○都内タクシー 養成新人の正しい会社選び 4社目
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>>448
そりゃあ反駁されるでしょ
高けりゃ偉いって感性なんだからw
そんな感性、みんなに笑われてるよ レクサスの専用オペレーターが お・も・て・な・し
www 例えるなら、高級時計メーカーのポンコツスマートウォッチ所持者がApple Watchユーザーをコケにしてるような構図だからねw
ハイブランドのインチキハイテクスニーカー所持者がナイキのランニングシューズを馬鹿にする、でも良いけど
客観的に見てヤバいのは前者だわな 無理して語るなよw
カッペ新人タクドラの知らない世界だろ
タクシーなんて地図かナビで十分だろ
これ以上笑わせないでくれ まーボイス入力は間違って入力される方が多いから手入力の方が速いのは事実。 ボイス入力って喋り出しokサインのタイミングが遅くて、先に喋り始めちゃったりしてスゲー使いにくい。
やり直しもさらに面倒。 デビューから9ヶ月
住所はもちろん 駅 公共施設 ビルに会社
果ては寿司屋やイタリアンの店まで
即攻一瞬でボイス入力&経路確認して
道も知らないのにお客様から感心されてる俺が通りますよ
>>455 考えられないw
ひょっとしてネイティブの津軽弁とか ナビ使いこなしてる俺スゲー!!
って奴が手入力ってw
そんなもの客に行き先確認の復唱で出来るじゃん ここはカッペFラン新卒の見本市
やはり新卒カードを雲助にきれる奴は違うなw >>459
住所を一気に読み上げたり、完璧に正確な施設名を言う客って少ないけどな
ここなんですけど・・・ってスマホ見せてきたり、「住所入れて欲しいんですが」って明らかに手入力した方がスムーズになる振り方してくるじゃん?
そこで、「はい、音声入力しますので一気に読み上げてください!」って変わったドライバーだなって思わせるだけ
相手に合わせろよ、接客業なんだからさ >>461
ボイスコントロール知らないのか?
自分の言葉で入力するんだぞw
だから確認の復唱って書いてるだろうに
ちなみに俺はココで言うところの地図派だけどな
地図は自宅で読んで頭に入れるだけで車で広げた事は無いけどね
ナビの使える便利な機能は使うけど、ケースバイケースでルート案内は無視したりもする >>461
で、そのあと言われる言葉。ガチ
お、最新式
Google入ってるんですか
初めて乗りました
みんなこれにすればいいのにね
会話が弾みますw >>462
普通の客はそうでも言わない限り一気に読み上げないだろ
ナビのルート無視なんて当然やるだろw
ほぼ全タクシードライバーがやってるよ
なぜドヤ顔w でも、日交や国際って車載スマホできないんでしょ?
どうなの? 国際は出来るよ
小さめのタブレット持ち込んでる猛者もおるぞ
モニター乗車の頻度が高い日本交通では厳しかろうが スマホナビ無かったら間違いなく何もできない。
新宿から渋谷に行く事さえできない。 いいんだよ新人なんだから。
結果お客様が満足すればいい。
道?まだ全然覚えてない。
でも13勤で手取り40は満足。 カッターナイフ持ってタクシー運転手が一時立てこもり 労使交渉に不満 三重
https://www.nagoyatv.com/news/?id=196601
三重県津市にあるタクシー会社にこの会社に勤める53歳のタクシー運転手が一時、立てこもり建造物侵入の疑いで逮捕されました。
6日午後2時過ぎ津市乙部にあるタクシー会社「三交タクシー」の本社から「これから自殺をする」と男の声で警察に通報がありました。
警察が駆けつけると男はカッターナイフを持って労働組合の部屋に立てこもっていて、警察が説得して身柄を確保しました。
けが人はいませんでした。
逮捕されたのはこの会社のタクシー運転手村本智之容疑者(53)です。
警察によりますと村本容疑者は「会社と労働組合が団体交渉でもめており、自殺しようと思った」と話し、容疑を認めています。
更新時間:2019年3月7日 01:00 タクシー乗務員
「乗務員証」と「普通自動車第2種運転免許証」の2つ!が、タクシー乗務員には必要。「普通自動車第2種運転免許証」だけ!では、タクシー乗務員にはなれない。
※現実は、「普通自動車第1種運転免許証」、これさえ自分で取得していれば、「乗務員証」と「普通自動車第2種運転免許証」の2つ!は、タクシー会社の全額負担!で合格するまで受け続ける。
→【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
※現実、【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
諸事情のがある人!が極めて多い。他業種、他社では採用されない人が極めて多い。
※【普通の人、優秀な人】もいるが、圧倒的にタクシー乗務員は劣悪な人が多い!
https://youtu.be/zotElE7xx90
https://youtu.be/lFjjWcSZFfk
https://youtu.be/3GB113m5IwY
先ずは、これを頭に叩き入れて、タクシー乗務員と接すること。
コンビニ店員等、どんな人・客にも缶コーヒー1本でも、爽やかな笑顔を振りまくのは【仕事だから】 道端のジジイには笑顔なんかとんでもない! 缶コーヒー1本でも、お客様。
劣悪ジジイのタクシー乗務員、元ヤクザ・チンピラも、【仕事だから】圧し殺して笑顔。引き吊ているかもね。 【タクシー業務は「極楽」。どんなに反論しても、「70、80、80歳もの高齢者が非常に多く働く現実」より、「仕事自体がしんどい!」とは絶対に云えない。】
他の業種の仕事で、タクシー業務の様に「高齢者が極めて多く働く現実」があるか?
亡くなる年齢まで、タクシー業務はできる事実
https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/46/2586147/index.html
【タクシー業務がしんどい!」のでなく、「年老いて!しんどい!」ということ。】
寝てても、遊んでいても、「何しても、しんどい!」 生きている限り、年齢で「しんどい!」ということや。
※【タクシー業務で、最もしんどい!は乗務員と関わること。同業他社を含めて】
タクシー業務は独り仕事!、他社他人と関わる必要性は皆無。
しかし、タクシー乗場、道端では「ヘドロ!乗務員」が難癖をつける。特定の場所を、「ヘドロ乗務員」だけがグループを作って陣取る。グループ以外の乗務員が、客待ちすると「ヘドロ!乗務員」が大勢で取囲む!!
※「お前、何処のタクシーや!」「ここは、俺らの場所や」
「殴るぞ!」「殺すぞ!」「なめとんか!」と。仲間が、寄って集っって「タクシー車両を取り囲む」
殴るぞ?、殺すぞ?、って?? ヨボヨボ!、ガリガリ!、ヒョロヒョロ!が??
70、80歳が大半のタクシー乗務員。平均寿命を大きく超え、明日の命も危ういのに!!
猫パンチ?? タクシー乗務員は、「893かバカ!!が大多数!!」
これが最もしんどい! 他、色々と理不尽な約束を、ヘドロ乗務員だけで決めて同業者へ押し付ける!!
鍛え上げて、現役なので負けないよ!! https://youtu.be/LujPCZ3-Wg8
【限りある労働時間】が極めて無駄! 休日に893タクシーへイタズラ。完全にプライベート!だ。
※場所取り、縄張りなどは、考えて動けない、【頭】で仕事ができない!、大馬鹿なタクシー乗務員。【就業時間!】は決して関わるな! 限りある【労働時間】のムダ!! ヘドロ乗務員には、絶対に負けないよ。しかし、【就業時間は、ヘドロ乗務員に関わっているのは時間の無駄】 ヘドロ!どころか、腐りきってガスを発生してる乗務員もいる。
タクシー乗務員は、【劣悪な乗務員】から優秀な乗務員まで幅広く居る。
簡単にタクシー乗務員になれる!性質上、どうしても劣悪な【ヘドロ乗務員】が多い。
「普通自動車第2種運転免許証」「乗務員証(地理テスト)」の合否で大騒ぎしていたら、ヘドロ乗務員になってしまう可能性が高い!!
【タクシー乗務員は、概ねバカばかり】だからね。タクシー乗務員の起こした、事件の数はどうや??
【タクシー業務は独り仕事】、一切にタクシー乗務員とは関わってはダメ!! アホ!がうつる。ヘドロ乗務員になるぞ!!
考えて!、【頭】を使ってタクシー業務。 ベテランタクドラがもう一回地理試験を受けたら全く勉強しなくても満点取れるもん? 普段から営業区域内をくまなく回っている人は満点取れるんとちゃうかな。 >>477
満点は無理
合格点は余裕、落ちることはまず無い >>476
ライドシェア反対デモ、圧力により報道規制されたとのことです
全てのニュースサイトに削除要請入っています >>482
NYCとか見てたら失敗するの目に見えてるからね
渋滞は激化し、今までマイカーやタクシーで30分で通えてた人が45分掛かるようになる
上級国民激オコだわな ライドシェアはとりあえず空白地帯限定解禁らしいが、代わりに
相乗り解禁で約100円で乗れるんじゃチィバスもびっくりやな? これでもかこれでもかとタクシー壊滅作戦の石井国交相・創価・公明・・・
まさか未だ入信者居らんやろな? 敵視する意味がわからん
本業タクシードライバー
副業ライドシェア
これでいいだろ
ライドシェアが一般的になったら
そっちを本業にすればいい
そしてタクシー会社とタクセン終了
ざまぁ 供給過多でタクシードライバーもライドシェアドライバーも専業として成り立たなくなるんだよね >>487
そう、それが各国でクソほど社会問題になってる
日本が取り組むのなんて、各国で対応が固まってからで良いわ
どうせ日本発のライドシェアを世界に広める気なんて無いし無理なんだから ライドシェアのドライバーって
過労運転、休日・休憩時間の厳守、最高走行距離に対して
どういう対策してるんだ
乗務前ち後のアルコールチェックはやってるのか
まさか何も無しか
あり得ないぞ 糞マンコ率99%の中
経路などにも文句も言わず会話も
敬語を使い
降りた時にこちらに向かって
ありがとうございましたと頭を
下げる女の子
こんな娘と結婚したいなと切に思う
雲助は底辺職かもしれないが
人間を見る目は上がった気がする >>492
おるおる
だが、ほぼ東側にしかおらん気がする
西側上級 傲慢オラオラ
西側庶民 頭足りてない見た目だけ取り繕ったビッチ
東側上級 誠実
東側庶民 見た目も頭もDQN 日本でもライドシェア解禁された。
日本もライドシェア開始する。
安倍首相が3月7日自家用車を使ったライドシェアとタクシー相乗りの規制緩和を表明した。
安部が表明したが安部が決めたわけではないので勘違いしてアベガ〜!といつのも火症発症しないでね。Wwww
まずは小さな穴をあけるあけた穴をジョジョに広げる、いつもの官僚のやり口らしく、
過疎地に限定すると表明したが都市部でも解禁されるのは時間の問題。
タクシー自由化でタクドラの収入は半減する。キッパリ
もう一度書いておく。
タクドラの収入は半減する。 2019,03,11(月)
ライドシェアで様々なドライバーが登録しタクシーよりもさらに低賃金で運ぶようになる。
客はできる限り移動にカネをかけないよう選択するようになり割高なタクシーは敬遠される。
ますます供給側の車両やドライバーが過剰に余り余る事態となり自然に収入が下がっていく。
どうかね? 覚悟はできてるかな? タクドラまで落ちた人間をさらに追い込む時代がすぐそこまできてることにお気づきかな? Wwww >>494
>ライドシェアで様々なドライバーが登録しタクシーよりもさらに低賃金で運ぶようになる。
さきにパンクするのはこいつらだな こっちが30分待ってる間に
2回も同じ白タクが来た
あっちの方が稼働率いいじゃねえか
タクシーの終わりは近いかもな タクシーに未来は無いってソフトバンクが言ってたじゃん >>494
>まずは小さな穴をあけるあけた穴をジョジョに広げる、いつもの官僚のやり口らしく、
>過疎地に限定すると表明したが都市部でも解禁されるのは時間の問題。
そうならないようにタクシー業界も必死こいて戦うよ
発展・進化の余地はまだまだある
タクシーはこれからだよ 転職道.comについて
サイトを通じてタクシー会社に就職した場合は
支度金が貰えるとの売り文句だが注意が必要。
・対象の会社に就職しないと貰えない
・対象の企業は秘密で開示されてない
・事前に尋ねても対象の会社は教えて貰えない
・就職が決まったあとに連絡しても、
そちらのタクシー会社は対象外ですと言われる
・仮に対象の企業であったとしても貰える額は1万円
・そこから手数料引をかれるので、手元にはいるの は9,000円台
利用される方はご参考に。 日光ドライバー酷くね?
池袋プール入らずに客乗せていくし
付け場先頭に割込みしてくるし
回送なのに右車線からまくってきて
客奪うし
足切りが厳しいのかな? >>501
どこのドライバーも一緒だ
kmもチェッカーも東京無線もインディーズも個宅もな
行儀よくしても損するだけ
いかに相手を出し抜いて客奪うかだ
その生存競争に勝てないやつはタクドラ向いてないからいずれ消えていく 安倍首相 閣僚待機組沢山居り何で公明に黙って国交省ポストあげるんだよって不満噴出だが・・
石井国交相 分かりました今まで誰も為し得なかったタクシー壊滅必ずやり遂げれば納得してもら得ますね 現実
安倍首相 お友達(竹中、孫、三木谷etc)と経産省の役人からライドシェアと自動運転の解禁の要望が来てるから解禁はよ
石井国交相 支持母体に影響があるし、国土交通省の役人も反対してくるやらそれは止めてくれ。
俺らがいなかったら選挙で勝てないんだから言うこと聞いてね^^ もう解禁されてるのと同じだろ
深夜繁華街は白タクだらけ
回転率の高い駅も降車場あたりに
ワゴンがずらり
これ捕まらないんだから
タクシー終了は近い まぁ終わるなら終わるでもいいけどな^^失業保険で遊ぶぜ 違法白タクは殺しても無罪になるよう法改正が必要だな たしかに罰則が甘すぎるとは思う。
だから減らないんだよな。 4社本体の1つに面接行ってきたけど
寮が遠すぎるところになりそう
自宅ならともかく寮から電車で乗換ありの50分とかないわー >>516
自分でマンション借りればいいのに
タクシー会社の寮なんてやめとけ タクシーは自分のやりたい事やるためのライスワーク
会社に10年いるやつ見てみろ
ああはなりたくない >>517
今は金がない
借り上げ住宅があるグループ会社よりも金貯めて本体入った方がよい? >>522
そんなにバカスカ落ちるもの?
よほど酷くない限り落とさないと四社の一角の担当者に言われたけど
だって40代越えたオッサンなら要検査の一つや二つあるでしょ? 最近、日交がごっそり辞めたらしいから日交が一番入りやすいんじゃないか? 健康診断前に落とされるやつもいっぱいいる
外見とか態度とか言葉とか社会人として最低限のマナーや常識があるかは見られてる
一応は接客業だからおかしなやつは雇えないからね つまり健康診断がついてくるコンビニバイトの面接ぐらいに見とけばいいのでしょうか? >>524
日光なんかより他社の方がよっぽどいいと気付いて
集団脱北したのかw >>527
保障給40万とか謳って馬鹿な素人を掻き集めなきゃなんないからな >>527
タク業界から去ったんじゃないか?
日交は夢を持たせすぎたといつのが原因? >>526
コンビニバイトに例えるなら深夜のワンオペ中に酔っ払いやオラオラ系なやつがレジで因縁つけてくる
その辺も面接で説明があったりする
面接官はその反応を見て判断材料にする
面接受ける側もそれを聞いてここは無しと入社を辞退するケースもある 飯田橋の交差点なんだけど、
遺失物センター側から、大久保側には、一番右か、右から2番目に
入るようになりますが、大久保方面に斜め右に曲がるのは、右折矢印?
青? イエローカットして割り込んできた日本交通☆☆☆に横ぶつけられても前方不注意で何割か負担になる? >>533
↗️➡️
↑
ココ 面接で入社後の説明を細かくされて書類まで渡されたんだけど
ここからサヨナラ逆転ホームランってないよね?
健康診断も問題なさそうだったし こんな人手不足の業界で落ちる人はよほどの事
コンビニより受かりやすいだろ 経営者の方々は若い人がこない、人がいないと言っていますが
理由は一つ、みんなわかってると思いますが
給与が安い コンビニも宅配も、それが理由
それだけ >>540
そらそうやで
コンビニの方が時間給はいいしルックスとかも多少は求められる
ハゲまくった親父とか少ないだろ >>538
逆にタクドラに応募して落とされる心配してる奴って今までどうやって生きてきたんだw
クズの吹き溜まりみたいな業界なのに
マトモな奴は少数派 >>501
タクセンにチクれよ
乗り場周辺のマナーは厳しいだろ >>542
ハゲ親父は明るい店内で接客する仕事なんて引け目で応募できんわ 底辺を這いずってきた人間にはタクシーの給料も仕事内容も極楽湯加減でたまらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています