歩行者引いたときに自転車とか車が100悪くなるのおかしくね?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
怪我したり死ぬような身体の作りが弱いのが悪いじゃん
実際自分は2回も車に引かれたことあるけど腕に擦り傷ついたくらいだったぞ 歩道でないとこ渡ってたりと、歩行者にも問題あれば0:100にはならんぞ
自動車運転過失致死傷罪も9割は不起訴だし、残りの1割も実刑がつくのはその中で2割程度だから
車側に相当な問題がなけりゃほぼ罪にもならない 弱者保護という考えだけが独り歩きして勘違いしてるのは相当いるだろうね >>3
弱者なりに 目配り気配り気おつけろってな? 横断歩道以外の道路横断中の事故は歩行者側への罰則や車輌側への減刑はあっていいと思う
歩行者側からみても無理やり横断しすぎだし
近くに横断歩道あんのに使ってない歩行者多過ぎ 歩行者には2歳児も含むから、
言ってもダメ、
罰則を増やしてもダメ、
車両が悪い!で、正解。 >>1
歩道を歩いていた自分が、前から来た子供を避けようとちょっと進路変更したら
後ろから来ていた自転車と接触して、
自転車が転倒してこちらは無傷で相手方が手首を怪我したケース。
警官の言い分では5:5になるが相手方がおとなしいオバサンでこちらの支払いなし。
過失割合ってただの警官がその場で出すものなの? スマホいじりながら全く前も見ないでフラフラ歩いてるやつはひかれりゃいいとは確かに思う とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
IF8 夜間の暗い服装や懐中電灯の不携帯も、歩行者の過失要素にして頂きたい! 法規から逸脱しない限り、歩行者に非はない。
車両の運転手(自転車を含む)に一方的に課されているのが、安全注意義務。
したがって、運転手は他車のみならず歩行者の安全を図って運転する義務がある。
この前提で運転出来ないからカスと言われるんだよ。 法規逸脱してる道路に寝てる奴轢いても逮捕されるぞ
だから今の若者は免許取得しない根幹は これもあるだろう >>17
バスのウテシは 乗客の命を守ってなおかつ 外のやつの命も守らなってか? 安月給で大変だコリャ 飛行機 船舶 電車は とりあえず乗客だけの命を守ればいいもんな クイックターンする歩行者なんなの?
いきなり腕を振り回す歩行者なんなの? クイックターンは知らねえけれど、腕振り回すとか変なポーズすんのはカルト宗教信者 >>18
道路に人が寝てないか注意しながら走るのなんて常識だし当たり前だろう
その程度の回避もできないような奴は免許を返納しろよ
飛び出しなんかも同様だ、条件的に十分に予想がつくのだから
一切の言い訳になどならない、初見の道だから無理って?
今はストリートビューという便利な物があるんだから予習くらいしておけ おかしい
横断歩道じゃないところを左右確認しないで渡ってくる歩行者とかめちゃくちゃ
歩行者は周りを確認しなさすぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています