ジャパンタクシーは身障者虐待タクシー
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ジャパンタクシーを乗ろうと、ジャパンタクシーアプリ入れたら、普通のタクシーも来ちゃうのな。
あれ、ジャパンタクシーだけを選択できる仕組み作ってくれ。荷物多い時は最初からミニバンかジャパンタクシーで移動したいんだよ。
アプリは便利なのに、そういう肝心要の部分が抜けてる。 手間が掛かっても公共の乗り物なんだから車いすの方の輸送をすべきなんだけど
給料が歩合で乗り降りの時間は売上がないから
時間が掛かるほど所得が減る仕組みになって
最低賃金も下回るし運転手が悪い部分の全ての負担をするような形になってるのがおかしい
すべて悪い部分の負担するなら売り上げも全部自分の物になる個人タクシーの認可をゆるくして
車いすの方の輸送を任せるべきだと思う あんなもんは各営業所に2台くらいあれば十分だった
月収20万くらいで専属雇ってさ 88さんの言う通り
俺はJTから降りた、色のせいもあるが洗車が面倒くさいし貰える料金変わらないのなら早く帰社出来る方が得 なにがあっても会社の取り分は絶対の法人に任せるのが間違い
個人タクシーに任せる方がいい 手間が掛かりすぎて不採算
そもそも運転手の給料が歩合制なのが問題
自動車購入は企業に補助金
運転手にはなにもなく負担だけでは無理だろ だいたい車椅子なら介護タクシーを使うべきだった
しかーしトヨタに車椅子に乗ったままで乗れる
タクシーの開発させたり、ジャパンタクシーを
買うのに補助金出したりで引っ込みがつかなくなったwww
あんなベース車シエンタで350万なんて
ぼったくりもいいとこだwww ご購入に補助金がでるようなら
販売台数の見込める法人を狙うよな 障害者割引分を運転手負担にしてる会社もあるから拒否られて当たり前 個人タクシーのジャパンタクシーを結構
見かけるので、個人タクシーの配車セン
ターに問い合わせしたら
車いすのままの乗車については、すべて
お断りしていますとと案内を受けました。
60万円補助金もらって、すべてお断り
ですよ 無線は応答がなければ配車出来ない
予約は断れる だからかな?
乗り場でジャパンタクシー指名では断れない 今日、たちの悪い市民団体がチェックしてるんだって?車いす客ちゃんと扱ってるかってさぁ。 価格コムで散々不評コメント書かれてるもんなぁ。
乗車拒否が問題じゃねえよ。
車が問題なんだよ。
内装フルチェンジしろよ、寝にくいし人も荷物も金も置き取りしにくいこんなゴミ。 トヨタ シエンタがいよいよ2022年中にもフルモデルチェンジか! 新TNGAプラットフォームや新バッテリー搭載で室内空間拡大&燃費改善に期待大
https://autoc-one.jp/scoop/5011736/ シエンタの流用でトラブル発生! 高額すぎて不評だったJPNタクシーがいま見直されているワケ
https://www.webcartop.jp/2022/03/859344/ 客がつけた照明を消さないで降りていくことがよくある
いちいち降りて後ろの席の照明消すのめんどい
次のマイナーチェンジでは後部座席の室内灯は運転席から3路スイッチで消せるようにしてくれ ロンドンタクシーのほうが遥かによくできてるよ
ttps://web.motormagazine.co.jp/_ct/17337743 672:国道774号線:[sage]:2023/09/27(水) 09:57:40.21 ID:VP8EtD0D
https://www.jiji.com/sp/article?k=000000040.000085120&g=prt
おまえらきをつけろ 【速報】タクシー横転、乗客と運転手の計4人ケガ 台東区
https://ndjust.in/zqhrhrfD
#NewsDigest
横転するようなクルマは避けたいですね 周知不足も浮き彫りに UDタクシーの現状と課題
https://www.fnn.jp/articles/OTV/613392
だから福祉タクシーに乗ればいいんだよ
あらかじめ、ちゃんと予約してさ >>125
その福祉タクシーが予約大杉で駅ロータリーで暇持て余してる雲助をどうにか動かせないか、でJPNの企画に盛り込まれた気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています