【従業員専用】佐川急便統一スレッド97【従業員専用】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
佐川急便公式サイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者専用の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板11列目
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1543676694/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。
※前スレ
【従業員専用】佐川急便統一スレッド96【従業員専用】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1543676787/
サポーターさん用
佐川急便 委託業務 宅配 8
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1540902332/ ﾔﾍﾞｰｰﾔﾊﾞｲｰｰｰは 悪魔の名
悪魔崇拝企業(朝鮮企業 ･ユダヤ企業)に 洗脳された おバカが 増えすぎてる
日本人馬鹿化計画 もう手遅れ
更に 滅茶苦茶･････という 言葉をばら撒いて 日本破壊化計画 あ、因みに定時って意識でしたが19:30は残業込みの意味ですよね >>839
能力のない人は辞めたほうが自分の為だよ
楽ができる仕事なら腐るほどあるから、そちらをオススメする
>>845
恵まれたor恵まれてないってのは関係ない
60hに収めるような仕事をするかどうか？だけの話
というか、60hに収めろというのは国の施策であって他の会社も一緒
段階的に縮めていくので、もうすぐ40hとか30hになる
その時に泣かないように、今のうちに残業する癖を無くさないとダメ この人手不足の中、いつまであんな大声出す研修続けんだ? 手書きのアンケートやら外部委託のアンケートやら書かされたけど、ヘタに動いたら一生後遺症が残るような怪我の診断書が受理されないんだから全部絵空事。 質問ですが、3連休とか貰えるものなんですか？
旅行に行きたいのですが、人が足らない所だと厳しいでしょうか？ >>854
残りが6連勤1休が多くなるけど可能
店によるけど月頭に休み組む主任か係長に頼んでおけば21日からの翌月勤務に間に合うと思う
来月6休の人員不足のうちの店だったら無理だけど 引越しや家電の搬入なら2階以上は追加料金あるのに
なんで宅配だとなしなんやー >>857
他業種で宅配ピザ屋とかがマンション2F以上は追加料金とか言い出したらバカだろ？と思うだろ 上でも書かれていますが実際の退社時刻は何時くらいですか？あと休み明けは仕事溜まりまくりとか有りませんか？ >>862
タイムカードは18時
実際の退勤時間は24時
休み中は誰も配達しないので3連休とったら3日分の配達がある
だから悪い事は言わないからヤマト行きな
ヤマトだったら佐川の半分の拘束時間で年収は倍だよ >>863
答えていただきましてありがとうございます。しかしながらいくら何でも面接時の話と違いすぎますね。今はタイムカード切ったら即帰るのが基本と聞きましたし、、、
休日も次の日がキツくなるばかりでゆっくり出来ないと感じますがどうでしょう？ 我が営業所は58時間厳守！
保身第１、現場無視のクソ役職 >>864
冷やかしじゃなさそうなんでマジレスするとID（タイムカード）を切ったら帰宅させる方向になってるのは事実
だが業務の処理能力に個人差もあれば業務量もコースや営業所間で格差がある
にもかかわらず残業の上限は全国一律
時間内に業務を収めてる奴（営業所）も居れば、そうで無い奴（営業所）も居る
あとは察してくれ
休み明けは代走の能力にもよるが極端に業務量が増える事は無い >>864
信じるなよw
楽ではないけどそこそこ給料もらえると思うよ
免許証しか資格持ってないけど600越えてるよ 残業残業言われ
サービス残業が増えて、月収が減るだけ。
来月俺も辞めます。 体力は、コースによったらキツイとこもあるけどがんばれぱいける。精神的には確実にムリだよな。 >>866
>>867
ヒビリましたよ。冷やかしでなく真剣に転職希望です。前職が休めば休むほど仕事がたまっていくだけで休んだ気がしないので心配でした。
コースの担当、とはいっても一定の範囲をチームで掛け持つ感じですか？ 会社宛ての荷物で、ジャストタイムでもないのに催促の電話すんじゃねーよ。
そして、いちいちカスタマーもそんなことでこっちに電話よこすな。
企業宛ては時間指定は不可です。
順番に配達していきます。
お急ぎならジャストタイム便をご利用ください。
これで済む話だろ。 大型の後付いて歩いてるから、集荷と配達箇所は少ないが。。。
AM９：３０出勤後
医療メーカーの配達
大型スーパーの館内配達
洋服ダンス他集荷
荷卸し
医療メーカー集荷
洋服ダンス他集荷
定時で上がりたい女性軽ドライバー分の夜配と再配
or
宅配コースとして崩壊（人口密度が高過＋エリア広過ぎによる）している
としながら３年以上も上層部が放置して起きながら
予測残業時間が３桁行ってる女性ドライバーの夜間配達＋再配達
この行程で休憩実測３０分満たないのに
ほとんどの集配時間を休憩として３〜４時間の休憩とし
連日退勤２２時過ぎてるんだが。。。
これって、労基やらに相談すれば残業代として後々戻ってくるかな？ >>875
確かにその通り
てか、伝票に手書きで
AM必着って書くなと言う話
そんなにAM必着したいなら
ジャストタイム便に勝手に切り替えても
文句は言えないよな いまどき研修で社訓と心得を絶叫させるあたり、バブル気分が抜けてないんじゃないの？ >>877
ＣＳも客に直接言われて焦る気持ちはわかるけど、無理なサービスは
こっちに聞かずにお前らのとこで断ってほしいよな。
無駄な電話されたらその分遅くなるし、煽られたら事故のリスクも増える。
それに、そんなサービスとしてやってないことすらいちいちこっちに聞くならＣＳの存在意義ないだろ。 宅配ボックスあるのに時間指定入れて、それでさらに不在かますとかもはやガイジなの？ いくら稼働日少ないって言っても６休は無いだろ…
もう疲れたぜ 都心とか大都市でなければ楽だろうけど
以前新潟の方で係長が自殺してるからなあ・・・ >>879
携帯没収されたり汚い部屋で寝泊まりするとかこのご時世あり得ない
あと提供された食事で食中毒起こしてるのに揉み消したのヤバくない？ >>885
こういうのも人入ってこない要因だよね
あと、全職種、本人の希望無い限り正社員採用にしないともう誰も入ってこないと思うんだけど、上層部はどう考えてんだろ この会社は倒産さず、その一環として・・餓死を確実に用意する。
それまで仕事やってろ 一律60時間守らせたいならベリーカードとか母の日とか極力無駄な動きをなくさせろ！！ >>887
ここは脳筋体育会系至上主義だからおかしいままなんだろうなと思う
現状、お前ら雇ってやってるんだからちゃんと働けって感じだけど人手不足なんだから来てくれてありがとうくらいの姿勢にならないと誰も来ないんじゃないかな
年間休日１００無いなんてやばすぎる
お忙しいと存じますがご自愛くださいませ 会社から支給されてるELECOMのタッチペン。先が丸いゴムみたいのがついてるんだけどこれって本来、指先の変わりに使うものじゃない？短いし。
電子サインみたいにペンの様に書くのは、スタイラスペンの方じゃないのか？
だから書きずらい気がするんだけど違うかな？ 残業時間の件だけど、配達する個数は変わらない、もしくは増えてるのに、ちゃんと休憩取ったり残業時間減らしたりって無理だと思わないの？
頭おかしいの？それとも時間の概念がわからないの？残業20時間減らす為に、配達個数どれだけ減らせばできるか計算できないの？もう疲れたよ、休憩無しで走り回ってるけど、バカバカしいよね 他に行くあてもないやつは休憩捨ててでも走るだろうなと舐められてんだろ >>894
休憩が取れていないなんて、あり得ません(｀・ω・´)キリッ
運転日報と休憩アプリが証拠です
毎日優雅に休憩を堪能出来るのは課長級以上の役職だけ
あと安推の係長も休憩時間長いや いや、もう限界だ
今年度はボロボロ退職者が出ることだろう、おれもそれに加わる 入ります💢
どうぞ💢 録画したインカメラの映像観てニヤニヤしてりゃいいんだからな 外面は良く見せて
中身はどんどん労働環境が過酷になってるw >>877
電報とか電子サインの前に、必着確約希望ならジャスト取ってこい、って全社あげてアピールしてほしいよな。
路線と仕分人員を増やす予算はないんだし >>909
こないだまでいたから、結構な年数www >>903
ジャストタイムの金を払ってる客に対して失礼だよな。
オプションサービスを求めるならそれ相応の対価を払うのは当然。
それをしないならこちらの都合での配達。
それで文句を言われる筋合いなんてない。 今年度５人もヤマトに流れた
ヤマトなら採用されやすいのかな なぜ、繁忙期の年末が過ぎたのに辞める人が続出しているのだろうか？ >>911
集荷で企業宛て貨物に手書きで時間指定
入れてきたら
「ジャストタイムでいいですね」(^ ^)
ってジャストタイムのステッカー貼っていいよな？ >>894
同じ配達量でも、休憩しっかり出来る奴もいる
どうしたら休憩できるか？出来る奴に聞くべきだと思う
60h内に収めるのはまだ序の口というか特例で、運送業界もさらに労働時間の短縮が求められてる
指くわえて「どうしよー。無理だよー。上の指示を待とう！」なんて言ってる受け身人間では多分無理
今の佐川は残業してもせいぜい50時間台が当たり前の時代
取り残されるなよ 働いてると「じゃあお前がやってみろ」の一言が喉まで出るらしいよ >>913
もうあんな思い二度としたくないからだろ。
それに年末だけでなく、年度末や増税前などで年末ほどではなくてもまた繁忙期が来るわけだし。 うちの営業所は残業60時間超える人居なくなったなぁ
意識の変化も有るし、仕事の仕方も随分変わった
つーか、60超える人が居ると所長が飛ばされるとか何とか？
まあ早く出勤して早く仕事終わらせて家でゆっくりしたいって人が増えたよね
昔は残業代を稼ごうと必死な奴ばかりだったが、そんなのはもういないし それでも６０時間って多いんだよな。
昼休みも取れないから、毎日１２時間くらい働いてることになる。 受確って
荷物と身分証明書（免許証、マイナンバー、パスポート）と氏名他が一致して初めて
配達完了だよね。。。？
たまにいる、
荷物の住所と身分証の住所が異なる場合って
基本配達不可だよね？
（自分は、理由説明したうえで申し訳ないですが配達できないですと断るけど）
昔は公共料金の領収書の住所と氏名があってれば補助書類として
完了できたけど。。。
みんなは
荷物の住所と身分証の住所異なる場合どうしてる？ >>921
今も公的証明書で確認OKじゃないの?
それでもダメな時は、法律で決まってますからって言って持ち戻るよ TBS系列 ゲンバビト【宅配便 〜激増する荷物〜】
2019年2月17日（日） 23時30分〜24時00分
今回のテーマは「宅配便 〜激増する荷物〜」
▼毎回テーマに関連するゲンバビトに密着。その仕事ぶりを見るとともに、その仕事の裏側などを掘り下げる。
番組内容
▼巨大物流ターミナル「羽田クロノゲート」に潜入 ▼ネット通販の拡大で…宅配便は増加の一途
▼1時間で2000個仕分ける超速テクニック ▼意外と間違えやすい“宛先"の書き方
▼宅配便はどこまでも…山間部の宅配員に密着 ▼「不在」を避けろ!ベテラン宅配員ならではの技とは!?
▼運転は慎重に…車を降りたらダッシュ…「時間」との闘い
▼親子2代で宅配員…父が子に伝えた“プロの極意"
https://hicbc.com/tv/genbabito/ ヤバイ、ヤマトのドライバーめちゃカッコイイな・・・
一方の佐川・・・
一部とはいえ、ダラダラ仕事して残業代せしめる事しか考えてないボンクラ共もいる
仕事のスピードが遅くて、休憩できないウスノロ共もいる
プライドもない、能力もない、おまけに人間性もヤマトのドライバーに劣るときたもんだ
エライ違いだな >>879
いまだにこんな事やってんのか
鳥肌立つわー
潰れればいいのに >>924
あんな田舎なら全部置き配でもよさそうだけどな。
年寄りばっかだし、一軒あたりの敷地も広いだろうし。
それにどうせほぼ鍵は開いてるだろ。
にしても仕分けの現場は、内情を知らない人間が想像する範囲内の部分だったね。
普段は罵声もとんでたり荷扱いもひどいはず。 ヤマトの仕分けした事あるけど罵声とか無かったけどなぁ ヤマトに移籍したわ、地獄から天国だわ、壊滅状態だったから、嫌気さしてヤマトに移籍、ラクラク！ >>771
辞める厨や辞めた厨は工作員じゃなくて汚客さまでしたね
移籍って何だ？ うちの営業所、たしかに以前よりは人が増えてるけど、3人くらいでベテラン1人分の仕事がやっとできるくらいだし、すぐにやめちゃうしで、正直役に立たない ヤマトに移籍した理由は、壊滅状態で人が辞めて負担がきて限界きたから辞めた、たしかにまたゼロからスタートだけど、初心に戻ってやりたかったし、変なプライドは捨て割り切ってやりたかったからね。 一か月前かな、止められたけど意思が固かったから譲らなかったよ。 >>939
自分もヤマトに行きたくて、気になってました
ありがとう どなたかマジレスお願いします。
そんなに次々辞めてしまう程の環境なんですか？
そんな状態の営業所は本当にあるのですか？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
