【名古屋】名鉄タクシーグループ6台口【中京圏】
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チケット客もそんなに居ないのを知ってか、錦の中も宝や明和が中を爆走してるな
錦の中でクラクション鳴らすなよw >>487-488
名古屋のタクシーだがや!★19
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1509323868/
こっちでやれ
スレタイ読めない?
名鉄が羨ましいなら入れよ
何なら紹介してやるから捨てアド晒せw
特にID:4AASwaYl
オマエ毎日毎日ここに書き込んで何がしたいの? 自分もタクシーなったばかりの頃は錦や女子大の中に突っ込んでグルグルやって長距離客ゲット!とかやってたけど
やってるうちに違法駐車の山で運転が非常に疲れるし
何より回転寿司みたいにタクシーが流れてきて
「私に手上げてください!」みたいな状態が乞食みたいでみっともなく思えてくるようになってきて
今は中グルグルは全くやってないわw
名タクの新人が錦3の中へ一生懸命突っ込んでいくの見てると
「自分にもこういう時代があったなぁ」といつも感慨深く見てるわww >>491
俺が書き込んだんかと思った。びっくりしたわー。
でもこうして見るとみんな考えること同じなんかな。 隔勤で公出月2やってたら年間休日70日位しかないな。
求人広告には嘘八百が書いてあるな。 公出全くしなくても年間休日は各菌で94くらいじゃね? 拘束時間が長い上に休日が少ないから人がどんどん辞めてくってのにな
経営者はバカじゃねえか? 現場の環境に目を向ける経営者自体が少なくなったからね
個人の責任は増やした
だけど報われる事は減った 昭和48年10月に起きた謎の恐慌「オイルショック」も
数が多い団塊世代がポコポコ子供作って人口増加させまくるから
焦った日本政府は「お前らこれ以上子供作るなよ!」
と脅かすために演じた八百長恐慌だったに違いない
これも日本政府の狙い通り見事に成功した
昭和48年までに種を仕込んだ49年生まれまでは数が多いが50年生まれは数が一段階減って
団塊世代は3人目4人目の子供作るのは止めて
その後はご存知の通り少子化へと向かったわけである 東京のタクシー会社の中に
元名鉄元つばめの人達中心に元名古屋コミュニティを作ったら面白いと思うわw
そして糞みたいな待遇の名古屋から東京移籍に興味あるドライバーどんどん引き入れて
名古屋から移ってきても周りに知ってる人がたくさんいれば不安無く東京で再スタートできるようになる >>499
行き着くとこは客の取り合いだからそんな面倒くさい事してくれる人間居ないよ とにかく名古屋タクドラの糞待遇を改善してもらうには
まずトップに待遇改善してもらうしかないから名鉄の会社に悪口言いたくなるんだわ
(名タクドライバーに対しては良い人が多いと思うから悪口言ってないでしょ?)
つばめや宝なんて取るに足らない糞会社に何言っても無駄
だから自分は名鉄スレにしか書き込む気がしないんだわw 全然良い無線鳴らないじゃん
本当に平等に飛んでんのか? 名タクドライバーに対しては良い人って言ってる時点で、他社を装った自作自演じゃんね。
いったい何が狙いなんだチミは。 どうしてそんな酷い事を言うんだい?
他社といえど、彼はこのスレを引っ張ってくれているじゃないか。他社であっても同じ名古屋で仕事している者同士、
同じ釜の飯を食ってる仲間のようなものだろう? いつも外から見てて思うんだけど
名タクやつばめは付け待ち禁止にしてるから月曜火曜のような客が全然いない日になると
「予定では午前3時までは稼働するつもりだったけど
客おらんし流しは疲れるから今まだ2時だけどもう終わりにして帰ろ」
みたいな気分になってこないかな?
自分らは3時と決めたら3時まで付け待ちするだけだから
疲れもしないしボケーっと座席に座ってればいいだけだから決めた3時まではいるけどさぁ >>503
そりゃそんなの少ないからね
それと客を囲うのは禁止すれば良無線も増えるさ >>508
俺を自演と言うのか。俺にはキミの方こそ、他社が名タクの人間を装ってるように思えるのだが。
名タクの人間は器が小さい、と広める為の演技をしてるんじゃないのか?図星だろう? インディーだからあまり話題にならないけど
明和タクシーは流しの運転見ててもなかなか機敏で鋭くメリハリがあって
運収上げるカンやテクニック習得してるドライバーが多数いるように見える
つばめや宝から運収優秀なドライバーが明和にもたくさん流れてるのかな?
自分は今まで縁が無いから明和の待遇についてはよく知らないけど >>512
その明和は具体的にどんな運転やテクニックしてるの?実例を。 >>512
名タクからは事故や苦情とかでどうにも居られなくなった運転手が流れていってるよ >>512
犬の分際でトップブランドの一員の我々に気安く話しかけてくるな 明日放送のカンブリア宮殿に日本交通の三代目が出演するみたいだな
ビデオ予約しとくか
そういえば名古屋のタクシー業界はつばめの天野はちょくちょくテレビ出てたけど
名タクの偉い人がテレビ出てるの見た記憶がないな
やはり名鉄本体から送られてくる会社員では天野のような格が無いんだろうな >>519
ここの社長は名鉄社員が最後の花を飾るための天下りお飾り社長だよ
ただ役職に就いてるだけで実質は何もしとらん >>519
えっ?毎日交通を差し置いて日本交通の社長が出演するの? マジでヤバいレベルの不景気さになってきたな
昨日も錦周辺で付け待ちしてるドライバーがヒマ過ぎて車降りて煙草吸ったりしてるのたくさん見たしな
名タクドライバー見てると名古屋一の高ノルマでみんな苦しそうな顔して運転してるなw
定着率悪い名タクはここ3~4年の好景気に入ってきた新人が多いだろうから
「足切りもできない奴はクズ!」
とか気楽に言ってられない苦しい時代が初めて来たドライバーが多いだろうなw 本日のワン公、つまりNGは
ID:6n0jJaDO
誰も相手をしないようにね >>523
マジできつい日々ですね。特に錦が全然だもんね。
普段営収がいい人のなかにも面子を保つため?なのかコッソリ打ち込んでる人もいるみたい。ご苦労なことだわ。 >>527
まじで!そんなことまでしてる人おるの?
面子って。。。 今日も笹島周辺で明和タクシーの鋭い割り込みにあって客1人奪われたわw
普通なら横着な割り込みには腹が立つだけなんだけど
明和は機敏で動きがとても早くて
「このドライバー横着だけど運転技術は確かだな」
と思わされる場合が多いから
明和は凄いドライバーが集まってる少数精鋭会社なのではないかと今日も幻想が湧いたわw 大きく分けて名古屋でタクシーの客が多い地域は?
と聞かれたら
栄周辺と名駅周辺の2地域は即答だけど
3番目4番目5番目ってどこらへんの地域になるのかな?
3番目は金山周辺で合ってるかな? こういうめっちゃ不景気な時代になると
名タクやつばめみたいな無線客たくさん持ってる会社のドライバーの方が有利というかマシになるのは事実だな
デカい会社は高ノルマだからそれとの兼ね合いもあるけど
まぁどこの会社のドライバーも不景気で低運収で
レベルの低い比較での話だけど 昨日も名タクが近距離そうな女性客露骨にスルーして
少し向こうにいた遠距離(かもしれない)サラリーマン男性乗せてたなw
ヘボなドライバーは気付かなかったフリするのもヘタクソだから
スルーされた女性客も「名鉄」にめっちゃ悪い印象しか残らないだろうなw
ああいうのしょっちゅう見てると
名タク研修所の厳しい建前教育ってアホらしいよなぁといつも思うわw キミ人聞き悪い事言うね。乗車拒否と決めつけて、名タクさんに失礼じゃないか?
名タクさんは、予約の時でも行灯つけっぱだから、きっと女性客スルーしたかに見えて予約のお客さんとこへ向かってただけなのでは?
で、その予約先がたまたま、スルーした女性客の少し向こうにいた遠距離(かもしれない)サラリーマン男性だったのでしょう。
いつも真面目に働く名タクさんならきっとこー言うはずです。 日本政府は人も金もわざと東京一極集中にしてきたのだ
すべて東京に集めておけば管理監視しやすい
タクドラのような出稼ぎ仕事やるなら東京が一番良いのも当たり前の話なのだ
橋下徹も河村たかしも地方の一般市民のガス抜きするため東京政府に雇われてる劇団員でしかない
だからマスコミもグルでこいつらをテレビに出しまくってきたのだ 今日も昨日の金曜日も壊滅的運収だったな
おそらくここ3~4年タクドラの給料上がり過ぎて
(例えばつい最近までニートが東京でタクドラやってみたら年収500万とか)
警備員、清掃員、コンビニバイト、バス、トラックドライバーなど
他の底辺仕事に比べてタクドラ給料が高くなっていたから
日本政府から調整の手が入ったのかもね >>540-541
かなり頭おかしいな、病院行った方がいいんじゃない? 金曜日、土曜日ってそんなに壊滅的だったか?
タバコ吸ってばっかとかでまじめに走ってないんじゃないの? >>539
そうだとしたら願ったりかなったりだて。
こちとらチケット持ってる客を相手にしたいのよ。
お水はハイタクにでもどーぞ。 この前自分の前を空車で走っていた個人タクシースルーして
後ろにいた自分に手上げて乗ってきた客がいたから理由聞いてみたら
「個人タクシーは過去に何回も嫌な思いしたから絶対乗らないと決めてるんです!」
と言ってきてすかさず自分が
「名古屋のタクシーの中では何だかんだ言われても名鉄さんのドライバーが人間性良い人多いと思いますよ。確率的にはですけどね。」
と言っといてやったよ名タク感謝しろよw >>545
おう、ご苦労
これからもその調子で頼むわ >>548
姑息とも思わないし、君はどこのみ誰なの? トヨタグループと名鉄グループ
これどっちの方が名古屋の文化、生活に影響力あるのかな?
名古屋の文化は鈍臭いし人間も内弁慶で下らん所で格好つけて威張って見せたりとか
名古屋人が全国の人から嫌われ馬鹿にされ続けてるのはどっちのせいかな? 来年から有給は取れ!
でも特勤はやれ!
どっちやねんw つまり有給で休んだ分公出しろてことか?
それなら結局出勤日数変わらない
有給で休んだらその分の営収はどうなる? 暇だった…
最近袋町を大津通りから入る奴ちょいちょい見るけど新人か?
教育センターや横乗りで教えてないのか? このヒマさがこの先もずっと続くならこの仕事続けてやっていくの嫌になってくるな
自分は免許だけなら大型二種も持っているから
今度気が向いたら鯱バスの会社説明会にでも行ってみようかなw
ちょっと聞きたいんだけど
名鉄タクシーの中に元名鉄バスドライバーってたくさんいるのかな?
もしたくさんいるならバスとタクシーはどっちもどっちで
ほとんどいないなら何だかんだ言われても収入が安定してるバスの方が良い
という事なんだろうなぁと人の移動から予想できるんだけど バスなんて400行くか行かないかだろ?
それなら暇でもタクシー乗ってた方が良くない? >>560
名鉄バスから市バス行きたいけど、名鉄バスから行こうとすると試験場で捕まるから、一旦名タク行く人はいそう。 >>562
市バス試験場には見張り役の名鉄社員が必ずいるという噂は本当なのか?w
まぁ試験日を有給とかで休みにしてる時点ですでに疑われているだろうけどw
バス会社は新人研修とか事故防止だとかの建前教育がタクシー会社とは比べものにならんくらい鬱陶しそうだから
このままタクシー続けてやってくのが希望だけど
この10月11月のヒマさでは他の仕事に転職も頭にチラついてくるわ! >>560
大型二種あるならバス一択だと思うけどな >>563
三重交通はいるらしいよ
見つかれば嫌がらせな勤務を組まれるとか 観光行くなら市バス行った方がいいと思う
バスは法律的に13連勤認めれてるから13連勤に月に3日しか休み無く名タク並みの拘束時間で働かれる >>560
名鉄グループ内での転職は不可って聞いた事がある 名タクやつばめの正確なドライバー数は知らないけど
おそらく好景気のここ3~4年は新しく入ってきた新人の人があまり辞めなかったと思われるから
最近の不景気さはタクシーの数が再びジワジワ増えてきている影響とかもあるのかな? 買ってよかったをすべての人に。
どこよりも安くどこよりも良いものを。
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去年の今頃に比べで名タク南基地に夜に残ってる車が増えた気がする
時に夜勤の車庫が
去年は夜車庫が空だったのが最近は夜も車庫に空車が停まってる 一応景気が良い事になってるから他の仕事の求人増えて運ちゃんのなり手が減るはず 防犯カメラ、会社側が悪用して抜き打ちで車内カメラ覗き見してるし。法的に問題ないの?プライバシー問題。 >>581
協会モニターの成績が芳しく無かったから、止むを得ず見てるのでは? >>582
元々は犯罪抑止のためつけたもので、それ以外には観ないと組合で取り決めたはず。組合は無能すぎる。 他のタクシースレだとどこかの飯屋が美味かったとかそんな話題で盛り上がる良いスレも有ったりするの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています