西部運輸グループC
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西部運輸マンは幸せになれるのかな…
ちな、おいらはそこそこ幸せな模様
前スレ
西部運輸グループB 2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1530053473/ >>164
西部のトラックは使い回ししてるから普通
関東西部のトラックが本社プレートで走ってるとかは昔からやってる
本社横の各地から集めてる使い回しトラックの敷地を知らんのか? 西部の運転手さんでトレ乗れて
重量物輸送やりたい人いたらウチに来て欲しいな。
地場から長距離まであるし、基本シート掛けいらないし。
2人くらい入ってくれたら助かるのになー。 400台も止められたら今までみたいなインチキでも完全に無理。分社化するからこんな事になる悪い見本。 西部さんはクソ仕事ばかりしてるから即戦力になると思うので当社へ来ませんか?
バラ積みなし
パレット100%(飲料が主)
上り自主荷役
下り卸だけ自主荷役
給料手取り40万以上です
気になったらご連絡お待ちしております >>167
岡山OBのN村君が行ってもまだ人足りないの? >>171違法行為だったのがばれてるからもう無理よ。だから400台も止められる。 >>173
累積点数は?
8点以上なら事務許可取消しだけど >>174この件に詳しい人の話だと、トドメを刺すんだと。 >>175
ってことは
8点以上が確定って事か
あとは国交省が然るべき措置が本当に取れるかどうか >>176
今、西部さんが請けてる荷物が他社で
うまく捌けるか。
去年末くらいから前年比で比べると
物量は減ってるから案外うまくいくかもね。 関東〜広島とか走るのはコンプライアンスのない会社だけ。実際はワンマンは600キロ迄だからな。 >>182荷主の契約書には書いてあると思うけど、走る会社がどう走るかまでは関知してない。事故とかしてもその会社の責任になる。大虎の中身は知らないけど猫本体の長距離便はドライバー交代とかで走らせてるからね。 >>183
契約書より法律優先だが
今は荷主責任も問われてる
無茶な行程は荷主発注に依る責任もある
契約書は逃げ口上であってお上には一切通じんよ 行政だって、法令通りにキッチリやったらどうなるか分かってると思う。
その上で指摘内容を改善できないまでも努力してるかを見てるのでは?
ウチはやらないばかりか、車庫飛ばしまがいのインチキと嘘ごまかしばかりだからね。
社会的な影響を考えて排除対象にされたんだろ。
社長と志村は私財を投げうってでも社員に対して謝罪と補償をすべし。 ハッキリ言って荷主の路線大手しょっぴかねー限り変わらなくないっすか?? >>185
こういう事なんだよな
ハッキリ言って行政を舐めくさってたんだよ
改善に向けて努力もしてないし、そりゃ処分もされるよ >>185国交相が怒ったと言うか呆れたのがそれ。何回もインチキしてまともな改善をしなかったから。 まだなんとかなると思ってるの?そう思ってるなら会社と心中したら? 事務員は辞めないだろ笑
潰れるまで給料出るわけだし笑
こんなバカしかいないんだな西部は笑 問題は、事業許可取消後の俺たちの扱いがどうなるか?だな。
社長!また給料保証してね。 いやいや転職しろよ。ドライバーなんて年齢ほぼ関係無く採用だぞ。よっぽど免許汚れてなきゃな!あんたら将来の事とか考えないの?少しでも安定したいとか思わないの? 400台も止められるのに能天気な奴らだな。ドライバーがこんなだから会社だけが悪いんじゃないな 西部のクソ仕事が市中に出回ってもやる所って零細くらいか
大手のアンダーしかやってねえから本当にクズ仕事だけど >>193
給与保証してくれるなら
喪明けまでずっと待つよなw 熱いお湯にカエルを入れると驚いて飛び跳ねる。ところが常温の水にいれ、徐々に熱していくとその水温に慣れていく。そして熱湯になったときには、もはや跳躍する力を失い飛び上がることができずにゆで上がってしまうというのです
正に社長と事務所とおまえらだよな >>202
俺は42℃になったら上がってビール飲むな 転職は考えた方がいいぞ
チンコジャパン行ったモンがイッてたが
バラ積みあるし、二ヶ所三ヶ所積み、降ろしなんてザラだって
上手い話はそうあるもんじゃないのだよ 普通に考えて茹で蛙になるまで西部にしがみついてたのなんて使い物にならん判定されるよな
ましてや今年はやや暇になるとか言われてるし 辞めたいやつはなにも言わず黙って辞めていけ
それが吉と出るか凶と出るかしらんがな >>209
会社は無くならない。
運送事業ができなくなるだけ(笑)
解雇?休業補償?
バカな上の連中がどう出てくるか楽しみ。
しかし会長も早いところ息子を外さないと西部そのものが無くなるよ! >>211
1ヶ月前に解雇予告で法律上その他の責任には問題は生じません
業績悪化で1ヶ月は仕事がありませんけど
これで金銭的な責任は一切ありません
実際の所は充てにしてる茹で蛙は茹で上がるまで気づかんのですわ
その他の運送業に一斉に求職するんで相手に吟味されるだけ >>213
4トンは1日14時間働いて年収360切った >>216
やっす w ヤッバ w w wwww
転職しなさい。 さっさと逝けやロードテロ集団西部運輸wwwwwwwwww まったく、業突く張りが多くて敵わんな…
それは、こわいこわい運送屋のおはなし
おしまい お前らを受けてくれるのはホームレスしかいねえだろwwwwwwwwww 訳の分からない零細からの転職者よりはよっぽどマシ
自身の西部さんの印象も良いですし。是非うちに来て頂きたいですね >>234
何寝言言ってるんだよ、マナー悪くすぐ事故ばかり起こすテロ集団だろ、はっきり言って零細企業の運転手のほうが何百倍マシだなwwwwwwwwww >>230
税金引かれんから結構もらえる
3年おきにもらってた
どっちみちハイエナ運輸
ガルーパンサーの食い残しを…
ハイエナの夏休みと思ったらいい
ひき逃げで務所勤めよりマシ
幸せになろう!銭湯で汗かこう! >>233
日本は簡易テントと毛布1つあれば楽勝になってます
安定所でハンコ貰うだけ 貰うだけですから〜 1月・2月で結構辞めてるこのままでは残った者にしわ寄せが来るの
間違いない。監査も来るだろうし事務職は呑気にゲームしてるし終わったかな >>237
マジ馬鹿っぽいレスで胸くそ悪い
>3年おきにもらってた
糞ド底辺杉ワロタw
頼むからさっさと辞めれ >>240
お前ら西部運輸は底辺の運転手の中でも最底辺だろ、いい加減気づけやロードテロ集団西部運輸wwwwwwwwww 結局のところ追加点数何点?
81点の満点さえ逃げれたら今回はギリギリセーフ
後で俺が動かぬ証拠でトドメを刺さないで済めばいいけど なんだかんだ昔は借金持ちにはお薦めのとこだったよ小室圭みたいな400くらいならすぐ
同じ仕事で安いだけなのが富士
現在は同じようになってきてる
時代なのかね
借金ないならハイエナも仕事安定したとこ行くのは仕方ない 労基のある富士と労基?と言う西部じゃ給料に差が出るのは当然。だからこんな危ない会社になったんじゃないかよ! 転職して2ヶ月
いかに西部時代が無駄だったか痛感してる
早く転職しとけば良かった 富士にいる人に聞いたら反西部組がダメと言ってるみたい。以前から西部組が偉そうにして雰囲気悪くなったから 今年も紹介キャンペーンやるからヨロシクねだって。
今の状況分かってんのかね。関東西部がなくなるとか色々と
情報回ってんのに紹介なんて出来る訳ないじゃん。今時雑貨なんて
する奴いないし、ドライバーが仕事内容で会社を選んでる時代に
古くさい考えでは人は寄りつかないし、信用ないから辞めてく。
事務職の昼間の状況見てたらアホくさくなる。 野田なんか今だに募集してるし。
馬鹿すぎるにも程がある! >>183
だから契約書と法律は関係ない
時間的に無理を押し付けるのは荷主なんだから
管理責任は運送会社だけど
時間的に無理を押し付ける荷主責任もある
あんたの理論だと法律が関係ないのなら契約書でどんな無茶でもまかり通る事になる
馬鹿だから何回言ってもわからんのか? 心配せんでもなくなりゃせんわー
天下の西部運輸どー 今日の昼から協力会社集めてなんかやるらしいな
廃業宣言か? 関東西部で走れない仕事をどこかに頼まないとダメだろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています