○都内タクシー 養成新人の正しい会社選び 4社目
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>>281
何系列?
うちの系列は入社直後の研修で「何はともあれ必ず経路確認だけはしろ」って死ぬほど教育されるからかな >>282
そうだよね
カッペさんが提唱する
あるナビのある機能をある方法で使っているから江戸っ子も大満足なルートになるんだもんねwww
でどんな経路確認するのw こんな確認?
右折禁止か分からない時に
かなり手前の信号待ちの時にピピッと
手動入力して右折できるか確認するんだよ
俺もやる時ある
自分の場合都内でだけど
曲がれなかったら遠回り確定
客ブチ切れ確定だから
(大爆笑) それともこんな確認?
ナビ使わない自慢してる奴って凄いよね
俺なんて知らない街に行って右折するときなんて、余裕があればナビスクロールして「ここに行く」して、(時間帯)右折禁止じゃないか必ず調べるよ
それすらやらないって事だろ?
無免許で右折禁止なんて知らない奴だったらどうすんの?
ぷっw 昨日アナログおじさんがさんざん経路確認が大事だって言ってたのにw
手のひら返しwww
具体的に経路確認の方法書けよ
アナログ地図より効率的な勉強法もな
カッペさんw 仕事中に地図見てたら
連投基地外に思われそうで怖いな カッペ君の自己紹介
うん 地方から来て一年未満だからド素人だね
でも案内はだいたい満足してもらってる
最初の3分で感心されることもよくある
お互い和やかになるから気持ち良く仕事出来るね
具体的には一切書かないフカシw ネットで地図で経路確認というベテランがいますがそんなことはしないようにと点呼で言われてたぞwww タクシー乗務員
「乗務員証」と「普通自動車第2種運転免許証」の2つ!が、タクシー乗務員には必要。「普通自動車第2種運転免許証」だけ!では、タクシー乗務員にはなれない。
※現実は、「普通自動車第1種運転免許証」、これさえ自分で取得していれば、「乗務員証」と「普通自動車第2種運転免許証」の2つ!は、タクシー会社の全額負担!で合格するまで受け続ける。
→【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
※現実、【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
諸事情のがある人!が極めて多い。他業種、他社では採用されない人が極めて多い。
※【普通の人、優秀な人】もいるが、圧倒的にタクシー乗務員は劣悪な人が多い!
先ずは、これを頭に叩き入れて、タクシー乗務員と接すること。
コンビニ店員等、どんな人・客にも缶コーヒー1本でも、爽やかな笑顔を振りまくのは【仕事だから】 道端のジジイには笑顔なんかとんでもない! 缶コーヒー1本でも、お客様。
劣悪ジジイのタクシー乗務員、元ヤクザ・チンピラも、【仕事だから】圧し殺して笑顔。引き吊ているかもね。 【タクシー業務は「極楽」です。どんなに反論しても、「70、80、80歳もの高齢者が非常に多く働く現実」より、「仕事自体がしんどい!」とは絶対に云えない。】
他の業種の仕事で、タクシー業務の様に「高齢者が極めて多く働く現実」があるか?
亡くなる年齢まで、タクシー業務はできる事実
https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/46/2586147/index.html
【タクシー業務がしんどい!」のでなく、「年老いて!しんどい!」ということ。】
寝てても、遊んでいても、「何しても、しんどい!」 生きている限り、年齢で「しんどい!」ということや。
※【タクシー業務で、最もしんどい!は乗務員と関わること。同業他社を含めて】
タクシー業務は独り仕事!、他社他人と関わる必要性は皆無。
しかし、タクシー乗場、道端では「ヘドロ!乗務員」が難癖をつける。特定の場所を、「ヘドロ乗務員」だけがグループを作って陣取る。グループ以外の乗務員が、客待ちすると「ヘドロ!乗務員」が大勢で取囲む!!
これが最もしんどい! 他、色々と理不尽な約束を、ヘドロ乗務員だけで決めて同業者へ押し付ける!! 80歳代が、極めて多くタクシー乗務員で働く事実!! 本質的に、タクシー業務がしんどい!なら高齢者は働けない。 結局ナビやGoogle maps派の人達はどうやってお客様を満足させてるの?
コースを指定されても分からず怒られ
教えて下さいと言っても面倒くさそうに半ギレ気味に指示されたり
プロだろ自分で調べろとイジメられたり
ナビを使って行っても遠回りだとか
時間がかかったとかとにかく文句言われます
勉強は苦手だししたくないのでスマホやナビでお客様を満足させる方法があるなら教えて下さい
スマホやナビは素早く操作できます
by日交新人 >>297
それを只々半年続けてみたら?
自分で書いてるけど、半ギレ気味に指示されたり嫌味言われたりしたら道覚えるに決まってるじゃん?
何が言いたいのか全く分からんレス
むしろ俺は、「地図派独自のノウハウで」どうやって満足させてるのかを知りたいけどなw
普通はナビ使って、補助的に地図見るだけだろうに
ナビを忌避する意味が分からんけどな >>298
残念結局ナビやgoogle mapsでお客様を満足させる方法なんてないんですね
あるナビのある機能をある方法でとか言うのは嘘なんですね
新人はお客様に怒られイジメられるて覚えるしかないんですね
だったら勉強して早く地理を覚えた方が怒られる期間も短くて済むんですね
だとしたらお客様に迷惑はかけない程度に自分でルートを調べた方がナビ頼りに営業するよりも早く覚えますよね…
がっかり… >>299
支離滅裂だなぁ
「勉強したくない」んだろ?
お前の条件の範囲でのベターな回答をしたまでの話だけどw そもそも、何処かの誰かが言った「あるナビのうんたら」を他人に浴びせて、統失かな?
ナビ活用派はみんな同一人物だと思ってんのか? >>299
そうだよお客様を満足させる簡単な方法なんてないんだよ
結局しっかり地理勉強するしかないんだよ
自分で地図見てルートを調べて補助的にナビを活用した方がより早く覚えるよ
でも実際の営業では臨機応変にやるのも大事だよ
何ページだっけなんてモタモタするのは頂けない
お客様に教えて貰うなり了承を得てナビ使ったりして後で地図見な
そして何より大切なのが出発時の経路確認
地理が勉強不足だと直ぐに提案出来ないだろ
ナビを入力してそれを確認してから客に伝えるのでは円滑とは言えないだろ
それに通り名や交差点名が分からない時に素早くその場所のページを開けるのであれば言葉ではなく地図見せて
確認するなんてことも方法のひとつだろう
早く地理をマスター出来る事を願っています
byアナログオヤジ ナビ派
ナビを使って補助的に地図を見るか
地図派
地図見てルートを調べて補助的にナビを使うか
同じ様だけどどちらが良いのだろうか
地理を早くマスター出来るのは地図派かな
でもナビ派はそもそもマスターしなくても良いって事なのか
あなたの意見は? で 地理をマスターする前に心が折れて
辞めていく新人が山盛り いつも人不足 >>302
おいおいw
言ってることが変わってきてるじゃんよ
よく偉そうに上から言えるな >>302
>>194を読んで吹いたw
マジでクズだわ >>304
>>305
>>306
ナビ派の人も具体例をあげながら
タクシーには地図なんかよりもナビが便利で優秀なのを証明してよ >>303
「マスター」なんて物自体が存在しない
港区中心こなす奴が、たまたま行った王子で地元民に施設名言われて、裏道含めて最適な経路なんて分からんやろ?
好きなようにやれよ、苦情もらわなかったらそれで良いんだよ
どうしても「最適ルートが分からない」事を伝えるのが苦痛ならば、得意な地域名を挙げて「普段蒲田でやってるもんで・・・」「小岩付近のドライバーで・・・」と言えば激昂する奴なんて居ないよ
都心の客は「なんだよカッペ雲助かよ、しょうがねぇなぁ」と思うし、下町の客なら優しく教えてくれるぞ >>307
利用目的が違うのに、なんで優劣付けたがるの? おまいらよく飽きないなw
スレ違い延々続ける気か?
別スレ立ててそっちでやってろよ ワシの場合訛っているから赦して貰えてる部分もあんねんな。
『運転手さん関西の人?』ってよう聞かれるわw ナビとしは知らんが使い勝手はグーグルマップ、客に知らないところ言われてもとりあえず「名称」だけか「地域+名称」でググれば検索結果にグーグルマップも出てくる チリトリホウキでも掃除機でも、綺麗になればいいんじゃね?
うん、チリトリホウキも味があって、いいよねww
使わんけど >>315
正確じゃなくても出る、というのがデカイね
語順逆でも出るし
というわけで、車載ナビに目的地を転送するような仕組みをさっさと導入して欲しい
とうの昔から市場にある機能なんだし >>317
リンク先を共有
Bluetoothで転送
品川大崎で何度か接客したよ 車載ナビとかGoogleマップなんて使いにくいもん良く使えるなw
あんなもので「ナビ使いこなしてるから地図なんていらない!」とか言ってるんだ? >>282
うちもやるけど、さらっとやるから新人がよく遠回りで返金してたりする。
偉そうなこと言う自分もやったことあるぐらいだから。最大手のグループだけど、優良が危い会社だからあまり良い会社ではないのかもしれない。 日本交通グループスレにあった新人のナビを使った迂回の苦情例w
客「菊名迄高速(第三京浜)で行って」
新人「分かりました(分からんからナビセット)」
客「道分かる港北だよ」
新人「はい大丈夫です」
客「じゃあ寝るから菊名駅近くで起こして」
こんなやり取りで菊名駅近くで起こしたら16000円程になっていて客が激怒
客「お前どこから行ったらこんな値段になるんだ」
新人「お客様の指示通り高速で行きましたよ」
客「第三の港北で降りたのか?」
新人「高速でとしかおっしゃらなかったのでナビにの案内通り渋谷から子安で行きました」
まあ港北と高速を聞き間違えたのかも分からないが地理が分かっているか地図見れば首都高でも第三でも行ける事が分かるのになw >>324
田舎者のナビ頼りの新人が高速の出入口なんて分からんだろ
だから経路確認も出来ずこんな事になってんだよw
ってレスついてた 怒られて失敗してナビの悪い所がわかり
そして隠された機能を学習するんだよ
経由設定か入口指定でこの件は回避できる
下道の場合も湾曲したコースが出て中央にもっといい道があれば
その道のド真ん中あたりに経由地をセットでルート補正される
慣れれば3秒程度の作業
とエサ投下 竹下通り出たところから神宮球場までって言ったら、ナビ入れますと言われて驚いたわ。
こっちは関西から行ってるのに、ルートは分かってたから。 >>327
地方だと知ってて当然レベルの場所が都内には300以上余裕であるんだわ
駅だけでも100以上ある >>326
地理の勉強はアナログ派だけど経由指定や入口指定が隠された機能ってっドヤ顔されてもw
釣られてあげるからおじいちゃんの知らない情報だしてw そんな取説やググれば分かるような情報じゃなくて
さすがプロと唸るようなのないの? ほんとに釣れるな
まぁでも新人さんには言っておく
ナビどおりとかマジヤベェから気をつけろよ
ほとんど遠回りになるから
ジジイは糞して寝ろ そりゃあ大体どう行けば良いかは全ドライバーが分かるよw
神宮球場まで直接行った事ない(或いは、詳細忘れた)ドライバーはどっちの交差点で曲がったら良いかとか迷うでしょ
だからナビ画面を見て登録してたんじゃないの 一本道で知ってる奴は分かる
知らない奴は一本道でも分からない 経路確認って言ってもな〜。
最後の目的地が左側になるように着けなきゃいけない場合あるやん。
太い道路でUターン禁止とかさ。
そうするとナビで調べるしかないっしょ。
何処が右折禁止かとか細かい所まで覚えてられんよ。
ちなみに春日通りを築地側から行ってペニンシュラ入るのは一苦労。
表参道で拾っちゃって目的地逆方向だと鬼のように遠回りなる。 まずメインのナビを選ぶ。
会社備え付けやGoogleナビはもっての他。
操作性悪すぎ&情報量足りなすぎ。
スマホではなく固定したタブレットで使う。画面が小さいと情報は少ない。いいナビは交差点、なんとか通り普段から全て出るor 見れるので自分みたいなカッペには必須。そして使いこなす。元はすぐ取れる。
ナビは素早い目的地の確定に使うと思ったほうがいい。経路はあくまで参考。こちらからは提案で、決定はお客様。
スタートも勿論だが走りながらも都度お客様に確認して判断を仰ぐ。コミュ力、接客力は必要。
入力は住所も会社も店も全てボイスで。
チマチマ入力してるジジイに差をつける。
お客様からの第一印象が良くなるからそのあとのコミュニケーションもスムーズになる。
結局しゃべっちまったなw
俺も一年未満、マジックなんか無い。ナビ位は自分で探せ。 ちなみに勉強はほとんどしない。
営業中紙地図は使わない。
四社ではない。
売上には満足。 >>337
参考になります
良ければ何のアプリを使っているか教えてもらえませんか だから探せよw
接客は最初の3分で9割決まると思う。
パリッとした格好で丁寧に接客すれば、
おっ いつもの駄目ドラやジジイとは違うなと思ってくれる。
新人のカッペなのでナビ位は新しいのを使わないととかなんとか言えば笑ってくれる。
笑ってもらったら勝ちでしょ。 ほとんどの場合、経路はお客様のほうが詳しい。
当たり前、あちらは地元のタクシーヘビーユーザー
こちらはカッペの新人ドラだから。
お客様に情報を聞いてそれをナビでぱぱっと確認、でお客様に復唱。結果トラブルは少ない。ていうかそうするしかなかった。
よってナビは操作性が良くて情報の多いものを
使いこなすのというのが今のところ結論。 ヤフーカーナビがナビタイムしかないよ。
グーグルマップとか途中で勝手に経路変えたり、行けない細道行かせようとするから危ない。 GoogleMapさんはじゃじゃ馬だから乗りこなすのにはコツが居るのよ
カーナビだと無難な安パイしか出てこないからツマランよ
まぁ特性生かして両方使えばいいのよ 俺はアナログ8割ナビ2割かな
1年間の給料保証活かして徹底的に回送で道覚えた
毎出番2コロで半年で退職迫られたので仕方なく3〜4万やるようにしたけど回送は辞めず保証期間ミッチリ勉強したその時は客乗せた時はナビそれ以外は地図
を使ってた
保証が切れて回送はやめて
真剣に営業を初め半年後売上平均7〜8万になった
出発時の経路確認もスムーズに出来るようになったのでナビも渋滞情報見るとかロング以外はほぼ使わなくなった
今は経験二年半で個人タクシーの勉強会に参加してる
(バス、トラックの経歴足せるので)
俺以外は10年選手ばかりだけど始めた時からセンター地図の巻末覚えたので勉強会の模試はほぼトップ
予定では後半年で金が貯まるので試験受けて個人タクシーチャレンジします
地理覚えると運転に余裕が出来るので地図ベースで早く覚えるのを俺はオススメします はい勉強大好きガリ勉ねw
勉強すりゃ覚えるの当たり前だろ空気嫁
その後も勉強会でお勉強って
タクシーの他に仕事無かったのかよ別な意味で頭悪いなw >>344
googleは空車で流してる時に渋滞予測を活用するといいぞ。 >>347
disる意味がわからない
やり方なんて人それぞれ
でもこの人スゲーなあっとゆう間に個人かよ
ってかはなから個人狙いか >>346
マジか…
なんか機械任せが恥ずかしく思えてきたな… 客から金もらって運ぶのが仕事なんだから能力的に不足しているなら努力するのが当たり前なのに
「新人だから道がわからないのは当たり前だ!」
「お客に教えてもらえば大丈夫だ」
「ナビがあるから道なんてそのうち覚えるさ」
なんて347みたいな奴が相変わらず多いいんだよな >>352
ちょっと352が言うことは違うんじゃないか
客に言うならともかく新人に対して言ってることだから 勉強しなきゃないのは当たり前
しかしこの業界勉強不得意なのが多数
勉強しても覚えるのに時間がかかる
覚える前に運転接客しんどくなって客にいじめられて実際沢山辞めてる
なら最初からある程度なんとかなる方法を知恵出しあってここで共有したい
なんとかしながら道を少しずつ覚えたい 違うか? >>352
紙地図で出来ることでナビに出来ないこと。
ナビに出来ることで紙地図に出来ないこと。 >>354
自己紹介乙w
言い訳まさに君の人生その物だね ナビ入力できない爺さんにブチ切れる
ホリエモン動画ってのがある
目の前にナビあるのに地図なんて広げられたら俺でもキレる
これが現実
地図時代の爺さんにはそれが分からんのかね 労働条件が自分にピッタリな会社を見つけたのに
よりによってそこの寮がレオパレスンゴオオオオオオオオオオオ >>360
ホリエモンの動画の爺さん
地図なんて開いてないぞw
ホリエモンは自分から努力しないでわからないって言う姿勢に怒ってるんだぞ
まさにここのアナログ派が言っている事だぞw
住所検索なんて機械のが早いに決まってんだろ
お前の頭がアナログすぎw
臨機応変に対応すれば良いだけ ここでナビがとかGoogle map がとか
今時小学生でもおじいちゃんでも使えるものを使いこなしてるぜって自慢げに書き込むって池沼だろw
アナログ地図派の人だってここに書き込むスキルがあるのだから余裕で使いこなせるけど地理が頭に入っているからわざわざ使わないだけなのが理解出来ないのだろうな
経路確認の意味も重要性も理解出来ない
いや努力するのが嫌で思考停止しているのかまあ何にせよ努力はしたくないけど客に文句言われないようにしたい
本当はクレームだらけだけど
俺はgoogle map使いこなしてる
スゲーだろって認めて欲しい
まあFランの池沼が考えそうな事だなw >>337
ナビ使いこなしとるで
ドヤ
フェイク
白タクとかわらんなw >>353
なんで金もらう相手に努力もしない無能な新人に我慢しろと強要出来るんだ? 何で「地図で勉強しろ」って言うと「ナビが使えない」とか「客の前で地図広げる」なんて幼稚な発想になるんだ?
俺は元々地理試験で満点取れる程度は地理わかってたけど、それでも苦手な場所はたくさんあるから明けの時なんかに地図で見直したりするぞ
当然ナビも使うけど車載とかGoogleマップなんてクソ使いづらい物じゃなくて有料のナビ使ってるし
わかる場所でもいちいち客に断りは入れず渋滞状況の確認や複数ルートでの距離の確認などでナビは使うぞ >>368
そりゃあ、地図広げて確認しろっていう極論オジサンがいたからだろ、>>202みたいなね 地図見て瞬間的に分かるのはある程度地理が頭に入ってるから
地図見れ地図見れって言う爺さん達はこの辺が分かってない
地理が頭に入ってればナビのセットしなくてもナビの地図でだいたいの経路が分かる
端にも棒にもかからん状態で地図見ても混乱して時間かかるだけ >>370
だから一日も早く地理が頭に入ってる状態になるように勉強しろよ
そうなるにはナビより紙地図の方が早いぞってアナログ派が言ってんだよ
努力しない事を正当化するな >>369
お前こそおじいちゃんみたいに頭硬いなw
誰かが言った一つの意見を
アナログ派全体が何がなんでも何時でも何処でも紙地図だって解釈している
マジで若年性痴呆だろw 言うことは正しいし仕事もできるけど、言葉の使い方で損してる奴っているよね。 頭ごなしに言っても逆効果かもな
あっしは地図見て走って風景覚えたりでやってる派
走ったとこを紙に書き出して駅だの交差点名だの入れてくと
ただ頭の中で考えてるよりは記憶に残る 地図には右折禁止、Uターン禁止とか載ってないからあまり参考にならん。
地図は幹線道路の位置関係確認するくらいしか使ってない。
目的地が目の前なのに右左折禁止、Uターン禁止で大回りするのが一番客が嫌がるパターンなので、そうならないようにナビで経路確認しながら行くのがいい。 >>375
お前センターの地図みた事無いだろうw
右左折禁止くらい載ってるし目的地の向かい側で良いか聞くとか色々方法あるだろ
客は地理の知識に乏しくナビ頼りの素人を望んではいないいや一番嫌がる
君は基本的な事が分かっていない
フェイクはいらない
お前の事を有り難がっているのは経営者だけ
奴隷には教育すらもったいないナビでも与えてりゃ十分だぜって考えている事に気づけよ いやマジで勉強しないで何もわからないままで居てくれた方が経営者は助かるよ
奴隷は生かさず殺さず
ナビ一つで地理を教える手間も金もかからないし
地理試験に合格しないだろうから個人にも行かないだろうし
法律なんて知らないだろうから責任は全て被せておけば良いし
洗脳するのも簡単
ナビに頼るな勉強しろとか余計な事教えるなよ
アナログジジイ共
by 在日鵜匠 真っ赤な光りは 空車のサインさ
いつでも点灯 俺の愛車
独りの時は 色々言わせろ
公開出来ない 車内の会話
男には 自分の世界がある たとえるなら
客の来ない 俺だけ〜の付け待ち場〜(サンコロピ〜ンチ)
歌舞伎のネオンに 愛車をさらして
悲しく問いかける 客の在処
金曜深夜は 俺達の戦場
洗車場で戦う ゲロとのバ〜トル
足切りラインが 厳しいあまりに
自腹でぶん回す 時もあ〜るさ
男には 自分の世界がある たとえるなら
客が起きず 警察〜を待つ時間〜(サンコロピ〜ンチ)
銀座の乗り場へ 万収狙って
いつでも開催 三桁祭り >>377
勉強しないで何も分からないままだったら売上げ上がらんよな
ドライバーも経営者も共倒れじゃないか
ちょっと頭足りないんじゃないか? >>379
共倒れすれば台数が減って適正台数に近づくから良いじゃないかw
でも実際は使えない運転手だけが去っていくだけ
完全歩合や足切り等で
奴隷に餌やらなきゃ逃げていくからなw 全車ナビ装備で未経験でも安心してお仕事出来ます
おバカホイホイで今なら新卒すら入って来るからな
体力任せに走りナビ通りの遠回りで売上も上がるし
高いとクレームが来れば運転手に被せてポイすりゃ良いからな
知恵つけられたら困るから
勉強嫌いな方が良いくらいだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています