【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ14速【黒ナンバー】
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ほんと多いですね
募集をいつも出してるところ、募集見たことないのにそこそこ台数いたり、色々です
こういう会社は辞めた方がいいなどあったらおすえてもらえないでしょうか? >>750
社長が女。プラス免許持ってない。現場経験なし。やめとけ。ただの銭ゲバだから揉めるぞ。 >>752
女はたしかに厄介だけど、味方に付けたら最強だけどな。 客先の受付嬢に気に入られたら、その上司が勝手に嫉妬
そして仕事が来なくなった 名古屋にある輝商物流どうかな?
最近早馬便YouTubeまでやって求人募集してるね >>755
知人が働いてる。面接担当の印象も良いし、自分の所属会社と違っていきなり現場なんて事は無い。
一週間の現場作業してからデビューらしい。定期が好みに合わないから行かなかったけど。
ライフバンクはスポットでお世話になってますw 酷いステマだな。
調べてみたら阿部の傘下だった。
まぁ、それだけで察しろと思うわ。
塾のホームページがメンテナンス中。
何か見られて都合悪いのかな? >>750
社長のブログがジェットスキーとか遊びまくってて日焼けしてる トランプカー初めて見た!!
一般車に煽られて爆笑したww 深夜に走ってる時に注意して見てると地方の営業ナンバーの軽トラが意外とたくさん走ってるね! 東名走ってるといろんなナンバーいるよ。
PAで寝てる地方の赤帽も日常的に見る 私、バンドットからYSSに移籍しました。
東京です。 >>757
ライフバンクのホムペ見たけどチャーター運賃安くない?これでよく仕事受けるね >>773
大手の緊急スポット便してるけど、これより3割くらい安いわ。 >>775
ライフバンクがドライバーに50km6600円だけど
安くねぇか?これでチャーターやってんのか
50km8500円は欲しいな >>776
案件にも依るけど、俺はそれよりもう少し多く貰ってるけどね。 あなたたち夢語り過ぎでは
私が所属してる会社はライフバンクさんが一番運賃高い
社長は「これ以上高い運賃貰ってる人はそういない」と言ってた。 >>772
今月末で某宅配契約解除です。傘下のため、反社会的だと判断されました。グレーなんですがね… しこしこが傘下というのが解除の理由なら、他の傘下も同様なのかな?
そうなるとあそこがヤバイという噂にも整合性が取れてくる。 一般人は逮捕
不起訴にも種類があって心神喪失、嫌疑なし、嫌疑不十分、起訴猶予などがある。
逮捕された事実と犯罪行為が消えるわけではない。
組織名を変えても、上に立つ者としての道義的責任から逃れられるわけではない。 一般人は逮捕などされんよ。ごく稀に誤認逮捕はあるかもしれんがね。
不起訴にも種類があって心神喪失、嫌疑なし、嫌疑不十分、起訴猶予などがある。
逮捕された事実と犯罪行為が消えるわけではない。
組織名を変えても、上に立つ者としての道義的責任から逃れられるわけではない。 A氏とカンパーイしてるホームページやSNSの記事を必死に削除してて笑える ダラダラと8年も宅配やってる。
23区を転々と。
足立とか江戸川とか知ってしまうと、新宿や目黒、渋谷、中野はやれんわ。 ダラダラとスポットを20年もやってる。
宅配もやったけど、スポットを知ってしまうと
宅配はやれんわ。 ダラダラと20年も水屋に手数料を払ってる奴の気が知れんわ。 >>796
20年云々は同意。
そう言う貴殿は水屋に世話になって無いの? 手数料さえ払えば、自分は走る事だけに専念出来る。
手数料は営業マンを雇ったと思えば安いもんだ。
複数の水屋に登録して、美味しい仕事を振ってくる業者を優先すれば良い。
複数の水屋を天秤に掛ければ良いだけ。 今、軽貨物を始める奴が減って来てドライバーが居ないので、
某TV局の女子アナがネットスーパーに発注したら
「一週間後です」って言われたってニュースで発言していた。 ステマ列伝
トラボックス
軽バン.com
愛商物流
スーパーカーゴ
PickGo
ロジクエスト
ハコベル 個人事業主なのに、営業も出来ない、お金の計算も出来ない、そして水屋にはお世話になっているなどと脳内変換する人がいる限りは水屋も安泰だね〜 水屋の一番良いところは請求関係を丸投げで受けてくれる所かと。
自分で請求書起こしはかったるい。事務手数料で5,000円までなら払うわ。
それと営業代行してくれたって事で1割はくれてやってもいいかと。
まとめると、加盟金ゼロ、ロイヤリティ10%、事務手数料5,000円なら妥当かと。
これ以上の悪化条件になるならそれなりに売上があがる現場を振るとかしないときついな。
当然リースは月35,000円まで。当たり前だが、支払いは30日。 複数の水屋と付き合って、一社当たりの売り上げを制限しているので
事務手数料¥5000円だと売り上げに占める割合が高くなるので
売り上げの15%〜20%で終わりにしている。 >>805
真性のアホか水屋がドライバー装ってるだけだろ馬鹿じゃねーの >>807
すいませ〜ん 赤帽さ〜ん!!
がんばれ〜〜〜
でも赤帽さんではなくて反応しちゃったならお前、この業界に40後半以上で入ってきて真実を知って、
でも人脈も資力もなく知識だけ蓄積されてしまったゴキブリ確定やんww
アホがww 手数料15%も取られてたら仮に40万売り上げで毎月6万、年間72万も水屋に上納してる事になる。
10年で720万だよ。田舎に中古物件買えちゃう金額で安い金額ではないよね。
これが自分で出来る人と人任せにしてる人の差と言えばそれまでだけど。 良かった〜。
俺、毎月8,000円位だわ。上納してる金額。
それで事務も営業も全部やってもらってんだから安いもんだわw お花畑www
日当2万保証ロイヤリティ10%と日当18000円保証でロイヤリティ無し。
どっちがいいの??ww
どっちも同じだよばーか。最近しったんだろ?wwゴキブリww
どうせだからやれよ水屋に。でも出来る??そのハゲ頭でwwその現場で当然1番走れてるんだろうなwww
想像つくわ60歳超えの厚生年金もらえていないおっさんwww
なんで年金15万位すらもらえてないの???どんな人生だったの??? >>810
初めからピンハネした金額を提示して、「うちは良心的だ」と更に二重取りな。 確かにピンハネでゴネているのはジジイばっかりなのは認めるわ。
そんなジジイは何かにつけて文句言うから現場仲間としてはおもろいんだよな。
でも無知なのは事実。でも車見れば一発やね。新車乗りでゴネるジーさんは皆無やな。 >>812
ピンハネした金額でも、それが納得できりゃぁいいじゃん
儲けやがってと妬むの?
こっちの取り分が満足できりゃぁ、誰がいくら儲けようが関係ねえよ 組合の赤帽と、アホ社長とその一味が搾取するだけの水屋とでは全く違う
比較にさえならん ドライバー需要からしたら営業なんかしなくてもまともな案件転がってくるし水屋通すメリットなんか1ミリもないだろう
事務手数料?それは水屋に払うんじゃなく税理士に払うもんだし水屋なんて百害あって一利なしだわ ドライバーだろうが水屋だろうが、お互い持ちつ持たれつやろ?10%〜15%でお互いに納得してれば、それで良いやん。実際独りで全部やったって限界があるやろ。 よその会社から庸車頼まれて、そこの爺ドラと長距離行ってきた
基本的にいい人なんだが、すげえ教えたがり
途中2回は給油するからどこのSAがいいとか、どのルートがいいとか
現地集合なんだからどーでもいいじゃん
ウチの爺も教えたがりばっかりだけど、オレはよく知ってんだぞと言いたいのか?
いつも感心して聞いてるフリして、聞き流してるから爺ウケはいいけど 女衒(ぜげん)に管理される身売り売春婦と、自営の個人売春婦の違い 赤帽こそ車買わされて、加盟金払って、ロイヤリテ払ってるのに水屋よりまともなのはなぜ? >>811
今、厚生年金は基本65歳から。
減額承知なら60才からの受給も可。
特別支給の報酬比例部分は年齢に因って違い有り。
僕は70歳まで軽貨物を細く長くやって、
70歳から割り増しを付けて受給する計画。
ちなみに今65歳。 70過ぎて満額もらうってウキウキのじーさんが69で死んでたな
働けるからってバイトして 今日も水屋が必死に水屋必要論を押し付けてるね。
>>816
全くもって同意 >>822
それが一番の心配ごと。
健康に留意して、
無理をせず率の良い仕事だけ請けている。 アマゾン月90万超える人いるらしいな
応募すりゃ良かった >>820
ドライバー達が出資して運営する非営利の協同組合が赤帽
JA農協と同じだ >>821
75歳から国民医療保険から脱退になり
後期高齢者保険に移行され独立管理される。
ほとんどの人は75歳から保険の支払い額がアップする。
基本的には年金から天引きされる。 老人だらけになって健康保険がパンクするのを年金でカバーしようという制度だ 水屋と委託会社を混同してる人いるね。
水屋は委託会社もどきをしている個人をメインに指す用語だよ。
水屋か否かを見分ける方法は色々あるけど、まず事務所を構えているか?
そして支払いが30日か?ロイヤリティが無いか?
そして何より、「募集媒体が無料か否か」。
ほぼほぼコレで判別できる。高い費用が掛かる募集媒体に掲示している水屋は中々いない。
タウンワーク当りは4万程度だから水屋が紛れている可能性はある。
無料掲示板なんてもっての他。
この点をクリアする会社かつ創業10年以上ならちょっと安心していいんじゃないのかね。 騙されちゃいけません。
業界用語の水屋は中間マージンを取る利用運送事業者の事。
個人とか会社とか関係ありません。 因みに創業何年とか関係ない。
10年以上やってるような水屋が裁判沙汰になってたりします。
騙されないように。 僕にとって、水屋が法人か個人かは関係無く
付き合ってメリットが有るか無いかの話。
下請け業者を多数抱えている日通は日本最大の水屋って事でOK? >>834
でも、付き合ってメリットが有るか無いかという前に、65歳だと終活モードではなくて?
65歳でメリット云々を考えているって事は、同世代並みに退職金や貯蓄や財産が無いって事だと思った。
自分は40年後にはそうなっていないように頑張る。でも、25歳とと35歳と45歳と55歳と65歳とで皆同じ給料ってのが凄いよね。この世界。 今64歳だけど、まだ終活には入って無い。
お金の事を考えるのが頭が呆けない元。
自営業が長かったから退職金は無かった。
一応、法人だったから厚生年金は有るよ。
その代わり貯蓄と不動産財産は形成できた。
年齢に関係なく頑張れば売り上げは確かに同じ。
只、頑張れる度合いが違う。 >>837
65歳だと2CHだったんですよね?というか65歳になってもこんな掲示板にくるんですか?しかも元社長さんが。
そしてなにより65歳ならもうおネムの時間じゃないんすか?それと一応法人ってなんですか?
法人に一応って無いと思うんですけど。 午前集荷で翌朝まで積み置きの案件を見た気がするけど、あんなの受けてどうすんだろ。
自宅のガレージに保管とかなのかな? 鋭い所突いたな
一応会社経営してましたって奴にロクな奴はおらへん。
元社長でボケ防止ならマラソンやゴルフ、投資や勉学とかに普通はなるやろな。ボケ防止で軽貨物ってそれこそボケやろ でも20代で軽貨物とか、人生を無駄にしてるよね。
いろんな経験をするチャンスのある若い時期に、貴重な時間を無駄にしてる >>842
昔の佐川急便みたいに、軽貨ドラをステップにして何かやろうとしてる奴
以外はホントにそうだと思う
まだいろいろ選択肢あるのに宅配とかやってるだけでいいのか?
こんなん40、50からでも始められる 20代でも宅配の仕事をやってほしいね。
物流は世の中の流れをよく表しているよ。
最近、この会社の荷物がよく動くなぁとか気になって調べたり、商流の勉強になる。
接客も会社組織のくだらない人間関係に気を使うよりも何倍も勉強になると思うよ。色々なお客さんいるし。確定申告も勉強になるよ。
このスレのおじさん達みたいに運転も乱暴で接客もまともに出来ないで宅配から脱落した人間が多数いるように、若くしてそれが出来れば自分の武器になる。
お金も中小企業に就職した同期のバイトを狙える。
宅配で色々な経験をして自分で何か閃いたらそれをやればいい。 ま、自分が歳を取ればわかるよ。後悔する人生を歩んだことに 同期の倍とか若いうちだけだろ
向こうは昇給してもこっちは変わらず
衰えたらむしろ下がるし稼げなくなるリスクはいろいろある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています