東京都の運送会社スレ 8
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>>327>>328
と
>>437>>439
は
次スレに貼ってテンプレ化で >>437>>439
を
>>437-439の3レスに訂正 >>950
明治大学を卒業してるいわば学歴エリートが、
この程度の「政治情勢」について全く無知である点に、おれは呆れちゃうね。
たしかにこの話題についてはニュースでも新聞でもほとんど報道しないから、
あんたのような情弱は知らなくても無理はないんだけどね。哀れなもんだ。
まぁ、あんたや家族が今後どういう酷い目に遭おうと知ったこっちゃないから
いまのうちにサツカンでもして諭吉にお別れしとけよ。
「明治はいつまで経っても慶應義塾は越えられないよな」そういうことだ。
馬鹿の相手をするのは時間の無駄でしかないから、これで辞めにする。
まぁ、「自民党の憲法改正案」を捜して、目を通すことは薦めておくよ。
もっとも、比較対象になる「日本国憲法」の意味が解んないだろうから
無駄な試みになるかな？じゃあね。 スレに沿った書き込みしろよ
無駄に意味不明な長文とかキチガイやんけ 事業承継。
うちの会社は出来るのだろうか？
駐車場は借地、建物は借家、トラックはリース。
資産と言えるものは、ほとんどない。
トラックを転がしてる会社だけど、
資金繰りは自転車操業だ。 ワイが行っとるとこも社屋と駐車場は借りとるようやな
車のことは知らんが半分はリースらしい
清算したい時は見切りをつけやすそう 新聞輸送、関東運輸局からお叱りがあったらしい。乱暴で危険な運転を通報されたようだ
そんなん一方的にするわけなど100％ないんのでおそらく危険な割りこみとかをされたと思われるが会社の看板背負ってると通報された側が悪くなっちゃうんだよなぁ >>962
すっ飛ばして走ってるとこでしょ
行儀のいい走りとは言えないよね
通報されて叱られて然りだわ
時間に余裕がないのか知らんが、調子に乗りすぎたな 新聞輸送のトラックのあとをつけてくと目的地に早く着く、
という話はよく聞くよね。
と言っても新聞なんか若い人は読まないでしょ？
電車で朝、日経読んでるサラリーマンもほとんど見ない。
帰りに夕刊フジや日刊ゲンダイ読んでる奴もいない。
スポーツ新聞も誰も読んでない。
おれは週末の東スポは読むけど、いまは競馬欄しか読まない。
みんなスマホで事足りるわけだね。
ネットニュースのほうが真実書いてるし。
新聞やテレビニュースは信用できない。
そういう戦前、戦中の恐ろしい時代が
蘇りつつある。 ウチは赤旗やっとるで
ワイはやらんけど確か渋谷の工場から出てる言うてたな 維新の馬場に賛成する気はないけど、共産党は要らないね。
むかし高田延彦が「日本には要らないレスラーが多すぎる」って
言ったけど、日本には要らない政党が多すぎる。
要らない運送会社も多すぎるんだろうな。
だって中小なんか毎年赤字でしょ？どうせ。
粉飾決算してるとこも絶対あるよね。
潰れて100人失業するよりは、その方がマシだからね。 仮に法人税率が下がると、一番影響を受けるのが運送業と言われてる。
既にDHLみたいな外資が参入してるけど、そういうのがどんどん来るらしい。
日本の業者ではコストで対応できない、という話もある。
困るよね。 おれが大学生だった頃に比べ、大学への進学率はかなり上がってる。
聞いた事のない大学が増えてるし、何の勉強するか解んない学部も多い。
そういうところを出て、正社員での就職があるのだろうか？
ないとしても、新卒でトラックに乗る奴は少ないだろう。
ホスト、黒服、ユーチューバー、芸人、劇団員、その他わからん仕事。
食える、食えないは別として、そういううたかたの商売のほうが、
ドライバーよりは魅力的に映るだろうね。
おれの会社もかつては近くの工業高校でどうしようもない輩を
まとめて採用してたようだ。更生施設みたいなもんだね。
いまはそういう輩も少ない。2024年問題、どうするの？ 多摩運送3057
4トン平ユニック
中途半端なイジりトラックでカッコイイと思ってるのが滑稽
あれならノーマルの方がまだマシ
と言うか罰ゲーム並に見てるこっちまでもが恥ずかしくなる 多摩運送がだいぶ批判されてるので、ホームページを見てみた。
持ち株会社にしてるんだね。中国にも合弁会社があるし、手広くやってる。
並みの運送会社ではない、ということだね。
あくまで「客観的情報」のみの評価だけど。
東証グロースに上場してても不思議ない企業だ。
取引銀行も三大メガバンクとりそな銀行、あと商工中金。
全部から融資を受けてるかは疑問。
預金取引だけでは通常取引銀行に含めないのがデフォだけど、
見栄張って書いちゃう会社も普通にある。
といっても個々のドライバーの意識の高さとか、
運転マナーとか、ルールを守ってるかどうか、
みたいな点は別問題。
「そこのけ、そこのけ多摩が通る」みたいなことやってる
ドライバーがいても何ら不思議じゃないよね。 せっかく次スレコピペも作ったのに建てられねー
スレ建てられないから>>1用のコピペもここに貼り付けてスレ立てできるアドレスの人に対応お願いしたかったが
貼り付けも不可
悔しい クビになった会社の件。債務超過がバレたみたい。
どうやら銀行管理になってる模様。少し前にクビになってて良かった。
辞めれば所詮無関係だし、どうなろうと知ったこっちゃない。 トラックドライバー「過積載に積み降ろしまでやらせるんですか？ほーん」。荷主を見張るＧメン爆誕
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1691668194/
1: アシドバクテリウム(愛知県) [JP] [] 2023/08/10(木) 20:49:54.90 ID:nCfph2sY0●
トラックドライバーの強い味方になるか!? 荷主や元請の悪行を監視する「トラックGメン」出動！
2023年8月7日 ベストカー
今年6月に取りまとめられた「物流革新に向けた政策パッケージ」の施策の目玉1つ、「トラックGメン」がいよいよ発足した。
トラックドライバーの労働条件を改善することを目的に誕生したトラックGメンだが、果してどんな組織でどんな業務を行なうのか、実効性はあるのか？
■全国162人体制で発足したトラックGメンとは？
荷主・元請け絡みのトラックドライバーの困りごとといえば、「長時間の荷待ち」を筆頭に「依頼になかった付帯業務」「運賃・料金の不当な据え置き」
「過積載運行の要求」「無理な配送依頼」「拘束時間超過」「異常気象時の運行指示」などがあげられる。
文句のひとつも言いたくなるのは尤もだと思うが、荷主・元請の「優越的地位の濫用」を恐れて、文句ひとつ言えないというのが中小零細の運送会社とドライバーの辛い立場である。
今回のトラックGメンは、そんな荷主・元請の「悪行」に斬り込もうという行政の試みである。その背景にあるのは「2024年問題」だ。
国土交通省など関係省庁は
https://fullload.bestcarweb.jp/news/371509 これ、先頭に立ってるのは三原順子なのかな？
トラックガールの親分格だからね。 去年、「クルマの走行距離に応じて税金を取る」という案が出た。
これやられちゃうと、トラック業界やタクシー業界は完全にギブアップだよね。
三原順子は「この法案は民意の同意はとても得られない」と反対した。
そんなこともあってか、廃案になったんだけどね。
たまには役に立つこともあるんだな、「セクシーナイト」も。 ハイブリッド車だったり電気自動車だとガソリン税(及び消費税)が取れないから走行税を取ろうとしたんじゃないの？
日本の陸路をガソリンをほとんど使わずに走ってるのが気にいらない財務省 >>979
是非とも、スーパーの店舗配送の連中を片っ端から計って取り締まって欲しい
特に、いなげやのドライの特売の時はモノを選ばず積んだら余裕で過積載になる 運送業こそ「日本の下層社会」そのものだな。
おれがいた会社なんか最低賃金割ってたからな。
人間のやる仕事じゃない。そのうちAIがやることに
なるだろう。そして失業者の群れがハロワに溢れる。 AIに取って代わられるのはもっと知的な仕事だよw
運転手や土方塗装工などは最後まで人間が担う
まずイラストレーター作曲家アナウンサーなどの仕事はAIで代替え出来る AIでは経理はできない、と言われている。
理由はよくわからん。
裁判官はやれるかもね。
六法の条文全部ぶっこんで
判例も全部ぶっこむ。
新しいケースのみ人間の判事がフォローする。
これでいけそう。 弁護士はAIとはいかないだろう。
共産党系弁護士の出鱈目な抗弁なんか、AIじゃ思いつかないもんな。 >>984
代替えクソワロタ
おまえみたいな馬鹿が早急を「そうきゅう」と読む
おまえが最底辺しか彷徨けない理由が分かったわ 東京都で過去3年間に、違反5点以上の行政処分を受けた運送会社一覧（2023年8月時点）
（検索の際にはCTRL+Fの活用もどうぞ）
●20点以上
明星運送 神谷商運 グレートパックエクスプレス 新日国際交通 群馬セイワ観光
有限会社インタークルー 有限会社三礼 群馬セイワ観光 美杉観光バス KST
オン・タイム ユーエムサービス ブルースカイ ミックスアップ 花畑運送 華洋
マエダオート 金成商事 ヤマトホームコンビニエンス ヤマトホームコンビニエンス
ヤマトホームコンビニエンス ヤマトホームコンビニエンス ヤマトホームコンビニエンス
ヤマトホームコンビニエンス ヤマトホームコンビニエンス ヤマトホームコンビニエンス
ヤマトホームコンビニエンス ヤマトホームコンビニエンス 港町運輸 東京マリンサービス
東京マリンサービス 有限会社廣井運送 テトラ 有限会社ストロングワーク 光英自動車
有限会社HARUKA 丸万協立運送 JRCトランスポート 有限会社なごみ観光バス 株式会社セイフティ
京浜急行バス 有限会社フジ商会 有限会社トモエ商事 青山通産 オン・タイム
JTS 酒井梱包運輸有限会社 日の丸リムジン テイ商事 オン・タイム 百年交通
有限会社峯成 株式会社ライフ 日の丸リムジン 有限会社イチバン流通 リョウエイ物流
佐戸レッカー ジェー・シー・ケー 生沼輸送 ダイイチロジスティクス
光星運輸 ハクリュウ 有限会社建配 ●19点～10点
有限会社木村運送 飛鳥交通第六 有限会社夢湖観光バス 有限会社コマツサポートサービス
有限会社フェイバー 有限会社ドルフィンズ 華王株式会社 田端運輸 櫻商会
株式会社セイフティ サンシャイン貿易 田村運送有限会社 飯島企画 いずみ観光バス
D・YEXPRESS株式会社 有限会社金運 有限会社NASH スター交通 北洋運輸
B.I.G株式会社 髙木商事運輸 トランスポーター東京 ワンツーランド株式会社
有限会社ホシナ運送 京浜急行バス 有限会社福田運送 スマイニー観光 華洋
有限会社金運 飛鳥交通第六 有限会社TPS ジョイフル観光 ジェイ・サポート
株式会社エム・ビー エコシステム株式会社 NXトランスポート 芳和輸送
有限会社イチバン流通 相原秀○ ニュートン株式会社 有限会社カミエ商運 義建
株式会社ヴェルト 三陽自動車 オン・ロケーション キャリー株式会社 えびす自動車
株式会社SST 山﨑貨物輸送有限会社 朝陽運輸 日本振興 ケイ・アンド・ユー 緋田運輸
青山国際 IKEDAコーポレーション 金成商事 沢井観光自動車 有限会社宮浦観光バス ●9点～5点
丸和運輸梱包 SK物流 スマイルコーポレーション 有限会社ストロングワーク
株式会社アンビシャス 酒井梱包運輸 株式会社太陽 株式会社セカンド・ステージ 中西勝○
富士流通有限会社 叶商事 有限会社渡良瀬観光 森ヶ崎運送有限会社 有限会社タキガミピアノ
中央自動車 プライムリムジン 齋藤和○ 小俣運送有限会社 エコシステム エコシステム
コンドル馬込交通 丸大観光 M・Dトランスポート ニュー東和観光有限会社
有限会社都南運送 ロジスティックス・ラビット 中京自動車 株式会社彩花 オレンジバス
吉祥リムジン 有限会社ふじ自動車 鈴木正○ ビゲスト株式会社 友愛観光バス
有限会社コマツサポートサービス ピースジャパン 篠﨑運送有限会社 セイナン運輸
本木総業 河野富士○ 櫻商会 織田タクシー 都自動車 トーショー交通 海源観光
深川昌○ JTS 吉立○ 株式会社イースター コムウェル 株式会社Transit 株式会社KEYJAPAN
大和自動車 OTABE商事 吉澤○郎 坂本自動車 シーエイチアイ 株式会社NortonGrandTour
ヤマトボックスチャーター サンユー 内田忠○ 石井昇○ 東京太陽株式会社
朝陽自動車 ウインディ観光 大和自動車 有限会社フジ物流システム シーティナー
橋本輸送 寿企業株式会社 天馬国際 シーエイチアイ 王子国際観光合同会社 日本通運 gf.K株式会社 石垣○初 小谷家愼○ 圷喜三○ 株式会社旅友 芙蓉第一交通
有限会社チダサービス 正運社 有限会社中村運輸機工 南多摩運送 やもおか運送有限会社
岩本運輸 平安興業 エム・アイ・オー ロケバスネット 田中ベンディング 東京太陽株式会社
太田耕○ ハイライナー M・Dトランスポート 三成工業 株式会社SKリモ 株式会社YK
以上
この県の各運送会社の違反点数とその具体的内容を
1点以上から調べる場合の、国土交通省？のリンク先
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
（1点以上は526社）
及びハローワークでの運送会社の求人回数を調べられるサイト
（回数が多いほど人の出入りが激しい会社の可能性がある）
就職活動と会社情報
https://work.wor9.net/
https://ww.wor9.net/ （モバイル版）
2015年から2022年時点での、過去の行政処分企業のリスト
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1692609951/10 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
おみくじ集計（特殊）
【男の娘】 1
【腐女子】 0
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0
life time: 1785日 18時間 42分 29秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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