【名古屋】名鉄タクシーグループ6台口【中京圏】

**国道７７４号線** · 2018/09/25(火) 12:20:43.87

長い沈黙を破り、堂々復活！
管理者自身がブラック企業と称する名タク。
その実情を洗いざらい告発！！
公式 http://www.meitakuhd.com
※前スレ
名鉄交通ってどうよ5台口
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1516626367/

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 05:21:06.68

>>918
あるわけねーだろ
夢見てんなよ
幸せなやつだなー

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 05:24:44.48

>>916
アホがいるw

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 09:43:32.36

>>917
えーっと？鳴りまくりだったけど？
どんな下手でも五万出来たよ
君は知恵遅でしかも身障者

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 12:19:26.88

>>921
914に言ってんだろ
何言ってんだコイツ
キモチワルいヤツだな
失せろゴキブリ

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 12:35:36.72

>>921
こんな人ってどんな育ち方してるのかな
新年早々ネットで知恵遅れに身障者て
酷いイジメにでもあってきたんだろうな

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 12:40:11.03

年明けそうそうギスギスしてますね

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 12:44:00.17

お年玉もらえなかったらギスギスもするだろうさ

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 13:24:00.38

ゴキブリが寂しい年末年始でかまってほしくて煽ってるだけやんwww

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 16:07:18.13

>>922
いや？誰でも出来たよ
>>923
オマエの育ちを心配したいね

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 16:32:31.20

>>926
君って何が気に入らないの？
何故か関西なまりだし

**国道774号線** · 2019/01/02(水) 20:33:15.04

世間は正月休み9連休だが名タクはそんなにも休めないから普段GW盆正月日祝避けてる奴も出ないといけなくなる4日あたりからタクシー増えると思うが
4日から仕事だ

勤務日数の多い宝やツバメはさらに休めないな

**国道７７４号線** · 2019/01/02(水) 22:19:48.94

>>928
君は誰やねんw
何スカしてんだよw

**国道７７４号線** · 2019/01/03(木) 01:17:34.46

他社のヘタクソゴキブリに突っ込んでんのに第一の常駐ゴキブリに絡まれちゃってるやないかw
よく読めやw

**国道７７４号線** · 2019/01/03(木) 05:01:35.75

名古屋の個人タクシーの人にちょっと聞きたいんだけど
現在個人やってる人は元々どこの会社で10年以上ドライバーやってた人が一番多いの？

つばめ？フジ？
定着率が悪い名タク出身者はやはり少ない？

**国道７７４号線** · 2019/01/03(木) 06:14:53.87

>>932
中部だけど、名古屋外個人
だが、路線バスも7年まで
経験年数に加算される。
昔は、路線10年で試験
受けれたが、今は法人タク
＋3年は義務。

名古屋個人タクのレスを
お待ちください。

**国道７７４号線** · 2019/01/03(木) 23:08:04.69

昔からタクシー未経験者の新人が
「将来は個人タクシーになりたいです！」
とか目標持って入ってくるけど

養成費用の拘束2年すら続かず金返して辞めてく人も大勢いる仕事で
10年続けてやっていける確率がわかってないんだろうなと
昔から新人と話すたびに思ってたんだわw

それと名タクの募集広告では福利厚生が他社より全然良いとか書いてあるけど
2年以内で辞めてく人がうじゃうじゃいる仕事なんだから
結果的に福利厚生なんてどうでもいい話だよなw

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 06:00:35.31

>>934
オレは、耐えて耐えて耐えた。
できるだけ解雇リストに挙がる
側には回らず、率先して班長を
やれと言われれはやった。

年末年始、皆が稼いでる時に
事故の立ち合い、粗暴な運転手
が客とトラブル、客より運転手に
憎悪を感じた。　10年耐えて、
やっと手にした受験資格、
一発で仕留めた。開業資金は、
身内から借り、なんとか返し
終えた。
個人を目指してる方がいるならば
、売上は平均とれてればいい。
多少会社から理不尽なことを
されても耐える。繁忙期に短距離
のジャンボの仕事を何度受けた事か。
たった10年それだけ耐えれば成しえる
事ができる。

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 06:09:41.81

売上表の上位をキープしたい！もはや競争で
勝ち抜く事が生き甲斐、軽度の事故より数字が
大事！って者には10年耐えきれないだろうな。。。
10年経験のうち後半5年は無事故無違反を
絶対死守せねばならん。5年目から7年目までに
交通違反すると地理試験がついてくる。。。
7年目以降に違反するとそこから3年無事故無違反。
地理試験付。　地理試験免除になると法令のみ。
正直誰でも受かる。

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 10:30:59.11

>>936
ふーん、俺は8年目で直近5年は無事故無違反だからあと少しかぁ……
でも名タクは、従業員が個タクになりたいって言っても協力してやらないんだそうな、古株が言ってた

まぁ、個タクに興味無いからどーでもいいんだけどね

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 10:56:43.94

>>937
別になってるけどな
協力って何？

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 12:04:04.47

宝やフジなら、看板持ったまま個人みたいなこと
出来るんでなかった？車に「個人」て書いてあるの見た気がする。

**国道７７４号線** · 2019/01/04(金) 15:16:21.63

>>938
会社によっては、退社すぐ他社もしくは
個人になる者には退職金減額にするところ
があると聞いた。退職金もだから、4か月
後とかな。それのことか？
在職証明書は、必ず事業所なら発行せねば
ならん。

**国道７７４号線** · 2019/01/05(土) 13:31:34.97

名古屋は法人タクシーの賃率が糞だから
他都市と比べても個人タクシーになれるならなった方が良い

逆に東京なんかは法人でも60%以上賃率もらえるのだから
いろいろ面倒くさいしリスクがある個人にはならず
雇われ法人のままやってた方が良いと言えなくもない

個人タクシーやってる人に聞きたいんだけど
自分のこの想像は間違っているだろうか？

**国道７７４号線** · 2019/01/05(土) 21:05:39.87

935
とっとと登録解除しろや
下でビクビク待ってる身にもなれやw
クソ指導車が

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 08:45:25.15

>>941
確かに、一理あると思う。
しかし、東京の事は良くわからんが、
東京のスレの話見てると購入する車
次第だと思う。無理して高級車さえ
買わなければ、法人並みに仕事は
転がってるし、何より管理者に
管理されているのとそうでないのは
ストレス的に違う。
オレは、中部運輸区管内だけど
名古屋ではない。しかし、試験は
名古屋の中部支局で受けたけど
、名古屋の受験者も地方の３倍は
いたと思う。

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 08:51:15.01

>>942
何言ってるかわかんないんだけど、
オレ、このスレお邪魔してるけど
名タクでもないし、静岡なんだけど・・・
昔の話書いただけなのだが・・・
何勘違いしてんだか・・・ｗｗ

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 08:57:57.29

>>942
会社の方針や、賃金体系、
雇われの身でビクビクしたくない
から個人になったんやぞ・・・

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 09:16:22.39

ついでに、個人になるリスクって事故？最低賃金？
社会保険？経費の面？
説明しとく。事故を起こしてしまった場合、今は
法人も個人も任意保険の加入が義務になってる同じ。
法人の場合、運転者に代わって保険会社とのやり取り
をしてくれるだけの話。
最低賃金、最賃でしのいでいたい人には確かに個人は
むいてない。出ないと収入０だからな。
しかし、法人だって長期最賃のやつなんか会社から退場
願う方向に持ってかれるだろｗ
社会保険。国保国民年金に変わる為多少上がる。民間の年金加入が
補強として必要かもな。
経費。　法人の管理職は個人にならせたくないか、法人の経費目線
で考えてるのか高いからやっていけないと言う、下手すりゃ４０％
持ってかれるぞとか脅すやからもいるが、そんなことはない...
60万稼げる人は20％くらいじゃないか？高くても。持ち車に長く
頑張ってもらえばそれで違ってくる。今持ってる自家用車を廃車
し、兼用にすればもっと違ってくる。ハイブリットだともっと
経費下がる。月15％くらいの経費になることもある。

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 09:32:34.43

リスクといえば、まず許可書を手にいれる。
資本金と無事故無違反。これが最初の難関。

あとは、自分との闘いだなｗ暇だと休みたく
なるし出ても帰りたくなる。
一日2万５千×２０日でも５０万。残りの10日で
微調整。これを難しいと思うか楽勝と思うか。
一日中12時間試しに駅にへばりついててみな。
会社の看板なくしたら駅か乗り場しかないからな。
無線仕事の量は、支部ごとに違うから充てにならん。

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 09:42:58.07

>>947
ちなみに、最初から指名客や
馴染みのお店など持ってて夜に
強い連中は、ほとんど迷いなく
個人を目指す傾向にある。
駅は、空いてる時間を埋める
だけに来るみたいなｗ

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 10:13:20.29

個人の場合、65万稼いだ場合　　65万ー経費15万＝50万（24日）
法人の場合、50万稼ぎたい場合　55％の会社
　　　　　　　　　　　　　　　92万×0.55＝50万６千（？日）

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 11:07:46.12

とても勉強になります。

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 16:52:41.42

>>944
あ、すいません
勘違いさせてしまいましたね
FM番号です
待機登録解除です
ここ名鉄スレですよね…
わかる人にはわかります

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 17:04:11.57

静岡の個人がなんで長文マジレスしまくってんだろ
個人スレあるだろが
興味ある人がそっち行って質問するのが普通だろ
長いわボケ
次スレ立ててけや

**国道774号線** · 2019/01/06(日) 17:35:05.76

個タク開業で盛り上がってるが名古屋て数年前に法人は減車、個人は新規禁止になって今も法人はもう増車はできないはずじゃない？また制度がわかって個人は新規できるようになった？

ここ数年で個タクも減った気もする

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 18:25:59.74

>>952
このスレはもはや名鉄の枠を超えて名古屋タクシー業界の代表スレに昇華したのだよ

「名タクと関係ない話する奴や他社ドライバーは出ていけ！」
みたいな器の小さいこと言っていてはもう駄目だよw

まぁ何にしても名古屋みたいな田舎のタクシースレは過疎が普通なのに
レスがたくさん付く大変良いスレになってきたじゃないかw

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 18:51:29.19

>>954
アンタら長いしおもしろくないんだよなぁ

何言ってるかわからない、とか知らんわwアホか

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 19:00:37.19

スレ違いに長文レスし続けるって頭おかしいよね
真似できないわ

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 19:07:10.22

>>953
減ったから今は新免出るはず

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 20:25:38.58

>>956
全くだ、過疎スレじゃなかったら荒らし認定されてるわ

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 20:32:43.86

>>951
いや、分からんな
あれか、メルサ西でマリオットに呼ばれる時の事か？
何で指導車？

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 20:38:39.65

メイタクって400マソ稼げる？

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 21:23:48.01

正直言って名タクつばめが深夜の栄で付け待ち禁止にしてくれてるから
我々インディーズのドライバーは助かってるわw

車停めれるスペースが無くて付け待ちできないという状況はほとんど無いし
ボケーっと運転席に座ってるだけなのに
運が良ければ午前3時過ぎてても長距離客が乗ってくる場合もあるw

名タクつばめの幹部の人達はこの先も付け待ち禁止で頼むぞ！w

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 21:26:40.93

>>959
いや、だから名タクならすぐ分かる話だから……
新人？それとも読解力ない人？

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 21:28:51.81

>>960
平均年収は440万くらいって聞いてる

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 21:31:23.72

>>961
安心しろ、この会社の社長以下幹部は恐ろしく無能だw
錦通の付け待ち禁止はこの先解除される事は無い
ホンットに馬鹿揃い

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 21:34:07.38

>>962
分かってるのはオマエだけかと

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 21:40:04.52

新駅のりばの前通って信号左折ロータリー前の信号青で行灯消えた

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 21:42:13.35

>>965
オマエもだいたいわかってるやないかw

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 21:43:43.75

>>964
前にも書き込んだんだけど
もし自分が名タクドライバーだったら月曜火曜とかガラガラの日だった場合午前2時くらいで
「流しでやらないかんし疲れるだけだから終わりにしてもう車庫帰ろう！」
と考えちゃうと思うんだよねw

ボケーっと付け待ちしてれば疲れないし
まだ長距離客が乗ってくる可能性もあるんだけどねw

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 21:44:03.34

>>967
正解なの？

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 21:48:41.51

>>968
長いわオマエ失せろ
2万円できたんか？www
正月出て失敗したカスだろw

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 22:30:08.04

静岡には、タクシー運転手でネットやってるような
若者は少ない・・・　邪魔して、すみません。

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 23:42:01.85

いえ、とてもためになりました。
また気軽に書き込んで下さい。

**国道７７４号線** · 2019/01/06(日) 23:54:07.93

>>963
東京と変わらないね

**国道７７４号線** · 2019/01/07(月) 05:22:00.51

>>966
これ下手したら10分ぐらいかかってんじゃない？
自分はホテルマンの手が挙がって呼ばれたらすぐ解除するけどな

**国道７７４号線** · 2019/01/07(月) 12:29:41.80

犯人は名タクのウテシか？
https://i.imgur.com/hfEQrFR.jpg

**国道774号** · 2019/01/07(月) 12:40:50.59

>>975

西区ならツバメもある

**国道７７４号線** · 2019/01/07(月) 13:09:56.55

>>975
不治もある

**国道７７４号線** · 2019/01/07(月) 13:20:56.55

開示されたのは、
契約者の勤務先、性別、住所、氏名、メールアドレス。
裁判の対象は契約者だが、
契約者が投稿者とは限らないため、
契約者の戸籍謄本、
住民票の開示を受けて投稿者を調査している。

**830** · 2019/01/07(月) 16:28:34.62

>>975
円頓寺、千成第一、フジ、宝、中日本、つばめ、名鉄、八進、ひかり、ひばり、辨天

**国道７７４号線** · 2019/01/07(月) 19:01:48.17

西区在住とは言え、他の区の会社もあり得る。

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 00:59:02.75

>>978
誰に何いってんの？
前後のレスとつながらない
から意味不明。

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 08:42:03.65

いつも街中で見るたびに思うんだけど
ジャパンタクシーは名タクのカラーリングが一番カッコ良いと思うw
運転がめっちゃ上手い自分に一度乗らせてほしいわw

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 09:50:32.33

>>982
指名するからfm番号貼って下さいな

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 13:51:41.93

土曜日の夜、錦通伊勢町の交差点西向きに名タクが付け待ちしとって、あれー名タクさんって付け待ちしていいんだっけー？って思ってたら
するとどこからともなく名タクのジャパンタクシーが現れて、その付け待ちの人ソッコーで排除されとった！
他社からの移籍して来たドライバーだったのかな。怒られたのかなあ？

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 14:09:26.04

>>982
運転めっちゃ上手いの？どんなところが他のタクシー運転手より上手いと思いますか？

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 16:16:01.66

>>985
他のタクシーの平均よりスピード出して速く走ってるんだけど
客が全然気付かないほどスムーズで滑らかな運転が普通にできるのだよw
客から「運転手さん運転上手いですね！」と言われた事は数知れず

F1ドライバーで言うとセナやシューマッハではなく
アランプロストのような運転だと思うわw

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 16:28:37.61

>>986
へえ、やるじゃん。お客さんから何度もそう言われてるなら、実際上手いんでしょうね。
じゃ質問！名古屋近辺で、ここの道をスピード出して滑らかに運転できたら運転上手だっていう道路は、例えばどこですか。
運転手によって腕の差がでる道路というか。

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 17:15:53.12

>>987
そんなもん他の一般車がたくさんいる(ヘタクソなドライバーが周りにうじゃうじゃいる)広小路通りや大津通りだわw

車の運転で一番重要なのは周りのヘタクソの動きを先読みするセンスで
これが無いドライバーは人生で5回も10回も事故るし
アランプロストのような滑らかな運転なんてしようがないわw

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 17:55:54.48

>>988
あーそっちね？
てっきり、例えば八事や塩釜口らへんとかのような、カーブや起伏ある道をノーブレーキで速度７０キロ以上キープしつつ、
かつキミの言うお客が気付かないほどスムーズで滑らかな（コップの水がこぼれないほどの）、そんな運転しちゃうって事かと思ったわ。
スピード速く走るとか、F1ドライバーの運転とか言うからさあ。F1は殆ど見たときないけどさ。
広小路通りや大津通りの運転の話かあ、なーんだ。

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 18:00:10.41

もしかして、さっきから名鉄タクシーに無関係な話してない？

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 18:23:43.25

タクシーなんだからそんな峠攻める馬鹿みたいな事やってる訳無いと思うんだが

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 18:49:02.23

>>991
すみません、
名タクじゃないが、現役時代は
星ヶ丘から東山動物園前抜けて天白の植田山に抜けるあのワインディング、
コラムMTのポンコツクラウン、セドリックでガンガン攻めてました。
空車の時は！

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 18:53:22.87

あ、ちなみにつばめは今でも走行距離稼ぐために回送で猿投グリーンロード行ったり来たりしてるが、
時間勿体ないのかガンガンに攻めてる奴がいるよ。
あそこ西広瀬工業団地の手前のカーブかなりきついぞ！

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 18:53:45.76

>>990
多分二人とも名鉄じゃない

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 18:57:51.13

>>990、>>994
でも俺さいしょの書き込みで名鉄タクシーに関係あるはなしちゃんとしたよ？
あれじゃイカンの？

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 19:05:22.86

>>993
つばめって走行距離もノルマなの？かわいそー。どうしてそんな無駄な事させるのだろう。
猿投グリーンロードなんて１回しか走ったときないや。
初めて走る道だし、真っ暗だし、まっくらで見えないのに途中路面凍結してて滑るし、さすがの俺もちょっとだけ怖かったなあ。

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 19:13:29.86

>>996
ノルマってか無事故手当みたいに、
走行距離手当ってのが有るらしい。

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 20:06:52.92

>>996
名鉄はほとんど流しだからそうだよね。
リニモ開業前の藤ヶ丘は付けてたが、
県立芸大とか八草の愛工大は時々出るが、
藤岡まで行ったのは一回だけだしな。
本郷は朝方高速乗ってトヨタ本社の仕事が有るぞ。

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 20:25:04.36

どうせスレ違いで荒らされるから次スレ要らんなw

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 20:25:52.28

と、言う訳で1000

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