トナミ運輸26
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
潰れま、、、、、、、、、、、、、、、、、せ、、キープ 念願のGマークが戻ってきても、人が居ないんじゃ話になんないなぁ…【笑】
改元までもつのかい? 路外から道路に入れなくて困ってる時にトナミの運ちゃん入れてくれる人多いなマジで リアル充実な社員に嫉妬する小っさいクソ管理職どもがww >>18
社速遅い車をおちょくるゲスとホモが定着するからなwww 30歳前の若い人いるが、人生終了する前に違う仕事選ぶべき。運送会社でも、底辺の給料のパンサーさんは、年とったら体壊しても金が残らないよ。 アラフォーで勤続15年以上とかフツーにおるから、担当する路線や周囲の
人間関係によってはそれなりに続くんやろな。 色々な情報で辞めどきを邪魔をする。
いつ辞めるの?
今でしょ! ノルマの強要は禁止なんだからもう誰も買わないだろ。 そうは言っても点呼の時とかチクリと言われたりしてウゼーやん? 運行を21時30分に完全出発させるために、営乗を休憩も取らせずこき使う。そして事務方を早く帰す。割りに合わないのは営乗だけ。事務方と運行は今までよりは楽できます。 皆さんバドミントンよりパチンコで忙しいみたいです【笑】 人事異動まだー?今の長、いらない。事務方の事しか考えていない。 あれこれ言ってるうちに5年10年何も変わらないまま過ぎていく >>39
相変わらず内勤天国は続いているようだね。
4月からの有給休暇の強制付与で罰金いくら払うのかな? ラーメン5になったんやな
トナミ運輸も変わったのぉー >>50
そんなの常識でしょう。
20あれば、月一でも全消化できないでしょう。 どこの店もなにかしら問題抱えてるだろうけど、支店長含め内勤の
奴らの無関心さってなんなんだろね。現場が苦労するばかりで何を訴えても
あいつらにはのれんに腕押しでため息しか出ねーわ。
「あーまたこいつ騒いでるわ」てなもんよ。やれやれ… 荷物少なすぎ、全然歩合稼げん
運行に職変するかいっそ他いくか悩むわ〜 せいぜいタバコ代でも稼いでおくんなさいまっしー。
( T_T)\(^-^ ) 北関東主幹の輸送のハゲは個人的に容赦会社から金貰ってんだよ。店のMM時代には荷抜きしたり、あいつは叩けば懲戒レベルの誇りが出る奴だな。 こんな楽して30マン貰えるとは思わんだ\(^o^)/ こんな楽して30マン貰えるとは思わんだ\(^o^)/(手取り22万 休憩無くして時短労働させるのは労基法です。
有給休暇の取得妨害、理由を書かせるのも労基法違反です。 >>64
使うことができるのは内勤とパートのババアだけだけど 有給休暇の取得理由に【パチンコ】って書けないもんなぁ〜
…(¬_¬) 働き方改革のアオリでだいぶキナ臭くなってきたな!休み増えるのは悪い話ではないけど給料減るなら話しは別さ!
上層部はやり方間違えりゃ転職きく人材はみな流出していくぞ どうせ有給使えるのは、毎日暇な内勤と支店長だけ。ドライバーは、普段の休みを有給扱いにされて終わり。 なわけねーじゃん
札束で頬叩かれて喜んでる組合が仕事するわけねーだろ >>71
そんなに当たらない。そもそも組合も茶番。 板橋の接写待ち酷すぎワロエナイ…( ;∀;)
なんで三台しか付けられんのや 物販減らして賃上げか
有給は年間5回まで強制取得け トナミサンの駄目なところは
従業員同士のくだらん争いやな 3月は繁忙期もなく暇やな
そんな俺は半勃起
なんちゃってね。 >>80
無能所長が年上マネージャーを、朝の全体朝礼の時に罵倒します。 トナミの喫煙率は異常。店所長レベルは当然吸わないと思ったらハードスモーカーで他人に強請りタバコとかセコくてワロタwもはや物販の販促影響が成績に皆無ならば店所長レベルは誰でも即位できる。 乗務員に休憩無しで働かせるくせに、休憩とったあげくにタバコ休憩する店所長は減給すれば良い。 夏のボーナス40万だと
こんなに暇で物販も無いのに
何気にブラック企業脱出か? ボーナスよか運賃歩合上げて欲しい。そっちのほうがよっぽどモチベーション上がる タイヤを高速で脱輪させて、反省会したくないから辞めますと言ったくせに、そのまま一年くらい辞めずにいるウンコ乗務員います。辞めないなら、反省会する必要あると思う。 ノーリツ持ってくる自分勝手なキチガイドライバー替えてくれ@51@6 >>97
ドライバーより、事務所の問題。変な荷物引き受けた無能事務所が悪い。事務所の現場知らないマネージャーや管理職は何も考えられないマックジョブはかり。この先お先真っ暗。 正直10年前とくらべたらだいぶマシな会社になってきたよな
物販減って、有給5日取れて、ボーナス増えてブラックってほどではなくなってきただろ あとは古い施設を建て替えとはいかなくてもリフォームでキレイにしてくれれば、、 ホームに傾斜が付いてスリル満点悲しさ一杯(~_~;) >>102
そうやって、高額事故になり、審議会へ参加! 5408、サリンを散布する。あの世の尊師からの命令! 3301は仕事楽しているから、気が緩んで商品事故が多い。 運行乗務員が17時に出社して作業しているのにもかかわらず、チャート紙を18時30分に入れているなんて完全に拘束時間の改竄だし、集配ドライバーが23時過ぎまで作業して退勤が午前様でも7時から作業している姿は異常だよ。
3301を含むトナミ運輸が関東西部運輸のあとに続けば良いのに。 >>113
【精神】にもっていこうとしている、昭和組ww 出勤退勤の時にちゃんと打刻すりゃーいいじゃん
あれで自衛できるぞ こんなバラサッシ、長物、ドリンク以下色々
月20回も積んでおろして40万くらいかな?ご苦労さま(笑) >>121
んな貰えるわけねーだろ
18万前後だ
ハローワークに出てた金額と違いすぎるだろ >>122
え?トイレ掃除と草刈り?ならそんなもんなんかな? せいぜいヤニ代・酒代・パチ代・インスリン代でも稼いで下さいまし( ´Д`)y━・~~ >>123
エアプだなお前
わざわざこんな糞会社の糞スレに来てご苦労さん
随分と暇なんだなw たかが荷物を運ぶだけでわーきゃーみんなで
言い合ってんだ?
総額かどうかって誰が具体的に教えてくれんだよアホ(笑) えいじょうだけど家賃手当なしで総額40万いかないくらいだよーん うちのお父さんトラック運転手。楽して嫌われて50万ごときで俺は仕事出来る!勘違い。恥ずかしくて、友達に言えない! 運行の方に質問です。
高速を下りて店までの区間で同じ店まで行くのに抜いたりはしますか?
名鉄は涼し頭で抜いて前に行く会社でした。 日曜配達なし
土曜配達のみ集荷なし
会社内はいいが顧客無視のきまりやね ワイ第一貨物運行職
関東-関西のドル箱便走って総額45万。
高みの見物 休みは隔週で週休2日
2日休み1日休みを交互に繰り返す感じやな
他質問あるか?
今だけやで、第一貨物の生の声聞けるの
10個位質問答えるわ
早い者勝ちな 関東〜関西を月10発か、、だったら俺は総額52はいくぞ。45じゃあまりにも安杉。月7〜8発レベルだな >>144
いやいや、月給だけで判断されてもなぁ
冬のボーナス、総額15万オーバー
ちな勤続13年な
去年の年収でも603万の俺、高みの見物やわ 悔しかったら第一貨物こいよ
まず集配で3年は下積みしてもらうけど 俺、トナミのローカル。今年の年収予定600万。土曜月一出勤。毎日七時間睡眠。 >>145
トナミから第一貨物に転職できるのかね? 世の中そんなに甘くない。明日はさらに荷物溢れて大変な事になる。集荷も溢れます。 運行のおまえら息してますか(;´д`)
俺、今週はずっと睡眠四時間以下だ…
死にたい…死んでラクになりたい(`;ω;´) >>162
おい!荷物どうすんだ!そんなの連休に行け!!(迫真 食っちゃ寝酒し過ぎて、代謝ぶっ壊すなよ、お前ら【笑】 >>175
エンジンの発電量が負けてしまう。エンジン切ったりかけたり頻繁にするから。 浮気つっても嫁の下のくぼみに入れるだけだろ
変にお金使われる方が大変 働き方改革でこの先どうなるかな?
ちょっと語ろうぜ オフに話し相手が居ないので、会社に常駐。
或いはオフが余りにも充実している為、会社では無機物。 >>194
会社に住み着いてる奴いるよな。
家かえれよ 仕事終わって1時間から3時間居るやつ何よ?
会社にしか話し相手おらんの?
普通は普通はって何時間も居座るのも普通かよ 金沢カレー買ったけど当然揚げたてのカツも付いているんだよな? >>199
ワロタwあのカタログの写真はほとんど詐欺だよな 家電製品なくなったんやろ
この後お中元ラーメンお歳暮って流れだっけ?
誰か詳しく物販の流れ書いてくれください お尋ねします
関東〜関西
月8発
総額45万前後ありますか? 気楽ではある。よそ知らないだけだけど。
ただ給料は安いと思う 209 国道774号線[sage]
気楽ではある、よそ知らないだけだけど。
ただ病人は多いと思う。 容赦に優しいトナミ運輸。主幹の輸送担当は容赦会社からいくら貰っているんでしょうかねぇ、 >>211
12発だと60は貰らわんと割りが合わない トナミ運輸は手積み手おろし立ち寄り多数
ご苦労さまー >>221
そんなに給料いいの?転職考えようかなぁ? 立ち寄り多いんだぁ。可愛そう。
トナミ 第一 ってインターから近い所に店って少ないよね! 残業時間の改ざんに我慢出来ません。誰に言えばいいのですかね?
労働基準監督所ですかね?
裁判所に訴えたりしたほうがいいのですかね? >>227
豊川降りて高速沿い走れば辿り着くと思った新人さんは「大丈夫っす!ナビ使って行きますから!」と言っていたが、、まあ道順教えましたけどね。 えいじょうは手取り20万あるかないかくらいだよね(笑)
自弁もあるし物販あるし何か楽しいの? >>223
荷物さわって少しは汗かいて運動しないと【アレ】になっちまうぞ。 >>230
アッコはナビじゃ行かんわな
行きと帰りで道順もちゃうし 新東名ができる前は豊川〜三ヶ日間が事故渋滞してると店まで後ろ追っかけてくる奴が続出したよなw 労働基準監督所に出勤簿のコピー提出、静脈認証タイムカードを告げる。 もう庸車使うのも限界だろ。トナミさん
走れない庸車なんていらねーんだよ 金くれるなら往復2000qくらい走ってやるよ。走れない奴は近郊のせたらいいんだよ >>237
なんだぁ?
博打銭で直ぐにスッカラになるくせにww >>239
揚げたてのカツを乗せるんだ。
店で食うのと同じかそれ以上にカネ掛かるけど。 美味いものばっか食ってると、インスリン兄弟になっちまうぞ。 ラーメンセールの時のカレーから消費しなければ、ハンバーグカレーが残ってる。 大昔、小型長運なんていっって夜行の長距離やってたことがあるけど、今でもそういう形態
やってます?
営乗と同じく位の給料+運行費だっただけど、営乗の拘束時間がアホほど長いから週の
労働時間として割り切ってしまうと結構面白かった。
関西ー北陸位なら今でも会社的にも採算合うかな? 今はもう採算がどうのこうの言ってる場合じゃないでしょ、人がいないんだから。 後5年すれば人がいなくなる。
人いれても保つのは半分以下 求人出せば簡単に応募がくると、勘違いをしている草どもww その求人も最新に更新しないから他の会社に上書きされて求人が1番下の辿り着かない所までいっているというね。富山産の管理職は本当に間抜けで世間知らずだよな。 内勤の顔見てたらわかるだろ(笑)
どいつもこいつも辛気くさい顔しやがって 使えない副所長はいらない。3301に速やかにお返しします。 今朝8時ごろ、セルフスタンドで自家用車給油中に見掛た事(場所は埼玉県南西部)
関東トナミの現行ギガの4低ベットレス(車号忘れた)
車道幅2.4m未満の、3t車でも突っ込むのに躊躇する狭い道(実際佐川や西濃の集配車は入ってこない道)へ入って20m(2車長分)以上も進んだ
大通りから見て絶対狭いのが解る道幅なのに
土曜朝で交通量少ないとはいえ、誘導員無しに大通りへバックで出てきた
納品先(間違えて入った道のすぐ手前を入った場所)がスグそこなんだから、頭下げて誘導をお願いするべきだろう
誤進入はしょうがないとしても、誘導無しの公道バックは、ウチの会社で見つかったら懲罰委員会に掛けられる
(その場合の処分として下車勤2週間で、ターミナルの夜間誘導員やらされるかな)
トナミさんだとどういう事(処分)になるかわからないけど、似た様な処分されたら同業者としてかわいそうだし人手不足業界として下車勤は配車も大変なので、
近場のトナミさんの営業所には通報しなかったけど、心当たりのあるドライバーさん、ここ見てたら事故防止の為にも
「公道無誘導後退」はしないでください
因みに同じ場所で3〜4年前に、日本ロジテムの運転手(10輪)が同様に誤進入・無誘導後退で後突当て逃げ事故やってます
(当然警察沙汰・納品先にパトカー来て大事になったそうです) >>260
近畿に限らねーけどな(笑)
北陸をわすれてねーか? >>258
近場のトナミの営業所じゃなく、トナミ運輸本社安全部にご連絡ください 配達も暇やけど利益出てんのね
配達2トン集荷2トンで一日終わりやで
ちなみに4トン車 つーかお中元ならビールとか入れとけよ
儲けならんしか?トナミさん。絶対買わん 腐れカタログの他に富山産品のカタログも使えるんだっけ? あまり本当のことを書きすぎると、求人の応募に影響するからマジで、本当のことを書きすぎないでくだ猜! 水曜日、配達と集荷が多いので、ウンコの9時出発はあきらメロン。 >>257
クレーマー乙。トラック運転した事ない人が普通車の感覚で文句だけ言う。 西吉は会社としてもそろそろ辞めてほしいんだよ
南吉って名前だっけ?
東吉だかなんだか忘れたけどあいつも必死にしがみついてるだけやなぁ トナミなんて必死にしがみついても先長くないから、適当でいいと思う。 暇なのになんかみんな気楽やね
必死に仕事してるようには見えない
暇や楽や早く帰れるわって喜んでるね
楽な会社や そら繁忙期にはきちがいのように就業時間伸びるからな でも有給取りたいところで取れない。取りたくないところで無理矢理取らされる。ブラックパンサーさん。 >>291
シコる西濃、シコる性部、シコる興速、シコる仏流、シコる副山…
シコる戸浪←new よし!カレーフェアで買った金沢のチャンピオンカレーを食おう!その前にスーパーでとんかつを買おう!
手間かかり過ぎだろ 土曜の集荷廃止の影響か、昨日の俺の路線物量ヤバかった…( -`Д´-;A)
接写待ちも凄いし疲れるわ… 土曜集荷もなしか
給料下がる一方やな
働きたくない輩にはちょうどな仕事量や トナミ運輸と第一貨物の大型路線の仕事に興味があるのですが、どっちの方がおススメですか?
休日が多くて仕事がラクな方がいいです。
有休消化できる方がいいです。
社員同士のコミュニケーションがあんまりない職場の方がいいです。
陰キャなもんで。
同乗研修も少ない方がいいです。研修も少ない方がいいです。
給与はそんなに重要視していません。 あと福利厚生はトナミ運輸と第一貨物どっちがいいですか? 運転中の喫煙←これの指導書ってみたことないんだけど… >>305
第一貨物じゃね?知らんけど
少なくともその条件にトナミはあてはまらねーよ >>307
交差点通過時にクワエタバコを見られたらアウトじゃないか?店の近くとか自社大型トラックの存在が確認できたらクワエタバコは止めよう。そういえば昔、パン食いながらトラック運転していた奴が切られたな。 >>309
かなり大昔の話だが、荷物の積み降ろしにねじりハチマキしてたら指導書切られた人がいる。 荷卸してる時、横に接車した車に指マーク
うざーってなるわ
あんなのやる奴の気が知れない 使命感に燃えてんのか?それなら頑張れ
ただ偉そうにしたいなら死ね 使命感じゃない。
チートやりたいです!
って挙手するの? そんな人いないです。 俺はお前らの安全を守りたい!
だから指導員になったら指導書きりまくるからな!シャツ出しアゴヒモ気をつけろよ!カス共 えいじょう手取り20万円じゃ結婚できない。
もっと給与あげて。 せっかく大学まで行かせてやった娘が新卒でトナミに入ったばっかりにそこの店のこ汚いバカそうな高卒集配運転手に手をつけられて結婚、、
娘よ!何故若いうちからそんな苦労するんだ?この先一生苦労するぞ! それがお前さんへの答えだろうよ
意外といい父親だったのか この会社のスレあったんだ
とりあえず対応が色々と最悪 >>321
うん。通販の受取人。
届かなくて困ってる。 >>314
とりあえず、インスリンでもうって落ち着いて下さいm(._.)m 結局ショップ側が一旦引き上げて佐川急便で送り直し。
進展があったら連絡する、という約束だったのに、それもなく、
こっちから電話した。
電話したきっかけも、配達されてないのに、追跡で配達済になってたから。
糞だわこの会社。 そういうクレームどんどんくれ。
個人宅の配達なんてこちらからお断りだわ 個人宅宛の大きい荷物は黒猫も飛脚も持っていかないからな、クソ荷主はムリヤリ商流にねじ込んでくるわけよ。うっとーしー ゲテモノ荷主を切ったら、日通で中継されて到着しやがった。日トラの荷札…足を引っ張り合うのはどうなの? ウイング開けないと積めないようなクソゲテモン集荷してくんじゃねーよボケ 会社自体がゲテモノなんだからツベコベ言わずに積みなさい ウイングは貸し切り専用!!小口、雑貨では開けません!! トナミのトラックが今どこを走っているのか、走ったかをリアルタイムで追跡出来るサイトがあるみたいだけど、どこで見れるの? トナミと言えばウイングでもない横開きの集配車まだ使ってるのかな
あれすごい幅取るから荷主構内とかで開かれると邪魔なんだけど… 荷豚キャビンの四豚新舎
ドア開けるとキャビンに着いた雨が上から入ってくる仕様
やめてくれ。。。 >>334
あれ、雪国仕様らしく夜間雪が降り続いて荷台天井に雪が積もっても横が簡単に開くように造ったらしいね。 >>336
イエス
真っ直ぐ落ちても アクセルペダル近くの床に当たる
最悪は 風の吹き出し口の下?付近に。。 これから点呼を受ける際には【運転記録証明】を一緒に提示してもらうことになりましたので、宜しくお願いします・・・・・・ウソデス(・ω・)ノ 今朝、8号線豊田交差点、新屋交差点で死詐胡椒していない21-38のデリカに乗ったバカ癌社員がいたぞ。
お前らこんなチンカスに管理されとるなんて情けないなぁ。 トナミの人間か?
女性に性的暴行を加え、けがをさせたとして、警察は2日夜、69歳の会社役員の男を逮捕しました。
強制性交致傷の疑いで逮捕されたのは、自称、砺波市東保の運送会社役員、南正伸容疑者(69)です。
砺波警察署によりますと、南容疑者は2日、県西部の住宅で、 50歳代の女性に対し、脅迫するなどして性的暴行を加え、女性の膝や肘に全治2週間のけがをさせた疑いがもたれています。
女性の関係者から通報を受けた警察が、砺波市内で南容疑者を見つけ、2日夜、逮捕しました。
容疑者の認否について警察は、被害者保護を理由に明らかにしていません。
2019/07/03 10:51 KNBニュース
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=22313
http://www.knb.ne.jp/fit/d320/news_image/22313-00-22313-20190703155723.jpg ボーナスはないよ!
物販よろしく!
こんにちわ物販 以前北大阪で路線してた白石ってどんな奴?
現在何処にいるか知ってる方教えてください トナミ運輸は残業代で成り立っているから
今みたいに残業時間が短いと給料安くなる
低所得者の仲間入り えいじょう土曜出勤無しってマジ?
俺あんま仕事したくない人間だから応募してみようかな。 >>350
トールで路線してるって聞いた事あるけど 見てる人おったけど
トナミ専用?大型gps追跡どこのサイトで見れっか? それ見てなにがしたいの。
あいつどこにおるかなといちいち見るの
気持ちわる どうでもいいけど荷物を「出してくれる」お客さんのニーズに応えるサーヒスに
カネを使って欲しいわ そろそろ新卒辞めはじめてるだろ。各店。
やっぱりね。特殊な業界なんだよ。適性がないと務まらない。
はっきり言って動物相手の仕事なんだから。
少なくとも大学出て新卒で入る業界ではない。
いろいろな仕事を渡り歩いて、酸いも甘いも理解した上で中途で入るのがベストな選択だと思う。 えいじょうのボーナスいくらか教えろえいじょうのボーナスいくらか教えろえいじょうのボーナスいくらか教えろえいじょうのボーナスいくらか教えろ。
俺様が入社予定なんだから。 >>368
そんなにラーメン食いたいならラーメン屋で働いた方がいいぞ ボーナスないわ
ラーメンカレー好きにはたまらんよな! 4トンの転職を考えているのですが
日曜日以外の休み3日あるそうですが
それがすべて半日休み計6日てマジですか? ここの営乗と佐川のサービスドライバーどっちがマシだと思う?? >>360
佐川もボーナスだすようになったみたいだな >>747
> >>746
> もっとちむっぽく言ってくれ
>>787
> めぐりんスプーン折れちゃったってよ!
>>788
> マジか
> 凄え膣圧だな 給料下がってますなぁー
上がる見込みもないし
トナミさんは嫌なら辞めてくれって考えだっけ? 平成の約30年間を【垂れ流した】ツケ。
時間は少なからずやお金になるものの、無限の財力をもってしても、買い戻すことはできない。 おらは恥ずかしながら20年ほどしかいないが
20年前も今もたいして変わらんわ
ネームバリューってだけかな まあ、何だかんだ言ってもトナミは良い会社だっちゃw
定年まで居ればぁ〜判るっちゃw >>385
定年になったとたんにポックリ逝ってしまう人多いよな。 良い会社、は言い過ぎ。他とくらべて多少マシ、という程度 ポックリ逝く人の健康診断結果に、何らかの共通点があるように思えます… 血圧とコレステロールな
タバコ酒女で人生狂って終了 交通費まで調べ始めたぞこの会社w
電車で申請してチャリ通のやつが是正勧告受けてるw ドライバーイジメに必死な会社だわ
内勤様は2回も放火して許されてるからな うちの会社はグーグルマップで調べた距離を通知してくるは(若干短い)
前の会社は有り得ない距離を言い張り、どう考えても半額以下の金額だった >>395
そうゆうインチキするヤツがいるから再調査するんだろうよ。
バス通勤で申請して嫁に車で送って来てもらってたヤツもいたからな。 潰れはせんよな
ゆくゆくは吸収合併
仕事自体は永遠になくならんから定年まで安心やな(笑) サイドマウンテンがいる限り、吸収は時間の問題!サイドマウンテン態度悪いよ。 第一貨物とトナミだったらどっちの方がボーナス多い?
4tドライバーだったらどっちの方が稼げるんかね? 今月40時間はサービス残業してるわ!サービス残業してる奴が評価されるダメな会社!早くやめた方がいいし転職は確実にやめた方がいい 今日から佐川初出勤です。
何されるかドキドキ、、
上司怖いのかな?? >>414
えーと板橋で4時前接車まちね。はいあい 盆?あるわけねーだろ!あまえんなよ
バンバン走れや! そうだそうだ!
バンバン稼いで死ぬ程稼いで
ぜぇーんぶパチンコでスっちまえ! いやー昨日の運行は酷かった( ´;゚;∀;゚;)
18時間も仕事してるってなんなんだよふざけんな(`;ω;´) あらゆる所がゴミ会社
政治家がやってるだけあって本当糞 >>428
あのなぁ、ドライバー以外の仕事って
どんなのかわかっているから、皆んなしないんだよ。 連休中の書き込みないし安心したよ。
Enjoyしてくれ!俺は酒飲んでねる! 土日休みと書いてたんですが嘘なんですか?
口コミみたら土曜日の休みは半日休暇で
残り半日はほかの日に回されると書いていました
ガチなんですか トナミって他の運送会社と比べてしんどいですか?
バイトルで応募状況みたら応募バロメーター振り切ってたのに
しばらくしたらバロメーターが0になっていました
それほど面接が厳しいのでしょうか 仕事もしんどいし従業員同士の戦争半端ないよ!
人間関係いいとこいきなよ >>444
従業員同士の戦争って想像つかないのですが
運ぶと歩合になる良い荷物とか良いルートを争うということですか?
ちなみに争いは苦手でいつもメンタルから先に負けています
でもランテックて帽子とか服とか車とかかっこいいのでいいなと思うんです すみませんランテックとまちがいました
トナミってまったりしたイメージなのに
そんなきついんですか
タバコ吸いながら車運転されてるのはよく見ますが人間関係は凄くよさそうなイメージなのに 何を見てそんな思い違いしてるのかわからんが、事務もドライバーもゴミしかいねーから変な期待すんな なかなかしんどいよ。先週配達10トン切った日なかったから。 法人相手の路線屋の辛いところは、連休の前後でどんだけキツイ仕事しても、
給料は連休で休んだぶんだけ帳消しというね… 自家用車のハブナット緩められるとか日常茶飯事だぞ。 会社の人間関係より自分の家族を大事にしたほうがいいです、この会社離婚者多いので【寝取られ】 運送会社って家族ぐるみでイベントやりたがるんなんでなん?
寝取られの原因だな 朝6時30分に出てって帰ってきたら夜の9時頃
手取り20あるかないかじゃね 長距離と地場あるから
地場は手取り20
長距離は手取り30きる 性能 行ってみな
こちら様、天国ですわ
性能 怒り狂った、修羅の国です。 路線はDocomo同じだから(笑)
動画盗撮してぇー 今日明日仕事の人がウラヤマシス
早く仕事したくてウズウズしてる 休んでもやる事ないんやろ
独身か家族に相手にされない輩や 寂しい人って故意に強がったりするから愛が必要、と、女房に言われたが、私は単に性格が歪んでいるだけだと判断している。 人に頼られない相手にされないってのが寂しさや
それじゃ人のためになる事や話を聞くとか人間の輪ってもんを重点的に高めてみろや
また世界も変わる まぁ、1日の仕事を無事に終わって【家族】の元に帰るのが基本。
そして、家族サービス、もしくは休日のイベントは積極的に参加して広義に和を広げていく。
変な精神論は一切イリマセン! 家族あっての仕事
仕事あってのお金で
お金あっての家族つうか家庭てかなんだろうね 団塊世代が抜けてその後に人を入れても続かないパターンかな 繁忙期の人権無視の過酷な労働環境をなんとかしないとこの業界に
先はないな。 残業してアル中・ニコ中・博中でええやん。
孤独死でええやん。 給料、対応、人間関係、全てにおいて稀に見るゴミ会社の中でもトップクラスの底辺糞運送屋だと思う
若いなら本当に他に行った方がいい
どーにもならなくなった前科者のカスの爺になってからでもここは余裕で受かるから
見渡しても今後の人生浮かぶ事が無くなったゴミしかいない >>480
周りにクズしかいないんですね?わかります。北陸の方ですか? >>480
全くもって同意だな。
トラック運転手なんて皆んな顔には出さないが、どうにもこうにも首が回らなくなった輩しかいないのが現状。若くしてやるもんではないよ。
前科者、破産者に事業失敗。こんなやつらの吹き溜まり。若人よ考え直せまだ時間はある。 いい歳こいて【ボッチ爺さん】にはなりたくないだろ、アフターの友人やセカパーがいない輩が大変多いです。 ここの歩合給ってしょぼくない?
バラ積み多くて、昔3トンの乗ってた会社のときより金が安いんだけど。
バラ積みで箱バラバラだから、早く積めない。
給料もその辺のパレット積みやカゴ仕事と変わらないんだけど。
給与の控除も多すぎ。早く見切った方がいいかな? しょぼいしょぼい。ドライバーがひたすらバカ見るだけ。
バラ積みばっかで劣悪な環境でバラ荷降ろし。
給料も大体10万位控除されてる。そのうえ物販買わされるし。 まぁ10月の消費税upまで様子見ようや
それから考えよまい 給料安い仕事キツい、社販でゴミ買わされる、事故っても自弁、働いてたって良い事なんか一つもないのに何故他に行かないのか?
考えると簡単、他に行くことも出来ないカスの掃き溜め
色々な意味でここが底辺運送屋だって事 今心配なのは増税前のラッシュでキャパ超えて無茶苦茶するんじゃないかということ。
前はひどかったからな。今回はどうやろ。 >>487
歩合12万くらいだったかな
2個口の荷物多すぎだし、ロットもの、パレットものがほぼないときもあるし
唯一良かったのは未経験でいきなり大型乗れたことくらいかな。 増税荷物ラッシュ怖いわ((( ;゚Д゚)))
前回は寝る時間なくてガチの居眠り運転した。大事故にならなくてホント良かったわ。 食品は8%のまんまやから駆け込みはないであろう
食品スーパーはええけど
電気屋とか何も売れへんで 御社のイメージ改善を心よりお待ちしております。
この先何百年かかろうと「彼岸の向こう」で応援してます。 仕事辞めるときは1ヶ月半あれば、辞められる?
人居ないから辞めれないとか言われたらどうしよう。内容証明を支店長宛に出すの? 9月の増税ラッシュが怖くて眠れません(`;ω;´) 荷物多い〜
でも金安い〜
そのうちやめないと トナミはプライドだけ
寡黙にバシバシ仕事してりゃ「俺仕事やっとるわー」って自己満足で
ふた開けりゃ長時間労働、安給
普通は辞めるわなって思う 洗脳&調教されてるんだよ
どんだけこき使われても給料安くて当たり前
下手物ゴミ荷物で当たり前
ラーメンの物販は当たり前
歩合制って言うけど詳しい事は誰も知らない
疑う事の知らない馬鹿は簡単に洗脳される
そして洗脳されたジジイしか残ってないのが現状 >>517
老後の年金のこと考えたらトナミは長く勤めたほうがイイんじゃね? 年金いくら貰えると思ってるのw
現役も老後も生涯ずっと薄給で細々と過ごせて問題ないならそれで良いんじゃね
幸せは人それぞれだし 年金は奴隷の褒美やから無くならない
無くなるのは働く必要が無くなった時や 事故減らないのは、安全部が自己満足の対策しかしないから。 退職金だって、月割で計算すれば、大した金額ではない。
今の若者は老後も働かないと生きていけないのに、安月給でどうする。
今、金が必要なんだよ。
この給料なら手積み手降ろしなしでも普通に貰えるよ。
あと5年後には外国人ドライバー大量募集の時代がくる! せっかく新車が入っても、しばらくすると灰皿に、吸い殻てんこ盛りの発ガン性車両になっちまうんだろうな…。
(-_-) >>328
日トラは、ゲテモノを他の運送会社に押し付けて自分達は楽な物しか運びません。トナミの事務方は自分達の事しか考えてないのでドライバーの事は考えてません。 トナミがゲテモノ荷物取り扱ってる以上ゲテモノ荷物が中継で回ってくるの当たり前だろ(笑)
ゲテモノなんてべらぼうに高い運賃請求すればいいのに。 いくらギャンブル銭が欲しくても、身体には限界があるのだよ。 >>532
ドライバー1人の責任にされて終わり。その日から通常営業に戻ります。トナミ は従業員を見捨てる会社です。 事務職だけ甘い汁すすりやがって
まあ、運転職は底辺職だから当たり前
トナミの事務職なんかごめんだけど(笑) >>536
事務職はそんな甘くないような気がします。 集荷先からのクレームが内勤のヘマばかりで嫌になるわ
しかも糞下らない普通なら起きないような問題ばっか
こっちは直接会うから頭下げてるってのに内勤は笑いながらすいませんも言わない
本当に死んでくれねぇかな 営業乗務員は会社の顔だからな。うかつな対応出来ないし、そのストレスわかるわ。 事務職には、仕事に対するやる気ないだろう。
あるなら積み付けが難しい荷物を2つ返事で引受しようだの思わないはずだ。
とりあえず、適当に売上伸ばせばいいだろうというのがわかる。
カースト制度と同じで、1番下に立つ運転手が辛い目に遭うのは当然。
事務職はほとんどは電話越しにしか会わないのだから、直接責任も負わない。
だから甘っちょろい仕事と言われても仕方ないだろう。 >>540
貧乏くさい身なりの営乗が会社の顔とはww 本当は営乗が1番給料よくないとおかしい。
ヤマトとか佐川は運んだ数、重さ考えると、集配の方が幹線より給料が高い。
舐め過ぎ 給料明細を見て今月で退職することに決めました!
皆さんごきげんよう(^o^)/ 研修で給料出ないとか辞めた方がいいよ。
会社のために来ているわけだから、
最初の給料やイメージは大事。
自分も3月には辞めるから今から準備中 >>550
その頃にはもっと株価下がってるんじゃない?
現時点でも俺が辞めた時よりかなり下がってるよ 残業45時間で手取り18万
嫁にも愛想つかされそうで
俺氏は人生終了 運行乗務員も稼げるをアピールしているけど、
他社より倍働いている。
騙されたバカなやつか洗脳されたおじさんしかいないね。
確かに仕事できる人は多いとは思うが 昨夜、関越道上り赤城付近で指マークつけてた新潟ナンバーのトレーラー
右手にスマホ持ってたの見たぞ。
自分で自分に指導書切れよ(笑) トナミよりいい求人の会社は普通にあるけど。
無駄な自腹考えるとボーナスも損。
そんなにいい会社か? 昔は法定速度ガチガチだったけど今は緩くなって飛ばしまくってるな
そうゆう意味で気楽なんじゃない? ある程度ここでスキル積んだら出ていくのが正解かもな。
ラーメン、お歳暮、カレー、労災揉み消し、事故の自弁など。
とにかく社員を鵜飼いの鵜程度にしか考えてない。 指マークつけた前ダブ指導員さーん
やたら速いけどコマ大丈夫すかー 汚い風呂汚い寝床汚いホーム台車リフト
なにかいいとこあんの? 資本金100億円もある一部上場企業なのになんで建物ボロいの?? >>565
指マークより、安全部の本号は危険運転してます。このスレでも話題の人物。 仕事は【卒なく】さっさと終わらせて、アフターに比重を!
一番高価な嗜好品をやめて、もっと自分の為に! ベテラン運転手、管理職、みんな危機感がない。こんな古い体質で安月給、それにしては重労働
こんな会社、早く潰れて仕舞え ターミナル系も設備が古いとか思ってたけど、他のトナミの支店も古いよ。
ともかく車故障してるところだらけ、リフトもブレーキ効かない、台数も少ない。労働環境を改善するのも福利厚生だと思う。運送業なのだから、その仕事道具が汚いのはおかしいだろう。
飲食店で汚い食器で食べると同じ。 幅狭4トン
横開きウイング笑
故障車の代車がまた故障笑笑
どうにかなりませんかね >>569
やっぱり、示唆こしょうせずに8号をデリカで暴走しているのはアイツだったのかだったのか。M本ですら、示唆故障していたのに、きちんとスピード守っていたのに。 若い事務職はこんなところで人生を無駄にするなと言いたい。
40代、50代になってから虚しさを感じてやりきれなくなるぞ。
激務の中にやり甲斐を感じて感覚が麻痺してしまう。そしてあっという間に10年20年過ぎてしまう。 >>576
本号に何言われようが、指示無視に限る。人様に押し付けて自分は守らない。そんな人に誰が付いていきますか?いかないですよね。 発送と到着のマネージャーの仕事が多すぎると見ていて感じる。
常に雑用に奔走してるイメージ。 >>581
後半になってようやく一般市民との違いに気づくからではないだろうか。
普通は世帯を持ち、子供が成長、やがて孫が生まれる頃である。
なのに薄汚れた独身寮でいまだ一人でいるわけだよ。マネージャー様は。
あいかわらず膨大な仕事量をこなしきれず精神的にギリギリの毎日。その仕事も後世に残るものではなくただの作業である。 働き方改革が始まってから営乗めっちゃ辞めてるらひいよ 改革には痛みが伴うもの。先進国、しかも島国の日本での肉体労働が今後どうなるのかね。 物量低下、有給休暇による給料低下、
楽にはなったけどね
体も給料も楽 運送会社の数が多すぎることが、中で働く人達を不幸にしている。
古い言い方だが大手特積みだけで何社あるんだという。
合併して2社か3社でよいのでは。
銀行は昭和の半分以下になった。GSも半分、家電量販も半分以下になっている。
物流だけが昭和の顔ぶれそのままなのだ。これは果たして良いことなのかどうか。 日通、佐川、ヤマトは単体で残る。それよりワンランク下にゾロゾロ残っている顔ぶれを整理しないといけない。
たぶんどうでもいい業界なので音頭をとる役所がないのだろう。一義的には国土交通省であるがその気はないだろう。 ↑お前、数年前からこのスレでグダグダ言っているどこかの営乗だよな?
まだ辞めてなかったの?ww >>585
運賃是正交渉すれば良いのでは?
ただ、怒鳴り散らすだけ。客に媚びるだけ。上層部にゴマをするだけ。できもしないことを受け付けてなんの責任も取らない管理職、支店長は要らないし、こんなのに使われているだけで気分が悪い。 今月も人辞めてったなあ!
普通は辞めるわなぁって思うわ 今月も一人去った→辞めるのが普通→根性なし【居たら人生台無し】→お尻ペンペン→あぁ、気持ちいいですぅ〜→覚醒 今月で辞めた。
悪いけど、カゴ積みカゴ降ろしでも同じ給料稼げるところ見つけたのでさよならです。
トナミはレベル高い人は多いので、他社ならエースになれる人は沢山いますよ。
今どき、管理職が眠気を根性で乗り切れと発言しているのはどうかと思いますね。
曲がりにも業界大手なので。 >>601
本当ですね。同意します。
今時根性論を持ち出して変なことをのたまう上司がいる会社は衰退していきますね。 組合も【マンパワーの確保】とか訳のわからんことを…
だいたい【人の話を聞かない】輩が多過ぎます。
日頃の人付き合いの無さがわかりますわww 意味のないリーダー会議。意味のない指導票。意味のない研修。まじで昭和のまま。 指導票を含め安全部がやらせている内容を
労基に相談した事があるが パワハラに相当する
事例も有りと判断された事があります!
ただ正確な日時や出来れば音声 映像が必要と教えてくれました。携帯で撮影するのが良いかと思いますよ! 転職したところで所詮運コロの集まり
夢みてもムダ。自己中カスの集まり 運送会社は良識のある人間は少ないよ
他の職種したら?
飲食業界、土木もひでーけど >>605
そもそも指導票を貰うお前が悪いw
パワハラの原因を作ったのもお前w 来月より点呼時に公安から発行される【運転記録証明】の提示が必要になりますので宜しくおねがいします…
( T_T)\(^-^ ) 嘘だよバ〜カ! トナミも人居なくなったのぅ
後5年もすれば無人くんやね
荷物自分で取りに来いま
発送も持ち込みで頼むね かなり以前から言われていたことですが、【先見の明】を持っていた優れた指導者は【リーマンショック】という事の顛末を既に予期していて、いち早く企業を無駄なくコンパクトにまとめて難を乗り切ったという話がありました。
つまり…その逆に走った変な・・・・昭和の・・・もういいやww 社長が能無しってことかな?
何かあれば従業員のせいだし
ここの会社は変わらないってとこがだめやな やっと辞めれたー!
保険の喪失も時間掛かるし、手間掛けさせやがって。
あとは給料だけだな。
どうせ長い時間働くなら手積み、手降ろしなし、残業代も全部出る会社に行きますわ
ここで忍耐力ついたのは良かった(笑) >>617
有給休暇の間に終わらせてから辞めれば良かったのに。 盆、正月以外の繁忙期いらんて
勘弁してほしいわ
ゴリ押し連休、増税 リアル充実してんのに、肝心な会社がこれじゃ知人に勤め先言えないじゃんww すっごい情けないわ。
会社にしか話し相手がいない人なら別だけど。 やめて、収入アップ、身体も疲れなくなったよ。同じ長く働くなら楽な方がいいね(笑)
変な自腹ルールもないし 昔カゴの仕事やったときあるけど確かに楽やけど
仕事のやりがいがないとか飽きやすいとか違う問題が出てくるんだよな ホント自腹はキツかった。
正直者が馬鹿をみるとはこのことだ。
職種を問わず自分が悪いように思い込まされているが、そうではないからね。
小さなことでもひとつひとつ外部に発信して声を上げていかないと何もかわらないよ。 ラップ自腹の正当性が理解できません( ;´・ω・`) ラップ会社負担で使い放題にしたら必ず横流しするバカが出てくるからな。 えっ?w
ここってラップ会社で用意されてないの?w 激務ですか?
4トン集配
1日20件くらいまわりますか? トナミは給料も安い、仕事もきつい。拘束時間も長い(運行)
そしてフォークリフトで荷台に入る(笑)
他の雑貨便でもやってないのにね >>639
新人は続くの?
手摘みって頭使うから大変だよな
検品も細かいし >>646
集配って未経験でも募集していますが、経験者では大変さが分かってて、応募がないから未経験可なのですかね・・・
採用していただきありがたいですが、再来週から働く事になりますが負担で仕方ありません 下手に経験があるより、全く違った職業をされていた人の方が長続きします。経験がある人は、それを辞めてくる訳ですから、意味わかりますよね? お尋ねします
関西〜関東
月8発前後
総額40万円ありますか? >>648
ありがとうございます
4tのれるようになればそのうち転職出来そうですね・・・
ハマれば転職する必要ありませんが、皆が嫌がる手積み手降ろしをするわけですからね・・・
返信ありがとうございます 業界知らない人ほど、大手企業っていうのに飛びつくよね。あと中小運送会社がきついって言って辞めた人も。
仕事の大変さは会社の規模関係ないからね。
運ぶ物の違いもあるけど、基本は長い時間働くしかいい給料が貰えないよ。
休みを週1にするか、毎日16時間くらい働くか
それが嫌ならヤマトにいけばいいと思う。
拘束時間少ない割には給料高いから。ただ夏場は超地獄だけどね。
未経験可でも4トンくらいなら乗らせてくれるところも沢山ありますよ(笑) >>652
大手は採用されないだろうと思って中小に入って1日だけ働いて横乗りの時に運転手に聞いたらまぁ酷すぎるもんかなと思いすぐ辞めましたよ。
実は普通車で(運送屋)働いていた事はありましたが、その時は気楽だったな。
事務所も優しい人たちで 10発で40万として手取り32万くらいと思ってればいいやろ >>656
地場でも4週6休でそれだけくれる会社あるぞ。 トナミだけはやめとけ。というか雑貨便系がダメ。
時間長くて、体力使うし、給料安い。
一見名のしれない会社で貸し切りやった方がいいよ。
やめるときは、支店長に馬鹿にされたけどやめて良かったよ。
力仕事もなく、給料アップだからいいことだらけ。
ラップ自腹もない(笑)そんなのトナミだけだろうけど 結局退職金とか福利厚生が悪くないような気がするからガマンしてるけど。
色々失う事も多いな
自弁もあるしやってる事は零細とあまりかわらない もちろん時間も長い。
16時間くらいはザラ
会社が設定してる出勤時間じゃちょっと厳しいから結局早出 十数年前までは、職場の雰囲気が今とはちょっと違う感じだったな。例の大きい支店はそのまんまだがw こんちは 8月の待遇で辞めた人いるんすか?休んでないのに、3日運行の先輩やローカルも2日から3日有休扱い消化されてますよね なんかどんどん待遇悪くなってる気が、、、 明日の給料日は悲惨やな
物価上がって給料↓じゃ生活できんわ 悪いけど、その待遇じゃ働く価値ないね。
オワコン企業。
周りの給料の相場見てから求人出してね 悪いけど、その待遇じゃ働く価値ないね。
オワコン企業。
周りの給料の相場見てから求人出してね 庸車養うので精一杯なんだよ。
とりあえず自車はゴミ収集車してください 経営改善にはまず手積みから辞めることだな。荷物を積み付け、ラップを店所側でやる
それで給料3割カットくらいならやる人出てくるよ。
たかが1、2万円の差でそんな割に合わない仕事やらないからね(笑)
パンサー便もやめちゃえば?
北海道トナミみたいに郵便の仕事でもやったらどうだろう。 >>675
郵便の運賃知ってるの?
びっくりするくらい安いよ。
でもトナミの運賃も集配経費差し引いたら変わらんかもね(笑) >>676
知ってる
わけわからない貸し切りに手を出すくらいならその方がマシ。 >>675
トナミに郵便やれって最高の嫌味だなwww いま保土ヶ谷バイパスで水戸3429大型ウイングが
左ミラー畳みっぱなしで延々走ってたけど
壊れて元に戻せないのか?
ドライバーたばこ吸いながら余裕そうだったが
あのままじゃ左に車線変更出来ないし
左折も無理だな。 最後の給料受け取りに来たんだけど、なんで明細がないの?
この会社ピンハネでもしてるのか? それはおかしい。明細は必ず出ている。
店の中で不正な控除、明細に出ない天引きをしたのではないか。
徹底的に追求すべき。
本社人事部に直接電話すべきだよ。 >>681
そりゃ違法行為だな。ちゃんと追及すべき 三協立山切れば一時的に減益になるが、その分効率の良い仕事をとれるので将来的には黒字化できる。
でなければ、三協立山の運賃を3倍にすれば良いのに決断できないアホがいるから、赤字に転落するんだろ。 支店は関わりたくないけどなあ。
金も銀行から引き出すとか言ってたけど、なんで、最初と最後の給料が手渡しなのかわからん。
特に最後。バックレとかの人に払わないため?と思ってる。
何かで直近1年は明細ないと困るんだけど。運転手だからって馬鹿にしてるのかな? >>674
トールに転職しようかなぁ?しようかなぁ? やめるなら今でしょ!
オリンピック後には間違いなく不景気になってるから、求人もなくなってるよ。 トナミ〜トナミ〜トナミ〜
トナミを辞めると体、体、体が楽になる。
トナミ〜トナミ〜トナミ
トナミを辞めると金、金、金が自由になる
さあさ、みんなでトナミを辞めよう〜
職安が僕らを〜待っている〜 ここの会社は従業員同士で、あれこれ詰り合いが異常に多いな
他の会社も10年くらいいたんだけど互いに助け合って一つのことをやろうと思わんのかね?
職場環境が悪いわけやな
悪いのに良いとか思ってんじゃないの 台風関係なく、通常通り出荷するバカ客、それを受け取るバカトナミ
(客)うちの荷物壊してください、(トナミ)はい、壊します。 >>694
3301の輸送のアバズレババアのクサイオメ子、お前は配達と集荷できないくせに安請け合いすんじゃねぇぞ。 大切なお客様のお荷物です。到着時間を守って運びなさい。 大切なお客様のお荷物です。到着時間を守って運びなさい。 >>697
そんなもん運転手の裁量じゃ。アホか?
お前らがそんなことしているから、業界全体が悪いようにみられて採用活動に悪影響が出ているのだ。早く消えろ。クソ会社。 >>698
まぁまぁ自分の会社をそんな悪く言うなよ 今が書き入れ時です。運転手の皆さんにおかれましては、安全に十分注意して運行車の出発時間までに間に合うようにお願いします。 川崎溝の口 6丁目が浸水らしいけど5丁目の会社どーなってる? トナミさん運んでくれたので、うちの会社は昨日休みでした。ありがとう。 配達、集荷もできないようなパートのクソババアに使われている君たちは早く目を覚ました方が良いぞ。
ストライキもできないような組合の腰抜けどもって一体何をしたいのか意味不明だわ。 あ〜あ、もう永遠に修正不可だな。
終わってるわ(笑) すいません。前、明細の件について書いた者ですが、2日後に富山の方から別に送られてきました。ありがとうございました。
もうこの会社はいろいろありすぎて、関わりたくないですね。 なんで建物汚いの?
金ないの?
風呂汚いとかやばいけど。
同業他社で抜きん出て汚い。 なんで建物汚いの?
金ないの?
風呂汚いとかやばいけど。
同業他社で抜きん出て汚い。 貴重な新人を新研で富山まで運行車の横に乗せていくクソ会社だぞ
研修へ行く交通費も支給しない
人を育てるとか大切にするとかそんな気はサラサラない >>714
他社知らんけどやっぱり汚いの?
タコ部屋とかないんかな! 少なくとも自社社員専用の部屋はあると思うけど…
トナミしか知らない人かわいそう。 以前にトナミで運行やってたけど、いまだに何にも変わってなさそうで笑ったわ
こんなところで働き続けるなんて思考停止してんじゃないか?
今はタンクローリー乗ってるけど給料上がったし仕事内容も数倍楽だぞ
思考停止してないで転職するべき 確かにトナミの一番駄目なところは変わらないってことやな
あーだこーだ言ったところで解決にもいたらない
無限地獄 タンクローリーの人と違うけど、休みバラバラで連休取れるけど、明日急にでなければ、旅行で休めてますよ。
手積み手おろしなし、全部目の前で積み降ろすだけ。
それで総額30万ならトナミ辞めて正解だった
ボーナスは3分の1だから、年収はトナミが多いけど、今は休憩も取れてるから、トナミが良かった点は思い浮かばない(笑) 完全週休2日で月給30万、手積み手おろしなしは安くない給料なんだけどね。荷物0でも給料変わらないし、繁忙期関係ない。かご車積み降ろしだから決まった数しか積めないから。
荷物も目の前にあるの積んで、降ろすのも目の前で降ろして終わり。まあ、時間長いときもあるから早くとにかく帰りたい人には向かないかもね。
8時間拘束の日もあっての給料だから安くないと思うけどなあ。
途中休憩が2時間とかあるときもある。
時間も遅れても電話連絡1本で済むから楽だわ。空き時間で本読んでられるし、昼寝できるから。
物販とかもないから(笑)
年収言ってる人は可処分所得のこと考えた方がいいよ?物販とかでその他諸々、出費はあなたの稼いだ金が会社に貢がれてますよ。 物販と各種自腹を考えると手元にお金は残らないよ。実質賞与は消えると思う。
お金さることながら時間も消えていく。特に若い内勤は意識してほしい。20代30代の働きざかりの貴重な時間を無意味な作業に費やしてほしくない。 >>729
トナミに長く居る人は井の中の蛙だから教えてやってるんじゃね? >>721
休みは土日祝日(土は隔週)
有給も事前に言えばとれる
年収で600に少し届かないくらいだからトナミの時よりは上がったよ
当然物販も無いしね
危険物乙4とれる知能があるならローリーいいと思うよ
朝早いのがネックだが この会社の糞みたいな労働環境をどうとも思わない人間には転職自慢に聞こえるんだな
終わってるぅ!! 労働環境というのは一人ひとりの心がけで大きく変わるのだが、それをわかっていない人が多すぎる。
罵声や怒号が飛び交う職場は動物園以下だと思う。
上がそうだから下っ端が真似をする。親をみて育つんだよ。 >>732
良さげなトコ見つけたなぁ。求人まだある?w お前ら人権無視の繁忙期が来る前にさっさと逃げた方が
いいぞ 今も人権ないようなもんだけどな
人ならざるものが集まってるから当然だけど >>715
そらそうやろ?どっかの会社が丁寧に育てた社員を引っこ抜いてきて使い捨てにすれば良い。くらいにしか思っていないアホしかおらんのやし。 >>715
運行車に横乗りさせられて交通費の支給も無いどころか、荷物の積み降ろしまで手伝いさせられるからな(笑) 俺が横乗りしたときは研修所からの帰りだった。
よい運転手で支店についてから荷降ろし手伝おうとしたら「朝から出勤なんだろ、すぐ部屋へ戻って寝ろよ」と言ってくれた。
おかげで4時間ほど睡眠を取ってから出勤することができた。
今はこんないい人いないだろうな。徹底的に使い切ろうとする。 うはw
俺半年前までグループ会社にいたんだが、大中の課長が富山出張行くのに横に乗せて行け言われて仕方なく応じたんだが、メシどころかジュースすら出してくれなかったことあったなぁ
子会社だからナメられてたのか壮絶どケチなのかマジもんの貧乏なのか知らないが、久々にトナミスレ見てて思い出しわwww ヤマトも佐川も研修はちゃんと給料でます。
本当に大手名乗るなら、交通費、日当くらい出しなさい。それが出来ないなら本社研修の意味なし。主管支店くらいで普通やるものだよ。
でも総合職は往復新幹線だろう?(笑) >>743
よくいうやろ?トナミ運輸の運転手は奴隷以下やということです。 事故反省会を日曜にやる意味がわからん。しかも、無給って。さらに意味不明です。
しかも、事務職が出てこないのも納得いきません。
所詮、他人事なんですね。 >>745
今は日曜吊し上げ大会はやってないでしょ。
私は何人も吊るされた人見てきました、偉い人は「本当はこんなこしたくないんだよ」と言ってましたが目が楽しそうでした。
トラックの運転には十分気をつけてください…としか言えません、慌てず焦らず落ち着いて作業してください、仕事に感情を入れないでください、友達は会社から離れたところに作りましょう、家族を大切に。
皆さんが安心して作業できる環境はもうありません、でも、その日の作業終了まで無事でありますよう祈るばかりです。 安全意識高いアピールしておきながらトラックの装備は貧弱だし配車スケジュールの余裕はなくカツカツ
休憩削って始業前サビ残しないと到底終わらない
建前だけの会社 こんな会社早くやめようよ。
大手だから良いとは限らないよ。
この会社のスレが面白いから、やめても見てしまうが…
こんな変な会社はおさらばした方がいいと思う。 こんな会社早くやめようよ。
大手だから良いとは限らないよ。
この会社のスレが面白いから、やめても見てしまうが…
こんな変な会社はおさらばした方がいいと思う。 こんな会社早くやめようよ。
大手だから良いとは限らないよ。
この会社のスレが面白いから、やめても見てしまうが…
こんな変な会社はおさらばした方がいいと思う。 バックカメラ付けない。電動ウイング付けない。効率と安全性おちる。何かあると事務方責任取らない。真っ黒黒助です。 やめても、ここは良かった。がなかったのがこの会社。
他はきついけど、給料良かった。仕事面白いとか考えることあったけど、この会社の良い点は何も浮かばない。 嫌味のレスに釣られるなよwどこに転職しても所詮底辺がw 底辺はしかたありませんが、病気にはなりたくありません。 早く辞めよう。こんな安月給。重労働。バイトより安い給料 週3のバイトのが稼げるのにこんなゴミ会社で奴隷として毎日せっせと働いてるとか
頭おかしいの、特別に頭が悪いのか
早く潰れろ糞トナミ ギャンブルでの行動力はピカイチなアニキ達が素敵だぞ!
はよ帰らんにゃパチンコ屋逃げていくがやぞ!
財布スッカラになったらかあちゃんに土下座すんがやぞ!
そのうちかあちゃん寝取られるがやぞ! 今日も楽だわー。トナミ辞めたら体調良くなったし、疲れも来ないわ。
早く辞めたほうがいいぞ。
従業員から意図的に金を巻き上げる会社が良い訳ない。
はっきり言って同じレベルの作業ならあと最低5万円はもらえるよ(笑)
お前ら、ドMなの? 睡眠時間も取れるから、痩せたわ〜。
トナミの運行って不規則だからカップ麺食べ過ぎで痩せられないよ 金使う時間もないからトナミに還元できるぞ
物販買えよ トナミさんは40前のおっさんでも採用してくれますかね?初任給いくらくらいでしょ? >>176
キツイウンコ
セイブにまわせば良いじゃん >>770
40過ぎの汚いオッさんも大丈夫!初任給は6万くらいですね。40超えると給料が減る不思議な会社。 初任給じゃなくて基本給じゃないの
年齢給+職能給で年齢給は40歳6万9500円から60歳まで一切の昇給はない
職能給も等級で前後するが最低値と最高値で2万円程度しかない
月給制とうたっているが有給を含めた休みをとると年齢給と職能給は下がる
奴隷になりたければトナミはおすすめできますよ とにかく肉体と精神が病むまで運べばそれなりの給料もらえるよ >>776
違う会社で同じ事やれば大金貰えるんだよw
トナミでは死ぬほど働いても並以下 しかも物販なんか無いし、物を壊せば叱られこそするが自弁なんて余程の悪質な事で無い限り無いしな
『ラップ自費?意味わからんwww』
と 今の会社入った時言われたわ 洗車機使用時代金自腹
ラップ自腹
物販強制
あほくさ ある長距離が新人の添乗をしていた。
その新人は洗車機が自腹というのが納得いかなかったらしく、何度もそれを質問していた。
その長距離は「洗車代はあらかじめ給料に入っているんだ」と苦しい弁明をしていたが、その新人は「だったら明細に洗車機補助って表示すべきですよ」と食い下がっていた。
そばで聞いていた俺は二人がかわいそうになった。
まあ、二人と俺もとうの昔に退職してしまったがな。 とうの昔に退職した会社のスレをいつまでも覗いてるのもキモイ
いいかげん消えたら >>775
労基法違反だよね。
労基署に駆け込めば?
それすらできないって、根性ないね。 稼いでもギャンブルと嗜好品に使っちまう輩のくせに(・_・; >>781
自腹が嫌なら洗車機使わず手洗いすれば良いわけで、確か自店荷卸後の給油や洗車までが運行乗務員の拘束時間内の仕事という規定があったような気がする。だから洗車機使用は強制ではないはず、その添乗教育者が頭悪いだけじゃないかな あと、あの洗車機の売り上げの一部はバトミントン部の活動費らしいね。
だからお前らはバンバン洗車してバトミントン部の懐を潤せよな!ww 営乗はしらんが運行はエンジンオイル交換も社員負担なんだよなぁ タイヤがスリップサイン出てるのにあともう一週間履いてろとか言うトナミ整備クオリティ 荷台に穴空いていてもお構いなし。
エアー漏れもお構いなし。命に関わることくらいは、ちゃんとやりましょうね。
だから人来ないんだよ。 ついでに俺の車は燃料漏れ
いつも帰ってこれるか不安です( ^∀^) リフトもトラックももっと迅速に修理対応出来る体制にして欲しいわ >>788
航空店が魔の交差点の事故のコーションコリュージョン現象で事故りました。お互いに悪い事案です。
安全の本号だと良かったのに! 給料安過ぎだから、3304に焼き鳥屋でバイトしている奴いる。 給料激オワなのにタバコだけは絶対吸わなきゃいけないのね、頭おかしいの? ヤニと酒とパチンコのトリプルコンボ決めてるやつトナミ多すぎね? 3304に横持ちの荷物1ヶ所だけ積んで得意げに行く奴1名いる。最悪。他の荷物も積んでいけ! >>778 同業他社に変わられました? 知り合いのフットワークに行った奴が同じ様な事を言ってましたわ。 いやー。カゴ積みでトナミの倍の給料だわ〜。トナミなんて早く辞めた方がいいぞ(笑)
うんこ乗務員なんか馬鹿がやる仕事だな。
毎日洗車しろとうるさいし、それなら洗車機金取るなよ おっさんはいいけど若い奴はいまさら1からやって極めるような仕事じゃないわ
極めたとしても給料たいして変わらんから 勤め先恥ずかしくて人に言えない、大口荷主の代表…何故か知人なんだけど、やっぱり『言えない』。 富山県では胸を張って言えるぞ。特に年寄りにはインパクトが有る。ほぉーって感心される。
見合いの話もいっぱい持ってくる。
ところが給与の話をすると裏日本の富山でも一同ドン引きされるレベル。見合いの話も消えるレベル。
会社が悪いんじゃなくて業界そのものの問題なんだけどね。 >>811
クソワロタw東京の俺も会社の名前は他人に聞かれて答えても問題ないと思うが年収は
聞かれたくねぇわw 昔、「新婚さんいらっしゃい!」に出演した営乗がいてな。思いっきり社名と所属店を全国放送で名乗っていたよ。 おまえら、中小企業より待遇悪いからな。
納品先に出入りしている運送屋に聞いてみ 物販は自費で買わされ洗車機は自腹
ラップは消耗品だからという訳の分からん理屈でこれも自腹
始業一時間前には出勤しないと到底片付かない荷物、もちろんサビ残扱い
単価の安い案件ばかりで賃金も最低賃金スレスレ、時間外割増とサビ残を考慮すると最低賃金割る
中小企業はどんなよ? 壊した荷物、軽度な車両事故の修理は自弁。 も追加で >>816
単価の安い案件しか取ってこれないのは災蛇とか豚鍋とかいうアホ営業とクサイオメ子とかいうアホのアバズレパートババアが居るからやろ?
もうすぐ繁忙期ですよ。1月一杯で退職するんなら、有給休暇消化のために12月の出勤はやめましょう。 会社がダメダメでも、平和な家庭と質の良い知人達が救いです。制服制帽は仕方ありませんが、安全靴は持ち帰りたくありません。 転職して良かった。
カゴ仕事で40万超えたわ
ゲテモノ運ぶより楽して稼げるなんて(笑) 荷台にたくさん穴が空いているのはトナミしかない(笑) 穴もそうだが、板がそのまま抜けてるのあるから怪我しないように、足に傷があると彼女が心配してペロペロ舐めてくれるからくすぐったいんだよ アハハハ(´∀`) >>834
アンタのティムポにバターをぬって熊にチュパチュパさせてあげたい。 >>823
赤字な訳ない。役員どもの給料増やす為に収益少なくしてるだけ。仮に赤字だとしたら税金払う必要ないから役員どもの給料増えるだけ。末端のドライバーとかには赤字だからと言って給料減らせるチャンス。給料泥棒の役員からリストラするべき。赤字経営の無能役員いらない。 いやいや決算資料見ろよ。
まがりなりにも上場企業なので役員報酬は公開されている。それを頭数で割ってみれば良い。
若い内勤が未来の希望を失うような金額だよ。 端末機種新しくなったぜ、アンドロイド搭載で見やすく使いやすい。 >>843
使いにくいよ。ボタン小さい。書籍端末の使い回し! ほう、今の最先端は4馬でなかったかや、ワシはそう思とったわい老婆さんや。 俺氏、残業50時間26万5千円、
交通費入れて28万
確かに非常事態宣言やわ はい、私の時間は会社の時間、会社の時間は私の時間デス。 物販は各店が地元の名産を持ち寄る形にすべきと思う。
少しは商品に対して愛着も湧くだろう。
解説文とか自分たちで書けば良い。 運転席大破していたし豪運でも無い限り助かってないんじゃない
これを機に社内環境改善されるといいですね 写真で見る限り確かに本隊っぽくない
◯川トナミに見えるな あおちゃんって奴が事故動画ツイートしてるな。
「トナミの運転手死んでそう。」だってよWWWWWW 死んでそう?…周りの人、死んではいないけど、病人多そうだわ(°_°) 無能で不適格な管理職が邪魔。
3301にいるナマケモノパートがウザい ここの車速は何キロ?
じわじわ捲るんだったら一気に捲れよな。
あんた達の後ろは大名行列ダゾ 事故速報にベンツと書いてあった。安全部の学力疑うレベル。ベンツはメーカー名です。少しは人の揚げ足取らないで勉強したらどうですか?安全部さんよ! 滋賀でケツ振った事故もレクサス?とか高級車とか書いてあったよな。
もし俺の乗用車があてられたら何て書かれるんだろうか?安乗用車とかかな? なんだかなー
とりあえずレポートしてる奴がバカなのは間違いないな ヤマトで暴力事件があったと話題ですが
トナミは大丈夫なんですか?面接を考えています 世の中にいらないもの
無能な政治家(公務員)
絆 思いやり などの偽善な言葉
トナミの安全部 物販部 運送業なのに運転しない奴が多すぎるんだよ。寄生虫みたい部署が多すぎ ラーメン年3回、カレー、家電、紳士服が一回ずつの年6階だっけ?
まるで相撲だなw >>869
無能な政治家って(笑)
会長様の悪口はそこまでにしとけ ラーメン2回な、ノルマ7だっけ?
家電は廃止されたし
お前昔の人間か? 物販やめたらオンワードが大赤字になっちゃったでござる >>867
暴力事件は日常茶飯事です。暴力を振るった人は咎めありません。 正義やらモラルやら…ニコチン中毒とかアルコール中毒とかギャンブル依存性が、なにを偉そうに書いてるんだか。
行政処分常習者が人の運転がどうのこうの言うのもやめてくれないかな。生活習慣病の輩が健康診断をちゃんと受けなさいなどと偉そうにいうのも耳が痛いんだよな。 カスみたいなボーナスしかないうえにラップ洗車機事故品自己負担かつ物販自腹購入あるからマイナスだよ 残業代と交通費抜いたら21万じゃん
求人票嘘ばっか そうそう、所得わ嗜好品とギャンブルで失われることを、口には出さない輩どもの巣窟。 ヤホーの知恵袋に10年働いても手取20前後やわーどうしようって書き込みしたら
辞めろやら、他になにかできんのかやら、安いって分かっててなぜ辞めないやら
ほんとボロカスやわ(笑) お前ら金儲けとスキルアップの話しあるけど興味あるか? >>892
ネズミ講やらギャンブル的な匂いがするんだよな… >>895
ベンツにぶつけても保険で治せるからOK!やばいのは生産終了後20年たつくらいの車両。 福井トナミ 269 北陸道で全開爆走しています。 看板書いてないからいいの? トナミ運輸健康保険組合はなくなったの?
組合保険だよ トラ協にいったんじゃなかったっけ?
病人が多すぎて組合じゃ、やっていけなくなったとか。 >>904
拘束時間を改ざんして長時間労働させて、キチンとした保険指導してなければ病気にもなるさ。その上インフルでも休ませない、治る前に出勤強要って安全衛生法、労働契約法違反で60万円以下の罰金、6ヶ月以下の懲役だからね。 毎日半日以上の労働に加えてヤニタバコギャンブルの三拍子揃っていて駐車場で立ちションするような輩もいるクズの集まりだったので辞めました
おつかれ あー質問間違えたわw
お前らまだラーメン買ってるの(自爆)?w 物販ノルマなんて関係なくなった。
よく考えたら昔のノルマ17個自爆とか懐かしいなw 中越のイカ、トナミのラーメンは業界では有名だからなw >>915
>物販ノルマ関係なくなった
つまり物販自体はまだやってるって事か
乙w >>918
やってるよ、むしろフェアの機会は多くなった。ただノルマがあっても強制がないから末端は楽かも。むしろ1番キツイのは今まで末端に強制を促していた店所長だな。店所長が糞ならビタ一文協力しようと思わんからな。 物販は採用にかなりの悪影響を与えていたからな。これから人手不足の時代にどうするのかと思っていた。 ハローワーク求人の仕事内容欄に社員物販と正直に記載しているのは素晴らしい
他の物販有りの大手なんて全部隠してるからな 【素晴らしい】は余計、それらしくない。
予め記載しておけば、後でトラブルになりにくいというだけのこと。ハロワに対する応募者の苦情が12000件以上ある中に、それは含まれる事をお忘れなく。
令和元年も終わります、くだらない小さき事ばかり考えてないで、何か目標を持って日々生活していかれてはどうかと。
嗜好品やギャンブルの為の時間稼ぎはやめようとか。
スマホゲームの課金はやめようとか。
あっ、女遊びは許してやる(´ー`) >>911
居るねぇ。どうしようもない多重債務者とか反社会的勢力のアレとか権利意識の強いヤツとか。どうしようもないだらしないヤツとか。見たらだいたいわかるからね。 ペーパー免許の奴も精神的な障害者も採用してたぞ
人の形してればなんでもいいんだよここは 毎年新卒採用のマイナビの写真やら文章使い回しだね。 >>923
債務なんか調べんのか?
運コロの履歴書なんか見る価値ないだろ
せいぜい違反歴調べるくらいじゃないの? 調べるのではなく全員の運転記録証明を貼り出せばいいのだよ、下手なヒヤリハットより効果あると思うんだ、間違ったこと言ってないだろ坊や? マイナビの美辞麗句に騙されてはいけない。
インターンシップをやるのが学生にとっても会社にとってもお互いの為になるのだが。
理想は一ヶ月だが土台無理。一週間でも会社、業界の雰囲気は伝わると思う。
一日とか午前だけとかなら無駄だからやるなよ。 業績給どんくらいついてる?
俺は四万から五万の間くらい バックカメラつけない理由を聞いたら
何も無い見通しの良い田んぼ道でも事故は起こる。事故を起こす起こさないは意識の違い。
後退時は下車して後方確認をルールとしているから要らない。
と謎理論展開されて唖然としたわ >>935
下車確認した後、後ろに入られる事も考えつかない、ウマシカさんが安全部にいるから仕方ない。小さい運送会社ですら、カメラ付いてるのに、トナミ はお金をケチルために付けません。 こんな会社に何を期待してるんだか
運送屋のなかでもトナミは最下層のゴミ箱だぞ
再利用も出来ない産業廃棄物が働く会社だ 中央のホームで死亡事故あったのは無かった事になってるの?w >>938
事故の日は、朝から何も無かったかのような雰囲気でしたよ。 >>948
18時間勤務です。休息時間、インターバルの8時間くれ。と言ったら、山○君とサカイ君が嫌なら辞めろ。と言いました。 だから辞めてから労基署、職安、陸運にたれ込んでやりました。 >>950
18時間で時給2000円ですか?金持ちになれますな。 >>951
で? どうなった?
労基の行政指導で残業代の請求できた? 垂れ込みだけでは労基は動いてくれません、毎日の日報とそれ相応の証拠がないと…警察と一緒です(`_´)ゞ >>955
株価高い内に持株売っぱらってしまいなよ
どう間違ってもこの先上がるワケないしねw そうでもない。株で決め付けや思い込みは一番の敗因。 株価がどうこうとかってw
トナミで働いている時点で
おまえら全員 負け組だろ! うちの会社に来るトナミのおっさんがとにかく
くせーんだよ
ワキガ加齢臭口臭ヤニ臭風呂入ってねーんだか何だかブレンドしまくっててわかんねーけど辛いのよw
こんなとこで書いてもしょうがないの承知だけど
ここみてもしかして俺か?って思ったら頼むから何とかして
ちなみに千葉県 >>958
仕事が出来ない奴の戯言だわな❗ 8年しか働いてないの?(笑)
20万無いやろ
確か10年から急に退職金増えるんじゃなかったっけ? あの…退職希望者【予定者】沢山いることをお忘れなく
m(_ _)m 我是台湾地峮峮
日本地小丑们
注意不要过度射精
https://youtu.be/Ailc2ENkiL4 上層部がウマシカだから、体質も変わらない。働き方改革でゲテモノ荷主や集荷無いけど配達がバラ卸しで10分以上かかる所を切れば良い。 儲からない基地外荷主は切ってその荷物は名鉄やトールが拾ったみたいだけど、、まだ間引きしなければならない荷物が多数あるよな。本社荷主だから無下に切れないというD○Pとか。 非正規の賃金を正規に合わせるのか、又はその逆なのか気になる…( ゚д゚) 会社はそこまで鬼畜じゃないが
働いている従業員は鬼畜やと思うわ ↑…と、鬼畜以上が申しておられますww
( ゚д゚) その会社をつくるのは社員なんですが
その社員をつくるのは上層部なんですね >>976
トナミで働いている時点で
お前ら全員 負け組ww そんな給料じゃ皆んな【8割】の大好きなパチンコがだな… フロントガラスがヤニで黄ばんでるのトナミのトラックくらいですよ 運送会社なのに運転職の賃金が
業界ダントツ最低のトナミの
負け組のみなさん
元気ですかー! いらん部署、特に内勤を削除してドライバーの賃金を上げな誰もドライバーやらんて 有給休暇の取得日を会社から指定される会社それがトナミ。こんな大手が
そんなことしててええん? 掃き溜めのカスが勘違いしてるな
お前らは行き場のない最底辺のクズだぞ?
常識に当て嵌まろうとするんじゃねーぞ 労基にタレこんでも「またトナミかよw」と言われ門前払いされるから! コロナ騒ぎで仕事が薄くなる前に転職したまえ。
他社は8〜17時、地場でも37万円の総額くれるところがあるからね。 >>995
本当にこれ
仕事内容同じかもっと楽で、金ももっと貰える運送屋なんか他に山ほどあるのにな
行き場の無い社畜が自分達の企業年金欲しさに若い子を洗脳してるだけ
そして辞める勇気の無い奴隷は現状維持を選ぶ
ここは人生の敗北者達の墓場 情弱というか井の中の蛙が多いな
この業界どこへ行っても一緒だぞと老害から洗脳されて、外の世界が見えないやつが多い。 どこもそんな変わりはねーよ。配属される「路線による」だけや >>997
>>998
結局転職する勇気のない人生の敗北者って自己紹介かな?
そう思いたいなら思って死んだ目して生きてればいいよ
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