【桜にN】日本交通に明日は無い★65【サクラチル】
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>>192
Kの法則が発動するわけですね。ご愁傷様。 あれ評判悪いな
繋がらない配車出来ないと
国際のがすぐ来るらしいよ 右タブレットって何に使うの?
うちは未導入だから分からん 酔ってて足ガン開きで会計の時がっつりパンツ見えた
なかなかキレーなねーちゃんだった
オナニーします 子会社紹介される人なんて本当にいるの?
移籍先で虐められてそー 寝つきが悪いので焼酎飲んで今日の勤務に備えようと思います (´・_・`) >>195AI配車実証実験だろう!
実証実験終了後に全車両に右タブレット設置するんだって。 ディーエヌエーが、都内で無料広告タクシーを
50台で展開します。
最初は日清が媒体主で、乗車無料でどん兵衛も
プレゼントだってよ。
脅威よりも勝ち目なしだね! >>207追記
営業は都心部中心、極めつけは迎車料金ゼロ、高速料金ゼロは凄い!
インタビューでも銀座から名古屋でも全て無料だって。
広告タクシー増えてきたら四社もお手上げ状態。 >>208
毎日7時から22時まで限定50台で、東京都内の渋谷区、新宿区、港区、中央区、千代田区付近であればアプリ経由で配車を手配し、東京23区全域までの乗車は無料で利用できる。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181205-00010003-kaiyou-ent >>208
運賃出してくれる企業がいなきゃ続けられなきけどな。 0円タクシー、荏原交通ね。こんなクルマ乗務したくないから日交じゃなくてよかった。 >>212
全然。
スポンサー企業の予算もあるから、走らせられる台数、期間は限定的。
はたして、タクシーのラッピングや車内広告がどれだけ効果あるか。
スポンサー企業撤退で終了するサービス。 >>210
好評であれば、自動運転までにフランチャイズ制度使い三千台まで展開予定(都内23区のみ) 10万円分のられても宣伝費なら安いよな
大阪まで行こうぜ >>216
>>210
>東京23区全域までの乗車は無料で利用できる。 >>207
広告をタブレットで流させてその広告料を一切乗務員に還元しないタクシー会社もあるってのにすげー試みだな >>215
好評と言っても、スポンサーにとってどれだけ好評かだからな。 >>219
貧乏人が押し寄せるから乗りたくても乗れない。 大抵の客はスマホいじってるか、電話してるか、寝てる。
広告見てる客なんていないぞ。
話題だけ先行して、すぐにポシャりそう。 >>217
朝からディズニー行ってメーター回したまま待機させられそう >>223
適用条件および注意事項
・利用料金が無料になるのは、目的地が東京23区の場合に限られ、それ以外の場所に行く際には迎車料金を含め全額を通常通りお支払いただく必要があります。
また、経由地の指定や、途中での待機は受けられません。
・アプリ経由以外での「0円タクシー by 日清のどん兵衛」には乗車できません。 山本一太・参議院議員が、群馬県知事選挙に出馬に伴い
「馬川鍋一朗、参議院議員選挙、比例全国区から出馬?かも」 川鍋が堂々参議院選挙出るのか?
将来、不祥事起こして辞職だよ。
川鍋ってバカだからなw >>229
川鍋がタクシー業界から居なくなるとタクドラは死ぬと思ってるの?
お前、川鍋信者か?w >>230
0円タクシーとかAIタクシーの懸念のこと言ってんの
中卒は黙っとけよ 20代で離職中だけど
日本交通か国際自動車どっちにするか悩んでるわ
どっちがおすすめ? >>233
日本交通がおすすめ
ただ、金になるかどうかは本人次第 >>233
20代でタクシーやろうとしてるお前はキチガイだな。 >>233
うち確か15人くらい20代
どちらも多いぞ >>232
お前みたいな中卒以下の人間は死んだって誰も悲しまないよw
死ぬんだったら大好きな日本交通のタクシーの中で死になw 外国だけどグーグルの自動運転タクシー始動w
中卒タクドラ業界どうなるん?死ぬん? タクドラなんて日雇い労働者と一緒。
底辺職で他所に行ける人は行った方がいい業界。若もんは借金でもない限りはやらない方がいい。資格の勉強、親の介護、車の運転しかできない等知的な障害がある人向け。
世間的にも底辺の籠担ぎでエタ ヒニンがやる仕事 >>241
Googleの自動運転車開発部門Waymoが、米アリゾナ州フェニックスにて一般向け自動運転配車サービス「Waymo One」を開始しました。
ただしサービスを利用できるのは、Waymoの早期利用プログラム"Early Riders"に登録した数百人のうち、さらに選ばれた限定的な人数のみとのこと。
運行は自動運転で行われるものの、運転席にはドライバーが搭乗し、非常時には手動運転に切り替えられるようにしています。
Waymoはこの11月にマウンテンビューでオートバイに接触する事故を起こしています。
まだドライバーレスで自動運転車を運行するのはリスクが高いという印象です。
https://japanese.engadget.com/2018/12/06/google-waymo/ >>244
そのうち安全面もクリアして全部無人化に成り代わっていく
遠い未来の話ではない
そしたらタクドラどうなるん?みんな死ぬん? >>226
全国区?山本の後釜なら群馬選挙区じゃね?
もうね身内に参院と衆院の北関東比例単独第1位が2人もいて今度は群馬選挙区か?
さすがにもういらんが、群馬県民は馬鹿だからこんなのが自民から出馬すると当選しちゃう >>248
お前アホなの?
ケチローは自動運転に置き換えるって
宣言してるのに
そんな会社に入っといて
自動運転は脅威だとw
さっさと辞めろよ >>240
新卒営業情報(18卒の日別営収平均 10月16日〜11月15日)
1位 品川 ※1人だけのため自粛
2位 東洋 57145円(6人)…最高30位/58292円、最低45位/53822円
3位 三鷹 56997円(11人)…最高5位/68318円、最低84位/42378円
4位 赤羽 56939円(6人)…最高13位/62475円、最低62位/49395円
5位 美輝 ※1人だけのため自粛
6位 池袋 55175円(22人)…最高1位/72503円、最低91位/36649円
7位 千住 50370円(30人)…最高2位/68983円、最低94位/29955円
8位 新木場 50176円(17人)…最高14位/62361円、最低93位/33663円
9位 立川 ※新卒全退職
全94人
ベスト10は池袋x6、三鷹x3、千住x1
ベスト20だと池袋x9、三鷹x5、千住・新木場・赤羽各x2
ワースト10は池袋x5、千住x3、新木場x2
ワースト20なら千住x8、池袋x6、新木場x5、三鷹x1
東洋のバラツキが少ないのは上の通り
千住は30人中21人が47位より下
総営収トップは三鷹の13勤888130円、
ワーストは池袋の13勤389420円
(先月度)
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1539429452/587 どんなにこき使ってもこうるさい組合もないし
自動運転AI社員最高だよ
雇用リスクの高い生体社員が淘汰されるのは時代の要請だ >>249
226を書いた者です
全国区は昔あった選挙名称でした
業界票を期待して、業界代表として比例区で行くと見ています
普通選挙区の場合は、小渕家と福田家の了承もあるでしょうから、難しいと見ています
馬川鍋一朗が
「上州戦争」
を理解した上で、群馬県議会福田派・小渕派・大勲位派に筋を通せば、急転直下も有り得るのでは? 4月に入ったけど、自分も含めて同期も結構やめていて驚きました。 新卒がタクシー会社辞めた後の後履歴書の傷は深く再就職は難しい。
まともな会社には入社出来ない。
タクシー会社に入社する新卒は低脳で中卒と同じレベル。 >>257
そうですね。
周りの同期も再就職は上手くいっていない様子でした。もちろん自分も次の仕事は決まらず、今はフリーターです。自分自身低脳だと思っています。後なぜ有名大学(MARCH以上)を卒業している同期が意外と多いのか理解できませんでした。 >>258
>250では無いけど…
以前から宣言というか、それに近いことを語っているよ。
自動運転車の登場によりタクシードライバーが必要なくなることに関しては、
「ドライバーは1年間に10%は入れ替わるので、10年間採用しないと、2、3割しか残らない。
自動運転車はいきなり出てこないが、自動運転になってもヘルパー、ベビーシッター、観光案内など
人間が関与する部分は残るので、若い新卒のドライバーにはキッズ(子供)、介護、観光のうちの
どれかのプロになるように指導している」と述べた。
https://ironna.jp/article/4815?p=1
の2ページ目 >>259
低脳から脱出するには何か資格取るしかないよ。
大卒で何らかの資格持っていれば、契約社員→正社員になれる。
あとは個々の努力次第。
羨ましいよ。
俺も20代に戻ってやり直したい。 初乗り410円を先導したここの会長さん
しんでくれた? 無線取る人は長生き
外に出るからエコノミークラス症候群にならない
無線取らない人は早死に
いつも、ガツガツ、余裕がない。
血栓できて、いつかポックリ。
いくら稼いでも、死んだら何も持ってけない。 >>266
さすが410円言い出しっぺ会社。
無線より410円の方がストレスたまらないんだな。
素晴らしい。 >>262
ありがとうございます。何か資格を取って、一度契約社員になってから正社員になる道を考えますね。 うちの営業所にも40年くらいやってて、ずっと黄色に乗ってて
「無線なんかとるもんじゃねぇよ〜」って、無線取ってる奴を馬鹿にして
ヘラヘラしてるお荷物ジジイがいるんだが、了解率上げたいなら
見せしめにそういう奴を一人や二人クビにした方がいい そりゃ理系の資格を取りゃ若さがあればそれなりに評価されるかもしれんけど文系の資格なんて業務独占資格でさえろくに評価されないよ
日本は職歴は見られるが能力や資格は参考程度にしか見られない
能力や資格で正当に判断されれば前職がタクドラであることはハンディキャップにならないはずだが現実は大きな不利になるのが職歴主義日本の証 >>271
そのとうり
資格取ってもぜんぜん評価されん
まあ無意味な資格が多すぎるのも問題だか 誰でも取れる資格を持ったバカよりも、普通の人間を採用して後から資格取らせた方が良いもんな 古株ジジイって、担当車の中や洗車場に
私物置きたがるよな
こないだスペア乗務員にファブリーズを勝手に使われたって
キレてるバカがいたなぁ >>271
職歴主義ってw
能力が無かったからタクドラになったんだよね。 >>255
上州は福中渕で計4人の首相出してんだよ、でその2世・3世で計5人が国会議員、福田2世は引退、今3世
ほとんど異常なんだけど、上州ではそれが正常、政治屋が稼業になってる、山本だって2世、他にも世襲がいる
一太と康隆は一時バチバチやってた、福中は今や縁戚関係、外から見ると上州は面白い >>277
尾見幸次・朝子の2世
3世議員の超大物議員一族は、群馬にそんざいしていて
「中島知久平(中島飛行機創業者)→息子(文部大臣)→洋次郎(首吊り自殺)」
中島飛行機は、のちのスバル
馬川鍋一朗が立候補する環境は整っている
本人に権力欲があればの話だが・・・・・ >>269
それ、新木場のアイツのことか?
職員の事もみんな呼び捨てにして偉そうだから、みんなアイツの悪口言ってるぞ 猿専用乗り場のポータークソ生意気なんだけどぶち●したいw 専用乗り場捌ききれないからって他社に解放し始めるんだな
前からご贔屓してくださるお客サマのこと考えてないの 新人だけど蔦交通ってめっちゃ待遇良くね?
ここ入れば良かったわ死ねよ >>271
>>272
>>273
資格を持たないサルが出没している
よほど、無能な資格を取得したようだw インフルエンザの予防接種って、会社からなんかでましたっけ? >>289
安く受けられるだけじゃなかった?
俺はやってないけど >>259
コノ会社の内勤忙しい振りして、上司にごますりまくった、世渡り上手しか求めてないよ。
仕事は基本居ればいいだけだから楽だよ、暇になったらタバコ吸って楽なもんよ。
そんな内勤がえらそうにしてると思うとらやっぱりアホくさくなるのよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています