タクシードライバーの雑談日記 133冊目
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日経平均3日続落「3羽ガラス」示現!!
さぁさぁ見せてくれよ〜 日銀さんよ〜 GPIFさんよ〜 見せてくれよ〜 本気と書いてマジと読む マジの買い支えてってやつヲよ〜 Wwww 今、イクラ?
どっかいいとこ行った?イクラ?いくら?幾ら?それどこで乗せた? ホリエモン「タクシー運転手って本当に人間のクズだな。加齢臭、口臭、道知らないカーナビ使えない、横柄」 [406630752]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1540716541/ 【福岡】盗んだタクシーで“飲酒人身事故” パトカーから逃走中、信号待ちをしていた軽乗用車に追突 自称・スリランカ国籍の男を逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540729299/ テロリスト側の「そんな奴知らん」っていうあっけらかんとした発言に、あーこれ本当の事言ってるんだろうなあと思った。
だいたい、安田純平なる人物は ・・・ 態度がとても悪いんだよ ・・・ ジャーナリスト失格、社会人失格、人間失格 レベルなんですよ。
この詐欺師の配偶者みました? この系統の夫婦がタクシー乗ると・・・想像できますね。 即効スルーですね。 じぶんなら。 私は体力の維持に努めています。また時々ではなく、毎日いいものを食べることも心がけています。
タバコ一本、くわえたことすらありませんし、酒はたしなむ程度です。
おかげで私は今日までほぼ何の病気にもなっていません。
日々、今も元気に仕事を続け、お金を稼ぐことができています。 【電動】4人乗りで最高時速19キロの電動小型車で急な坂道や小道の多い地域とバス停やコンビニ間を希望者乗せ巡回運行実験・横浜
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540867123/ 経緯
安田:「シリアへ行く!」
日本政府:「何回もさらわれてるし危険だからやめなさい」
安田:「自己責任だから政府は口出しすんなヘタレ!」
日本政府:「安田のパスポートでシリアに入国できない措置を取るよ」
安田:「韓国のパスポートで入国するからいいもーん」←秘密裏に渡航し入国
安田:「さらわれました。日本政府は速やかに身代金を払って俺を助けるべき。」
日本政府:「テロリストにお金は払えない。その金で新たな犠牲者が出る。」
安田:「あれ…?すんなり払うと思ったのに…身代金詐欺できないじゃん」
安田&テロリスツ:「身代金減額するよー。最後のチャンスだよ。」
日本政府:「知りません」
安田&テロリスツ:(国籍言えば韓国からお金引っ張れるかも)
安田:「私の名前はウマルです。韓国人です。」
日本政府:「知りません」
韓国政府:ハナホジ
安田&テロリスツ:「これもう無理っぽくね…?」
安田:「カタール政府が3億円払ってくれたんで解放されました」
カタール政府:「一切払ってませんが?」
ヌスラ戦線:「っていうか俺ら誘拐してませんが?」
日本国民:「こいつ自分で自己責任って言ってなかった?」
マスゴミ:「自己責任論が蔓延している!ひどい!」
日本国民:「っていうかこれ自作自演の狂言誘拐っぽくね?」
マスゴミ:「あばばばばばb自己責任論が蔓延しててひどい!」
日本国民:「だからそれ言ってたの本人じゃね?」←今この辺 某ホテルにて
ディスパッチャーが手招き「○○タクシー黒、行きまあす」
黒って言っても新人なんだけどなー
車寄せに行くと何故か数台の空車
そして何故か優先配車される
キッツそうなおばさんが乗ってきた
「△□に行ってちょうだい」
おー知ってる場所だわ
と車を走らせているとうっかり道間違え
苦言暴言の嵐 最新の年収予想
かなり正確な年収予想サイトについて
予想年収350万円以下はヤバイぞ!
http://2ch-vip.net/ten10
ブラック企業判別(最新)
年収・男女比・サービス残業の有無など情報を現役社員が投稿してます。
しっかりと読んでブラック企業に騙されるな!
http://2ch-vip.net/black10 宝くじなんて数百万円すら当たらないよ、タクドラなら個人になって家族の為にコツコツ真面目に働くのが一番 欲深き 人の心と 降る雪は
積もるにつれて 道を忘るる 雲助 生をうけた以上どうせ死ぬのだから
やりたいことをやってざっくばらんに生き
しかるのち 諸々の欲に執着せずに枯れ
そして死んでいくべき という考え方だ 「乗り逃げされた」タクシー運転手の悲痛な訴え 背景に業界の苦しい現状
https://www.nishinippon.co.jp/sp/nnp/anatoku/article/461393/
請求を諦めてるのを報道されて広く知られると
乗り逃げがもっと増えそうなんだが >>31
こういうヤカラはラインやらSNSやらですでに自慢拡散しまくっとる。ワ。 Www 神奈川中央のバスの事故でまた、健康管理厳しく去れるな。 神奈川中央のバスってトラブル続きじゃね?
こないだシャブ使用でパクられた奴いるだろ?
やっぱり特監か? 神奈中は渋滞多い路線とかで激務なんじゃ内の? 県外まで集団説明会で求人するぐらいだから なんか動悸が激しく夕方に早退した
家に帰ったら全然大丈夫になった ストレスだと思う 国がキャッシュレス化を推し進めている これからますますSuicaやクレジット払い増えるぞ
手数料下げてくれないとたまったもんじゃないわ >>37
寄与つけろ、自律神経が遣られてるぞ、昔のように薬飲みながら乗務出来ないの世の中だからな。 >>39
>>40
うんありがとう、調べたら自律神経失調症みたい
朝になったら病院で検査してもらうけど自律神経失調症
だったらタクシー辞めるか治るまで休まなきゃ
精神安定剤飲みながら仕事は出来ないから
それだけタクシーの仕事ストレスだったのかな どのみち死なねばならないなら
僕は なっとくして死のうと思う 憤死 頓死 老死 枯死 病死 焼死 経死 爆死 悶死 ショック死
ぜん息死忠死 夢死 非業の死刑死 孤独死突然死 脳幹死 溺死 起死
殉死 大脳死 自然死 轢死 水死 夭死 尊厳死 腹上死 震死 餓死
愧死 毒死 浪死 窒死 惨死 牢死 凍死 九死 怪死 変死 寝台死
安楽死 刎死 仮脳死 壊死 即死 衰弱死過労死 急死 情死 圧死
どれがいいですか? ちょっとぐらい歩合給がいいからと言って
手数料を運転手に背負わせる会社に勤めてるだけでアウトだろう こっちが本スレか
前に張った翻訳の記事の続編がでてたんで貼っとくわ
AIの冬はますます近付いている
https://qiita.com/ryoen/items/5e5c87d1accbbf170dfb
>「業界の人間は皆、何十億ドルも浪費することに対してますます神経質になっている」と、BMWの取締役であり研究開発責任者のクラウス・フローリッヒ氏は述べた。 >>38
ウチの会社はクレジットカードの手数料、障害者割引、免許返納割引等水揚げから一切引かれないけど、本来引かれるのが普通なのだろうか? >>41
肥満体ならやせるように心がける、寝不足ならこまめに仮眠休日は睡眠時間を普段より多めに
>>48
会社によって自己負担なしは恵まれている 雲の流れが凄いな
酒々井で秋の高層雲を眺めながらマックシェイクに舌鼓を打ちつつお昼寝したい >>41
タクシー乗務不可の診断書を、会社へ提出、最大1年間の傷病手当て、その後退社仕手も6ヶ月継続可能だから最大18ヶ月の手当ては貰えるからのんびりしろよ。 介護で7年働いてたけどもうダメだわ
転職する
今日これからタクシー会社に申し込んで来る
採用されたら宜しくな 睡眠時無呼吸症候群で乗務可能許可出した医師は免許剥奪やな?
当社でも睡眠時無呼吸症候群者平然と勤務中やが・・・大井 >>58
因果関係は分からないと言う事だからSAS治療中の人にとっては風評被害だわな。
一番危ないのはアンタみたいな偏見を恐れて自覚はあっても検査も治療もしないで隠している人! >>50
自社・他社・信販含めて大丈夫
>>52
他社の歩合を気にした事ないからそうなのかも
ちなみに日々の足切は無し、月間トータルのみの変動歩合で最大が60% >>38
うちは先月から手数料6%引かれなくなった
が、代わりに歩合が少し下がった
どちらがいいのかまだ分からず 昨日のクソ客
深夜3時頃渋谷区桜丘で乗車
「参宮橋迄、最短距離で行け遠回りしたら通報するからな」だと
今日はハロウィンだからと説明しようとしても聞く耳持たず怒鳴ってくる
仕方無く西武のA館とB館の間を入ると
コスプレゾンビが道を塞いで進めないので警察官が5人位で俺の車を囲んで誘導する事態にw
警察官が何処この道に入ってきたのか尋ねてきたので客の指定だからと答えると
客が「俺は最短で行けと言っただけでこんな混んでる所通れなんて言ってない」との賜う
着いたら¥2970は高いから払わないだと
言うので110したら急に態度かえて金払ってきたw
マジでムカついたぜ >>53
>>54
うん。ありがとう。今日、心臓の検査をエコーや心電図で
異常なしだった。医師にも症状を言ったらパニック障害の
疑いがあると言われた。一ヶ月前からストレスを感じたり
コーヒーを飲んだ時に動悸がしてたんだよね。
明日、紹介された心療内科に行ってきます。
運転は危険だから辞めた方がいいと医師にも言われた。
しばらく休みます。皆さんもストレスは気を付けてください
長文ごめんなさい >>62
似た事例が最近有ったが、ナビで行け言われて高いとセンター苦情!
勘違いしてない?ナビ通りって言い訳ならんよ!大前提最短知らん奴
居らんやろな?明け番で帰宅させず長時間みっちり説教したわ!大井常務 >>66
会社は辞めちゃダメだよ、ちゃんと社会保障制度使って上手くやるんだよ、会社が退職しろと言ったら労働基準局に通報しろよ。 >>68
うん。ありがとう 明日、心療内科の先生に診断してもらって
パニック障害だったら診断書を書いてもらう。
今日病院で精神安定剤をもらったら動悸も治まったから
パニック障害だと思う。明日出番なので会社には休む電話は
今しました。 >>69
基地外管理職と基地外客の相手してると自律神経は壊れるからね、ちゃんと治療して頑張って下さい。 本当に無理は禁物。ストレスが溜まる仕事だから、ゆっくり休んだ方がいいよ。 トラック運転手は長時間拘束で病むけど、タクシー運転手は糞客で病むらしいな 【AIロボ】黙々とから揚げ弁当を盛り付ける人型ロボット登場 1時間に600食 1体価格従業員2人分の年収 ※動画
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541049115/ 基地外だな
くだらねえww
ホリエモンに同情するわ 自分自身の健康と幸せのために
少なくとも敵を許し
忘れてしまおう 役ドラで現在働いております
勿論、ハイヤー会社ではなくとある企業の専属として
運転兼PCを1台与えられて事務作業もしてます
待機中はPCで事務作業してます
話は変わって、私は会社には滅多に行きません
何故なら、社長が会社に行く事がほとんどないからです
社長が行く時に私も行きます
その時に領収書なり提出します
だから従業員の方と話す機会が殆どありません
従業員の方は定時制ですが私の場合は変形制です
従業員と社長がご飯に行かれる時、私は店まで送って待機です
ぇ?私は従業員の一員ではないのでしょうか…
なんだが蚊帳の外でただの運転手というのが本当に悔しいです
確かに私が行っても従業員の方の事を何も知らないので話題が無いかもしれないですがそれでも仲良くなる機会です
それすら参加させてくれないとか惨めです
悲しくなります
気楽で良いじゃんとか思う方も居るかもしれませんが私は今までオープンに歩んできたのでこんな接遇は初めてです
タクシーの運転手はやった事無いですが、タクシーでも仲良い職場仲間と飲みに行ったりしますよね?
私はこの職場でそれが1回もありません
役ドラのスレが無いので此処で愚痴を吐きました 介護職はブラック職場がほとんどでしかも超薄給らしいね。 何が自律神経失調症だよw
そんなメンタルだから売り上げも客のあしらいもできねーんだよ
チェッカーとかのコジキを見習えよ
客ならなんでも飛びついてゴキブリのようだぞ
あそこまで開き直れば怖いものはない >>82
タクシーは座り仕事だが、
介護はほぼ一日中動き回っていて身体的負担が大きい。
タクシーは一人仕事だけど、
介護は常に他の職員と一緒に働くため、他人批判など、人間関係のストレスが発生しやすい。
タクシーの勤務時間もアレだけど、
介護は、早番、日勤、遅番、夜勤と日々勤務時間帯が異なり規則正しい生活なんて無理。
タクシーでの手抜きレベルの稼ぎが、介護でヘトヘトになるまで働いてもらえる給料と同程度。
タクシーで60代、70代で働いている人は沢山いるが、施設介護で60代は少数、70代はほぼいない。
(訪問介護では60代、70代が多いが、ほとんど女性。男性の需要はない。) >>84
社会保険からの傷病手当ては会社は12ヶ月、その後6ヶ月は個人で請求出来る、よって最大180日分は出るよ。 介護なんて金持ってる老人はごく一部だろうしなぁ
老人は地方に移住させれば良いんだよ
誰か言ってたけど地方の老人は元気だってな
全部自分でやんなきゃならんから >>88
金のない老人は都心から離れて地方の介護施設に入居しているよ。
地方の老人は元気だけど足腰が弱い。日常生活で乗用車乗り回すから。 今のiphoneってSuica複数枚登録出来るのか
さっき、一枚目の登録Suicaで支払いしようとして、残額不足判定。
で、二枚目登録Suicaは残額あるにも関わらず、エラーがでたという事象を体験した。
因みにメーターの端末はクレピコ。 >>80
待機中は経費で美味しい店食べるように社長に交渉しろよ。
意外にオーケーになるぞ。
あとはあんたが仕事できるか必要と認めてもらえてるかだよね 一応15年隔日勤務してきましたが、医者に睡眠時無呼吸の疑いが有りますと告げられ、家族と話し合って体の事考えて昼日勤にして半年経過しました。
以前に比べて体調は頗る良いです、給料は下がったけど…
家族は喜んでくれているので後悔はしていません
皆さんの中にも体調が優れない人は昼日勤に変更してみると良いかも知れません。 私は、むやみにタバコを吸う
その一本一本が、じつは『棺桶』の釘であるということは本人がよく知っている その前に棺桶にエンジンとハンドルが付いてるな仕事だと思うがな。 >>93
昼勤の方が長生きできるよ。大手運送会社で長距離走っていたが先輩方は退職して数年で死んでいったわ。
夜勤で寿命削るだけならまだしも体調悪化で病院通いしていれば何のために稼いでいるか分からない >>97
独身で配偶者のいない、介護責任の無い人なら構わないかも… >>98
死にたいと思えば桟橋からそのまま突進すれば良いと思うよw 都内なら日勤でも上手くやれば500万はいけるからな 酒は肝臓に悪い
腎臓に悪い
しかし
心には?
……そうです
酒は「心の特効薬」なんですよ! 酒は茶の代りになるけど 茶は酒の代りにならないじゃない >>103
月収500万円?
俺もやる
この際500万ウォンでも良いよ >タクシーでも仲良い職場仲間と飲みに行ったりしますよね?
しません。オハヨウゴザイマスとオツカレサマデス以外話したことも無い
そもそも一緒にいる時間なんて15分もないし 昨日の第1京浜の事故、事故後に通ったけど車横転して結構ひどかったな。バイクと衝突したらしい。朝から第1京浜閉鎖されるし、みんな影響なかった? NKタクシー4635
駐車場前のS字カーブ駐車禁止標識の下に停めてタバコ吸ってんのあかんやろ >>86
なんかリアルだな
大人しくて黙々とするタイプだから
人間関係のストレス一番やだな なんだかんだ言ってもラーメン屋よりマシだろ。
ラーメン屋は常にワンメだし、夜間割増ないし。 金がないから何も出来ないという雲助は
金があっても何も出来ない雲助だね 【中国】バス運転手が運転中に乗客と殴り合いの喧嘩 バスは橋に激突、川に転落し15人死亡 監視カメラが撮影 ※動画
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541138346/ 2009年から国民所得は、平均27万上昇。
しかし、神奈川県だけマイナス17万円で上昇率ビリ。
次に悪いのは埼玉県でプラス1万6千円。
次は、千葉県のプラス3万4千円。
この三県だけ、ゼロ成長という、しかも静岡県より30万円も所得が低い。
上昇率トップは、富山県の57万3千円。高知県の57万1千円、群馬県の57万円、岩手県の53万7千円、愛知県の53万2千円、東京都の52万7千円と続く。 >>103
昼日勤なんてせいぜい月に抜きで60万円くらい出来れば上出来なんじゃない? どこのタクシーか見なかったけど
愛宕下通りの中央分離帯にアルファードが乗り上げて亀になってた なぜタクシーやめろ特にニッコウ系。1か月たってようやく解ってきたぞ。タクシー会社のやり方等々。 中には仏のような先輩もいるがそれは稀だよな
殆どが人生に不満を抱えているから怒りっぽい 7年目にして初めて上野丸井指示されて困惑した
上野に丸井ありましたっけ? 芦屋市内でBMW208キロ走行 裁判官「日本では考えられない」被告「びっくりしている」
10/25(木) 20:14配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181025-00000016-kobenext-l28
神戸地裁=神戸市中央区橘通2
高速道路で制限速度(80キロ)を128キロ超す約208キロで車を運転し、前方の車に衝突し3人に軽傷を負わせたとして、道交法違反と自動車運転処罰法違反(過失傷害)の罪に問われた神戸市東灘区の会社役員の男(61)に対する初公判が25日、神戸地裁(安達拓裁判官)であった。
男は起訴内容を認め、検察側が懲役1年を求刑し即日結審した。判決は11月1日。
【写真】祭り荒らす「徒歩暴走族」 まつり控え対策
起訴状などによると1月2日朝、芦屋市内の高速道で、外車のBMWを約208キロで運転した上、神戸市東灘区の高速道でも同じ速度で走行して前方の車に衝突し、3歳児を含む3人に軽傷を負わせたとされる。
検察側は「『早く自宅に帰りたい』『車の性能を試したい』という身勝手極まりない動機」と主張。裁判官が「日本では考えられない速度」と指摘し、男は「私も(速度に)びっくりしている」「非常に反省している」と述べた。
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「ひき逃げしたやろ」4歳児ひき逃げを後続車が2キロ追跡 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0011008367.sht (※記事全文は以下)
最終更新:10/26(金) 12:02
神戸新聞NEXT
兵庫県警長田署=神戸市長田区北町3
兵庫県警長田署は22日、ひき逃げと自動車運転処罰法違反(過失致傷)の疑いで、神戸市兵庫区のタクシー運転手の男(69)を逮捕した。
逮捕容疑は、21日午後11時半すぎ、同市長田区大橋町4の市道でタクシーを運転中、同区内の男児(4)をはねて頭部にけがを負わせ、逃走した疑い。同署の調べに「気が動転して逃げてしまった」と容疑を認めているという。
同署によると、タクシーの後方を走行中の乗用車の男性(46)が、男児がひかれた瞬間を目撃。スマホでナンバーを撮影した上、約2キロにわたって追跡し、同区内の信号待ちで停止した男に「あんた、ひき逃げしたやろ」と声を掛け、警察に通報したという。 ほとんどの客は丸井より上野駅で指示してるんだろうか
7年目にして初めてだったから本気で困った
あーそういえば丸井だった的な記憶の呼び覚ましがありました そう、上野といえばアブアブの印象が強い
丸井の印象は薄い
上野は普段行かないからわかんねーや あそこは昔、京成百貨店本店だったんだけど、昭和60年よりちょっとぐらい前に、丸井が従業員ごと買っちゃったんだよ
因みに丸井上野店の建物は京成不動産の持ち物ね
今や京成百貨店も京成八幡も畳んで、水戸を残すのみだ 上野で男はつらいよ/釣りバカ見て、
聚楽で飯食って帰る
というのがタクドラ以前のオレの正月行事だった。 【電車】運転士「乗るのか?」高校生「…」→発車→生徒十数人が遅刻→ 北越急行が謝罪「再発防止に努めたい」★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541224753/
これってなんで謝罪しないといけないんだ?
乗車拒否・・・ではないよな
無言で挙動不審のクソガキに対する接客不良? タクシー乗務員は、「普通自動車第2種運転免許証」「乗務員証」の2つ!が必要!!普通自動車第2種運転免許証」だけでは、タクシー乗務員はできない。
「普通自動車第2種運転免許証」は、警察!国家公安委員会が発行。「乗務員証」は、タクシーセンター!が発行!する。
「普通自動車第2種運転免許証」「乗務員証」の2つ!が必要、この2つ!は【タクシー会社の全額負担】で、全国的に取得できる!合格できる、免許証が取れるまでタクシー会社の費用負担。普通自動車第1種運転免許証!、これだけは、自分で取得して持っていること。
※「普通自動車第1種運転免許証」は、大抵の人は持っている。誰もが、容易にタクシー乗務員になれる!!
タクシー乗務員は、長く!年老いても仕事ができる。70、80、80歳!のタクシー乗務員も現実に多く!働く。他業種の仕事では、どうよ?? タクシー業務が楽!でないと、長く高齢者も働けない。
タクシー業務が、真に!「本当に!しんどい!」なら、平均寿命を大きく超えて!大勢の人がタクシー業務に就けない。「タクシー業務が、しんどい!」のでなく、「年老いて、しんどい!」だけ。
「年老いて、しんどい!」は、他の仕事も同じ。無職でも同じこと。「長く!、死ぬ間際まで仕事に就ける現実」
タクシー業務は、極楽!! 安倍は天皇陛下を譲位させ元号まで変えるからな
現代の朝敵だろ 当たり前だ。洗脳と脅しで締めつけておかないと、いつ反乱を起こされるか分からんからな。そのかわり、飴とムチを使っている。タクシー業界でボーナスが一番高いのは日交だけだろ。 あんな宗教じみた朝礼や集会や座談とか、あんな偽装回送してまで無線回避とか
誰でもアクシデントは有るだろうに、苦情や事故で場合に因っては辞めるよう辞めるよう促す
あの嫌がらせの追い出しモードに手のひら返したように動く内勤がいるような会社に勤めている猿の人達は大変だな
洗脳されてなきゃ勤められない、ボーナス貰ったくらいじゃ割には合わないだろう >>161
やっぱりそうだよな。内情知ってようやくわかったわ。会社の犬にならなきゃ嫌がらせしてくる。内勤も言ってることおかしいし方針にしたがわなけりゃ明らかに態度変わる。なにも知らないことをいいことに丸め込む。 >>162
嫌がらせが、いやなら辞めるか、会社にゴマを擦るかのどっちかだ。まあ会社も選ぶ権利があるから、ゴマ擦ってもダメな奴もいるみたいだが。日交はどっちかというと教育は警察と同じ。脅しと洗脳。 >>163
二言目にはニッコウの看板背負ってんだといわれる。そんなの知らねぇーわ。近いから入社しただけだし。タクドラはもっと気ままにやれるのかと思ったが全然違った。 当社の養成の方三年以上勤務、未満退職は全額(利子含)一括返済は
業界標準ですか?大井 >>160
ボーナスってプール金で自分が稼いだ歩合からピンはねしてるだけじゃん
トータルで考えたら全然安い
素人を騙すなよ 昨日ケント・デリカット風な白人ドライバー初めて見たわ!
日の丸で通行人の不思議そうな顔ったら・・・
タクシー移民解禁されたんか? 日本交通はストレス溜まりそう
固定客も面倒臭そうだし 鬼の居ぬ間に洗濯で遊びに行ったり浮気したりする暇があるのがタクドラのカミさん >>167
見た目外人でも、日本生まれ日本育ちで日本語は普通に話せるけど英語は全然ダメみたいな人もいるし。 日本人になりすました、外国籍のタクシー会社経営者、タクシー乗務員なんて、掃いて捨てる程・・・ 2日夜、千住大橋駅前のタクシー強盗で、
殴られた上に命の次に大事な車も強奪されるとは、
運転士の風上にも置けないな。
何処の所属だ? 利益の大半は 人材育成に投じるため 純利益の比率は低くなる
利益より 社会にどれだけ大きな影響を与えるかが重要だ >>146
横からですが勉強になりましたm(_ _)m >>164
日交の代表的な嫌なことって何?
三つくらい上げてくれ 帰庫時間50分前に相模原とか言って来るんじゃないよ
行ってやりたくても行ってやれないんだよ
このアホ客が! >>175
君は
それって強盗を怒ってんの?被害者の運転手を怒ってんの?
それとも強盗が元運転手なの?
それ以外のだれかか? >>186
それは他社まで悪影響だから分かるが
もっと社内的な決まりが校則みたいとかそういうのあるでしょ? >>180
会長に人望と能力が無い
内勤がバカでクソ
客がツルセコベタ道一択 課税後所得が30万ぐらいなら、そこから家賃インフラ代引けば、20万円も残らないのに。よく遊ぶ気になるな? 湖に浮かべたボートをこぐように
雲助は後ろ向きに未来へ入っていく
目に映るのは過去の風景ばかり
明日の景色は誰も知らない 宮益坂方面からスクランブル交差点を右折するヒヨコ
西麻布方面からヒルズ赤羽橋右折車線をUターンするヒヨコ
内堀や外堀でも違反をしまくる
こいつら交通標識すら全く理解出来てない
猿が厳しいとか嘘だろう >>196
違反したときに厳しいだけだ。ほとんど教えない。現場主義 >>196
猿の新人は、皆そんな奴ばかり、この間、急に黄色車線を跨いで進路変更したから、怒鳴り散らしてやったら、すいませーんだと。最近の若者は語尾を伸ばすんだな。 >>198
タクシーやるくらいだから、大卒でも言葉使いも知らない、使えないバカばっかりだろ。 >>198
若者ってタクシー業界は30,40でも若者と言われそう(苦笑) 帰庫時間1時間を切って往復1時間では帰ってこれない
遠方を言われた時に会社に電話するって言ったら
めんどくさいからこの車には乗らないと言われて
さっさと違う車に乗って行かれたわ 下り待機は松屋プレミアム牛めし
上りは唐揚げ定食が好き さて今日も暇だ
馬鹿な内勤の相手をしないよう
のんびりやってさっさと帰るだけ
何時に帰ろうか 下げてるね。 うんいい感じ。
ありがとう。 ほんとにありがとう。 雲助をクビになったことは
人生で起こった最高の出来事だった >>210
運行管理者のネクタイ締め上げて首になったの? 暫定なので築地〜勝どき部分は1車線
上り浜離宮のところの交差点は信号も長いからクソ混みそうな予感 「中央区湊 住吉会」
(みなと)
でググったら、よく分かるよ まぁ晴海通りの渋滞解消にちょっとは影響あんじゃない? >>127
小池百合子と共産党の馬鹿どものせいで使えない道路になっちまった… 銀座からハズレ賞をザ・タワー勝どきまで運ぶのが少し楽になるな。 >>223
オマエら八重洲とか狭い所で三時間も五時間も前から占拠すんなよ
オマエらのせいで国際線が青く塗られて待てなくなったんだぞ解ってんのかクソったれ 駅待ちタクシーで割と近いところを利用したら運転手にふてくされた
駅待ちタクシーに近距離2メーター足らずは乗るべきではない? >>230
もしお前がタクシードライバーだったら、手取り360円の客相手で生きて行けるか? >>241
1〜2メーターの距離は利用するなが運転手の答えだね 東京五輪に投入された国費8011億円、うち6286億円が水増しや捏造だったと政府が発表
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541069380/
ひどすぎる
俺の税金返せよ >>234
あなたのような運転手さんなら乗りたい
駅待ちには乗車前に聞いた方がいいのかな?
順番どうりに乗車した方が良いだろうけど 夜、新宿クズ客増えてきたと思っているのは
俺だけ? まあ、ドラレコ映像うpする奴は大体が自分に都合がいいように編集してるからな 誰か、私と一緒にシリアに行きませんか?
カメラなどの機材全て武装勢力に取られたままなので、取り返しに行きましょう!
また、詐欺ってやりましょう!
日本人なんてチョロいもんです。 どっかの国が物価安くて超絶住みやすいらしい
タワマンに日本円で5万程度で住めるらしい
だからみんな移住してると
羨ましいンゴ… >>230
通りに出て流しのタクシー拾えば1、2メーターでも
運転手はそう悪い顔はしない
それでWinWin さっき綱島出たんだが下道かったるいんで港北から北線通って湾岸から帰ってきた
ありだな 一時間くらい前に青山の待機場通ったけど何があったのあれ >>244
維新も移民賛成みたいだな
タクシーにも外国人の運転手を大量に入れたいみたいだな
移民政策を本気で議論しよう 多様性のない国は衰える
片山虎之助・日本維新の会共同代表
https://mainichi.jp/premier/politics/articles/20181018/pol/00m/010/001000d
人手不足で日本の経済社会が動かなくなってきている。外食、介護、
トラック・タクシー(の運転手)、小売りサービス業、土木建築、農業・水産業その他。
あらゆる分野で絶対的に人手が不足して困っている。 雲助なんてのは他国じゃ移民の仕事だし東京あたりじゃ徐々にこの先増えていくだろ 人手不足って言うならせめて書類審査のみで通せばいいのになw
仕事なんてやってみなきゃわからんのだし その点だけはタクシー業界はよくやってるんじゃね?
他の仕事なんて年齢で区切るわ職歴で区切るわ学歴で区切るわ糞ばっかだし 底辺職は学歴職歴不問だけどな。旗振りや雲助、コンビニとかのハードルは低いぜ >>252
コンビニはオッサンは雇われないぞ
オッサンは要らないと言われる
若い女の子が1位、オバサンが2位、若い男が3位、若い外国人が4位、それ以下なのが歳食ったオッサン ハードルが低くて助けられている人もいるんだぜ
ホームレス一歩手前で助け舟で救助されたような人もいる
あとは自分のやる気次第 >>253
オッサンの店員なんて掃いて捨てるほどいるが?深夜とかは若い女はいないしオッサンか外国人だろ うん、コンビニに勤務の中高年多いよね、僕には無理
けっこう覚えることたくさんある コンビニは店によりけりだろうなぁ
暇そうな店とか楽しそう >>249
賃金を上げりゃ済むことだ。土人の移民なんかいらねえよ。 イクラいった?
イクラやる予定?
イクラ今?
どこ行った?
どんな奴乗せた? プロレスラーに殴られ…タクシー運転手の男性が重傷
11/5(月) 18:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181105-00000045-ann-soci
All Nippon NewsNetwork(ANN)
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プロレスラーに殴られた男性運転手は頬骨を折る重傷です。
プロレスラーの森嶋猛容疑者(40)は4日午後11時半ごろ、東京・新宿の歌舞伎町の路上でタクシー運転手の男性の顔を殴ってけがをさせたとして現行犯逮捕されました。運転手の男性は頬骨を折る重傷です。
捜査関係者によりますと、森嶋容疑者が歌舞伎町でタクシーを降りる際に料金約1万8000円の支払いを拒否したため、トラブルになったということです。森嶋容疑者は「押し問答になったことは間違いありません」と容疑を認めています。
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最終更新:11/5(月) 18:10
テレビ朝日系(ANN) 嫌がらせでお釣りに二千円札渡そうと思ったけど、どっかにないかな >>236
お前みたいなクズは乗ってくんな!
歩けよ馬鹿!! WWEが来たときに中邑乗せたけど、ちょっとデカいけど言葉使いのちゃんとしたあんちゃんって感じだったわ 56分付け待ちして570円の糞客しねよ
流してるタクシーたくさんあるのに何で付け待ちに乗ってくる?
しかも命令口調で威張って マジで死ねよ
さっさと帰ってセンズリしてればよかったわ >>267
まあ 相当痛いだろうけど
年末ジャンボ先取りしたと思いたい
屁の丸つうのが痛いけど 自動運転の屁の丸ならAIで言い返せ
ただし殴られるのは同乗してる奴な 元ノア森嶋猛がタクシー運転手暴行で現行犯逮捕
https://www.nikkansports.com/battle/news/201811050000725.html
歌舞伎町でタクシーに1人で乗り、都内を移動後、再び歌舞伎町に戻ったところだった。
あちこちかどっかで何時間も待たせたんだな。
待ってる間メーター停めとかないとキレる客は何度か遭遇したことがある >>250
海外行ったことあるか?
移民に東京の地理は難しいし何より偉そうにしてる客の相手が出来ない
海外じゃ、客は神様でもなんでもないからな
チップを払って良くしてもらうのが常識だ >>277
タクシーも旅客機みたいに2極化になっていくんじゃないの? >>278
ならない
タクセンというクレーマー育成機関が幅を利かせてるからな 日本人の客は、日本人店員に対して厳しくても、
外国人店員には優しいよ
「外国人だからしょうがない」・・・で終わり。店にクレームは言わない
ただし、その店には二度と行かなくなる傾向がある 【入管法改正】外国人労働者流入で賃金25%減…政府がひた隠す論文(日刊ゲンダイ) ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541417448/
日本人の給料が減るとタクシーに乗ってくれなくなる。困るな >>262
これ、殴った容疑での逮捕なんだな
警察は乗り逃げ、強盗の扱いにはしてないってことだな
「今は金が無いから、後で払うからね」と言えば、
降りて行ってもいいのかよ。ふざけてるな >>213
豊洲→築地走ったわ
他にも結構タクシー走ってた 今頃、クズ客拾いしてんだろぅな〜 と、想いながら、こたつでトレードしながら、youtubuを見る、至高 西の方で罰金とか取られない優良な会社教えて!
センター違反やら無線取らないと罰金とか従業員から搾取してる悪徳会社を辞めたい >>281
外国人に限らず女性活躍人生100年老害活躍
そもそもが大きな間違いなんだよなー 首都高4号新宿線下りの三宅坂ジャンクション先のオービス設置場所
フェンスにLEDで「速度測定中」の警告文。
中央分離帯の装置が赤くピカピカフラッシュ。
一瞬ドキッとしたんだけどオービスじゃないし、電柱に警官を想起させる反射テープを張ってる類ですかね?
グーグルマップだとパトランプみたいなんだけど、前走車が急減速して肝を冷やしました・・・
https://www.google.co.jp/maps/@35.6784161,139.7355059,3a,75y,303.25h,87.72t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2lbSbF_K0tqjcAK3yTtqbQ!2e0!7i16384!8i8192 とりあえす転職先には2週間必要と言ってんだけど
辞める際の事務手続きってどんなもん?一応退職届とか出してんの?
気付いたらいなくなるような世界だから
即日退職OKみたいな気分でいるんだけど? >>293
そこ、以前からあった固定オービスが撤去されて
今流行りの移動式オービスが出没するようになったと聞いたけど >>295
うわぁ・・・移動式だったのかな
通過する間に、赤いLEDの塊が5〜6回赤く発光点滅してフラッシュって感じでもなかったんだけど、そうなるとこれはわからんね
メーターで93前後出してたし
はぁ スピード違反でオービスを光らせた後に
速度違反をした場所(オービスの設置場所)
出頭場所 日時 持ち物が記載された通知書が
すぐに届きますよ 覚悟しといてください >>296
あくまでも基本だけど 高速道路系は40キロオーバーで光る タクドラは底辺職
雲助 籠担ぎ
己の体力をすり減らし頭を使わない
年齢とともに体力は衰え、衰弱する。
気づいた時には明けは寝るだけで終わる。
一生ハンドルを握るつもりならいいが
人生の時間を無駄に使う。 人生の汚点、雲助は人生の失敗
無能丸出しの永久底辺 底辺職
雲助やっても気がつかない
救いもない 救いようもない 雨の糞近場客に振り回され疲れたよ、疲れた手間のわりに数字が上がらんわ
何かタクシー多いけど客は少なく見えるし… 銀座1号に3回付けて虎ノ門西日暮里品川とか舐めてんのかクソ 自分の運命は自分で管理しなさい
でなければ 雲助はだれかに自分の運命を決められてしまう >>307
こんな便所の落書き場所でいい事言うなあ >>288
練馬方面なら
インディーズ系の犬、km板橋、東京無線国産が良いよ 官房長官「携帯料金4割下げろ」
ドコモ「4000億円還元します」
KDDI「もう3000億円還元しました」
ソフトバンク「人員4割削減します」
記者「モバイルの人員を4割削減したいという話は、世の中の通信料金削減を受けてか」
ハゲ「そうです」
料金ではなく人員が4割削減されてしまったでござる。
さすが、あっちのハゲは一味ちがう。 Www >海外じゃ、客は神様でもなんでもないからな
「お客様は神様です」の本当の意味を理解すると
同じ神様でも神様の意味が違うことがわかる
別に金を払ってくれるから神様じゃない
これは演者側の気持ちを表した言葉なのだよ
海外はチップをもらうことが当たり前で一種の料金の
一部的な考えだから運転手の態度は極端に変化しない
先に5ドルぐらいの距離に10ドルぐらい渡せば話も違うだろうが 67 名無しさん@1周年 sage 2018/11/07(水) 17:46:27.68 ID:gpyiEXmI0
>>28
私はタクシーの運ちゃんに道を聞きたいと呼び止められ近寄ったらチンチンシコシコしてた
「ここから白いのが出てくるから見ててね」とか言われてキモかったけど場所川崎なのでw日常茶飯事だ さっき電車(京浜東北線・南行き)乗ったけどメチャ混みだったぞ >>320
少ないんじゃなくてタクシーが多すぎる
台数を維持して年寄り乗せてる四社と頭狂無線が原因
忘年会も年々縮小してるのを感じる
それに加えて料金改定でゴミ客が増えて無駄な労働と事故が増えた
現状維持が精一杯の業界で未来は暗い
若者は今からでも遅くはないから転職した方がいい
自衛隊や警察も増員するみたいだぞ >>320
株価が下がってるから景気後退で雲助業も苦しくなるいつものパターン 素朴な疑問なんだが、何で水揚げトップの人達の大半って
あんなに稼いでんのに大して金持ってない人が多いんだろ? >>326
売り上げトップと言っても年収600万位だろ、
節約を心掛けないとお姉ちゃんがいる店や風俗行くと一瞬でなくなる。
3週間程そこそこ贅沢できて10日程ひもじく我慢すればまた3週間そこそこ贅沢できるのループに陥るw >>326
仕事はやらないが金は持ってる雲助に借金して利息相当取られてる奴もいるよw >>332
全然意味わからない
俺普通にSサイズのコーヒー頼むけど
店員の事なんて気にしない
馬鹿にしてるのかな? むしろ頼んでもいないのに
大盛にしますか?と聞かれるの
ウザイ 店員は歩合制じゃないしな
イートインならSサイズ頼んでくれて回転率あげた方が売り上げは上がる
井上ってあのブサイク顔で頭も悪いのか?
いい所ないな(笑) 借金と金貸しに依存する雲助生活には
自由もなければ美しさもない >>332
近距離で運転手を不幸にさせた上、さらなる不幸を願うのか
クズ過ぎるな。近距離の客って 俺はこの前どうしてもタクシー利用しなきゃダメで乗ったが
向こう側の気持ちわかりすぎて辛いとこあるわな
貧乏だから2000のとこで+500チップが限界だけど orz
ただ同業明かすのはプレッシャー事案なんで言わないけどね
(ただまあ同業って言ってくる人はこっちの気持ちわかってるいい人多い印象はある) ひとつ思ったのはどうせチップ払うなら前払いだったらいいのになとは思ったな
例えばワンメでどかっとチップくれる場合とか、場合によって運転手は嫌々運転になるんだから
前もって私は+払うんですよってわかってもらってたら5分とはいえキモチ違うよね。
通常は最後にチップもらうから、後で申し訳ない(ありがたい)と思ってもそれが最期だしね ( ゚д゚)、ペッ
( ゚д゚)、ペッ
カーッ(゚Д゚≡゚д゚)、ペッ >>332
頭悪いなぁ
顔から滲み出てるけど、本当に頭悪い人だったんやね はたから見て芸人だとか有名人とかが客側目線できれいごと言いたくなる気持ちはわかるよ
ワンメだろうが、安くはないし、ちゃんと接客してほしいってのは
でもこの世界(仕事)を1度でもやれば、頭おかしくない限り絶対そんなきれいごと言えなくなるわな
待ちに待ってワンメでも最上級のおもてなしはやっぱ無理だよ(意図的に近距離がいいという場面を除いて)
タクシーに文句言ってるやつはマジで1週間でいいからやってみればほんと気持ちわかると思うよ
実質歩合じゃなくてほんとの意味でのホワイトンな基本給制度だったら変わるかもしんないけどね 昔、超年寄りに聞いたんだけどタクシーはもともとはチップ置いてくのがあたり前だったんだって。
だから手数料をあらわすTAX、人間をあらわすIでTAXIなんだって。
こういういい伝統は是非とも復活させたい。 >>332
いや運転手が余計な一言言わなきゃ良いだけの話やろ
こんな頭の悪い雲助がいる限り俺達は底辺なんだ
自覚しろ そんなことを愚痴られた俺は
そのレシートあるならタクシーセンターというところに電話して苦情言えば幸せになれますよ
と教えてやった
一人の雲助を葬ったかもしれない >>349
優秀な運助はタクシー業界の鏡、
しぬのはおまえ こういう苦情じみた事があるかぎり
親切心なんて必要ないと思うな 日本交通の差別配車
みんなに410円押し付けて
自分達は客選び
https://i.imgur.com/lfTX8Lj.jpg 行き先聞いたら
またかよって言ってやれ
ついでに
410なら歩けよと
あぁ〜給料安安になるな〜
と
言いなさい
最悪〜〜 チェッカー事故車だらけで営業車さえボコボコ
入れ替えもケチる経営者。
走行四十万キロ五十万キロ辺り前。
タクシー業界では当たり前何ですか
ケチすぎるだろう。 埼玉のクズタクシーなんか真冬でノーマルすりきれたタイヤでやってんぞ
410円になったら会社潰れるだろw 某タクシー会社の説明会で借金有る人の方が採用率高くなると聞きました。借金持ちの方が頑張るという考え方ならアホだと思う。 >>365
借金持ちの方が奴隷君にし易いからさ
働かして適度に金貸して、ビミョーに分率を下げて元金温存させ金利だけ永久回収の傀儡にするため
4様系グループや頭無やチョッカやチョンタクやインディーズでは常識
闇金と同じシステム ひたすらまっすぐ!
570円でございます
ありがとうございました >>361
飛鳥なんざ田舎の営業所に都内のお下がり60万キロ超押し付けてくるぜ。
また人のいい年寄り乗務員がハイグレードだって喜んでやんの。まあ営業所そのものが廃グレードだからいいか。
最近やたらボロが回って来ると思ったら都内の飛鳥は退職ラッシュみたいな。
川鍋の支配欲に耐えられないか。人間、職を捨てても護らねばならぬ人の道がある。同士よ我も続かん。 日交美輝から転職サイトのスカウト来た。
ちょっと興味あるけど、経験者いますか? >>371
毎出番ちゃんとマニュアル通り接客しているか
カメラチェックしてもらえるから安心ですよw >>345
客から見れば雲助に堕ちたおめーが悪い
嫌なら他の仕事探せなんだよ >>374
普通に第三者的な公平な観点で見て
運転手の時給が200円とか300円というのは
どう見ても適正、公正な料金ではない
そういう安い客がいるせいで、バランスをとるために
遠距離の客が余分に高い金を払わされている
これはおかしい >>375
前にお客さん乗せた時に
同じ事言われた
日本交通の悪口言ってた >>371
あそこは鬼のカメラチェックでクソ厳しい 貧しい雲助は
自分の人生を不公正な重荷と思ったときに
深い苦悩の中へと落ち込んでいくことになるよ 100キロで2万円、200キロで4万円、300キロで6万円。これ以下なら実車率が悪いか単価が低すぎるか稼働率が高過ぎて供給過剰のミスマッチだな。 >>370
チェッカー廃グレード
都内においてもコンフォートを
田舎ばりに使い乗務員を苦しめ
挙句に営業中に死亡事故を起こす。
経営者はチョンの為、反省も無し。 なんで時給の話になるの
列に並んでないで流せばいいじゃん Uberの運転手が「客がゲロを吐いた」とウソをつき法外な値段を請求してくる「嘔吐詐欺」が増加中
https://gigazine.net/amp/20181108-uber-vomit-fraud
…Uberの運転手の1人は、このような詐欺が頻繁に行われていると語っており、乗客との論争の後に「勝利」した運転手も存在するとしています。
「多くの人はメールやクレジットカードの明細をじっくり確認しないため、運転手は清掃料金分を多く手に入れられるんです」と運転手は語っています。 uberはタクシー事業の乞食化だからしょうがない
認めたなら全てを受け入れるべき >>376
川鍋はお客様を下に見ている。
業界を良くすることもなければ社会に貢献する気もない。
こんな人間がタク協の会長じゃおしまいだよ。 ウーバーってゲロ料金請求出来るんか
タクシーより優秀やな
泣き寝入りはあかんで >>389
Uberは高級車。お前ら雲助の車はボロ車。その違い。 トランプ氏の政策運営、民主の下院奪取でどう変わる?
リーマン級の大暴落となる。だけのことだ!
近いうにちな!
そうなれば日本もただではすまない。
街中には疲弊コンパイズラしたサラリーマンが溢れかえる光景。
ロングは激減 ロングなど思い出話でしか出てこない。そんな状況。
1000円でもありがたやありがたやとなる。
楽しみだな! 早くこないかな〜 リーマン級、、、、ハート トランプ氏からの口撃を受け続けたFRB、今回は動かず。
恐らく12月も見送りだ
期待する下げは無い 会社を退職する時は、次の所を決めて辞めますか?内勤に次を決めるまで退職はするなと言われてます。内勤の気持ちも分かるが、皆さんは、次を決めて退職をしているのですか?疲れきって転職よりゆっくり休みたい。 >>395
そのゆっくり休む期間が長くなってしまうと精神的に病んでしまうよ 個人タクシーって個人のはずなのに、白地に青いラインの入った塗装のクラウンロイヤルで全部同じデザインなのは何でなん?全然個性ないじゃん。 >>395
この業界、辞めます、と言ってまず聞かれるのが、次どこ行くの?これ定番。
有力選手であれば引き止めるのは無理としても何とか同じ系列に行かせたいところ。
この人手不足で退職率の高い営業所は本社から目をつけられ所長以下内勤さんたちも影響があるらしい。
次が決まってからでも、は思わずでる本音。
因みに糞乗務員が辞める時は次の会社へボロガス言ってくれる。 >>395
同じ業種で別会社に行くだけなら辞めてからじゃないと採用されないぞ
糞会社なら辞めなくても内定くれるかも知らんが…
つまり次決めてから辞めては業界事情を知った上でわざと言ってる >>385
そもそもタクシー自体が乞食事業なのに(ボソ >>395
転職で他社の人事に相談したら円満に辞めてからの方がいいらしい 流し中にドアじゃなくてトランク叩く客は池沼判定でいい?
因みに上野桜木付近 >>409
だいたいゴミだなろくなことにしかならない、素早く回送に入れて逃げるな俺なら(´・ω・`) この業界に長くいると、別の業界に飛び込む自信がない。タクシーは辞めたい気持ちあるが、組織に馴染めるかと思うと、だらだらこの業界にいる。もう 嫌だ! 昔と違って金曜出番憂鬱や!会社側は腐ってもハナ金言うことで高営収当て込んでるから・・・
6万未満で上がらんもんやらよくそんなんで上がれるな?もう一回行って来い!やから・・・大井
怒鳴りつけられるからな・・・ >>388
川鍋はいずれ選挙にうってでる
その気が無ければわざわざ中曽根康弘の孫娘を娶らん >>372>>377>>378
ありがとうございます。
カイシャの評判のスコアが良かったので優良なのかと少し期待しましたが、そんなに甘くなさそうですね。 >>414
そうか〜? 俺は3万台であがっても何も云われないけど 人によるのかな いやー、昼間の都心道混み過ぎ
客は3桁ばっかで嫌になったから帰るわ
最近まったく金曜の良さを感じない
夜もガキが移動でタクシー使うから、帰宅のおじさんに辿り着けない 青タン前で5万あるから今日は余裕だなw
ちな、E勤だけど >>417
いや、そう簡単にはいかんだろう。
川鍋は苦労知らずのボンボン、人を立てて脇役になることは出来ない。
そんな人間が派閥の中でやっていけるか?多分先輩議員押し退けて目立ちたがるだろう。誰も協力しない。
いっそのことカミサンが出ればいい。中曽根の孫ってことで党内で不満は出ないだろう。
川鍋は所詮、車番の血統なんだよ。 >>398
無線の組合に入らなきゃ何色でも問題ないよ。
無線と信用はないけど ダメ金に釣り針垂らして釣りしてもな
ここ数年で客の質も極端に落ちた
銀座以外はゴミカスばかり >>345
コーヒーショップの店員さんは時給で働いている。だから客がLサイズであろうとSサイズであろうと、水一杯であろうと、知ったこっちゃない。
客の距離が、収入に直結するタクシーと全く別物。 車線変更でウインカーすら出さないタクドラ多過ぎ
そんな基本中の基本すら出来ないんなら免許返納しろ 確かに、ウィンカー出さずに曲がるバカ
信号青になってからウィンカー出すバカ
曲がりながら出すバカ
ハザード点けずに止まってるボケ
ほんまに死んだ方が良いわ 第2第3車線から左折するキチガイも雲助くらいのもんだ ちょうど今、代々木公園脇の路肩に俺の目の前のクソタクシーが何も点けずに路肩に入って行ったわ
しねぼけ
老害
マジで頭狂ってんな クソ殴りたかったわ
顔見たら白毛のおっさん
やっぱ運転下手な奴っておっさんとジジイやわ 一、朝鮮人は対等の関係を結ぶという概念がないので、常に我々が優越する立場であることを認識させるよう心がけること。
一、朝鮮人には絶対に謝罪してはいけない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、後日に至 るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。
一、朝鮮人は恩義に感じるということがないため、恩は掛け捨てと思い情を移さぬこと。
一、朝鮮人には裕福温厚なる態度を示してはならない。与し易しと思い強盗詐欺を企てる習癖がある。
一、朝鮮人は所有の概念について著しく無知であり理解せず、金品等他者の私物を無断借用し返却せざること多し。殊に日本人を相手とせる窃盗を英雄的行為と考える向きあり、重々注意 せよ。
一、朝鮮人は虚言を弄する習癖があるので絶対に信用せぬこと。公に証言させる場合は必ず証拠を提示させること。
一、朝鮮人と商取引を行う際には正当なる取引はまず成立せぬことを覚悟すべし。
一、朝鮮人は盗癖があるので金品貴重品は決して管理させてはいけない。
一、朝鮮人には日常的に叱責し決して賞賛せぬこと。
一、朝鮮人を叱責する際は証拠を提示し、怒声大音声をもって喝破せよ。
一、朝鮮人は正当なる措置であっても利害を損ねた場合、恨みに思い後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係を示し威嚇すること。
一、朝鮮人とは会見する場合相手方より大人数で臨む事。
一、朝鮮人との争議に際しては弁護士等権威ある称号を詐称せる者を同道せる場合がある。権威称号を称する同道者については関係各所への身元照会を徹底すべし。
一、朝鮮人は不当争議に屈せぬ場合、しばしば類縁にまで暴行を働くので関係する折には親類知人に至るまで注意を徹底させること。特に婦女子の身辺貞操には注意せよ。
一、朝鮮人の差別、歴史認識等の暴言に決して怯まぬこと。証拠を挙げ大音声で論破し沈黙せしめよ。
一、朝鮮人との係争中は戸締りを厳重にすべし。仲間を語らい暴行殺害を企てている場合が大半であるので、呼出には決して応じてはならない。 今日はタクシーが少ないような気がするんだけど、でもカリカリしたタクシーは多くない? 私たちはいつも 戦っている
言いたいことを 喉の奥に押し込めるたびに
折り合いをつけるのが、上手になるたびに
「大人」になった自分に嫌気がさしても
グッとこらえて頑張るあなたを
誰が「まちがっている」だなんて言えるだろう 10年位前の遅番は良かったな・・・明け方入れ食いだったもんな女何か全部スルー出来たな。 >>424
1200〜800だと思う、最近は青タンの客が少なくて人気がなくなって、会社からE勤に行ってくれと言われる事もあるらしい。 >>440
新卒で取ったようなバカ女も酷い下手くそだがな。 タクドラやってると日本の縮図が見えてくる。老人とビジネスマンばかり。 バス運転者 就職フェア 2018 (公社)広島県バス協会主催
•日時:平成30年12月8日(土)10:00〜15:00
•場所:広島市中小企業会館において開催します。
広島県をはじめ、
中国地方のバス会社がブースを出します。
また、大型二種免許を取得可能な自動車学校のブースや
ステージでは人事担当者のトークセッションなど
多彩な内容を予定しております。
当日、参加するバス会社です。
(平成30年11月8日現在)
広島県 広島電鉄、広島バス、芸陽バス、中国バス、鞆鉄道、
備北交通、中国ジェイアールバス、おのみちバス、大隅タクシー
エイチ・ディー西広島、広交グループ、WILLER EXPRESS広島
岡山県 岡山電気軌道、両備ホールディングス
山口県 いわくにバス
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/index.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/company/index.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/pg1689388.html
http://www.bus-kyo.or.jp/fair/
http://www.bus-kyo.or.jp/ 夜なんてあてにしてたらいけないわ
昼間の老人、夫人連中の病院通いや
福祉券遣いのちょいのりを当てにして
回数を稼ぐ
夜や夜中は昼間の実績に
ボーナス的にいくら上乗せできるかを
カウントする程度に考えておかないと
本当に痛い目に合うことを悟った
人間明るいうちに汗かかないといかんよ 鉄道、精神障害者を割引せず
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541838689/
精神障害者への鉄道運賃割引制度に関し、JR6社と大手私鉄16社の計22社のうち、導入済みの西日本鉄道を除く21社が「現時点で導入予定はない」としていることが10日、
共同通信が実施したアンケートで分かった。十分に働けず経済的に余裕のない患者も多く、身近な交通手段の鉄道での割引を切望する声が出る一方、各社は自社での
負担に難色を示しており、早期導入の実現には、予算措置などの政策的な後押しが鍵を握りそうだ。
各社は、身体・知的障害者に対しては手帳提示を条件に運賃を半額などにする制度を整えている。
22社へのアンケートは、10月中旬に実施した。
https://www.daily.co.jp/society/human_interest/2018/11/10/0011808439.shtml 10時〜6時で20時までの昼間で3万、夜で4万の7万プラスマイナス5千ってところで安定
不思議と昼間調子いいと夜がイマイチ、昼間イマイチだと夜ソコソコ当たったりといった具合だ >>445
最近、個タクになったヤツは、この平成タクシー不況に大変だな。稼げないから廃業も早いんじゃないか。残るのはローンの借金。 私は8年前故人なりましたが
遊びを一切やらなければ、なんとか
やっていけます。
法人の時よりも貧乏ですね・・・
現役コタクから反論ありそうですが
見えっ張りの馬鹿ばかりなので
相手にしないように >>456
やはり、個人も法人も際立って遊ばず見栄張らずに真面目にコツコツやってる人が、仕事に置いても安定して結果を出してるんでしょ?
無事故、無違反も含めて 最近、繁華街からの夜のロング帰宅、厳しいですよね…
個人なるつもりでこの業界来たけど固定費稼げる気がしないや。 本当にそうですね、
稼いでいる個人は早い時間から出て
コツコツ仕事して、その上で顧客営業して
なおかつ、土日も仕事という感じでしょうか・・・ 美味しいお客様が居る場所知ってれば問題無い、後は4割固定客作ればな。 固定客いても客乗せてたりすると電話にすら出れないから現実は難しい
客からすれば、電話で待ち合わせなんかしなくても
タクシーなんかそこらじゅうにいくらでもいるし >>462
多額な投資やってるしな
法人もほとんど潰れるんだろな〜 ウチの会社でも普段から凄く稼ぐ若いアンちゃんが
「来年からレクサスでコタクになって平日ガンガン稼いで!楽チンぽんに日曜祝祭日年末年始連休はキッチリ家族と休んで、人生満喫しますよ!」
彼は、無事故無違反無苦情を徹底して輝く未来を夢見て仕事を頑張っている
まあ若い人には頑張って欲しい気がする 前は夜だけやってれば楽々だった糞小宅が今は朝から終電までやる時代劇だからな
そのうちタイヤがツルツルになるまで交換しなくなるだろう 最近羽振りの良さそうな30歳半ばぐらいの輩が時々いるよな
複数で乗り込んできて億単位の話を平気でして借金の話まで
億単位 だけど売り上げも億単位だから全然平気とか言って
いけシャーシャーとしてる確実にリーマンじゃない輩
支払いはアメックスのゴールドカード
プラチナやブラックじゃないだけまだよいと思う今日この頃 あるね
オルトプラス ワラント前のストップ高で先見性がどうの言ってたあの客が心配だ ビットコインで億億言ってたバカ女は借金まみれか糞まみれなのか? 人様の財布の中身を出歯亀想像してもねぇ…
同僚の水揚げを気にする乗務員や薄給内勤にもいるけどさ、口にする輩がいるけど品がないよね
心配しても自分のお金で無し 今日は全然ダメだな。
4万いけばいいや。
あと1.5万円…。 >>468
フフフ。 よく見とけ。 そいつらヲ
2020年オリンピック後が楽しみだな。 近頃ずいぶん太っちゃったよ!
このままじゃ血液検査が心配だ
ダイエットの計画を立ててみる
ウエストを絞るための体操をする
ランニングを毎日一時間以上する
2か月たてば見違えるような僕がいる 今日は出勤日
日曜日だから11時ぐらいまでは暇なんだろうな
それから夕方までが勝負で夜なんてほとんど期待できない
深夜12時ぐらいにはあがりたいね
そうは言っても終電までは当てにしてみるか
その後はまあ気分次第で >>482
外国人観光客は増え続けるだろ、相対的物価安でね
老人も増え続けるし
ナイト主体の営業が死ぬのには同意 3時半くらいに新宿西口の歩道橋のある交差点でJPN TAXIと別のタクシーが事故起こしてたな >>426
お金持ってるから大丈夫だよ
頭も軽いから都合良くおだてられて金だけ取られる
んで歩合率が更に下がるとw >>490
「アベノミクスで景気よくなりましたか」
って数年前はよく聞かれてたけど
最近はほとんど聞かれなくなったな
終電終わったら人が飲み歩いてないしな
消費税3%上がったし、景気悪いな 夜がダメすぎるから、
昼に必死に走り回るしかなくなった 移民政策渋々已む無し!
但し中・朝・韓除くなら・・・ 東京駅近辺で車無料で止めれて充電出来るカフェ知らない? 日曜に仕事しない個タク
歯医者くらい行けよ
クチクセー >>471 貴方のおっしゃるとおりです。
とくにタクドラはひとりひとりが個人事業者のようなもの。
みんなの売り上げを集めたカネでボーナスや月給を支払っていないことにお気づきでないタクドラが実に多いことか。
サラリーマン気質が抜けないんでしょう。 洗脳というのは実に怖い。
他人の売り上げなど気にしても取り分一円も増えも減りもしない。
体調、健康、事故。これを気にして仕事すればよいのです。 それがこの業界で長生きできるコツ。 >>482
俺ら。。 ですか・・・
対策済みで行動してるタクドラも居れば、 漠然と景気悪り〜うぇ〜イと嘆いてるタクドラも居ます。ね。
対策済み組は高みの見物、観望者となります。 が、なにもしていないタクドラは毎日、疲弊色が濃くなる。
タクドラが事故ってて飯がうまい。
疲弊してるタクドラを高みの見物するのも飯がうまい。
観望者側になるかならないかハ あなたしだいです。 はい。 JPNタクシーだと屁を逃すテクニックが
まだ開発されてないんじゃ 最近昼間も、おじいちゃんコタクじゃない還暦前コタクも増えたねぇ
でも相変わらず夕方回送で都心部までノンストップで行くコタクも沢山いるけどさ
個人の人らも大変なんだなぁ 最近昼間も、おじいちゃんコタクじゃない還暦前コタクも増えたねぇ
でも相変わらず夕方回送で都心部までノンストップで行くコタクも沢山いるけどさ
個人の人らも大変なんだなぁ 日本交通グループ
三和交通東京営業所
竹内隆彦殿
平成30年10月11日
三和交通株式会社
代表取締役 吉川永一
懲戒処分通知
就業規則第68条(17)に定めた懲戒処分に該当する行為が発覚したことにより、
下記の通り懲戒処分としたことをここに通知する。
1.懲戒処分
平成30年10月11日付けで懲戒解雇とする。
2.理由
タクシーチケット改ざん
平成30年8月24日の乗務において、翌25日午前3時10分銀座8丁目より六本木4丁目までお送りした(料金1,690円)お客様から乗車時に受け取った未記入のタクシーチケットを納金せず保管し、
平成30年9月4日乗務の際、新橋から川崎までお送りしたお客様から受け取った現金(10,550円)の換わりに保管しておいたタクシーチケットを納金したもの。
上記事案により被った損害については別途請求する。 最新の年収予想
かなり正確な年収予想サイトについて
予想年収350万円以下はヤバイぞ!
http://2ch-vip.net/ten10
ブラック企業判別(最新)
年収・男女比・サービス残業の有無など情報を現役社員が投稿してます。
しっかりと読んでブラック企業に騙されるな!
http://2ch-vip.net/black10
2018年度版 リクナビネクストの裏技!
企業からスカウトが来る登録方法!
http://2ch-vip.net/tensyoku >>512
でも個タクだと稼ぎがいくらあっても年金全額もらえて、消費税も自分のもんなんでしよ。 >>513
消費税は来年の10月からコタクも取られるって聞いたな
夜も昔と違って暇だしコタクのメリットってないんじゃない?
休みたい時に休めるのは中小の法人でも休めるし なんかさ、稼げるっても微々たる感じ。
このご時世法人の倍ってわけでもない。
車好きでもないなら、リスク取るのバカらしい。 >>514
休める時に休めるとしても、目覚ましいらず出庫時間自由で、帰りたい時に帰ったり出来ないだろ? >>505
自称保守、右翼が自民党支持の段階でな
外国人労働者でギャンギャン騒いでんだからもう知能レベルがヤバイよ 奴らは民主党が尖閣国有化を強行した事実を絶対に認めてあげないからな
国益になることをやっても反日だのチョンだの
それでいて全く関係ない福島原発で袋叩き
あの問題は06年の電源対策を怠った安倍のせいだと言っても聞く耳すら持たない >>517
俺はナイトだけど出番表を自分で作れるからね
大手は融通効かないんじゃない?
>>518
ナイトで夕方5時から10時までに出庫すればうちの会社は文句言われないな
維持費とか考えたら今はコタクにメリットがあるとは思えないんだよね
法人でも正月でも何でも有給で休めるし 内勤の糞やローは自分が言ってること矛盾だらけなのわかってやってるのか? >>518
このご時世そんな事してたら飯食えないだろ。
奴らは強がり言ってるけど実際は支払いの為に土日も出るし朝の通勤までやってボロボロだぞ。 何だかんだ高速走ってるのは個人だしそれほど困ってないだろう
つうのも法人乗ると度々間違えられると聞くようになったな ほぼ駅付しかしないで育ったからこたくとかなったら詰みそう >>510
改ざんってもうタクシーできないの?
それとも中小なら平気で雇うのか? >>510
実名で貼ったらマズイだろ本人がみたら訴えられるぞ
まあセコイ改竄だから訴える金がないだろうが
真実でも名誉毀損にはなるから気を付けろ タクセン側でも共有して排除すべきだよな
これだけ人間有り余って存続させるのか意味が分からないよ たまにキャバ嬢とかが顧客か何かに貰ったであろう〇〇業界チケット使うけどあれは大丈夫なんか? >>535
キッチリフルネームで書いてもらうしかないね >>531
チケット改ざんで何食わぬ顔して雲助やってる奴もいるよ。デタラメな業界だからな 個人タクシー 中古車で白タク行為の男逮捕
http://www.news24.jp/articles/2018/11/12/07408981.html
無許可で客を乗せる白タク行為をしたなどとして40歳の男が逮捕された。
男は個人タクシーの中古車を使っていたという。 小宅から白タクやるバカも増えるんじゃね
バカだから ひさびさに駐禁切られたわしねぼけ
コンビニ前に止めて戻ってきたら貼られてたわ
まじうっとうしい
ストレス溜まるわ >>529
〉〉何だかんだ高速走ってるのは個人だし
当たり前だ。個タクはいざとなれば伝家の宝刀!!運賃のダンピングが出来るからだ。お前ら、伊勢原まで、ちょうど2万円でいけるか!!いけないだろ。そういうことだ!!! インフルエンザで会社休んで10日目だよ
クビかな〜 >>539
事故るまでバレなかったって緑ナンバーはどうやって申請したんだろ オリンピックナンバーとかだろ
あいうえおの所と縁取りを...
おっと誰か来たようだ >>541
オマエもやったら?
一生奴隷よりマシだろ?
そんな度胸もないかな? この国は容疑否認すれば実質無罪。 人を殺そうがこれが現実。
デイトレで稼せげたし。。
ホテイのやきとりで一杯やるか〜
しかもたれ味と塩味 WだよW ク〜 贅沢〜! 即警察署に電話よ
んで、駐車監視員に苦情があるから担当部署に回してくれと
そしたら交通に回されるから、タクシーの運転手なんだけど中から車を見てたのに、何故か監視員が車から離れて作業してたとか何とか言うと、助かる場合もあるぞ
俺は2回助かった、マジな タクシー乗務員は、「普通自動車第2種運転免許証」「乗務員証」の2つ!が必ず必要! 「普通自動車第2種運転免許証」だけでは、タクシー乗務員はできない。
※しかし、「普通自動車第1種運転免許証」、これさえ持っていたら【タクシー会社の全額費用負担】で2つは取得できるまでチャレンジできる。→誰もが、容易にタクシー乗務員になれる!!
誰もが、容易にタクシー乗務員になれる。なので、タクシー乗務員は「変な奴」が極めて多い!!殆ど、「変な奴」
これを、常に頭に入れること。転職が多過ぎ、履歴書に書ききれない人、刑務所より出所、893やチンピラなど、社会的に非常に問題な人ばかり。
タクシー業務は独り仕事。【全く、他の乗務員と関わる必要性は皆無】 タクシー乗務員は、「変な奴」ばかり!極めて「変な奴」が大半。
他の、タクシー乗務員と関わる必要性もなく、関わってはいけない!!経験を積むと痛感する。
タクシー会社は、「変な奴」の大集団。会社を調べ上げ、「乗務員の生の声」を沢山に聞くこと。ガススタンドや洗い屋などで。
くれぐれも、会社規模屋社名、面ズラだけを見ない様に!! 社内で常に、「怒号」が飛び交うタクシー会社が大半。
タクシー業務は極楽。「本当に、タクシー業務がしんどい!」なら、70、80歳の死ぬ間際まで仕事は出来ない!! 70、80歳が極めて多く!長く!、働く現実がある。
タクシー業務、これ以外の会社員や運転手、他は70、80歳の人が多いか??
「タクシー業務」、これ自体は極楽。「タクシー業務で、最もしんどい!ことは、タクシー乗務員と関わること」
タクシー乗務員と、関わる必要性は独り仕事などで皆無!! しかし、タクシー乗場などで、他社の乗務員が難癖をつけてくる。喋りたくない!が、話しかける。
タクシー会社を、よく調べること。乗務員と関わるのはやめましょう。タクシー乗務員は、癖のある変な奴ばかり。
タクシー業務は独り仕事、事件、事故、違反、時間さえ守れば極楽です。 売り上げとチップの額は比例しないな
昨日は売り上げが大したことないのにチップだけで
3000円あった
金曜日はは売り上げが結構あったのにチップは800円程だった
売上少なくてもチップが多い方がいいやな >>544
湾岸署の前
>>552
即電話したわ
そしたら、なんで駐車場に停めないんですか〜?
直ぐに運転出来なかったら駐停車違反です
3分とか5分とか関係ありませ〜ん
ブチ切れまくったけど無理だったわ
まじムカつくわ
不必要な出費
クソ警察共の給料の手助けしたわ
まじムカつくわ
なんぼ払うねんボケ 「このへん詳しくないんですよ〜」にイラッ!タクシー料金一律に不満を持つ36.2%の声
https://sirabee.com/2014/10/24/5819/
「下手なドライバーにもベテランにも同じ料金を払うのは利用者としてもイヤだし、ドライバーに対しても申し訳ない」(30代・男性)
「『このへんの道、あまり走らないから詳しくないんですよ』って言われるのがホントにムカつく!そんなこと言われても知らんがな!としか言いようがない」(20代・女性)
「見知らぬ街で『どういうルートで行きますか?』と聞かれたとき、『知らないので最短ルートでお願いします』と言ったらあたふたし始めて3つくらい選択肢を出された。だから知らないって言ってるのに!」(20代・女性)
「最近この仕事始めたばかり、と言われたがそんなの知らない。急いでる時にこういう運転手に遭遇すると『終わった…』と思う。でも料金は同じ…」(20代・女性) 男性より女性のほうが短気?
道を知らないタクシー運転手にイライラした人の割合は…
https://sirabee.com/2018/11/11/20161848929/
■約5割が道を知らないタクシー乗車経験あり
■女性はタクシー運転手にイライラしがち
■「ナビは飾りなの?」「仕事なのに道知らない人多すぎ」
「いつも思うんだけど、日本のタクシーの運転手さんて、それが仕事なのに道知らない人多すぎるな。何でなんだろう?」
「道に迷って遠回りされたのに、その分もきっちり請求されました」
「やっぱり道がわからないから、お金いらないからここで降りてって言われた」
「急いでる時にかぎって当たってしまう新人運転手さん。『私新人なんで道案内お願いします』どうしてなの? なんで道知らないの? ナビは飾りなの?」
「今では、道知らない・カーナビ使わない・無線で聞かないの三拍子の運転手の会うのが怖くて、うかうか土地勘のないところでタクシー乗れない」 「皆さん、マジメ過ぎますね〜w」
豪快にそう言ってのけるのはオネエタクシードライバーの関順一(せき じゅんいち)さんだ。
「アタシなんかはワザと寄り道してもオネエトークで煙に巻いて堂々とお金とるわね!
それくらいのオネエな図太さがないと生きていけないわよw」
彼女は奈良大学を卒業後、職を転々とし、どこも長続きしない結果、
タクシードライバーに行き着いたという。
「アタシはゴリラーマン風のオネエだったせいでセレブオネエにはなれないと気付いたの。
でもだからこそ、オネエタクシードライバーとしてコツコツ日当を稼ぐ必要性を認識しました。
一時は親から強制で調理師免許を取ったりしましたが、アタシが板前なんて似合わないw」
そう言ってのける関順一さんは美容家のIKKOさんに激似である。
これからの彼女のオネエタクシードライバーとしての活躍を切に願う。 結局女性不信になる前に辞めれたけど、正直男のほうが安心するよなw
まあクソの割合は同じぐらいだと思うがクソレベルの高さが違う >>560
短時間だから見逃してよ!と言ったの?
そりゃダメだ 何かを勘違いしてる客っているよな
それは男でも女でも同じぐらいの割合でいるような気がするが
程度は女の方が甚だしい気はするな
「俺はお前の僕になった覚えはない」とよく思うことがある 羽田空港の付け待ちのしきたりが複雑過ぎてよくわからん。 タクシー運転手ってかなり下に見られるけど羽田含めしきたりをちゃんと理解してて
その点はすげえなって思うわ つけかたとかほんとそれぞれ独自すぎる上に
別に解説書があるわけでもないしな
今の時代しか知らないが音声配車オンリーの時代とか確実に仕事できないわ(超難しそう) >>571
俺もよくわからなすぎて未だに行ったことないわ >>564
普段は絶対に行かないような三鷹市とか足立区とかに飛ばされても
回送でなければ必ず乗せないといけないのに
地元民の道なんかわかるわけないじゃん >>564とかみると客が言いたいこともわかるが、この仕事だとどうしようもないよな。
運転手目線になって少し考えればわかりそうだけど。
ナビが出て完全にそれ通りにいかないといけないぐらいのルールになれば客の言い分と運転手側で間を取れそうだけど
現実は離職率も高いし、道は客に聞いて覚えるものでどうしても最初は通る道だし
普段の仕事場から少しでも飛ばされたらもう地元の道なんかわからなくて当然だしさ
プロだからとか言ってるやつほんと馬鹿だろ 素人で運転好きでちょっと道に詳しいやつがよく勘違いするけど
スタート地点が毎回変わる地図(脳内)って結構難しいんだよね
タクシーだと客を乗せるたびにその脳内スタートポジ(地図)がかわるから
単純じゃないんだよね。ま、それを素人(客)に言ってもどうせわかってもらえないから別にいいんだけどね。 >>560
代表番号に出たお巡りに言ったのか?
それじゃ無理よ、あくまで駐車監視員への苦情ってこで交通に回してもらわないと
そしたら、場合によっては今何処にいます?警察署にこれます?って話しになって、張り紙持ってくと今回はこちらで預かりますからってなる時もあるんだよ >>576
ほんとこれ
特に三鷹とかの人達は建物名や団地の横の道とか言い出すからわからねえ
三鷹通りとか連雀って言えば通じるのに そもそも地理不案内による回送(そこで営業したくない)が建前上認められてないのが謎だわな
客の為にもありだと思うけどねえ 深夜たまーに往復取れることもあるけど、まあ本当に稀だからなぁ >>581
駐車監視員に、回してもらったよ
湾岸署の目の前に居るから出て来いと言っても無駄だった
車から離れた時点でアウトですって言われたわ
5分だけやぞと言っても無理だったわ
湾岸署の斜め前で切られたからな >>543
この前銀座から乗った客が「大宮まで、一万ね」とか言うから断ったら悪態つきながら個人乗ってった
断られると思ったらそのまま乗せてく時代だからね〜 >>583
同感
23区全部なんて覚えられんから知らんとこは回送okで いいと思う 都内の病院に来日してすぐの中国人留学生がC型肝炎の治療に来たという
中国人に多いC型肝炎の治療では3か月の投与で500万円以上かかるハーボニーという薬を使うが
高額療養費制度を使えば月数万円で済んでしまう。差額は国民が支払う保険料や税金で穴埋めされる。
早く手を打たなければ日本の医療保険制度が崩壊する。
これを許したのは民主党の野田佳彦政権だ。
2012年に住民基本台帳法改正が施行されそれまでは「1年以上の在留資格」が国保の加入要件だったが
「3か月超」の在留資格を持つ者に国保加入が義務化された。
その結果3か月を超える留学ビザで入国したり日本の不動産を購入して賃貸し経営者ビザを取得して
来日してすぐ日本の国保に加入し治療を受けるといった不正が容易にできるようになった。
ようするに 民主党の置き土産。 ってこと。
さぁこれから毎年保険劇上げしていくからおまえら覚悟しとけ〜 もちろん年金もな! ファミリーマート わかる?とか地元の小学校とか はあ?どこそれ?とか思うよな?タクシードライバーは全能では無いっつうの >>492
地方ドラなんだが、都内でも
終電終了の空気なの?・・・ 地方まではいかないけど、まず増税します的ニュースだけで
客足数段階落ちた感あるよなww
ただもともと11月は弱いからそれのせいかはしらん 8%に増税決定って発表した時もガクンと売上落ちたよ タクシー会社も早期退職募集するとき48ヶ月分の割増退職金とか出る? >>564
身勝手な文句言ってるのは見事にバカマンコばかりだなwやはりマンコはスルーに限る しばらくUターンポイントの無い大通りで、目的地と真逆の方向にしばらく走らなきゃいけない時は結構嫌よね。目的地の方向と逆の車線で乗ってくる客が悪いんだけど。しかもそういう客は99%女。 >>600
出る訳ねーだろ。雲助は、みーんな日雇い労働者だからな。他の職業より下の下。 六本木で付け待ちしてたらクソマンコが「西麻布」とか言い出す。大渋滞で逆方向。「反対側ですよ」「だってあっち側タクシー捕まらない」「新人なんで反対側行き方分かりません」「クソが」 >>593
ファミマはごく近くならナビ見ろよ、マーク出てんだろ >>604
詳細知らないエリアでどう反転するかってムズイんだよなぁ
運転しない奴、知ってるところしか走らん奴は分からんだろうけど >>607
某国際グループだが、ナビの更新が遅くてイラつくわ
コンビニの新規開店とかサンクスのファミマ化とか新道開通とか
何のためのAndroidナビなのかと >>606
ナビ古いと当てにならんぞ
コンビニなんて流行り廃れ激しいし 常設のクソナビなんてあてにするな
Googleマップ使え
最強の地図アプリ
何故、タクシー会社はGoogleマップをナビとして採用しないのか
クソナビを導入するのか
頭おかしいわ うおっ腹一杯飯食ったら押し出されるように糞がでるわ >>612-613
コイツらがおっさんって事が分かるレス内容だなw 体調不良でもう3週間も休んでる
ちゃんと連絡はしている
会社は許してくれるのか
給料は別にいいんだけどさ
俺の給料は減るのは当然として
穴を空けてる申し訳なさはある
12月は挽回したいな1日8万平均くらい >>615
若いのに雲助に落伍した餓鬼なのに恥ずかしくないんだな 平均年収が低い他の企業の20代半ばよりも
いきなり500〜600万稼げる20代のタクシーの方がいいんじゃないか?と思う
それで金貯めて20代後半か30代前半で何かやってもいいんだし
最悪戻ってこれてまた月収40〜50万は今までの知識とスキルで楽々稼げるんだし >>613
Yahooナビは本当に優秀だと思う
規制や案内や誘導のUIも素晴らしいがハンドルに備え付けるリモコンの操作性はもっと素晴らしい
お客に聞かれると一般人の運転には絶対Yahooを薦める
でもこの仕事では使わんな
所詮Yahooの検索エンジンはGoogleだし地図情報もゼンリンだし
短時間で多くの結果を求めるナビには検索入出力の速度と情報量と精度が最優先だから
もしもGoogleが専用リモコン出したら最強だろうな
どのナビでも共通なのはオンラインの操作性がスマホのCPUと通信性能で大きく変わることだね コツさえ覚えてしまえば月収40〜50万はやれるっていうのを世間一般での常識にして欲しくないよな
その事実が分かっちゃうと参入者が増えてやりづらくなるし
まあ世間ではタクシーは稼げなくて大変でバカのやる仕事ってことになってるんだろ?
それでいいんだよ現実と世間の評価が乖離している方が
実際には乗ってくるサラリーマン連中の大半よりは高給取りなんだから
少なくとも俺とかそのそばのちゃんとやってる奴らの中での話
駅付けしてのんびりやってるアホどもは低収入でモチベーションも低いまさに世間の想像のそれだろうけど >>617
高齢の爺さんが多い会社だったら休みだらけだから
休んでもそんなに気にならないぞw
毎日、当日欠勤だらけだ タクシーは落ちこぼれの仕事で、手取り25万稼ぐのが大変な仕事だよ。
ガキの酔っ払いに顎で使われて、ホステスにバカにされて。
クソ仕事でしか生きられない奴ガキやる仕事だよ。 クソ客ばっかり乗せてるのかお前らw?
どこ走ってるんだよw
客層の良い地域で効率良く稼げばいいのに
本当のクソ客なんて月1回当たるかどうか
ほとんどは良いお客さんだよ とある高齢タクドラが古い車でにお客を乗せてきた。
その高齢タクドラは高齢病気持ちでも生きがいい。
それを見たエリートビジネスマンは、「運転上手いですね。どれくらいの時間、タクドラをしていたの」 と尋ねた。
すると高齢タクドラは 「そんなに長い時間じゃないよ」 と答えた。
旅行者が 「もっとタクドラをしていたら、もっとお客が乗せられれたんだろうね。おしいなあ」と言うと、 高齢タクドラは、自分と自分の家族が食べるにはこれで十分だと言った。
「それじゃあ、あまった時間でいったい何をするの」 と旅行者が聞くと、
高齢タクドラは、「日が高くなるまでゆっくり寝て、それから仕事に出る。戻ってきたら子どもと遊んで、 女房とシエスタして。夜になったら友達と一杯やって、ギターを弾いて、歌をうたって… ああ、これでもう一日終わりだね」
すると旅行者はまじめな顔で漁師に向かってこう言った。
「ハーバード・ビジネス・スクールでMBAを取得した人間として、きみにアドバイスしよう。
いいかい、きみは毎日、もっと効率よく仕事をするべきだ。それで得たノウハウは売る。
お金が貯まったら大きな車を買う。そうすると営収は上がり、儲けも増える。
その儲けで車とドラを2、3と増やしていくんだ。やがて組織ができるまでね。
そうしたら仲介人にノウハウを売るのはやめだ。自前の社屋を建てて、そこにドラも車もを入れる。
その頃にはきみはこのちっぽけな村を出てメキシコシティに引っ越し、ロサンゼルス、ニューヨークへと進出していくだろう。 きみはマンハッタンのオフィスビルから企業の指揮をとるんだ」
高齢タクドラは尋ねた。 「そうなるまでにどれくらいかかるのかね」
「20年、いやおそらく25年でそこまでいくね」
「それからどうなるの」
「それから? そのときは本当にすごいことになるよ」と旅行者はにんまりと笑い、
「今度は株を売却して、きみは億万長者になるのさ」
「それで?」
「そうしたら引退して、海岸近くの小さな村に住んで、日が高くなるまでゆっくり寝て日中は釣りをしたり、 子どもと遊んだり、奥さんとシエスタして過ごして、夜になったら友達と一杯やって、 ギターを弾いて、歌をうたって過ごすんだ。どうだい。すばらしいだろう」 >>625
その良い地域とやらを具体的に教えてくれよ ID:FRMd1O9X
こいつは会社の犬だから相手にするな >>628
千代田区と中央区
千代田区と中央区よりの一部の港区
新宿区とか渋谷区行ったらあかん 女子高校生「金玉神社まで」
俺「金王神社じゃないですか?」
女子高校生「え?え?」
俺「金玉ってこれですよね?」
女子高校生「きゃぁぁぁぁぁぁ」
警察官「どうしましたか?!」
女子高校生「この人変なんです」
俺「そです、わたしが変なおじさんです」
鏡には変なおじさんの格好をした俺が立っていた
つづく おいおい、介護保険が2000年に出来るまで
介護は社会福祉法人がやってた慈善事業みたいな
もんだぞ
介護保険導入で民間業者が大挙して押し寄せたけど
今は保険報酬を削って大手しか残れないように
絞りにかかってる >>634
そこ歌舞伎町とはまた違った屑の巣窟じゃないですか(´・ω・`)あんたわざとですね 「下道で厚木まで」
「下着で厚着? 下着で厚着と言えば、ガードルですよね」
「きゃあああ」
鏡の前にはガードルで補正下着を着た俺が立っていた。。 最近夜だめだから昼勤に変えてもらおうかな。
昼勤だけで12日出番とかできるかな? >>632
やっぱその辺りになるよな。港区は成金の性根悪い奴らばかり >>641
白金高輪の女どもは常識のないゴミが多い 実態も知ってるからこそタクシーちょっと怖いって思う事もあるのに
女さんはそうはいいつつ使う人は使ってくれたりするわけで
今一心理がわからないよな
これも地味でまじめな奴よりちょいワルが持てるのと同じ理論なのかね
ちょっとスリルがあったほうがいいみたいなw 交差点の中とかバスタ前の完全に駐停車禁止の場所で手あげてるやつ見ると哀れに思うわw
バカドライバーはそういうところでも止まるからな
いまだに六本木の交差点の中で客乗せてる奴もいるし
バカな常識のない客とバカなタクシー運転手が合わさると凶器になるし邪魔だね
交差点の信号手前の左折専用レーンの黄色い線で乗せて直進強要するバカとそれを素直に
引き受けるドライバーとか死んだ方がいいじゃないのかねwさっさと警察に捕まれ バスタ前はゲソナンのチョッカーが客乗せてるのよく見る 客の乗降を含めた完全な駐停車禁止区間だからな
たまに止まって誰か待ってる一般車もいるけどさっさと捕まえて欲しい 交番のそばでおまわりが立ってる交差点の横断歩道の上で手をあげて
トランク開けさせて荷物何個も載せようとするアホってたまにいないか?
あんなの素直に引き受けて横断歩道の上でダラダラしてたらさすがに警察にやられるだろ >>650
芝浦アイランド付近に客乗せて戻る時にたまにというか高確率で
手が上がっちゃうけど確かにそこまで良いとは思わないかな
別に普通じゃないか?
歌舞伎町と下町に行かなければそこまで変なのいないだろw >>639
飢えすぎて脳内の想像が異次元
変態にまで行っている。
事件が起きる可能性大w
しかも捕まる内容も変態丸出し ギャグにマジレスしている。さむーい。なら、お前、面白い事言ってみろって。 >>652
まだ下町の方がマシ
単価はお察しだが割と廻る 自分は気にしない。
マスコミとか公務員とかセレブ気取りとか
人間の屑様方こそタクシー乗車機会の多いお得意様だから
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541811352/ この仕事は休んでもチームで動いてるわけじゃないし迷惑をかける相手がいないのがいいな
歩合率下がるから会社にもそれほど迷惑かけるわけではないし
自分のやらなかった分が給料下がるだけで自分も納得出来る
他の仕事で急にいきなり勝手に休めるか?そういう点では最高の仕事の1つだ >>646
いいんじゃないの?
バカな客が手を挙げて、それをバカな運転手が乗せてる分には
イエローカットも同じ
ただ迷惑なのはその客が次も当たり前のように要求すること
それもまた場所が重要で千代田中央でやってれば回避できる気がする 芝浦アイランドで午前10時前だと田町の東口の裏に連れていかれるから、面倒くさい 客の我が儘に付き合ってたら点数いくらあっても足らない運がいいから切符切られなかったなんて営業してたら必ずやられる日がくる。 >>654
渾身のネタが空振った虚しさ俺には分かるよドンマイ! 「男性用ブラ買ってんのお前か!」
位のツッコミが欲しかった >>646
>交差点の信号手前の左折専用レーンの黄色い線で乗せて直進強要するバカとそれを素直に
引き受けるドライバーとか死んだ方がいいじゃないのかねw
こういう場合どう対応するのが正しい?
「ここ直進できないですから左折して一旦迂回しますね」
で少なくともタクセンも警察もなんも言わないと思う
馬鹿な客はキレそう >>649
駐禁エリアってことでスルーしても乗車拒否にはならんよね? >>664
そういうと「ならいい」って降りる客もいるからおすすめであるな 【東京】グッドウィル元会長(57)、ベンツで首都高87キロ速度超過で起訴「深く反省している。二度と車には乗らない」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542099650/
時速150kmか 八重洲はアホすぎ
あれなら適当な駅の駅前のほうがまだ広い >>664
ドア開けて乗り込む前に聞く
左折しかできませんよ?と
乗ってからあーだこーだやってると信号変わったりで面倒 【事故速報】
台東1丁目交差点で乗用車同士の側面衝突事故発生
現在規制が敷かれてる模様 八重洲の降車場の中に駐停車して待機いる自家用車やハイヤー、お抱え自家用車を取り締まれよ!邪魔でしょうがないわ!
後、付け待ちしてる馬鹿タクドラ氏ねよ! きっぱりと 心の底から発した「NO」という言葉は
相手に合わせて ましてや面倒を避けるためについ言ってしまった
「YES」に比べたら はるかに価値のある言葉だと思うね 進行方向にキョロキョロ振り返りながら歩いてるのはロクなもんじゃ無い >>682
いくらまったり系としても営収低すぎない? 【2万RT】とんでもなく恐ろしいドラレコ動画が見つかる [741292766]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1542106942/
こういうの見ると、運転って怖いもんだな・・・
これで轢き殺してしまったら
自動車運転過失致死傷罪とかで逮捕だよな たった数人しか出てない会社の売り上げ見て
平均がどうのこうのって意味ないと思うんだが >>673
アホかw
ドアもあけねーよ
乗り込んでくると面倒だからな
窓だけあけて左折しかできないけどいいか?と聞く
もう俺の中でマニュアル化してある
警察にもタクシーセンターにも客にも文句言わせない 昨夜、クソガキ3人乗り込んできてさ
しばらく走ってたら臭いんだよ
電子タバコの臭い
「お前ら、電子タバコ吸ってんじゃねえだろうな」って見たら吸ってやがった
思いっきり怒鳴りつけて説教してやったよ ってかさ>>682じゃないけど本来比較自体ナンセンスだし
百歩譲ってやるとしても、この仕事形態で本来比較すべきは
時給換算じゃないのか?って思うわ
だって長くやりゃやった分だけ基本的に売上なんてあがるんだしな
売上あげてさっさと帰るやつのほうが本来で言えば優秀だろうに もう昨日は最悪
新人以来最低の売り上げで
乗せる客乗せる客ワンメーターかツーメーター
それに無線まで全部近場
おまけに駅付けすれば30分待ちは当たり前
これじゃ売り上げ上がるわけがない
明日はいい日でありますようにと願う以外できない >>700
あんたいいこと言うね
昨日先輩にも同じこと言われたわ
それに客との間のノートラブルも付け加えておくわ たぶん俺は来てると思う
ただ時季の問題と稼働率の問題もあるから正確にはわからん >>702
410円じゃなくて710円なら
10回で3000円、20回で6000円も
違ってくるんだけどな 会社利用みたいのはまだまだかわらんだろうけど
庶民の足みたいな感じで使ってる人はその辺敏感だからな
あんだけいろいろ負担を予告されたんじゃ、そりゃ気が滅入るわな googleナビは優秀かもしれないが
めっちゃ狭い道走らされる 不景気来たら運転手ってバッサバッサ首切られるわけ?経験者おる? >>709
切るわけないじゃん
少なくても日銭が入るほうが会社は嬉しいんだから 事故が増えるかもな ちな15年前東京タクドラのワイ 不景気になればなるほどお情けで調整してる稼働高くするだけなんだろうなあ 今月度は久々に100万切りそうだなぁ
ずーっと維持して来たのに
稼げなければこんな仕事してる意味ねぇわ 不景気の問題ではない
これは料金改定410で
遊び半分嫌がらせ半分で乗るようなゴミを増やし中長距離客に負担を押し付けたのが原因
プラス原因として猿と我がコリアンモータースが休車させないで稼働させてるのも原因
初乗り料金を倍にし中長距離客の負担を減らし減車すれば解決する
この問題もタクドラは馬鹿だから忘年会シーズンの忙しさで皆忘れるだぬ
来年初頭からはもっと酷くなるニダ! お前らは何故 公衆トイレの前で車 停めて休憩するんだよ。
トイレしたら移動しろよ。 大久保二丁目の交差点近くの 公衆便所で休憩とか寝てたら 写メ撮ってタクシーセンターに苦情いれるから。 売上高とチップの額が比例しない
売上有ってもチップは数百円
売り上げ少なくてもチップが3000円を超える不思議 新人の頃は20時以降は空白の時間って教わったけど
青タン前の満州が増えた
6時半出庫2時半帰庫だけど帰りの京葉道はタクシー増えてるよ ホリエモンがまた大阪のコンラッドホテル知らないドライバーに文句言ってるけど
都内で汐留のコンラッド知らないってなったらさすがにタクシードライバー失格だよな?
シャングリラ・グランドハイアット・マンダリン・帝国ホテル・ペニンシュラ・パークハイアット・京王プラザ
この辺知らない奴はタクシー辞めるか今すぐに調べて覚えた方がいい チップ3000円とか貰いすぎだろw
何人にどれくらいの比率で貰ってるんだよ
チップなんて1日平均300円あればいいほうだぞ
ただでさえ交通系電子マネーが増えて現金払い減ってるのに >>722
場所によるだろ
小岩ローカルや赤羽ローカルの奴が覚える必要ねーだろ?
彼らにとっては警察署や役所の位置の方が大事だろ
もちろん知ってる方がベターではあるけどさ >>713 おびえておられますね。 フフフ。
おっしゃるとおり2020夏以降想像を絶することになることはあきらか。
そのときには移民大国できあがっております。
今までの不景気のときの世間の風景とはまるっきり違うということです。
未曾有夕の日本は歴史上経験したことのない世の中がおとずれるということです。
さて・・・そんな世の中でどう生きていくかですが、対策はされておられますか? 一本足で立ちつづけるおつもり?で?
二本足で立ちましょうよ。 安定しますし楽です。よ。よ。 そうか3000円のチップってもらい過ぎなのか
40回乗せて半分ぐらいが釣りはいらないと言ったり
それに余分にくれる人を入れると3000円行くんだけどな >>725
ホリエモン擁護じゃないけどそういう奴らが増えるとタクシー業界が舐められる >>722
地方から来た初心者は知らないのが普通。 >>727
俺は昼は都心の仕事の移動の経費で乗るリーマンが多いからかもな
あいつら自腹じゃないからチップなんて10円すらくれんぞw
別にいいんだけどね売上さえ上がれば 俺が入ったばかりの頃、マンダリンホテルと言われて初めて聞いたホテルだったので片手に携帯持ってグーグルマップで調べながら行ったわ >>728
郊外オンリーでのんびりやってるジイサン連中に
都心の高級ホテルの行き方を全部覚えろと言っても無理だろ
それに郊外の客はそんなホテルは絶対と言っていいほど行かないよ
もし言われてもナビ入れる時間くらいはあるよ ホリエモンはいい加減タクシー以外の交通手段を持ってほしい
番地云々でトラブルになった動画を自分のフェイスブックにあげてたけど
大方超早口でしゃべってたんだろうなと予想 わからなければナビ入れろ
曖昧な脳裏で行って間違ってましたじゃ殺されるぞお前ら
ナビ入れても別に怒られる事じゃ無いし悪いことでも無い
ナビがある時代に生まれてるんだから光栄に思え
調子乗って使わずに間違えたらクソダサい ホリエモンは専属運転手を雇うべき
東京と大阪に別個で
金持ってるんだから余裕だろ
なんで専属運転手を雇わずに毎回違う運転手に文句言うのか分からない >>734
複数あるANAインターコンチネンタルとヒルトンも抑えとこうぜ >>704
増税はやりますよって発表した翌日からだな露骨に売り上げ変わったもんな(´・ω・`)10%になったらどうなっちまうだろう >>734
ANAインターコンチネンタルは2つある、六本木と竹芝
ミッドタウンも日比谷と六本木(厳密には赤坂)に2つある
似た名前とか同じ名前で場所が違うのは覚えるべきだな
八潮とかの地名であるパターン、建物でもよくある
>>740
の人も言ってるね
ヒルトンも台場と新宿とかあるからなー
ナビは万能じゃないから参考にしかならん
目的地は分かっても途中経路が不適切の時もある
だからナビは怖い >>733
マンダリンは日本橋の三井タワーの中にあるから
車寄せあるけど初心者には厳しいかもな
大手町のアマン東京も分かりづらいかもしれない
ニューオータニみたいな作りなら広いしまず間違えないか
いや、1階と2階に車寄せがあるから分からないと迷うか
何かしらトラップがあるな知っていないと >>739
自分のツイッターに書くネタが無いから
タクシー叩きを定番ネタにしてるだけじゃね >>740
六本木のAnAしか知らない
他にあるの?
ヒルトン行った事ないから車寄せわからんわー >>742
竹芝にもあんなかよ!初めて聞いたわ!
ミッドタウンは2つとも分かる
マンダリンの車寄せは回らないと無いからな
最初分からんかったわ ホテルによってはホテルロビーと宴会口で車寄せが違うこともあるから行かないとわからないよね 何も知らない方がいいのが雲助。羽田と成田間違える雲助も最近増えてるらしいけどわざとだろw >>751
日本人はまず間違い無く「羽田」「成田」と言うからね
でも外国人は「Tokyo Airport」「New Tokyo Airport」とか言うからね 今月ビミョーに営業所全体的には落ちてんだけど、常時稼いでるチームは相変わらず稼いでいるって感じだな
皆のトコは大して変わらんのかも知れないけど シャングリラとメトロポリタンとオークウッドが紛らわしいというか車寄せがわかりにくい。
ハイアットといってもグランドハイアット、パークハイアット、ハイアットリージェンシー、
マリオットやワシントン、ヒルトンも色々あるから紛らわしい 明日のカンブリア宮殿は、日本交通のネタをやるらしい。
放送内容は自画自賛コンテンツだと思うけどなw >>743
日本橋三越近くの三井ガーデンホテルと連れて行って
と言われ、三井タワーのとこかなと思ったら
マンダリンだった
神田寄りの反対側50m先に三井ガーデンホテルがあった
ホテルは紛らわしい >>759
カンブリアは製作費出すとどんなバカでも立派に見える番組作るんだって。
テレ東の下請けプロの客が言ってた。 >>746
連投してて気持ち悪いな
地理試験からやり直して欲しい。
こんなんが同類か舐められる筈だ。 >>757
日本橋と鎌倉橋の三井ガーデンは9月か10月にオープンしたばかりだからなw
三井ガーデンも最近あっちこっちに有るからアパホテルみたいに紛らわしい 大学新卒のドライバーってどうしてなんだろうな?
他に仕事はいくらだってあるだろうにな
全部落ちてしょうがないからタクシー業界なのか
それとも本当に希望してなのか不思議でしょうがないな
俺らの時代に新卒でタクシー業界ましてやドライバーになりたいと
思った奴なんていなかったからな
当時は証券業界に行くと言っただけで「お前は人生を棒に振るぞ」と
言われたぐらいだからな >>766
アホでも大学入れる時代になったからだよ。年寄りはいまだに大卒=優秀の固定観念だからなw 銀座の三井ガーデンホテルのプレミアムとミレニアムなんて絶対間違うやん。 >>772
ディスパッチャーが空車無理矢理止めるのやめて欲しいんですが
大概猿の産業廃棄物だし >>692
中小ほどこういう所は案外見ない
どっかの互助みたいにヲタク気質のある内勤が居たら別だが 昨日の夜近場でナビ入れろと言ってきやがった客がいちゃもんつけてきた。夜間帯のロング狙う時間帯だ。降りたいうからああどうぞと言って叩きおろしたわ。自腹後同じ元の場所に戻って満州よw >>722
あれは個タクの乗車拒否だろ。
銀座につけてて、月島って言われたら行き方わからないとか寝言言う奴の大阪バージョン。 【社会】タクシー配車アプリで「複数会社に配車依頼やめて」協会が訴え 円滑な配車を阻害も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542232619/
ユーザーが好き勝手言ってんな 日比谷通りの交差点Uターンしてミドタウンの車寄せ入れた?
逆回り有楽町からだと、マンドクサ 雲助辞めて良かったと思う、のんびり不動産業してると体楽だね。 テレビで人材が〜人材が〜
言ってるくせに雇わない
ハロワ人いっぱい >>773
おれど田舎タクシーで回送してたら明治記念館のオイデオイデか飛び出してきたんだけどパスしたらぶちギレてた。
アンドン消えるのは東京だけなんですよ。オイデさんも勉強してね。 https://news.infoseek.co.jp/article/trafficnews_82051/
アプリを乱立させるからこういった問題が起こるわけで
個人、4社チェッカーその他中小含めた統合アプリをタクセン側でやれば良いんだよ
その中でだ、uberアプリのように運転手の違反事故苦情歴など参照出来るようにし
YES NOを双方に判断させれば効率良くなるだろう お医者さんが女医だった。
ズボンを下げてくれと言われ
脱ぐとパンツ1枚。
女の視線が股間に集中していた。
やはりでかいと視線が集まるなw >>789
お前のI.D.www
男根59mって車乗れないだろwww 普通に考えたら予約時当日キャンセルで100%迎車料金支払で何の問題もないのに
ただホテルとかと違って迎車料金なんて微々たるもんだから迷惑料足して5倍くらい払わせればいいのに
だって普通の電話による迎車でキャンセルとか悪質なら即ブロック行きだろ?なんでアプリだけ甘いんだよ なんでもかんでも便利になるだけの世の中が正義じゃない事
お上はわからないようだね
運転手もクソなやつ多かったのは事実として
客もある程度いろいろ気を使って乗ってくれてた時代が正しかったね。
電話の配車も今のスマホに対するイエデンじゃねえけど
ある程度の敷居になってくれてたと感じるわな アプリじゃやりたい放題手遅れ >>66
俺もコーヒー飲むと呼吸が苦しくなる。昔はコーヒー全然飲めたのに。強強打破を飲んでから体がおかしくなった 「松山でお願いします」
「え?」
「銀座の松屋までお願いします」
(銀座先言えぇや) バカな客に対して
賃走と迎車の時は行灯は車内にスポッと入る仕組みにしないとだめだな
迎車の時に酔っ払いに絡まれた事がある 湾岸エリアにて日赤病院までって言われて一瞬?ってなっちゃった
あとで調べたら日赤医療センター前の交番は日赤病院前って書いてあったけど
日赤医療センターって言われたらピンと来たけどそのときはなぜか
辰巳?愛宕?とか思ってしまった、その後の会話でやっと理解した田舎者です >>797
都内で「日赤病院」って言ったらまず思いつかなきゃいけないのは
武蔵境の武蔵野日本赤十字病院やで
ただここは都心から離れてるんで、広尾の日赤医療センターの可能性のほうが高い 日赤って言ったら普通は広尾の病院
ってか此処しか知らない
武蔵境ってどこだよ? あー、池上通り環七超えたとこか・・・・
行ったことないわw
完全に忘れてた
やべーな 大森広尾はすぐ出るが武蔵境は確認しないと出てこねーわw
多摩ナンバーがお台場まで来て知ったかしてんじゃねーの? >>805
ウチの営業所で小平の小川町行くのに埼玉の小川町行ったやついるよ。 そういえば葛飾にも鎌倉ってあるんだよな新宿もあるけど >>724
釣り銭が小銭の客には「お釣いります?」って言えばかなりの高確率でチップ貰える。
釣り銭を渡さないって話じゃ無いから問題無いよ。 また客が切れなくて昼飯喰うタイミングを逃しちまった… >>809
こいつまじか、
何が「問題無いよ」だよ恥知らず チップは下町な、都心はドケチダラケだぞ、410で1000円釣り要らないって多いぞ。 100円渡されてコーヒーでも飲んで!って言われるの凄く嬉しいわ 本当に金持ってる奴は10円単位で釣り銭出ないにだす ホリエモンな!奴のツイッターか何かのSNSにタクドラ連中がこぞって罵詈雑言浴びせるべきだな!
タクドラいうても大人しい奴ばっかりちゃうからな、前科者のドラで切れてブスッといく奴もおるからな、そのうちホリエモンが餌食になるかもな!まぁ〜あんな奴はロクな死に方せんで! 昨今のサービス業への過剰なサービス要求が問題になってるのだから
正義ぶって叩いてるやつを逆に見せしめにすればいいのにしねえよな
どっか強気に出れるとこねえのかよとw >>800
大橋病院と言われたらまず桐ヶ丘の大橋病院、次にどこかの大橋医師が開業していないかを疑う。
東邦大学? ナイナイw 悩みはつきものだ
でも悩んでいるのは頑張っている証拠だよ >>829
アイツはブロックなんかしない
総スルー 猿乗務員の光と陰にもスポットライトを当てろや
ストーカー乗務員やレイパー乗務員の件も取り上げろよ うちはiD使えないんだよな
あれはチャージ要らんからロング乗る人にはいいと思うんだが 今日は七五三の参拝に行く親子を何組か乗せたが、
俺も真っ当な人生を歩んでさえいれば、
あのくらいの歳の子供の1人や2人いてもおかしくない年齢だと思うと悲しくなった
せめて俺に何か一つでも、社会に出て役立つことで人並みにこなせるものがあれば、
人生変わってたかもしれんのになぁ…
何をやっても並以下で、会社勤めすらまともにこなせなかった 今 お前なりに頑張っていりゃ
それでベストだろ ガンガレ >>786
埼玉神奈川も消える
東京隣県で消えないのは千葉だけ 努力したものが成功するとは限らないよな
だけど成功するものは皆 努力しているね カンブリア宮殿なんか不自然な箇所が沢山あった気がする。 >>843
残念ながら日本の場合本人だけではどうしようもなく
親兄弟先祖の努力まで必要 >>839
クイックペイも同様
提唱母体が違うだけ
ところでEdyって息してる? >>843
但し頭の悪い奴ほど経営者になれるというのがな >>842
神奈川で消えるのは横浜だけだろ
中部や西部は消えない >>830
決めたw
大雪の時は出ない。
今後出ませんw国交相涙目w 今日はいっぱい稼げるよ
俺は公休で昼からビール飲んでるけど >>858
グループで良ければどこも絶賛募集中だから受けてみればw >>862
ハナクソみたいな差だろ
それより、11勤務でも嫌な顔されないかどうか、有給の使いやすさ、家からの近さ、面倒くさい決まりの少なさ等々の方が大事だよ 現役のタグドラが日交が働き易いとか待遇がいいとか本気で思ってんのw 大手はガリガリ寿命削りながらガツガツやるための会社だろうと思ってたけど緩いところもあるんだね カンブリア宮殿見ました
日本交通は素晴らしい会社ですね
自分の息子や娘を入社させるか悩んでいる親御さんもテレビを見て安心したのではないでしょうか お前ら思ってもない事書くなww
あれ面白いくらい運転手目線からみたいい話無かったなww
さすがに盛ってでももうちょい入れてくるかと思ってたが→例.自分の好きなように働ける!などw >>866
はあ?!
日交の新卒の定置率知ってんの
今の時代テレビでステマしても騙されるのは情弱かジジババだけだ
悪い噂はSNSで拡まるんだよw あらゆる条件下での自動運転は今後も実現しない--WaymoのCEO
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-35128626-cnetj-sci
自動運転車が路上で広く普及するまでには数十年かかるだろう。
そして、その時でさえ、特定の条件下では自動運転はできないだろう。Googleの親会社Alphabetの傘下にある自動運転車企業、Waymoで最高経営責任者(CEO)を務めるJohn Krafcik氏は米国時間11月13日、このように語った。
Krafcik氏によると、ドライバー不要の自動車は「確かに実現している」が、まだ広く普及する段階には至っていないという。
そして同氏は、この業界が今後、どの季節でも、どんな天気でも、どのような条件下でも運転できる最高レベルの運転技術を達成することは決してないだろうと考えている。 ↑まずはアメリカからだろうから日本に来るまで20年はかかりそうやな、ここみてる人の殆どが安泰じゃねーかw >>873
まぁそんなもんだろう
所詮はカネを奪う手段 スティーブ・ウォズニアック、自動運転車は自動運転できていないと発言。「テスラ車は多くの間違いを犯す」と実体験語り
https://japanese.engadget.com/2018/11/15/woz-tesla/
アップル共同創業者の1人スティーブ・ウォズニアック氏、通称ウォズ氏が、米CNBCのインタビューで「現在のところ自動運転技術はまだまだ実用の域に達していない」とのコメントを述べています。
主な理由の1つは、ウォズ氏が自ら所有しているテスラ製の自動運転車が、頻繁に間違いを犯すということ。
実体験に基づいた自動運転技術に対する語りが興味深いところです。
ウォズ氏はテスラ・モデルSを2台所有し、本人が運転していることで知られています。
そうしたオーナーとして「テスラ車は多くの間違いを犯している」と体験を踏まえたうえで「自動運転車が自律運転できることは決してないと確信している」と語っています。 ハゲ見てるだけでも分かるよな
いかにも胡散臭さを秘めてるか マトモな乗務員は始発前に帰庫してます。
コジキとキチィーな乗務員は、毎回毎回始発時間過ぎても客を乗せて走っます 金曜だからと余裕な顔して昼間手抜きで夜だけムキになってやって帰る時
ゴミだらけだと言う奴いるよな 自動運転が当たり前になるかは疑問だ。日本では新しい産業が生まれる時、必ず政治的利権、役人の権限、財界の力関係などがドロドロとからみあう。そういう連中の欲を満たしながら果たして今よりもさらに良くかつ安いものを作れるか?
高みの見物だな。 ↑あの国産の航空機でさえまともに造れないんだぞ…もう終わってるだろ^^ >>869
情弱というか薄弱が以外も多いんだよ
面接見てると笑っちゃうよ まともに考えたら大学の新卒がやる仕事じゃないのにわからないんかなぁ
三十代だってもったいないと思うわ
(´-ι_-`) あなたは危険を己の職業とした
それは少しも卑しむべきことではない
いまあなたはあなたの職業によって滅ぼされる
それに報いて わたしはあなたを手ずから葬ってあげたい >>888
キサマー! もっとよく読め
ポエムゴット様の御身前で何故ゴット玉がかゆくなるのだ なんだこんなもんしか出来ないのか
今度から金曜乗せないぞ 金曜は酔客苦手で終わった
というか酔客苦手でこの職終わったw >>883
自動運転は普通になるでしょうね。
技術的には問題なくて、あとは自動運転のコストが下がればどんどん普及します。
その証拠に鉄道のほうが技術的には自動運転にしやすいでしょうけど、そんな話は聞いたこともないでしょ?
鉄道は線路や電車がすごく高いので運用コストのなかで人件費が占める割合が低い。
なので自動運転にしてもぜんぜん儲からない。
そういう理由でバスも自動運転になりにくいです。
でもタクシーはコストの6割が人件費ですよね。 >>895
> 鉄道のほうが技術的には自動運転にしやすいでしょうけど、そんな話は聞いたこともないでしょ?
これ
JR東日本、山手線で自動運転導入へ 人手不足解消へ検討チーム発足 ゆりかもめでは既に導入
https://jidounten-lab.com/w_4920 >>895
自動運転機能が実装されるにしても、それは完全というレベルには到達不可能で、運転席には運転手が必要という事だろう、これ。
あらゆる条件下での自動運転は今後も実現しない--WaymoのCEO
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-35128626-cnetj-sci >>897
知りませんでした。
ありがとうございます。 お前らゴールド免許のやついる?
俺はゴールドだよん >>895
鉄道はすでに無人運転実用化してるじゃない 松見坂の交差点ってさ、山手通りを富ヶ谷の方から陸橋で来て左折できるんだっけ?
俺の直前を走ってた日交が曲がってったんだけど、
対向車線の右折帯にいたパトが赤灯つけたからダメなんだろうな。 >>904
左折できませんて垂れ幕貼ってあるだろwww
お前の目は役立たずか? >>895
都営日暮里舎人ライナーは、開業時から無人運転してるよ。 キャピトル東急で日本交通から派遣のディスパッチャー、車両不足で他四社呼び込んでおいて後ろから日本交通が来たからやっぱり要りませんって自分勝手にも程があるんじゃなねーか タクシーが自動運転になるのは無理。タクシー業界はいかに乗務員から搾取するかで成り立っている。事故負担は当たり前、社によってはカード手数料まで。自動になると会社はもう搾取の甘い汁を吸えなくなる。 某病院のタクシー乗り場着けようとしたら後ろから来た太陽に強引にまくられて先に乗り口に着けられた
文句言ってやろうと思ったが必死の形相のオヤジの顔見たら呆れて笑っちゃって無理だったw
キチガイ面してたし轢き殺されたら勘弁だしなw
いくらビンボーで小銭欲しくても病院構内であんなムチャクチャな運転してたら患者轢き殺しちゃうぞ >>909
前協会会長の日の丸富田をはじめ、在日韓国人朝鮮人経営者ばっかり
日の丸は本体系列関連会社FCに至るまで全て韓国企業、外人運転手採用推進派、自動運転推進派の運転手の敵
日の丸で働くヤツは売国奴 >>909
そんなことはない
最低賃金保障やら社会保険やら事故やらとっとと切りたい 会社からしたら人件費減らして利益上げたいから初期投資さえすれば喜んで自動運転導入するよ >>913
確かにそれも言えるな。
労使問題もそう客とのトラブルもそう、人間さえいなければ何の問題もない。この社会行くべき理想は誰一人いないで回っていく機械だけの無人社会である。
そこには搾取するものさえ存在しない。 >>915
タクシー運転手に取って替れるような自動運転車があればの話だけどな。 人工知能の普及であらゆる職種で働く場が機械にとって変わられている。人手不足も長い目でみれは緩和されるだろう。しかし逆に言えば国民の給与所得が無くなるということだ。自動運転の頃にはお客さまもいなくなる。 >>908
西新宿のショッカーもロング客が道に立つと他社にとらせないように呼び込んで自車がのせたのを確認してから空車のまま帰すなんてことやってる。六本木のショートカッターも同じ目的。 >>912
タイヤにブスリは犯罪になっちゃうじゃんかw
今度会ったら隣並べてニヤニヤとガン見してやるよw
また無視されちゃうんだろうけどなw >>917 おっしゃるとおり。
二刀流ならばなお良い。 見えない様に左リアに刺しっぱなしで逃げろw
まわり見ないジジイだから大丈夫だw 労働による所得は税金が高いので副業は株やFXをお薦めします
労働による所得税は累進課税最大45%+住民税10%最大で55%株やFXは申告分離課税で所得税15%住民税5%所得無制限で20%固定です
これがお金持ちが優遇されている税金のシステムなのです働いてもお金が貯まらないのはこのためです
お金持ちはお金でお金を増やしローリスクローリターンで資産を増やし続けるのです だからお金持ちはいつまでもお金持ちでいられるのです。
しかもタクシは売り上げ会社と折半ですね。折半後さらに年金税金保険雇用などなど引かれますからさらに取り分少なくなります。ね。
労働による所得は税金が高いので副業は株やFXをお薦めします 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 114.000Sポジ
カショギ氏殺害指示どう動くかなぁ〜 今日は明け番
昨日一生懸命働いたから今日は爆睡で今目覚めた
さてとこれからが活動時間だが明日のアルコールチェックが怖いので
酒飲むのはやめておく
それにしても昨日最後に乗せた30代後半ぐらいの男
サラリーマン風だがアメックスのプラチナカード出してきやがった
一体こいつはどういう奴なんだろうと頭の中がグルグルしてた
そりゃ会費さえ払えればプラチナカードをもてることは分かっているが
そうであっても何者なのだろうとは気になった
降ろした場所は郊外の4〜5千万クラスのマンションが立ち並ぶところ 俺は今日アメックスのブラックカード出されたわw
一体何者なんだろうな >>929
雲助は知能が低い。
年収も同様に低い。
理解力も低い。
こんな所で聞いていないで、
先輩方の中に聞いてみろ。
すぐにわかるから 職種にもよる。タクシー、警備員、清掃、介護はいつでも採用してくれますよ。
免許や資格が必要な職業もありますがやさしい会社だと働きながら資格 を取らせてくれる。
収入も300万円程度は何とかなりますよ >>931
運転手の先輩なんか
俺より知能の引くいやつばかり
たまに「おっと」と思う人もいるが
まー先輩より俺の方が人生経験豊富だと思うから
タクシーの先輩としては認めるが人間としての先輩とは
認めていないから全く聞く気にもならない 郊外の4〜5千万ってピンと来ないな
本当なの?
色んな意味で無駄だな 俺は、スケルトン出された事あるな
ブラックの上に、スケルトンとかパープルってのがあるんだとよ
因みに銀座8から帝国ホテルよ、しね 今日日プラチナなんて何も珍しくないだろ。アメックスセンチュリオンは一回だけ出されたことあるな3桁のゴミだったが Waymo(元Google)のCEOが「運転手ナシの自動運転カーサービスが間もなく登場」と発言
https://gigazine.net/news/20181115-waymo-ceo-driverless-car/
Googleと同じくAlphabet傘下にある自動運転開発企業Waymoのジョン・クラシクCEOが、
今後2カ月以内に世界初の商用自動運転カーサービスを開始させる予定であることを発表しました。 >>904
何年か前からできなくなったんだよ
ポール立てられる前はできた >>944
やろうと思えば今でもできるよ
違反ではあるけど >>943
人件費がいらなくなるような自動運転車が登場したらの話だろ。 >>944 >>945
陸橋から松見坂を左折しなきゃいけない状況が今まで無かったから
その日交のヤツがごく自然に曲がっていったんで、アレ?と思ったの。
ま、パトの目の前でやっちゃったんじゃ捕まったろうな。 東京はそういうトラップ多いし都内に飛ばされると鬼合流みたいのばっかだしうれしさより地獄感強かったなw
まあこの仕事向いてねえから問題起こす前に辞めるけどな 松見坂は知ってるけど、富ヶ谷の方から山手通りを走ったことなんて記憶にないくらいだから左折禁止なんて知らなかった
ちなみにタクシー歴5年
銀座メイン、客降ろしたら昼はすぐ銀座方向に、夜は回送で高速乗る
こんなんで大丈夫なのかとたまに不安になる
どこでも乗せられる運転手をホント尊敬する 車の安全運転や無事故無違反無苦情の云々より、人生の運行の危険運転や事故違反苦情を考えるべき
タクシーを辞めても、その運行は死ぬまで続く
俺も含めて ちな、言うまでもなく旧山手から山手側道で松見坂は右折禁止やで
日光がそれで捕まってるの見たことあるw 自動運転も俺が引退した後ならoK。タクシーもエレベーターやエスカレーターと同じになる。タクドラ相手にからんでくるチンピラやゲス女どもを受け止めてくれた最後のセーフティネットがなくなる。これからは鏡みてからめや。 >>952
俺のおならは臭わないぞ。お前、何食ってんの?(笑) >>908
キャピタルは日光だけの乗り場じゃない
4社の乗り場だ >>958
日交グループにもキャピタルって有るよな? >>940
関われて良かったな
タクドラでは一生持てない
拝めないかもしれないしろもんだ >>958
キャピタルは銀座な。東急はキャピトル
日本交通専用じゃねーのに現実は日本交通ばかり優先して入れてるのが問題 ホテルのDSPが契約会社と無関係な営業実態なのは普通。
マンダリンで無契約の他社を入れておいてオマエはイランされたこともあるし。
考えてみれば
監視役がいなければ裏金もらって動いた方がはるかに得なわけだから、
まあそういうことなのだろうw 雲助は他人のことには関心を持たない
ひたすら自分のことに関心を持っているのだ
朝も昼も夜も 川鍋エテ公の常套手段だよ、何社かの合同乗場に猿からのディスパッチャーを送り込み実質上猿優遇采配をする
当たり前だよね人(金)も他社より出している訳だし元を取らな上から言われるし、それに猿の乗務員にまき餌を撒かないと来ないしさ
余りウンコとはガチで乗場を組まないよね、順天病辺りは知らないけど
しかし泉ガデ、虎病、順天病、虎ヒル、愛宕ヒルは相変わらず勘違いディスパがいるから呼んでもシカト客がいてもシカト
だが、病院等のお年寄りや具合悪い感じ人には、ディスパに関係なく乗ってもらいますけどね
ミッドタウン、仙石山ヒル、テレ東は感じいいディスパさんですね(私感ですが >>964
> 雲助は他人のことには関心を持たない
> ひたすら自分のことに関心を持っているのだ
> 朝も昼も夜も
>>違うね、売上のいいのや自分のスタイルが確立している乗務員は他の乗務員に無関心だな
ダメな乗務員ほど、他人の水揚げや挙動言動や評判が気になって妬みや僻みでパネー粘着気質だよ 俺は上がったんだけど410円になってから都内の売り上げは上がったの?
それとも下がった?
夜の客が少なくなったて書き込み見るけどそんな気もする
昼は拾いやすいので売り上げもそこそこ行くような >>952
わざわざ誰もいない道に進んでおならをしたらおじさんがいて手を挙げたので
窓だけ開けて訳を話したら一瞬悩んで乗り込んできた。
おならをしたばかりだが構わないか聞かれたのは初めてだと言っていた 俺もだ。 俺らよー毎日うんこしてんけど〜
お巡りなんかにビビってんじゃねーぞー
気合い入れてうんこして〜
爆走しろよー
わかったかー >>895
電車、飛行機、バスは自動運転可能だけどやらない、事故った時の保証問題が大変だからな、タクシーなら被害者が少ないと国は考えてる。 皆さん
年間6割が休日の過ごし方はどうされてますか? お巡りそこいら中にいる。新人研修みたいなのやってる。ヤバイ >>974
>タクシーなら被害者が少ないと国は考えてる。
この情報のソースは? スーパーもパチンコも凄い人手。
ボーナスあるかないかで明暗分かれるな。 10年後は移民雲助が普通になるだろ。この業界は考えられない事が起きるからな。昔じゃ考えられないような中小雲助の四社グループ入りみたいなもんだ。 >>966
そもそも出来る運転手は専用乗り場なんか行かないから
俺はkmだけど乗り場に行くことなんかまずない
まあkmの場合優良乗り場自体少ないせいもあるがw
kmの場合協力要請は入るけど大半の乗務員はシカトだよ 出来ないが行ったことすら無い
純粋に
めんどくさい 鎌倉行ったら客が帰りに大船駅前通ってみなって言われたからナビ入れて大船駅前の信号待ちしてたらコンコンされて聞いたら世田谷までいいですかって言うから乗せて道案内されながら帰ってきたので
帰る。 >>988
そんなロング出てないな〜
今日はさっさと帰って寝る。
既に家のお布団の中。 >>963
キャンセル料取らねえからだろボケと思うのは俺だけか 統合して運転手にキャンセルさせてくれれば相当変わる
ショーもない覇権争いやってるから逆にやられるんだよな >>996
あんなのただのプログラムだしな
暗闇で人跳ねたので無理だと思った
普通ならライト上向きでスピード落とすからな 雲助人生というものは
通例 裏切られた希望
挫折させられた目論見
それと気づいたときには
もう遅すぎる過ち
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