○都内タクシー 養成新人の正しい会社選び 4社目
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>>612
ソンナ、ショクミンチ、ダマシイ
ホントウノニホンジンナラナイハズダ
チョンハスッコンデロボ >>612
単語会話すら出来んからな、地方のタクドラなんて
かといってナビを使いこなすわけでもなくな
リーマン時代に地方のゼネコン本社にタクシーで頻繁に行ったけど、普通にナビ見るでもなく迷いまくっててワロタ
ナビ使ったら死ぬ病気なんだろうな、あいつら 自分は羽田付け待ちやってるけど外人客には無料でガイドやってるぞ
あれが富士山 、あれが東京タワーってな感じでな
外人客の方が気楽でいいわ 外国人は単価高い、チップくれる、道間違えてもごまかせる、狭い道は拒否できるで最高 道間違ったが外人だから分からないだろうと何も言わず目的地向かってたら
「なんでこっち走った、普通は〇〇通りダロ」
っていきなり日本語喋られた時は
心臓止まるかと思ったことあったぜ 大阪のタクシー運転手は外国人を乗車拒否しまくるらしいな
大阪から来た客が言ってたけど、なんでだろうな
日本人の方が遠くて外国人は近いのばっかりだからか? 関西人だと警戒するけどな、無茶な理由で値切ってくる率高い ぜんぶ日本のタクドラにはチップあげなくていいって言った奴のせい 日本のサービスは、それって、マニュアルだよね。
要はクレームにならないよう、ならないよう、気をつけているだけなんだよね。
アメリカは違う。お金を払ってくれるお客さまに対し、家族のように、旧友のように接することが、真のおもてなし、と知っている。
だから、アメリカのサービスこそが、フレンドリーで、本当の意味でのホスピタリティー >>623
アメリカでタクシー乗る時に
チップは払わないからね
と言ってから乗ってみろ みなさんの本採用の条件ってどんな感じの内容でした? >>624
そういうことやったかどうかは
知らないがわざわざ流しのタクシー
乗って撃たれた人いたよな
エクアドルで・・・ ただドアを開け荷物を降ろすドアマン
に支払う最低チップで3ドルくらい
おまえの対応最低だわの意味でも1ドル
チップ無しは殺されても文句言えない
ことが分かるだろう 日本交通が一年間の給料保障始めるんだね。
人材不足なのか?離職者が多いのか??
ソース;転職道 いきなり失礼します
東京で新人に優しいタクシー会社を教えてください >>634
四社ならkmか大和か帝都がいいと思う
日本交通はやめといたほうがいい そう日光だけは・・・ね
広告が派手だから引っかかる情弱多いけど
なんであんなに広告を打たなきゃいけないか考えたらわかりそうなもんだけどね
日光本体以外なら日光グループでも他の三社でも家に近いところを選べばいいと思う 説明会で説明して面接でも説明して承諾してるんだからブラックじゃないだろ。
説明もしないで入ってから強制してたらブラックだが。
何でもかんでもブラックって言うのは頭おかしいな。 >>640
日光の説明会参加したことあります?
核心を突いた質問は華麗にはぐらかされますよ
他社からは『その後いかがですか?ご応募お待ちしてます』ってメールや電話が来たけど日光だけは音沙汰なし
つまりそれだけ人海戦術で手当たり次第
一人一人にかけてる時間がないからだと思う
まあそれでも応募するアホ雲が悪いんですが >>641
あるよ。
質問っつーか聞くまでもなく遅番勤務しかできないって言われたよ。
営業所でやってるし担当者次第で受け答えとかも全然違うんじゃないかなあ その点では我km社では朝から午後までお好きな時間から出庫時間を選ぶことができまたナイトや日勤へのキャリアアップも承っております。
13勤強制、客宅前直立不動待機なんて野蛮で前近代的な風習は弊社にはもちろんございませんので文化的で高学歴な皆様からのご応募お待ちしております。 確かにkmは二番手でブランド力もあるし、
基本的な事さえしていれば、
日光ほど五月蝿くないので居心地は良いと思う。 日光ってうるさいっていわてれるけど何がうるさいの?
KMは速度、休憩、無線応答率とかかな モニタリングって、運転手がドッキリ仕掛けられるの? マニュアルどおりに接客してるか客になりすましてチェックすること >>646
自己紹介
雨でも迎車立ち
そして変な洗脳 大和だって無線キャンセルは始末書ものですからね!
書いたことないけど タクシー業務では、【客と接するより、乗務員と接することが遥かに疲れる】
タクシー業務は、【独り仕事。他の乗務員と関わる必要性は皆無】
タクシーは独り仕事。同業他社、同社、他社他人と関わる必要性は皆無!
しかし、初対面で親しく話しかける? なんで? ジジイは寂しい??
タクシー業務では、【客と接するより、乗務員と接することが遥かに疲れる】
タクシー業務は、【独り仕事。他の乗務員と関わる必要性は皆無】 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 書類で蹴られた
理由は長すぎるニート歴ですw
タクQの人、時間取らせてごめんね、、、
ここのみなさんも相談乗ってくれてありがとうございました_(._.)_ >>659
紹介業者経由だと高額な紹介料が発生するから蹴られやすいよ 居心地良い会社は募集なんて滅多にかけないからな
それでも違反なんかで去っていく人いるから枠はいつでもある
直に電話して面接が手っ取り早い >>660
それ内勤が紹介料を自分のポケットに入れるだけじゃね ※【タクシー業務は「極楽」。どんなに反論しても、「70、80、80歳もの高齢者が非常に多く働く現実」より、「仕事自体がしんどい!」とは絶対に云えない。】
※他の業種の仕事で、タクシー業務の様に「高齢者が極めて多く働く現実」があるか?「仕事がしんどい!」のでなく、「生きていくことがしんどい」ということ。
【タクシー業務がしんどい!」のでなく、「年老いて!しんどい!」ということ。】
寝てても、遊んでいても、「何しても、しんどい!」 生きている限り、年齢で「しんどい!」ということや「しんどい!」と口癖になると、老い先短い。
亡くなる年齢まで、タクシー業務はできる事実 https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/46/2586147/index.html
【タクシー業務がしんどい!」のでなく、「年老いて!しんどい!」ということ。】
寝てても、遊んでいても、「何しても、しんどい!」 生きている限り、年齢で「しんどい!」ということや。
※【タクシー業務で、最もしんどい!は乗務員と関わること。同業他社を含めて】
タクシー業務は独り仕事!、他社他人と関わる必要性は皆無。
【タクシー業務は独り仕事】【タクシー業務は社外へ出れば、誰の指示命令も受けない!】
【タクシー業務は、法律と事件・事故・交通違反・時間!】だけに縛られる! タクシー乗場、道端では「ヘドロ!乗務員」が難癖をつける。特定の場所を、「ヘドロ乗務員」だけがグループを作って陣取る。グループ以外の乗務員が、客待ちすると「ヘドロ!乗務員」が大勢で取囲む!!
※「お前、何処のタクシーや!」「ここは、俺らの場所や」
「殴るぞ!」「殺すぞ!」「なめとんか!」と。仲間が、寄って集っって「タクシー車両を取り囲む」
殴るぞ?、殺すぞ?、って?? ヨボヨボ!、ガリガリ!、ヒョロヒョロ!が??
70、80歳が大半のタクシー乗務員。平均寿命を大きく超え、【明日の命も危うい年令】のに!!
猫パンチ?? タクシー乗務員は、「893か バカ!!が大多数!!」
これが最もしんどい! 他、色々と理不尽な約束を、ヘドロ乗務員だけで決めて同業者へ押し付ける!!
鍛え上げて、現役なので負けないよ!! https://youtu.be/LujPCZ3-Wg8
※場所取り、縄張りなどは考えて動けない、【頭】で仕事ができない!大馬鹿なタクシー乗務員。
【就業時間!】は決して関わるな!喋るな!! 限りある【労働時間】のムダ!! 【タクシーは独り仕事】
他者、他社、他人、同業者で初対面。面識なし、友達口調!馴れ馴れしく!親しく!、話しかけるな!! >>659
駄目なら軽貨物やれよ
amazon flex なら履歴書要らないぞ
これからはamazon flex の時代 アマフレ
社会保険ないし
腰痛リスク
駐禁リスク
高いからやめとけ 宅配舐めすぎ
タクドラの方がはるかに楽ではるかに稼ぎがいいよ
何より厚生年金
これ大切
配達は体力的な裏付けと地理の勘がないと全然稼げないし amazon flexの良いところは履歴書を見ないところなの
ニートしたことない奴は履歴書空白のつらさを知らないんだろうな
馬鹿な日本企業は異常に履歴書重視 年金なんか僕たちの世代は払った額の半分ももらえない タクシーは極楽業務。極楽業務だけで運動皆無。
日常的に、キツイ運動をしないとダメ。タクシー業務だけでは、体力低下が著しい!!
体力低下しすぎ、極楽なタクシー業務でも「しんどい!」
年老いて「しんどい!
タクシー業務で「タクシー乗務員と関わって「しんどい!」
タクシー乗場、道端では「ヘドロ!乗務員」が難癖をつける。特定の場所を、「ヘドロ乗務員」だけがグループを作って陣取る。グループ以外の乗務員が、客待ちすると「ヘドロ!乗務員」が大勢で取囲む!!
※「お前、何処のタクシーや!」「ここは、俺らの場所や」
「殴るぞ!」「殺すぞ!」「なめとんか!」と。仲間が、寄って集っって「タクシー車両を取り囲む」
殴るぞ?、殺すぞ?、って?? ヨボヨボ!、ガリガリ!、ヒョロヒョロ!が??
70、80歳が大半のタクシー乗務員。平均寿命を大きく超え、【明日の命も危うい年令】のに!!
猫パンチ?? タクシー乗務員は、「893か バカ!!が大多数!!」
これが最もしんどい! 他、色々と理不尽な約束を、ヘドロ乗務員だけで決めて同業者へ押し付ける!!
鍛え上げて、現役なので負けないよ!! https://youtu.be/LujPCZ3-Wg8
※場所取り、縄張りなどは考えて動けない、【頭】で仕事ができない!大馬鹿なタクシー乗務員。
【就業時間!】は決して関わるな!喋るな!! 限りある【労働時間】のムダ!! 【タクシーは独り仕事】
他者、他社、他人、同業者で初対面。面識なし、友達口調!馴れ馴れしく!親しく!、話しかけるな!! タクシー業務は独り仕事
タクシー車両で、街に出れば他社・他者と関わる必要性はない。
しかし、他社・他者のタクシー乗務員が面識なく、関係なく何もないが関わってくる。
これが、最もしんどい! 実際に働く!、タクシー乗務員に直接的に生の話を聞く。大勢のタクシー乗務員に直接的に聞く。 タクシーはイメージ悪いから結婚願望あるなら
結婚してからやった方がいいよ >>680
楽じゃないと思うよ
駐禁リスク
腰痛リスク 配達の方が適度な運動になる点はいいよな
タクドラだと明けの日にわざわざジョギングしないといけない
タクドラはブクブク太った不健康そうなデブが多い 移動を無料にのノモックが東京進出したそうだな
東京のタクシー業界も終わりか >>684
タクシーって乗りっぱなしならば優に1hで5000円超えるわけよ
そんな額を車内で流す広告費だけで貰えるのならば、自宅で広告を見て小遣いを稼ぐようなサービスがもっと発展してるし、テレビ局はもっと儲かってる そういや
どん兵衛タクシーどうなった?
あれも採算合わなかったんか 【緊急】福岡の逆走事故動画がヤバ過ぎる 物凄いスピードでロケットダイブの衝撃に震えが止まらん [593285311]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1559673316/
こんなのどうやって回避すればいいんだよ
時速150km以上とか出てるんじゃないか 腰が痛い?、ヨレヨレのジジイ? 年老いて痛いだけや!
持病で腰が痛い? タクシー乗務員 https://youtu.be/zotElE7xx90
「乗務員証」と「普通自動車第2種運転免許証」の2つ!が、タクシー乗務員には必要。「普通自動車第2種運転免許証」だけ!では、タクシー乗務員にはなれない。
※現実は、「普通自動車第1種運転免許証」、これさえ自分で取得していれば、「乗務員証」と「普通自動車第2種運転免許証」の2つ!は、タクシー会社の全額負担!で合格するまで受け続ける。
→【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
※現実、【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
諸事情のがある人!が極めて多い。他業種、他社では採用されない人が極めて多い。
※【普通の人、優秀な人】もいるが、圧倒的に【タクシー乗務員は劣悪な人が多い!】
https://youtu.be/zotElE7xx90
https://youtu.be/lFjjWcSZFfk
https://youtu.be/3GB113m5IwY
先ずは、これを頭に叩き入れて、タクシー乗務員と接すること。
コンビニ店員等、どんな人・客にも缶コーヒー1本でも、爽やかな笑顔を振りまくのは【仕事だから】 道端のジジイには笑顔なんかとんでもない! 缶コーヒー1本でも、お客様。
※劣悪ジジイのタクシー乗務員、元ヤクザ・チンピラも、【仕事だから!】タクシー客へは圧し殺して笑顔。引き吊ているかもね。 どん兵衛タクシーは借り上げだよ
配車アプリの販促の為であって採算は考えていない 宅配とかほざいてるのは二度寝してから言えよ
普段から運動不足の奴は絶対勤まらない
直近二年くらいは運動してないと無理
いや、配れるには配れる
日給五千円程度なら
生計が成り立つ100個以上の配完どれだけしんどいかやってからいえ
特に夏場
タクシーのが絶対に楽で稼ぎがいい 誰がどこでどういうやり方しようが、結果は同じようになるよ。
つけ待ち時間と流しの空車時間は等しい。
たまたま突発的な何かがあるときは、差がでるけど。
疲れがあるときは、休憩ポイントばかり探すようになるから結果は悪いが仕方ない。 タクシーは隔日勤務やると体に悪いわ
人間の生体バランスに反した働き方
個人は最強 >>702
あれほど意味不明なシステムねえぞ・・・w 企業内個人は自分で譲渡してくれる人を見つけなくてはいけないと聞いたよ
そして譲渡譲受のお金の交渉や時期等を相手と話し合う
しかし試験に落ちたら全てが駄目になるし相手もよほど金を多く積まないと話し合いもしてくれなさそうだよな タクシーは極楽! 70、80歳もの高齢者が極めて多く働く「現実!」ほんとうに、「タクシー業務自体がしんどい!仕事」なら高齢者が極めて多く働けない!! 他の仕事で、タクシー業務ほど、高齢者ばかりの仕事はない!
「普通自動車第1種運転免許証」、これさえあれば「普通自動車第2種運転免許証」と「乗務員証」は【合格できるまで全額会社負担】 なので、アホ!バカ!、他、どんな奇人変人もタクシー乗務員に容易になれる。
誰でも簡単に!、タクシー乗務員になれる現状、どうしても【社会のヘドロ!】の様な人が大半。当然、優秀な人!も普通の人も、タクシー乗務員にはいるが極わずか。タクシー乗務員、普通・優秀な人は稀。大部分、【社会のヘドロ!】が多い!
転職が多い、懲罰施設から出所した人!、問題人!、元893、チンピラ、【社会のヘドロ!】が非常に多いタクシー乗務員。タクシー乗務員に関わってはダメ! タクシー業務は独り仕事。他乗務員と関わる必要性は皆無。
しかし、同社、同業他社のタクシー乗務員は初対面で馴れ馴れしく、喋り掛けてくる。タメ口、など口が悪い。これら、タクシー客より、タクシー乗務員と関わることが最も疲れる! 【タクシー乗務員と関わること】が最も、タクシー業務で疲れる。
タクシー車両がない、少ない!場所へ。他のタクシー乗務員と関わる必要性は皆無。【社会のヘドロ!】が非常に多いので、関わってはいけない。
タクシー業務は、他の乗務員と関わらなければ極楽。高齢者がほとんど。タクシー業務は極楽。「しんどい!」と感じたら寝ればOK! 休憩は無制限。
1回、タクシー業務の度に休憩、寝たらOK! しんどい!、なら自由自在に休憩できる。コンビニ、喫茶店、マクドナルド、帰宅して寝る!、等は自由自在。
他の仕事では、休憩も終業時間も全て決められて、ずっと仕事・作業!
タクシー業務が「しんどい!」のは年老いて「しんどい!」ということ。タクシー業務で「しんどい!」なら、明日の命も危うい。
寝てても、何していてもい「生きている限り、しんどい!」ということ。 年金破綻!、新聞に載っていたでしょう!
老後まで、動けなくなるまでに【2000万円の貯蓄が必要】と新聞には大きく掲載。
年金は、頼りにならんよ。 >>702
MK
MKシステムと呼ばれる
企業内個人タクシーで営業出来るぞw >>707
それってコンビニみたいに売り上げ持って行くんですよね・・・ タクシードライバー自体がコンビニ店舗で
タクシー会社自体が本部みたいなもんでしょ 企業内個人とか個人のメリット全潰ししてるのに意味わからんわw
KMが個人の譲渡探してくれるならともかく アマゾンフレックスやりはじめたやつを論破したいんですが
だいたい時給3000円位らしいです
タクシーは時給2000円位らしいので個タクになれば上がるよ
しか思い浮かびません タクシーの1日の平均営収が5万前後だから、休憩時間差し引いて、1日18時間労働だと1時間の営収は2800円くらい?
所得税年金保険料等差し引きすると
手取り的には時給1400円くらい?
なんだけど、朝の点呼や帰庫後の洗車や納金
等の時間は時給発生しないし
帰路高速代とかは、その日その日で現金で
会社に支払わなきゃいけないから
実質的な時給は1200円くらいじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています