セルティ レンタカー回送業 詐欺師 鹿住良人PART-11
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>435
いやいや、絶対その通りだよ。
自分も別に怠けたい訳じゃない。稼ぎたくて稼働してるんだからさ!
ただね、やる気の問題でどうにかならない部分も沢山あるんだよ。
営業が頑張って乗り継ぎ増えても1日10台はムリな印象。ヘタレですまん。 >>428
仕事が繋がり過ぎてるw
有り得ない行程w
正に机上の空論行程w
そんな行程だったら辞める奴はいないw >>435
2トン車とかキャブオーバーで事故ったら、高額賠償の請求額が来るからな。
レッカー代や休車損害なんか、普通乗用車の2倍以上になるし。
2割増じゃ全く合わない。 営業が頑張って離れ車庫近くなるとか道路ガラガラになればなぁw どうやら北九州は仕事の出方が違うよね。
関東はハブ店舗は有るが行き先が散るからな。
ま、営業が頑張れっていうのは同感 時間に余裕があるオーダーもあれば、客予約のため時間に制約があるオーダーもあるよな
営業が顧客の信用を得て、期限内であれば回送会社の都合で回送できるようになれば乗り継ぎは増やせると思う、店によっては駐車場が狭い場合もあるけど
配車がハードなところでも、新人さんに最初からハードな配車は振らず徐々に詰めていってるんだから、
現役ドラは回送経験はたっぷりあるんだから徐々にペースを上げていけば地域特性はあってもある程度は台数増やせると思うよ
2営業所合同配車で配車係3人はいかに乗り継ぎできるかを競ってた部分もありそう、営業にボロクソ言ってたしな
もう一つの違い、関東の事なのか時給ドラは移動時間が少ない回送ばかりと書き込みあったけど
俺がいた営業所では、時給ドラや社員は移動時間ばかりかかる回送に行ってローカル列車の旅を満喫したり、閉店後引出不可店にとりあえず時間内引取に行って営業所駐までとかが中心業務 あのさー、会社員なら沢山稼げるし社会的信用もあるっていういい部分にだけ焦点を当てるから 実際会社で働くと こんなはずじゃなかったとか言ったりするんです。そういう人ほど変な宗教に走ったりするんです。やめません?そういうの。 あのさー、レンタカーの回送しながらアイデアを考えるんです。ネットで調べれば回送しながら稼げるアイデアは転がってるから。ただし、メビウスでマニュアル通りにやって知恵もアイデアもない凡人は ちょっと救いようがないけどね。残念だけど。 あのさー、会社勤めしてた頃を思いだして欲しい。沢山稼げるけど、なんか違うって思ってたあの感覚を、、。社長、社会、国にある意味洗脳されてた頃の自分を思いだして欲しい。 あのさー、ちな阿野ちは天皇は要らないと思います 国も必要無いと思うの。 ちな、阿野ちのマイブームは韓国旅行ですのよ。韓国最高! >>428
セルティ福岡所属のMドライバーさんは1日3〜5本くらいだな。
https://ameblo.jp/certyblog/entry-12442717200.html
<福岡所属のMドライバーさん>
@大分空港から引き取ったセレナを熊本慶徳校電停前
AK社からナンバープレーも車検証も自賠責もリサイクル券も
車載器もないノートを引き取り大野城(福岡県)に回送
Bそこからバスで福岡空港に向かい、エルグランドを引き取り
佐賀駅北口に持って行きました。
C他のレンタカー会社のデミオを引き取り熊本駅前に回送しました。
D熊本でも納車後、他のレンタカー会社のハイエースWを引き取り明日の
朝7時までに納車
https://ameblo.jp/certyblog/entry-12442057669.html
@朝一番で、博多駅東からクリッパーバンを引き取り黒崎まで回送
A北九州空港から黒崎までバス移動し、ノートを引き取り福岡空港に回送しました。
>バス移動:北九州空港から黒崎(1〜2時間に1本のバスで所要時間1時間)
B天神大名からアクシオを引き取り大分空港まで回送で
Cその後、明日の午前中までに熊本まで回送です。 <その2>
https://ameblo.jp/certyblog/entry-12441476862.html
@昨晩、博多駅筑紫口から引き取ったノートを熊本まで回送
>納車後、熊本駅前から高速バスで博多駅に戻り
高速バス ひのくに号 所要時間 2時間10分
A博多のH社から工事の車バネットを引き取り、長崎の長与まで回送
B長崎駅に行き駅前からハイエースWを引き取り、熊本空港まで
Cそして、他のレンタカー会社の車セレナを引き取り、明朝6:40までに
大分空港まで回送
https://ameblo.jp/certyblog/entry-12437475828.html
@昨晩、福岡・天神からデミオを引き取り、夜通し回送し、早朝に熊本駅前に納車
Aバスで熊本空港まで移動し、ノートを引き取り福岡空港まで回送
B福岡空港で乗り換えてキューブを引き取り、北九州空港まで回送
C北九州空港納車の後は、バスと電車で小倉まで移動し、小倉新幹線から博多駅東
まで回送
Dさらに天神から明日の朝にかけて北九州空港まで回送
https://ameblo.jp/certyblog/entry-12432825551.html
@昨晩は宮崎空港から鹿児島中央駅前まで回送し、今朝納車
A鹿児島中央駅前に納車した後、バスで鹿児島空港まで行き、デイズを引き取り、
北九州の八幡引野まで回送
B八幡納車の後は、苅田までバスと電車で移動し、引き取り、翌朝までに大分駅前
まで回送 しかし、1日10000円稼げるなら、もっと福岡所属のドライバーさん達が大勢居て、
セルティ調査隊へのたくさんの書き込みがあってもいいはずだが、
なぜかMドライバーさんとNドライバーさんの2人だけの書き込みしかないw
なんで2人の書き込みしかないんだろう。
一回のコメント書き込みで500円貰えるはずなのにw Mドライバーさんは稼動日数が多くてセルティ所属歴が長いみたいだから
ベテランなんだろうけど、なんでベテランなのに1日10本以上の稼げる仕事を
もらってないんだろう・・・ 工作員くんは必死に1日10回できる行程を考えたものの、自分の会社のブログで
1日10回の仕事なんて存在しないことを証明されて、10回/日の行程はウソだと
バレてしまいましたの巻w Mさんは台数少なくても乗り継ぎできてる
1月中旬〜2月にかけての閑散期でも、乗り継ぎできてるというのが大切なポイント
Mさんが長く続いてるということを、不満タラタラ言いつつ他に転職できないクズだと言いたいのか?
多分違うと思う
仕事量を自分に合わせ調整するなど、自己管理して請負ってる結果、セルティ福岡で長く続いてるんだと思う
請負ドラにもそれぞれタイプや考えがあって、俺のようにガンガン請けるドラもいれば、Mさんのように自分のペースに合わせて請けるドラもいる、これが請負の良い部分じゃないのかな
それには、しっかりとした営業力と、ドラとのコミュニケーションを積極的にとれる配車担当が必要
営業が、乗り継ぐことの重要性をわかってしっかり仕事したら、請負ドラは自分なりの仕事を請けれる
営業の仕事がお粗末なら、ドラは移動に時間をとられるばかりで、自分でコントロールしたくてももできない
2人しかブログに上げてないとかは俺は知らん、だから何?俺もあげたことなかったし 俺が書いた1日10本に反論してる人達へ
以前も書いたが、元々俺は業務請負回送を肯定してるが、事故リスクに対しての共済会制度には不満がある
ドラに対しては知恵を出せよと言いつつ、
会社の中の人がここを読んでると想定して、今の共済会制度を批判し問題提起してきた
そんな中で、関東のドラの稼げない・回数走れないとの書き込みが多く、詳細を見たら乗り継ぎが無い・移動に時間を取られてるのが判った
乗り継ぎが多ければ回数は稼げる例として俺が請けた例を書き込んだ
もちろん会社の中の人がここを見てる前提で
移動中も何らかの収入になるよう模索するのも1つの方法かもしれないが、
現役ドラの人たちには、現在のシステムでも営業がしっかり仕事をしてくれさえすれば回数は増やせることを知って欲しい
請負ドラがいくら頑張って稼ごうと思ってても、仕事が無ければ稼ぎようが無い
営業の方達は、請負ドラの視点に立ってみて頑張って欲しい >>453
>Mさんは台数少なくても乗り継ぎできてる
↓を見ると、高速バスで2時間もの移動をしてるようだが、これが乗り継ぎなのか?
@昨晩、博多駅筑紫口から引き取ったノートを熊本まで回送
>納車後、熊本駅前から高速バスで博多駅に戻り
高速バス ひのくに号 所要時間 2時間10分 >>454
>以前も書いたが、元々俺は業務請負回送を肯定してるが、事故リスクに
>対しての共済会制度には不満がある
こういう風に書けば、お前が会社内部の人間ではないと読んだ人間が
思い込むとでも思ってるのか?w
1日10本なんて出来もしない本数を書き込んでる時点で工作員だと
丸わかりなんだよw しかし、バカな工作員だよなw
自社のブログで1日3〜5本ばかりの回送記事を掲載しておいて、1日10本可能とか
大嘘書いちまうんだからさw 現役ドラのリアルな書き込みにぐぅの音も出ず
工作員工作員と連呼するしかない処刑人w
自分以外は工作員!
都合の悪い書き込みは工作員!
現役ドラさん応援してるよ。 >>458
現役ドラのリアルな書き込み?
セルティ調査隊では3〜5本の仕事ばかりなのに、うっかり1日10本がザラとか
バレバレの捏造行程の書き込みしちまったのが、現役ドラのリアルな書き込みなのか?w
日本中の読者がみんなお前の失態を笑ってみてるぞw http://www.certy.co.jp/company.html
↑ ↑
セルティは全国で500名のドライバーが稼動していると書いてあるが、
セルティ調査隊の書き込み常連は10名程度w
一回のコメントで500円貰えるのに、なんで他のドライバーは調査隊に
書き込みをしないんでしょうか?w >>459
うーん、どっちも失態。
どっちかっつったらアンタの方が失態かな?
工作員とか勝手にレッテル貼りたきゃちゃんと説得力ないとダメだよ。
都合の良いソース引いて都合の良い解釈してるだけに見えるわ。 あのさー、冢 冗談抜きでマジ忙しい。
今まで行ったことない 田舎の小さなトヨタレンタカーとかも行ってるよ。え、こんな田舎にトヨタレンタカーあるんだー?って感じで回送を楽しんでます。ブログに上げて500円、、やばっ。 >>462
しかし、全国に500名のドライバーが居るとセルティホムペには書いてあるが、
ブログ常連はなぜか10名くらいしか居ない不思議w セルティが営業所長を月給40万で募集しだしたぞ。
すごい高待遇じゃないか!
https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=d0dfe166e1d1fad9
営業所長募集
企業名 株式会社セルティ
勤務地 東京都 葛飾区
給与 月給 40.9万円
雇用形態 正社員 営業所長って、普通は下っ端で数年経験を積んで管理や指導ができるように
なってからなるもんだよな。
それを最初から所長として採用するなんて募集を出してるところから見て、
実際には所長ではなくて従業員の募集をしてるだけなんだろうなw
よっぽど、従業員不足でどうしようもない状況に陥ってるんだろうw 所長の下はドライバーだからな
この手のドライバーやる様な奴はスーツ着て正社員やる様な素質ゼロだし
つまり正社員の一番下っ端が所長 >>466
>所長の下はドライバーだからな
いや、配車は月給17万〜くらいで別に募集してるよ。 まだ始めたばかりです。質問させて下さい。
ブログでは仙台から福岡とか、那須高原から名古屋とかまで引き取りの為に移動して秋田や仙台まで回送されてますがこのような事はみなさん日常ですか? >>468
繋がり悪いときでもそこまでの大移動は無いな。
移動が無給でなければやってみたいが。 あのさー、会った事もないドライバーさんに情はありません。ただ パズルを組み合わせるように振るだけです。逆に ドライバーさんの情や苦しみを考えたらやりにくいから あまり考えないようにしてます。 >>468
急な仕事の依頼が来たとか、ドライバーが事故で行けなくなった時とかの応援で
電車や高速バスで3〜5時間の移動とかはたまにあるよ。
この時間は無給だから、断った方が身のためだけど。
ちなみに、この長時間移動の仕事の配車拒否するとペナルティで報酬から1万円
引かれるから注意してな。 >>468
日常ってのがどれぐらいの頻度をさしてるのか判らないが、季節によって
自信がないなら、どこ以遠は無理・何キロ以上無理と予め配車係に申告
2M運行はまず無い、会社指示以外の同乗禁止、もちろん友人との交代運転等は厳禁 セルティは高速バスで3〜5時間移動させられても、その間の報酬はありません。
時給900円の仕事なら2700〜4500円貰えるのに、セルティでは0円なんです・・・
こんな仕事請けたくないと断るとペナルティ1万円なんです・・・ 阿野ち帰るね。発言が制限されてて面白くないから 阿野ちゃんの登場回数少なめです。 あのさー、阿野ちゃん到着!
明日の回送 亀さんです。歯医者様ごめん セルティがまた狭いワンルーム事務所で新会社設立w
https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=64302bed342191e7
レンタカーの営業管理事務未経験スタート応援
株式会社FR東京 LCT事業部
株式会社FR東京は、株式会社セルティのグループ会社です。
https://b-zukan.jp/floor/yokohama/43917/
サンビル
9〜15坪の狭いワンルーム >>479
あのち先輩
お疲れ様です。
本日も宜しくお願い致します。 あのさー、はい。今日もハイエース地獄を頑張るの事よ!ハイエースの在庫がないから 早く回送して さすがセルティさんと言われるようにしましょうね。 あのさー、阿野ち 一本目終了。うん、確かに忙しい。 セルティは稼ぐ手段ではありません。稼ぐためのツールです
あのちの成功脳がそう言うのです
マニュアル通りにやってたら 一生あのち側の人間にはなれませんよ セルティは車中泊で生活できるから、アパートの家賃も不要で寝床が
確保できて、宿泊費を払う必要がないから稼げるとか吹聴してドライバー
募集してるw
疲労が取れない車中泊で一ヶ月間働き続けるなんて不可能だって、
誰でもわかんのにw
https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=34c2ce829b24aa7d
>株式会社セルティ 郡山営業所
>月に3分の1ほど仕事が忙しくて家に帰れず、家賃を払うことに疑問を持った方
>アドレスポッパーさん
>・日常生活の荷物はカバン1つに収まり、特別に必要な荷物は実家に置いてある
>・毎日泊まる場所を変えている
>・先月泊まったのはホテル、ホステル、スパ、カプセルホテル、友人家など
>その選択肢の一つに泊まる場所を車中泊にするのはどうですか??
>「寝床が確保できて、さらには収入も得られる!」
>今までは泊まる場所にもお金を払っていたけど、むしろお金が稼げるという
>発想です! 基本報酬上げないで、ほとんど付きもしない台数報酬やらアンケート報酬やらで
ドライバー募集して釣り上げようとしたり、>>484みたいな家賃がかからないから
その分お得ですなんて募集かけたり・・・
こんな募集広告しか出せない、どうしようもない会社がセルティw
鹿住って奴はマトモな報酬出して働いてもらおうって気概がまったくないんだろうなw ちなみに7〜8年前の募集広告で「報酬大幅アップ!」なんて掲載して募集を
出していましたが、最近の報酬写真を見たら報酬計算を細かく細分化しただけで、
大昔のビッグダッド東京時代と内容は同じでしたw
こんなウソハッタリ騙しばかりの募集ばかり出してるのがセルティですw >>484
時給200円で24時間働かせるつもりなんだろうな。
車中泊なら宿泊費も支給しなくていいし、自宅と現場の往復分の交通費も
出さなくていいんで、会社は経費を抑えられるからな。 あのさー、南青山走行中です。
普通の女の子がポルシェやマセラティ運転してて悲しくなります 阿野ちゃん2本め捕ったどー!
新潟行きのニトン捕った人と話したけど、
凄い愛想良い人だった。
阿野ちスマイルで対応したした。 改めまして、キング&プリンス阿野ち始動。
世界中をセクシーにしたい。 あのさー、おこんばんは。。
朝でも夜の挨拶をするのが阿野ち流。
今日は毛穴の開き具合がいいから
後で メビウスハゥトウを伝授しますね。 あのさー、午後からさくら祭りなのに、寒いわ雨が降りそうだわで最悪! あのさー、さくら祭りの場所取り担当から電話きたんだけど、まだ1分咲でほとんど枯木だって!楽しみにしてたのにがっかり! 阿野ちおこ! あのさー、でもそんな寒い中咲いた1輪の花にも愛情を持って優しく寄り添うロマンチストだから。モテて困っちゃう!
阿野ちのモテテクニック知りたい? 付近にブラック企業があるとプッシュ通知で教えてくれるアプリが登場! 全国1000社以上の法令違反企業をマッピング
https://news.careerconnection.jp/?p=65714
かすみ君元気ー >>484
その車中泊はお得の募集をかけても人が集まらないから、ずっとその募集を
かけ続けてるなw
一ヶ月間、ずっと車中泊での24時間仕事なんて無理だってわかるから、
誰も引っかからないw 車の急な「バッテリー上がり」でお困りの方
都内とその周辺へ30〜60分で駆け付けます。24時間対応
ディーゼル車/トラックにも対応。強力24Vジャンピングスターターで瞬時に解決。
090−3135−4069 まき
定額費用:8000円+消費税=8,640円
各種クレジットカード・分割払いもOK
(同業他社の相場は13000〜15000円ですから、圧倒的に安く良心的です) >>484
こんな惨めな募集を出さなきゃいけないほどドライバー不足に陥ってるんだなw
これも今までドライバー騙して働かせてた報いだw
追い込まれた惨めな底辺経営者「鹿住良人」w 回送業に興味があって見てみたらかなり厳しそうね
レンタカーでバイトの方がいいのかなあ たった3名だけの募集とか掲載して募集してるが、もう半年以上、この表記で
出してるのにドライバーが集まらないw
https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=5d52dfeb808bc94c
レンタカー回送ドライバー WワークOK!
土日のみできる方大歓迎!3名募集
週1日からOK >>500
時給200円じゃ、日本では生活していけないw
これじゃ、貯蓄もできないし、労災も健康保険の傷病手当などもないから、
病気したら収入がいきなりゼロになるんで、更に生活が成り立たない危険な仕事。
バイトしてた方が遥かに稼げて安全。 セルティは1回の事故で数十万円の賠償請求が来るから、この点も留意しておかないと。
免責20万なんて役に立たない保険しか入ってなくて、これ以外に休車損害やレッカー代、
とかも賠償に加算されるから、1回事故ったら賠償地獄に突入。 報酬貯めてイタリア行って来ました。
もちろん往復ビジネスクラス。
稼ぎましたもん。
って現地から書きたかったけど規制で。 ネットって怖いよね。
人を騙して悪事を働けば、あっという間に晒されて恥さらしにされる。。。 まともな報酬をちゃんと払ってれば、暴露されて追い込まれることもなかったのに。
バカな経営者・・・ https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?from=iaBackPress&jk=f9f9885ae1ef5629
ドライバーズ株式会社はセルティの子会社ってことを隠して募集出すようになったな。
ちょっと前まで子会社って表記してたのに。 セルティじゃ、もう募集かけても人なんか集まらないから、別会社作っての募集してるわけだw
家賃数万のショボイ狭いワンルームマンション営業所で必死の募集w 1日16時間稼動しても3000〜4000円しか稼げないのに、まだこんな
騙し誇大広告を出してる。
https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=3ec518540e5c4a13
株式会社セルティ 水戸営業所
平均: 1日当たり3〜5回送⇒5000円〜1万円程度 >>510
昔、セルティが新宿に営業所開設とか威張って書き込んでた時があったが、
調べたら、時間貸しのバーチャルオフィスだったのには笑ったなw
東京の真ん中にオフィス構えて、セルティは経営が順風満帆!とか威張ってたのが
時間貸しオフィスだったんだから笑えるw https://www.youtube.com/watch?v=Zlcds9qqmuE
違法長時間労働 一日18時間以上拘束も
セルティも雇用契約が正社員だったら、この会社のように事業停止処分に
なるような会社なんだよな。
業務委託の蓑を被って、1日16時間以上の稼動をやらせている悪質会社。 セルティは朝7時から夜中の2時まで稼動させて、ドライバーが゛睡魔が酷いと
言ってるのにその後も平気で配車してきて、眠いからと配車を断ると「配車拒否は
1万円のペナルティ」と言って脅して睡眠が取れないような配車を強要。
朝まで走らせたドライバーにその後も平気で配車を続け、睡眠はどうするんだと
ドライバーに抗議されると、営業所間の電車移動中に短時間の睡眠を取りながら
仕事を続けてくれと要求してくる、とんでもない会社。
これがセルティ。 こんな会社で稼動すると、睡眠不足と長時間稼動による疲労で事故を起こすので、
ドライバーの皆さんは注意してください。
会社がかけている自動車保険も免責20万という役に立たない保険なので、
事故をやったら時給200円で返済は不可能になります。 今は飛び石によるウィンドウの割れは半分が会社負担になったが、それでも
ウィンドウが割れたら数万円の弁償だからな。
20万円ね免責以外に、こんな自分が気をつけていても起こるトラブルで簡単に
数万円の弁償が発生して、それを時給200円で返済していかねばならないことを
考えると、いかにリスクが高い仕事かが分かるだろう。 セルティの免責20万という保険も自動車保険の会社に勤めてる知人に話を聞いてみたら、
免責が0円の保険も用意してるのに回送業者はどこも契約しないとか言ってた。
事故が起こってもドライバーに請求すればいいと思って免責0円保険は契約しないんだろうな。 https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=9524cad6c1d7c5a5
<月収例>
1日2〜3台(走行距離300キロメートル程)
×週5〜6日×4週間=15〜20万円
https://i.imgur.com/lY36SXb.jpg (セルティ報酬表)
一件100〜150kmだと、報酬は1500〜2000円だから、1日に1日2〜3台だと
4000〜4500円。
ここから20%の共済会費を引かれるから、3200円〜3600円。
3600円×5〜6日×4週間=月72000〜86000円。
鹿住社長!募集内容と実際の報酬が全然合わないんですが?w 相変わらずの詐欺募集を繰り返すしょうがない会社セルティw 実際にはほとんど付きもしないウソ手当てでドライバー釣ろうとしてるw
https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=0901cbce75dac428
株式会社セルティ
大阪府大阪市東淀川区西淡路1-1-35幹線東ビル501
回送本数手当(月間の回送本数によって変動します。毎月3万円の手当を得る方も!)
回送距離手当(月間の回送距離によって変動します。毎月4万円の支給を得る方も多数!)
アンケート返信手当(車両を納車した際にお客様に配っていただくアンケート用紙の
返信枚数によって変動します。最大15,000円!) この会社はきちんと基本報酬上げて、まともな報酬を出して行こうという気が
まったく無いんだな・・・
ウソの月額報酬とウソの手当てを表記しての騙し募集しかできない会社・・・ Googleのセルティのクチコミで「社長が朗らかで良い人である。」って
書き込んだのは鹿住本人なんだろうなw
菊池雅志という名前になってるが、本名で書き込む奴は居ないしw
(株)セルティ 本社
東京都葛飾区東新小岩1丁目4−4 セルティビル4F
クチコミを書く
3 件のレビュー
菊池雅志
7 か月前
社長が朗らかで良い人である。(笑)
吉澤俊章
1 年前
面接して条件の確認して、折り返すと言ったきりなにもなし。
給料も書いてある額と違うし ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★70台目【ちょうちん】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1555795795/l50 https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=0901cbce75dac428
>株式会社セルティ
>大阪府 東大阪市
>シフト自由・自己申告(週一勤務でも、月一勤務でも問題ありません。)
前は1日1件だけの仕事は自宅と現場の往復交通費がかかるわりに、
1件だけで帰宅されてしまうと会社の利益が上がらないからやりたがらなかったのに、
こんな募集を出し始めたってことは、相当ドライバー不足で深刻な状態なんだな。
コスト度外視してでもドライバー確保しないとヤバイ状態なんだろうw https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=2e2a70137a64e32b
>レンタカー回送ドライバー WワークOK!土日のみできる方、
>GW期間中のみできる方大歓迎!!3名募集
こっちはゴールデンウィーク中だけのドライバーの募集w ドライバー騙して儲けようとした会社の哀れな末路w
そんな没落会社の追い込まれた社長「鹿住良人」w
<社長の2017年 葛飾区議選出馬時のポスター写真>
https://i.imgur.com/NZXsESt.jpg
※ 葛飾区議選では最低当選得票数の1/4しか得票できずに落選 Indeedで求人の期限切れ表示になってるってことは、求人広告料金滞納してんのかなw
https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=bdd038d16f5ba8d2
レンタカー回送ドライバー
ドライバーズ株式会社
静岡県 沼津市
Indeedでこの求人は期限切れです。
https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=6540642c5f055981
ドライバーズ株式会社
静岡県 浜松市
Indeedでこの求人は期限切れです。 とうとう、募集広告費の捻出にも困るようになったカスミちゃんw https://ameblo.jp/certyblog/
>セルティではドライバーさんが日頃回送で思ったこと、感じたことを書いて頂き
>ブログに投稿しております。
>しかもただ投稿するだけではありません!
>1日1投稿(複数は1投稿とみなす)で500円支給しております!
>しかも優秀者には1か月に1回月間賞15000円がさらに支給!
>ぜひセルティのドライバーで働いて、ブログ書いて、稼ぎませんか?!
http://www.certy.co.jp/company.html
>現在、日本全国に500名のドライバーが日々活動しており、急なご依頼や納車の
>曜日指定など、ご希望に添えることができると信じております。
ブログに投稿すれば1回500円支給と書いてあって、全国に500名のドライバーが
居ると表記してるのに、なぜか、ブログの投稿数は1日に数件だけw
1回投稿すれば500円貰えるのに、なんでこんなに投稿数が少ないんだろうかw 前はFrom-A・Doda・リクナビとかに頻繁に募集広告出してたが、
最近は出さなくなったからなw
多数の募集サイトに出す広告費用の捻出もできないくらい経営が
厳しくなって来てるんだろうなw セルティ大繁盛だからブログ作成に費やす時間が
惜しいからな。
その分休息に充てて1件でも多く仕事請けたほうが
よっぽど稼げる。 大繁盛で人を多く雇えてるなら、従業員にブログ管理をやらせればいいだけじゃ?w
新小岩は正社員以外にパート従業員も数人いるわけだし。
それ以前に、ブログ投稿はドライバーが勝手にできるわけだから、会社が管理しなくても
いいわけだしw プログの文書の内容、パターンが似てくるのは
カスミ君の作品だからね
選挙運動中以外は暇だから、遊んでいるのさ
プログ投稿のお礼金も要らなくなるのでローコストですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています