【デンデン】個人タクシー63台目【ちょうちん】
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１日 25000円 × 20日 月50万
1日25000円に達しなかった分を残10日でフォロー。
50万×１２＝600万。
計算すると簡単なのに、、意外とできないものだ >>234
ひがみ法人なんて相手にしなくていいよ。 自分に合った稼ぎでいいんだよ
金に余裕のある人は近くの駅で短い時間駅だしするもよし
借金が多いなら目を充血させて朝まで都心で仕事するもよし 中部地方のとある事業者の日々。
日曜日 法人主力を休みにしてる所が多い為（稼働率40％） 25000円
月曜日 同上 （ 50％）22000円
火曜日 法人の稼働率が上がり仕事がしづらくなる65％〜70％ 17000円
水曜日 同上 17000円
木曜日 同上 公休
金曜日 法人の稼働率が最高潮に・・・・88％公休出勤者も増える為
工業地帯なので金土曜は繁華街がにぎわう為それでも30000円
土曜日 同上 30000円
これ まだ好調な週の売上 地方のタクシー事情は、俺らのような工業地帯では
仕事帰りに繁華街で飲んでいこうぜなんてサラリーマンが
少ない為、金曜土曜に飲みに出る人が集中する。
そこに、法人の集中出勤でイライライライラしながら
仕事してますわ・・・ 今のタクシー業界は､
余裕のある預金持ちや年金もらいながら仕事してる人じゃないとキツいよ｡
夕方家出て→流して→繁華街並んで→大した売上出来なくて｡
タクシーの売上だけで生活するなんてしんどいだろうなぁ｡ 法人の稼働率は、あくまで推測の範囲です。
駅 繁華街待機状況 法人知人の情報から。 >>244 確かにそうだ。 オレも親の建てた家に
家族で同居だからなぁ・・・ ローン終わってる建物
だから家賃かからず助かってる。
家賃かからん代わりの嫁姑問題・・・ 電通馬鹿女が自殺したくらいで騒ぎ過ぎなんだよな。ぬるま湯で育ったからごく普通の事に耐えられなかっただけの話しだよ。全て働き方改革が我々の仕事を暇にさせている。 俺の２万くらいの週一ペースで乗ってた客が3カ月一回になった。
会社が残業しないで自宅に持ち帰って仕事しろだとよ。
あの甘ちゃん女はとんでもない起爆装置を設置してあの世にいってくれたよ。 >>244 そうだそうだよ！ 年金もらってる連中は
プラスα分稼いでるんだろうから少しは遠慮してくれ
ってんだよな。 タクシー業界だけだよな。
65歳まで正社員でいられるのって。 >>250 同感してくれるのは、ありがとう。
しかし、亡くなった人を悪くいうのはやめとけ。 >>246
なるほど｡
うちはモメると
俺･長男vs嫁･姑･長女の構造に･･･
幸いに俺専用の場所(ソファー･テーブル椅子･こたつの座椅子･ベッド)は確保してあるから､なんとか居場所はあるからまだマシかな｡ 毎日新聞 2018年9月30日 02時30分(最終更新 9月30日 02時30分)
政府は来年１０月の消費増税時に導入する軽減税率の財源の一部として
小規模な免税事業者の手元に残る「益税」を充てる検討に入った。軽減税率の導入後、正確で透明性の高い納税を促すインボイス（請求書）制度の導入を予定しており、これによって益税の一部を回収し、財源として活用できると判断した。
財務省によると、免税事業者の益税は年約３５００億円（国税分）。ただ、どの程度回収が進むかなど課題も残る。
消費税率は１０％に引き上げられるが、消費者の負担軽減策として食料品などに８％の軽減税率が適用される… さて、電車も止まるようだしそろそろ営業に出ますか。 >>254
マジかよ？冗談だろ？
出るなら、かなり強いから気をつけてね。 年収?より使いたいだけ今日稼げば良いんじゃんないですか？ 入れ食いなら休みの予定だったけど
出動します、都内様子教えて。 不要不急の外出は控えないとなNHK様もそうおっしゃってる >>231
ネタでは有りません
私の尊敬してる個人の方は下道は一切乗せず営業してます
無駄にタイヤを減らして車を痛めるのは乞食のやる事だとおっしゃってます
葉巻の紳士は車内に匂いが染み込むので譲って頂きました そう。今日は外出は控えた方が利口だよ。基地外奴隷も川柳で騒いでいるしな。 今日も支払いに追われて、
頭のおかしくなっている
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来るから
水没する前に帰って来いよー 奴隷コンフォートが強風で吹っ飛ばされるニュースとか流れないかな？ おい個タクやってるおっさん！
たまにお前らから突然話しかけられるんだけど、何言ってんのかわかんねぇんだwお前らからしたら何かを伝えたいんだろうけど言いたい事言うだけじゃなくどうすれば相手に伝わるか、コミュニケーションの取り方を勉強してくれw
あっ俺外国人ともコミュニケーション取れる。コミュニケーション取れないのはお前ら個タクのおっさんな。 俺たちオイシイ時代を生きた老害目線で見ると、ゆとりの書き込みは面白いよねw >>271
老害は今よりゆとり世代だったんだなw
あぁ裏山ww _,,､--――-- ､,
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l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈
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/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ ＜ 安倍晋三さん、沖縄でいったい幾らお金配ったんですか？
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ ＜ 自民党の台所は火の車じゃないんですかぁ？
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|::::::::::::::::::::::::::l ::::::::::!./:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ !:::::::::: / アホな上に経験不足おまけに「円周率はおよそ３」のゆとりとコミュニケーション取るのはおよそ無理。 >>248
> 俺の２万くらいの週一ペースで乗ってた客が3カ月一回になった。
> 会社が残業しないで自宅に持ち帰って仕事しろだとよ。
> あの甘ちゃん女はとんでもない起爆装置を設置してあの世にいってくれたよ。
そうだよね
電通なんて大手企業の御曹司や、ご令嬢クラスしか入るべきじゃないの常識なのに
でも、月130時間のデスクワークの残業なんて、たいした激務じゃない
帰宅をはじめ、どこいくのもタクシーだし さっき軽く北千住流したら空車だらけだったから帰ってきた 傘や屋根瓦が飛んでくるかもしれないのに
数千円の為に出るやつがいるのか… >>274
222 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 18:20:13.73 ID:5H4iuVh6.net
んなもん関係ねえ
年収÷稼働日に円周率の31.4掛けて請求するわ >>274
円周率がおよそ3.14の老害も無理だわw
俺ゆとりじゃねぇけど、お前どれ程の経験したんだ？人殺した？拳銃突き付けられた？麻薬もやってギャンブルもやって女も千人食った？あとはヤクザと喧嘩とかの武勇伝？w
お前の武勇伝聞きてぇわ。昭和の武勇伝がどれ程のもんか語ってくれw どんなもんか見に行こうかと思ってたけど出なくて良かったわ
こんな風じゃドア開閉できねえw
っていうか人が出歩いてるわけがねえ 22時過ぎたら個人いなくなりました。
恥ずかしくなり帰りました… JR沿線じゃ無くても店早仕舞いしてるもんな。
お前ら早く帰れよ。
吹き飛ばされてたり、帰って来れなくなった馬鹿は知らん。 >>271
これから、目指すものです。正直、いっちやってたときは、いくらくらい年収あったんですか？一千超え？ですか？ 夜勤の寿命は、標準の日勤よりも10年も短い。おまえら、眠れてる？
ウォッカとかの度数の高いアルコール無しでは、昼は眠れない。
睡眠導入剤を病院貰えって？ めんどい。
毎日ウォッカを飲むロシア人の平均寿命は64歳。
きっと、俺も年金貰う前に肝臓やられて、死ぬんだろうな・・・ >>292
横からだが
俺が法人にいるときにバブルの頃からやってた人から聞いた話では、東京から横浜まで、メータープラス1万は当たり前で、チップだけで生活ができたから給料は丸々残ったって言ってたよ。
どれだけ尾ひれが付いてるのかは分からんけどね。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>296
自分から話題降って盛り上げないと。
あと、荒らす人は掲示板の管理人に言って、排除するように動かないと。
匿名だからと、なに言っても言いわけじゃないよ。不愉快な事書くなってガイドラインだってあるんだし。
脱税節税とか、乗車禁止地区、ダンピングとか、匿名なりに情報交換しようとすると、すぐ偽善者が
「粗ぶった口調」で正論言うでしょ？
まるで、正しい事言ってるんだから、何が悪い？ふざけんじゃねー的な口調でさ。
まずその言い方。
あと、お行儀よく品行方正な情報交換や会話のやりとりだけしたいなら、匿名の意味やメリットが「あまり」生かせないと思う。
他は、一つの問題に対して徹底的に議論して答えを出す前に、話を流すから
またそのうち同じような内容でループする。
全ては、読んでる書いてる人らの一人一人の心がけ次第で、スレがどうとでもなると思う。 昨日乗った人どうだった？
貴重な情報だけど教えてくれたらうれしい >>299
あんな天候なのに盛り場に付けてて中抜きされて壬生に行った貧乏奴隷の事ですね？
奴隷は全損事故やっても始末書書いてハイお仕舞いだから危機回避もなくていいよな 落とし玉低能事業者は少し大人になったな。なかなか釣られないな。 前スレと今回のスレで気がついたけど、
落とし玉低能事業者はある意味で頭の良い野郎かもな。あれが無くなったよ。
あれがな。皆んな気がついてるかい？ >>300
20時に出庫したら甲州街道が深夜3時〜4時頃の車量しか走ってなく、新宿に着いたら雨止み、人はちらほらしかいないし、空車だらけだったので帰ってきた。 今日はスタンドの洗車機械も大渋滞だった。
樹液がべっとり屋根無し車庫は早めに洗車した方がいいぞ。 さっき窓だけ拭きに行ったけど樹液すげーな
べたべただったわ 横浜個人タクシー協同組合で暴力事件発生
理事達はこの件を隠蔽するようです
このような事件は上部団体に報告しなくてもいいのでしょうか？ >>310
ん？
内容知ってるならオマエが告発しろや >>310
保土ヶ谷支部の旅行での件だろ？
みんな口止めされてるから絶対に漏れることはないよ。 正義を謳う振りするも、その実は只の情報クレクレくんかよ？ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー KM個人4号 柳氏 営業開始。車はカムリ
国際練馬の班長だった人なんだよね。
更に譲渡待ち9人だって
交通新聞に載ってた。 >>320
新聞とってないから分からないんだが、譲渡待ち9人てのは普通の個人ではなくkm個人になりたい人の数？ そのKM個人ってのは、どれくらいの条件があるの？
個人としての自由は確保できるの？
ペナルティなるもんもあんの？つまりは、事業者としての
尊厳は守られるの？ タクシー会社に累進歩合制、オール歩合制（法定最低賃金のみ保障）
及び、いくつかの報奨金 皆勤手当、無事故手当、勤務年数加給など
があると思う？ たいがいの場合、それらを合計したトータル
給与で普通の業種の給与より低い給与である可能性が高い。 タクシー会社は、どんなに景気が低迷しようと、
どんなに経営が傾こうと調整しやすいようにできてるんだよ。
運転スキル 危機管理能力
営業能力 指名客開拓する力 地理の知識 苦情をもらわないコミュニケーション能力
これらに長けていないと生き残れない。
生き残れないというか底辺生活を余儀なくされる。 >>325
開業資金用意出来ない奴隷社員を
奴隷個人にしたのさｗ >>321
10月1日交通新聞 裏一面(8ページ)
試験勉強も国際自で行っており、現在9人の乗務員が譲渡譲受の順番を待ってる。
と書いてある。 KM個人タクシーは奴隷だよ｡
ただ車選んで自分で買えるだけ｡ でんでんちょうちんからkm個人に移籍できるのかな？w >>329
ハイヤー落ちの型落ちレクサスを押し付けられるだけｗ
それでも喜ぶドM奴隷個人だぞｗ >>332
そうなの｡
ますますKM個人って存在価値ないよな｡ >>332
レクサスは1号2号だけ
3号はマツダ4号カムリ もしもMK個人があったら・・・
湯茶碗に車をボコボコにされる 新しいクラウン初めてみた
佐川急便が事故ってるのも初めてみた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
