【日本】長距離トラック【全国】その467
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
北都の平八(ヒラハチ)こと猪平孝之とは？
ドゥベスト(ヤマト東京～旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
～～～～～～～～～～～～～～～～～
暫くシンガーソング警備員として活躍
～～～～～～～～～～～～～～～～～
嫁、子供（息子、娘）に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活！運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館～札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない！
【 平八企画】
0九0-407-6013
【 愛車】
スパグレ 低床ウイング
函館100 26-73
https://i.imgur.com/j0Yo1lO.jpg
http://i.imgur.com/kc0sJmJ.jpg
https://i.imgur.com/O0eCmZr.jpg
https://i.imgur.com/5qgxzly.jpg
https://i.imgur.com/dc2PREn.jpg
https://i.imgur.com/UU8LDdO.jpg
https://i.imgur.com/HKXSweO.jpg
https://i.imgur.com/Cfm4WhJ.jpg
https://i.imgur.com/yJsCQ8u.jpg 盆休みも終わってるのに何で渋滞ばっかり起こってるの？ 高榮運輸 四日市
鈴鹿 786 日野 ウィンカーろくに 出さないで 追い抜く車のギリギリで進路変更繰り返し マナー悪いバカヤロー運転手 >>6
そこも含めて四日市、鈴鹿
界隈のホンダに入ってる部品屋は総じてクソ。 シュークリーム 食うと必ずお尻のほうからクリームがはみ出るんだが
1 ID:Yj9wlxiV0
これ何とかならね？
4 ID:R3zAyzz90
どんな体してんだお前
29 ID:kR/O44DJ0
>>4の発想が秀逸すぎてわろたｗｗｗくるしいｗｗｗ 前スレのエレメント内のオイルに答えてくれた二方ありがとうございました
いつもは抜いていたのですがもしかしてもしかすると抜かなくてもいいならちょっと楽できるな(￣ー￣)と思い質問させていただきました ※シンガーソングトラッカー北都の平八
オリジナル曲『北へ走る』
https://www.youtube.com/watch?v=f1WEJzC35Uk&;feature=youtube_gdata_player
『ミッドナイト・トラッカー』
http://m.youtube.com/watch?v=H5arg5X1_ps
『メシをくわせろ』
http://m.youtube.com/watch?v=_Jb23oZonWY
『トラックの積み込み風景』
https://www.youtube.com/watch?v=lYfWYkUnEgc&;feature=youtube_gdata_player
『 実録 パレ積みの荷物にラップを巻いて目も回す！』
https://youtu.be/3-36MzoGOvc
『ひとり焼肉～ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&;v=UUvRQHpIzPk
『札幌北24条、宝来C定食～ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://youtu.be/UbtWd8c-mW0
公式ブログ 平八旅日記
http://ameblo.jp/hey8-hokuto/
公式Twitter 北都の平八
https://twitter.com/hey8hokuto?s=09
小説を読もう
よろしく哀愁！ ～シンガーソングトラッカー旅日記～
http://ncode.syosetu.com/n2427ci/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 北都の平八こと猪平孝之(いのひらたかゆき)とは？
ドゥベスト(ヤマト東京～旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
～～～～～～～～～～～～～～～～～
暫くシンガーソング警備員として活躍
～～～～～～～～～～～～～～～～～
嫁、子供（息子、娘）に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活！運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館～札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない！
【 平八企画】
0九0-4007-6013
【 愛車】
スパグレ 低床ウイング
函館100 26-73
https://i.imgur.com/j0Yo1lO.jpg
http://i.imgur.com/kc0sJmJ.jpg
https://i.imgur.com/O0eCmZr.jpg
https://i.imgur.com/5qgxzly.jpg
https://i.imgur.com/dc2PREn.jpg
https://i.imgur.com/UU8LDdO.jpg
https://i.imgur.com/HKXSweO.jpg
https://i.imgur.com/Cfm4WhJ.jpg
https://i.imgur.com/bl0bvt6.jpg >>12
俺は抜かない派
トラックはオイル20リットル以上入ってるのにエレメント分の1～2リットル抜いたところで大して変わらん >>22
カゴ＝楽な仕事って考えで安全意識が全くないんだろうな >>24
猫はホームの高さの違いとコーハンデッキが分厚すぎ コ〇ジ物流の求人は本当ですかねぇ？
大型長距離専属で月１０休日で４５～５５万。
重トレとか特殊車輌でもこんなに稼げないでしょ？ >>22
1ヶ月の約束で吉川市の桃太郎（マツキヨ）に行ったけど、あまりの糞仕事っぷりに3日行って断った。 >>26
総額45でその他諸々引かれたらそんなもんぢゃね？ >>26
実際会社に一人でもそういう運転手がいたら嘘ではない。
そういう条件で走らせるとは書いてないだろ？ >>29
求人内容なんだからそういう条件での募集でしょ？ >>26
ちょくちょく募集してるって事で察してくれ >>22
食品やけど昔にホームづけでコンパネひいて卸してたらコンパネ割れて死にかけたわ 最近人不足で信じられないような好条件の募集がちらほら出てきてるから35歳以下の若者は零細脱出して勝ち組になるチャンス！
おっさんはそのまま零細で死ね。 零細抜けて中規模以上の伸びてる会社に行き、今後車両台数は増えたとしてもドライバー一人一人の給料はまず上がらんだろうね >>16
俺も、エレメントのオイルは抜かない
整備士やってた時から一度もやった事が無い
因みにメーカーのサービスマニュアルには
オイルだけ交換のオイルのリットル数と
エレメントも交換のオイルのリットル数が
書いて有る所を見ると、メーカーもオイル交換の度にエレメントのオイル迄抜く事は考えて無いんじゃね？
面倒だし。 はじめまして。私には付き合って2年になる彼女がおり、そろそろ結婚も視野に入ってきました。彼女の年齢は1個下で、飲み会で知り合い交際をはじめました。
最初は体の相性が良いと思っていたのですが、最近彼女とのセックスが面倒くさくなってしまい……というのが相談です。なぜ面倒なのかといいますと、彼女の要求が細かいためです。
前戯の際、必ずクンニをしながら両指で左右の乳首をせっせといじらなければいけません。その動作を5分ほど続ければ彼女はイッて満足するのですが、正直滑稽だと思うようになってしまいました。
結婚となると、彼女とずっとセックスするわけで、または彼女とセックスしなくても他の誰かとするわけにもいかないので、一生クンニ乳首いじりするのかと思うと萎えてしまいます。その前戯をしていることで、だんだんクンニが嫌いになってきてしまったというのもあります。
かといって、それを理由に別れを切り出すというのも気が引けますし、セックスが面倒だということ以外では特に困ったこともなくカワイイ彼女でもあります。このまま彼女と結婚してもいいものでしょうか。 >>27
1ヶ月の約束したなら1ヶ月はやれや
糞運転手が >>27
パレットで化粧品積んで来て、下ろしは桃太郎のパレットに移しかえだった。しかもメーカーごとに。
まさに糞。 >>49
そら、ドライバーの仕事じゃねえな その要求を突っぱねたのは正解
会社ごと拒絶し続けられたらもっと大正解
こういうのは全国規模でサイレント・デモとして、同様の要求をしてくる
荷主・荷受けにダメージ与え続けないといけない
そういう業務を他に任せることで雇用も増えるってのに
なんでドライバーは暗黙の了解でやらされ続けなきゃならねんだ？
そういう無駄な労力が安全運行にヒタヒタと影響してるのが分かんねんだろうな >>49
そんなクソ仕事なら初日に断ればよかったのに 「お荷物は神様です」
「お荷物は神様です」
馬鹿じゃねえか？
恥ずかしい！ >>45
相談する場所間違ってるわwww
ここにはバレずに外の女とヤル為に長距離やってる奴と結婚どころか女と無縁の孤独死予備軍しかおらんよwww >>45
いいぞ
結婚して子供が産まれればセックスの回数も減る
逆に嫁の性欲がなくなってお前がセックスしたくても断られるまであるかもしれない
俺の嫁も性欲凄かったけど子供達産んだら… 大阪～関東、福岡
土日祝休み。高速乗り放題。月曜着の関東、福岡行きの荷物なし。手取32～33万だと皆さんならやりますか？ >>60
総支給で４０万位？
手取りなんて単身者と扶養が居る人で違うんだからさぁ！
だからトラック運転手は底辺とか言われるんだよ！ >>51
お前さんその的確な回答と返し言葉はなかなかだぞ。
ガチホモ並みだぞw 東北から関東、関西、九州。総額65平均。休みは特になし。トレで飲料家電路線なんでもござれ。休めば給料はもちろん下がる。帰宅は3ヶ月に一回ペース。
安いかな？ >>38
そういう事に使うコンパネは９ミリを使うんですよ。 >>63
高給だけどオレは嫌だな
週に1～2回は家に帰りたいし人それぞれじゃないかな >>49
トランコムの医薬品よりマシ。
ペットフードよりマシ。
コクヨよりマシ。
世の中クソ仕事だらけ。 >>61
ホントそうだよね
ウチの県の爆サイの運転手スレもそんなのばかり
指摘したら逆ギレするし笑えるよ >>58
ある荷主のセンターで問題起こして出入り禁止。
協力会社全体で再教育指導。
「私達はお荷物です」に、
書き換えたら？ >>44
エレメントは一度緩めたら替えないと 閉め直し出来ない エレメント替えずにオイル抜きなんて出来ないだろ、素人か >>71
エレメントでなしに
エレメントにあるﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄの事では？
俺もエレメントのﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄのオイルは抜かないけど。 右ルート事故って表示してあるのに張り切って右ルートに行く奴が多数居たんだがそいつらの考えが分からない… 右ルートは事故って表示されてても意外と渋滞してなかったりする
それでみんな左ルート行くから右がガラガラとかよくある 福石下りでブースターケーブル探してるおっちゃんいるから誰か助けてやれよ
俺は持ってないんだ 福石下りでブースターケーブル探してるおっちゃんいるから誰か助けてやれよ。
俺は持ってないんだ ちんこねぶってくれるなら福石寄ってやってもいいが聞いてみてくれるか？ 大虎の東京の汚ない糞トレ大阪あたりの糞ダンプ並にLED路肩灯眩しすぎるわ。糞会社の運転手はやっぱり糞だな ナンバー暗くてわからなかったけど、お前も川に落ちろ 野田ナンバーの西部見たけど復活か？焼津インターで降りて行ったけど >>63
今のご時世なら普通でしょ
家族の為に頑張ってくだされ >>51
ホントドライバーの仕事じゃねぇと思うよ。
でも荷主が納品先に仕訳料金払ってドライバーは仕訳しませんよってのが現状。
そもそもドライバーは倉庫の作業員じゃねぇよな。
積んで来たモノを台車やらカゴ車におろして検品待ちが理想。
なかにはドライバーに店番読み上げさせるとかあるからな。
検品に捲き込むなよって話。
産廃やらダンプに流れるのも理解出来るゎ。 アホ香川ナンバー軽、広島から倉敷まで5回抜きつ抜かれつ、、、 ハラ商運ってカスみたいな走りするド素人レジャンボばっかだな おいらバラ単車乗り
毎日朝2.3時出発～その日の仕事により12時から17時くらいに帰社
土日祝日休みで総額38～40くらい
ボーナス年3回
これって条件いい方かね >>90
紹介してくれよ、
毎日19時間は仕事してんのに32とかだ…笑 ちむちむだっけ？元気？
まだツイッターやってんの？ ちむってまだ今井商会に居るの？
そこのトラックよく見かけるけど野郎ばっかだわ 東名下り中井P過ぎた辺りから85で真ん中引っ張って左右分岐部手前で左にヒョイと戻ったら後ろの奴オロオロしててワロタ 仙台市、４号下り卸町の次の交差点で4㌧と2㌧の玉突き事故
現在、事故処理中。
左側2車線？潰れ。 大阪ナンバーのサンミって会社のトレーラー
サシミと読んでしまった俺は疲れてるのかな？ >>102
近いなー
こっちは宮城野区だから飯でも行くか！ ４号下り日本製紙岩沼工場の先でKの単独事故。
事故処理中の自走不能。
こっちも左側１車線潰れ。 >>63
嫁さんは周一で構ってやらないと欲求不満が溜まって他に男作るぞw >>98
こんな馬鹿が居るから運転手は程度が低いと言われる >>106
仙台はバカなスピードで走るからそんなの日常だな。
俺は仙台港に回避 >>108
まあいずれ自動運転が実用化されたら不要になる職業なんだし いづれバカは淘汰されていく
現状は運転手不足だからバカでも運転できれば使わざるを得ない >>78
押し掛けすれば良いのに。
回りの運転手は押してくれんのかね？ >>71
先っちょにドレンボルトあるの知らないの？ >>90
4t平で総額40～45 の俺は幸せなんか…大型はコスパ効率悪くて下りた >>120
大型でド暇な月でも40あるし、普段45-60くらい
もし、4tと大型給料同じでも大型乗るわ >>111
バカだなお前
>>114
押してくれ
押せるもんなら
ビックリ人間に出れるぞ >>90
バラってセメントとかエサなどのバルクのバラ？ 4トン長距離とか中距離とか地場とかやっとるけど総額で33万ぐらいしかないぞ みんなパレットでスッと降ろしたりしてるのに俺だけ作業させられたりするw ボーイ ボーイ言ってるけど
中免なんだから
厨房で良くね？ww 長距離運転手に憧れてこのスレを見ている高校生は俺だけのはず 4tボーイというネーミングは戦時中にアメリカから日本が14歳のボーイに例えられて何をするか分からない（笑）と馬鹿にされてたのをモチーフにして大型から見た4tの未熟さを例えるワードとして俺が考案したんだけどだいぶ浸透したな >>129
釣られてやるが、悪いこと言わんから大学行って公務員になれ。
二十代の内は勢いに任せて同年代より稼げるだろうが、四十過ぎると昔みたいな無理も効かないし
同年代のホワイトカラーの奴らと収入面などで形勢は逆転され、
自分より二回りも下のホワイトカラーの若造にアゴで使われるようになって
あの時せめて大学だけでも行っとけばよかった、
手に職をつけとくべきだったと後悔するだろうから。 >>127 大型持ってるよ 大型が遊んでるから 積荷が重量物とか大型荷なら乗り換えて行くんだよ ほとんど4トンだけど たまに大型で行くと4トンの若いのがカッコいいっすとか俺も大型乗りたいですとか言ってくるw どの道クソ仕事なら4トンの方が積載ないから良いよ ぶつけまくってケツのバンパーひん曲がったボロでも若いのからしたら羨望の眼差しなんだなw おれも大型運転手だがこんなド底辺仕事で羨望の眼差しで見られるわけねーだろ
ポジティブにも程があるわｗ
哀れみの目でみられとるわ お前ら湊伸治が殺人未遂で逮捕されてたなら教えてくれよな
湊伸治のことはもちろんお前ら分かるよな
1989年綾瀬に女子高生監禁してドラム缶にコンクリで固めて遺棄したクズの事ね
こんな奴は当時死刑にしなかった法務大臣がすべて悪い
裁判なんていらないから明日にでも死刑にして構わん 若い頃は自慢気に運転手してるて言ってたけど
今は極力、職業言わんなw >>141
ニュー速+見てきたわ
やっぱり犯罪者は所詮犯罪者なんだな
厚生なんかできるワケないな この糞暑い中アイドリング禁止とかパナソニックはアホやな >>141
死刑判決出すのは裁判官だぞ
お前頭悪いってよく言われないか？ >>129
うちに来いよ。
普通免許で乗れる軽長距離なんか楽勝だぞ。 >>140
だめ押しスリーラン打たれたから、そろそろ営業再開するんじゃね？ 金足農の監督寝てんのか？
こんだけフルボッコにされてるのに続投って公開いじめじゃねぇか ・株式会社 アクト ギガウィング #2412
・エクシング ギガウィング #4572
・山中運送 スーパーグレート4軸平
かーてん半閉め反則金7,000円のバカたち 午前中関門橋の上で追突してた零細レジャンボいた。
こいつのせいで多くの人の時間が無駄になったな。
これだけ車間距離車間距離言われて何故分からんのかねぇ。
興奮して90で右ばっか走ってるからそうなるんだよ。 さすが下手くそで有名な センカイさん
眩しいLEDの路肩灯をご丁寧にもベッドの軸と台車に煌々と照らしてらっしゃいます。 >>129
トレ乗りから観たら
4tボーイも大型も
目くそ鼻くそ・ドングリの背比べ・同じ穴の狢（むじな）、
早く頂点に這い上がってこい。 佐川急便 5253
国道沿いに路駐して立ちションしてんじゃねーよ 投球数に制限をかけてあげないと野球人生が高校で終わっちゃう。 >>162国体で見れる、木製バットの桐蔭打線と対決 今年の夏は酷暑が続いたから、道路や構内のアスファルトが波打ってるとこ多くなってね？
ニか月ぶりくらいに地方の得意先に向かっていつものルートを以前の調子で走ってたら
思いがけないところがデコボコしてて、デジタコで急ハンドルの注意されて、パレ物が
荷崩れまでして元通り直してごまかすのに苦労したわ。 >>124
おれも今年の春から大型に上がった口たが、4tに乗ってるほうが良いと思うよ… 新東名上り火災で止まった
渋滞じゃなくて停滞じゃねーか！ 給料の話は年収で頼むよ
オイラは普段地場専7時17時で土日休み
去年は年収600弱
今年から月2ペースで片道600キロ程度の長距離飛ばされる様になり
給料は普段より2～3万増えた程度
運行費は一回5000円
まあざっくりだけとこれってどうよ? >>170
遠方はブラバンやチアや補欠部員とかの一部応援団も泊まりなんだぜ？ >>172
>・・これってどうよ？
もっと詳細書け
バラかパレットか
ボーイか大型かトレか
何運んでんのかなどなど
分からんと判断できん >>175
もしくわ阪神電鉄が全部だしてやればええねん >>169 大型もたまに仕事あるけど4トンで粋がる方が俺に合ってる リミッター無いのが一番かな だるくて走っとられんw 110ぐらいで流すぐらいが一番いい いきがったレジャンボも最後には退くから快感やわww ここはよく地場で年収500とか600とか言う奴いるけど、うちの地方は地場で月収33～35、長距離35～40くらいが相場。
県内どこもそんなもん、地方によって差が激しいのかね？ >>182
調子にのるから相手にするなってw
便乗してかまってみると
大型にリミッターついた頃は絶対無理って思ったけど、すぐに慣れたし今じゃ何とも思わないわ。
>>180みたいな4トンが後ろから来たら、邪魔なのは申し訳ないから、出来る限り早めに退くようにしているよ？
大型免許持っていて4トンにこだわる奴って、無駄にスピード出さないと我慢できない運転不適格者か荷物で泣きが入るヘタレかだよね？ >>154
三台だっけ。事故直後華麗にスルーしたわ。 >>177
大型
ほぼパレット
運が悪いとバラ
ほぼ自社荷物
帰り荷はなんでも
五台しかないけど緑ナンバー トレ乗ってようが大型乗ってようが結局零細勤務の時点で負け組やで？
大手の集配ボーイの方が給料も福利厚生もいいだろ毎日家帰れるし >>189
良かったらやってるわ
良くないからやらないに決まってるだろ 運転不適格者ってw 4トンなんか飛ばしてなんぼやん 時間的に厳しい運行でも4トンなら足が速いから可能なんよ 長距離なんか尚更よ 休憩時間が浮くやんけ 早よ着いたら早く休憩に入れるやん 早よ着いたら早よ荷卸しが出来るだろう >>192
大型でそれをやってる人がたくさんいるってことも、そのうち分かるさ！
がんばれよ！ >>192
一年通すと車速バカの会社とは何十、いやナンビャク時間と休憩時間が変わってくるんだよな 大抵の4トンは飛ばす→ゆっくり→飛ばす→ゆっくり
結局、リミッター車と変わらん奴多いやんw 俺の勤めてる所は一般物で関東??関西＆名古屋走って総額38～48位で野菜専門の奴らは地場で総額50～60位貰ってる
市場の帰りに肥料か段ボール積んで来て毎日その繰り返し
2トン乗ってる爺達は通常28～32で秋だけは米の集約で総額60万貰えるらしい
農家から倉庫まで朝から晩まで米運び
金は欲しいけど俺には出来ないな たいがい1番に着けて1番に荷卸ししてるからな 大型連中が降ろしてる時 俺は眠ってるw 前の晩から待機してるからなww 台風20号ヤバそうだな
非常に強い勢力のまま四国～紀伊半島を直撃する予想になってるやん 腰が悪いオレは汗かく仕事はあんましたくないから無理だな
たまにやるならいいけど、毎日となるとね
自分に合ったスタイルが1番だと思ってやってる >>189
頭悪いね
だから零細企業しか入れないんだ 茨城や千葉を走ってる様な深ダンプが最近東名走ってるな
取り敢えず110番しておいたけど大井松田で降りられてしまった >>209
滋賀は事業所多いので仕事は山ほどありますよ。
逆に京都は少ないですね。
帰り荷で大阪兵庫に戻っても、トランコム京都扱いなら滋賀まで回送させられます。
トランコム大阪なら溢れるくらい荷物あるのに、大阪積みさせてくれないです。 >>210
大阪は下手すりゃ5件くらい電話させられ、積込開始遅いし、バラ多い印象だな >>204
>>205
>>206
大阪16時出発、0時回ってから太宰府からの鳥栖下ろし小郡で昼間に積んで羽島金曜午前指定
まぁ、大阪から九州と九州から羽島の深夜割さえ使えば後は高速乗り放題
でも、関門橋が止まったらどうしようもないね… ISOコンはそんなに無理しなくても、ゆるい運行、距離でおたくらが思ってる金額稼げるよ
ドレージ屋さんじゃない、全部荷役やるパターンの会社ね 豊田南の宇佐美に杉崎運輸のフルトレとセミトレが朝まで毎日のように止まってるけど超邪魔だ
セブンイレブンで酒買って飲んでるけど毎回止まるんじゃないよ
直接言えないヘタレな俺のぼやきでした
５日間荷卸し先調べて通報してやるわ 豊田南の宇佐美に杉崎運輸のフルトレとセミトレが朝まで毎日のように止まってるけど超邪魔だ
セブンイレブンで酒買って飲んでるけど毎回止まるんじゃないよ
直接言えないヘタレな俺のぼやきでした
何時か荷卸し先調べて通報してやるわ >>221
2台で止まってんなら給油してシャワーして
酒盛りしてアーッしてんじゃね？
生暖かい目で見守ってやればいいじゃん？ >>22
むしろこの人は素人だと数年経験とか。。
正直に俺はカゴ台車嫌いクソ危ないし走り出したら止まらないし。
重量ある割に手で嬲るドラムとか危なかったら荷物どうなっても良いから逃げる。
真面目な人ほど手で止めようとしたりするもんなぁ 東名下り中井P過ぎた辺りから85で真ん中引っ張って左右分岐部手前で左にヒョイと戻ったら後ろの奴オロオロしててワロタ こんな晴れた爽やかな朝に恋人つなぎして歩ってるデブ男2人を見てしまった パレットとかｶｺﾞなんかよりバラが一番いいな。
いちいち組んでラップ巻いてリフト使ってって、バラの方がよっぽど早い。
ちんたらやってるの見るとイライラする。 「運転手さーん、このリフト使って、パレットに積んでラップ巻いて下ろしてください」 「えーっバラで持ってきたの？あちゃー」
だったらパレット指定で頼めよ >>232
車上渡しですのでできません。もし作業する場合別料金になりますがよろしいでしょうか？また、事故発生時は責任をもちかねますがよろしいでしょうか？ 「あーコレ別倉庫なんだわ。地図渡すからそっち行ってリフト鍵付いてるし、そこらのパレット適当に積んで並べといて」
…と、検品もせずに受け取りハンコw この荷物は聞いてるけど、コレは聞いてないなー、ちょっと待って→数分経過→これは向こうの倉庫だわ→移動→これ持ってきたんすけど→は？聞いてないわ、ちょっと待って→
違う奴に声かけ→俺忙しいんだけど…あぁ、コレここだわ、あそこにリフトあるから。え？バラ？→超ウザそうに→パレット積んで降ろしといて→
何回しの何段？そんなの任せるわ→どのパレット？適当でいいよそんなん→下敷き？あそこにある奴適当に→ラップ？どっちでもいいよ→
じゃあ適当にやっといて、あ、破袋あったら連絡するわ！
某四日市の某末広にある工場ですw >>236
ネコってことはやはりアーッなのねwww コンビニで酒飲んで寝てる奴には、会社に通報したらいい。 観音ガチャ！
あのー、この荷物(機械)持ってきましたー！
作業員:はいはぁーい！
数人ゾロゾロ。
作業員A,B,C,D:あ、4人で持てるね！じゃこのまま貰ってくねー！
あざっしたーー♪
観音ガチャ。
5分で終わり。
もうこれになれちゃって他の仕事できないよ、、、 楽して稼ぎたいからトレーラーに乗ってる
たまに頭を悩ます狭いとこあるけど概ね満足 市場でこっちは綺麗なパレットに打って積んでってたのに
差し替えのパレットは割れたボロボロのを用意しやがる
コイツはあんま見ねぇしこっちのボロ山でええわと良いヤツと悪いヤツ用意してるのか？w >>229
まあその代わり零細ゴミ会社と比べて時間管理は割としっかりしてるとこ多いけどな 荷積み荷卸しは日通が最高にして最強。
人件費で赤字なんじゃないかと心配になる位とにかく無駄に人が多い。
申し訳ない位何もしないでも片付く。
ヤマトとか佐川なんか糞だろ。
やはり世界の日通。 >>283
お前が日通の傭車でふんどし路線なのは分かった アサヒで店入れ行ったら仕分けやらされて、キリンで同じ店行ったらそのままホーム上げして終了。
この差ってなんですか？ >>251
キリンは飲料じゃなくてビールの場合だけど、
仕分けは基本やらない事になってるよ。
仕分けやフォーク作業などの付帯作業は別料金 静岡でエアコン積んでる最中に倒れた運転手、亡くなったみたいです。
熱中症。 >>249
帰りで日通の野菜貰って積みに行ったらラップ巻くだけで楽勝コースだった。
岩手の野菜って良いな >>249
引っ越しも日通が好きだわ。箱の中での積み上げも日通の人間がしてくれるからな 車線跨いでからウインカー1回出して車線変更する奴イラつくな >>259
何回も求めるのが吉○。1回が長いのが柿○。1919gogo.comに出演してる男優兼監督が西○ >>249
派遣のゴミクズだからまったく気にしなくて良い
あいつら年収300万とかだぞ
大五郎が人生の友みたいな奴ら >>256昔千厩に帰り荷でりんご積み行ったら、運賃が糞だった
元は日通 俺、フォーク免許無しだから
いちいち頼みの面倒なんだわ。旧のフォークはできるんだが、リーチのクルクルのやつは以外に難しいよな 日通の引っ越しだったら手放しで喜べるレベルだよな。
あの待遇は本当にありがたい。
広大で安全な敷地内で大人数でパッパッと終わらす。
これが正しいトラック輸送だよ。
ヤマトやアートは見習えよマジでさ。
引っ越し屋のくせに路駐して通報されてんじゃねぇよ。 >>248
オカムラやプラス コクヨはどこも断ってる 今のフンドシ上がりってホント使えねぇな
昔のフンドシ上がりは何でも出来たもんだが
今のフンドシから逃げて来たような奴ってクズ過ぎて失笑レベルだわ >>251
キリンは営業が強くて「仕分けやらせるならその分の金を払え」って話をしてるらしい
アサヒは客の言いなり >>274
昔も今もかわらんよ。使えねーやつらの方がフンドシの仕事してんだよ。 何でも出来る?w
プライドで固めて何でも出来るように見せかけてるの間違いだろ。 >>278
まだ現役でフンドシやってる奴の方がアホみたいなチャブりが出来るだけマシだぜ
うちにもちょっと前に入ってきたんだが今のフンドシをケツ割ってきた奴って恐ろしいぐらい何も出来ないぞ
チャブりは出来ない、リフトも特殊サイズのパレ物は出来ない、ちょっと距離を走らせれば帰りがあっても積まずに帰ってくるし
ナイナイづくしだぜ
まだ部品屋上がりのが使える
ゲテ物だらけだった頃のフンドシをやってたような奴は何でも出来るし距離もどんだけでも走れる奴が多かったんだがな >>268
前に日通の引っ越しでターミナルで待ち合わせてそのまま住宅街の普通の一軒家の個人宅に横付けだったぞ
ただ仕事はめっちゃ早かった フンドシとかとろくせえしw ミフネなんか追い越し車線で鬱陶しい走りしくさるから 120で追いついてビタ付けしてケツかいたったらすぐ退くぞw >>289
ボーイなのに120でしか走ってないの？www
あっ！ゴメン軽トラだった？ >>282
今のやつらはわからんけど昔のやつも何も考えずにちゃぶってたから下の荷物も潰れるのがあたりまえで気にもしないやつばっかだった。だから使えねーのばっかなんだ。 女性ホルモン飲むようになって8ヶ月、
おっぱいがAAカップから、なかなか大きくならない…orz 単なる豚親父の方が、よほどおっぱいらしかったりするからムカつく（笑） 山陽上り播磨JCTで挟まってる4トンの運転手と目が合った… >>266
昔、青森でリンゴの皮だけが入ったフレコン積んだ事あるけど、卸した後が最悪だったわ。 >>297
ありがとう(๑>◡<๑)
豆乳飲んでるし、ノコギリヤシのサプリも飲んでる～(*´∀｀*)
顔立ちがちょっとオバさんちっくになってきたかも… 昔低床平乗ってる時、埼玉から樽に入った沢庵と言われて積みに行ったら大樽から網に入った沢庵ホイストで釣ってブルーシート敷いた荷台に直置きてのがあったけど積み地で元請けに電話して断った事あったわ
平気で嘘つく奴居るから水屋仕事は信用ならん
今は行き帰り荷主決まってるからトラブルは皆無だけど >>301
昔フンドシでSDやってた頃、土曜の当番で4tで
小牧のセンターに積みに行ったらプラの大きなたくあん樽が数十個ベルトコンベアで流れてきたなあ
整然と樽が並んで流れて来る様は今も昨日のように脳裏にこびりついてるわ
まあこっちもドンゴロス入りの那智黒石流してたからどっちもどっちか 大井埠頭で塩付け羊腸の樽積んだら錆びだらけになるよ アルミの手入れ
水洗い→ハイトレール→ブルーマジック→水洗い
でおｋ? >>304
あのコンベアって何キロまで流せんのかな
昔ＪＯＧが流れてきたってきいたことあるが 配車係が仕事捌くことしか考えてなくてほぼ全員労務時間アウト
一応メーカーの物流子会社なのに
親会社の業績は良くないし、事故が起きたらグループごと終わりそう コンビニの駐車場に尿ペット捨ててるバカはどうしようもないな。大型スペースにカラーコーンおかれてもしょうがないよな >>311
自分が居たとこは剥き出しのエンジンとか、原反が多かった >>301
和歌山に同じような漬物屋あるわwww
九州からの大根でたくわんになる奴なww Bluetooth使用者って、飯食う時ぐらい後で掛け直しますぐらい言えないのかな？
使った事ないけど、何がなんでも通話しなくちゃならないみたいな強迫観念でもあるの？ >>314
パレ物も斜めにすると上手くローラー転がるよな(笑)
懐かしい(笑) >>255
マジか、ウチも入ってるから倒れた人いるって聞いてたけど… >>317
斜め、懐かしい！
一斗缶とかも斜めにするとスムーズたった。 >>308
うそーん…
奇跡的に運転席だけ潰れてないように見えたんだけどなぁ… 自分の周りに佐川上がり居ないから適当に見てたけど
佐川の使えない説はマジみたいだなw
ナナメで盛り上がるとかw >>304
オレがいた店でも樽に入った豚の内臓が流れてたわｗ
蓋してても臭かったの思いだしたｗｗｗ >>311
コンベアの上をガタガタガタ鳴らしながら
折り畳みの青い箱に100キロぐらいの鉄の塊流れてきたことはあるw 数日おきに運送の求人票チェックしてるけど就業規則なしって初めて見たわ ドレージの牛乳タンクを引いてた人も待機中に熱中症で亡くなったらしい
かわいそう… >>324
ロックピン両方下になるんやぞ！片側が捻れるのは分かるけどさ >>321
現実に発見したんだ！
作り変えた形跡もない。 >>332
普通に掛けてたら左手でガチャガチャしないか？ >>334
右手になるんだよ。
レールフックに逆掛けしたら左手だよ。
バックルに直接巻いてある方は縫い目もそのままで繋ぎ合わせの跡もない。 >>289
釣りじゃないなら
お前は免許を返納した方がいい。 【2018年最新版】年収予想
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
2018年度最新版の年収予想が無料できるサイト
アナタの本当の年収が分かるので、搾取されているのが分かりますよ！
http://9ch.net/1f
ブラック企業判別（2018年最新版）
最近は優良企業の求人内容をパクるブラック企業が多くなった。
求人内容ではブラック企業判断は困難か？
ブラック企業判別の最新版
http://9ch.net/Yb >>306
水洗い→サンポール→コンパウンド→ブルーマジック→パーツクリーナー >>335
逆掛けの意味が分からない。
左右じゃなく上下はあるってことなのかい？
正掛け ttps://twitter.com/agooon2
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>335
ロックピンが上下逆になったらダメなんですかね？ >>343
掛けにくいやん？
どっちでも確認するから大丈夫なんだけど、親指で押さえながら下から入れてクイだろ？
逆だとカゴ積みの時イヤになる。
人のシャーシでネコ行くと右側がほぼ逆になってるから毎回直すんだけど… >>251
キリンは営業が強いのか
ドライバーの怪我する事故、商品事故が発生する作業はお断り！ってやってる
自社便がそこそこ動いてるので、自社便ドライバーに合わせて怪我や商品事故につながる作業はやらない。
確かパレットの段積みもキリンはやらない事になってるはず 静岡運送浜松1234中村！乞食並みの運転してんじゃねー！ウインカー位、ちゃんと点灯させろや！ボケが！ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180822-00000601-san-soci
２２日午後４時２５分ごろ、埼玉県寄居町用土の関越自動車道下り線で、乗用車がガードレールに衝突し、助手席に乗っていた東京都あきる野市の北風麦人（きたかぜ・むぎと）君（６）が死亡した。埼玉県警が事故の原因を調べている。
運転していた麦人君の父で職業不詳の北風龍一さん（４７）と男子中学生（１２）が軽傷、妻の和子さん（４６）は右足を骨折する重傷を負った。
昨日の関越止めたのコレか 先週だっけ？亀山でトラックひっくり返して
ドライバーがドロンしたのって
あれからドロンしたドライバーって見つかったの？誰か分かるかな。 >>306そこからふきあげ乾燥→JETのクリスタルで仕上げ 新東名下り岡崎SAPA過ぎたところの路肩に六台くらい四点焚いて停まってたけどいつものことなん？ チャイナ上りひょうご東條手前
追い越し車線にリタイア車有り
気おつけてね >>357
ふだんそんなにいない今日ぜんぜん停められない
お盆開けてトラック多いし異常低速クソボケレジャーもいるし走りにくい
ところでAIR SUS て書いてないTSUKASA 見たけどITA SUS なのかな >>359
ほーん、ありがと
本線にもちょっと掛かってたしビッグな事故に繋がらなければいいけど >>350
拭き残しでムラムラになるのが嫌なんです。 >>310
陸運局が車番を指定して ナンバープレートをもって帰る
60日車だったら 30日×2台とか60日×1台だったはず >>339
パーツクリーナーで撥水と輝きを期待していいのかな？ >>345
左利き専用じゃないけど パーマンのはバックル固定部がボルト締めだからベルト向きは逆になるし長さ調整ベルトのほうは折り曲げて引っ張れば向きは変わる
https://pa-man.shop/smartphone/detail.html?id=000000004624 東名下り中井P過ぎた辺りから85で真ん中引っ張って左右分岐部手前で左にヒョイと戻ったら後ろの奴オロオロしててワロタ >>365
持って帰るんじゃなくて、持って行くんだよ
今週の頭に我が愛機フォワードのナンバーが帰ってきました >>372
共に生きるための走り
共に生きるために安全運転をしましょうだよ多分
とスマホ片手に運転中に書き込みとかしちゃだめよ https://twitter.com/4volvo4/status/1032283406908846080?s=19
出口に停める馬鹿も大概だが
それを晒して同意を得ようとするこの女も性格悪いな。
むかついたからってすぐ写真撮って晒すのも同じ位馬鹿だと気付けよ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>375
九州商運より後にセンコーが停めて封鎖した可能性 岩手YAMAZENフソー4低 東北道上りノーウインカーorワンウインカー オラついたハンドルさばき車線変更 岩手県民特有性の安定糞走りwww >>375
佐波川の、下り🅿って書いてるから奥に入ってぐるっと回ったとこだね。
センコーの列も、ゼブラゾーン二列もある意味仕方ない >>274
佐川って昔も今も荷物を蹴ったり投げたりしてる
会社だと聞いたことあるけど
ゆるゆるな甘い会社じゃないの？ 俺は生涯小島奈津子、膳場貴子、夏川結衣、鈴木砂羽を…頑張ります！ もう九州のどないかしろよ、リミ解、ギリギリ被せ、フラつき、幅寄せ。 腹痛までリミ解してよ、アホか 神戸130う2136サビサビの大型羽車
観音に千代田輸送？という社名
もっかい阪神大震災が起きて被災して苦しむか
今夜の台風20号の強風で横転して苦しみますように。
車線守れないんだったら関東に来るよな。
神戸で地場やってろや。 なんか4点って言い方が気になるわ
ふつう4灯やろ？ センコーが馬鹿なのは当然やろが。
ちゃんと読めよ。
馬鹿をいちいち晒す奴も馬鹿って事を言ってるんだが。
自分一人で怒ってりゃいいだけの事を同意を求めるような晒し方が性格悪いっつてんの。
国語できねえ奴ばっかりやな。 >>389
お前土人か？そんな考え方の奴は大抵土人w >>398
＞馬鹿をいちいち晒す奴も馬鹿
今世紀最大のブーメランキャッチしとけよ！ >>398
だったら、ここで馬鹿を晒したお前も馬鹿だなw 430やら、労働時間やらの規則が厳しくなって、でもパーキングの広さは増えてないどころか、乗用車スペース増やすばかネクスコ
山陽道が一杯で止められなくなってきたから、最近では中国道ですら心太くらうパーキングあるから早く対策してほしいよ。 >>404
この会社勤めて離職したら職歴にこれを書かないといけないんだよな…
そこで働くなら死ぬまで勤めあげる気じゃないと働けないな 佐藤運送とかいう白いギガのウイング、ハンドルに両足
のっけて新東名走ってたぜｗ本物のアホだろｗ >>398
ある意味おまえ凄いなｗ
こんな綺麗なブーメラン久しぶりに見たわ >>405
アホか！会社名は別にあるわw
確か、なんちゃら本舗みたいな名前。 >>398
国語が出来る奴の言う事は違うねぇwww 汚れた靴下の右足あげて、オートクルーズがご自慢の〇水運輸センター、バカチン丸出し。 四国民の俺橋が止まらないか心配。
出来れば早く通行止めにしてほしいもんだ。
お前ら優しから島から出てくんな！って言うんだろ 茨城県桜川市の砕石場で爆発事故があり、作業員の男性1人が行方不明になっています。
警察によりますと、23日午前8時半ごろ、桜川市の砕石場で火薬庫からダイナマイトを積み込んで移動中だったトラックが爆発しました。トラックを運転していた作業員の男性1人が行方不明になっています。
爆発の衝撃で、付近の複数の住宅や消防署の窓ガラスが割れたということです。警察と消防は行方不明の男性の捜索を続けるとともに、爆発の原因を調べています。
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000134611_640.jpg
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000134611.html
トラックって爆発するとこうなるんだな・・・ 仕方ないか。カー テン閉めて走る馬鹿やダサいマーカー付けて走る馬鹿な集まりだもんな、運転手は。 走行中のカーテンは違法になって3年くらい経つんだけどね
ナンバープレートカバー同じで
周知されるのに時間掛かるんじゃないかな >>435
あんなん周知もなにも違法なのは分かってるんじゃね？
取締が緩いのを良い事に程度の低い奴がやってるんだよな
車と顔見ればわかる 今は補助ミラーやらサイドカメラやら
色々便利なのあるなら
悲惨な左折事故が頻繁に起こらない限り
カーテン取締はやらないだろうな
警察は事故起きてからじゃないと取締に力入れないから 厳しい選考と倍率を勝ち抜いて採用された大手のサラリーマン運転手とその辺の零細勤務の運転手を一緒にしないでほしいな
最低限の常識すらない零細勤務の奴が運転手のイメージ下げてるんだよ >>404
八尾と東大阪の境あたりの中環北向きの宇佐美に給油しに来るよ ウンコちゃんw >>405
傷アリの新品家具をウンコちゃんって言うみたいですよ >>428
150トン位積んでたんじゃないの by小林旭 >>423
そなのか！
たまにあり得ない会社名とかあるじゃん？
そういうの見かけると考えちまう 作業員不明って 消し飛んだんだろうな 可哀想に 零細に勤めたら馬鹿でも荷卸しと荷積みと運転だけだからなw 後は何も考えることはない 朝礼も点呼も適当w 飲酒も暗黙の了解 >>431
顔とID真っ赤にしてるお前が一番耐性が無いなw
頑張れよブーメラン職人w 零細だけど別にクイズに正解しなくても有休とれるから下には下があるんだなぁとテレビを見ていて安心した >>367
サンキュー
降ろし終わったら試してみる！ >>428
たしか首都高でもトラックの荷台が爆発したことあったよな？ 台風怖いな。
前回、通った瞬間に土砂崩れとか有ったから。
食料買って置いたほうが良いよ。 >>428
行方不明っていうか
辺り一面にいるんじゃないかね >>450
赤の意味わかる？釣られてんのはお前ってことw
早くNGにいれろよ。せっかく分かりやすくしてんだからさw お前らみたいなんが善良な市民まで糞レジャーって叫んでんだろw
事故ばっか起こしやがってよ。 >>460
おうおうwバカ晒してからの釣り宣言カッコイイなw
必死の連投が更にステキ！www 未だにフロントスクリーンつけてる馬鹿もいるから、カーテンなんかなくならないだろうな。 違うスペースに歯止めして寝てるバカって何考えてるん？ >>428
行方不明ってことは体が木っ端微塵にバラバラになったってことだな セイノースーパーエキスの新車がクオンだったことにﾋﾞｸｰﾘ 今夜北陸から広島方面へ抜けるんだけど
舞鶴若狭道はむりっぽ？
大人しく米原経由で抜けるの待つか 山陽上りの志和トンネル出たとこにある物置きって上から流れて来たのかな？ 名神カッ飛びの豊能、運転雑やのう、地場で違法改造してよ。 停車ならまだ大目にみてもらえるかな
コンビニは空いてる土日祝しか利用しないから許してつかーさい まあな、コンビニ駐車場で野糞したりゴミを平気で撒き散らかすレジャンボ共は追い出すに限るわ(笑)
正直、あいつらカスのせいで道路沿いの休憩場所が幾つ無くなったか数えられん >>372
そりゃ、お前、あれだよ
DQNな走りってことだ つか、別の話しだけど４屯相手にしか粋がれないレジャンボ共、馬鹿レジャーを教育しろや
舐めたレジャーが多過ぎ >>517
意味が分からない
レジャー？レシャンボ？ >>518
レジャーはサンドラ含む乗用車
レジャンボは乗用車並みのマナー及び技量 ファミリーマート名四小貝須店
??
https://g.co/kgs/EK2zJP??
愛知スレで話題のファミマ貼っといたる
ここは弁当も食わしてくれへんで
クチコミ見てみ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:36abcc1a7fb24404caf692865ab3af18) 地道に積み重ねたレジャンボ共のサイレントテロが実を結んだ？(笑) >>521
https://i.imgur.com/VrdYKUr.jpg
大型枠もあるのに。罠だよな！笑える。身体障害者が店長なのかな？それなら仕方ない コンビニの大型エリアの裏って我々から見てもマジで汚いよな。
普通にそのコンビニのゴミ箱に捨てればいいものが当たり前に落ちてる。
こうなったらマジで人間終わりだわ。
俺もベテラン尿ペッターだが、必ず持ち帰るし捨てる奴の神経が分からん。
捨てるなら立ちションのがまだマシ。
大体3日運航で野菜1日これ一本の900ボトルが3～4本位か。 大方同意するが…
>大体3日運航で野菜1日これ一本の900ボトルが3～4本位か。
そこはトイレに行きましょうよ(笑) >>521
凄いな。俺はいつも弥富のかつやで食事休憩するから寄った事なかったな。
野次馬根性で、寄って見よう。 山形800か551白鷹運送グラプロ4低いつものカッペ走りお疲れさんwww >>523
確かに罠っぽい(笑)
ただ、右の切れ目に有るのが住居なら苦情がうるさいとか有るかも 俺、八王子のローソン２軒で同じ体験したから何とも思わん >>524
パレットやラップも平気で捨てる気が知れない >>516
ほうwペットボトルに小便は否定しないのか？ >>525
515 国道７７４号線 2018/08/23(木) 20:09:34.13 ID:2v+O8QbX
>>513
お前の捨てる尿ペットも迷惑だけどな
516 嫌われ者の4屯 sage 2018/08/23(木) 20:11:26.52 ID:YMxeUvZN
>>515
あ？
俺はリサイクルしてるぞ(笑)
アンタこそそこはトイレに行きましょうよ(笑) >>525
一度キャビン内でくつろぎモードに入ったらもう外に出たくないんだよね。
スティッチのパジャマ姿で外行くのも恥ずかしいし…。 前にセブンイレブンのクジで当たって自分で取ってこい言われ、探したら無くて、挙げ句に別の店で貰ってくれ言われてキレたわ コンビニクジて迷惑だよな。
大抵欲しくもない品が当たるし。
俺はいつも断ってる。
ただ、以前パンストが当たってこれは貰ったわw >>534
そりゃ、否定は出来ない
そこら辺に捨てるのは別の話しだけど 国立府中インターのファミマのクソ店長がトラック嫌いみたいだわ >>535
いや、行きたくても行けない非常事態もありまして(笑) >>542
ごめん摩耶じゃなかったわ
魚崎浜だわ
ローソン 魚崎南町三丁目店 上手い具合にレスがあって連続カキコにならなかった♪(笑)
ありがとうございます(笑) >>543
言い訳すんなよw
何？非常事態って？ねぇねぇ？
結局アンタも何だかんだ普段能書き垂れててもやってんだ？w
ペットボトルに小便とか惨めにならない？どんな気持ち？
くだらねぇコテまで付けてさぁw >>546
もしかして煽られてる？
いや～スルーされてばかりだったから確認したいけど、絡んできてくれてます？ >>548
煽ってねーよw矛盾を指摘しただけw事実を言っただけですが？ >>550
かまって欲しいので(笑)
◦結局アンタも何だかんだ普段能書き垂れててもやってんだ？w
>してます（￣＾￣）
◦ペットボトルに小便とか惨めにならない？どんな気持ち？
>初めては抵抗あったけど、今は別に…優しくしてね(笑)
◦くだらねぇコテまで付けてさぁw
>俺の意地悪さを表しています(笑) 一人言
4tに憧れて早くボーイデビューを果たしたい
中学生でココ観てるのは僕だけのはず。 >>552
ついに俺のビッグマグナムが日の目を見るときが来たか… >>540
あそこは28年前に追い出された記憶があるわ、 和歌山が酷いことになってそうだけど、誰も触れない… 新東名下り沼津インタラクティブサイド事故発生追い越し車線ジャンボとレジャーやったばかり 台風の予想進路見たけど、イニD高橋兄弟のパラレルドリフトかよwww >>552
そういやセトラインを高速で見つけたんやけど ずっとハイビームで走ってて笑えんかったわ 尿ペをリサイクルしている言っている奴は100パー嘘つき >>536
ダメだろ‥
せめて中身は人の世話にならない様に処理してよ
俺の中では尿ペットなんて人間として、度を越してる部類なのにそれを平気で捨てるとは
思いも付かない正気の沙汰とはこの事なのか？
信じられない。 >>564←この人じゃ無いけど
ウソと言うか虚言癖多いよね
何ですぐバレるウソ付くのか
あと、被害妄想観念が驚くほど多い
集団ストーカーされてるとか、陥れようとする見知らぬ人がいるとか
もうね、気持ち悪くて付き合いきれないよ。
平気でそう言う事言う人の考えが信じられない。気持ち悪い。 俺は尿ペはリサイクルしている！ちゃんとトイレに流してる！
みんな嘘だよね
そんな事する人なら最初からペットボトルに用は足さないよね >>572
ゴミ箱に中身だけ捨てて袋はクシャクシャにしてポケット突っ込んで持ち帰るやつけっこう見かけるから、案外リサイクルしてる奴もいるかも 新東名下りの長泉沼津の先は事故か？渋滞20キロとか出てたけど 瀬戸大橋が通行止めになってないのは意外
>>578
台風が姫路通過中だからかと >>577
東名通行止めだから新東名皆来るし新富士の先で車線減少&上り坂で渋滞じゃない タコ切りでＳＡ入ってメシ食ってたら、ダイジェストとは言え、アジア大会の女子４００リレー決勝見れて池江璃花子ちゃんのボディ堪能いたしましたので、この先もバッチリ走れます
神さまありがとう >>486
セイノースーパーエキス自体が元の西武運輸だし その子会社もあるからね
西濃グループの孫会社だろうね 由比バイパスで久し振りに恐怖を覚えたわw
対向車の水しぶきでミラー曲がるしw なんか零細は零細は騒いでる馬鹿が湧いてるけどなにか恨みでもあるのか？ >>572
ペットボトルのションベンをトイレに流してるとこなんて人に見られたら自殺もんだな 尿ペはコンビニや路駐ポイントに捨ててはいけない
道路維持管理会社や清掃会社の雇用維持のため、道路や中央分離帯や草むらに捨てるのが一番 ペットション未経験の僕からしたらトイレ行こうよ…笑 第二神明終わった……下り
間に合う人は大久保で降りるべき 尿ぺ
不法投棄
コンビニ長時間占領
路駐
トラ乗りアホばかり ETC閉鎖、一般レーン２レーンしか開いてない。そりゃ動かんわい 早く伊勢湾岸解除してやらんとアズマオウが間に合わんぞw 第二神明上りは明石西まで2時間コース
東播磨南北行って384県道で明石西へ迂回が○ >>590
西武運輸で合ってるよ
昔小汚い色のトラックが走ってたでしょ？
西濃は西武運輸の航空部門（西武航空）が欲しくて買収したんだよ >>348
いい顔してるじゃん❤️ 九州西濃運輸と書かれたうんこ色の4tを見たんだがなんだありゃ？
普通西濃カラーと言えばクリームと紺色じゃないの？ 今朝草津SA出口で本線にはみ出して休憩してる大バカがいたけど免許取り上げろよもう >>605
じゃかあしいんじゃゴラァァ！！中に停めれんのんじゃけんしょうがなかろうが！文句あんならワレも停めて言うてこんかい！いつでも相手しちゃるけんの！ >>606
本線に半分出てたらダメだろゴミ
死にたいんか？カス >>607
ゴミはワレじゃろうが！死にたいんなら他人様を巻き添えにせず一人で死ぬわいや！ちいたあ考えやカス ID:0vOttrrP
まさかと思うけど、ウケると思って幼稚な書き込みしてる？
あえてsageない >>604
それ>>602が言ってるやつ
西武運輸のカラーのままで西濃のネームだけ入れてる 上り市川から明石西までババ混み
下りもカオス
龍野から上がって三木小野で下りて175下るわ >>604
それが元西武運輸だよ
西武運輸が西濃運輸本体に吸収合併されたけど 直ぐに西濃運輸グループに格下げされてセイノースーパーエキスプレスになった
九州西濃運輸も西濃運輸本体から格下げになってグループ会社になった >>605
インターの合流で停まるやつも死んで欲しいわ。徳山西の下り側、その先登り坂になってるのに2台も3台も停める馬鹿がいる。加速できないまま本線合流しなきゃならん。停める場所ないのは分かっとるから通報はしないが本当に邪魔。 >>616
徳山東の間違いだわ。西は加速車線が沢山あるわな。 ファミマ桑名小貝須は通るたびに結構トラック停まってるけどな
店長がいる時間帯があるのかな 誰か店長論破できる強者いないかな
動画でも上げたら神だわ >>625
宮崎ナンバーの古いギガがそれぐらい出てたわ。しかもウインカー1回で車線変更しまくり。まさに土人ここにありって感じ >>616
一番危ないのが 山陽道上りの備前インターの合流の所だね
備前インターのゲートからずっと登り坂で速度は出てないし合流前はカーブで見通しは悪いし本線や登坂車線に入る車も多いからね 175号北行き、道の駅の先の左車線で、丘商が爆睡。渋滞の原因になってる（笑）
誰か、叩き起こしてやって。 バカばかりって言うけどこの仕事は真面目にやってたら出来んわ。
事故だけ気をつけてれば後はもう適当でいいな。
自分が損するだけ。
真面目にやっても誰も助けてくれない。
真面目にやってたら飯も食えんわ。 >>628
特に小島奈津子ええな！
奈津子可愛いよ奈津子！
奈津子可愛いよ奈津子！ >>627
だから登坂合流にしてるんだろ？
バカが本線に加速しないまま出てくる。
登坂に行くのはトレくらい。
単車のバカは重くて登らないの分かってても行かないバカばかり。 >>633
エロミュージックと仁王様の可能性も…… 昨日、下り名古屋インター過ぎた所で、原付？走ってたけど、見た奴いない？ >>639
スクーターなら150ccかもよ 見た目125ccだし 運送業というより港湾荷役でコンテナヤード内のトラクターヘッド しか乗務経験がない(公道乗務経験がない)のですが、一般的な運送業で大型乗務員として雇用はされるでしょうか？転職を悩んでます。 >>639
いい歳こいたおっさんなら前見たことある、料金所は券とるだけだし乗ろうと思えば乗れるよね >>642
即戦力希望の零細は受かりにくいかも
まあ普通の運送会社なら人手不足のところ多いし未経験だろうがとってくれるんじゃ >>640 >>643 そうなんだ。夜7時ごろだったので暗くてよく見えなかったけど、
路肩走ってて、車はみんな追い越し車線によけてたから。 >>645
ありがとうございます。コンテナターミナルの仕事は時間が不規則なので悩んでたところです。 朝からコンビニトイレに30分籠城してごめんなさい
何度もノックされました
次に入った人は思い切りドア閉めてたので相当イラついてたのかな？ >>635
軽い車はかわいそうだな。
仕事とはいえ台風来てんのに大橋走らせる会社の奴らは氏ね。
大雨とか大雪とか、異常気象の日の物流は緊急物資以外は中止しろよ。
ほんと正義感強い奴って糞だな。 >>647
長距離の運転手は時間が不規則じゃないと思ってるの？ >>652
外来の海コントレーラーはテナー待ちで待機時間長そうでしたね。一般的な運送業はもっと不規則なのですか？ >>650
断然ボラギノール。
ソースは俺。
注入しても塗布しても可だ。
どちらでも症状改善するよ。
今の時期は基本的に毎日シャワーか入浴して
清潔を保って下さい。
その後に処方すれば大抵の場合 ごめん！
途中で送信しちゃった。
まぁ、ボラギノール使って清潔にしてればなんとかなるよ！
それでも駄目な時は、慢性疲労から来てるから少し療養して下さいな。
お大事に！ >>635
車線に対して綺麗な直角で寝てるから不覚にもちょっとﾜﾛﾀｗ >>653
ヤードで本船やってるほうが、逆にええと思うで、外走ったら家にも帰られへんし、本船やとちゃんとチャブはとれるけと、外走るととられへんことも多々あるから、徹夜続くとしんどいけど、そっち頑張ってたほうが、ええと思うよ。 酒由とかいうクソトレ
163の直線でセンター割って走ってくんじゃねえよゴミ
免許返して首吊って死ね 道の駅伊賀でトレーラー逆走してたけど満車で混んでるから出れなくなるんじゃないかな～ 逃走犯捕まえたらいくらかくれるのか？それなら少し探す気持ちになるのに >>635
コンビニ配送はゆっくり走ってるから運が悪かっただけやな
居酒屋配送がコケればよかったのに >>614
九州西濃もスーパーエキスも最初から本体とは独立じゃないの？ >>665
運行、昼勤、夜勤とある。
本体と何ら変わらん。 >>659
返信どうもです。海コンドライバーとも現場で話を伺う機会があるのですが、その意見も多いです >>665
良い場合センター間だけの長距離。
普通の場合センター間だけど2、3件あり。
悪い場合センター間と下店集配。助手乗せてく。 淡路島の風力発電倒れてるわ
そりゃトラックもこけるわ笑 >>665
ヤマトもやってる会社次第
YBCみたいな直系の子会社なら上げ下げは無し >>672
もちろん上げ下げ分の運賃は別で貰えるんだよね？ 圏央道の工事渋滞なにが4キロ25分だよ。愛川から1時間25分かかったじゃねぇか！ >>653
ハズレの会社に入ったら、１日の睡眠時間が３時間とかで年間２０万キロとか走るよ。 >>666
九州西濃は昔は西濃本体だったが 労働時間や採算性で多分5年位前にグループに格下げになった
スーパーエキスは西武運輸から本体へ吸収合併されて１年くらいは西濃運輸になってたと思う
しかし社員の給料水準と採算性が合わないのでグループ化してスーパーエキスに変わったと思う
結局は賃金を下げる為と赤字会社を整理しただけだよ ボーイの分際でバラ積みor降ろし後に「疲れた～」とか言ってアクエリアス一気飲みするやつには容赦なくゲンコツを！！ >>666
大手は地元の中堅業者をグループ化して大きくなったよね
九州も物量が多い所は西濃本体で 採算が合わないとことは⚪️⚪️西濃みたいなのがいくつかあった
数年前に⚪️⚪️西濃と西濃本体を合併時に全てを九州西濃にしたんじゃないかな？
西濃本体だと車両代や人件費で赤字になるんだろうね 宵積み待ち
何時間またせるんだよ
トレーラー乗りです >>674
それはヤマトとの交渉次第だが上げ下げ込みの運賃が多いらしい
俺はヤマトの仕事やってないから詳しくは知らないw
>>684
>>692
YBCと言えどもヤマトの仕事を請けるのはヤマトとの交渉次第だからね
知り合いのYBCは労基を盾にして上げ下げやらなくなったと言ってた
大虎と競合して仕事を取ったりしてるらしいし >>686
お前には、鼻くそ付きのデコピンかましたるわw >>689トレーラーだから何？明日の朝まで待たされてろタコ >>695
サービスで上げ下げしてるらしいな。運賃自体高速込みで安いのに >>695
地元のヤマトはYBCは日勤が多くて路線はほとんどやってないな
労基関係無しで走ってる業者も多いからね >>680
特に草津から西側な 山陽道行くと弁当のゴミがよく落ちとる カーブで減速せずセンターライン割って曲がってくる下手クソトラック最近多くね？ >>698
ポートアイランドに行く橋の下の突堤だろうな
台風が直撃しそうって時に防潮堤より海側の突堤で寝るとか救いようのない究極のアホやろ >>703
昔からです。
Ｒ３０７なんかトレーラーがセンターを割らずに走ってるのにダンプがセンターを割ってくるよ。 >>693
大学生も波にさらわれて行方不明になっとる。 20年振り出会った同級生(看護師)とこれからパコパコしてきます(ﾊｰﾄ) >>708
旧ヤマザキナビスコ→リッツ、オレオ等を日本で製造販売してきた
↓
ナビスコのライセンスを持っているモンデリーズが儲かるからウチで売るわ山パンは製造だけやれやと要求
↓
両者の協議が決裂しヤマザキナビスコは消滅
↓
モンデリーズは中国で生産したオレオやリッツを国内でナビスコブランドで販売
↓
山崎パンは独自ブランドYBCで同等製品を販売
↓
今に至る >>669
センター間の長距離って？
ベース間の間違い？
助手乗せていくって直に客のとこ行くの？ >>710
ベースで各センター毎に仕分けた荷物を持っていくのが下げ
センターでSDが集荷してきた荷物や客の持ち込み分をベースにもって帰るのが上げ >>711
誰もいない時間にセンターに行く時だろ？
運転手がリフト乗って、バイトが荷台でカゴを引っ張る。
それ夜勤の下げやん。 >>703 一番星の桃さんはいつもセンター割っとるだろうが じゃかあしいんじゃいちいちいちゃもんつけんなや >>714
じゃかあしいんじゃぁぁ！！ゴラァァァ！！！しまいにゃあしゃーすぞゴラァ！ ベース近く宅配センターから上げ
兵庫主管まで運び夜中に高速で1区間か2区間先の宅配センターまでツーマンで下げ
それから明け方ベース近くの宅配センターまで下げで終業
週1休みで手取26、7万 堅ゆで玉子をグニグニと潰して刻んだ玉ねぎとたくあんとマヨネーズを混ぜ混ぜしてご飯にのせて食べる そんな楽な仕事でそれだけもらえたら大したもんだ 俺なんか4トン車でオールばらで週休ほぼ2日で33万しかないからなw 平日の5日間は泊まり込みやけど >>716
そんなにチマチマするなら一気に東京大阪くらいで走りたいな 【審議中】
∧∧ ∧∧
`∧∧･ω)(ω･`)∧∧
( ･ω) |)(つと(ω･`)
( つ( ´･)(･` )と 丿
ｕｕ(| )( 丿ｕｕ
ｕｕ ｕｕ 今日の第二神明行き下り、帰り上りの渋滞には参った。ETCレーン故障するなよ。 >>716
地場夜勤で日当1万円（時給1000円くらい？）ってことか？ 俺は糖尿になりたくないから飲み物はもうかれこれ5年は水しか飲んでないな。 鹿児島市でパトカーが自損事故 「すごい音がした」と目撃者
https://www.fnn.jp/posts/458KTS
目撃者の鹿児島弁がスゴすぎるｗ 猫傭車日勤の10ｔで日当1万5千円って聞いたが
朝5時から19時位までで時給だと1000円くらいだったな
待機時間がやたら多くて仕事自体は楽なので定着率はいいらしい >>727
で、お前は世間一般から見下されてるレジャンボだろ フルワイドだからセンター割って走っても何ら不思議はないんじゃ
おどれはじゃかあしいんじゃいちいち ポリに言うとけ パクれるもんならパクってみろってな >>664
中途半端に路面がグリップするから風に煽られて転けたんだろうね。
俺んときは、平塚大橋で大雪の時に風に煽られて2回も90度横に向いただけで済んだ。 やっぱ
中卒で交通マナーも守れない
馬鹿の集まりなんだな
トラック運転手って >>725
よーく考えてみ？
水しか飲まないわけないよな？ >>734 フルワイドってなに？テレビかなにか？
トラック用語？ >>726
ホント字幕無いとなに言ってるかまったくわからんww 高級スポーツカーに幅寄せしたり車間詰めたりするのって、収入少ない腹いせなの？車高高いから気が大きくなってんの？
それくらいしか運転中の楽しみないの？
ご苦労さん。今日も頑張って働いてね。人に迷惑はかけないようにね。 >>749
なんで高級スポーツカーなのにトラックに煽られてんの？wさっさと行け >>749
高級スポーツカーってまさかフェラーリとかランボルギーニ程度のチョロチョロ見るたんなる高額車の事じゃなかろうな？ 俺は自分のトラックよりも値段の高い車は高級だと認識してる >>764
この事故で通行止めですか！
新名神手前で看板出てたので新名神に迂回します 最近の奴は遅くてもハザード出さないな
追突されるかもとか思わんのか。 運送業未経験大型免許取って間無しの23の青年が
猫傭車広島→兵庫(大阪)定期寝てばかりwで手取で40万
1週間家に帰れんと嘆いてはいたが >>757
オンボロのゴミみたいなトラックやで点けるでー
登坂の常連でトレより遅いまである。
それと似たような話でここ最近の同業の運転がなんか信用しにくい。
まぁジジィが増えたのもあるだろーけど妙に空気読めなかったり変にヘッタクソだったり。 >>767
無料になったら冬場の塩カル散布をケチりそう >>738
ワイは短大専門卒やがリーマン時代にパワハラ人モドキと悪客様ばかり相手にして他人は害虫だと認識したサイコ野郎だわwww
事故ったら二度轢きするか何かして確実に息の根を止めるつもり。
中途半端にケガさせてガタガタ抜かされてもめんどくさいからなwww >>749
目障りだから早く視界から消えて欲しいんだよwww >>753
賠償金すごそうだな。
これ1億越えるだろ。 >>757
ハザードの目的外使用になって処分されるので遅いだけでは使用しません。 トントントントンクソの２トン。
トントントントンクソ４トン。
秘技危険行為。
並走幅寄せの術！
鼻先割り込みからのクソブレーキの術！
すいません。ウザいんで速度上げて視界から消えて下さい。
あなたと関わりたくないんです。
レジャッカスとレジャンボ、トレージャーもな。 そんなに周りの車が目障りならば車の運転をやめたらいいんじゃないの？ 倉本
宮崎 2862
もう少し車間開けて車線変更しろや
7㍍しかなかったやんか >>753
突っ込んだ大型はたれゴムを見ると大東実業仕様っぽいな >>753
レジャトレとレジャンボのバカどもが自滅してメシがうまい >>769
お前が死ねばいいんじゃないか？能無し4t笑 >>780
大東仕様には全く見えない。よくありがちな零細御用達完成車 東名下り社速で真ん中引っ張って左右分岐部手前で左にヒョイと戻るのが趣味
右ルートバカが右へ行くタイミング逃してオロオロしててワロタ >>760
労働に対して給料見合わないと思うなら、転職すればいい。
世の中そんな甘くない。 今、積み先で車高灯を割られた
いくらするか聞かれて3000円ぐらいって言ったら3000円くれた
速攻アマゾンでポチったら1800円だったwww >>789
炎天下で汗だくになりながら高い脚立登って手作業 ＝ 1200円。 >>801
普段時給1000円以下で仕事してるから率良いんじゃね 嫁が古くなった娘のスクール水着で枕カバー作ってくれた
肌触り最高だなこの生地 >>792
娘の写真付きで売ったら高く売れるかもよ。 今工場してるけど
最終的にはこの道にいくことになるかもしれない >>794 工場の末端作業員なら力仕事もあるし向いてるかもな
工場より拘束時間が伸びるぞ 残業もつかへんし 休日も減る >>795
ヘッドを繋いだ時に台車のキングピンが奥まで差さってなくてカプラーロックがされてなかったのでは？
カプラーロックされなくても荷物が重くて出足がゆっくりだと案外走れてしまう
ちなみに交通情報だと事故ではなく大型の故障車って言ってた >>790
で 脚立から落ちて怪我して仕事休んで赤字
(笑) あまりにも求人票と違うから色々聞いたら労基法に引っかかるから求人票に本当のことは書けないとハッキリ言われた
即辞退したけどすげーな運送 >>795
昔に同僚が同じ事やった
もっと交差点の中央で
その後１ヶ月で会社辞めたけど(笑) >>791
タイムトラベラーなのか？
わざとやってるのか
こいつ >>795
真横で落とされた事があります
積荷約16トン乗ってても一生懸命クランク回せばジャッキって上がるもんなんですねw >>795
これランディングギア付いてないの？
どうやって外すん？ 俺も落としかけたことあるわ
なんとかスロープで落ちなかったけど
まじ、いたずらするやついるから気を付けた方がいい >>807
詳しい仕組みは判らないけど ダブルロックで鍵がかけれるようにすれば良いのにね >>807
伊吹だっけ、機械のｶﾞｯﾁｬ全部外されてたの。 >>811
国内のトラックメーカーは標準装備してくれ >>807
車から数分でも離れたらカプラー目視と一旦リバース入れてカプラーロックの表示確認してから動かすようにしてる。 >>790
時給にしたらめちゃめちゃいい仕事やん。そんな時間かからんし。 >>797
工場の手取り24万くらいなんで
少ないっす 連日の猛暑で汗で身体がぐっしょりになってケツからチンチンにかけてあせもになってしまいかゆくて仕方ないんだ
どうすればいい？ >>822 >>823 サンクスコ試してみるお^^ >>821
すた丼食ってすぐヘリコプターで遊覧飛行 >>820 総額33万ぐらいやから大して変わらないぞw 4トン、10トン長距離、中距離、地場 フリーの雑貨便 テレ朝にレジャトレのお前らｗ
荷物落下とか素人丸出しの迷惑行為だな >>818
交換だけじゃ済まないよ。
ギボシ端子で配線し直す必要があるから手間掛かるよ。 >>831
そんな作業は５分。
それより車高灯の取り付けのビスが錆びてて取れない方が怖い。 >>832
あの狭い車高灯の台座の中にギボシ端子を納めないといけないのに５分で出来るな。神様な奴だな。 >>833
逆に5分で出来ないのが不思議で仕方ない >>801
せやろ？
若い奴に言っといてな
砂利の車庫で従業員は軽四で社長は外車やレクサスみたいな会社は絶滅してほしいからな >>835
俺はミニキャブ
駐車場は砂利
社長はベンツとアルファード
ビンゴ？ 久しぶりに警察のアレ見てるけど、犯罪者は所詮犯罪者なんだなぁとつくづく思う おいおい、煽り番組の人外犯罪者と一般犯罪者を一括りにしないでくれ 今日人生で初めて美容室に行った
ドアをガラッと開けたら「いらっしゃいませー！」の合図と共に店員全員で石を投げてきた
顔面血だらけで席に着くと店員が渾身の力でヘッドロックしながら、
「長さはいかがしましょうか？」と尋ねてきたので「お、おまかせで・・・」と答えた
店員は「かしこまりました」と言い残し、
店の奥から刈り込みばさみ(庭の剪定で使うはさみ)を持ってきて、
僕の頭を右から左から殴打し始めた
遠のく意識の中で僕は「シャンプーしますねー」という声を聞いた
水面台に溜められた水が目に入った
次の瞬間、店員は僕の髪の毛を鷲掴みにし僕の顔を水の中に沈めた
僕は死んだ
こんな思いをするなら美容室なんか行くんじゃなかったと思った
髪を切りに来ただけなのにまさか死ぬとは思わなかった
おまえらも美容室なんか行かない方がいい
命が惜しかったら髪なんか切らない方がいい
俺みたいに死んでしまうぞ・・・ 俺の会社は零細企業だけど浴室2つに仮眠室6部屋
燃料はインタンク
社長は現行ベンツのSクラス
社員は軽自動車が大半
運行は時間に間に合えば自由
給与はそこそこ大型長距離で35-40
東北地方から関東メイン モンゴロイドだけのアジア大会にしろや バーレーンみたいな黒人勢とかありえへんのじゃ 日本人の女はきもいのう インドネシアとか韓国、チャイニーズタイペイの方がスタイルが良いのう >>838
カーテンバカが大好きなカーテンで捕まったのやってるなwww
捕まってるのレジャーだがなんか言い訳コメしてくるんかな？www 大型乗ってる人みんな運転うまいよね
ヘタクソ見たことないお >>851
うちの会社に居るけどな
仕事できない、まともに運転できない、歯がない、甲斐性がない、髪がない
ないない尽くしです サービスエリアのフードエリアに、制服着て入ってくる運転手はだらしない腹した小汚い奴ばっかりだな。 >>855
俺、普通に制服着て行くけど8パックに割れてるぞ
だらしない腹して歯抜けでハゲ散らかした小汚い奴って大抵ドドメ色のシャツ着てないか？ 猛暑の中、仕事量が半端ないのにブクブク太った体型を維持できるは何故？ しかし、日本はほんと治安が良いよな。
薄着ミニスカねーちゃんが夜中一人で歩いてても、よっぽど運が悪くないがぎり、襲われないもんな。 >>855
أريد أن آكل الكاري >>858
仕事量って言われても
ウイングのスイッチ押すだけだからなぁ >>845
無駄に管理したがるよな。運転手→運行管理＝偉くなった。アホか？ 涼しいかなと思ってシート畳んだらクソ汗かいたわ
御在所風呂ねーし明日草津で入るしかないわな >>857
ハゲ散らかしただと？
お前、運転手の風上にも置けんやつやな
ハゲで迷惑かけてんのか(▼皿▼) >>858
もちろん、消費カロリーよか食っているからだょ 深夜割り乞食レジャッカスは２台に一台レベルで気持ち悪い走り方してんなwww
どうせ休日のお前ら運コロだろうけどwww >>865
シャワールームの抜けまくった髪の毛流して行けやハゲ！ >>874
ちなみに軽貨物の長距離って何運ぶの？笑 >>876
トラックに積めるもんなら何でもやろボケカス 関西急送が募集しとる 総額30万から40万やと 日帰りの地場やろう 990: R774 [] 2018/08/25(土) 22:41:34.06 ID:VRod5RHX
>>930
経営学的かつ経済学的に適正な料金を算出すると、法人割引は廃止して、業務用のビジネス車両は倍額でいい。
俺も会社の金で高速つかいまくってるけど、費用対効果を考えると今の倍でも全然会社的には使えって判断になると思う。
なぜなら、業務用途の場合は高速使って30分稼ぐことによって、得られる利益が桁違い。
ネクスコはその辺わかってないと思う。
でもって、大型トラックは10倍ぐらいが好ましい。なぜなら、道路が大きく傷むから。
ホテルや航空機の料金の例を出しているが、ホテルや航空機でもハイスペックな利用者には極めて高額な料金を請求する。
減価償却の観点から考えると、施設の資産価値を大きく減価毀損させる利用者には相応の料金を請求するのが当たり前。
逆にレジャー車両については、SAの収益面を考慮して割引して誘導するというのは経済学的に正しい。
割引で釣っておいて、SAで色々消費して頂きそこで収益を回収する。ビジネス的に考えたレジャー車両に対するアプローチはこれが正解。
高速道路の料金収入において、収益を最も重視して考えると大型トラックに対する優遇は不利益で非経済しかない。
道路板の名神スレからだけど経済のこと知ったかぶりしてるよな >>876
封筒とか段ポールに入った部品。
地場を１～2回走って昼から夕方の間に遠方の荷物を積んで、夕方から深夜にかけて卸して朝までに事務所に戻る感じ。
１日1000キロ前後くらい走るかな。
北は秋田福島あたり、南は福岡くらいまで走るみたい。
ここで情報収集しても、良いよね？ 可児を拠点にしてるのだけど、１日は西尾と高浜を２回戦。これで単純に250キロ、勝手に前橋の荷物を頼まれて岡崎で中継、そこから前橋行って翌朝に事務所に帰って800キロ、合計1100キロ。
朝から刈谷に１回戦して130キロ、昼から滑川に夕方配達して250キロそのまま自宅に帰って300キロ、合計680キロ。
２日目は近かったので、走行距離少なめですが。 軽のシートで1000キロ走らされたら
俺なら3日くらい寝込むわ 軽だと高速代安くてもタイヤすぐ無くなりそう
あとエンジン回転数高いからエンジンの寿命も短くなりそう 赤帽も等速で走るからわしらの仲間的な感じはするなあ やっぱりレジャーとは走りが違う 深夜の運転何か聞きながら運転してますか？ 演歌？ ポップス？ ロック？ NHKラジオ深夜便？ タイヤやエンジンの寿命より、委託の仕事だから燃料代が馬鹿にならん。
高速代はカード借りてるから問題ないけど。 せめてハイエースくらいなら長距離楽なんだろうけどなぁ 4トンよりも料金高いからベース帰りを考えなければ儲かるだろな＜赤帽
1000キロ/日って凄い
普通の運送屋だと営業停止喰らうなｗ >>889
スバルサンバーの赤帽仕様はエンジンが赤帽splだよ >>895
今は違うだろ？
軽トラなんかで長距離は走れんわ。
寝台付貨物車両でないと。 >>895
無くなっちゃったけどね。
知り合いの軽貨物の人は６０万キロぐらいでエンジンを積み替えるって言ってたよ。 軽で高速メインなら6速ATとか欲しくね？
エンジン音うるさくてたまんなくね？ >>898
そうでもないよ。
80で2500回転くらい。
100で3000回転くらい。
120だとトルクが要るので4000回転くらいになる。
ミッションはＣＶＴ。 山陽道走ってる赤帽は速度にムラあってイラつくわ
アップダウンあるからやろうけど 赤帽もトラック運転手やからレジャーにイラついて煽ったりするんやろうなあw >>881
ド田舎で自給自足生活してる奴が抜かしているなら許す。
何か品物と現金を交換して生活してるなら苦しんで死ねば良いと思う。 >>882
オケ！
ってかヘタレより頑張ってると思います。 皆さんは宇佐美とかＩＫＫＯの燃料カード持ってると思うけど、普通にクレジットカードで給油するのと値段はどれくらい差があるのかな？ >>904
店によるでしょ。
クレジットだとポイントで燃料代が安くなったりキャッシュバックがあったり。
償却？ >>906
CVTのワゴンR。
ＮＡ。
>>907
自分の車なんで償却になるのかな？ >>900
山陽道なんか赤帽に限らず、ほとんどの車が安定してない。 >>900
俺は、13トン積んでもチャイナ
スピード垂れても前後に誰もいない
荷卸峠とか帝釈峡とかの登り坂手前にトラックいたら捲らずに、ゆっくり走るけどね。 >>904
会社の燃料カードは会社と販売店との契約なので会社ごとに単価は違う
個人カードは燃料入れる店舗によるでしょ？ >>536
その言い訳は藤崎詩織に通ずる何かを感じる そーいや、山陽で三原久井辺りで派手な事故してたな赤帽。荷物散乱して。 長距離トラックに乗りたいなら、イーロジクスコーポレーションby 西嶋 >>908
ワゴンＲなら軽トラよりはかなり楽でしょうね。
ポイントが貯まるクレジットカードで燃料を入れた方が良いんじゃないかな。 オリンピックに使う税金はあっても、災害救助に使う特殊車輌に使う税金は無いんだって。 日曜日休みなのに月着遠いから今から出発です。休みたいよ 山陽道の赤帽とか軽運送後付けのHIDでやたら眩しい奴居る。
中華の安物の光軸ずれてる奴付けて走るなや…
速度は一定で走らんし、追い越しかければずっと並走する
車間距離取って部品屋の後ろでも走ってくれ。 4トン車の俺なんかクソ重たいパレット5トン積んで下りで140出してるからな ブレーキ貧弱やから飛び出してきたらやばいけどな 6.5のフルワイドはまあまあ載るし足が速いから重宝するわ 自主荷役で積むからその時にリフトにトン数出るやつがあるんよ
パレットはカンカン乗らずにそのまま出るから4トン車はほとんど過積載やろう 可児のバローに行ってひどい目に合った事を思い出した 何歳までトラック運転手やるの？
自分は56だけどまだまだ運転手やるつもり 3か月ぶりに家の布団干したんやけどかなり暑いな 家クーラーない家賃3万のアパートなんやけど‥ 暑過ぎて昼寝できひんわ
トラックの布団は今まで一回も干したことないんやけど夏場なんか超高温になるからダニなんかおらへんやろな！？w 掛川バイパス下り西郷ICの先でレジャーにボーイが追突
路肩停止してるけど片行みたく通行困難
これから事故処理 いやー今日も小島奈津子は可愛いかったな。
来週また会うの楽しみだなー 赤帽がどうしたの、レジャーがどうしたのと、やはり今時の長距離ドラって程度低いのう（笑） >>936
俺は運転手だな。そもそも何時間も立ってられないわ。 俺も運転手だな
工場は時間の流れが遅く感じてすぐ辞めた >>930>>939
混むし並び方がややこしいし、常連らしきのが妙にデカい顔してるわな
今は食品断ってるから行く事無いからいいけど >>942
運転中は人の目を気にせず好きなことできるのも良いよね >>934
仲間がいた。
俺は家賃３万エアコン無しの長屋。
２階建ての１階で寝てるからそんなに暑くない。
冬は寒いけどね。 前から思ってるけど東日本の警察って事故処理に無駄に時間掛けてる気がする
西日本は結構さっさと事故車の撤去まで済ませるイメージある 飲料のスポット運賃結構良いらしいな。静岡県のとある工場に張り付けで地場やってるダイイチやタカラは関西に帰れてるの？ 運転手か。。。
でも拘束時間がなぁ
今の工場時給1350円 >>952
拘束時間なんて全く考えてないｗ
請負と変わらないからな
嫌な荷物だったり荷主は当たり前に断るし 時間給1350円って良いやんけw 運転手は安いし嫌になるわw このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6日 9時間 8分 8秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
