コンビニ配送part44

**国道７７４号線** · 2018/12/10(月) 02:42:52.33

前スレ
コンビニ配送part43
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1537099096/

**国道７７４号線** · 2019/05/20(月) 16:54:48.55

>>400
そもそも今は拘束時間全部給料発生してないの？

俺は拘束時間全部給料発生してるのに30万ちょいだ

**国道７７４号線** · 2019/05/20(月) 21:25:37.23

セブンの米飯だが全く残業はつかない
車も帰ってきていないのに運行前点検を労働外でやらされ荷揃え朝礼の後にタイムカードを押す
番重の枚数を数えたり整理するのは運転手の仕事なので2時間は無賃金
帰社後も配分をやらされる始末だがタイムカード後の作業、見なし残業は払っているとかで残業もいい加減

**国道７７４号線** · 2019/05/21(火) 05:09:34.78

そんなん労基に申し立てればいいじゃん
働き方改革だなんだって旗揚げしてるんだから役所だって聞き入れない訳にはいかないだろ？

**国道７７４号線** · 2019/05/21(火) 06:19:45.47

盆と正月休みあるならやりたい

**国道７７４号線** · 2019/05/21(火) 09:13:34.48

>>404
高速さえ使わないなら1番仕事がやりやすいのに!

**国道７７４号線** · 2019/05/21(火) 18:36:45.64

>>403
運転手が自ら記録するものが4枚もあんだよね
タイムカードが押せない
1便2便の記録はセブンに提出するので時間が決められている
運転日報は始まり最終は会社の指示時間で決められている
乗車記録も会社の指示で時間は決められている
デジタコは初店10分前開始の終了店舗で終了を決められている
洗浄で1時間待ちとか帰路で1時間などは含まれない
全てみなしで支払っている言う理屈
労基署は相談したが何も動いてくれなかったが、誰かが怪我をしたとかじゃないと無理じゃないか

**国道７７４号線** · 2019/05/21(火) 18:37:51.36

因みに怪我をした奴は有期雇用に切り替えられ基本契約満了で解雇最悪だな

**国道７７４号線** · 2019/05/21(火) 23:34:48.64

すげー会社だな

さすがに引くわ

コンビニ配送なんて他にもあるんだから移れば？

**国道７７４号線** · 2019/05/22(水) 02:43:22.99

>>407

会社が労災にしてくれないときは、弁護士使って労働基準監督署に申請すべき。
ちなみに個人で行くと難癖つけて門前払いされるからな。覚えとくといいよ。

**403** · 2019/05/22(水) 04:04:02.61

>>406
俺は以前給料のつかない休憩時間や朝の朝礼(始業前の無給時間)を拘束、労働させられた会社に居た時労基に申し立てたけど割とスムーズに動いてくれたけどな
理路整然と冷静に訴えれば動くと思うけどなあ
>>406で書いてあるようなことをそのまま訴えれば間違いなく動くと思うんだけどな

**国道７７４号線** · 2019/05/22(水) 08:44:46.02

>>409
ナマポと同じだな弱者が役所いってもへりくつ並べて追い返そうとするし

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 00:43:50.12

配分をやるセンターはあるが
そもそも運転手に配分をやらせていいのかという問題と
衛生管理自体が別な運転手が配分をやっていいのかと言う問題
運送会社が仕分けから請け負うと、運転手の負担で何でもやらせようとするが、衛生管理は別なんじゃねーのかとおもう

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 05:04:23.09

配分って番重に商品を入れる作業ってこと？
そんなことまでドライバーがやる会社あるのか？

うちはセンターのパートのおばちゃん達が全部やったやつが運ばれてくるだけだな

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 07:58:17.62

>>412
>>413

ウチのセンターでは出発が早いコースは時間に間に合わないから
運転手が仕分けの作業を手伝ってる。
時間きつめに設定して仕分けと運転手を圧迫する悪質な会社だぜ。
まぁ俺は手伝わないし、トラックの洗車も一切やらないけどな。
この仕事やるならこのぐらい適当じゃなきゃやってられんわ。
番重ひっくり返しても知らん顔して納品、次便で破損伝票出してもらうだけ。

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 09:51:14.27

俺は毎回時間をかけて念入りに洗車をして残業代稼いで帰ってるぜ

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 13:57:36.27

>>401
全然だな。
>>406ほど酷くはないが。
積み込みは無給だけど走りたかったら自分で勝手に積み込んで走ってくださいって感じ。
あと待機も無給だな。

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 15:47:40.84

勝手に走れるほど配分も早くないしバースも空いてないんだよねうちのセンター
超急ぎの便は新人が早出(配分が終わらない)
次はベテランがタラタラ新人に積ませたり手伝わせて走っていく
最後に新人が必死に間に合わないレベルの出荷で急いで積んで走る
センターの運営運送会社が新人を虐める風潮を作ってしまっているので最悪かもしんないね

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 15:52:15.52

駐車場も停車位置が決められているのだが、雨が降ると脛まで冠水するので雨が降ると新人は冠水駐車場
しかも冠水を回避して停めると冠水駐車場に無理矢理再度停めさせられ靴を水浸しにされるようは虐め

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 21:27:48.45

今、求人出てる明雪運輸ってどう？
この業界初めてやから教えて。

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 23:50:59.06

めいせつならセブン行くよりドトール？の夜間無人配送の方が良さそうだけどな

**国道７７４号線** · 2019/05/24(金) 07:13:58.62

>>420
無人配送良さそう。やってみたいけどトラック運転したことないし夜は見えにくいから昼がいいな。
セブンはどんな感じ？

**国道７７４号線** · 2019/05/24(金) 19:22:29.82

この世の全ての配送の最も下位に位置する気分な感じ？

**国道７７４号線** · 2019/05/24(金) 21:57:13.21

ドトールは店内陳列があるじゃん
AIにやってほしいものだな

**国道７７４号線** · 2019/05/24(金) 22:22:15.40

この仕事を躊躇ってるようでは
どこにいっても使えないと思うよ。

**国道７７４号線** · 2019/05/25(土) 19:10:00.72

セブン川越常温の千葉ジジイ
皆んなの嫌われ者

**国道７７４号線** · 2019/05/26(日) 00:35:33.07

セブンチルドだが、暑くなると麺の物量が増えてただでさえきついのに30円引きセールで死にそう

**国道７７４号線** · 2019/05/26(日) 01:04:59.07

今年の新人補充が相変わらず足りていない
チルド冷凍が忙しい9月頃まで適当に使って、それ以降は超ロングコースの連チャン
それでも辞めなければ正月フル出勤大概ここで辞める
そろそろ地域でコレがバレて公募に集まらない 7米飯

**国道７７４号線** · 2019/05/26(日) 05:08:06.93

ファミマドライバーですが
セブンからの流入が目立つと思ったら
そういう脱落組だったんですね。
セブン経験者は態度でかいので嫌いです。

**国道７７４号線** · 2019/05/26(日) 08:35:27.30

別に物量増えるのは構わない、一定量以上は特車も出るし。
それより空番重の量でしまいに腹が立ってくる。温度もあれのせいで上がるし

**国道７７４号線** · 2019/05/27(月) 19:40:32.11

>>429

なんで空番重って外に置くんだろうな。
中に置いとけば洗浄の手間もなくていいのに。
夏場に外に置かれると温度管理ができなくなるし、
虫や蛾が湧くわで大変。ひどいときは蛇までいるし。

**国道７７４号線** · 2019/05/28(火) 00:01:40.50

今まで一度でも配送員の事を考えてくれた事が有ったでしょうか

**国道７７４号線** · 2019/05/28(火) 05:48:33.30

在庫置くスペースもないのに　
店内に置いとけるわけないだろ。
何年この仕事してんだよ。
諦めて蛇や蛙と仲良くしな。

**国道７７４号線** · 2019/05/28(火) 07:42:01.00

過酷な仕事も今日で終わり
さらばだみんな

**国道７７４号線** · 2019/05/28(火) 08:49:59.05

フローズンは仲良くなりたくても全部死ぬからね
床の隙間にいっぱい死んでるから

**国道７７４号線** · 2019/05/28(火) 13:16:12.78

チルドも空番重放り込んで次の店に着いたらＧがいたりするけど虫の息になってるな
別にＧなんて次の店で外に蹴飛ばしてしまいだけど、空番重で牛乳押さえたりする時もあるから
これ大丈夫なんかなとはいつも思う

**国道７７４号線** · 2019/05/28(火) 15:55:10.77

https://i.imgur.com/RNzDyPA.jpg

**国道７７４号線** · 2019/05/29(水) 20:14:20.62

朝は雨
昼は晴れ
湿度が高い高温でやられる
うちはキャビン内飲食禁止なので毎年真面目に守っている奴が熱中症で倒れる
しかも、大概業務を終えて自宅について気が揺るんだ時疲労が発症するらしいので労災にならない
そしてうちの専務は「給料払っているんだからエアコンくらい買えやボケ」と通達してしまう阿呆企業

**国道７７４号線** · 2019/05/29(水) 20:19:07.11

水分は定期的に摂取しないと補給されない一過性にガブ飲みしても200m程度しか吸収されない
自宅に帰り風呂飯くて就寝
風呂で発汗、睡眠時の発汗が最も多いのでそこで熱中症になる昼間に定期的に水分補給が出来ない原因をあえて遠ざけようとする阿呆な発言を毎年繰り返す
ほんとうに阿呆な専務だ

**国道７７４号線** · 2019/05/29(水) 20:55:36.65

煙草、飲食、極端じゃない制限速度無視は黙認されてるな
まぁダメって言っても誰も守らないだけだけど

**国道７７４号線** · 2019/05/29(水) 21:07:59.47

>>437
出発する前に水を無料でくれるわ夏場

**国道７７４号線** · 2019/05/29(水) 21:47:59.06

うちは夏場はスポーツドリンクが冷蔵庫に常備されてて、いつでも持ち出せるようになってる。
あとは塩分補給の飴

**国道７７４号線** · 2019/05/29(水) 21:50:42.15

キャビン内がダメなら俺は店について降りた時か納品終わって乗る前に飲む

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 00:04:39.03

いい職場だな
うちは夜間は飲み食い喫煙やりたい放題だが、昼間は飲食完全禁止糞熱い渋滞のなかで死んでいる

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 06:02:56.81

>>443
うちも前はそうだったけど、今は停止中なら飲食OKになった

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 07:33:51.53

なんでこんなに人辞めていくんだろ
休み減りすぎでつらい

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 14:53:50.22

>>445

休日出勤なんて無視すりゃいい。
運送業はどこも人手不足だから労働者のほうが
強気に出たほうがいいぞ。
無断欠勤しても、そう簡単にクビにはならんよ。

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 17:22:29.01

煙草なんかコンビニの駐車場入って降りる前に消せばいいべ
大昔はそのまま咥え煙草で店に入っていって納品してたらしいけどｗ

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 19:35:00.86

チルドは地獄が始まるから、皆今の時期に辞めていくんだよ

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 21:15:15.77

ジャステムジャステムジャステムジャステムジャステムジャスジャステムテムジャジャステムステムジャステム

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 21:16:16.07

ジャステム公休5

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 00:53:48.93

休出休出休出出
出出出出出出出
休出出出出出休
出休出出出出出
出出
馬鹿かよ

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 09:57:20.81

ルール多過ぎで退職者続出のジャステム

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 11:56:21.25

>>451
こんな酷いの有りえるん？ww

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 12:32:34.65

なぁコースの地図見ても初めて行く所大体迷走して遅配するけどこの仕事向いてないのかな

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 14:40:29.52

2回目から大丈夫ならいけるでしょ

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 16:45:09.50

降ろす時も数量確認しろとか言われてるけど全くやってないな
正直やってない奴の方が多いわ

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 16:48:59.40

ミニストップって傾いてるの？
一気に閉店してないか？
市内3件なくってる

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 17:45:50.85

出来ない底辺の底の人のレベルに合わせてルールが増えていくのなんとかならんのか

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 18:45:11.05

>>420
ドトールは手降ろしで最高にハードだぞ

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 19:16:30.27

ワイ1便だけのバイト
案外居心地ええで
当たりの会社かもな

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 22:06:16.19

1便だけならフィットネス感覚で出来て良いな

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 00:07:53.09

>>456
数量確認するのが目的じゃなく誤配をなくすのが目的なんだから、誤配しない自信があればやらなくてもいいし、やらないと誤配が心配なやつはやればいい。

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 00:17:27.99

誤配をなくすのが目的なら数字の6と5を判別しやすくするとか奇数偶数で字体や色を変えるなどしてほしいよな
店名が見にくい見にくい

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 01:10:34.20

そうそう
店名の頭に◆と◎とか入れるだけでも効果あると思うんだけどセンター側のそういう工夫は一切せずに全てドライバーの責任とかアホ過ぎるでしょと

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 05:00:23.27

入荷や仕分けのミスでさえ全部ドライバーの責任だからな
ドライバーだから何もわかってないと思ってやりたい放題

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 16:10:18.72

降車確認のジャステム
確認中に客に止められて
トラック止められなくなる
本当基地外ルールだらけ
だから人が来なくなるんだよ
ジャステムに限らず名糖運輸系列のコンビニ配送は、やめておけ基地外ルールだらけだから
ジャステム
トランスメイト
アイソネットライン
特に上記三社要注意！！！

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 17:20:09.49

降車確認は本当に無駄だと思う

今はバックカメラもあるんだし、よほどのことがない限り降車確認の必要はないよな

しかも降車確認中トラックは前にはみ出してるから車の通行の妨げになって逆にトラブルの原因になる

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 17:31:00.31

しかも動いてくる自転車や歩行者には、完全無意味な降車確認

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 17:31:32.80

普通は停める箇所を注視しながら近づいて速やかにバックするからな
いちいち降りて後ろ見てまた運転席に戻って…の間に状況変わってるから余計危ないわな

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 18:19:03.42

最初は常識的なルールがある
　　　　　　↓
面倒だからドライバーがルールを無視する
　　　　　　↓
早く帰ってくる方が給料が安くて助かるからセンターが黙認
　　　　　　↓
事故が起こる
　　　　　　↓
新しいルールが加わる
　　　　　　↓
ドライバーが無視する
　　　　　　↓
黙認

こうやって無限ループでしょうもない仕事が出来上がる
これに関しては本部は悪くないな

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 18:35:10.11

ルールがバカみたく増えるのは、コンビニ配送だけ
指定駐車位置とか意味不明
クレーム入ったらすぐ駐車位置変えて前の駐車位置使用禁止とかバカか
佐川やヤマトや引越屋がクレームで駐車位置かえるか？
頭逝かれてんだよバカ本部、バカ日本アクセスにバカ運行管理者

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 19:26:02.06

自分で自分の首を締めてるやつはおおいね

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 22:14:53.35

指定駐車とか無視だわ。店の前のゼブラの真横でも空いてりゃ思い切り停める
首しめるってか別にそんなんでクビになったりするならなればいいと思ってやってるな

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 02:24:38.07

ルールを無視して早く仕事をして早く帰ってくる人は残業代が少なめで済むので黙認してます

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 05:09:35.86

>>473
ほんとそれ
なんなら全国のコンビニ配送ドライバー全員首にして全部外国人にやらせればいいよ

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 06:06:16.97

100%ルール守るやつだけ残して、守らない奴全部首にできるもんならしてみろって感じだよな
ただでさえ運送業界なんて転職先腐るほどあるのに、走る奴なんていなくなるよ

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 06:13:37.66

ついでに輪留めも無意味だからしない。
輪留めしてなくて車が動いたとか聞くけど、
ありゃ輪留めだのサイドブレーキが甘いだの指摘する前に
Ｐブレーキ入れてないのが一番の問題だろ馬鹿かこいつらと

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 07:53:53.63

>>474
結局それ。ルール無視して
無理して急いで間に合わせちゃうから。

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 08:10:24.57

>>477
うちのトラックパーキングブレーキないんだけどおかしいのかな？

ドライブ、ニュートラル、バックしかないからドライブに入れてエンジン切ってる。

ちなみにISUZU

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 09:17:44.07

AT車なのに何故輪止めが必要か意味不明

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 10:22:02.27

>>479
そうとう古いやつだよねそれ
まぁＰがないなら坂じゃちょっと怖いけど
うちはもうそんな古いトラックないから関係ないわ

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 21:34:11.74

>>479
シフトノブがやたら短いやつだよね？
あれってニュートラル以外でエンジン切ると不具合起きない？

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 23:40:18.58

>>482
そうそう。
うちは4tすべてあれだよ。

不具合は起きたことないな

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 00:30:14.90

降車確認の鬼アイソネットライン参上
駐車位置の目標を定めます
バックギヤを入れる前に下車
後退パイロンを目標位置に置いて
左回り乗車そこで初めてバックギアIN
ドラレコチェックが毎日あるので皆んなやってます。頭振って道路に車両が出ようが出入りする車がいようが御構い無しに待って頂いて冷たい視線をもらって駐車してますよ

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 00:32:59.58

>>480
Ｎでサイド引き忘れても大丈夫なん？
トラックのオートマなんか乗った事無いから知らんねん！

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 01:01:35.34

バイトしようと思ってるんだけど1便だけのバイトってあるかな？

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 05:37:54.90

>>486
そんなもんいくらでもあるだろ
つーか、そんなこと聞いてるお前にはこの最底辺の仕事すら無理だからやめとけ

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 07:34:19.52

>>486
あるよー
ハズレのセンターに当たらないといいね

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 08:29:12.40

>>485
うちの車両全部オートマだよ

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 13:51:43.32

働き方改革で来月から月に数回1便だけ配送して帰るシフトが組み込まれることになった。

働き方改革は良いけど、その分給料下がったら意味がないのに

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 16:01:34.06

>>484アイソですか大変ですね
自分は、ジャステムですが本当に降車確認嫌ですねうちも毎月必ず常時録画のチェックしてますよしかも音声まで聞いてます
本当名糖運輸グループのルールには、ウンザリしますね

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 20:06:28.37

>>485
Nでサイド引き忘れたらダメに決まってるじゃんｗ
サイドが甘くても坂だとじわじわ動くこともある。
まぁだから輪留めしろってうるさいんだろうけど。
でもＰブレーキある車じゃ輪留めなんぞ全くの無意味だからしない

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 20:23:28.69

百歩譲って輪止めはいいが降車確認だけは納得いかない

本当にこの業界は理不尽が多すぎる。
先輩も以前幹線道路を直進中に、一時停止を無視して左側からいきなり出てきた車に車両横に追突された事があったんだが、上司から「かもしれない運転」をしていれば事故を防げたかもしれないって言われてて絶望したわ

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 20:49:48.50

積み込みや空箱降ろしが無い所ないかな・・・

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 20:55:54.38

降車確認って何？と思ったけど
読む限り頭おかしいな
お気の毒さま

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 22:10:59.90

>>490
月に数回早上がりだと月給で2,3万減るんじゃない？
恐ろしや

**国道７７４号線** · 2019/06/04(火) 00:57:20.98

>>493
うちは運行途中のパンク責められていた奴がいたしな
理由毎店舗毎のタイヤチェックを怠ったからwwwwww
流石に馬鹿野郎しかいねーと思ったな7米飯

**国道７７４号線** · 2019/06/04(火) 04:26:20.01

点検簿によると本当は
積み下ろし地を出発するときにも点検が必要らしいからなw

**国道７７４号線** · 2019/06/04(火) 04:40:41.07

もう何時なんどき事故に巻き込まれるかわからんから信号青の交差点も一時停止、こちらが優先道路でも何でもかんでも一時停止、何時パンクするかわからないからスペアタイヤ10本くらい常に積み込んで助手席に整備のプロ乗せて走るしかないなw

**国道７７４号線** · 2019/06/04(火) 04:46:00.95

ちなみにうちのセンターは働き方改革に逆行するかの様に一便分の店舗数増やし続けてるよー
どんどんドライバーの負担増やし続けてるよーw