【名古屋】名鉄タクシーグループ6台口【中京圏】
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>>774
課長とか古株に聞けば教えてくれるよ。
南や西からでも転属してるし、係長である必要は無い。
まったりやりたい人には向いてると思うけど、クライアントの意向にそえる必要がある。 休憩中の公園で自分とよく喋っていた名タクドライバーで
ここ3ヵ月くらい見なくなった人が何人かいるんだけど
定着率の非常に悪い会社だから
皆辞めずに名タクドライバー続けているのかが気になるわw フジは会社はロクでもないけど
ドライバーはマトモに会話のできる良い人が比較的多い
昔からこれは不思議
会社もドライバーも糞な宝なんかよりフジが名古屋第三勢力である方が名古屋タクシー業界にとって良くなると思う
フジは思い切って賃率上げて宝にリベンジして名古屋3番目に返り咲いてもらいたい 無線要請、鳴らすのはいいけど実写中にも鳴らすのどうにかならんのか。 名古屋の3番手はフジじゃなく宝だったの?
初めて知った! >>780
そんなんどこも一緒だろ?
データでもあるの?
>>781
お前が無線取らないからだw >>784
他社ゴキブリまだいるの?
きもちわりーやつだな 無線取らないから無線要請入ると思ってるゴキブリが何言ってんだ 第一のゴキブリだろ
他社の悪いところ聞き出そうとしてるクソはスルーしとけ >>789
お前はそいつに何かされたのかよwww
基地外丸出しだな >>779
ある程度歳を取ると感覚的にわかるようになるんだよ
宝タクシーみたいな会社に力を持たせたら世の中悪くなるから
名古屋タクシー業界関係者は宝を弱体化させるよう暗黙の了解でもってった方が良い タクシードライバーは座って仕事をするので、運動不足になる人が多くいます。
ただしただの運動不足と侮ることはできません。
運動不足から肥満になり、心臓病や癌、脳血管疾患などの重大生活習慣病にかかる人が多いのです。
特に夜勤勤務のドライバーは生活時間が不規則なため、食事を深夜に食べたり十分な睡眠時間が取れなかったりと、血管に負担がかかってしまいます。外勤務のため食事が疎かになりがちなのも、病を引き起こしやすい原因です。 タクシー運転手は、どうしても運動不足になりやすい仕事です。
仕事では歩くことがほとんどありませんから、オフの時間には積極的に身体を動かすことが必要です。
タクシー運転手は血管破裂の病気が多いといわれています。
脚を動かさないことから血管が詰まってしまったり、流れが悪くなったりすることがその原因であり、悪化すると毒素が停滞し癌にもつながっていきます。 国土交通省の報告でも道路輸送業者の脳・心臓血管疾患による過労死の多さが指摘されている。 愚痴らせてくれ。
女の客ってなんで500円玉をお釣りで貰おうとする奴が多いのか?
運賃610円で1010円出すならわかるけど、運賃850円で1350円出すとかウザイんだけど。
1050円出して200円お釣り貰えばよくね?男性客でこんな出し方する人見たこと無い。
1メーターそこそこで1万出してくるのも女が多い。だから女は乗せたくない。 昨日もそうだったけど乗車拒否や
わざと一番右の車線走りながら客選びとか限度を超えて酷いな
拒否するのは酔っ払いと短距離な上にキチガイ率が高い水商売のねーちゃんだけでいいのに
名タクフロントもしょーもない建前教育やってるくせに見て見ぬフリだから
名古屋タクシー協会は乗車拒否についてそろそろ指導しないかんわ ちなみに自分は昨日前にいた名タクやつばめが拒否してスルーした若い兄ちゃん2回乗せたけど
メーターは5000円と9000円だったわw
客の兄ちゃんも近距離じゃないのにスルーしていった名タクやつばめにカンカンに怒っていたわw 浜松名鉄復活希望!! 撤退するのはいいが、
その営業所を譲渡した先がデカくなりすぎて
零細は泣いとる 毎日毎日泣いとる・・・・
いくら株持っとるといえあの会社に譲渡されたら
市内ABCD包囲網・・・ 東西南北包囲網。
弱小は仕事を減らし、さらなるドライバーの質が
下がる始末・・・ あー分かってますとも・・・資金力が全て
これが資本主義の世の中・・・
道州制導入して浜松も名古屋の傘下に入れてくれー泣
そして、名古屋のタクシー会社、浜松に参入。
一社独壇場は瓦解する。資本主義なら競争が生まれるのが
健全。 >>781
無線のON/OFF付けりゃ良いのにな、そうすりゃセンターも配車しやすいだろうし、客に何分後くらいに行けますくらい言えるのに。 おいおい誰だよ、あの手この手で無線入らんようにしてるやつは >>807
無線取ったら自分の売り上げが下がるんだから仕方なかろう?
お金の為に仕事してるんでね >>802
何だかんだ言っていい値段乗ってくれたからいいじゃないか
同じくスルーされる客乗せたら
他のタクシーに無視されたどうなってる?酷いとか散々文句言われた割に千円以下だった
スルーした奴の気持ちわかる >>809
こればっかりは乗せてみないと分からんからね
ただこの時期だと女の人でも多治見とかあるからな
チケットなのに下道だったけど >>810
二、三年前だったか、営業係個人の無線の取得率が貼りだされた時、うちの基地じゃ低営収な方がぶっちぎりのトップたったよ。
多忙時の無線は売り上げの低下を招くのは間違いないだろ? 4から5年前までは回送表示で無線入らなかったが錦まで回送で走る奴が多いせいで回送でも無線入るようになったな
会社無線とれ
某基地支配人無線取ったら営収あがらんだろていうし笑笑 >>813
23時過ぎって今の時期なら多忙って言わないか?
まぁいいや、頑張って多忙の時も無線取ってあげて下さいw
貴方のような素晴らしい方が増えれば俺みたいなクズが自由に仕事出来ますから。 ウチの基地は、無線をマトモに取ってれば数字で言われる事は無い >>815
頭悪っw
だからその時間にとらないなら兎も角って書いてあるのだが >>815
そーそー、そんなにとるのが嫌なら非無線でやれよ >>818
www
頭悪いのは誰だよw
久しぶりに見たなぁ、こんなの。 迷信言っちゃってるよ笑
コイツ常駐のゴキブリだろ?
相手にしたらダメですよー >>819
何だ、結局無線とりたいのか?
オマエみたいなタワケのせいで回送でも無線が入るようになったと言うのに
ヤンワリ言われてるうちに行動を改めろドアホウ 無線は、公共交通網としての一面の義務だ。
しかし、オレは個人タクシーになって無線
というものと縁が薄くなり時間当たりの売上げ
が上がったのも事実。
この時期、無線で居酒屋スナックその他飲み屋
へ配車される、全てがスムーズに乗車すればまだ
ロスにはならない。 忘年会だから、潰れかけて
いるお客も多いし、車内ですぐ寝てしまわれる事
もある。 故意に、お店の回転率を上げるため
行先も言えないお客を押し付けようとする店もある。
運が良くなければプラスに転じるわけがない。 無線を取るやつで、売上をあげるやつがいる。
それは、年間してトータルでだ。
無線屋に恩を売って平常時に良い仕事をもらっている。 そんな悪魔の取引する為に、大手名鉄タクシーに入社したわけじゃない! >>822
ドアホウ言ってるわこのジジイwww
回送で無線入ってもキャンセルすりゃ良いだけだし、ホントこの会社の上層部は何がしたいのか意味不明だわ
頭の悪いヒステリックなジジイの思いつきみたいな施策が散見してる
だいたい俺は営収高いぜ?何の文句があるっての?数字出してりゃ文句無いだろ? >>826
いや、命令に従えないなら辞めなよ
名鉄の行灯があるからやれてるだけだと思いますけど?
そんなに自信が有るなら個人やるなり歩率の高い宝にでも行きなよ
数字出してるから文句無いだろ、の時代は終わった >>827
別に会社から辞めろなんて言われて無いしwww
なんでお前の言う事聞かなきゃなんねーんだよ
>数字出してるから文句無いだろ、の時代は終わった
終わったんなら基地に貼り出されてる月間ランキングは何だよ、「お前らもっと稼げよ!」って会社からの圧力だろ >>828
いや?オマエのせいで迷惑してるんだけど??
一応金蔓だから辞めろとは言わない
で?数字上げてるとか言うけどオマエさあ、それなら先月の数字を最初から書いたら?勤務形態も
話が遅いのよ
頭が悪い証拠 MKとか名タクとかでドライバーしてる人ってマゾなのかなって思う。 >>829
なんでそんな事書かなきゃいけねーんだよ、お前も頭わりーなw
だいたい俺が無線取らないだけなら大したことないだろ?
皆が取らないから問題なんだろ?
会社は無線取るように「脅し」かけてるけど、「脅し」でしかないって分かってるから皆キャンセルするんだろ?
お前は無線を全部取ってるのかもしれないが、そんな真面目な正直者が馬鹿を見るんだよこの会社は
だけど、それは営業係達が悪い訳じゃない、そんなシステムを構築した会社が悪いんだ、こんなシステムを改善しない会社が悪い >>832
長々と書いて逃げwww
特定出来る訳でもないのに
書ける程の数字じゃ無いって訳ね
大した事が有るから杓文字に無線が入る訳
キャンセルすれば問題無い?
馬鹿丸出しだな
で、オマエがたまたまとった無線が遠くて文句言う訳な
だから非無線でやれっての
やれないなら偉そうな事を言うなタワケタ >>833
タワケタって何だ?w
お前にレス付けた訳じゃないけど?
ランキングに乗ってるんで数字なんて書いたら特定されるだろ?
>キャンセルすれば問題無い?
馬鹿丸出しだな
キャンセルすると俺にどんなデメリットがあるんですか?タワケタ()な俺にご教授願えませんかね?
>だから非無線でやれっての
別に構わんけどなー、大して変わらんし
でもまぁ、都合のいい時は取るよw暇な時なら深夜0時とかでも♡ >>834
されないな、そのものズバリと書けと誰が言ったのかね?
どんなデメリット?前列やそれ以上の人からそれなりの待遇を受けるってだけ
だったら非無線で
だったらやれアホウ
やれない癖に偉そうに
恥ずかしい反論ですな ☆★☆【神がこのような糞悪党どもを決して許さないであろう】★☆★
《超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者》
●井口・千明の連絡先:東京都葛飾区青戸6−23−16
●宇野壽倫の連絡先:東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202
【告発者の名前と住所】
◎若林豆腐店店主(東京都葛飾区青戸2−9−14)の告発
◎肉の津南青戸店店主(東京都葛飾区青戸6−35ー2)の告発
「宇野壽倫の嫌がらせがあまりにもしつこいので盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所を公開します」
【超悪質!盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です
どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
A色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です
どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
B清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
C高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
E長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20)
F井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在
犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている >>835
恥ずかしいのはお前だよ、お前こそ誰だよw
文章に無能が滲み出てるぜw >>839
自分の事だよね、それ
反論出来なくなったら悪口のみ
恥ずかしいわ
絵文字使って文字化けさせてる無能がw 何だかんだ言われてもこの名タクスレが一番レスが付いて
名古屋タクシースレの中心になってきたなw
自分はこれが狙いでこのスレに挑発とか釣りとかいろいろ書き込んできたんだよw
何回も言ってるけど定着率最悪とか名タクの糞待遇は名古屋全部のタクドラ糞待遇に影響しているのだから
名タクドライバーは会社に対する不満をこのスレにどんどん書き込んでもらいたいw 運転手は単に給料が低いだけでなく、厳しいノルマが課せられており、常に長時間労働にさらされている。
1日あたり税込約45000円のノルマがあり、これをクリアするまで帰ることはできない。 >>841
勝手なこと言ってんなよ。
もはや名タクスレは名古屋のタクシーみんなのスレでもあるんだぞ。
お前一人のものじゃないんだ。 株価2万円割れでは名タクの高ノルマに耐えれず
年明け以降辞めてく人がさらに続発するだろうなw
タクシー未経験者は2ちゃんの格好つけた書き込みばかり見てると勘違いしちゃうんだけど
タクドラセンスが全く無いと1年も持たず辞めてく人がゴロゴロいる仕事なんだけど
タクシー会社の募集広告にはこういう事実は一切書いてないからなw >>845
別にメイタクでやる限りセンス何て要りませんよ
義務教育をちゃんと終えてオール3くらいでオケ
それ以下だと厳しいかな
そして普通に流して無線取ってりゃ二部制で平均五万は絶対出来る
出来ない奴は軽い知的障害者レベルだよ 5万がきついなら2車3に行けばいい
1回の勤務時間短いし1日3万ぐらいやってればノルマ達成できる 名古屋のタクシー業界の中では地味な存在だけど
グリーングループはどこの会社もアットホームな雰囲気で良さそうに見える
少なくとも宝みたいなロクでもなさを感じる会社は無いように見える
名タクに嫌気が差した人は一度グリーンへ面接行ってみたらどうだ?
まぁ本当は所詮名古屋のグリーンなんかより
東京のチェッカー行くのがベストだとは思うけどw おまいら、深夜無線キャンセルしまくりらしいけど、良い仕事の無線もあるって事を忘れるなよ
23時北区楠の焼肉屋の無線→錦
22時南区大同町の居酒屋→高蔵寺経由犬山(全線高速利用w)
0時桜山の無線→弥富(高速利用)
1時南区柴田の無線→池田公園
カス仕事が多いかも知れないけど、取ってみる価値は充分にある。
(入庫間際だったら尚更) >>850
そうだ、そうだ!
高速ロングの可能性がたとえ0.1%だったとしても、それにかけてみるのが漢じゃないか! >>850
おまいの無線でイイトコ行った自慢はええわw
新人か?w
飛ばされて三桁とか先着で三桁とか聞きたいんやっ >>852
>飛ばされて三桁とか先着で三桁とか聞きたいんやっ
先輩!それ普通です! 9月にメーターセットをしやすくなっただろ?会社があちこちのお客に頭下げたって聞いた。 会社は思いつきばかり押し付けてくるわけじゃないな、て俺は感心したがな。 メーターセットをしやすくって、なに?
みんなにわかりやすく説明してよ。 >>857
会社はあなたの敵ですか?
私の敵はつばめだがな。 >>853
お前らがキャンセルしまくるから飛ばされるだけ
きちんと取ってれば飛ばされる事は無い 黒塗りみたいに車内にアンテナがある時は そのアンテナをアルミ箔で巻くと無線入らんよ。
高栄収ドライバーの常識!
薄い鉛箔なら尚更良い!
指導車でもやってってるもんな(笑)
薄く巻けば外から中を見ても 分からんから そもそも会社がやれと言っている事、つまり無線仕事をやらないのはいかなる理由があろうが職務怠慢なんだよ
その一方で営収もやれというだろと言うんだろうけど
両立出来ないのは無能だからなんだよ
無線取らず威張った書き込みをしている奴は恥を知れ >>863
正論w
俺はキャンセルしないけど営収良いしなあ
そもそもゾンビタイム以外は人なんて立って無いのに何故キャンセルするのか?
キャンセルして空車wwで走行
確かに飛ばされたり待たされたらムカつくけど金は貰えるからなあ
無線取らないやつは他社に行くなり個人でやれ
会社員だって事を忘れるな、老いぼれどもw >>863
うん、そーだね
俺は無能だから、多忙時は無線取らずに営収一本で頑張るよ!
君は是非、無線のキャンセルなんかせずに100%取って、売り上げも全社トップ取るくらい頑張ってくれたまえ! >>865
君の言っている事は一定わからなくもないのだけど、
無線一切取らないなんて極端な事言わなくても良いじゃんという事
威張る事でも何でもなくそんなの会社員という自覚が足りない所かまるでなく、
愛社精神や会社に対する感謝も一切ないのかと思う。
そりゃ嫌に思う事、おかしいなと思う事いくらでも会社に対してはあるけど、
そこまで意固地に無線を取らないと言い張り会社の言う事聞けないなら会社を辞めてしまえと思うよ
会社も困るんだろ、ネット決済というシステムが無線を営業車が取らない事には成立しなくなるから
配車が出来なくては抱えてる顧客が他社に流れるというのもあるのだろう
協力ではなく義務なのを協力と表現するのはまだ会社の優しさで、
君みたいなのがまかり通れば本当に無線は義務になってしまうよ 違った多忙時間以外は無線取ってるなかw
それならまだ良いと思うのよ、すまんね >>854
それは何を今更な話、元々5分経ったらメーターセットというルールはあったのに、
それを会社が運転手や会社の利益に親身でなく顧客に対する周知を怠っていただけの事
それを運転手や管理者に恩義せがましく話す会社がどうかしてると思うよ >>854
感心することか?
現場がやりやすい様に動く事も、管理する側の仕事の一つだろ?
お客あってのタクドラとは言え、決して客の奴隷では無いはずなんだけどな 先着付きはその時間に、即配車は五分だろ
ルール甘過ぎ 何故会社が無線を取れって言うのか?
何故「統括部指示〜」なんて文言が流れるのか?
それは会社が断る訳にはいかない仕事があるから
あとは分かるな?
会社は多忙時は一般の客なんて相手にしてないよ、たとえロングでもね。 >>871
当知や八田のスナックビルの無線も会社として断ることができん仕事なのかよ >>872
八田?
高畑なら嫌だが
当知とオチョオチョは論外 >>872
それは「断りたくてもゴリ押しされる」仕事
俺が言ってるのは「配車出来ません」って間違っても言えない仕事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています