【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ16速【黒ナンバー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
赤帽さあ!指示書くらい作っておけよ
回収すんだか配送すんだか全然わかんねーよ 挨拶できねぇ
役に立たねぇ
仕事できねぇ
これからはゆとりの時代だぞ >>346
任意保険は牽引車として契約しないと適用外 タワマン配達
貨物エレベター
メッチャ来ないし
結局駐禁きられた >>352
タワマンもだが高層ビルに入居してる企業への配達もエレベーター来なくて苛つくわ
しかも貨物用に企業の社員が乗るから余計に時間がかかる 高層ビルって見た目は立派だけど
業務用エレベータが小さかったり
地下とかの駐車場がトラックで行くと結構狭かったり
目に見えない所はそんなに良くない 一般用のエレベーター使ってるのを防災センターの奴に見つかって
始末書的なの書かされたことあったよ
次やったら出禁っつって
タワマン&オフィスほど納品ダルいものはない >>352
毎日ランドマークタワーに配達行ってるけどなかなかエレベーター来ないからだるいわ >>355
基本、貨物用あるなら他のに乗るのはアウト
タワマンも同様で入居者用のに乗ると住人にチクられる場合もある
だったらテメエらも貨物用乗るなと >>357
あそこは死ねるな
みなとみらいはマンションもセキュリティ面倒なのばかりだし 住人様は何してもお咎め無し
ペット様がエレベーター内で粗相してもお咎め無し
我々は乗っただけてアウト
ペット以下の扱いですわ >>359
みなとみらいのタワマンは面倒だよね
不在票入れるだけでも防災センターで鍵を借りるとか… 高層なのに貨物EV 1機しかなくて
掃除の人のでかいワゴンなんか
載ってたら入れない
行きも帰りも全然載れない
防災センターで宅配管理してほしい ピック
所要時間0.16時間で12000ptって相当面倒くさいのかな?それとも間違ってるのか? 俺たちも美味しい客はいるけど
駐車監視員にとってもカモがつかまりやすい場所ぐらい頭にあるわな
ノルマあるんだろうな >>367
一泊させるとは書いてなかったが一泊するのかな
翌日夕方までとしかないからワイなら当日すぐ運んじゃう 駐禁対策でラブドールに服着させて運転席にうつ伏せ気味にさせといたら案外イケるんちゃうかと妄想している
んでヒマな時には本来の使い方も可という
まさに一石二鳥 >>370
バカみてー
と思ったけど意外とアリかもね 緑色に反応して大音量警告音が鳴り響くようにすればよい そろそろお歳暮が出てきたな。
ど住宅でも医者とか会社経営者の家を持ってると5個口とか当たり前だから美味しいわ。
届け先が死んで空き家になってる所にたまに出てくるのが切ないがな。 過去にそれやって逮捕された奴いたけどな。
ヤマトは調査ってのがあるから入力して内勤が出し人に連絡して返送するのか、身内に転送するかどっちか。 あと元プロスポーツ選手とか芸能関係者もすごいよな、
横のつながりを大事にしてるのがお中元、お歳暮の時期によくわかる。 >>362
芝浦のタワマンでメール配送にいったら警備員に進入禁止と言われ追い返された 駐禁にビクビクしながら
都内スタートします。
月2回の駐禁は
ヤバいっす 普段地元の片田舎でやってて隙間時間にピックで都心部の案件やってみたけど、こんなん無理だー
駐車位置見つかんないわ駐禁怖いわ渋滞で時間サッパリ読めないわ標識が出るだいぶ前から詰まってるせいで気が付いたら右左折専用レーンに閉じ込められて本線戻れない(その逆も)わで、神経使い過ぎてヘットヘト
慣れの問題ではあるんだろうけど、都心部メインでやってる人はマジですげぇと思う...
俺じゃぁ程無くしていつか絶対事故るわ >>381
さっさと廃業するか都会に出ないことだよ。 在日企業から利益を得る輩は非国民です
在日企業からの依頼はボイコットしましょう >>387
年収は300万くらいのひとが多いよ
600万欲しいなら他の仕事した方がいいよ 足立区の宅配やろうと思うんだけどヤマトの
どうなん? >>385
なんだ答えられねえのか
ダセエ野郎だなあ 金額調整でマイナスってなんだろね>ハコベル
あんなんやる奴いるのか? >>387
某社長「頑張れば可能です(繰り返し)」 タクシー配車アプリの複数申し込みキャンセル問題が明らかに
https://internet.watch.impress.co.jp/docs/yajiuma/1153651.html
配車を申し込む際、複数のタクシー会社に申し込みを行い、その中から最も早く到着したタクシーを利用し、ほかをキャンセルする行為が増えているとのこと。 >>390
オレもそう思う
こんなん、金はいらん時間や自由が欲しいって人や
会社勤めで人間関係に疲れた人がやるもんだ
金儲けなら他の仕事の方がいい
他人の倍働いた人が倍稼ぐのがせいぜい 軽の配送のみだと経費差し引いて600は相当きついんじゃないかな
俺の周りで稼いでるやつはみんなコンボで仕事してる
エアコン屋上がりで夏場は配送とエアコン取付掛け持ちの奴や、片手間で不要品回収やってる奴とか >>387
600万どころか1000万超えないように調整するのが難しいくらいだわ なんだかみんな、色々あるけどとりあえず大変そうだねぇ
年収600万?月50万?
大変そうだなぁ。仕事も生活も人生も。
とりあえず、明日から3連休だよね?それとも、、、曜日の感覚無くなってる事が当たり前になっている可哀相な人?ではないよね? 単価150円で一日160くらい配って
月25日稼働して、
そしたら年収700万なんて簡単だぞ 年商を年収にしてる奴が多数だけど、本当に個人事業主かいなと思ってしまう。 >>404
50歳くらいで確定申告もせず、親の健康保険証のヤツとかw
ばれて市役所から国民健康保険、過去に遡って請求されるとか、いるいるw
根本的に経費が何たるものか、仕組みも分かってない馬鹿とか。
そんなヤツこそ税務署が入るべきなんだよ。
個人事業主なら大赤字にしないと。
サラリーマンと違って、何の保障もないんだから。
明日は我が身、いつ事故に遭うか分からないし。 >>404
50歳くらいで確定申告もせず、親の健康保険証のヤツとかw
ばれて市役所から国民健康保険、過去に遡って請求されるとか、いるいるw
根本的に経費が何たるものか、仕組みも分かってない馬鹿とか。
そんなヤツこそ税務署が入るべきなんだよ。
個人事業主なら大赤字にしないと。
サラリーマンと違って、何の保障もないんだから。
明日は我が身、いつ事故に遭うか分からないし。 そんなに大切なことじゃないから2回言わなくても良かったのに 今日は勤労感謝の日
しっかりと休んで、皆に感謝されてください >>408
小売りや製造など仕入れのある商売なら簡単だけど
軽貨物は風俗店と同じで労働力を売る商売なんで無理
個人事業主でなく会社組織にすれば家族を社員にして赤字にできるけどまぁ新たに所得税は取られるんで試行錯誤する 8件って書いてあるじゃん
日本語読めないやつはやめとけ >>413
そんな攻撃的にならんでも
8件はわかってるけどやったことある人いたらどんなもんか聞きたかっただけやん >>408
売り上げを落として
経費を増やせば赤字になる。 >>409
チャーター=貸切(相積みじゃない)
スポット=単発仕事(定期じゃない) >>409
チャーター 運賃は拘束時間
スポット 運賃は距離 10年落のサンバー買おうと思ってるんだけどどうだろ?
72000kmで33万だけど 悪くはないね
会社がリースやってるならそっちの方がいい >>423 20万のキャリーは修理しながら半年で壊れた。安物買いの銭失い。 >>429
ガチだけど部品があればの話
修理あきらめて泣く泣くアトレーに
変える人多いと聞いた ガチだけど、どんな車でも自分でマメにメンテナンスしてたら長持ちする。 >>429
大昔の話
昔は各部に強化パーツ使ってたらしいけど、だんだんとプラグとかパッドや
便利装備の違いだけになってった 新車で買って減価償却終わったら用無し。仕事用だからね、古いクルマ買って修理やメンテナンスにリソース割かれるのは無駄だと思っている。人それぞれだな。 川口の トランプとかいう会社 どうですか? ホームページには
良い事ばかりかかれているようですが 本当に日給21000円とか
頂けるのでしょうか? 青木と竹中は最悪だわ。特に竹中、こっちが無知だと思ってるのかな。無知ならそれこそ事務所をしっかりと構えているところにいくだろ。
知ったかぶりはいけないよ。KB●がお似合いだわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています