【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.5
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5突破
やれやれ 3から時間かかったなあ。
さああとは流そう。 このスレのローカルルールとして売り上げは税抜きで話そうか? いかんなコロコロidが変わる。
昨日から今日への売上報告は俺ね。 こんな売上推移なんか
東京大阪名古屋からしたらクソなんだろうなw >>20
めっちゃすごいと思うけど。五万超えてまだ流そうという根性がすごい。
とてもじゃないが体力もたない‥ >>6から>>8の上がりが早いな。
何かでかいのひいたな? >>20
いやそんなこと気にしないでどんどん書き込んでいいよ。 博多だって全国的に見ると上がってるほうだと思うよ。 みんな、実際問題 月曜火曜は隔日の人 いくらあげとる? 月火はほぼ待機しかせんけん三万くらい
流しも渋滞ばっかりやし >>26
月曜も火曜も関係ない
動いて動いて確実に5万 どこもかしこも工事多すぎないか?やる気なくした
2万6000でフィニッシュです‥ 昨夜は一時過ぎから中洲良かった。
1〜3時で三千が三発で479。 >>37
なあ あんたんとこの情報でもいい、緩い楽しい仲間のいる営業所会社教えてくれ
頼む タクシードライバーになろうと思うけど、まわりの人から身体壊すから辞めた方がと言われます。キツイですか? タクシー運転手は体壊す。
これはイメージなんだな。
そもそも平均年齢が異様に高い職種だから
体壊すやつもたくさん出る。
若いやつは といっても30〜50だが
別に普通に仕事してるしキツくない。
一部の会社が精神的にキツいかもしれんがな。 >>39
どこだよw
って自分は言わないやつに教える必要も無いな。 >>41
生理学的に体壊しやすい職業なのは明白なのにいちいち何で強がるんだ? よくお客で「いやー○○さんが捕まってよかった。俺○○さんの所しか使いよらんもんね」って言ってくるやついるけどそれを言ってなにか得すんの?うざったいからいちいち言わなくていいよ >>43
生物学の一分科で生物体の作用,機能を対象とする分野。人間の身体の,主として機能的側面を扱い,その機序を研究する医学の一分科を指すこともある。
生物は一定の形態を有しているが,その形態は必ずなんらかの機能を考えることにより理解しやすくなるので,生理学は形態学と並びおかれたものであった。
しかし,その研究に物理・化学的で分析的な手法が取入れられるようになってから,急激な進歩が起った。そのなかでも有機化学その他の化学の知識と研究法を取入れて生化学が独立するようになり,古来の生理学は物理学的な手法に傾く狭義の生理学と,生化学とに分れていった。
他方,生物学は生物の歴史性に基づく,発生,遺伝などの特有の現象も形態学の領域として含んでいたが,生理学はこれらの関連のもとに発生生理学,遺伝生化学というような分野も確立した。 >45>46
こういう自問自答する馬鹿はIDの意味を知らんのだろうか。 また豊でトマトが事故ってた。
今度はトマトがカマ掘っとうし。 >>53
トマトってここ2年ぐらいで一気に運転かわったよな。
前は大人しく安全運転してたのに、今はほぼ全車ガツガツするわ飛ばしまくるわで近くにいたら危険感じる。
そんだけ売上あげてこいだの、距離走れだの会社が言うんだろうなー >>54
稼げるP勤は選抜制らしいから、売上落ちるとA勤に落とされるんじゃないの?
虎の穴みたいな地獄のシステムの中で働かされてるんだよ、きっと。
一般のタクシードライバーには想像もつかない世界だわな。
社員を捨て駒ぐらいにしか思っていない、そんな会社が存続できるわけがない。
5年先か10年先かはわからないが経営方針を軌道修正しない限り、必ず潰れる。 >>55
少し前に20人ぐらい一斉に辞めたんだっけ?会社の幹部が変わってかなり方針転換されて不満爆発したとかなんとか。
まぁトマトは縛り解けるまでの運転手養成所だからなw >>56
素敵なほうむぺえじと
親切丁寧な面接で騙し入れて
期間一杯使いきればそれでおk。
トマトパンダMKは同じ手法。 トマトから大量に人が辞めたのは勤務時間が299時間から275時間程度に縮小されたのと休憩時間を1時間厳守になったから
これは労基がある理由で入ったから
成績悪くても昼に落とされる事もないし売り上げもある程度やれてれば何も言われない
走行距離なんて言われた事も無い >>61
その割にはどいつもこいつもガツガツガツガツしてるし、
深夜、空車で市内中心部に戻る時は目の色変えて他車を
ごぼう抜きしながらかっ飛んで行くしなあ。
>54が言うように近くにいたら危険を感じるぐらいのレベル。
あれが社内の厳しい環境を反映していないわけがない。
それとも会社主体ではなく乗務員同士の確執(トップ争い)で火花散らしてるのか?
まさかねえ。 >>61
そういうことか。最大拘束時間減らされて休憩も義務付けられてそれが不満で辞めるんだからそりゃ走りもガツガツするはずだ。 >>63
売上言われようが言われまいが
歩合給は売上に直結するわけだから
そりゃ稼ぎたいやつはガツガツするわな。
時間減らされたらなおさらやろ。
しかしうちにいる辞めトマトはちっともガツガツしてないぞw >>64
ガツガしないと売上あげきらんのは下手くそよ。 >>67
そうは言っても
特に最初の頃は売上上げたくてガツガツするやん?
俺もそうやったわ。 胡散臭い話だな
規定時間はどこの会社に行こうが同じはずだぞ >>71
いや、表向きは法に従った規約でやってるけど、会社によっては色々誤魔化して最大拘束時間を伸ばしてる会社もあるよ。
酷いところだと本当は違法な部分を理由つけて強制してる会社もある。 >>72
そりゃ場末の胡散臭いタクシー会社は未だにそんな事やってるとこあるだろうよ。
しかしトマトの社員数十名がそのようなとこにまとめて移ったとかありえないだろ。 >>72
うちは早く帰ってこいが酷くてなあ。
中洲燃え上がってても帰庫。
あれは辛い。 トマトの車清掃の話わろた。
でも効率的ではあるよな。
中国洗車がそうだしな。 横浜のタクドラが書いてるブログ見てたら、「先月の営収」というタイトルの記事があった。
1勤務を有給取って11勤務だったそうだが、
>最低営収は10月8日(月)の47,890円、最高営収は10月6日(土)の70,690円です。
>あとは5万円台が3回、6万円台が6回です。
だそうな。この人が会社でトップなのか中の上なのか、よくわからんけど福岡じゃあ
まず無理な数字だよね。6万以上が月に7回とかありえんしな。しかも10月で。
東京はもっとスゴイんだろうけど、横浜もさすがだな。やっぱ首都圏は違うわ。
福岡は「コンパクトシティ」とかいって売り込んでて、空港も近いし街が小さくまとまってる
のがウリだが、逆に言えば人の行動半径が狭くて乗車距離が伸びにくいから
タクドラにとってはそれが仇になってる部分はあると思う。 >>78
そうそう、福岡市はタクドラからしたら地獄だわ。
人口に対してのタクシー台数多いし、コンパクトだから客単価は低い。近隣都市の北九州や久留米は新幹線で帰れる。料金設定安い、迎車料金無料。 今日は金曜だけどダメかな。イベントもなさそうだし。 >>78
まあだからと言って
横浜住むかと言われたら絶対嫌だなw
料金値上げになんねーかなあ。
初乗り700円でよろしく。 ほんと暇だ11月中旬から忘年会が始まって一番忙しくなるからその前が一番暇になるんだよね >>81
そりゃ収入よくても、物価高いやろ、わかるやろ >>82
そう?
結構忙しい。
まあまあいい夜だ。
5いくかな? 金曜日だが34でフィニッシュです‥
日曜日がんばろ。 >>88
Bかもしれんぞ。
Bだったらすげえ。
あ! まさかのA? >>90
周りの人もそんな感じ?
そうなら会社移ったほうがいいかも。
何年目? >>91
上げる人はあげてきてます。自分はかなり下の方です。
最近は天神北の待機場並んでます。たまに流すけど1時間くらいが限界だ‥ >>92
このスレ的には「待つより流せ」になってるけど
俺はそうは思わん。
駅も空港もそれなりの時間にはちゃんと上がる。
流しと待機のベストミックスが最高だと思うが なかなかそれが見つけ出せない。
天神北だけじゃなく他の待機場も行ったらどうだろう?
駅空港はルールがめんどくさい。
だがちゃんと上がる。
最初はクソ個人とかに文句言われてうざいが稼げれば勝ちだ。 稼ぎたいのかそれとも楽に仕事したいのかどっちを優先するかは人それぞれ >>93
駅、空港はなかなか足が向かないなぁ‥
やっぱ上げるにはある程度いかなきゃならんね。
イムズ前、ソラリア前、ショッパーズ前、空いてたら無意識に最後尾につけてしまうのをやめないかんな‥ >>95
あと7年事故違反なく無事に過ごし目指してるんですが‥俺は糞になるために頑張ってるのか泣 夜の中州の待機場所って皆さんつけてます?
第三ライン前とか、明治通り出る前のビックエコー付近とか? 大阪で個人やってる人が言ってたんだけど個人タクシーで大型車だと質の悪いのとか変な客が乗ってこなくなるからいいんだとさ
短距離の姉ちゃんも乗せることなくなるよね >>94
ここに書いてるからには稼ぎたいんじゃね?
稼ぐばかりがこの仕事だとは俺も思わない。 タクシー乗務員は、「普通自動車第2種運転免許証」「乗務員証」の2つ!が必ず必要! 「普通自動車第2種運転免許証」だけでは、タクシー乗務員はできない。
※しかし、「普通自動車第1種運転免許証」、これさえ持っていたら【タクシー会社の全額費用負担】で2つは取得できるまでチャレンジできる。→誰もが、容易にタクシー乗務員になれる!!
誰もが、容易にタクシー乗務員になれる。なので、タクシー乗務員は「変な奴」が極めて多い!!殆ど、「変な奴」
これを、常に頭に入れること。転職が多過ぎ、履歴書に書ききれない人、刑務所より出所、893やチンピラなど、社会的に非常に問題な人ばかり。
タクシー業務は独り仕事。【全く、他の乗務員と関わる必要性は皆無】 タクシー乗務員は、「変な奴」ばかり!極めて「変な奴」が大半。
他の、タクシー乗務員と関わる必要性もなく、関わってはいけない!!経験を積むと痛感する。
タクシー会社は、「変な奴」の大集団。会社を調べ上げ、「乗務員の生の声」を沢山に聞くこと。ガススタンドや洗い屋などで。
くれぐれも、会社規模屋社名、面ズラだけを見ない様に!! 社内で常に、「怒号」が飛び交うタクシー会社が大半。
タクシー業務は極楽。「本当に、タクシー業務がしんどい!」なら、70、80歳の死ぬ間際まで仕事は出来ない!! 70、80歳が極めて多く!長く!、働く現実がある。
タクシー業務、これ以外の会社員や運転手、他は70、80歳の人が多いか??
「タクシー業務」、これ自体は極楽。「タクシー業務で、最もしんどい!ことは、タクシー乗務員と関わること」
タクシー乗務員と、関わる必要性は独り仕事などで皆無!! しかし、タクシー乗場などで、他社の乗務員が難癖をつけてくる。喋りたくない!が、話しかける。
タクシー会社を、よく調べること。乗務員と関わるのはやめましょう。タクシー乗務員は、癖のある変な奴ばかり。
タクシー業務は独り仕事、事件、事故、違反、時間さえ守れば極楽です。 >>107
市内でもトップクラスの魅力のないタクシー会社のひとつ。 何で空港の個人タクシーはあんなに飛ばすんだ?40 km 制限のところ70キロぐらい出してきちがい
みたいに飛ばしていくような。 あれで一体何のメリットがあるのかね? だから福岡空港の国内線の
個人タクシーは日本で一番ガラが悪いと言われるんだよ。馬鹿じゃねえのか あいつら。 代行初めて利用したけど酷いな
吉塚から福重までだったんだけど
国体から202でって伝えたのに護国神社の別れ道でどっちに行きますか?とか
原の交差点を左斜めに行こうとしたりでずっと見てるハメになったわ >>108
公で60パーて書いてあるけど
白赤のタクシーほんと乗りたくないわ >>110
タクシー運転手だって、よその土地から来た新米ならその程度の奴はいると思うよ。
まして代行なんて、正業だけでは生活費が回らない奴らが睡眠時間を金に変える
副業なんだから、ドライバーのレベルがタクシーより酷いのはある意味当たり前。 いよいよ年末モード突入か
俺も昨日Bキンで3万いった >>124
後は流そうって今まで流してなかったと? >>125
流しとったよw
そうじゃなくて
あとは適当にだらだらとって感じ? 昨日地元のスナックに飲み行ったら タクシーはもはや呼んでも電話に出ないんだって 。
人手不足で3台ぐらいしか稼働してないから電話出ても 五件待ちですとか言われるらしい。
だから代行の方がまだ来やすいって言ってたな 。代行って二種免許あれば誰でも商売始められるよね?
タクシー運転手するよりも 自分で代行を始めた方が儲かるんじゃないのかな? そののスナックの客層が悪くてやんわりと断られてるんだろ この仕事は新人時代にどれだけ色んなところに付けたり流したりできるかで決まる。1年以内にトップクラスの売り上げ揚げれなければもう上がり目はないよ。
やる気無くして全然売り上げ揚げなくなってもいざちょっと稼ごうかねとなった時に新人時代頑張れた奴はすぐ元の売り上げに戻せる。 知らないいんだからしょうがないだろでがつがつ行けるのは新人時代だけだからね
ある程度経験積むと逆に知らないところはめんどくさいになってしまう 夜
中洲
一蘭側から、
那珂川沿いに
ノロノロ
動かして、
ホステスさんに
選ばれる気分
これ、奴隷かな?
主人に
この奴隷車に乗ってやるわ
と、見られてるのかな? >>131
売上なんか気にしてたら危ない。 中間ぐらいでいいよ。この仕事一番大事なのは無事故無違反で
帰ってくること。最終的に個人タクシーになってる人なんて ほとんど売上あげてない人ばっかりだからね 。
いかに細く長く続けられるかが重要だよ。 手が挙がって大柄な人やったから
お?お相撲さんやと思ってドア開けたら
女やったわ >>128
まさか!
上のほうはすごいですよ。
平気な顔で毎日6とか。 >>133
深夜に飯塚が。
春吉で窓トントンされて
普通っぽい若い女の子。 >>135
いやまさにおっしゃる通り。
自分でも危ないなと思ってます。
特に5を超えたとき。
売上追いかけてるときは神経高ぶって集中力も増してるんで
注意力も上がってるんですが
もういいやと思ったときがやばい。
昨夜もバックでポールに当たるギリギリでした。
ふーって気が抜けるんですよ。
いやほんと気を付けます。ありがとう。 >>131
新人の頃にダークな人たちに仲間にしてもらって一年近くはだらだらでした。
今日はだめやったと日のせいにしてました。
ある時飲み会である先輩に同じ話をしてもらいました。
その先輩らのグループは平気な顔で売上上げてくる人たちで正直かっこいいと思いました。
それからその人らの真似をするようになって
ある程度形になるまで一年かかりました。
今はその余力で走ってますが
ここぞというときは2年目モードで走ります。 代行業で独立するにはまず代行の会社に入って勉強させてもらう必要があるな そういえば昔の運転手仲間で 今は代行業で独立して車5台使って BM に乗ってる奴がいるな。 ま、人間性欠けてるのが多いのは事実よ、この業界。
それも少しどころじゃないしな >>141
個人取ると決めたらその数年前から事故違反対策で稼ぎ度外視でほとんど流さなくなるんだよ >>138
よかなあ。
頑張って流してると神様が微笑むってのは本当だな ちなみに飯塚どっち使いますその辺りからな
3号線から右折202から貝塚から真っ直ぐか空港線から3号線パイパスから202か >>147
必ず客に聞く。どれも大して変わらんけど202までのアプローチが複数あるから勝手に行くと大体嫌がと言われるからな。 春吉から飯塚行くのに202というのもわからんし何で貝塚に向かうのかよくわからんな
普通に国体で妙見から201号八木山じゃねーの? >>149
お任せ言われたら、俺なら国体から妙見通り箱崎駅過ぎて右折の橋渡って寿司屋左曲がって流通センター通って都市高ぶつかって右折するかな。 >>151
そうか?時間はこっちの方が早くないか?信号のつながりもいいし。妙見曲がって篠栗方向に行くのもいいけど、トロいやつ前におったら地獄やん。 俺はパピヨン妙見は信号多過ぎて嫌いだけどな、早めに3号線バイパスに行って都市高にぶつかる方が飛ばせない?
プライベートでも夜向こうに行くとき千代は避けるけどね 下手すりゃ空港線使って空港線口から左折でもいい
お客さんが良いならそうするし深夜プライベートなら福岡市内中心からならそう行く 夜だと妙見から二又瀬そんなに時間変わらないし国体から空港通り使うと明らかに遠回りじゃん 春吉から飯塚行くのに箱崎駅から直方線で流通センターまで出て
201号バイパス経由で八木山とか、客が指定したのなら別だが、
勝手にこのルートで行けばめちゃくちゃ遠回りなのは明らかで、
クレーム付いても言い訳できないレベル。 飯塚行くのに国体から空港通りは怒られるレベルの遠回りだな。 >>156
結構このルート指定するやつ多いぞ?長者原通って1車線道路は前の車次第で時間かかるから嫌う客多い。 長者原の一車線渋滞は本当にイラつく
空いてる夜中にチンチラ走ってる車のせいで時間かかるのはなおさら みなさん運動してますか?
運転手になって筋力落ちてきました。
アドバイスよろしくお願いいたします。 >>162
そういう時は夜に運が巡ってくるもんだよ。腐らずに頑張れ。
この仕事、「腐ったら試合終了」だもんな。
気合なんて入れても空回りするだけ。明るく淡々と前向きにやるのが一番。 おれガツガツ派だったが、ここ見て、なんかまったり派にチェンジしようかと思い始めたよ >>164
ありがと。
腐らないよ!
腐りもしなければムダにテンションあげもしない。
淡々と。 >>165
福岡市でタクシーするならガツガツしても意味ないからね。
街中空車だらけだし、道変えてもどうせ前には空車がいる。結局は人拾えるかはタイミング。
人の流れ読んで走る道考えて、信号の変わるタイミング覚えて調整して、暇な時間に休憩とって。そこら辺を突き詰めるしかない。ガツガツしても売上大して変わらんのに事故のリスク増えるとか割に合わんだろ。 >>168
良い事言った。スレ違いタクシーも前を走るタクシーも空車だらけでガツガツしても変わらない
そんな時に普段通らないコースに曲がったらおばあちゃんが手を上げてくれて二千円コースとかね
毎日その繰り返し、ただ休憩がてらに三回くらいはプールにもつける
これくらいで平日平均四万週末5万あがればそれで良し >>163
コメントありがとうございます。
明けに走ってるんですね。
でも明けは眠くて・・・。休みに運動ですかね?
ゴルフは運動ですか? >>170
運動というより、ゴルフする金の余裕ありなんだ?スゴいじゃん? >>171
ガツガツ派なのにゴルフする余裕無いのが笑うんだけど >>174
いろいろあるやん?
借金あるとかローンあるとか。 >>175
なければタクドラでもゴルフくらい安上がりな趣味じゃん 今週は暇やったろぅ しゃーなす
おれも今週悪すぎた 深夜筑紫口のローソンの前で違法駐車している人間がここ見てたら警告しておく。警察に通報するからな 。
コンコンってドア叩かれて、お客さんかな?って思ってドア開けたら
ちょっと博多署まで来てください
って言われないようにねw 国体道路のタクシー乗り場でもない交差点の真横にハザード&ドア開けたまま待機してるやつなんなの?? >>184
あそこの違法駐車待機は事故誘発しそうなくらい危険なのに何で警察は黙ってるのか謎過ぎる それといつも明治道り中央区役所前の交差点で左に寄せることもなく
何故か左車線中央でハザード付けて待機してる丸徳の奴も酷すぎる 天神の大黒屋前は本当に邪魔。
あとグランドホテルの入り口で止まってるやつ。 みんなでどんどん通報しようぜ。
正直者がバカを見る世の中にしちゃだめだ >>78
実車回数
常に40回以上目指したら
不可能ではない数字ですよ
現に私の会社にいますよ! んな事言っても違法駐車してないのってトマトパンダMKだけでしょ
他は全部一緒やん >>192
馬鹿か
会社の話でなくやってる人おのおのの問題だ
やってない人はやってる人を咎めるのは何も問題ない
日本人は戦争犯罪者だからなにも文句言えないとでもいうのか この違法駐車待機の話になると何故かと、あと云々言い出してごまかそうとするのが出てくるけど
この話で都合の悪い奴もこのスレに常駐してるよな 今時違法駐車をすることのリスクとリターンが計算できないとは、どんなバカなんだろうと思って
よく顔をのぞきこむけど、みんな独特のアホそうな顔してるな 。あれはおそらく前科があって刑務所
帰りばっかりだぞ。 42回!
これくらいでかんべんしてやろう。
57
効率悪いなw >>193
馬鹿はお前やろ
違法駐車を会社背負ってやってんだから同じ会社のやつは非難されて当然やし文句言う権利なんてないわ >>183
違法客待ちを警察に通報する、というのはゴキブリ見かけたら殺虫剤撒くのと同じ。
その場しのぎなだけで殆ど効果もなければ意味もない。いたちごっこなんだから。
そんなもんでこの問題が解決するのなら、この世から違法駐車という概念が消滅しとるわ。
違法客待ちのドライバーを擁護するわけじゃないけど、子どもみたいなことを書き込むなよ。
>>189
一部のタクドラが違法客待ちのタクシーを片っ端から110番通報して警察が迷惑して
いるからタクドラは110番を自粛してくれ、という市乗協からのお触れが廻ってきてたぞ。
半年以上前の話だけどな。警察もヒマを持て余してるわけじゃないからな。
確かに違法客待ちは迷惑だし危険だが、通報したところで、違反者は後を絶たないし、
その数が減るわけでもない。ぶっちゃけ、解決方法なんてないんだよ。 >>200
警察の怠慢なだけだろ
駐禁違反は福岡のタクシー協会でも乗り場利用停止など厳しい罰則処置をやってる
だから積極的に違反者の取り締まりをすれば黙認してる会社側も厳しいくならざるを得ない >>200
言うことは確かにそうだ。イタチごっこだから。
ただ免許で飯食う以上、駐禁取られたやつはしばらくは大人しくするし、乗り場停止くるから会社も指導はするから通報が意味がないことはない。
クズドライバーが一人いるとその周りもクズになるのがタクシードライバーだから、腐ったみかんは少しでも多く減らす必要がある。 >>201
アンタの言うとおりにコトが運ぶなら「違法客待ち」なんてものはとっくにこの世から
消え失せているだろうにな。物事が綺麗事で解決するなら何の苦労もないわ。
違法行為やる奴は検挙覚悟でやってる。「捕まったときは捕まったときたい」ぐらいの思考回路。
会社をクビになれば他の会社に移ってまた実行するだけ。悪い意味でたくましい。 >>203
違法駐車やってる車がかなり目立つ会社って一部の特定の会社なんだよね
それと個タクの特定の奴
逆にトマト以外でも殆どやってるところ見ない会社も結構ある
どの会社にも何人かは文句言われて首になっても会社変わればいいと思ってるやつは確かにいる
そして誰でもウェルカム
何をやってても稼いでくればいいという会社があり、そういう奴らの受け皿になってる
そういう会社はランク付けして永久に協会の乗り場利用禁止にして経営も苦しくなるくらいな仕組みになればいい 言っても無駄なんていう奴がいる限り先に進むことはない
まずこういう考えはやめることだ
言うのは無駄と言い張ることが一番意味がない 黄色いタクシー全般、桃のマーク全般、珊瑚海の一部、国際。
違法駐車しないのはトマト、パンダ、ラッキー、西鉄ぐらいだろ。 筑紫口のローソン前で違法駐車しているのは天龍タクシーが多いな。会社の住所調べたら志免町だって。
やっぱりあの辺の人間はやることがえぐいな。 うちの会社に異常に売上いい人いたから秘策を聞いたら違法駐車してるって言ってたよ。
でもその人最近違法駐車で免停になって あと4点で免停になると言ってたな 。
そんな商売長続きしないとわからないのかね。 >>203
でも検挙が続くとそのうち免許取り消しになるんじゃない >>206
言いたいことはわかるが、先に進むための具体的なアクションが
「警察に通報」程度のことなら無駄に毛が生えたぐらいのもんだぜ?
タクシー業界に関わるすべての人が違法客待ち行為の根絶を願って
一致団結して何らかの行動を起こす、なんてことはあり得ないわけで、
俺に言わせれば、「うわべだけの綺麗事を言い張ることが一番意味がない」
と思う。
タクシーというものが歩合制給料である限り、違法客待ちはなくなりません。
もし、なくなる方向性として考えられるのは、
●違法駐停車中のタクシーに乗った客も検挙の対象になる
●違法客待ち一発で免取もしくは50万以上の罰金などの厳罰化
のような過激な法案を通すとか。しかしそんなことは現実ありえんしな。 出来ないとか変わらないと言う奴は黙ってりゃいいだろ
少しでも減る流れになればいいという気持ちが大事 クズなドライバーだらけの弱小会社倒産すればよいだけ
車汚いドライバーマナー最悪、そんな会社いらないよな藤丸とか >>212
>少しでも減る流れになればいいという気持ちが大事
なにこの他力本願な正義感。祈りみたいなもんじゃん。
言うだけなら誰でも言えるわ。「戦争がなくなりますように」と何ら変わらん。 だからなくならないから黙っておこうみたいに主張するあんたの意図がおかしいって言ってるだろ >>216
いや、俺も違法客待ちの撲滅運動に立ち上がってもいいんだけど
具体的にどうするのか教えてくれよ先生。見かけたら110番通報か? なんで、タクシードライバー同士で潰し合う?付け待ちより、走るのが稼げるだろ、ぶっちゃけ トマトのジャパン見たことない?
導入しないのかなぁ? >>218
夜国体が乗車禁止になる時間帯になると玉屋から渡辺通り周辺での付け待ちがやたら稼げる
中洲の中に入ってくるくるするのが馬鹿らしくなるわ 結局そういう不公平感が新たな違反者を増やすんだよ
どこかで歯止めかけないといけないだろ 警察も渋滞引き起こしそうなのとか事故誘発しそうな悪質なの見てみぬふり
せめて週に一日程度定期的に一斉検挙する慣習つけたらそのうち悪質なのは点数無くなるし会社も首になるだろう。
継続して取り締まってれば今の乗禁国体道路みたいに違反駐車いなくなるだろ >>217
お前はからむ相手間違ってるしそもそも現状でいいという立場が見え隠れするしもうレスいらんわ >>222
他力本願の願望だけで理想論語っても仕方がないと言ってんだよ。
>>223
現状でいい、なんて一言も言ってないだろ。
言ってるというならどのレス番のどの部分か指摘してくれ。
「戦争はなくならない」という主張と「戦争はしてもいい」という主張はイコールなのか?
ぜんぜん違うだろ?
違法客待ちのタクシーにホイホイ乗る客がいる以上、いわゆる「必要悪」であって、
しかも乗せたもん勝ちなんだから、綺麗事を並べ立てて非難しても埒が明かん、と言いたいだけ。
警察の取締強化なんて当てに出来るわけがない。やっても期間限定が関の山。
解決法といえば厳罰化などの法整備の拡充しかない。 うるせえな。
こっちは命削って売上取ってんだ。
ガタガタ言うならお前らもやればいいだろうが。
そんな勇気も無いやつは適当に走ってろよ。
という声が聞こえそう。 >>226
必要悪とか言い出しててワロタよ
お里が知れるよなw
今日渡辺通りで日本観光の奴がタバコふかしながら走ってたわ
こんな奴ばかりだよ >>227
俺は正直言えば 儲かるならやりたい派。
だがそこまでしてガツガツしてるのも
みっともないなと思ってやらない。
まるで「ぼくはヨソでは拾えないんですぅ」って能力低い宣言してるみたいで。
実際、他でも拾えるし。 >>227
日本観光と毎日はゴミしかいないから
キャナル前のプール空き待ちで平気でしてる毎日 >>225
言ってることは解らんでもないし
その言い方からするとあんたはやってないんだろう。
だがひとつ間違っている。
>違法客待ちのタクシーにホイホイ乗る客がいる以上、いわゆる「必要悪」であって、
これは違う。
そこで待っていなければヨソで乗るか流しを捕まえる。
待っているほうが間違っている。 >>230
>待っているほうが間違っている。
当たり前のことでしょ。誰が違法客待ちが間違っていない、なんて言ってるよ?
乗る奴がいるから道端で付け待ちするんだろ。需要があるから違反してでも待つ。
非合法な行為を正当化するための詭弁としての「必要悪」という言葉そのままじゃないの。
必要悪という以上、「悪」であって決して肯定はしていないし、そのように読み取れるようなこと
も書いていない。反論してくる奴らは俺が違法客待ち肯定論者だと思っているから始末が悪い。
繰り返しになるけど、ここで理想論や愚痴を語っても何の解決にもならんよ、と言ってるだけ。
>>231
何の解決にもならんと言い放って終わって
なんの解決案も提示しないのであれば
お前が始末の悪いと称する者とまったく同輩で
ただの文句を書き込んでいるだけ。
だがそれでも問題は無い。そういう場所だから。 >>224
あれくらいいいじゃん?博多駅930円でしょ? >>231
需要があるわけじやない。
違法行為によって需要を起こしているだけだぞ。
なんか勘違いしているようだな。 >>232
>もし、なくなる方向性として考えられるのは、
>●違法駐停車中のタクシーに乗った客も検挙の対象になる
>●違法客待ち一発で免取もしくは50万以上の罰金などの厳罰化
>のような過激な法案を通すとか。しかしそんなことは現実ありえんしな。
と>211で書いてるんだけどな。 >>234
供給によって需要が起きることを「需要がある」と言うんだよ。
勘違いでも何でもない。需要がないなら必然的に供給も止まる。
で、一応また突っ込まれないように書いておくが、俺は違法客待ち肯定論者ではない。 俺ら年収、400前後でそ?
争ってどうする?500行ってる輩、多そうだけどここ まずは自分の会社で違法駐車やってる人に言ってやめさせたらいいやん
俺は同じ会社のやつが違法駐車で邪魔になってるとか絶対無理 違法つけ待ちなんて別に無くなんなくてもいいけどさ、捕まってる奴は見たいけん はよ通報してよ笑 今日結構楽しみにしてたのに、国体や渡辺で捕まってるバカ見るの >>224
せめて玄関前は空けてほしい
お客降ろさんやん >>240
この改行知らんやつ よく見るけど
すげ馬鹿っぽいよなあ。
ガラケージジイなんだろうけどww >>244
便所の落書きに改行如きで
今どき草はやしてドヤ顔されてもな…
お前も45〜6ジジイだろ?
仲良くしようぜwww 仲良くしようぜ、俺ら底辺タクシー運ちゃんじゃね みんな大関ワンカップが、関の山人生だろ?w 失礼な! 独身で年収450万円で親の家をリフォームして、家賃なしで住んでたら毎月使いきれんぐらい金が余るわ。
黒霧ぐらい飲めるぞ。 まあ独身には十分だけど結婚して家建てて子供大学行かせてみたいな人生は無理かな タクシー運転手は行き場をなくした人が最後にたどり着く職業って言われてるよね。
でもその職業が一番労働基準法を守り働きやすい職場というのはどういう事だろう?
タクシーは職業を転々とした人間が最後にたどり着く桃源郷なのか? わしら、桃源郷じゃねぇかw 赤霧飲めなくても、下町のナポレオンくらいは、お湯で沢山割って呑めるじゃろww
底辺よのぉ〜そんなワシらが、年下IT社長さんを、中洲からお運びさせてもらって、薬院平和の豪華マンションに運ぶのよ。よっしゃ、5超えた!w
虚しいのぉ〜 ネトウヨドライバーは、高島に入れたのかのぉw ロープウェイ作られて 困るのはワシら、弱小780円運転手じゃのうww >>252
中洲はけっこう沸いてたぞ。
なぜあそこで待つ?
深夜にエルガで拾えるとは思えないんだが。 >>255
ついつい空いてたから‥
でも以外と30分くらいで出たよ。
しかも大野城だったけん結果オーライ! >>255
中洲沸いてたんですか・・・
明日の為に1時ぐらいに帰庫してしまいました。 中洲の沸きは読めないからなあ。
23時に突然沸く日もあれば
丸一日まったく沸かない日もあるし。 今日えらい渋滞してたね?マークイズオープンのせい? マークイズねえ。客が来るのも最初のうちだけだと思うよ。
福岡は新しもん好きなやつが多いけど、すぐ飽きるからなあ。
というか一回行けばもういいや、という人も多いだろうしな。
要はホークスタウンを建て替えて、建物が立派になって店舗が増えただけの話だろ?
ガッツリ客が入るのはドームで野球と大きな催しがある日だけ(しかも客が入るのは
飲食店だけ。野球やコンサート観るときに洋服なんて買わない)で、何もない日は閑古鳥。
日常の買い物ができるイオンモールなんかとも色合いが違うだろうから、近隣の住民が
気軽に足を運ぶようなもんでもないだろうし、観光客にしたって、そもそも洋服やら雑貨
買うのにわざわざ天神や博多駅からドームの横まで行く意味があるか?
そのうちシャッター街ならぬシャッターモールにならんか心配。いかんせん立地が悪すぎる。
というのが俺の見立て。外れてくれればそれに越したことはないけど。 仲良くやろうぜwどうせワシら、タクシー運ちゃんwワンカップが、お似合いだろ? >>261
ワンカップって高いんじゃないの?そもそも今時日本酒飲んでるやつなんかあんまりいないし。
それを言うなら 第三のビールじゃない。 >>260
三菱地所がやってるんだろう? 丸の内の大家さんの殿様商売で 、あの難しい土地で成功できるとはとても思えないね。 >>266
お前がな。20.5時間労働している間に、お前のな。かみさんは、な。若い大学生とせつくすしてるんよ。 今日は忙しいだろうなあ休み明日の乗番と変えてもらっとけばよかった 汚い言葉使いが5ch(2ch)だと勘違いしている馬鹿が一人いるな。
改行できない馬鹿ね。
恐らくは会社でPC使って文章作ったり
ネット上で誰かとコミュニケーションとったりしたことが無いんだろうな。
中卒がインターネットを手にいれるとこうなるという見本だよな?
な?そう思うだろ?>>268 >>269
忙しいです。
ずーっと乗せてる感じ。
もうすぐ4に届きます。 >>273
久留米いいですね。
宗像拾ったけど。22時前。 >>271
ノリが痛い通り越してるよお爺ちゃん
還暦過ぎて古希近そうなお爺ちゃん 5達成! もうすぐ6です!…、やっても、年収450が関の山人生。 >>276
稼ぎたいなら夜勤専属か東京行けよ
福岡の隔日で年収400あれば御の字
これだけ楽な仕事で400だぞw
宅配行ってみろ、大手でも死ぬほど働かされてやっと400
大型乗って車中生活で月に二三回帰ってこれるだけで夜勤450だぞw いくら上がった どこ行ったは
自分のブログに書けよ笑 ある程度はいいんじゃない。やっぱり上がったりいいとこ行ったらいいたいもんなw こんなくそ客がいたとか神様乗せたみたいな話とか、何処が客が湧いてたとかならいいけど俺はいくら儲かったとかはどうでもいいわというかいらんわ。 >>278
お尋ねします 休憩時間や仮眠とってらっしゃいますか? うちのトップは、500半ば越してます それで、貴方をどうこう言うのは毛頭ありませんが
どのくらいを指して、この仕事を楽だと、おっしゃってますか? うちのトップは、毎朝、ドロ汗掻いて帰ってきてます。仮眠や休憩は、一切取ってないみたいです。 うちのトップは楽々と仕事して
早くに帰ってきて
毎日6〜7上げて来ます。
何してるかは知りません。 昨日は中洲天神遅くまで沸いていましたけど。
小粒多くなかったですか?2000円未満連発でした。 昨日は夜勤で4.2逝ったよ。最後一時半から二万円コース出て死ぬかと思った。 >>291
俺もそう思う
遠方期待するとイラつくだけ
だからあまり好きじゃない
そんな時に限ってバキャ女が
乗ってくるしな >>292
いやちがうちがう。
沸きの最後の最後に大粒ならいいけど
沸きの最初に来ると帰ってきたら祭終了やろ。
1500〜2000がずっと続くのがいい。
きついけど。
だけど遠方は早く帰りたがるしな。 俺の基準
小粒=三桁
中粒=1000〜3000
大粒=3000〜8000
特大=8000〜 >>297
それは理想的な流れだな。
たまに返りに乗せちゃったりしたら
売り上げパンパカ上がるもんな 博多駅、空港以外でおすすめの待機場所どこですか?
流せと言う意見はなしで。 コンフォートホテル前…夕方はボチボチ流れる。深夜は大物が出る。福津 福間 宗像 >>306
ヒルトンはハマりもありますけど一発ありますね。
閉店前のスペースワールド去年当たりました。
コンフォート前は深夜熱いんですね。
でもだいたい3台止まってますもんね。
ワクはみ出して待つ奴もいるし。
情報ありがとうございます。 終電後の渡辺通り南向きタクシー乗り場…
愛眼前 ショッパーズ前…
春日 大野城 二日市 久留米 >>308
ロング客は基本的にドタバタしていない。
走ってくるタクシーに大袈裟に手を振ったりしない。
歩道をぼちぼち歩きながら停まっているタクシーに乗り込む事が多い。
流し営業で乗せる客と明らかに違う客層というものがあるんだよ。
自分が知らない世界を否定するのも自由だが、
人がやっていることを真似してみるのも一つの方法かもしれないよ。
四六時中どこかで付け待ちしてるのは確かに考えものだけどね。 >>310
確かに。かなりあてはまる。
ロング客は止まってるタクシーに乗る。
すなわち タクシー乗り場に停留してるタクシーか
渡辺通り4丁目南向きで違法駐車してるタクシーに乗る。 >>310
やっぱりロングの逆は長時間乗るんで付け待ちしてるタクシーの運転手とか車を観察して乗るのかね >>308
勝手にトマト走りでもやってりゃいいだろ 確かにおれが小倉にタクシーで行くならガラの悪そうな運転手はやだし、老いぼれたお爺ちゃん運転手もやだし、ハイブリッドのタクシーを選ぶな…
だから運転手を見て乗ってるのは分かる気がする… わかりました!諸先輩方!つけてみます!大丸横以外の違法じゃない箇所、お教え願えますか? ただ、うちの営業、300走れ走れうるさいであります!運収出れば向こうも、何も言えないでしょうか? しかし付待ちは違法であることは間違いない。 付待ちしてる奴はおそらく違法行為をしているというスリル
と恐怖を味わいながら、その後ロングの客を掴んだ時の快感によるドーパミン物質の脳内の発生をもう
忘れられなくなってるんだろうな。これはもう一種の病気だ、ギャンブル依存症の患者と変わらない。
違法駐車はしてる運転手も罪だが乗ってくる客にも罰を与えないと駄目だ、 援助交際が
売った女にも罰があるのと同じように。 >>318
そんなとこぐるぐるしても人いなくね?
姪浜駅くらいだろ 乗り込んで来てそうそうなんの断りも入れずお菓子ボリボリ食べる人の神経ってどうなってるんやろう。 乗り込んでくるなり不機嫌な態度で居座られるよりお菓子だまって食っていてもらうほうがいい
むしろありがたい >>320
ソースはうちにいる基地外のヤメイノハマ 乗り込んできていきなり缶ビール飲み出すやつとか
若い20代の中洲の女みたいなやつがコンビニ弁当食い出した事もあったな…まじ親の教育なってないよな 常識がなさすぎ。しかも弁当食べ終えてゴミ捨てとって下さいげな… みんなこんな糞客 スルーしてな!見た目でわかるわ どうでもいいけど、今どきの客って支払いに時間かかると思わない?
「980円です」→サッと千円札出す→20円のお釣り→降車
にならない人が多すぎる。
「980円です」→バッグがさごそ、ポケットがさごそ「あれ、あれ?」→やっと財布出てくる
→千円札出す→小銭入れがさごそ(これが長い!)→「あ〜あ80円ないわ。1030円からお願いします」
こんなのばっか。 この仕事してると世の中で常識あるやつは1割ぐらいに思えるよな。
あと気遣いね、上のやつも書いてるけど降りる前から財布ぐらい出しとくだろ普通。
まぁ社会的に最底辺のタクシー運転手捕まえてストレス解消するやつなんかロクな人間じゃないわな。
金持ちや本当に偉い人は低姿勢で丁寧な人多いし。 昨日、乗ってすぐにマック食べだしたネーちゃん居たよw
そのすぐ後、
年末が近いし忙しいですよね、お互い頑張りましょう!と言ってくれたネーちゃんとは大違い。 生意気なのは九割冴えないくせにイキッてる若い男
プライベートなら半殺しにしてるっての 何この食べることに異様にうるさいじじい臭いレスの連打 かといって自分らは待機してる間に弁当やら食いだすんだよね
これ見た目にも凄く行儀悪いから客の飲食に文句言うならこれにも言えってことになる 俺が無視するのは勝手にドアを開けてこようとするやつと、中洲でゆっくり進んでいる時にトランクをゴンゴン叩いて車止めようとするやつ。
人の車でそれするか?あり得ん 中洲の乗車禁止エリアで派手なジェスチャーで
踊るように手を挙げてる人には本当は止まってあげたい。 >>333
自主ルールのメリットは、あそこで手を挙げてるその辺のホテル行きの観光客を合法的に乗車拒否出来ることや! >>335
乗禁区間は客が湧いているのに乗禁区間終わった途端に客が誰一人おらず、結局
空車のまま祇園(もしくは渡辺通4丁目)まで来てしまい、「何やってんだ俺」状態に
なるのは俺だけではないよな? >>336
あるあるw
祇園町西の信号待ちしてて、前見ればみんなガネヤ前で乗せてるのに、いざ信号青になって進むと自分の時は客いないでそのまま通過。
あの時の虚しさは凄いものがあるw >>335
なるほど!
それは思いつかなかった!
確かに踊ってるのは よそから来たやつの確率90%やな。
おまえ頭いいな。 >>338
なぜいつも俺の前の車までで終わるのか。
不思議だ。 禁止区間であっても堂々と乗せてるドライバーもいるのには驚く。
会社に違反通知のFAXが山盛り来てるらしいよ >>341
協会に入ってないタクシー会社もあるからな。 中洲の規制解除後の 走り方がよく分からない、
やっぱり2時以降は中に入ってかなきゃダメかな?基本国体道路を東へ西へとやってるんだが 2時以降は
あんまりいないよな。それこそ国体を東向きで空振りした時の虚しさはないよ。 >>342
乗車禁止は協会関係なく全てのタクシーだろ >>343
けど協会入ってないと罰則ないから乗せるわな。 >>327
確かに、我々は最低辺タクドラだ しかし、そこらのブラック営業マンよりマシとは思わないかい? >>344
悪質だと営業停止だろ
許可証取り上げられたら終わりだ >>328
30代タクシードライバーブログ書いてる人?
ブログにもハンバーガーがどうのとか似たような事書いてあったけど。 福交の人?
結構効率よくやってるみたいだけど。 みんなの福岡で一番好きな道はどこ?俺は博多バイバス。
千早のビルと東区の住宅街がいい感じで流れて走ってて気持ちいいな。 福岡タクシードライバーブログ書いてる方がいるの?ここに 大丸横しか、つけどめする勇気ないなショッパーズ前は個人うるさそう >>355
別にあそこは普通に並べばいいだけだろ
駅や空港みたいにルールがあるわけでもないしうるさく言われるようなとこじゃない 前から文末にw付けてたのはあのブログ書いてる奴だったのか。脱パンダくんを結構追い込んだりしてたな、
ちなみに俺は脱パンダじゃないよ、いまは落ち着いたのかな せっかくだから福岡交通のいいところや悪いところ聞いてみようよ 福岡交通の経営母体は筑豊で葬儀場を経営しているから... あそこは朝礼が毎日あるから面倒くさいよ 、
それに日報も遠距離割引伝票や障害者割引伝票あと白伝もいっぱい書かなきゃいけないからめんどくさい。
それに福交グループに入るとしょっちゅう市内ですれ違うから一日中手あげてなきゃいけないから大変だよ。
しかし働きやすい会社であることは間違いない。まあタクシー会社なんてどこも働きやすいからね。 福岡交通ってなんであんなマナー悪いチンピラが多いの?そういう奴が集まるの?それとも入ればあんな風になっていくの? 福岡交通チンピラ多くないだろ?
年寄りが多いイメージしかない >>364
年寄りとかチンピラとか以前にこいつら単なる飛ばし屋の集団。
空いている道をゆっくりお行儀よく走る福岡交通の車なんか一回も見たことない。 ボーナス60なんてあるわけない、夜勤でよっぽど稼ぐ人で 50行けばいいんじゃない。
でもそんな人は会社にほんの一握りでほとんどの人は20万円前後だろ 。チンピラ多くないよ 、
何処のタクシー会社もそうだけど年寄りばっかり 毎年すごい勢いで社員数が減ってるよ。 チンピラ多いのは
サンタク、毎日、ok というイメージ。 実は俺も最初の会社福岡交通にしたかったけど家から遠くて通勤考えて断念した。
今の会社で今のところは満足かな あまり詮索し過ぎたかな。ブログくんは図星だったな。参考にする事もあったからブログはやめないでね。ブログする方は自意識過剰だね。
後は紹介料狙いか。
急にこの版から文末wが消えたのは笑うわ 北九の景気が悪すぎてヤバい。福岡市内が羨まし過ぎる。
12月税抜き100行かなかったら嫁と福岡市内に引っ越すの真剣に考えないかん 福岡市内でも12月 100万越えるやつは ほんの一握りしかいないと思うよ。 10%も居ない。3〜5%くらいか… >>378
100万超えなんつー偉業を達成する奴が3〜5%もおるわけがないやろ。
いくら12月が忙しいって言っても、毎日が金曜土曜ってわけじゃないんだよ。
そして、100万上げるような奴は殆どが違法な長時間労働をやっているはず。 夜勤専属が多く会社の夜勤なら二割は12つきはさ100いくぞ
福交やラッキーなら沢山要るぞ 今日と明日は明け休み。忙しいだろなぁ。悔しいです! 師走の 気ぜわしい街の雰囲気やこのスレの流れにまどわされてはいけない 。
俺の12月の目標は無事故無違反
冷静に冷静に ブログくんはこの版にもいて福交だろ。
急にあの文面が消えた。まだここにいると思うけど文面変えたりして、自分の話題から逸らすのに必死です。 >>386
ブログ書いてる奴がここにいても別にいいじゃんかよ。
脱パンダみたいにスレを荒らしてるわけでもないし、
攻撃する意味がわからん。いじめかよ。 気持ち悪いお年寄り達の村社会なんだよw
多分ここは。 勘違いされたら嫌だから言っとくけどおれはブログ君じゃないからな ハンバーガーの話しの末にw
パンダくんいじめてた文の末にw
今回ブログ君じゃないと、ワザと末にw付けてかわしている。べつにここにいても良いからな
会社にも5ちゃんネルにも書き込みしてます皆さん見てねと宣言しとけ ちなみにうちの課長はここ見てると話してたよ!結構勉強になるとの事。俺も聞かれたから、ウソつくの嫌だから利用してますよとだけ伝えたよ マジで何なのこの人?
ブログ君えらいのに絡まれたな そろそろスルースキルつけろよ
相手にするから荒れるだろ? 噂のブログ見ましたよ。
若いのに頑張ってて感心。
ジジイばかりの業界だからこういう若い人が増えると業界も活気付くんじゃないかな。 12月稼げる月もパンダは固定なのですか?
4日前那の津のホテルに送った後パンダ駐車場見ました。
ヤバイくらい車が余ってました。
だぶんつぶれますね パンダの割りの合わなさは異常
車から降りる解消パンダMKトマトは割が合わない
そもそもそんな高額な運賃もらってなあえ
迎車で車降りて待っていてドアを素とからしめてあげるとか馬鹿かよ
ホテルのドアマンかよ >>397
嵐帰りで博多駅筑紫口狙い
天神のビジホ多いけど1500円から2000円いくからな 末尾にw君が脱パンダ君をいじめてたからな、それが帰ってきたのでは こういう人を「特定厨」と申しましてw
俺は知ってるぞ的に主張することで
スレッド内での自分の地位を高めようと計りますw
実生活では周りに認められていないために承認欲求が強く出た結果ですw
特徴としてはとにかくしつこく、何年もに渡って付きまといますw
どの板にもいますが、特に食べ物系板に多く見られますw
放置しても構っても駆除することはできませんw
なぜなら特定厨が実生活で承認されるしか道は無いからですw 玄海タクシーの727 新地川沿いのタクシー乗り場で行き先が近いからって乗車拒否すんなよ! >>403
これいいの?さすがにあかんやろ特定しすぎやわ 弱者会社の運転手はゴミしかいないからな
個人と弱者会社のタクドラは福岡のタクシーのイメージ最悪にさせるだけのゴミだから死んでくれ 本日も暇だー。
博多駅はフリーなので沢山集まってきてる。 暇なのはこの気温の高さもあるよ。12月とは思えん、寒けば寒いほどいいんだけどな。 >>412
思わず入ってもおた!
何分待ちやろ?はよ逃げたい タクドラ希望、手取り24希望隔日勤務で可能でしょうか? 二種取得からになりますが サボりぐせさえ付かなきゃボーナス込みで月に直せば手取り24くらいには誰でもなる。 17時まで10000切ってたのに
55行ったのは
神様が微笑んでくれたから。 おとといの金曜日はあんなに暇だったのに、昨日の土曜日はものすごく客が湧いてたな、
若い人ばっかりだったけど。 今日も忙しいぞ。 >>417
隔日勤務で誰でもはないと思いますけど。
夜勤なら余裕ですね。 >>420
毎日仕事してるの?夜勤?やっぱ隔勤より夜勤がいいのかな。 >>422
夜勤の方が規則正しい生活ができるから 楽じゃない。 平均年収も隔勤より100万円ぐらい多いと思うよ。
うちの会社に70代のアルバイト運転手の人がいて年金150万タクシーのアルバイト代350万円で年収500万円
の人がいるよ。俺もそんなスーパーじいさんになりたいな。 >>423
慣れなのかな。隔勤になれると毎日仕事行くとか考えられなくて。意外と規則正しくなるっちゃね。 >>426
日勤が2万上げてくるような時代に夜勤で2万台とかありえんやろ。 日勤で平均2万以上とかほとんどいないわ
何がそういう時代だ 日勤2万、夜勤3万、隔勤5万は走りつづけりゃ誰でもいくだろ
ただその先にはもれなく事故や病気や飽きが待っている
本当にすごいのは何年も何年も無事にあげつづける人だな。尊敬するもん >>429
夜勤3万はいいけど日勤2万平均はトップクラスでもほんの少しだろ
そのくらいA勤は厳しい うちの会社の人たちは
2ヶ月も休む大病でも
月の頭には必ず治ります。
なぜですか? >>425
昔に日勤やってた頃は仕事の前は11時に寝て仕事の日は朝5時に寝るから毎日時差が6時間あった。
時差は 自律神経のバランスを崩し体に悪いんだよ 。でも夜勤だと毎日朝5時に寝て11時に起きるから
全く時差がなくて頭がすっきりしてるよ。 11時に起きても天気がいい日は庭に出て太陽光線を浴びながら
コーヒーを飲むから、ビタミン D 不足にもならないしね。 >>432
日勤はバランスシート崩すなら多くのサラリーマンはバランスクズスと言う事になる
逆で多くの夜勤労働がバランス崩す 乗務中は座りっぱなしで常に気を張っていて目は酷使。Gにも耐えながらで頑張れば頑張るほど加重労働になるからな。
深夜仕事してる人って平均寿命も低いらしい
適当に休憩して程々で切り上げるのが一番だ >>436
それもどうかと思うね。タクシー運転手って平均年齢60代だろう?60にもなるやみんなどっか体壊してるよ。
肩が痛いとか腰が痛いだ夜眠れないだ。完全に健康な人なんていないよ。 そもそもタクシーが本当に過酷な仕事だったらこんなに年寄りばっかりのわけないやん。
年寄りでもできる仕事ってことは楽な仕事って証明だよ。 年寄りでもできるのはほとんどの仕事がそうだ
タクシーは若年層がやりたがらないから年寄りばかりになってるだけだ
そして体壊す速度を早めて死んでいってる 勘違いしてる奴は肉体重労働だけが体を壊すなんて思ってそうだよね。
座りっぱなしの時点で早死だよ。 本当に過酷な仕事というのは 警察官や看護師や医者みたいに朝8時から次の日の朝8時まで24時間連続勤
みたいのを言うんだよ、下手したら72時間連続勤務とかあるからな 。俺も若い頃からいろんな仕事してきたけど
タクシーほど楽な仕事はないと思う、タクシーが過酷だなんて言ってたら世間の人に笑われるぞ。 過酷と体に良くないくて寿命を縮め休いとはちょっと違う話なんだが大丈夫か?
座ったまの姿勢でほぼ10時間以上こんなに長く続けて深夜帯にも仕事し続ける仕事な時点で老化も促進して病気も進行早めて寿命かなり早めてるわ。
ガン発生率も高いんじょね。
タクシーは労基逃れて年間労働時間もトップクラスだわ 体壊すのなんの言って
仕事せんやつうちにもいーっぱいおるわwww
好きにしたらいいがな。
俺は稼ぐ。体もケアする。
それって普通の社会人の常識なんだがなw うちには隔日勤務で日に6万7万稼ぐ奴いる。
でも休憩してないみたいだね。
確実に寿命が短くなってるような? >>428
すまん俺の書き方が悪かったかな。
「日勤で(ツキがよければ)2万上がることもあるような時代に」に訂正。
いくらなんでも日勤で平均2万以上はないわなw >>448
うちのそういう人らは元気だぞ。
孫もいる歳の人もいる。
明けや休みも充実しているようだ。
だらだら仕事やってて 休みの日は酒か賭け事みたいなやつらのほうが
病気だなんだでいなくなったりする。 >>450
ダラダラやってのあとに何で酒や掛け事をくっつけるんだ?
そういう印象操作してもしょうがないわ
ダラダラやって無理しないでオフの日は自分の時間を充実させるんだよ
それが良き人生の終盤を活かせる生き方だ スポーツ中は水を飲むなみたいなジジイ達の精神論持で語られると困るわな >>451
くっつけた?
そういうやつらの話をしただけだが
何か気にさわりましたかぁ?w >>453
休みも取らず稼ぎまくるのに対して体の事を心配してシゴトせんやつといった口で更に酒や賭け事とづつけて書き込めば印象操作になっとるわ >>450
いや、50〜60代の元気ハツラツな高営収者こそ、ある日突然のように逝ってしまう。
風呂から上がってこない。朝起きてこない。そういう同僚をもう何人も見てきたよ。
売上悪い奴は病気して長欠したりしても、いつのまにか戻ってきてる。しぶとい。 >>454
あらら
被害妄想癖?
たいへんだねぇ。
まずは読解能力高めるために
絵本からはじめるといいよ。
オフも充実するんじゃね?www 売上低い言い訳を高らかに語られてもねえ
会社じゃでかい声出してるんだろうが
みんな腹の中で笑ってますから
そして売上低いやつらはよくつるむ 所詮どうやっても低収入層同志なのにまさか高収入層にでもいるつもりか? >>459
低所得者層同士と一口に括れんだろ。年収ベースで上は600万超から下は100万未満まで幅広いぞ。
600万以上取ってる奴はさすがに一握りだろうが、500万クラスならそこそこいるだろ。
そして500万あれば月収ベースでは40万超。誰が見ても「低所得者」ではない。 夜勤なら500は普通だろ
あと、税抜き日勤で二万あげるのは夜勤で3万五千あげるより難しいからな
夏場とかは日勤税抜き二万もふつうに 500万ってトップのわずかでも日本人の正社員平均以下しか稼げない低収入層
中心値は350くらいだろ。
立派な低収入層 福岡のタクシー平均年収検索したら308万だったよ。
東京でも440万。
いくら夜勤でも500とかありえないでしょ。 休みも返上して休憩取らず時間制限一杯やっててクタクタになっるそういう中のほんの一部の社畜みたいなの奴をごく普通のように見栄はって書いてるだけだから >>464
君さ
稼ぐことに、走り回ることに対して
やたら否定的だけどさ
それだけ自分守って 一日の運収いくらなん?www 文末に草生やしてる奴いつも
喧嘩腰だよな?
仲良くすればいいのに荒らそうと
してるのいつもコイツだし
運収やら年収の話なったら場が荒れるて、チラシの裏でカッコつけてもしょうがなかろおもん笑
「ウチのトップは〜」とかアホかと(ry >>467
別に運収の話したっていいだろ ここは博多のタクシー会社を越えて情報交換する場なんだから 運収の話もなんの話してもいいんだよ。
ただ人それぞれ価値観や働き方や稼がなければならない額も違うんだから、安易に人の仕事の仕方を否定しちゃいかん。 >>468
だから人の売り上げ興味ない人間
からしたら自分のブログに書けて
ワークスタイルなんて人それぞれ
なんだから466みたいな喧嘩腰で
464煽ってんの傍から見るとなんで仲良く楽しめないの?と思う
運収の話しなんか政治宗教プロ野球だろ、会社の仲間とやれよ… 運収の話をするなもかなり強引だろ
タクドラやってりゃ運収話は避けれない
仕切り屋のあんたはなんの話がしたいんだ?
安くて旨い飯屋の話しか?綺麗な小便場の話しか?一服しやすい場所か? ごめんしくじった
4万3千円だったよ
特に面白い客はおらんやったわ また出たよ急ぎ女、 西通りまで急ぎでだって。この渋滞の都心をどうやって急ぐだ ?どこの田舎もんだか
知らないけどどうせ西通りのキャバ嬢かなんかだろう 。馬鹿じゃねえのか?信号無視でもしろって言うのか?
信号無視一回 1回につきオプション100万円ぐらいもらうぞ! 急いでやるけーシートベルトしめーや言うてしめたら第1車線タラタラ空車の後ろ走ったらオモロいよ。
「いそいどろがあ!」言うて >>472
いいよなー夜勤は顧客掴ませやすいもんな。隔勤は不定期だから飲み帰りの上客とか顧客として掴めない。 >>472>>473
43000円なら計算が合わなくないかい。飯塚と柳川合わせてざっと3万やろ。
それ以外の26回はオール5〜600円台ってことか?(そう考えないと43000円にはならん)
そもそも飯塚と柳川、2回もロング積んで営業回数28回も行くかな? 夜勤で。
なんか揚げ足取りみたいだけど、腑に落ちなくてな。 >>478
だからさ、そんな話おもんないだろ?
本とそんな感じよ昨日なんて
飯塚7千と柳川昼メでって
どおでもいいんだよ…
何が合わなくねーだバーカ
お前は中洲の女に飼われた
小型犬か?
布団から出てくるな! ウーバーイーツって緑の箱殻った
原付や自転車や歩きの人まで
最近、天神近辺で見かけるけど
みんな急いでるのか運転が荒くて
恐い。 食べ物系メッセンジャー
みたいなヤツかいね? みんなどんな勤務で月いくらぐらい上がってる?田舎の会社だけど1人1車の自由勤務してるから60平均は上がってるけどw タクシー運転手未経験ですが転職を考えています。
ラッキー、双葉、西日本で迷っています。
皆様のオススメはどこでしょうか?
また、他にオススメの会社が有れば教えていただきたいです。 タクシーの運転手に外国人労働者が入ってくるとまずいな。 自動運転は怖くないけど 外国人労働者は怖いな。
でも外国人労働者がいないとコンビニのトイレもただで使わせてもらえないから痛し痒しだな。 東京で無料タクシーだぞ
https://japan.cnet.com/article/35129662/
自動運転もそうだけどもうタクシー業界は大きく変わるからおまえらおいぼれはもう終わりだわ >>484
なぜその3つかわからんが
それしか選択肢が無いなら俺なら双葉。
車がきれいだから。
車がきれいなところはちゃんとしている印象。
最初はちゃんとしたところがいい。 >>484
うーん、3社か・・目くそ鼻くそだね
でもよ?オススメの会社があったとしてもこんなところに書かないさ。
不特定多数が見てるわけで 無料タクシーはよきてくれ
短距離客と中洲に行く女一掃してくれ >>482
ウーバーは福岡でシェアタクシーやろうとして頓挫したから
宅配出前で勝負してるんだよ… >>497
へー 変わった商売だね!
でもすり抜けや後方確認無しの
道路横断やら自分が見てるだけ
でも危ないよあいつら >>490
少々待ち時間かかっても無料タクシーに乗りたいような奴らは間違いなく
頭の中空っぽの貧困層だし、広告なんて見ても聞いてもいないし、
そもそも購買力そのものがないから広告費でタクシー代を賄うというシステム自体がナンセンス。
まともな人間ならどん兵衛の無料タクシーに乗ってるところを知り合いに見られたら
どれだけ恥ずかしいだろう、と想像するだけで二の足を踏む。
「タダ」と聞けばワーッと群がってくるような貧乏人を相手にした商売がうまくいくわけがない。
所詮、イベント屋が仕掛けた期間限定の企画。恒久的なセービスに発展する道理がない。 >>499
そもそもタクシーは高級な乗り物だからな。貧困相手に商売しても限界があるし、客層とかトマトやパンダやMKのヒじゃねぇのが想像できるわ。運転手もやってられんで辞めるだろ。
タクシー乗ってりゃみんな分かってるよな、近場の客ほどケチでクレーム付けてきやすい事ぐらい。 無料タクシーが大成功して
市内1000台も走るなら
転職するだけさー >>504
ラッキーは運転が荒いね。 あの運転してたらそのうち事故起こすな 、取り返しがつかない事故を起こす
前に気づけばいいけど。 この前も 天神の大丸のとこでラッキーが自転車跳ねて殺したけど、
テンション上げまくって運転してたんだろうな。 赤ホイールちゃんの、黒服ちゃん笑怖くもなんともねーよ笑 ラッキーの赤ホイールに可愛い子いるよな?
あとMKのクラウン >>512
同じく。今日明日で10万が最低ライン。ここクリアできなかったら税抜き100万無理だ。去年103万できたのにもう昨日の時点で4万近く欠損でてる。今年の北九の暇さはマジでヤバい。 しかし、タクシーの運転ってバカそうな顔してのばっかりだよなw
実際に馬鹿ばっかりなんだろうけどw お前ら事故って◯んだら楽しい気分が一日過ごせる
どんどん底辺職は◯んで欲しいわw 2019年6月8日と9日の2日間、福岡市で開かれるG20財務大臣会合をスムーズに進めるため、
福岡市タクシー協会は期間中、市内を走るタクシーを4割減らす方針を決めました。
また西鉄は、マイカーの利用を避けバスや電車を利用するよう市民に呼びかけることにしています。 >>517
西鉄タクシーは安泰って事ですか?
分社化してるタクシー会社はいいですね。 >>513
北九の話はいりません。
別でやってくれ。 GPSのある時代で日報の詳細を書くの本当に無意味だな…合計金額と未収現収だけでいいのに >>525
今は自動日報だからそんなの書かない
導入してないあんたの会社が悪い >>525
日報と入金〆なんて10分かからないけど ニュース速報、タクシーも減車 交通量4割削減が目標 G20財務大臣会合で福岡市中心部
朗報だなwクビ連れ 俺的にはタクシー多すぎると思う時あるから減らしてくれて良いよ なんだかちっともでかいの積めなくて
42回も乗せてしまった。
55でフィニッシュ。 >>516
お前どうした?忘年会の人の多さでタクシー拾えずにイライラして逆恨みしてる客か?
タクシー嫌いなら乗るなよ。歩いて帰るか飲酒運転して帰れ 死ね 本当に死ね お前らみたいな気持ち悪い存在は死ね 生きる。俺は生きるよ。
いろいろあって自暴自棄になりかけた俺でも
こんな歳になった俺でもこの仕事に就けた。
今まで迷惑かけてきた家族のためにも
生きて働いて稼ぐんだ。 >>532
>死ね 本当に死ね お前らみたいな気持ち悪い存在は死ね
貴様が野たれ死ねや >>531
違うんじゃないかな。
この人、自暴自棄になってた頃の俺っぽい。
俺も タクシー「しか」出来ないのかななんて思ってた。
この人もタクシードライバー「しか」無いと思ったら こんな風になったんじゃないかな。解らんではないよ。
>>516
俺は とあるブログとの出会いで
この仕事いいじゃないか!と意を決したんだ。
その人は 仕事のキツいことも楽しく変換して書いてるから そう思えばいいんだ!と今も時々読んでる。
まだ9ヶ月だけど 仕事楽しいよ。
やってみれば?
タクシードライバーに転職希望の人じゃないなら 逝け。
日本語も改行もよく解らんやつは
だいたい病んでるか勉強できないか その両方かだよな。 >>527
日報は客を乗せるたびに行き先と時間と料金を書くのがめんどくさい 俺はボートフィッシングのつもりで楽しんでいる 、タクシーは釣りに似てるよね。
福岡市が海でタクシーがボートだ 。釣りは朝まずめ夕まずめというじあいがあるがタクシーにも
朝まずめ夕まずめそして深夜まずめというよく客が釣れる時間がある。 小物しか釣れない悲しさや
一発大物がついた時の喜び、また危険な魚を釣ってしまうこともタクシーと同じだ 。
そしてボートの事故によって亡くなる人もいるそれもタクシーと同じだ 。ところで昨日の釣果は
夜勤で35000円だった、 本当の釣りはいくらつっても金にならないが 、タクシーのお釣りは客を
釣った分お金になるから更に楽し楽しいよ。 しかし基本荒らしは放置でよろしく。あんな奴どこのスレにもいるよ、ただの引きこもりだろ。 >>540
釣りというよりスロットの島でウロウロするハイエナに似てる >>542
お前中洲の女だろ?俺らからいつもスルーされるもんだから腹いせに書いてんだろ 。誰がお前なんか乗せるか!
昨日も5回ぐらいするーしてやったよ。今日も絶対乗せないからな。俺はネクタイしたサラリーマンしか
乗せない、 堅気の人間しかな関わりたくないんだよ。 昔は中洲の女は通りに出てからタクシー拾ってたのにな。お客に見られる場所で偉そうにタクシー拾うなって教育で。
今はビル出て偉そうに手を上げてくる。
ママの教育がなってねぇんだよ。 >>544
いやいや。
今の中洲女はチャリ通だったりする。
全く粋じゃない。
たまの雨とか寒さで手を上げるから拾ってもらえない。
チャリ通が遠いわけがないからな。
普段からいい距離乗ってればドライバーは覚えているもんだ。
つーか今夜は既に中洲燃えてんな。
もう難民続出。
こりゃ今夜は熱いぞ。 よく中洲女をスルーできるなぁー
手が上がったら無意識に止まってまう
君のスルーしたゴミ拾いですよ >>547
某D1の
中洲女スルー力は職人芸の域。
多忙時はたいがいの若者もスルー。
あれは会社指示なんだろうか? 中州から、西通りに行く女、どうしたら、降ろせますかね? 流しならありがたく送れ
予約なら二度と乗りたくないと思わせるような運転したらいい 来年面接行くところ
流しなし
待機&無線で
平均45らしい 待機無線だけでって要するに営業に気に入られてる人が湯遇されていて無線もらえて
そうでない人はカスな無線ばかり行かせられて貧富の差が激しいというやつでは? パンダか昭和タクシーのハイヤー くらいしか思いつかないのだが… ど田舎のタクシーだから流ししても儲からないから無線とタクシーだけ
ただ田舎だから単価は高いので良い客掴んでるとまぁまぁ売上上がるという話だろ
チクシノとかあのあたりのタクシーじゃね? 嫌だと、思ったら
この業界、すぐに移籍すればいいよホントそう思うわ パンダといえばJAPAN入れてたな。
HPなんかで大風呂敷広げてるから新型車両も導入しないと格好がつかんのだろうな。 パンダに面接に行ってあの大量に並べてある余ってる車両見たら普通引くだろう パンダが潰れたらあの大量に余っているコンフォートが中古車市場に流れるかな?俺の車ボロだから替えてくれよ 最近じゃト○トもパ○ダも「あつまるくん」に求人載せてないんだよな。
求人広告打っても誰も来ないから諦めたのか、もしくは求人広告する金すら厳しい経営環境なのか。 ジェットパンダ号の寄付額がやばいぐらい減ってる。
やっぱりやばいのか? パンダよりも流しの邪魔をしてくるトマトが早く潰れて欲しい でも、くたびれた爺さんが運転している第◯タクより、しっかりした運転手が、運転してくれる清潔なトマトを、選ぶな…客だったら…自分が。
実際、中洲で自分のタクシーの後で、トマト選んで乗ってる客さん、今までに、何度会ったことか。悔しかったね。 おれが客で乗るならトマト パンダ MKには乗りたくないが。 >>579
自分は近くなら確実にトマトに乗る。
三五会。桃のマーク。すごい嫌な顔されるので。 >>578
トマト選んで乗ってるお客さんいるますね。
後、中洲のおねーさんがお客の為に止めるのもトマト。だったり。 >>578
この前深夜2時頃マンションの前でトマトの運転手が中洲の女の子を下ろしてたけど 、
その子足元がフラフラで歩けないぐらい泥酔していた 。あの子をどうするんだろう?そのまま
置き去りにもできないしマンションの部屋まで連れて行かなきゃいけないのか?俺ならあんな子スルーだけど、
おそらく無線で呼ばれて仕方なく乗せたんだろう。 あの時のトマトの運転手の顔に浮かんでる苦悩を見ると
なんか気の毒になったな。 トマトパンダMKに客として乗るのは第一や明光やその他の年寄りや筋が悪い奴が多そうなのに乗るよりいいと思う
でもあいつら道あんまり知らんぞ
未経験者しか取らないからな
大橋駅から博多駅行くのに日赤真っ直ぐ一丁目まで行ったらしい
遠回りされたと乗せたおばさんが愚痴言ってたわ 福岡市内のタクシーは足切りいくら?足切り以上と以下の歩合はいくら?
うちは田舎のタクシーですが足切り38万円で足切り以下40%で以上は43〜50%ですが… そうそう、ドアサービスされて喜ぶとか普通の人間じゃねぇわ。自己評価高すぎ。人間そんな偉いもんじゃねぇよ。
常識ある奴ならドアサービスしれて「恥ずかしい」とか「わざわざそんな。。」って思うだろ。 >>586
えw
君、47も無いの?www
そりゃ奴隷にもなれんわ 西区でも、タクドラ人轢いて脂肪させた?んだって?昨日 さすが師走やなあ。
ダラダラ流してるだけでもう二万になったわ。 >>595
まさかの5万が見えてこん、とか大どんでん返しを期待していますwww バタバタしても一緒やけん。気持ちに余裕をもってな。 >>596
いやw マジ伸びないw
中洲でおなごばかり拾ってしまう。 忘年会やらはそれなりにやってるんだろうけど
中洲が思ったほどって感じやな 今年は去年より暇だって中洲のお店の女の子も言ってたもんな。実際世の中不景気になってきてるのかね? >>601
いやいや 週末上がるのは当たり前。
週の真ん中引き上げないと意味が無い。
というわけでまさかの飯塚なう。
6狙うか? >>602
そんな考えは毛頭ございませんでした
さすがです >>602
うちのクソどもに聞かせたいわ。
上がらないのは全て世の中のせいだと愚痴ばかり。
あいつらがいるおかげで俺のボがいいからありがたいけど 皆様、頑張ってください 私は、もう飽きましたこの仕事。一万突破から始まり、薬院の公衆便所でションベンし、少し仮眠とり、夜の部で深夜増で、まくるぜ〜的生活に疲れました。洗車、納金…誰でもできます。それなりに、介護とかより稼げますから、
マシかと思ってやっていましたが、もうなんか、営業所の基地外乗務員同僚とかとの付き合いとか、嫌になりました。
自分にしか、できない仕事を探します。幸い、まだ独身ですから。
12月いっぱいは、働きます。
ありがとうございました。お体に気をつけて、お仕事頑張ってください。 >>606
どうでもいいから
パンダになったり他の会社異様に聞いたり
なりすましのほとんどお前じゃんw
キチガイは名にしても使い物にならないからw
警備員くらいなら出来るかもなw >>607
パンダ祭りは、楽しかったです。懐かしい思い出です。今、タウンワークぺらぺらと、めくっています。 >>606
禿げあがるほど気持ちわかる。
頑張ってな >>609
ありがとうございます。兄者様も、お体に気をつけて! よし、1.8はぁはぁ、2まであと3回乗せりゃ届く…くそ…国体規制まであと20分。
しゃーない、中洲ぐるぐる回るか…あ、酔っ払いだ…え?あ、はい、グリーンホテルアネックスですね?
780円…
やっぱ、筑紫口で待機しておけば良かった…。いや、コンフォートホテル前待ちか??
糞!23時突入…中洲ぐるぐるか、春吉往復…西通り往復か…クッ…。
あ、西通り相席屋から、酔った男女が乗ってくれた。ハラハラ!どこに行ってくれるのかなぁ?おい、運ちゃん!今泉のらぶ ほまで!
あ、はい。580円です。ありがとうございました…。
今夜も、大丸横大黒屋前で、糞個人が堂々と扉開け待ちしてやがる!あれ、個人組合の特権かよ?
中洲…、一蘭方面から流してやれ、あ、手上がるかな?いや、後ろのトマト待って、止めやがった。くそ、社長がこんなクソ古いコンフォートいつまでも、乗せるからだぞ!
はぁはぁ、2.8…。3.5は行かないと、また恥ずかしい順位だ。
よし、中洲を鳴海屋から明治通りに出て、梨花園前で…くそっまた、mkにロング西方面客数人取られたっ…
西通りに入ろう!我慢我慢。よし、西通りの若者の方が多いみたいだ。あ、乗ってきたぞ!
運転手さん…那の津で空いてるほてるあるかなぁ。あ、わからないです。
あっそっ、じゃあ、やめとくわ。ビッビー!なんだ?!
あ、後ろのラッキーの赤ホイール黒服の男が鳴らしてる!
くそっ、ションベンしてぇ、長浜チャペココ横公園便所だっ!ジョーっ
もう一度、あんみつ姫から西通りに入ろう。もう駄目だ。西通りリオ前も、四台並んでる。
夜の博多駅なんか、入っても動かないし…。
なんなんだよ、俺の人生って…。返してくれよ、俺の人生を。
福大出て、医薬品営業回りやって…順調かなと、思ってたら、リーマンショックで会社倒産。
そして、今や流しの運転手。
疲れたよ…疲れたよぉ〜涙。
ハッ…泣いてもしょうがない、並ぶの嫌だし、東光寺タクシー洗車に行くか…あぁ、筑紫通りとももう、お別れだな。
ははは…僕は今、水色の綿飴のような雲の上で、可愛い子と手を繋いで、歩いてる夢を見てるよ〜。 まあ飽きるよね
単純労働だから
いくら頑張っても年収500が最高値良だしね
同窓会などで今何やってんのと聞かれてもごまかしたくなるしね
定年迎えた爺さんの仕事にはこれ以上の仕事はなかなか無いとは思うけど
30代40代だとこの仕事では未来無いからね。
この年代の人は辞めて違う職種に付くのも悪い事とは思わないよ 疲れたよ…疲れんだよ…
パトラッシュ…いつも、一緒だよ。
兄者諸兄様
お体にくれぐれも、お気をつけて
個人取りたいと、始めたこの稼業。
道程は、遠かったです…。
コンコン、はっ?!
なんですか?凸版印刷から曲がって、薬院六角真っ直ぐ行って逓信病院近くのマンションまで、行って。急ぎめで。
……、こんな、中洲のお姉さんを乗せることも、もう無いんですよね。
パトラッシュ…パトラッシュ…。 >>612
わかるわぁ
同窓会行くの好きだけど仕事言いたくないもんね >>606
そりゃ残念だ。
同じ会社なら話も聞いてやれただろうにな。
確かにクソはたくさんおる業界だし クソは面倒くさいしな。
まあ何かで頑張れ。 >>613
ところがどっこい一度タクシー運転手をやってしまうともう他の仕事できなくなるんだよ。
こんなに楽な仕事ないからね、他の仕事についてもほとんどまたタクシー戻ってくるんだよね。 うちはとうとう会社がガチ切れで
クソ排除策を協議中。
そりゃ親会社も我慢の限界だろうからな。
クソにかかる無駄な経費削って利益確保して体面保つらしい。
11月までの一年間で見るらしい。
たまたま一年間休んでなくて良かったわw というわけで他の会社にうちのクソどもが行くからよろしくな。
売上は苦手だけど性格は悪いよ! >>617
そりゃタクシーに堕ちてきた奴がその後みんなやりたいと思うような高給期待できる会社とかちゃんとした会社に入れるはずもなく
選択肢は警備とか似たような底辺職しかないんだから今更仕事覚えるのも大変だしタクシーやるしかなくなるよな >>620
みんなやりたい高給が期待できる仕事って何だ?電通社員か? 中洲に夜の2時3時に帰るサラリーマン多いけど、
あいつら明日もいや今日も仕事だぞ、朝5時に起きなきゃいけないとか言ってるお客さんもいっぱいいるよ。
そんな思いしてまで高給とってどうなる?それよりのんびりタクシーの運転した方がいいじゃないか。 まともな会社ほど履歴書にタクシーの経歴があると嫌がる所は多いですよ >>614
糞つまんないから二度と来なくていいよ
頭悪いキチガイの長文全然面白くないから死ね >>623
まあそう言うなよ。
メンヘラさんなんだから。 >>621
俺もそんな感じだったよ。
もうあんな生活はしたくないな。
俺はたまたま知り合いにタクドラがいて悪くない仕事だと知って転職。
周りはびっくりしてたな。
給料は半分になったけどプライベート時間は5倍になった。空いた時間で株式やって収入補填。
今の会社はそんなに変なやつもいないけどよその話を聞いたらメチャクチャなやつも多いらしいからな。
病むやつも変なやつだとは思うが。
タクドラなんてどの会社でもやることはそんなに変わらんのだから環境いいとこ探して転職すればいいのに >>621
粋がるなって
タクシーは拘束時間や労働に対する報酬は見合ってないんだから
トップですらまともな会社の平均給与には届かないんだから威張れるものでもないし
落ちこぼれたやつがのんびり暮らすことができるというそういう仕事だろ だからこそ頑張ってもたかが知れてるのにこの仕事のメリット消してまで必至になり休まず走り回る奴には冷ややかな目で見てしまうわ
馬鹿な馬車馬がなんぼ上がったかどうでもいいわ >>627
お前の言うまともな会社ってなんだ?東証一部上場企業か ?仕事にもいろいろあるだろう?
また転勤があるかないかで全然話が違ってくる、地域密着で転勤がない仕事で年収四百万あったら結構いいほうだぞ。 社員50人ぐらいの零細企業でも平気で転勤があったりするんだよね。そもそも終身雇用でもない中小企業
で転勤までさせられて働くのはおかしい。 タクシー会社みたいに 100%転勤がない仕事なんてそうそうないからな。 >>630
タクシーの年収平均は300万切ってるから
ていうか一般社会人の平均給与と比較したら惨めになるだけだよ なんですか会社の人間で病むの?シカトしてれば済むだけだろw 何度も言うようだけどトップクラスでさえ一般社会人の20代後半の年収と変わらなくそれ以上は限界なんだから
それをどのように言い換えて着飾ろうとタクドラはタクドラ
タクドラの良いところはあるけどそれは消去法によってようやく見つかるような事なんだよ そもそもタクシー運転手と会社員を比較すること自体がおかしい全く違う職種だからな。
タクシー運転手を比較するならば自営業だろ。 タクシーほど手に職つけて自由に働ける仕事はないぞ。
会社やめたってすぐ別のタクシー会社に再就職できるし、車も同じ道も同じ カードリーダーも同じ、
やることなんかほとんど同じなんだから。 人間関係なんて元々ないし 。こんなに手に職をつけて自由に
働ける仕事は他にないよ。 >>635
だからダメ人間向けだって事だよ
∼しなくていいって事ばかりだろ
その代わり捨ててる物が多い
生涯収入だってそう
家庭持ちながらすぐ家建てるなんて昔のタクドラの話
今では不可能だろ あと自営業と比較なんてとんでもない
自営業は下は破産で上は社長のお大臣
勝負してる人達
タクドラは勝負なんてのとは全く無縁
低リスク低リターンがタクドラ
高リスク高リターンが経営者 >>637
おまえの長文連投ウザいから
日報の裏にでも書いてろ >>634
君プライド高いね。
タクドラ蔑む文章を着飾って書いてみても このスレにおける君の地位向上にはならないし
置換による現状打破の目論見はまず成功しないよ。
消去で残ったのがメリットなのは全ての仕事に言えることで
そもそも仕事の魅力に関して消去法を持ち出すことこそナンセンス。
しかも君がその仕事に就いているというナンセンスぶり。
少し肩の力抜けよ。 >ID:lk9UqHHB
延々とタクシーという職業を貶めて何が言いたいの?
今日もどこかでタクシーを待っているお客さんがいて、その人たちを乗せようと
走り回る俺たちがいる。乗り場に待機する俺たちがいる。
豪華な生活は出来ないけれど、ささやかに生きていけるだけの収入を得ることはできる。
それでいいじゃんか。
ローリスク・ローリターン大いに結構。不満なヤツは別の仕事を探せばいい。
同業者が減れば減るほど、残った者は仕事が増える仕組みだからな。
黙って辞めていけ。 俺はこの仕事楽しくて仕方ないけどなあ
いつか飽きるのかな
いつか飽きて自分で自分を蔑むようになるかな
そしたら移籍しよう
新たなとこれに身を置けばリフレッシュするからな >>645
ビニール袋は常にのせている。気分悪そうな客には吐きたくなったらこれにどうぞって渡しておくようにしてるから車内にぶちまけられた事はない 車の中で吐かれたら客からクリーニング代+休業補償いくらもらってますか? >>650
汚された程度にもよるし、一概にいくら、というものではないだろ。
領収書が出せる正規の請求ではないので、いくら払うか(あるいは払わないか)
は客が決めること。ヘタに「一万円払ってください」とかハッキリ金額を提示すると、
「その請求に異議あり!」と逆に問題にされてまずいことになるかもしれんよ。
俺の場合「今から会社に帰って清掃して、また中心部に戻るのに概ね2時間
程度はかかります。貸し切り料金は1時間4100円です」と
8000円ぐらい寄越せと暗示してる。現実それで8000円払う客は殆どおらず、
実際は3〜5000円程度で手打ちにしてる。
もちろん会社にその金を納金するはずもなく、事実上のチップだから、5000円
貰えば、売上的には1万円程度、ということにはなるから納得はしている。
まあしかし、いくらもらっても他人のゲロの後始末はしたくないわな〜。
ちなみに、一銭も払ってもらえなくても、とりあえずどうしようもないのが実情。 >>651
ありがとう。たしかに難しい…タクシー協会か会社が金額を決めてくれたら請求しやすいのにね。吐いた人の菌で感染症になったら最悪。マイクロバスの時はゴム手袋とマスクしてゲロを薬品で固めた後に清掃+消毒+消臭してましたが…めんどくさいw ウチの先輩からは2万くらい貰っていいとは言われたけどなかなか現実厳しいよね >>653
2万とかヤバいよ。客はその場は2万出して降りたとしても、後日クレーム入れてくる可能性がある。
「2万支払った分の明細付きの領収書を発行しろ」とかなんとか言って会社にねじ込んできた場合、
その2万は当然ドライバーの懐に入っているわけだから、会社としては領収書なんて発行できない。
会社としては「お前、何を勝手な請求してるんだ。てめえのケツはてめえで拭けよ」というような流れに
なって、客が面倒くさい奴だったら市乗協やら陸運支局やらにも通報して頭を抱えなきゃならんような
事態に発展していく可能性もある。
この金というのは要は「迷惑料」なんだよ。「迷惑料として2万円」なんて領収書が出せるわけがない。
欲をかきすぎると結局自分にしっぺ返しが来る。俺が3〜5000円と言ったのも、その程度だったら
客も迷惑料として納得しやすい金額ということ。 金曜日の夕方なのになんで博多口こんなにタクシーいっぱいいるの? 底辺給与体系に、ブラック縛りだから。20後半の餓鬼リーマンに、負ける >>660
いいなあ。うまく回せなくて繋がり悪くて58やったわ。 ヘトヘトになって、そこまで積んで命削ってどうする?ゆっくりやったらどうだ? 昨日はお客がわいてたね。 春吉に突入したら ものすごいタクシー難民の群れに襲われて怖い思いしたよ。
みんな必死の形相で手を上げて 車の前に立ちふさがる人間もいた。 今日も忙しいだろうけど
この雰囲気に飲まれずみんな冷静にやってこうな。 車の前に立ちふさがって止めたり 道路に飛び出して止めたり 勝手にドア開けて乗ってくる奴等はたいがい近場で糞客。12月の湧く週末は沸いてる所に行かないほうがいいよ。 中洲明治 中洲国体 春吉大通り とか。4丁目まで歩いてきて待ってる人は糞はほとんどいない 過疎ってるね。みんな5ちゃんに来れないほど忙しい、ということにしておこう。 平日はなんでこんなに暇なんだ?
渋滞で仕事になりません。 渋滞いらつくのは解る。
俺もおなじだ。
だが一般車を煽るなよ。メイトク!
相手がタクシーならまだしも。 藤丸にパッシングされた。
朝日自動車がやってるのに態度悪い。 そんなに忙しくもない中洲で
お姉さんたち乗車拒否してリーマン乗せた福運さん。
結局博多駅で降ろしてましたね。
僕はそのお姉さん乗せて篠栗でしたよ? でもお姉さん乗せてるといずれこの糞女がと思い知らされるわけで 前も飯塚でこの論争あったな
篠栗は北と南で行き方がかわるかな
また遠回りだの時間がかかるだの
無駄にレス消費しそうだな だから中洲からなら普通に国体まっすぐ行って二又瀬に出ろって いつも思うけど 目的地までの道のりって 早い道と近い道 って違うな
早いと少し遠回りだけど早いし 近いと大抵混んでる 時間帯によりけりとしか言いようがなくない? 近い道だと文句言われないけど早い道だからって勝手に距離伸ばしだら怒られるだけ 【福岡】タクシー突入 被告「ブレーキ利かず」
http://www.kbc.co.jp/mbl/sp/news/detail.html?newsno=1&mode=kbc
2年前、福岡市の病院にタクシーが突っ込み
3人が死亡、7人が負傷した事件の裁判です。
19日、被告の男が証言台に立ち車の不具合だったと
あらためて無罪を主張しました。
起訴状によりますと元運転手の松岡龍生被告(66)は、
2016年12月、タクシーを暴走させ、
博多区の原三信病院の敷地にいた男女10人を死傷させた罪に問われています。
これまでの裁判で検察は
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と指摘し、
一方の弁護側は、「車に不具合があった」と主張して
真っ向から争っています。
19日の被告人質問で、松岡被告は
「ブレーキを踏んだが全く利かなかった。
シフトレバーをニュートラルにするとゴーンというエンジン音がした」と証言し、
車の不具合を主張しました。
また、車が病院に突っ込む前に
「意識を失った」とも話しました。
これに対し検察が
「車から自力で脱出している。意識を喪失していたとは考えにくい」と指摘すると、
松岡被告は
「極限に追い詰められた人間はどうなるかわかっていない」と
反論しました。 けど市内はどこでも渋滞するから距離長くても空いてる道の方が結果的に早くて料金も安くなる事が多い もう四万いったからいいや 帰ろう 眠くて事故りそう 昨日なんか中洲は人が溢れかえり、企業の忘年会でどこの店も8時には札止め満員状態みたいだったよ。
でもタクシーの運転手さんに聞くとう〜ん、景気は芳しくないとか、タクシーでは帰らないとか言う人が多いが実際どうなの??
確かにタクシーで数千よりは同額でネカフェで始発待つか朝まで飲み歩いてるサラリーマンが多いのかね?
福岡は景気はかなりいいみたいだが 俺の知り合いの人、笹丘にあるイオン笹丘から六本松までタクシー使ったら3000円取られたって笑いながら話していたわ。
それぼったくられてますよ!!!!って言ったら確かに道わからないからお任せしますみたいなこと言ったらしいが、、
しかもその人、そこの区間利用するのも初めてだったみたいで。
老夫婦が利用したからって悪意あるやつもいるもんだな どうやったら3000円に?
騙すやつが悪いのは当たり前だけどバス使うのお勧めしたら?
さすがに、真っ直ぐ行くだけの道を3000円ぼられる方もどうかと思うわ。 福岡市内のほとんどの企業が今日で仕事納めだぞ。
今日はみんな飲むんだろうな 朝からなんだかんだ忙しいわ。
六万は死守したいなあ。 今日は確実に一年で一番忙しいだろうね。来週の金曜日はもう企業も休み入ってるし大したことないから。
とにかく無事故無違反で冷静に冷静に。 >>703
>来週の金曜日はもう企業も休み入ってるし大したことないから。
あり得ません。
来週の金曜日に既に年末年始休暇に入っている企業なんて一握りだよ。
官公庁も殆どの企業も28日が仕事(御用)納。
そして、仕事納めの日は例年、朝5時過ぎまで国体道路、明治通、渡辺通
あたりはタクシー待ちのゾンビで溢れ返ってトンデモ状態になるのが通例。 第一に乗り込んだ客がすぐ降りてきて
後ろの俺に乗った。
チケット断られたと。
楽天のチケットなのに。
なんで断ったんだろう?
須惠町の上客。 >>711
スゲー馬鹿、多分新人じゃないのチケット使える会社使えない会社よく知らない >>711
第一はチケット手数料運転手負担なのかな?今の時代そんな会社あるとかな? >>713
どうなんかね?
そんなに酔った風もない、やわらかい感じのスーツの中年男性。
拒否する理由がわからない。 >>719
よくわからんけど、私がタクシー始めた四年前に比べると忙しくなった気がする。 大稲って2車線側から必ずかましてくるよね
すぐ前に入り込む 俺はこの仕事に就いて
関西弁が嫌いになった
あいつらセコい奴多い 沖縄人からチップもらうこと多い。
昨夜も1280円で2000円からお釣りいいよって。 >>724 大稲タクシーって100パーセント今、手配できるタクシーがいないんですって断られる。
いつ電話しても。
仕事でたまに老人からタクシーお願いされるんだけどね。 >>727
俺も嫌いになった。
あいつらよく喋るし、よく絡んでくるし、悪気なく「運ちゃん」呼ばわりだからな。 大稲は足切り48万だよ たしか。
横取りでもしないときついんだよ >>730 関西人なんてどうせ中洲目当てか、胡散臭いことしに福岡来てるんだろ。
あいつら福岡の土地を買いあさりまくってるし >>730
自分ら関西人はオモロいと
思い込んでしゃべるからね!
あいつら舌も肥えてないから
美味いより安い、思い出よりも
安さ、安いより安いで
どれだけ安いかしか自慢すること
ないんよセコいから… 足切りラインは会社によって違うわけだが
どの会社も微妙なラインをうまくついてる。
だがほとんどのドライバーが超えられないなんて足切りラインは無い。
そんな会社はみんなやめてしまうから。
逆に言えばほとんどのドライバーが足切り超えるわけだから
足切り超えられないやつや足切りラインに文句言うやつは能力不足かさぼるやつ。
そんなやつは会社としても要らないから足切りは絶対必要。
休んでばかりのやつとかさぼるやつのために俺が上げた売上が使われているのはむかつく。
足切り以下はクビにすればいいのに。 市内でも平均売上3万ちょいなんだから楽勝なはずないだろ
まともに給料はらう気がない会社というのがわかる
有給も取れやしない >>735
こういうバカな事言う奴に騙されるなよ
足切り高く設定してるからと言ってそんな会社が歩合がいいかというとそうではない
ボーナス査定も多分足切り低めの会社よりキツめのハードル設定してるはず。
結局足切り高めって売上に対する配分を高くできない会社なんだよね
何かあるととにかく給料から引かれるような体質の経営なんだよ そんな前に前に出て追い抜いた先にも空車出てくるやろ?
そんな飛ばしてなんがしたいん? >>738
前に出てたけど国際もしょっちゅう前に出るよ 、深夜帰り5号線とか 筑紫通り帰ってると必ず追い越し
車線を抜いていく。 ああいうテンションで走ってる奴は必ず事故起こすな。 俺が思うにそういうテンション
の高いやつは相当借金があると思う。 サラリーマンやってて結婚して子供が二人できて家を買ってローンを
組んだのに、40台ぐらいでリストラされたり会社倒産しいきなり人生の梯子を外された連中だと思う。
そして毎月30万必ず給料ないとやっていけない状態で、果たして今月家賃が払えるのかローンが払えるのか
そうやって毎日必死に生きてると思う。 そう思うと俺の人生もう少し余裕があるからああいう奴らには
憐れんで先に行かしてやろうと思う。 しかしああいう奴らは最後には事故を起こしてタクシー運転手すら
できなくなるというオチもあるけどな。 異常に飛ばす奴というのは本人の性格か、その時の精神状態が悪いか、のどちらか。
借金に追われているとか生活に余裕がない、とかは特に関係はない。
飛ばしたいから飛ばす、ただそれだけ。何かを得るために飛ばしているわけではない。
ちなみにタクシーに関しては空車時の走行スピードを落とすことによって
売上が上がることはあってもその逆はありえない。
空車走行時にキュンキュン飛ばしている奴は売上も頭も悪い奴と思って間違いない。 クリスマスイヴによくあるカップルのラブホ探し多発か 携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード)
緊急事態発生!!、即座に!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン。
「助けて〜!」と云えば、警察官が急行!
だだし、緊急性がない!イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・
意地でも!、反撃や掴んだりするなよ! さっきテレビ中継で中洲と天神が出ていたが人がすれ違えないくらい溢れている模様
明日から仕事じゃないの?
仕事納めしたとかか?
今日は稼ぎ時かな。
大晦日も忘年会で居酒屋は満席とか言うし福岡はバブル景気を上回る好景気なのかも >>745
俺は50代半ばだけど、20代後半からタクシーに乗務し始めたので福岡のバブル時代を経験している。
そりゃあもう異常な時代だった。企業はタクシーチケットを紙屑のように乱発していたから、無線配車の
北九州、久留米は月に何回も当たった。筑紫野や古賀辺りは今でいうと大橋とか香椎ぐらいの感覚だった。
中には中洲〜宗像〜那珂川〜小郡、とかいうようなものすごい経由も結構あった。
まさにタクシーチケットが無料クーポンのような使われ方だった。中洲のあざみビルとか第5ライン
前には予約車の昭和タクシーだの西鉄タクシーだのがいつもズラリと並んで待機していた。
チップも一乗務で最低3000円はあった。釣り銭の小銭は取らない客が大勢いたからね。
西通りから親不孝までで1万貰った、とかそんな話もあちこち転がっていた。
週末に限らず、平日でも深夜1時〜2時頃の中洲は必ず空車不足になった。
万札ヒラヒラさせてタクシー止めようとする客も少数だが、いた。
売上が上がるものだから、深夜3時になるとタクシーの数が半分以下になって、
残業する者は、そこからがまた入れ食い状態。深夜〜早朝だけでいくらでも稼げた。
だから昨今の福岡がバブル景気を上回る好景気なんてことは絶対にない。
あんなお祭り騒ぎの時代はもう絶対に来ないと思う。 >>746
盛ってなくてほんとの話ですか?
昔はよく忙しいという話はききますが。 でもタクドラが一番バブってたのって30年代〜50年代だろ
中洲から唐津とかいうのがバンバン出てたらしいぞ
昔タクシーに乗っていて今大手門タワーに住んでる客として乗せた爺ちゃんが言ってた 大橋とか西新あたりでは短距離過ぎて乗せなかったとも言ってた まあ、現代の景気が良いってのは
バブルに比べたら知れてるよね そりゃそうだよ1億円で買った土地が2ヶ月後に1億3千万で売れたとかそういう世界だから。
あぶく銭もいいとこ1万2万なんてはした金だよ。でもバブルの時代良い思いをした人は必ず最後に
ババを引いて地獄見てるけどね。 >>748
全然盛っていない。盛っていないどころか書き足りんくらいだよ。
あの頃は不動産屋のデザイナーズブランドのスーツを着こなしたホストみたいな
チャラい兄ちゃんたちが土地建物の仲介だけで月に300万も貰ってた狂気の時代。
アンテナの付いた大型の携帯電話(あの頃はまだDocomoは存在せずセルラーホンだった。
端末は貸与で保証金が20万もした)片手にお水のねーちゃんたちを引き連れて中洲を闊歩していた。
タクシー代の2〜3万なんて屁みたいなもんだったんだよ。企業のお偉いさんたちはタクチケだしな。
とにかく日本中が狂気のお祭り騒ぎだった。いつか弾けることは誰の目にも明らかだったから
余計に盛り上がったような気がする。年末の金曜なんかは営収10万以上が数人いたもんな。
まあ、とにかくそういうあり得ないような馬鹿げた時代でした。
その分、バブルが弾けた後はタクドラも長いあいだ暗黒時代が続いたというオチwww >>753
その手の盛った話は、もういいんですけど…あんたもタクドラでしょ?底辺の人間ってわかってますか? >>754
別に俺の自慢話してるわけじゃなし、バブルの頃の雑談を書いてるだけで
不愉快に思うあなたの心根が理解できんな。実際に不愉快ならスルーすればいいだけの話だし。
そういう言いがかりみたいな書き込みこそ「底辺」的な行為だと思うが。 俺みたいな新米には、先輩達の生きた経験は簡単に調べることは出来ないから勉強になる
それこそバブル時代のお客さんとの話に、聞いた話だと〜って広げることも出来るし有難いっすわ 今日も忘年会で忙しいだろうな。
今週がピーク?
帰省客も多かろう
みんな頑張って 今日忘年会やる奴なんてそんなにいない
クリスマスだからみんな家に帰る 最近、中洲より博多駅周辺のほうが稼げてる。
距離も出るし。 ☆★☆【神がこのような糞悪党どもを決して許さないであろう】★☆★
《超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者》
●井口・千明の連絡先:東京都葛飾区青戸6−23−16
●宇野壽倫の連絡先:東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202
【告発者の名前と住所】
◎若林豆腐店店主(東京都葛飾区青戸2−9−14)の告発
◎肉の津南青戸店店主(東京都葛飾区青戸6−35ー2)の告発
「宇野壽倫の嫌がらせがあまりにもしつこいので盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所を公開します」
【超悪質!盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です
どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
A色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です
どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
B清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
C高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
E長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20)
F井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在
犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている なんでこんなに混んでる?クリスマス12/25やろ
ただの 少ない。大した盛り上がりはなかったね
買い物客は多かったけどね
しかし渋滞がどうにもならんわ >>769
ほんと?信じていいの?
僕たちはまだ必要とされているの? >>770
毎年御用納めの日が一番忙しいから心配すんな! 今年は大晦日元旦が明け休みやけんちょうどよかった。 福岡空港 タクシーが歩道に乗り上げ歩行者3人を次々に撥ねる
26日午前11時ごろ、福岡市博多区下臼井の福岡空港国内線ターミナルで、
停車したタクシーの男性運転手(73)がトランクの荷物を降ろそうと車外に出ようとした際、タクシーが動きだした。
運転手は慌ててブレーキを踏もうとしたが、アクセルを踏んでしまい、別のタクシーに衝突した後、
歩道に乗り上げて約40メートル走行、男性3人をはねた。福岡空港署によると、3人は軽いけが。
2018年12月26日 13時53分 >>774
マジですか。
「また福岡か」「修羅の国のに日常」といつもの常套句で叩かれまくるな。
どこのタクシーか、目茶苦茶気になるわ。 写真の感じじゃ 安川か東栄じゃね? 年末の忙しさで疲れが溜まってたのかな。
でもこういうミスは誰でもおこしえるから本当に慎重に行動しないと。 安川だったよ
客の荷物を下ろすのに外に出た。
すると車が動いたから
ブレーキ踏んだところ、それはアクセルだったとのこと。
サイドブレーキとシフトレバーの確認不足。 脳がボケ始めて判断力低下してる73歳とかはっきり言ってタクドラ無理だから
いつまでも乗ってるんじゃないよ アホな大学生や専門学生が冬休みになりどんどん中洲や天神で飲み明かしてるぞ。
あいつらマナー悪いしやりたい放題。
みんなも暴力とか強盗には気をつけて。
城南区や東区、粕屋町あたりに行く学生風は拒否してもいいんじゃないか? >>787
>城南区や東区、粕屋町あたりに行く学生風は拒否してもいいんじゃないか?
これウケ狙いか何か? 全然面白くないんですけど。
どうでもいいけど、チンピラみたいな兄ちゃん乗せて「うぇ〜いやだな〜」と思ってたら
実はものすごく礼儀正しくて爽やかな奴だった、ってのが時々いるよな。 いるいる!
今日おったよ
チンピラ風で、だけど話し方はメチャ好感 >>788
>実はものすごく礼儀正しくて爽やかな奴だった、ってのが時々いるよな。
ある!めっちゃある!
礼儀はひどくても 話したらいいやつとか。
ほんと見た目で判断はできんな。
こないだも博多駅で小汚ない感じのレゲエマン乗せたらめっちゃいい人で
行き先は都市高速乗って百道浜やったし。 >>790 同僚が、春吉からコンビニのビニール袋にスエットの若い姉ちゃん乗せて、どうせ中洲か?と思ったら熊本だったことあるな。
数万はもちろんお支払い。
しかし、なぜにタクシーなんだ?と疑問は残ったが タクシー歩道を走行3人けが
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20181226/0003215.html(動画あり)
福岡空港の国内線ターミナルでタクシーが前の車に追突したうえ
歩道に乗り上げておよそ40メートル走行して歩行者3人をはね、
このうちの2人と、追突された車の運転手が軽いけがをしました。
26日午前11時頃、福岡空港の国内線ターミナルのタクシーの降車場で、
タクシーが前の車に追突したうえ歩道に乗り上げ、およそ40メートルにわたって走行し、
歩行者3人をはねました。
警察によりますと、はねられた歩行者のうち57歳の男性と
19歳の男子大学生、それに追突された車を運転していた54歳の男性のあわせて3人が
腰や首に軽いけがをしましたが、いずれも命に別状はないということです。
タクシーを運転していた73歳の男性運転手は
「客の荷物をおろすため車外に出たら車が前に進み始めたため、あわててブレーキを踏もうと思ったが、
間違えてアクセルを踏んでしまった」と話しているということです。 見た目がチャラい、チンピラ風、ギャルとかああやだなぁと思いながら乗せたら礼儀正しくて爽やかな人も確かにいますが、そういうパターンは印象に強く残ってるだけで実際9割以上は見た目通りの嫌な客の事が多いです‥。 >>793
その通り 乗せない方がいいよ さっきもチンピラ風の4人組スルーしてやったよ 福岡のタクシー事故、安川タクシーか。
車体に安川とある >>796
あれは未だに中型だと思ってる人多いだろうね 。目の前の空車ジャパンタクシーをスルーして後ろの俺の
コンフォートに手をあげるお客さんが今まで何回もいたよ。 法人がアレを購入するのはわかるんだけど
個人タクシーであれ買って営業してるのは何でだよ
あんなのでやるなら高級セダンや普通のハイブリッド車で営業したほうがいいはずだが >>801
助成金が出て安く買えたんじゃなかったっけ?
あれって荷物積みにくいの?
何日か前渋滞中に見てたけど、車イス積むのにすげー手間取ってたけど 車が動き出したから慌てて左足を突っ込んでブレーキを踏んだつもりが 、それがアクセルをべた踏みしてしまい
車だけ前にガーっと進んだんだろうね 。それだったら40 M ぐらい前に進むだろうな。 筑紫野まで行って戻ってきたら中洲は静かになりつつあった 無理するなよ中洲とか春吉に突っ込むとゾンビに囲まれて大変なことになるぞ 。
できるだけ渡辺通りや昭和通りなど周りから攻めた方がいい。 この仕事してて思ったこと おっさんになっても、金持ちならモテることは可能 中洲流してて果てしなくそう思ったです それはおっさんがモテてるんじゃなくて金がモテてるんだよ 朝の博多と天神駅はいかにも徹夜で飲んでました!的な若者が溢れていたわ。
まあ、金は無いから始発待ちかな?
あれがサラリーマン層ならヤバかった 昨日の夜は凄かったらしいですね。
今日はどうかな。 九州一円や山口や広島あたりから買い物や遊びで福岡来るやつが多いからな。
広島って都会かと思ったが、福岡出てくるやつが多いんだよな 夕方のめんたいワイドでやってるタクシー運転手に美味いもの聞くってやつどう思う?
○○さんは? そこはチェーン店だからダメなんだよね?
なら、○○さんは?
トンカツか〜今、天ぷら食べたばかりなんだよね。他は??
あまり、外食しないからな〜
そこをなんとか、
こんなやつ >>820
めんたいワイド当たったら都市高ぶっ飛ばして志賀島か糸島方面行ってやろうと思ってる。 >>820
北九の第一の乗務員のガラが悪すぎて
チャンネル変えたくなる! >>822 あ〜あいつか 笑
しかし、世間はタクシー運転手は毎日外食してるグルメと勘違いするだろうな いまだにカード使えない法人てあるのかな?
カード使えませんて3台断られて俺のに乗ってきた
住吉ー薬院で780円やったけど‥ 深夜の春吉で空車の列に
前から順番に何かを聞いて回るヤングマン。
俺の番になった。
「iD使えますか?」
少しは現金残しとけよと 博多、中洲、天神は今シーズン最高ってくらい人が溢れてるな 黒門でどっかのタクシー事故ってたな。忙しいのはわかるけど皆安全運転でがんばろう。 コモノかき集めてなんとか6マン。
みなさま良いお年を。 >>831
博多座前でも祐徳タクシーと白いアクアとが正面衝突してたな タクシーの稼働も少なくゾンビ沸いてたが、ゾンビが怖くて早く上がったよ >>841
正解。あんなもん相手にして、いいことは一つもない。
死に物狂いで車道走り回って無理矢理止めて強引に乗り込むようなヤツに限って
「小柳通りまで」とか「六本松!」とかそんなんばっか。その程度の距離、タクシー
なんか待っとらんとさっさと歩いて帰ればもう家に着いとるわ!まじで頃してやりたい。 年末大きな事故。小さな事故。沢山ありました。
皆さま安全運転で。 12/29 am1:30 4丁目南向き。ゾンビ大沸きの日。
2回特攻したが 清川と薬院駅…。もうそれ以来ゾンビが嫌いになった。今日もゾンビいないとこばかり走ってた。 昨日のゾンビは質が悪かったようですね。
今日はゾンビでるかな。年明ける前にあがりたいけど。 客いても西通り 親不孝のカウントダウン目当ての若いくそガキばっかのはず 12月は100万越え多かったなー
10人位いてびっくりした >>851
この人がつがつしてない感じの売り上げで好感持てる 福岡交通は単にスピード狂の集団なだけでそのまま抜き去られる
かまされるというわけじゃないから面白い 福岡交通ランキング出るから嫌ですよね。
うちは全くでません。
他もでるところあるのかな? >>835
【福岡】博多座前でタクシーと普通乗用車が衝突
http://www.kbc.co.jp/mbl/sp/news/detail.html?newsno=6&mode=kbc
30日夕方、福岡市博多区の博多座の前で、タクシーと普通乗用車が衝突し、
男性1人が病院へ搬送されましたが、軽傷でした。
警察によりますと、午後4時20分ごろ、福岡市博多区下川端町の
明治通りの交差点で、客を乗せたタクシーと対向車線の普通乗用車が衝突しました。
右折しようとする普通乗用車と直進するタクシーが衝突したもので、
タクシーは衝撃で歩道に乗り上げて止まりました。
タクシーを運転していた54歳の男性が病院に搬送されましたが軽傷です。
乗客の男性や普通乗用車を運転していた長崎県の33歳の男性、
歩行者などにけがはありませんでした。
交差点は右折禁止で、警察が事故の原因を詳しく調べています。 天神タクシー 後ろから車来てるのに運転席のドア開けてクラクション鳴らされたら逆ギレして窓開けて文句ですか…性根が腐ってますね >>863
天神タクシーが腐れ外道集団というのは昔から有名。今頃気づくアンタが遅すぎ(笑) >>863
それ白髪の爺さんじゃなかった ?俺もこの前 駅前4丁目の交差点を黄色で入ったのに天神タクシーが右折の補助信号
が出る前にこっちに突っ込んできて ぶつかりそうになったよ。 あけましておめでとう!今年も安全運転でがんばルンバ! あけましておめでとうございます。
今日 初乗りです。
がんばるぞ! 年末 近所のスナックに飲みに行ったらタクシー不足がすごいことになってるみたいだね 。
うちの市では夜4人しかタクシーの運転手がいないから もはや電話しても 出ないらしい。
そこでなんと 代行が 白タク行為をしてるんだ、つまり車で来てない客も乗せて運んでいる。
これは完全に違法行為だね 、代行の軽自動車が 単独で走っていて中に3人ぐらい人が乗ってたら
それは白タク行為をしてると思って間違いない。 しかしよくやるよな。 「タクシーの事件報道」の影響か?、タクシー業務はキツイ!と世間は感じているらしい!! 現実、タクシー業務は極楽です!!
タクシー業界、年配者ばかりが働いる。60、70、80、80!歳もの高齢者が非常に多く!、現実にタクシー業務に就いている。この事実!、タクシー業務がしんどい!キツイ!仕事と云えるか??
他の仕事、タクシー業務みたいに80歳が多く働いているか??
タクシー業務は極楽。 代行の随伴車 運転してるやつは1種しか持ってないからね。それでお金もらってるなら完全な違法行為。 >>873
そして高齢タクシーが事故ばっかり起こしてるじゃん
やれるってだけではだめなのを人手不足だからやらしてるだけでしょう 要するにフラフラになってても若ければ何とかなるけど高齢だと体が絶えられないんだよ 高齢者でも若くても取り敢えず事故起こさなければ会社の利益はあんまり変わらないから雇っているだけだけど無理があるよね 80でも出来るから楽な仕事という詐欺師のようなレトリックを使う書き込みってタクシー勧誘の業者の書き込みだから。
別に楽では無い。
普通の会社が高齢者雇わないのは会社チームで仕事するからそんなの混ぜたら効率下がるから雇わないだけ。 毎金曜日に、6マソまで持っていく…とか考えるのシンドイよもう 藤崎の猿田彦神社さんの前で並んでるご身分になりたいねぇ 明日あたりから新年会が始まるぞ
もう、福岡市内の居酒屋やホテルは企業に貸し切ら満員状態。
景気がかなりいいからね。
明日からみんなまた飲み歩くぞ 地震で九州新幹線が止まってるぞ 博多駅に急げ祭りは来るのか 九州道も止まってるのか‥
Uターンラッシュなのに新年そうそう大変だ‥ 【福岡】那の津通りで路線バスとタクシーの衝突事故
http://www.kbc.co.jp/mbl/sp/news/detail.html?newsno=1&mode=kbc
(動画)http://www2.uliza.jp/IF/iphone/iPhonePlaylist.m3u8?v=VIDEO190103751607&p=3009&d=799&n=1246&t=76cd97d8dd24361362c9aa01d2937114&cpv=1&previewflag=0
3日午前福岡市中央区の通称・那の津通りで
路線バスとタクシーの接触事故がありました。バスの乗客一人が軽傷です。
警察によりますと、3日午前9時すぎ
福岡市中央区の通称・那の津通りで、タクシーが車線変更しようとして、
後ろから走ってきた西鉄の路線バスと接触しました。
バスには乗客として80歳の女性一人が乗っていて、
急ブレーキの反動で転倒し病院で治療を受けて軽傷だということです。
タクシーに客は乗っておらず、
バスとタクシーの運転手にけがはありませんでした。 そうなんですね
書込みないから年末みたいな感じかと思ってました もう年末みたいなことにはならないよ
通常の日々が続くだけ 月曜日からみんな派手に飲み歩くよ。
昨日テレビでは福岡は景気よすぎてボーナスも過去最高更新しまくったと言っていたし >>894
飲み歩く人は年々減ってるよ
そういう飲み文化は下火 >>904 月曜日から企業の新年会でみんな派手に飲み歩くから忙しくなるよ すみません。お尋ねなのですが。
港にある洗車屋ってどこにあるのですか?
探したのですが。検討もつかずわからずじまいで。
よろしくお願いいたします。 このスレに「福岡は景気絶好調、ホテルや居酒屋は貸切満員、忙しいぞ」
的なレスを定期的に書き込むバカが一人いるな。ID:Qr7/9b9g お前のことだよ。
実態がわかっていないことから現役のタクドラとは思えん。好景気煽って何が面白い?
お前に4日と5日のクソ暇さ加減を見せてやりたいよ。何が新年会、何が空前の好景気、何が忙しいだ。
お前はもうここに来るな。今度同じような書き込みしたら、過去レス洗い出して一覧を貼り付けるぞ。 第一
ラッキー
三五会(あなないかいと読まないのな)
乗ってはいけない。 短距離客、何人分かのバイトに忙しくて
マトモに客を見とらん >>915
松崎にある第一タクシーの営業所昨日の夜8時頃覗いたらタクシーが6割ぐらい余ってたよ。
あそこも相当人手不足だね テレビで第一交通北九州の20代前半?の若い女性ドライバーが出ていたけど、こんな子が夜中酔っ払ったおっさんと乗せてるのか?と考えてしまうわ そんなの日勤に決まってるだろ
夜はおばさんしかいないわ >>912
なにをカリってんの?
なにを思いなにを書き込むかは公序良俗に反しない限りは勝手じゃないの。
もちろん君の意見も勝手ではあるんだがカリカリするほどの事でもないのにわめき散らかしている君の精神状態は大丈夫かな?って思ってね。 さあ、頑張って
土日の分取り返さないとな
お陰でこの2日間は
久しぶりに早く帰って
録画してたテレビを観たよ…
売り上げは最低だけどな笑 >>922
そういうのいいから
そんな日記みたいなの書きたいならブログでも始めたら?
ブログのやり方知らないのかな。
ここを個人の日記帳にされたくはない >>921
スルーしときゃいいんだよ
可哀想がられたがりと
褒められたがりが
必死になるから相手にすると
粘着されるぞ
スルースキルつけて
楽しく仲良くやろうぜ笑 みなさん 後部座席で咳する客には気をつけてねー
インフルAうつされたー🤘 >>922
そんな君も、底辺タクシー運転手笑笑 稼いでもしゃあないって いって、年400後半でそ? 九電の20代後半の、ガキんちょ様にも勝てませんて。 >>922
人の書き込みに難癖付ける割には頭悪そうだな。
他人の精神状態を心配できるような立場かよ。
今日も稼ぐぞって、稼いでナンボなんだよ俺たちの仕事がさw 稼ぎたいならこのような職に落ちてこないでもっと人生精進してたら良かったよね >>934
君も、ど頭糞ゲーのようだね さすが、我々タクシーの運助に堕ちた側だ! >>935 そうなん?
今日休みで少し用事済ませてきたが、飲み歩いてるサラリーマンが多い気がしたが。
今日から仕事初めだからかなと思ったが >>936
うわあ言われちゃったな!
ちゅーしゅつされちゃうかもっ!こぁいこぁい! >>937
仕事初めで飲みにいこうぜ!ってのも無いか!
無線鳴らねぇかなぁ。 今夜はほどほどで帰ろうかな。
粘ってもろくなことは無さそうだし。 うちにもおるな。
こんな若僧。
タクシー経験は数年やってるが
なんせ人間が練れてない。
すべては人真似か反論。
そして売上は低いw
必死で働くなんて馬鹿馬鹿しいという態度をとりながら
仕事したくないだけというのは周りにも上にもバレバレで大ベテランたちにもリアルに嫌われて。
寄ってくんな。どっか行け。 そうなんですよね。
うちは売上に関してはなんも言われないし
ランキングとかも出ないんですよね。
だからこそ売上はちゃんと上げておきたい。
売上もあげずに会社にぶら下がってヘコヘコしてるようなやつにはなりたくないね。
うちにはそんなやつ多すぎ。 暇で暇で疲れたわ
社に戻ったらアホな老害がくだらん話ししててウンザリしたわ ID:c1VgktWB
こいつ脱パンダ臭いな。同じ匂いがする。
朝から晩まで7回も書き込むというのも異常だしな。 “芸人似”乗り逃げ常習犯を追え 福岡市のタクシー協会が注意喚起 運転手、泣く泣く「自腹」も
https://web.smartnews.com/articles/fxARGmRRzWs ブルゾンちえみくずれか笑
わかりやすいから気をつけとこう。 昨日のヒマ嵐のなか
うちの老害が
無線配車もなしに
六万上げてて
びびった
やるな老害 >>945
ROMってましたが、違いますよ!勘違いだけはされないでください! >>945
抽出させてみてくださいよ!文章全く、ノリが違うでしょ?オイラは、好景気なんか謳いませんもん! どっちかというと、タクシー業界にネガティブな書き込みしかしてないし! 厚生労働省の調査によると、2017年の男性運転手の年間賃金は推計333万2900円で、全産業男性労働者(551万7400円)の6割ほど。
九州7県の年間額はいずれも全国平均を下回っている。
一方、年間労働時間は全産業と比べて84時間長い2268時間。
男性運転手の平均年齢は59・4歳で「年金生活で、最低賃金以下でやっているドライバーも多い」と福岡市のベテラン運転手の男性(71)は話す。
なんぼいきったところでタクシーは一般会社員の6割しか儲からないんだからがつがつしないでのんびり仕事せいよ 一般会社員じゃないや
全産業だから自営や農業漁業も含まれる平均 じゃあ男性運転手の平均と言ってもアルバイト乗務員も含んでるんだろう 全産業男性労働者の平均といっても 公務員や大企業の社員2割ほどいてその人たちが平均を吊り上げてる
から実際平均行かない人が8割ぐらいいると思うよ 一方、年間労働時間は全産業と比べて84時間長い2268時間
ここも注目点な アホか高収入の人間がどんだけサービス残業してると思うんだよサービス残業込みの高収入なんだから おまけに中小企業はサービス残業込みの低収入だ。
下手な中小企業に入るよりタクシーの方がよっぽど働きやすいよ。 バカはお前も同じタクシーの労働時間は出庫から帰庫までの時間しか計られない
洗車などの時間はタクシー運転手のサービス残業なんだよ ていうか定収入長労働時間はもう否定しようがないだろ
なんかこのスレ異様に見栄を張ろうとするやついるよね 諦めてぼちぼち頑張りましょうよ。
もう皆さんも若くないだろうし食べていければそれでいいじゃないですか。 >>961
うちそんなこと無いよ。
稼ぎたいやつは結果そうなってるけど。
ひどい会社にいるんだね。 >>964
ん?おたくは売上の歩合給とは別に洗車の時間は時給がプラスされて給与支払われるのか? >>965みたいな人はどんな人生を経てタクシーに行き着いたんだろう?
他の仕事を知らないんだろうな。
そんなに嫌なら辞めればいーのにー。
と煽ってみたらどんな反応するのかな。
また脊髄反射で文句ばかり書くのかな?
駅は暇ですよ。 博多口っていつも100台くらいいる感じですがどれくらい待つんですか? >>966
アホみたいに煽ることしか頭にないんだね。
普通に聞いてるだけだが。
どういう人生歩んだらそんなに捻くれるのか。
洗車の時間給与出る会社あるのか?って。 洗車時間は東京の会社で裁判になったからな
あれは賃金請求したら貰えるんだよ
タクシードライバーはそれをサービス残業してるという意識すら洗脳されて失ってるから請求しないけどな >>968
自分で調べればあ?
自分で調べればあ?
もし見つけたら俺に
教えなくてもいいよ!
俺はそんなにケツの穴小さくねーからw
たかだか一時間の時給とかww なんか器の小さい人たちの集まりだなここ。
初心者とかにもわざわざ意地悪い事言うし。
タクシードライバーになるべくしてなったんだなぁと思うわ。 >>972
どれが初心者?
君が初心者?
なになに?
僕が答えるよ! >>973
小学生みたいだな。笑
別にネットの中でお前と言い争いする気ないから。情報交換の場として使いたいだけなんだよ。 >>974
君には言ってないよ?
>>972さんに言ってるよ?
アンカーもあるよ?
わかる? 煽ったり草生やしたりするやつ湧いてくるとスレ過疎るし面白く無くなってくるからやめん?
5chっぽいことしたいなら他所のスレでもできるんやしさ。 ここでしか得られないような貴重な情報もありますんで、争いはやめていただくようお願いいたします。 >>979
いやいやw
>>972の自分の文章忘れた?ww
だが俺はむしろそれでいいと思う。
誰が何を書こうが自由だ。
それが嫌なら自分で鯖立てて運営しろよ。
情報は玉石混淆で玉が拾えるかどうかはそいつ次第だろ。
>>980みたいなやつのわがままがまかり通るなら そっちのほうが不自然だわ。
なんてことは20年前から言われてることだ。
下手に自治して無くなったスレは多い。
有益な情報が拾えているなら放置しろ。 中洲新橋ビルから井尻6角って言われたら国体▶日赤通りで行くのとパナソニック前▶塩原▶大橋駅前から行くのって純粋にどっちの方が早い?
渋滞や工事は考えないでお客さんに言われた方とかも無しで 那珂川沿いから九電工裏まで抜けて
日赤に出たらあとは真っ直ぐだろ >>984
那珂川沿いみたいな細いとろとろした所ずっと走るくらいならいっそ清川のロータリーあたりで日赤出た方が早くないか? >>983
俺なら国体→日赤。
曲がるの嫌いだから。 オレなら都市高速の下をずっと進んで国際線の前→月隈→左折 明治通り、千代、妙見、二又瀬、
五斗蔵越えて
あとずっとまっすぐじゃないの? >>989
南バイパスの月隈?プラザ本店のところの「西月隈3」のことかな?
いずれにしても南バイパスを進んで空港の滑走路を過ぎると、
もうどこから左折しても宇美八幡までサクッとは行かんよ?
もちろん行けないことはないが、すんなり68号線にアクセスできないので
タクシー的にはスマートなルートとは言えないと思う。
五斗蔵からひたすら68(ろっぱち)を南下するのが無難かと。 こういう情報は役に立つ日がくるでしょうから有難いです。宇美とかほとんどわからないので‥ 俺がいつも立ててるけど 今回無理みたいだから誰か他の人よろしく >>992
月隈から桜丘の交差点を右折そしてすぐ左折、志免南小入口交差点を右折して川沿い進み宇美商業高校入口交差点を左折して真っ直ぐで宇美八幡だよ。 このスレッドは1000を超えました。
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