ」って主任に言われて
おまいさん以外に迷惑かかってんだろうな >>565
そんなの知ったこっちゃない
断れない奴がこの悪循環作ってんだよ
>>561
そのとおり
無理して凌げば、なんだ減車しても大丈夫じゃん次から毎回減車な!
とか本気で言ってくるからね 営業所ガチャ係りガチャ班ガチャSSR引くことを祈れ 未配だらけのコースとか代走が可愛そうだろ
問題多そうだし絶対乗りたくねーわ >>564
時間帯時間帯うるせーと今度は事故が増えるだけなのにな。 出世しないでもいいと言ってる奴は
出世しないで現場に出続けて、老化した体で運送なんか出来ると思ってるのかねえ
肉体労働から逃げようにも、何十年も運送しかやってない奴なんか
よその会社で取るわけないんだが >>564
再配料取るってなったら「いたんですけど！」ってクレーム増えるよね >>572
いたなら出てきて受け取ってw
インターホン聞こえなかったとか言うけど、車の音とかで気付いて、来た気配したからーとか言う人もいるから見習って 再配達は時間帯指定出来なくすればいいんだよ。
で、戻りよこしても不在なら強制営止め。
にしても拠点が少なすぎるわな。
営止めの引取だけでもいいから出来る場所を作ればいいのに。 ただ、再配達だの時間帯だの残業抑制だの全ては「置き配解禁」。
これだけで全て解決するのにな。
盗難のリスクはもちろんあるが、その補償に使う金の方が安く済むだろ。
どうでもいいところにこだわって非効率なのが日本人というか、この会社というか… >>576
補償なんかしたら荷物を受け取ってないから金返せと言い張る輩が湧いてくる
客の99％は良識に満ちた善意の一般人だが残りの1％は犯罪予備軍か狂人
盗人との応対に追われるくらいなら再配を待った方が遥かにマシ
置き配を解禁するのなら受けの自己責任の部分は徹底しないと無理だよ >>569
俺代走だけど、普通に未配で帰るよ
人居なすぎて、管理職も特に何も言ってこないwww 自分は未配は出さないようにはしてるけど、
せざるをえない人は指定ないのをするの？指定とか御構い無し？
それと一つのエリアをまとめて未配にしとくもんなの？
それとも全体から抜いてく感じ？ >>583
お構い無し
まとめれそうならまとめる
無理そうならバラバラ >>585
間男したのがバレて慰謝料の支払いのために職変して
宅配荷物に追われる未来予想図しか見えんなw かもしんねーw
でも実際バイトの主婦なんてイージーだろ？ うちの主任とか、今日から9時出勤とか言いながら8時にはいるんですが不思議ですね。
積み込みがーって、言ってました。
時間管理は各自調整するようにと指示が来たのですが、どう調整すれば良いよでしょうか？
教えて下さい。 今度館内配送の仕事をしようと思っているのですがトラックの荷物の積み降ろしはドライバーがやってくれるのですか？
それとも館内配送のスタッフがやるのですか？
館内配送のスタッフがやるのならそこが一番しんどい作業ですよね？商業施設がたくさん入っているビルなら結構荷物重たい物が多いですか？ >>590
佐川ぐらいしか働き口のない女とかすぐ股開くだろ
熱くなるなよw >>589
基本的に館内配送がいるような大型の量販店で荷降ろしする時はドライバーは荷台からどんどん荷物ケツ出ししてくだけ
それを館内配送の人がフロア別とかに分けて台車とかカゴに分けながら降ろしていく
基本的にアパレルの衣料品がたんまり入った箱とか雑貨が多いから重いといえば重いけどそんなんで重いとか言ってたら館内配送とはいえ運送屋はやめた方がいいかもよ >>588
指示された時間に出勤して、無理せずやれるところまでやって未配で帰る
指示が無いなら自分が思うような時間に出勤し、同じく無理せずやって未配で帰る
これ以上の事をしてやるほど対価貰ってる? この時期に未配出してるとこってそんな壊滅的なの？
うちの店は、年末は未配出してたコースいくつかあったけど閑散期の今は皆無。
一概には言えないけど、持ち出し個数が多すぎるのか？ >>595
荷物は落ち着いてきたけど、人居なすぎて毎日減車
田舎だからエリアがかなり広いくて220キロは走る
とにかく人手不足が深刻
入ってきても、現状の悲惨さを見てすぐ辞めていく 社内不倫とかよくできるなお前ら
うわさなんてあっという間に広がるだろうし
しかも夫婦そろって同じ職場とかザラだろ >>596
抜け出すなら早い方がいいぞ。
田舎の宅配はヤマトと郵政に任せろ 今の佐川に魅力がないと思って
4ヶ月前に転職して正解だわw
あんなに走って、訳の分からないクレームもらって
バカらしくなってくるw 誤配誤配うるせーなら、ヤマトや郵政と協力して
業界として住所表記や表札出させるように仕向けろよ。
誤配しそうになっても、表札出されてれば寸前のとこで防げるし。
そもそも、表札もろくに出してなきゃゼンリンも地図作れねーし
地図が作れなきゃ宅配もろくに出来ねーよ。
こんなのまで個人情報保護なんて言うなら、宅配なんざ使うなよバカ 最近、署長課長が変わって雰囲気悪くなった…
改悪な事しかしないし、まず最初にやった事がゴミ捨て場の移動…
え？やる事そこ？ってゆう…
宅配全持ちで苦しい思いしてるとこに昼間軽に乗り換えて出ようとしたら事務所でその署長課長達が高笑いして談笑してるの見てなんかショックだったわ 配達する側に住所氏名を秘匿する荷送人もあるしな
再配きても問番で捜すのお手数なんです 人を集めろって言うけど、先に職場環境を良くして欲しいよ。
辞める原因は何だと考えているんだろうか？
電報、時間管理、時間帯不履行、上に相談してもやれば出来るとしか言わない上司ってなに？ 昔と比べても今の上層部は、かなりの悪玉菌になりさがったよな、もうたぶんダメだよな？ 久里和田A1じゃ。
佐川急便は少数精鋭の会社じゃ！
人手が足りないとか、何を寝惚けた事を言っている！
全く気合いが足りない！
街中で見かける佐川急便のドライバー、配送はタラタラ歩いておるぞ！
過去最高額の賞与でやる気が出たのを忘れるとは、愚か者の証拠じゃな！
社内恋愛に大目に見てるのも、働き甲のある会社にする為じゃ！ 栗ちゃん達は会社の金でiPhone使うの止めたの？
なんで大金持ちなのに電話代を他人に払わせているの？ >>608
上が誰だっていーから、働きやすい良い環境にしてほしい。 今日のワオトークで管理職にiPhone支給してたのバレたね
こっちはゴミクズみたいなスマホで電子サインノルマ化されてんのに >>598
本気でヤマト転職考えてる
１０年以上務めてるけど、これほどの人手不足は今まで無かったし、歯止めもかかってない
どんどんヤマトに流れてる >>611
管理職ってか支社とかの役員クラスじゃない？
都内大型店だけど業務用iPhoneなんて見た事無いよ これから良くなる、もったいない、昔よりは、これ何十年前から言ってんねんw
どんどん辞めれば会社も危機感持つんじゃねw >>610
仲良いベテラン社員さんは無関心を貫くしか無いっていつも言ってる
自社宅ワイ、ヤマトのアンカーキャストに応募して脱出計画中
フルタイムで佐川で貰ってる給料とヤマトで７時間で貰える給料一緒くらいだったら労働時間短いほうがマシだと思った >>615
危機感持つわけ無いわ
どんどん辞めてっても残った人をコキ使う
だいたい残ってる人は何だかんだでこなしてくるような人たちだからそれで良いじゃないかってなるのがここの会社の役職者 >>611
ワオトークを個人携帯でログインしてるのも居るしそれじゃないの？ >>616
自社宅っていくらくらいもらえてるの？
契約？社員？ 半年くらい前まではうちの管理職は会社支給のiPhone5c使ってた。ちなみに関西 時間帯の代引きの荷物があったから、事前連絡を記載の携帯にしばらくかけて応答がなかったから直接伺ったら
ババア「事前に電話しないの？」
俺「この番号で間違いないですよね？」
一応確認する。
ババア「あってるわよ！」
俺「携帯見ました？」
ババア「携帯なんかみてないわよっ！！」
もうやだ・・・。
高齢者の通販やネットショッピングを規制する法律作って欲しいマジで。 5cって5と同等の廉価版だから実質的に5s,6,6s,7,8,X,XS(XR)の変遷考えると7世代前だぞｗ >>624
すぐ辞めるか、ボーナスもらってから辞めるか考え中 ヤマトのアンカーキャストいいよな
残業なしで給料30万以上
佐川入って1年半の俺は残業55時間で総支給32万だ
残業代入れてこの給料って正直異常だよ。
よく課長にお前らの給料には営業代も含むから営業しないなら給料でないぞ
って言われる >>619
当方田舎なので契約で年収約280万です
自分営業所の契約社員で一番時給が高いらしいです
ヤマトのアンカーキャストの話を聞きに行ったら年収330万と言われました
7時間でそれだけ貰えるならキツくてもそっちに移ります
佐川的にも人件費の削減になって良いでしょうし >>628
なんかわかるわ
佐川脱出する時散々いわれた
サンドすらない田舎営業所だったけど
職種変わって都会の会社行って同じ給料もらってる
12時間労働したりするけど自分のペースだから楽
早く辞めて良かったなって思う ＳＧＨ関連会社も似たようなパワハラ体質なんかな？
ムービングに転職しても無駄か >>628
正社員は嫌なの？
自分も自社宅で、ヤマトに行こうと思ってる 新人です。
受確ロープレの仕方教えてください。
纏めて頂けると大変助かります。
１回教えてもらっただけでは覚えれません。
また、あんな嫌味言われながらやるのは嫌です。 6番の営業所ですが、電子サイン履行率60%以上できないドライバーはスリーナインを取り上げると言われています。 年330万ておめでてーな
お前らも早く公務員なれよww
あぁ、おつむが足りないから一生 無 理 か >>632
あんなとか言われてもわからんから。
日本語イマイチな自分も多分悪いとこあるよ。 >>631
正社員なりたかったんですけど
あの研修は自分は耐えられないし
何と言っても汚い所に一週間も寝泊まりとかは本当ムリでして
あとはただ宅配やりたいだけなのでもう辞めちゃおうと思ってます >>634さん
スレタイ読んでください
従業員専用なんで
あとほんとクソ田舎なんで330万で御の字です >>636
考え方変えてみたら？
研修誰でも嫌だけど、あれで給料貰えるなんてラッキーじゃない？乗り越えれば一日中ほぼ1人の世界が待ってるよ。 >>633
俺も60％と言われてるが、あれって1日あたり？それともひと月とか？なのかね。毎日クリアは大変だわ >>638
ありがとうございます
あれのせいで不眠症、鬱状態になって暫く休職していたのでムリですすみません 俺一昨年が730、去年が780だったわ
残業次第で変わるなw 電子サインやるんなら社員だけじゃなくサポーターさんにもやらせるようにしてくれ～ 顧客件数100万件で完全崩壊した一昨年に初めて700乗った
で昨年は600ちょい
今年は残業微減で賞与が激増だから650
で来年は残業の査定が始まって賞与か給料のどっちかが強制的に減って625あたりに落ち着くと予想 ていうかなんでここまで突然何かに憑りつかれたみたいに電子サインに拘るんだよｗ
ちょっと異常すぎるだろ 電子サインもう慣れたけど、やっぱり端末がクソ過ぎてじじいばばあが苦戦して時間の無駄が半端ない オーシ！今晩も絶好調や！
三連休で静かな夜、夜勤の時間帯には管理職も誰もいないし、伝レスの仕分も少ないし、最高の労働環境やで！
佐川急便の年収も上がって300万円以上やし上々や！
都内は雪の影響で在宅が多くて、荷物が落ちたとドライバーや宅配サポーターが言っていたで。
月曜日も雪予報が出てる！
休みの日なんでパチスロで、思いっきりガンガン稼ぎまくる予定や！
なかなか京は勝てないが、ジャグラーは連戦連勝中や！ >>632
現場で受確あったらどうするの？
受け確にして問い番、住所名前確認して生年月日や指定されたの入力するだけだろ？
eラーニングの受確をもう一度読み直せよ >>636
正社員はヤマトの話だよ
アンカーって契約だよね? 最近クレームに弱すぎるけど客から死ねって言われたら死にそう >>649
すみません勘違いしておりました
アンカーキャストは契約社員です
マネージ採用出来るかは地域によって違うみたいですね >>628
営業所で一番時給高くてそれってかなりの田舎だな…
何番台？ちなみに時給いくらなの？ >>645
ハンコの人はそのままで、手書きサインの人は真似て自分で書く。
結局こうなったｗ
周りもほぼほぼそうしてたｗ
代引きの金額手書きで水増しよりマシだろ。 飲みニケーションって全国でやってるの？
うちの店orエリアだけ？ >>656
どっかの店で数年前あった飲酒運転事件で、全国的に飲み会禁止にならなかった?
うちの店はそれから一度も無いよ >>632
ロープれなんかやらなくて平気だぞ
確認とらないし毎回やってないわ >>652
800円スタートで5年目なんですけど時給は930円です >>656
あるのは酒無しの焼き肉だな
酒を飲んでいる他所のグループに負けないくらいハイテンションで大騒ぎしている絶対禁酒軍団 >>650
汚客様は神様じゃないから
糞クレームは聞き流せ
ついでに上司のパワハラも聞き流せ 特に、全く何も分からないのが当たり前なの に、新入りにパワハラは当たり前みたいなこの感覚はホント信じられん･･･社員もだ･･･
スマホのボイスレコーダー必須の糞会社だとは働く前まで思ってもなかったよ俺わ･･･ １０年以上やってきたけどもうそろそろ限界
お客さんに誘われたんで転職しようと思います
福利厚生も給料も佐川の方が上だけど、とても定年までできそうにないし、このまま居たら鬱になりそうなので >>656
うちの支店はやってる
一人5000円の補助
これ全国で予算出てるのかと思ってた >>656
年末に会社負担で親睦会みたいなのはあった
翌日のアルコールチェックに引っかからない様に昼の12時から2時間程度だったけど >>656
年末に会社負担で親睦会みたいなのはあった
翌日のアルコールチェックに引っかからない様に昼の12時から2時間程度だったけど 各班とか係から数人ずつ出したところで、結局同じ班や係でまとまるんだし
だったら最初から同じ班とか係でよくない？
そこに所長や課長が来ればさ。
だいたい翌日出勤の人は来たくもないだろ。
さっさと解放してやることが従業員のためって気付けよ。
そもそも飲みニケーションとかしたいなら、日曜日は完全休みとかにしろよ。
そっからだろまずは。 >>669は飲み会に批判的だと思うけど>>670には脳筋に見えるの？ そう言えば年末の炊き出しが本社指示で無くなったな
1年で最高にクソ忙しいタイミングで熱すぎる上に不味い汁を強制的に食わされていたけど、あれは何の嫌がらせだったんだろう？ 強制的に食わされ、帰って妻の手料理ほとんど食べれず喧嘩になった >>659
いくら地域差があると言ってもスタートが低すぎね？
うちは都会と田舎の中間的な県庁所在地の店だけど、軽四の契約の人らのスタートは950と聞いたな。
店の契約の中で最高で、５年も勤めたんだし社員にさせてもらえないの？ >>672
そういやー去年末はなかったな。
うちの所長、炊き出しとかそうゆうの好きなのになくて疑問だったけどそうゆうことか。
あんなんなくても誰も困らんけどね。
ほんと嫌がらせもいいとこ。
管理職とか安推って嫌がらせとか足引っ張るのが仕事だよな、この会社。
>>673
近年は夜になったけど、数年前までうちは朝にしてたんだぜ。
ほんとどうかしてた。 >>677
最終的にはドライバーが客対応するんだし
客の無茶な要求引き受けちゃうし
楽な仕事のくせに時給高過ぎ
CSイラネ 炊き出しって本社の指示だったんですかｗ
朝の忙しい時に熱いトン汁かき込んで火傷しましたよ。
しかも「お代わりはあるぞ」ってなんだよ！！ >>675
都内は車運転しないSC職の契約でも時給1250円だよー
新人正社員より時間辺り高いな
そして到発100もやらねークソバイトばっか [ふれあい]での１コマ
『ウチしか出来ないのに、安い価格でやる必要は全然ない』
うわっ、珍しく真っ当な事を言っているわ。
『水はウチしか運びたがらないのに、安い価格でやる必要は全然ない』
こう言い換える事も出来なくはないなw >>673
おまえ部外者だろ
あれ食って妻の手料理が食えないってどんだけ食が細いんだよ
匿名掲示板で一部上場企業の正社員の既婚者を演じる暇があるのなら、就職して童貞を捨てる努力しろ >>680
都市圏でない自分からしたらそもそもＳＣなんてものが身近にないからわからない。 >>678
時間帯指定の枠以上の早めとか遅めの指定は出来ません。
法人様は時間帯指定出来ません。
この２つがなぜ言えないかねー。
いちいちこんなことで電話よこすなと。 >>681
たとえばプレミアムウォーターってあれ運賃いくらなの？ もっと水、米、紙、木、鉄、それと本確、電報増やして汗流して世の中、日本の為に貢献してくれ。頑張れSGH。アホらしくなったからさよなら。 >>648
読み直そうと思って探したところ、閲覧機関ってのがあって見ることが出来ませんでした。 フォーデイズとかいうところから何個か荷物きてるけど受託通ってねーぞ
電子サインあーだこーだ言うならこういう所なんとかしてくれよ >>690
うちの店、毎月超大量に来るよ
個人でパーセンテージ出されてるから、受託通ってない荷物があればあるほど数字下がっちゃうんだよね
まずそういうの改善してから数字出せっての >>690
お客待ってないのがほとんどだからサポーター来る日まで発酵させよう >>675
今はスタートの時給高くなってますが850円みたいです
新人基礎研修に一回行きましたけどあまりの汚さに具合悪くて途中で帰りました
佐川の社風に合わない人材という事はよく分かってるんですが何せ田舎で職も無くスキルも無いのでズルズル在籍してる感じです >>693
その新人研修ってのパスすれば社員になれたいの？
だったらなおのこともったいなくね？
ズルズルだろうと働く以上さ。
社風に合わない人間なんざごまんといるし、そんなん言ったら俺も合ってない。
研修の段階でおかしいと思う奴ばっかだよ、こんなとこ。 >>694
ありがとうございます
研修は一番の理由ではあるんですけど他にも色々思うところがありまして
仕事探してて出来そうな仕事見つけたんでもう社員になるつもりは無いです >>695
どこの会社行っても同じ事言う事だけはわかったw 電子サイン電子サインばっかうるせーから自分で書くことにしようかな。
結構周りにはやってる人いたけど、自分は何とかそれだけはしないようにはしてたけど…
あまりにもうるせーししつこいんだよ。 報復
ほうふく
「復讐」の画像検索結果
報復（ほうふく）、仕返し（しかえし）、復讐（ふくしゅう）とは、一般にひどい仕打ちを受けた者が相手に対して行うやり返す攻撃行動の総称である。 自分で荷物出す時って、自分で現収して集荷入力してもサイズの過少申告ってバレるもんなの？
サイズの自動読み取り機？みたいなのって大型店とか中継センターにはあるの？ >>701バレるかバレないかで言えばバレない
でも悪いことと認識してるみたいだしバレないかドキドキしながら仕事するくらいなら最初からやるな
後ろめたい気持ちで仕事やると色々キツイぞ >>701
>>702
全チェックはしてないからバレる可能性は低いけどバレる時はバレるよ
適正サイズのチェックもあるし内容が酷ければ着店のドライバーが発店にクレームを入れる事もある
わざわざ不正をしなくても社員ならふぁみりんくか何かで安く出せるだろ
出し方は俺も知らんが、あれって実家や友達や親戚も使えるのかな？ 昔、大型冷蔵庫の貨物データ詳細確認したら
60サイズと表記されていた時があったわw
運べば運ぶほど赤字になる荷物って
こういう荷物の事なのかな？って思った。
(猫に追い付け追い越せで無茶苦茶やっていた時代の話ですが) たぶん計上されてる電子サインの半分くらいはみんな自筆だと思うよｗ >>702
役職が捕まったり、身代わりをすすめる企業で何を言ってるんだ？
>>705
大げさすぎるだろｗ
>>707
表向きは90%以上やってる自社宅のコースに入った時、電子サインお願いしたら
「今はこうなってるんですね。」とか「うわー…すごごい」とか
初見のリアクションばっかりだったのは内緒にしといたほういいのかなｗ >>685
あの
ビンボー2個１梱包の水。
全国一律300円台
と何かで聞いたことある。 入り口オートロック式のマンションなのに水頼んでいつも不在やめてくれ
置き配でけへんやんけ >>711>>713>>714
それはマジなの？
都留の奴らはバカなの？
少なくとも今の３倍は取ってもいいだろ。
そんな安い運賃なら置き配認めろよ。
プレミアムウォーターではない二個一の水で置き配ＯＫのやつあったろ。
>>716
オートロックのとこに置いてやれよｗ 職場環境改善の一環で所長と強制お食事会www
休日に無駄な時間をありがとうww なんだかなー…
所長も本音ではそんなのしたくないだろうしな。
支社だか本社命令なんだろうけど、この会社って何をやるにも的外ればっかだよな。 >>719
いや7番台だが、そんなの無いから少なくとも本社指示では無いと思うよ
支社は分からん
かなり昔に土日土日で計四グループに分けて全員参加のお食事会はあった >>718
最悪だそれ
うちは女子社員のみ参加で所長とお食事会あったわ この会社は仕事の出来不出来、個人の能力よりも
いかにアホな上司と折り合いを付けるかが重要
上司とは会社の経営方針も含まれる ドライバーに全責任を押し付ける無責任な指示
「出勤時間を遅くしろ!」 ボーナス結構良くなったけど、このまま維持して下がる事はもうないかな？
昔みたいな三万とか…もう嫌だわ 新人の給料だったら即辞めるわ、なぜこんな苦痛な会社で働くのか意味不明。他、いっぱいあるのに。洗脳されてたら別だけどな、笑 >>715
＞新人ですが、何もかも嫌になりました、辞めます。
よくその気持ち分かるよ･･･うん･･･ホント分かる･･･俺は2月いっぱいまでは我慢して働くわ。でも、3月から引越しシーズンで糞忙しくなるって聞いたから辞めるw
タダでさえ体が持たんし、職場の人間関係もキモいから無理･･･ パワハラの横行が当たり前の佐川急便では人なんて居なくなるのは当たり前。
新人研修の時DVD観て、パワハラの項目有るのに守る奴いないってすげーよなw
社員もだ･･･ ＡＭ配達率上げたいなら毎日中身の同じ朝礼カットしろよ。
それと出勤時間早めろよ。
残業時間抑制したいなら一人当たりの負担減らせよ。
人員増やして、班内の１９指定回る残業対策要員設けろよ。 うちの安推、ドライバーが事故ったら
やっと仕事きたぜばりに嬉しそう お前らはほんと揃いも揃ってゴミばかりだな
会社の方針に従うのが嫌ならとっとと辞めろよ
いちいち周りの士気下げてんじゃねーよ、クズ 毎日の様に都内の営業所で労災やら事故起きてるの異常だよね お前ら、こんな所でグチを書く暇があったらアンケートに思いの丈をぶつけろよ >>738
毎年書いてるけど何も変わらん
今年も書いたけどね >>721
女子社員だけのお食事会ww
もはや会社の経費を使っての喜び組ですなぁ
(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ) >>738>>739
アンケートの結果を踏まえて改善するのが目的なのに、
アンケートを取ることが目的になってるからね。
だから取るだけで終わる。
ガス抜きのつもりなんかな。 池袋駅東口サンシャイン通りの車両進入禁止の歩行者天国で、
長期間4トントラックを乗り入れていた城北営業所は庸社もろとも、
交通違反で捕まっても懲りずに、また交通違反を繰り返しているよな。
さすが佐川急便、悪質な違法天国企業！
普通ならば所長以下全員、交通違反だし、車両も利用出来なくなるものだが。
全く痛くも痒くも無い、庸社のなすり付けは、常套手段だよな。 大本営発表によれると飛脚魂をもってすれば当店はまだまだ戦えるそうです！！！！！！ >>742
許可証あるだろ、流石にw
大禁とかでも許可証あればなんの問題もないぞ >>742
長文乙
110番してみ
110番は全て記録が残る
警察は通報を受けたら何かしらのアクション起こす義務がある
ま、お咎め無しって落ちになると思うが うちでは見たことなかったから聞くが青いSなんとかってシャツ着てるのはバイトか？都心◯区◯青山で台車に轢かれそうになったから文句言ってやったらヘラヘラしてやがった。最近の都会の営業所では日本語通じないバイト使ってるんだな。 港区南青山は、渋谷店と城南店だな。
南青山のブッキング場は、かなり整備されて営業所みたいになった。
すぐ隣のスペースにはヤマトの営業所が３つあるよなぁ。 忠義が欲しいいなら、
それ相応の対価を払う事
作業効率化を求めるのではなく、人を入れろ
人が入らないなら、上層部が動け（特に会長＆社長）
あと、
トラックに言えること
「あそこはいないから嫌だ」
「あそこは国道から離れてるから嫌だ」
「１８時〜だから嫌だ」
１８時からだは、集荷を誰かにお願いするなり、下ろしてからなりできるだろ 週休3日の話って電報と電子サインの話の影に消えてったん 消費税上がる前に年末以上の波が来るはず、逃げるが勝ち。 うちの会社って企業型の確定拠出年金法に入ってるの？ 入社３年目なんですが、５年前の消費増税前は年末以上に崩壊したらしいですね？
同じ関東エリアから出荷された荷物が到着に一週間近くかかったとか >>757
実際に自分の事業場に週休三日の人がいるってとこあるの？
てか、支社や本社の奴らがしなきゃいけないことをしないくせに
一方的に電子サインだの電報だのはおかしいわな。
>>758
５%の時代に比べたら８%の時代は短いから、その５→８に比べたら
少しはマシだと思う。 母の日電報きたね！
今朝朝礼で所長がうちの店のノルマは300たがらドライバー30人なんで１人10通やってこいだと。オメーら管理職はやらねーのかよ！ ヒューモニーの人間にとってみりゃ寝てても勝手に受注が全国から飛んでくるわけだからこんなおいしい仕事は無いわな
急便の人間は完全に上層部の天下り会社のいい駒に使われてるぞ 2013年時点で年間1000人も利用してない物をかく営業所で3桁取ってこいって
何を根拠にその数字出してんだろ。 >>765
毎年言ってる「急便に依存しない」って何なんだろうねw >>628
ワイ田舎の正社2年目年収400万弱
ヤマトの初任年収モデル30才嫁有り残業36で450万
数字だけ見たら全て負けてるが
今の佐川は楽らしいからなんとなくやってる
ヤマト行ったら情報提供ヨロ ヤマトは陰険なイメージしか無いからな…
ヤマトから来たサポーターさんが佐川の方がまだ良いと言ってたけど営業所にもよりけりなんだろうな。 辞める厨や辞めた厨が薦める進路が必ずヤマトな件
ヤマトは正社員に昇格出来れば条件は良いらしいが、わざわざ転職してゼロからキャリアを積み重ねてもペイする程の待遇の格差ってあるか？
佐川が嫌になって転職先を探すにせよ次も宅配業界をチョイスする必要は無いし、そもそも転職先を物流業界に限定する必要も無い
ここのスレを読んでいると誰も彼もヤマトに行ってウハウハらしいんだけど俺はヤマトに行った退職者って一人も知らないし逆にヤマトから来た奴も一人しか知らない
ヤマトは良いぞぅて毎日々々書いてる奴って荒らしと化している通販の客かヤマトの工作員のいずれかだとしか思えないんだけど？ >>771
ヤマト従業員のスレたまに見るけれど
似たり寄ったりだったｗ
上司はバカだし自爆営業もあるし休憩も・・・ なにがきついのかよくわからんがヤマトはきついとは聞くな 同じ業界内で転職はするもんじゃないよ
別業種でキャリア積んだ方が絶対良い ネコだけど全然キツくないよ
佐川さんのエリアの広さや営業ノルマ、荷台の荷物のえげつなさに比べるとウチでキツいと言ってるヤツはアタマ使ってない使えないヤツな
おまけに中卒でも役職なれるしな 今時コンタクトなんざ処方箋なしでネットで取り寄せることができるのに何故ハイリスクのレーシック受けようと思うのか謎 >>759
iDeCoやりたいの？
正社員はDC入ってるじゃん。
準社員や契約社員は対象外だけど。
ふぁみりんく読んでりゃ理解できるでしょ。 電報ムリざんす。チョコもムリざんす。仲のいい客にはたのめないざんす。管理職腹立つざんす。おまいらは、ノルマをドライバーにやらせて何もしないざんす、ざんす。逃げてざんす。逃げれないざんす。やるしかないざんす。ざざんす、ざんす、ざ、ん、す、 妻がたまに電報扱う仕事してんだけど、ヒューモニーってとこの電報が郵便局で来たって言ってた
営業から配達まで丸投げのお荷物会社じゃねーかよ お前ら電報一つ売ると手当て出るの知らないの？
一つ1000円出るって噂があるとかないとかあるって佐川に働いてる奥さんの妹の旦那のお母さんの同僚の近所の人が言ってたとか言ってないとか 個人の会社ですが いつも来る仲のいいドライバーに 電報10件頼まれましたよ。千円も手当が付くんですね、必死になる訳だ >>785
ドライバー個人には全く何も手当付かないよ 電報10件頼まれた個人事業者ですが、そのドライバーとは五年くらいの付き合いですが とにかく必死でした。地域によって手当てが変わってきますか？こちらは北海道なのですが‥ >>788
ノルマがあってこなさないとボーナスが10万減ります そもそもヒューモニーって電報以外の仕事やる気ないの？
いつまでこんな失敗商品引きずってるの？
レオパレス問題とかで引っ越し業者がパンクしてるんだから佐川引越手伝いに行けよ >>790
昨日のニュースで引っ越し難民の話題をやってた
で、いざとなったら宅配便で出せばよいとアホのキャスターが言ってた いや昔からあるけど佐川引越。今はSGムービングになってるかもしれんが 元払伝票で、店番貼ってデータ削除したら無料で配達出来ますか？
この不正はばれないのでは？ もうすぐしたら引っ越しの荷物も紛れて出荷されるから悲惨なコースもチラホラと、だいたい階段３階以上だ、これ常識。 引越しバイトした事あるけど体が保たんわ
よく引越し会社の社員とかやってられるな 定年まで頑張ったぞ まぁ他にいくとこなかったんだけどなｗ バレるとしたら受人に発送元に心当たりありませんか聞かれて「あ～佐川のどこどこで働いてる〇〇君じゃない？」って感じでバレると思うが、請求先不明の少額の小口請求なんかいちいちそこまでやってないと思う プレミアムウォーター１日10個あって半分は不在とかコロスぞ！ >>795
あなたがやってることはお客様から現収して入金せず金券処分して送るということと同じことをやってる
懲戒処分に値することですよ やめときなさい >>803
不在半分ならまだいい方だろ、長期不在の荷物置き場 水だらけだし >>803
水営業所だけど、間違っても置き配はやめてねー！
品質重視の佐川を全顧客にアピールして他社と差別化してるんだからね
自分勝手な置き配は賞罰案件ってことを忘れないこと！
受けからの要望が有って、発店の許可があればまた話は変わってくるけど
しっかりと品質の高い配達頼むよ！！ >>805
どこも一緒なんだな。
てかあれはお客は来ることわかんないの？
それと、頼まなくても定期的に送りつけられてくるの？ 戻りをよこしてそこでもまた不在かましておきながら、
また指定入れてくる奴はどんな神経してんだ？
約束を守らない客との約束を守る必要あんのか？
配達っていう最低限のことはしてるわけで、そこから先の指定時間てのに
会社がこだわりすぎなんだよ。
事故減らしたければ、指定時間をもう少し変えろよ。 >>808
定期的に来るらしい
解約しようにも電話が繋がらないって言ってた 普通の会社も夜のお店もある地域の夜配ってどうしてる？
残業時間60なんか無理じゃない？ おまえ、飲み水より他に金かけるとこあるだろうってお宅も多い ボーナス10万も減るんだね、大変ですね、頭が下がります。 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190215-00194129-diamond-bus_all
ソフトバンク物流参入へ、照準は「アマゾン」
ソフトバンクが、今秋をめどに物流事業への参入を検討していることが本誌の調べで分かった。
その陣頭指揮を執るのは、「Ｐｅｐｐｅｒ（ペッパー）」などロボットの開発・販売事業を展開している
ソフトバンクロボティクスの顧問兼ロジスティクス本部長である松浦学氏だ。
あるソフトバンク関係者によれば、「今夏までに、物流とＩＴの知見を併せ持つような高度人材を
約80人採用する計画で動いている」と打ち明ける。
ロボットに仕分けやらせるんだろうな >>804
なるほど！
送料を着服出来るってことですね！
データを削除すれば特定されないんですね。
営止から伝票取ってこよｗ 集荷入力されてないのに配完上がるのが頻発したらおかしいだろ だったらペッパー君の同時交換はもうソフバンでやってくれよ
コース内にソフトバンクある人ならあれのウザさが分かると思うけどｗ 散々な扱いしといて、辞めると言えば全力で引き止めwww 一部上場企業となった今、
中卒や高卒でも所長まで上がれますか？ >>811
自社宅です
夜の店はコースからふられます
自分らでも対応できないくらい遅くオープンするお店はサポーターさんにムリ言ってお願いしてます
と言っても田舎なのでそんなにたくさんは無いんですが 黙って客の指定した時間に届ければいいんだよ。いなかったら又、届けろボケ。それが佐川の仕事、仕事を放棄する奴は給料貰うなカス！ >>819
これな
もう信頼関係なんか築ける状況じゃないのに・・・ プレミアムウォーターの置き配って解禁されないの？
置き配解禁された水あったよな？
プレミアムウォーターと同じ２個１のやつで白い箱のさ。 届けるんじゃなくて届けようとするのが仕事
届くかどうかは受次第 置配okな水はまだ始まらないのかい
朝の時間無いときに研修させといてさ 出が勝手に時間帯指定してるのなんなのあれやめてほしい >>823
ジャストタイム以外は無理して合わせる筋合いも必要もないだろ。
19:01に不在票をいれて終わり。
さっさと着払いで返送にもってけばいい。 教えていただきたいのですが、子供手当てはいつまで支給されますか？やはり中学生までですか？ >>830
手当ては18歳までだ。
宅配なんか傭車に丸投げだろ、普通。 60時間とかムチャな指示されなければ
もう少しお客のために集配できるものを >>831
おーありがとうございます。転職予定ですがありがたい手当て 時間指定は依頼主から時間指定のバーコード
読んだら請求100円増しにして請求して
配達店の取り分にして、
時間指定の不在は一発で営止めか
発店戻しにすればよい。
不在三日目以降は営止めか即返送すれば
客もきっちり在宅すると思う。
長々保管するから不適合からいつも再配達
で出てくるんだよ。
本社も電報電報じゃなくて
個人宅用の宅配ボックスを業者と提携して
販売すればいいのに。不在率の高い客
リストアップして営業しろよ。
あとなぜ日曜日に事故の率が高いかって聞かれたから
無理やりコース集約して無理な個数と
広いエリア一人で配らされ時間帯に
追われてるから事故りますって答えてやったよ。
多少ゆとりがあれば事故なんて減ると思うよ。 >>836
日曜に事故や不履行が多い件、うちの店でも問題になったが管理職からこう言われた
台数減らしてるのが問題なら、日曜も平日並みに集荷もってこい
それができれば全コース出してやる
できないなら今のままだからな
との事
馬鹿でしょうか 佐川の要因だけではなくて、日曜日はサンデードライバーが多いってのもあるだろうな。 60時間に抑えろ抑えろ
現場何も見てないから
来月退職決定しました(^^)！ >>834
ある営業所で聞いた話では定時前後で帰れるみたいな話だったのですがやはり厳しい？ ﾔﾍﾞｰｰﾔﾊﾞｲｰｰｰは 悪魔の名
悪魔崇拝企業(朝鮮企業 ･ユダヤ企業)に 洗脳された おバカが 増えすぎてる
日本人馬鹿化計画 もう手遅れ
更に 滅茶苦茶･････という 言葉をばら撒いて 日本破壊化計画 あ、因みに定時って意識でしたが19:30は残業込みの意味ですよね >>839
能力のない人は辞めたほうが自分の為だよ
楽ができる仕事なら腐るほどあるから、そちらをオススメする
>>845
恵まれたor恵まれてないってのは関係ない
60hに収めるような仕事をするかどうか？だけの話
というか、60hに収めろというのは国の施策であって他の会社も一緒
段階的に縮めていくので、もうすぐ40hとか30hになる
その時に泣かないように、今のうちに残業する癖を無くさないとダメ この人手不足の中、いつまであんな大声出す研修続けんだ? 手書きのアンケートやら外部委託のアンケートやら書かされたけど、ヘタに動いたら一生後遺症が残るような怪我の診断書が受理されないんだから全部絵空事。 質問ですが、3連休とか貰えるものなんですか？
旅行に行きたいのですが、人が足らない所だと厳しいでしょうか？ >>854
残りが6連勤1休が多くなるけど可能
店によるけど月頭に休み組む主任か係長に頼んでおけば21日からの翌月勤務に間に合うと思う
来月6休の人員不足のうちの店だったら無理だけど 引越しや家電の搬入なら2階以上は追加料金あるのに
なんで宅配だとなしなんやー >>857
他業種で宅配ピザ屋とかがマンション2F以上は追加料金とか言い出したらバカだろ？と思うだろ 上でも書かれていますが実際の退社時刻は何時くらいですか？あと休み明けは仕事溜まりまくりとか有りませんか？ >>862
タイムカードは18時
実際の退勤時間は24時
休み中は誰も配達しないので3連休とったら3日分の配達がある
だから悪い事は言わないからヤマト行きな
ヤマトだったら佐川の半分の拘束時間で年収は倍だよ >>863
答えていただきましてありがとうございます。しかしながらいくら何でも面接時の話と違いすぎますね。今はタイムカード切ったら即帰るのが基本と聞きましたし、、、
休日も次の日がキツくなるばかりでゆっくり出来ないと感じますがどうでしょう？ 我が営業所は58時間厳守！
保身第１、現場無視のクソ役職 >>864
冷やかしじゃなさそうなんでマジレスするとID（タイムカード）を切ったら帰宅させる方向になってるのは事実
だが業務の処理能力に個人差もあれば業務量もコースや営業所間で格差がある
にもかかわらず残業の上限は全国一律
時間内に業務を収めてる奴（営業所）も居れば、そうで無い奴（営業所）も居る
あとは察してくれ
休み明けは代走の能力にもよるが極端に業務量が増える事は無い >>864
信じるなよw
楽ではないけどそこそこ給料もらえると思うよ
免許証しか資格持ってないけど600越えてるよ 残業残業言われ
サービス残業が増えて、月収が減るだけ。
来月俺も辞めます。 体力は、コースによったらキツイとこもあるけどがんばれぱいける。精神的には確実にムリだよな。 >>866
>>867
ヒビリましたよ。冷やかしでなく真剣に転職希望です。前職が休めば休むほど仕事がたまっていくだけで休んだ気がしないので心配でした。
コースの担当、とはいっても一定の範囲をチームで掛け持つ感じですか？ 会社宛ての荷物で、ジャストタイムでもないのに催促の電話すんじゃねーよ。
そして、いちいちカスタマーもそんなことでこっちに電話よこすな。
企業宛ては時間指定は不可です。
順番に配達していきます。
お急ぎならジャストタイム便をご利用ください。
これで済む話だろ。 大型の後付いて歩いてるから、集荷と配達箇所は少ないが。。。
AM９：３０出勤後
医療メーカーの配達
大型スーパーの館内配達
洋服ダンス他集荷
荷卸し
医療メーカー集荷
洋服ダンス他集荷
定時で上がりたい女性軽ドライバー分の夜配と再配
or
宅配コースとして崩壊（人口密度が高過＋エリア広過ぎによる）している
としながら３年以上も上層部が放置して起きながら
予測残業時間が３桁行ってる女性ドライバーの夜間配達＋再配達
この行程で休憩実測３０分満たないのに
ほとんどの集配時間を休憩として３〜４時間の休憩とし
連日退勤２２時過ぎてるんだが。。。
これって、労基やらに相談すれば残業代として後々戻ってくるかな？ >>875
確かにその通り
てか、伝票に手書きで
AM必着って書くなと言う話
そんなにAM必着したいなら
ジャストタイム便に勝手に切り替えても
文句は言えないよな いまどき研修で社訓と心得を絶叫させるあたり、バブル気分が抜けてないんじゃないの？ >>877
ＣＳも客に直接言われて焦る気持ちはわかるけど、無理なサービスは
こっちに聞かずにお前らのとこで断ってほしいよな。
無駄な電話されたらその分遅くなるし、煽られたら事故のリスクも増える。
それに、そんなサービスとしてやってないことすらいちいちこっちに聞くならＣＳの存在意義ないだろ。 宅配ボックスあるのに時間指定入れて、それでさらに不在かますとかもはやガイジなの？ いくら稼働日少ないって言っても６休は無いだろ…
もう疲れたぜ 都心とか大都市でなければ楽だろうけど
以前新潟の方で係長が自殺してるからなあ・・・ >>879
携帯没収されたり汚い部屋で寝泊まりするとかこのご時世あり得ない
あと提供された食事で食中毒起こしてるのに揉み消したのヤバくない？ >>885
こういうのも人入ってこない要因だよね
あと、全職種、本人の希望無い限り正社員採用にしないともう誰も入ってこないと思うんだけど、上層部はどう考えてんだろ この会社は倒産さず、その一環として・・餓死を確実に用意する。
それまで仕事やってろ 一律60時間守らせたいならベリーカードとか母の日とか極力無駄な動きをなくさせろ！！ >>887
ここは脳筋体育会系至上主義だからおかしいままなんだろうなと思う
現状、お前ら雇ってやってるんだからちゃんと働けって感じだけど人手不足なんだから来てくれてありがとうくらいの姿勢にならないと誰も来ないんじゃないかな
年間休日１００無いなんてやばすぎる
お忙しいと存じますがご自愛くださいませ 会社から支給されてるELECOMのタッチペン。先が丸いゴムみたいのがついてるんだけどこれって本来、指先の変わりに使うものじゃない？短いし。
電子サインみたいにペンの様に書くのは、スタイラスペンの方じゃないのか？
だから書きずらい気がするんだけど違うかな？ 残業時間の件だけど、配達する個数は変わらない、もしくは増えてるのに、ちゃんと休憩取ったり残業時間減らしたりって無理だと思わないの？
頭おかしいの？それとも時間の概念がわからないの？残業20時間減らす為に、配達個数どれだけ減らせばできるか計算できないの？もう疲れたよ、休憩無しで走り回ってるけど、バカバカしいよね 他に行くあてもないやつは休憩捨ててでも走るだろうなと舐められてんだろ >>894
休憩が取れていないなんて、あり得ません(｀・ω・´)キリッ
運転日報と休憩アプリが証拠です
毎日優雅に休憩を堪能出来るのは課長級以上の役職だけ
あと安推の係長も休憩時間長いや いや、もう限界だ
今年度はボロボロ退職者が出ることだろう、おれもそれに加わる 入ります💢
どうぞ💢 録画したインカメラの映像観てニヤニヤしてりゃいいんだからな 外面は良く見せて
中身はどんどん労働環境が過酷になってるw >>877
電報とか電子サインの前に、必着確約希望ならジャスト取ってこい、って全社あげてアピールしてほしいよな。
路線と仕分人員を増やす予算はないんだし >>909
こないだまでいたから、結構な年数www >>903
ジャストタイムの金を払ってる客に対して失礼だよな。
オプションサービスを求めるならそれ相応の対価を払うのは当然。
それをしないならこちらの都合での配達。
それで文句を言われる筋合いなんてない。 今年度５人もヤマトに流れた
ヤマトなら採用されやすいのかな なぜ、繁忙期の年末が過ぎたのに辞める人が続出しているのだろうか？ >>911
集荷で企業宛て貨物に手書きで時間指定
入れてきたら
「ジャストタイムでいいですね」(^ ^)
ってジャストタイムのステッカー貼っていいよな？ >>894
同じ配達量でも、休憩しっかり出来る奴もいる
どうしたら休憩できるか？出来る奴に聞くべきだと思う
60h内に収めるのはまだ序の口というか特例で、運送業界もさらに労働時間の短縮が求められてる
指くわえて「どうしよー。無理だよー。上の指示を待とう！」なんて言ってる受け身人間では多分無理
今の佐川は残業してもせいぜい50時間台が当たり前の時代
取り残されるなよ 働いてると「じゃあお前がやってみろ」の一言が喉まで出るらしいよ >>913
もうあんな思い二度としたくないからだろ。
それに年末だけでなく、年度末や増税前などで年末ほどではなくてもまた繁忙期が来るわけだし。 うちの営業所は残業60時間超える人居なくなったなぁ
意識の変化も有るし、仕事の仕方も随分変わった
つーか、60超える人が居ると所長が飛ばされるとか何とか？
まあ早く出勤して早く仕事終わらせて家でゆっくりしたいって人が増えたよね
昔は残業代を稼ごうと必死な奴ばかりだったが、そんなのはもういないし それでも６０時間って多いんだよな。
昼休みも取れないから、毎日１２時間くらい働いてることになる。 受確って
荷物と身分証明書（免許証、マイナンバー、パスポート）と氏名他が一致して初めて
配達完了だよね。。。？
たまにいる、
荷物の住所と身分証の住所が異なる場合って
基本配達不可だよね？
（自分は、理由説明したうえで申し訳ないですが配達できないですと断るけど）
昔は公共料金の領収書の住所と氏名があってれば補助書類として
完了できたけど。。。
みんなは
荷物の住所と身分証の住所異なる場合どうしてる？ >>921
今も公的証明書で確認OKじゃないの?
それでもダメな時は、法律で決まってますからって言って持ち戻るよ TBS系列 ゲンバビト【宅配便 ～激増する荷物～】
2019年2月17日（日） 23時30分～24時00分
今回のテーマは「宅配便 ～激増する荷物～」
▼毎回テーマに関連するゲンバビトに密着。その仕事ぶりを見るとともに、その仕事の裏側などを掘り下げる。
番組内容
▼巨大物流ターミナル「羽田クロノゲート」に潜入 ▼ネット通販の拡大で…宅配便は増加の一途
▼1時間で2000個仕分ける超速テクニック ▼意外と間違えやすい“宛先"の書き方
▼宅配便はどこまでも…山間部の宅配員に密着 ▼「不在」を避けろ!ベテラン宅配員ならではの技とは!?
▼運転は慎重に…車を降りたらダッシュ…「時間」との闘い
▼親子2代で宅配員…父が子に伝えた“プロの極意"
https://hicbc.com/tv/genbabito/ ヤバイ、ヤマトのドライバーめちゃカッコイイな・・・
一方の佐川・・・
一部とはいえ、ダラダラ仕事して残業代せしめる事しか考えてないボンクラ共もいる
仕事のスピードが遅くて、休憩できないウスノロ共もいる
プライドもない、能力もない、おまけに人間性もヤマトのドライバーに劣るときたもんだ
エライ違いだな >>879
いまだにこんな事やってんのか
鳥肌立つわー
潰れればいいのに >>924
あんな田舎なら全部置き配でもよさそうだけどな。
年寄りばっかだし、一軒あたりの敷地も広いだろうし。
それにどうせほぼ鍵は開いてるだろ。
にしても仕分けの現場は、内情を知らない人間が想像する範囲内の部分だったね。
普段は罵声もとんでたり荷扱いもひどいはず。 ヤマトの仕分けした事あるけど罵声とか無かったけどなぁ ヤマトに移籍したわ、地獄から天国だわ、壊滅状態だったから、嫌気さしてヤマトに移籍、ラクラク！ >>771
辞める厨や辞めた厨は工作員じゃなくて汚客さまでしたね
移籍って何だ？ うちの営業所、たしかに以前よりは人が増えてるけど、3人くらいでベテラン1人分の仕事がやっとできるくらいだし、すぐにやめちゃうしで、正直役に立たない ヤマトに移籍した理由は、壊滅状態で人が辞めて負担がきて限界きたから辞めた、たしかにまたゼロからスタートだけど、初心に戻ってやりたかったし、変なプライドは捨て割り切ってやりたかったからね。 一か月前かな、止められたけど意思が固かったから譲らなかったよ。 >>939
自分もヤマトに行きたくて、気になってました
ありがとう どなたかマジレスお願いします。
そんなに次々辞めてしまう程の環境なんですか？
そんな状態の営業所は本当にあるのですか？ >>941
マジレスすると崩壊した時期は何度もあったな
尼から撤退前とか消費税増税の時とか練馬営業所が流行語大賞になった時とか
あと全社的には順調でも自係だけ崩壊とか自コースだけ壊れた事もあった
なのでウチ壊れてますって書き込みを全否定は出来ない
ただ上層部も対策は取るので壊れっぱなしって事は流石に無いよ
あと>>771も書いてるが退職者が大挙してヤマトに流出って話はガセだと思う
一人だけヤマトに行った奴を知っているが、そいつはヤマトも続かなくて今はバスの運ちゃんやってるらしい 15年ほど佐川に勤めたがヤマトに転職した奴は何人かいたけど、ヤマトから佐川に転職してきた奴は記憶に無いな 家賃+共益費で59500円なんだけど住宅手当って2万？
6万いかないと3万貰えない？ 誰かiPhoneでワウに入れる方法分かる人いる？
制限かけられちゃったからもう不可能？
詳しい人いたら教えて下さい。 俺は佐川辞めてヤマトに行った奴は見た事ない
ヤマトから佐川に来た奴は1人いるけど
確かに辞めたいけど同じような仕事はしたくないかな
知能もスキルもないから仕方ないから続けてる >>942
＞ 自係だけ崩壊とか自コースだけ壊れた
とりあえず宅配が抜けるとヤバいよね
宅配が新人のジジィになったタイミングで隣接コースが潰しになった時は本気で逃げそうになった
もし独身だったら確実にバックれてた >>948
アプリあるから入れるけど、iPhoneダメになっちゃった
Androidだったら大丈夫だと思う。
誰かiPhoneでも入れる方法知らないかな >>942
ありがとうございます。大変参考になります。
上の方に書かれていますが残業時間が50くらいになってきているというのも場所によっては事実として考えられますか？ うちの店人手不足がほんとにヤバイ
１０年以上勤務してるけどこんなの初めて
小さい店だからか分からんが、今年度退職した８人中５人がヤマトに行った >>951
それ多分千代田とかだろうよ
どこ住み? ドラレコとか車載カメラに映らないように、休日に集荷場所のエリアに直接来て着替えた上で集配する幽霊が増えてるだけかもな。 >>954
ドライバーだけじゃなくて、管理職も一日中カメラで監視すればいいのにね
もちろん休憩時間も関係なく >>950
方法はあるが自分のiPhoneのセキュリティに穴が出来るから止めたほうがいい
他にも方法あるらしいが、色々君の為に良くない！とか言って教えてくれなかった・・・ うち大型店だけどいまだに７０時間以内だよ
去年みんな６０時間とか騒いでた時は
８０時間以内だった
先月も79.45でギリギリ強制退勤、
研修で違う営業所の人と話した時
60以内って聞いてびっくりした 逃げ遅れた年寄りとなんも知らない新人ばかりになったら面白いな 同乗してないのに、運転中に歌なんか歌ってるなって怒鳴られました。
悔しいです(≧口≦)ノ >>959
休憩取れなくて運転しながらパン食べてたら、「運転中パン食っってんじゃねーよ!」って怒られた
車内の映像一日中見てる、暇な奴も居るんだね 最終的には45時間に持っていくらしいぞ。
ってか、最近やたらと海外行かねーか？って募集あるな。 >>956
制限解除してくんないかな
代走で毎回使うケータイ違うからめんどくさくて…。 >>957
自分で大型店と思い込んでるだけじゃない？実は中規模とか？どこ？ ヤマトへの転職問題は都市部と地方で事情が180度異なる
都市部でヤマトに転職する奴は稀なんだろうが田舎は違う
成りすましの妄想では？って指摘も否定はしないけど全てが全て嘘って訳ではないと思うよ >>953
具体的にはお伝え出来ませんが、地方の営業所です。規模は大きいのか小さいのか分かりませんがトラックが、70台くらいはありそうですね。 個人のスマホ、許可もらった端末しか立ち上がらなくなったから削除したけどな、ワオトーク。今は知らんけど >>968
許可もらった端末しか使えない・・・でok？
iPhoneはとりあえず完全に使えなくなった
アンドロイドだと個人携帯でも普通に使えてるの？ 会社携帯のワオ使いにくい
周知事項の伝達漏れとか情報の共有とかって視点で考えたら、むしろ個人携帯に入れるべき 個人携帯は個人の持ち物だろ
いちいち会社の連絡なんかに使いたくないし ワオ導入時はスマホなら何でも使えたから係長たちは個人スマホに入れるように積極的だったwガラケーしかない奴にさっさとスマホに変えろくらいにいきってたなw 独り立ちしてまだ一ヶ月の身だけど、ワオトークはただの晒し上げの場と聞いて
未だに見たことないし、入るためのパスワードすら知らない。
余裕なさすぎてそんなの見てられないし、見なくても支障ない。
大事な連絡は班内のラインorメールで来るし。 誰かiPhoneでログインできる裏技発見してくれる事を願う！ 佐川急便にこだわる理由がひとつも無いのに嫌なら辞めろみたいな態度でいるから人に逃げられるんだよ 自分のスマホでログインやってみたが
【この端末は管理者によって制限されています】
みたいなコメントが出てダメだった >>975
これなんだよね
だから評判悪くて人も入って来ない 皆さん今月の残業時間どのくらいですか？サビ残あります？ >>980
時給上がるけど10円づつアップみたいな感じ WOWだけど、会社の激安スマホだと見にくいし使いにくい
色々業務に支障が出てくるな。何とかならんのか？
今まで通りiPhoneでも見れるように戻して欲しいよ
だって社員の3分の2位はiPhoneじゃねーの？
本社のやる事っていっつも無意味なんだよなぁ
会社や営業所の連絡とか災害時とか、全社員に伝達、
周知する際にも必要だと思う PS4→初代ファミコン
iPhoneⅩs→激安スマホ 母の日電報キャンペーンのチラシが来ていた
ほぼ4000円以上で１人あたり13～15個くらいがノルマらしい
それとは別に母の日キャンペーンがあるのか気になる >>988
過去一気に２０～３０円上がった時もあった
最近は毎回１０円づつしか上がってない
役職者が変わると上げ幅も変わってくるみたい 母の日ノルマ
電報 10件
カーネーション 12件
まあ、大口で仲の良いお客様がいるんで何とか完売できそう！ >>981
一応、６０未満で治る予定
サービスと言えるか知らんが。。。
３０分も取れない休憩にも関わらず
休憩１〜４時間で申請してる。。。
理由？
大型の後ろに付いて歩いて
某医療機器メーカー荷卸し
イオン館内配達
Fitsシリーズの集荷（一回目）
営業所で荷卸し
某医療機器メーカーの下請けの集荷
Fitsシリーズ集荷（二回目）
以上の理由で
車両は停止
PDTはまー大型が入力してるから
PDTはFitsシリーズ集荷（２回目）まで
滅多に動かない
動くとしたら、
「国道から離れてるから」
と言うくだらない理由で
UHAで有名な企業は行くけど、近くにある
「やっほー」は配達がメンドくさいから行かない
その先にある三菱Grも遠いし、配達迄が面倒だからいきたくない
と言う
トラックから荷物を渡されない
または
朝（積み込み開始時点）から、「イオンと駅周り集荷頼むよ」って
行ってくるトラック
が騒がない限り
以上の動きから最後は
軽の女帝or残業通年トップの
入れ替わり か Help
で、記者２１〜２２時杉
ゆえに、
体は基本動きっぱで
休憩は運転時間のみｗ
一応休憩として申請した時間は全て
チャート紙含めて
写真とってある 母の日のノルマとかさー、結局ほぼほぼ自腹でみんなこなしてるの上の奴らはわからないの？
それとも実際は自腹でも表面上は売れてるから、需要があるとか思っちゃってるの？
自腹分を抜かしたらかなり悲惨だぞ。
いい加減、電報とかいう需要のないものを売らせるのやめてほしい。
バレンタインのチョコとかならまだわかるけどさ。
いつまで電報にしがみつくの？
くだらねーアンケート取るくらいなら、失敗をさっさと認めて方針転換しろよ。 >>985
ありがとうございます。やはり場所によっては差があるみたいですね。
>>993
詳しくありがとうございます。しかし内容の半分も理解出来ません。申し訳ない。
ただ、サビ残はないが休憩は取れずに22:00迄かかるのですね。
8:00から出勤した場合60に抑えようと思うと上記では難しくないですか？ うちの地域だと佐川時給1100
ヤマトのAC時給換算だと1500くらい
佐川集まる？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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