【日本】長距離トラック【全国】その463
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【視野を力一テン等で妨げて運転してはいけません】
運転席又は助手席の窓を力一テン等で閉めて、又はテレビ等を助手席などに置き、視野を妨げて運転すると交通違反（乗車又は積載の方法違反）となり、取締りの対象となります。
道路交通法第55条第２項（乗車又は積載の方法）
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、
又は外部から当該車両の方向指示器、車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。
反則金 6,000円（普通車）、7,000円（大型車・中型車）
違反点数 １点
Ｑ どのような状況が違反になるのですか
Ａ
違反行為に該当し、取締りの対象になるのは、
運転席（助手席）に力一テンを取り付け、
棚、テレビ等を助手席などに置き、
視野を妨げた状態で運転しているものとなります。
Ｑ 視野を妨げる物は力一テン以外にどのような物がありますか
Ａ
力一テンの他に、ブラインド、すだれ等が該当します。
Ｑ 助手席に置いて視野を妨げる物はテレビ、棚以外にはどのような物がありますか
Ａ
冷蔵庫、無線機等で、外部が見通せないような大型な物は全て該当します
ソース
神奈川県警ホームページ
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf2120.htm 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 【カ一テン等取付け車両に対する取締り】
ドライバーの皆さんへお願い
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン等を取り付けて走行するのは道路交通法違反です。
茨城県警察では、運転席・助手席の窓ガラスに力一テン、サンシェード等を装着している車両に対する取締りをしています。
根拠・反則金
道路交通法第55条第2項
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。
反則金等
反則金
大型車・中型車 7,000円
普通車 6,000円
違反点数
1点
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため、思わぬ交通事故につながるおそれがあります。
運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないでください。 安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
茨城県警ホームページ
https://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/a02_traffic/torishimari/curtain_torishimari.html 乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締り
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締りしています
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 車の運転席のカーテンは違反になるのか。また車検は通るのか
https://www.google.co.jp/amp/s/www.goo-net.com/amp/magazine/7970.html
運転席や助手席のカーテンは違反になる？
紫外線を浴びないように、
運転席にカーテンやサンシェードを付けて走行している車を見たことはありませんか？
確かに直接太陽の光を浴びずに済むので、日焼け対策には有効と言えそうですが、
これは視界の妨げになるため道路交通法第55条第2項の違反になります。
違反をした場合、普通車で6,000円、中型・大型車で7,000円の、
反則金が科せられます（乗車積載方法違反）。
また、違反点数は1点です。
交通事故にもつながる恐れもありますので、
走行中の運転席、助手席の窓ガラスには何も取付けないようにしましょう。 走行中の助手席横の窓へのサンシェード・カーテンなどはすべて違反！
https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/13616017/
フロントガラスと運転席・助手席の側面ガラスの三面だけは、保安基準が厳しいので、安易な日差し対策で、違法にならないよう再点検してもらいたい。
（フロント三面へのサンシェードなどの取り付けは、普通車で反則金6000円 違反点数1点のペナルティ） 大丈夫だと思っていたら実は…車の改造でありがちな違法行為
https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/14452484/
フロントとサイドにフィルムを貼る場合、透過率70パーセント以上ないとダメというのはよく知られている。一時、施工者も含めて取り締まりが強化されたこともあって、ほとんど見かけなくなった。逆によく見るのがカーテン。そして年配の方に多い、吸盤式のサンシェードだ。
これら、視界を妨げるものとして前席サイドに装着するのは違法となる。知っていて付けている人も多いようではあるが。また、フロントガラス上に車検と点検のシール以外のステッカーを貼るのも同様に違法だ。 運転席の側面につけた「カーテン」「サンシェード」は道交法違反…注意すべきポイント
https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/13946060/
●運転席や助手席のガラスにつけると道交法違反に
道路交通法（道交法）55条2項は、車両運転者は、運転者の視野を妨げる物の積載をして運転することを禁止しています。
サンシェードやカーテンは外部からの熱対策や紫外線対策として用いられていますが、視野を一定程度妨げてしまいます。
このため、運転中に、サンシェードやカーテンをフロントガラスまたは運転席や助手席の側面ガラスに取り付けると、運転者の視野を妨げるものとして上記道交法違反となります。 北都の平八(ヒラハチ)こと猪平孝之とは？
ドゥベスト(ヤマト東京～旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
～～～～～～～～～～～～～～～～～
暫くシンガーソング警備員として活躍
～～～～～～～～～～～～～～～～～
嫁、子供（息子、娘）に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活！運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館～札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない！
【 平八企画】
0九0-407-6013
【 愛車】
https://i.imgur.com/j0Yo1lO.jpg
http://i.imgur.com/kc0sJmJ.jpg
https://i.imgur.com/O0eCmZr.jpg
https://i.imgur.com/5qgxzly.jpg
https://i.imgur.com/dc2PREn.jpg
https://i.imgur.com/UU8LDdO.jpg
https://i.imgur.com/HKXSweO.jpg
https://i.imgur.com/Cfm4WhJ.jpg
https://i.imgur.com/bl0bvt6.jpg トラックのぉ～
エアコンがぁ～
つひに…
つひに つひに
直りました！
感動です‼︎ (T-T)
これでもう怖くない！
暑い夏、どーんと来いってんだ！
まぁクーラー効かない間は外気温は比較的涼しいかったし、それでもダメな時は予備のトラックがありましたからどうにか凌げました
(￣∀￣)
何度修理に出してもココがとか、アソコがとか、壊れていました
最終的にはエアコンを制御する装置に不具合があったようでクーラーをつけっ放した状態になり、冷え過ぎが発生して霜が着いて送風口を塞いで風が全く出て来ませんでした
(T-T)
それも完全復活です！
バンパーの下からは正常に動作を示す水ダレ
不具合があった時は水ダレも無かったし
今日の石狩地方は多分30度
エアコンのありがたみをふにふに感じていました
https://i.imgur.com/jBrOt4s.jpg さて積み込みも終わり、今夜は石狩～美幌&北見向け
積み込み場所は屋内で、比較的風通しが良かったのですが、それでもやっぱり暑い
( ；´Д｀)
終わった時にはコンビニで買った水2リットルを飲み干し、額にかけたバンダナや首にかけたタオルから汗が絞れました
早く夏が終わって欲しいものです
( ´Д`)y━･~~
俺は秋が好き
https://i.imgur.com/FyyHFh0.jpg 本州の秋は短くなりました、月始めにクーラーつけて月の終わりには暖房に >>10
今日までヘイハチと思ってたわw
全くもって、どうでもいーんだけどさ、なんでヒラハチなんだ？なんかの略称かい？
ヒラタハチロウとか？ >>17
※シンガーソングトラッカー北都の平八(ほくとのへいはち)
オリジナル曲『北へ走る』
https://www.youtube.com/watch?v=f1WEJzC35Uk&;feature=youtube_gdata_player
『ミッドナイト・トラッカー』
http://m.youtube.com/watch?v=H5arg5X1_ps
『メシをくわせろ』
http://m.youtube.com/watch?v=_Jb23oZonWY
『トラックの積み込み風景』
https://www.youtube.com/watch?v=lYfWYkUnEgc&;feature=youtube_gdata_player
『 実録 パレ積みの荷物にラップを巻いて目も回す！』
https://youtu.be/3-36MzoGOvc
『ひとり焼肉～ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&;v=UUvRQHpIzPk
『札幌北24条、宝来C定食～ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://youtu.be/UbtWd8c-mW0
公式ブログ 平八旅日記
http://ameblo.jp/hey8-hokuto/
公式Twitter 北都の平八
https://twitter.com/hey8hokuto?s=09
小説を読もう
よろしく哀愁！ ～シンガーソングトラッカー旅日記～
http://ncode.syosetu.com/n2427ci/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3) >>17
北都の平八(ほくとのへいはち)こと猪平孝之(いのひらたかゆき)とは？
ドゥベスト(ヤマト東京～旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
～～～～～～～～～～～～～～～～～
暫くシンガーソング警備員として活躍
～～～～～～～～～～～～～～～～～
嫁、子供（息子、娘）に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活！運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館～札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない！
【 平八企画】
0九0-4007-6013
【 愛車】
https://i.imgur.com/j0Yo1lO.jpg
http://i.imgur.com/kc0sJmJ.jpg
https://i.imgur.com/O0eCmZr.jpg
https://i.imgur.com/5qgxzly.jpg
https://i.imgur.com/dc2PREn.jpg
https://i.imgur.com/UU8LDdO.jpg
https://i.imgur.com/HKXSweO.jpg
https://i.imgur.com/Cfm4WhJ.jpg
https://i.imgur.com/bl0bvt6.jpg https://i.imgur.com/cZZtKfS.jpg
↑
苫米地卓也32歳無職生涯独身。
運送とコンビニスレによく出没する。 >>17
イノヒラだからヒラハチでいいんじゃね？
ハチはどっからきたのか知らんけど 今回の台風は、東名すら通行止めに出来ないショボい台風だな 【視野を力一テン等で妨げて運転してはいけません】
運転席又は助手席の窓を力一テン等で閉めて、又はテレビ等を助手席などに置き、視野を妨げて運転すると交通違反（乗車又は積載の方法違反）となり、取締りの対象となります。
道路交通法第55条第２項（乗車又は積載の方法）
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、
又は外部から当該車両の方向指示器、車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。
反則金 6,000円（普通車）、7,000円（大型車・中型車）
違反点数 １点
Ｑ どのような状況が違反になるのですか
Ａ
違反行為に該当し、取締りの対象になるのは、
運転席（助手席）に力一テンを取り付け、
棚、テレビ等を助手席などに置き、
視野を妨げた状態で運転しているものとなります。
Ｑ 視野を妨げる物は力一テン以外にどのような物がありますか
Ａ
力一テンの他に、ブラインド、すだれ等が該当します。
Ｑ 助手席に置いて視野を妨げる物はテレビ、棚以外にはどのような物がありますか
Ａ
冷蔵庫、無線機等で、外部が見通せないような大型な物は全て該当します
ソース
神奈川県警ホームページ
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf2120.htm 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 【カ一テン等取付け車両に対する取締り】
ドライバーの皆さんへお願い
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン等を取り付けて走行するのは道路交通法違反です。
茨城県警察では、運転席・助手席の窓ガラスに力一テン、サンシェード等を装着している車両に対する取締りをしています。
根拠・反則金
道路交通法第55条第2項
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。
反則金等
反則金
大型車・中型車 7,000円
普通車 6,000円
違反点数
1点
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため、思わぬ交通事故につながるおそれがあります。
運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないでください。 安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
茨城県警ホームページ
https://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/a02_traffic/torishimari/curtain_torishimari.html 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html 車の運転席の力一テンは違反になるのか。また車検は通るのか
https://www.google.co.jp/amp/s/www.goo-net.com/amp/magazine/7970.html
運転席や助手席の力ーテンは違反になる？
紫外線を浴びないように、
運転席に力ーテンやサンシェードを付けて走行している車を見たことはありませんか？
確かに直接太陽の光を浴びずに済むので、日焼け対策には有効と言えそうですが、
これは視界の妨げになるため道路交通法第55条第2項の違反になります。
違反をした場合、普通車で6,000円、中型・大型車で7,000円の、
反則金が科せられます（乗車積載方法違反）。
また、違反点数は1点です。
交通事故にもつながる恐れもありますので、
走行中の運転席、助手席の窓ガラスには何も取付けないようにしましょう 走行中の助手席横の窓へのサンシェード・力ー
テンなどはすべて違反！
https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/13616017/
フロントガラスと運転席・助手席の側面ガラスの三面だけは、保安基準が厳しいので、安易な日差し対策で、違法にならないよう再点検してもらいたい。
（フロント三面へのサンシェードなどの取り付けは、普通車で反則金6000円 違反点数1点のペナルティ 大丈夫だと思っていたら実は…車の改造でありがちな違法行為
https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/14452484/
フロントとサイドにフィルムを貼る場合、透過率70パーセント以上ないとダメというのはよく知られている。一時、施工者も含めて取り締まりが強化されたこともあって、ほとんど見かけなくなった。逆によく見るのが力ーテン。そして年配の方に多い、吸盤式のサンシェードだ。
これら、視界を妨げるものとして前席サイドに装着するのは違法となる。知っていて付けている人も多いようではあるが。また、フロントガラス上に車検と点検のシール以外のステッカーを貼るのも同様に違法だ。 運転席の側面につけた「カーテン」「サンシェード」は道交法違反…注意すべきポイント
https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/13946060/
●運転席や助手席のガラスにつけると道交法違反に
道路交通法（道交法）55条2項は、車両運転者は、運転者の視野を妨げる物の積載をして運転することを禁止しています。
サンシェードやカーテンは外部からの熱対策や紫外線対策として用いられていますが、視野を一定程度妨げてしまいます。
このため、運転中に、サンシェードやカーテンをフロントガラスまたは運転席や助手席の側面ガラスに取り付けると、運転者の視野を妨げるものとして上記道交法違反となります。 昨日、前スレで山口の飯屋聞いてたエロい人もしかして今朝福岡で降ろしてた保冷乗ってる人じゃないよね？私も女だけど気になったので アサヒビールは最低だね
日常的に過積載だよ
今どき無いよ、こんな会社 秦野のカピバラ
ショーン
リトルかず
この三匹に共通するのは・・・ ペットボトルにオシッコするのはいいけど、そのペットボトルをオシッコが満タン入ったままの状態で道端にポイ捨てするのはやめてくれよ。せめて中身を流した後で、空のペットボトルをゴミ箱に捨てようよ。 >>45
お客様相談センターに電話しろ
会話の前に録音してると最初に伝えろ 目黒の刃物男の捕り物の中で、犯人を殴ってる人の中にヤマトのＳＤがいるように見える。 >>53
かなちのなら飲み干したい
塩分もとれて一石三鳥 今、観音に穴があいたボロボロの群馬ナンバーの冷凍ボーイに捲られたんだが、もしかしてマッチョだったんか？ >>56
動画の最後に台車転がしてる他のヤマトSDwww 日本トランスネットてどうかな？
イズミサービスなる会社とどう関係あるの？
まぁ色々お察しな会社だけど金さえよければ数年間だけ働いて使い捨てする分にはいいかな？
叩けば埃が出まくりそうな会社だし定年までは無理でしょ >>45
どうせ会社も黙認なんだろうけど最終的に切符切られるのは運転手だもんな。ここでバラして大丈夫なんかは知らんけど。 >>64
何もなかったかのようにシレッと歩いてるなwww トヨペットのスタウトっていうトラックがかっこ良い。 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 >>74
トラで尿ぺしてたら
ウンコもしてるよ（笑） ☆★トラック運転手は注目!力－テンの取り締まりを避けるための全知識★☆
「トラックの力－テンは、警察の取り締まり対象となる場合がある」。
このような話を耳にして、不安を感じているドライバーさんは多いのではないでしょうか。
長距離運送業に従事する人にとって、車内に設置する力－テンは必需品の1つ。「車外からの視線を遮らないと安心して仮眠できない」なんてドライバーさんも、少なくないはずです。
はたしてどのような場合に、車内の力－テンが取り締まり対象となってしまうのでしょうか。疑問の答えを探っていきましょう。本文を一読すれば、取り締まりを避けるための全知識を身につけることができますよ。
～トラックの力－テンは違法…ではない!～
本文のはじめに、トラックの車内につけるカーテンが合法か否か、という点に触れておきましょう。
もし、力－テンの装着が違法ということであれば、取り締まりを受けるのも致し方ありません。現在力－テンを使っているなら、速やかに取り外す必要があります。
しかしご安心を。トラックの室内に力－テンをつけること自体は、違法ではありません。その証拠に、いすゞ自動車や三菱ふそうでは、トラックのオプションとして車内用力－テンを販売しています。
自動車メーカーが違法なオプション品を販売するなんて、まず考えられないですよね。もし、「トラック車内への力－テンの装着は違法」といった情報をネットで目にしても、間違いだと思ってください。
繰り返しになりますが、トラックへの力－テンの装着は合法です。どんな力－テンでも、取り付けるだけであれば、取り締まりは受けません。
ただし、装着したままでの走行となると、話は別です。装着したまま走行してもよい力－テンは、特定のタイプに限られます。
つまり、車内に装着したまま走れる力－テンと、装着した状態では走れない力－テンがあるのです。この点を、次節で詳しく掘り下げてみることにしましょう。 ～装着したままの走行が認められる力－テンとは?～
前節で述べたとおり、トラックの車内に装着するだけであれば、どんな力－テンも取り締まり対象とはなりません。ただし、力－テンの種類によっては、走行時に取り外す必要が生じます。
装着したまま走行すると、違法行為となってしまうのです。では、装着したまま走れない力－テンとは、どのようなものなのでしょうか。答えを知るために、運送車両に関する法律に着目してみましょう。
道路運送車両法の「道路運送車両の保安基準 第二十九条」では、以下の規定が定められています。
前項に規定する窓ガラスには 次に掲げるもの以外のものが装着され、貼り付けられ、塗装され、又は刻印されていてはならない
上記規定にある“前項に規定するガラス”とは、フロントガラスとフロントドアガラスを指します。また、“次に掲げるもの”とは、「整備命令標章」や「検査標章」、「保安基準適合標章」などの標章のことです。
つまり、上記規定を要約すると、「法律が定める標章以外のものは、窓ガラスに付着・装着させてはいけません」という意味になります。
この規則があるため、何らかのカー用品をフロントガラスに装着した状態では、車を走らせられません。
たとえば、吸盤で取り付けるタイプの力－テンを窓ガラスに装着したまま車を走らせると、取り締まりの対象となります。厳密にいうなら、走行中の車のフロントガラスに吸盤が付いている時点で違反です。
付け加えると、吸盤タイプのサンシェードやスモークフィルムなども、装着したまま走行すると違反になります。では、どのような力－テンであれば、装着した状態で走行できるのでしょうか。 答えは簡単です。フロントガラスやフロントドアガラスに装着しないタイプの力－テンであれば、取り付けた状態で車を走らせることができます。
より具体的に述べましょう。天井に力－テンレールを設置するタイプの力－テンなら、走行時に取り外す必要がありません。
もし、トラック用に力－テンを購入するなら、このタイプの製品を購入するとよいでしょう。付けたり外したりの手間がかからないため、仮眠をとった後に、スムーズに運転を再開できるはずです。
ちなみに、いすゞや三菱ふそうなどの自動車メーカーが販売する純正力－テンも、このタイプとなっています。
ただし、力－テンレールで取り付ける力－テンも、取り扱いには注意が必要です。走行中は、力－テンが窓を覆わないように気を配らなければなりません。
当然のことながら、力－テンによって視界が完全に遮られた状態で車を走らせる行為はNGです。では、どの程度力－テンを開ければ、取り締まりを免れることができるのでしょうか。 ～トラックドライバーが押さえたい道路交通法第55条～
トラックのドライバーであれば、必ず覚えておきたい法律があります。その法律とは、「道路交通法第55条」です。車内への力－テンの設置に関連する法律ですので、一読してみてください。
道路交通法第55条第2項
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、又は外部から当該車両の方向指示器、
車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない
上記法文にあるように、運転者の視野を妨げる状態や、後写鏡(ミラー)の効用を失わせる状態での乗車は違法となります。
たとえば、力－テンでドアミラーが見えない状態での走行は違法です。具体的には「乗車積載方法違反」となり、以下の罰則が適用されます。
・反則金・・・普通車=6,000円/大型車・中型車=7,000円
・違反点数・・・1点 では、後写鏡に影響が出ない程度であれば、窓ガラスを力－テンが覆っていてもOKなのでしょうか。…答えはNOです。力－テンが少し窓にかかっているだけでも、取り締まりを受ける可能性があります。
というのも、運転者の視野が妨げられているか否かは、取り締まりを行う警察官の裁量によって決まるからです。つまり、“○○cm程度なら力－テンが窓を覆っても大丈夫”といった、明確な基準はありません。
基準がハッキリしないのであれば、走行中は窓ガラスが100%機能する状態を保ったほうが賢明です。具体的には、後部座席の後ろまで力－テンを移動させて、かつ動かないように固定しておくとよいでしょう。
先に記載しましたが、乗車積載方法違反に対する罰則は、反則金と違反点数ともに比較的軽めといえます。とはいえ違反によって、運転免許の維持が脅かされることは事実です。
また、力－テンが窓にかかっていることで、巻き込み事故の危険性は大幅に上がります。【安全な運行を続けるためにも、走行中は力－テンが窓に一切かからないように注意しましょう。】
なお、車内にあることで乗車積載法違反の取り締まり対象となるものは、力－テンだけではありません。助手席の荷物やカーナビ、車載テレビなども、取り締まり対象となる場合があります。
これらの取り扱いにも、十分注意しましょう。 ～法律を守ろう！～
長距離運送を担当するドライバーにとって、トラックの車内は生活空間そのものです。プライベートな生活空間を保つためのアイテムとして、力－テン以上に重要なものはないかもしれませんね。
とはいえ、プロのドライバーである以上は、法律もしっかり遵守したいところ。本記事の解説を参考にして、正しく車内力－テンを活用してください。
https://truckpurchasehop.com/archives/193 女ってションベンでもケツ出さないといけないから大変だな 使用済みの尿ぺ
何処に捨ててるのかな笑笑
間違えた携帯トイレ笑笑 飲み干してリサイクル
ミネラルたっぷり
夏バテ予防 めぐりん、バカなちゃからとんでもないとばっちり食らっちゃったなw
バカにかかわるとロクなことが無いといういい例だな ポートアイランドの大森廻漕店って夜間受付や並び方ってありますか？
宜しくお願いします。 鳥取974 冷箱の大虎
半カーテンで頭悪そうな走りしてますねー >>98
走りとか見てて馬鹿だなぁとは思うし、そもそも会社自体が何となく胡散臭い
でも数年の使い捨て勤務先としては金がよければいいかなと トランスネットなら佐川の特運で走れるたらありだと思うの。切り離しで積み下ろし一切無し。 >>101
どんな仕事でも新人が給料が良い仕事はさせてもらえません。
コネがあるなら別だけどね。 >>99
大阪南港の大森に積みにきたけど、書類も出来てません。 現行プロフィアに乗っている者に告ぐ
PCSは切っておけよ 中柱のウイングのキャッチっていくらぐらいするのかなぁ？
先週、荷物が当たってヒビが入ってるのを忘れて足を掛けたら折れちまった・・・ >>104
トラックっていっても、ハイラックスのトラックぐらいの大きさですよ。 ツイッターのトラ乗りの奴らこのスレくらい知ってそうなのに
ここの住民に見つかりゃ晒されておもちゃにされる事も分からないほど低脳なのか？？ >>110
何言われても気にしないんだろ。所詮5チャンって。 >>106
トンネルでいきなり急ブレーキなって荷崩れしかけたわ >>115
俺はこの十一ヶ月で三回誤発動して最初の二回は空荷だったから助かったけどこないだは荷物積んでて総崩れ
マジクソ ☆★運転席の側面につけた「カーテン」「サンシェード」は道交法違反…注意すべきポイント★☆
2017年11月27日 9時51分
弁護士ドットコム
車を運転していると、太陽の光が眩しくて前が見えづらい時がありますよね。
運転中のまぶしさ対策として、サングラスをしている人もいれば、ガラスに直接貼り付けるカーテンやサンシェード（メッシュの日よけ）を使っている人もよく見かけます。
ただ、弁護士ドットコムの法律相談コーナーには、「白バイの警察官に運転席の窓にサンシェードをつけているのが交通違反だと言われた」という投稿が寄せられています。
力－テンやサンシェ－ドはどのように使用すると、道交法違反にあたるのでしょうか。山岡 嗣也弁護士に聞きました。
●運転席や助手席のガラスにつけると道交法違反に
道路交通法（道交法）55条2項は、車両運転者は、運転者の視野を妨げる物の積載をして運転することを禁止しています。
サンシェ－ドや力－テンは外部からの熱対策や紫外線対策として用いられていますが、視野を一定程度妨げてしまいます。
このため、【運転中に、サンシェ－ドや力－テンをフロントガラスまたは運転席や助手席の側面ガラスに取り付けると、運転者の視野を妨げるものとして上記道交法違反となります。】 もっとも、後部座席の側面ガラスへのサンシェ－ドや力－テンの取り付けは、運転者の視野を妨げるものではないため道交法違反ではありません。また、駐車中であればサンシェ－ド等をフロントガラス等に取り付けても道交法違反ではありません。
●カーフィルムは光を通す割合70%以上でなければならない
カーフィルムであっても、運転者の視野を妨げるものであれば、上記道交法に違反します。なお、国交省は、道路運送車両の保安基準29条3項、同基準の細目を定める告示において、
運転者が前面ガラス、運転席・助手席の側面ガラスにおける光を通す割合（可視光線透過率）が70％以上であるものであることを要求しています。このため、70％未満の可視光線透過率となるカーフィルムは適切とはいえないでしょう。
サンバイザーについては、どのようなものかにもよりますが、サングラスのように運転者の視野を妨げるものでなければ、道交法違反とはなりません。
（弁護士ドットコムニュース）
https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/13946060/ ☆★運転席の側面につけた「力－テン」「サンシェ－ド」は道交法違反…注意すべきポイント★☆
2017年11月27日 9時51分
弁護士ドットコム
車を運転していると、太陽の光が眩しくて前が見えづらい時がありますよね。
運転中のまぶしさ対策として、サングラスをしている人もいれば、ガラスに直接貼り付ける力－テンやサンシェ－ド（メッシュの日よけ）を使っている人もよく見かけます。
ただ、弁護士ドットコムの法律相談コーナーには、「白バイの警察官に運転席の窓にサンシェードをつけているのが交通違反だと言われた」という投稿が寄せられています。
力－テンやサンシェ－ドはどのように使用すると、道交法違反にあたるのでしょうか。山岡 嗣也弁護士に聞きました。
●運転席や助手席のガラスにつけると道交法違反に
道路交通法（道交法）55条2項は、車両運転者は、運転者の視野を妨げる物の積載をして運転することを禁止しています。
サンシェ－ドや力－テンは外部からの熱対策や紫外線対策として用いられていますが、視野を一定程度妨げてしまいます。
このため、【運転中に、サンシェ－ドや力－テンをフロントガラスまたは運転席や助手席の側面ガラスに取り付けると、運転者の視野を妨げるものとして上記道交法違反となります。】 もっとも、後部座席の側面ガラスへのサンシェ－ドや力－テンの取り付けは、運転者の視野を妨げるものではないため道交法違反ではありません。また、駐車中であればサンシェ－ド等をフロントガラス等に取り付けても道交法違反ではありません。
●カーフィルムは光を通す割合70%以上でなければならない
カーフィルムであっても、運転者の視野を妨げるものであれば、上記道交法に違反します。なお、国交省は、道路運送車両の保安基準29条3項、同基準の細目を定める告示において、
運転者が前面ガラス、運転席・助手席の側面ガラスにおける光を通す割合（可視光線透過率）が70％以上であるものであることを要求しています。このため、70％未満の可視光線透過率となるカーフィルムは適切とはいえないでしょう。
サンバイザーについては、どのようなものかにもよりますが、サングラスのように運転者の視野を妨げるものでなければ、道交法違反とはなりません。
（弁護士ドットコムニュース）
https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/13946060/ 現行スパグレもなかなか。
狭いとこ右左折しようとするとまだいけるのに自動ブレーキかかってガックンなる。 おーい！みんなぁー！
おまえらのアイドル、セトラインの立ちションデブ3304が今、新東名浜松下りに止まってるぞー！
間近で見ると高木ブーみたいな面してんな >>123
イスズもなるな
何も無いのにいきなりフルブレーキでオカマ掘られそうになった
トラックの衝突軽減ブレーキ、ダメだぞ ・・・車の力－テンは違法？後部座席や走行中はどうすればいい？・・・
2017.03.07生活紫外線対策, 車
冬が終わり暖かくなってくると、日差しが強く感じる時もありますね。
眩しい光や熱い日差しが車の中に入ってくるときは、思わず力－テンを閉めたくなります。
でも車の力－テンで警察に捕まったという人も…
車の力－テンって本当に違法になるのでしょうか？
後部座席や走行中など、どんな時にOKで、どんな時にダメなのかも見てみましょう♪
～車にカーテンをつけるのは違法？～
季節が暖かくなってくると、それにつれて日差しも強くなってきますね。
外はもちろん、車の中でもかなり日差しが熱かったり、まぶしかったり。
更には紫外線も入り込んできます。
これではチャイルドシートの子供もかわいそう…
そんな時にあると嬉しいのが、力－テン。
カーグッズのお店に行くと色んなカーテンが売っていますし、インターネットでの販売もあります。
力－テンレールを取り付けるもの、吸盤式の簡易な物など、様々ですね。
さて夏場は特に欲しい力－テンですが、実は使い方によっては違法になるということはご存知ですか？
実際に道路交通法違反ということで、警察に取り締まられてしまった人もいます。
以前は車の力－テンについてそんなに厳しくはなかったのですが、【2014年より道路交通法違反の対象に。
普通車で6000円の反則金、1点減点となるのだそうです。】
しかしルールさえ守れば、力－テンを取り付けることは可能だったりします。
では実際に道路交通法の車の力－テンの扱いについて、詳しく見てみましょう！ ～車の力－テンを後部座席につけるのは大丈夫？～
車の力－テンについて、使い方によっては取り締まりの対象となるということに触れましたが、気を付けるべきはズバリ運転席と助手席です。
後部座席の力－テンは全く問題ありません。
後部座席に限っては、力－テンがついていても走行中に閉まっていても大丈夫。
よって、車用の力－テンを後部座席につけるのはどんな時でもOKです。
しかし先ほども書いた通り、【運転席と助手席は取り締まりの対象になります。】
運転席と助手席は、【力－テンを走行中に閉めていると、完全に違反になります。】
道路交通法第55条第２項（乗車又は積載の方法）にはこのように書いてあります。
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、
又は外部から当該車両の方向指示器、車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。
つまり力－テンを運転席や助手席に取り付け、カーテンを閉めたまま走行すると、運転者の視野の妨げと言うことになります。
当然ですが、【サイドミラーなどが力－テンにより見えにくくなると、かなり危険な状態ですね。】
ちなみに運転席や助手席への力－テンの取り付け自体は曖昧で、地域によって大丈夫なところと、取り付けもダメなところがあります。
どうしても運転席や助手席に力－テンを取り付けたい場合は、取り締まりの対象になるのか、確認してから取り付けるといいでしょう。 ～車の力－テンは走行中どうすればいい？～
先ほど道路交通法第55条第２項（乗車又は積載の方法）を紹介した通り、車の運転席や助手席につけられた力－テンを走行中に閉めてしまうのは、禁止されています。
ですので、【走行中は力－テンを開ければ大丈夫です。】
しかし開けていたらどんな形でもいいかと言えば、もちろんそうではありません。
しっかり全部開けておくことが必要ですし、走行中に開けた力－テンが戻ってしまわないように、しっかり留めておく必要があります。
「しっかり開けておく」という状態がどのような状態かと言いますと、運転者が運転席に座っている時に、【顔より前に力－テンがない状態を指します。】
また、力－テンを斜めに開けて留めておくのも違反になります。
走行中の運転席、助手席の【力－テンは全開、もしくは外すようにしましょう。】
https://cheapsaleshop.net/1185.html >>66
そのレベルの考えなら良いんじゃないか？
普通は潰れる会社には行かないが ・・・車の力－テンは違法？後部座席や走行中はどうすればいい？・・・
2017.03.07生活紫外線対策, 車
冬が終わり暖かくなってくると、日差しが強く感じる時もありますね。
眩しい光や熱い日差しが車の中に入ってくるときは、思わず力－テンを閉めたくなります。
でも車の力－テンで警察に捕まったという人も…
車の力－テンって本当に違法になるのでしょうか？
後部座席や走行中など、どんな時にOKで、どんな時にダメなのかも見てみましょう♪
〜車にカーテンをつけるのは違法？〜
季節が暖かくなってくると、それにつれて日差しも強くなってきますね。
外はもちろん、車の中でもかなり日差しが熱かったり、まぶしかったり。
更には紫外線も入り込んできます。
これではチャイルドシートの子供もかわいそう…
そんな時にあると嬉しいのが、力－テン。
カーグッズのお店に行くと色んなカーテンが売っていますし、インターネットでの販売もあります。
力－テンレールを取り付けるもの、吸盤式の簡易な物など、様々ですね。
さて夏場は特に欲しい力－テンですが、実は使い方によっては違法になるということはご存知ですか？
実際に道路交通法違反ということで、警察に取り締まられてしまった人もいます。
以前は車の力－テンについてそんなに厳しくはなかったのですが、【2014年より道路交通法違反の対象に。
普通車で6000円の反則金、1点減点となるのだそうです。】
しかしルールさえ守れば、力－テンを取り付けることは可能だったりします。
では実際に道路交通法の車の力－テンの扱いについて、詳しく見てみましょう！ 〜車の力－テンを後部座席につけるのは大丈夫？〜
車の力－テンについて、使い方によっては取り締まりの対象となるということに触れましたが、気を付けるべきはズバリ運転席と助手席です。
後部座席の力－テンは全く問題ありません。
後部座席に限っては、力－テンがついていても走行中に閉まっていても大丈夫。
よって、車用の力－テンを後部座席につけるのはどんな時でもOKです。
しかし先ほども書いた通り、【運転席と助手席は取り締まりの対象になります。
運転席と助手席は、【力－テンを走行中に閉めていると、完全に違反になります。
道路交通法第55条第２項（乗車又は積載の方法）にはこのように書いてあります。
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、
又は外部から当該車両の方向指示器、車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。
つまり力－テンを運転席や助手席に取り付け、力－テンを閉めたまま走行すると、運転者の視野の妨げと言うことになります。
当然ですが、【サイドミラーなどが力－テンにより見えにくくなると、かなり危険な状態ですね。】
ちなみに運転席や助手席への力－テンの取り付け自体は曖昧で、地域によって大丈夫なところと、取り付けもダメなところがあります。
どうしても運転席や助手席に力－テンを取り付けたい場合は、取り締まりの対象になるのか、確認してから取り付けるといいでしょう。 ～車の力－テンは走行中どうすればいい？～
先ほど道路交通法第55条第２項（乗車又は積載の方法）を紹介した通り、車の運転席や助手席につけられた力－テンを走行中に閉めてしまうのは、禁止されています。
ですので、【走行中は力－テンを開ければ大丈夫です。】
しかし開けていたらどんな形でもいいかと言えば、もちろんそうではありません。
しっかり全部開けておくことが必要ですし、走行中に開けた力－テンが戻ってしまわないように、しっかり留めておく必要があります。
「しっかり開けておく」という状態がどのような状態かと言いますと、運転者が運転席に座っている時に、【顔より前に力－テンがない状態を指します。】
また、力－テンを斜めに開けて留めておくのも違反になります。
走行中の運転席、助手席の【力－テンは全開、もしくは外すようにしましょう。】
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間近で見ると高木ブーみたいな面してんな
握手したりサインもらうなら今のうちだぞー！ >>95
だよな
しょーんもリトルかすもみんなちむに絡んだばかりに晒されたんだよな
山田明雄も
教訓
バカに構うな！ 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html ヤマト運輸の運転手がどつきまわして捕まえたんか なかなか武闘派のやつが居るんだな 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html 【乗車積載方法違反（日よけ力一テン）取締】
2010年10月1日更新／交通部交通指導課
岡山県警では、力一テン、日よけ等装着車両に対する取締りをしています。
～ 道路交通法第５５条（乗車又は積載の方法）２項 ～
「 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。」
と規定されており、力一テンの装着等が運転者の視野やハンドル等の操作を妨げるような場合には同法違反となります。
反則金 普通車 ６，０００円 中・大型車 ７，０００円
基礎点数 １点
交通事故を起こさないように、安全運転にこころがけましょう。
ソース
岡山県警ホームページ
http://www.pref.okayama.jp/page/detail-76894.html >>150
いちいちNG登録するお前ら(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) お前らがNG登録して逃げ回っても、力 －テ ン半閉め走行が違反である事実は変わらないのにね
バカみたい(笑)
せいぜいこのスレの中で強がっておけ
車運転して、積み降ろしして、また車走らせる・・・
のルーティンしか出来ない人間の出来損ないが >>153
NG登録されるたびに手動で文字列変えてる運転手にもなれない無能ニートはこいつです 俺のギガはETCのバーが完全に上がってないときにブレーキかかった >>154
お前らがいくらNG登録で逃げても、世間ではカーテン半閉めは、
道 交 法 違 反
ですからｗ >>156
せいぜい、このスレの中だけで強がっておけ(笑) >>99
夜間はなかったかな
並びは奥の方が入り口で左巻きで並ぶ 昨日は嫌われ者４トン
今日はカーテンマン
明日は居酒屋か？ カ一テン半閉めやめますか？
人間やめますか？
あ、大型トラック運転手って時点で人間やめてるネ！！
しっつれ～い！！ おーい！みんなぁー！
おまえらのアイドル、セトラインの立ちションデブ3304が今、新東名浜松下りでハンドルに汚い足上げて寝てまっせ～。
握手とサイン希望の方は今のうちにお願いしますよ～！ セトライン君のご尊顔ですよ～
https://i.imgur.com/eE84EAT.jpg
握手やサイン欲しい方は新東名下り浜松サービスエリアにいますからね～！ そんな光景なんか珍しくもないだろ
晒しておもしろがってる自分もどうかしてるぞ >>166
もしかしたらセトラインデブの放尿シーンも見られるかもしれませんよ～。
まだ居るんでサインと握手はお早めに～。 42号の荷坂峠をを乗用車で走ってたら和歌山土人の糞トレが煽りまくってきて草
急ぐなら高速乗れ土人 おーい！みんなぁー！
おまえらのアイドル、セトラインの立ちションデブ3304が今、新東名浜松下りでハンドルに汚い足上げて寝てまっせ～。
握手とサイン希望の方は今のうちにお願いしますよ～！ >>171
（´・ω・｀）
立ちション位で引っ張り過ぎだわw
もっと面白いの見つけてこいやハゲwww >>172
みんなのアイドルセトラインハゲをお前は知らないのか？？？ 誰か握手しにいった奴いるか？
レポートよろしく！まだ寝てるぞ！ >>171
お前しつこ過ぎて面白くないよバカ
誰も興味ねーから消えろカス 【カ一テン等取付け車両に対する取締り】
ドライバーの皆さんへお願い
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン等を取り付けて走行するのは道路交通法違反です。
茨城県警察では、運転席・助手席の窓ガラスに力一テン、サンシェード等を装着している車両に対する取締りをしています。
根拠・反則金
道路交通法第55条第2項
車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、（中略）るような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。
反則金等
反則金
大型車・中型車 7,000円
普通車 6,000円
違反点数
1点
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため、思わぬ交通事故につながるおそれがあります。
運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないでください。 安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
茨城県警ホームページ
https://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/a02_traffic/torishimari/curtain_torishimari.html 道交法違反のカーテン半閉めやめますか？
それとも、人間やめますか？
あ、大型トラック運転手って時点で人間やめてるネ！！
失礼失礼・・・
毎日毎日、クソレジャー連呼して世間の人々憎みながら暮らして何が楽しいんだろ
大型トラック運転手のみんなは >>179
（´・ω・｀）
カーテンを半閉にしてるわw >>178
金のため生活のためにやってんだろ楽しくてやってる訳ねーだろ
ばーか >>90
だまされたと思って座りしょんべん続けてみ
便意のカケラも無かったのに大量にとぐろ巻いたときは
うっわー 座って良かった と、こころから思える日が来るから
ここで出しとかなきゃ悲劇に見舞われるトコだったわー ひー、やれやれ
っつーのを、もう何度も経験してる
おれは容認派 （´・ω・｀）
今日はいい事が有って気分が良いから半閉め馬鹿に教えてやるわ。
高速走行で視野が狭くなるのは一般常識だからそこにカーテンが有っても著しく視野を何たらかんたらには当てはまらないんだわw
反射鏡の何たらかんたらにも半閉めでミラーが見えてるから警官も切符きれないんだわw
道交法の条文を正座しながら千回読み返せやハゲwww フンドシって平坦な所はベタ踏みで走るくせに下り坂はベタ踏みしないのはなんで？素人だから怖いとか？ 自動ブレーキの誤作動は、道路に設置されてる反射板が原因という有力説ある。 >>184
つか、警察がカーテンうんたらって言い始めてカーテン閉めてる長さを計ろうとしたらカーテン開ければいいんじゃね？
そうすれば窓の幅の3/2を閉めてたか計測出来ないので違反不成立 (´・ω・`)
カーテンチェッカーマンはもう寝てるんだろ？
明日は居酒屋の日！ 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 >>190
捕まるか捕まらないかの問題じゃねーだろ
どこまでクズなんだ？
大型トラック運転手という人種は 道交法違反のカーテン半閉めやめますか？
それとも、人間やめますか？
あ、大型トラック運転手って時点で人間やめてるネ！！
ロクに道交法も守れない、いや、守るつもりも無いクセにプロ面してるんだもんな
人間としてのモラルの欠片も無い(笑) 新東名で久しぶりにザ･グレートのセミトレ見たわ
何処のナンバーか見えなかったけどいまだに使ってるところ有るんだな いくらヤマトでもチェーンソーを持ったユーチューバーには勝てない つまり
チェーンソー持った伊賀のユーチューバー＞＞＞ヤマト＞刃物持ったオッサンだったか… おーい！ちょっぴりエッチな兄貴たち～！
おはようございます(ﾊｰﾄ)
今日もご安全に！ キチガイが沸いてるがマジで考えると
ジャブやってるとしか思えん シャブでああなってるならまだまし
もし何もやってなくてあれだったら…www >>212
ジャブってぇ～と、あのボクシングで小出しに打つパンチか？
それとも昔あった洗濯用洗剤か？ マイプラで優先で総まくり出来るからって受付開始寸前に来た奴が積むバースが埋まって着けるバースが無いおかげで前日から順番取りしてる車も荷受けが始まらねぇ
ホント毎度まいど遅く来やがって腹立つわ >>217
それが一緒じゃねぇんだな
積むだけの車が先に来てバースが埋まりゃそいつらの後になるんだよ
で、降ろすだけの車もそいつの積むバースが空くまで降ろしのバースを空けたまま待たされる
だいたい他の会社の優先の車はちゃんと夜中から順番取りに来てるのにそこの会社の奴らだけなんだよ受付開始ギリギリに来るんだよ
総まくりするのわかってんだからちょっとは夜中から順番取りしてる奴らに気を使えって話 チェーンソー持ったユーチューバーが躊躇したらヤマトにボコボコにされるかもな あの地域はネコの縄張りだろうから 仲間がどんどん集まってくるかも 三角コーンでも置いてそいつ専用のバース空けとけばいいのに >>218
マイプラする奴らが悪いわけじゃないのに、何で他の奴らに気を遣わなきゃいけないんだ？
悪いのは、マイプラ優先にするそこの会社じゃないのか？ >>223
そりゃそーだけど、先に来てる何台もの車を捲るだけじゃなく余分に待たせてなんとも思わないのか？
降ろすだけの車より早く来いとは思わんがせめて積むだけの車よりかは早く来いよとは思うんだが >>197
ちがww AKBでなくてAKCのほうwww >>224
感情的にそう思うのはわかるよ
しかも毎回のようにそれやられたらストレスになるよな
しょうがないよ人間だもの はせ〜さ〜んで〜す。 NGワード登録のセンス次第で超快適w
IDで弾くより断然有利やな。 >>229
このスレの中でいくら逃げ回っても、世間ではれっきとした違反行為
捕まるか、捕まらないか、の問題ではない
仮にもプロドライバー気取るなら、その点わきまえたら？？ 俺はプロじゃないからカーテン閉めまくるし前のレジャー煽りまくるよ？だから何？w >>231
どれだけ正しいと思って主張しようがお前がキチガイなことは事実
病院の待合室で連投しとけ 吉井運送
ギガウィング
#1975か#1973
かーてん
半
閉め >>230
トンネルのところ？
R18使った方が荷物の負担は少ない 今日日手動で荒らしてるのなんてこいつくらいなもんだろ >>231
お前もしつこい奴だねー
ここで晒したってなーんにも変わらないから。
つーかくだらねーコピペ連投してるお前の方がカーテンバカより嫌い >>236
Googleマップ見たらウネウネの峠道とは別にショートカットゾーンがあったから新しくできたのかなーってね >>233
まぁまぁ…
そっとしておいてやろうや… >>231
運転席にカーテンしてるクソレジャーはどうすんだよ？ そもそも道交法違反を取り締まるのは警察の仕事だし。
このスレでカーテンチェックしてるのはお巡りごっこでもしたいのかな？
相当悪質じゃない限り、反則1点じゃ警察も動かねーよ >>241
真横にとまってミラーとカーテンの死角に入って尿ぺぶっかける >>248
岡山にもカス土人おるで
豪雨で死ねばよかったのに 圏央道のあっちこっちのゲートでカンカンやってる
深ダンプへの通報多いからようやく警察も重い腰上げて取締り始めたみたいだね 深ダンプは覆面にポータブル重量計積んで見つけ次第検査して殲滅しないとダメだわ >>257
東名～東北道まで３車線ならよかったのにな >>252
そんな事したらオリンピック関係者が困ります。 >>258
ほんとだね
あとSAが少ないのも原因ありそう眠くなったらあの道はキツい この時期になるとトラック野郎ジョナサンちの冷麦シーンを見たくなる >>243
こらっ！
高速道路でイチャイチャ撮り合いっこすんな！ 首都圏の高速道路は埼玉土人の運転レベルの低さが原因で走りにくい。
異論は認めない 一昨日は失礼致しました<(_ _)>
時間に余裕有りすぎたから日本酒呑んだのがまずかった…
飲み足りねーで、ビールに酎ハイ追加で…
調子に乗って書き込みました(苦笑)
お目汚しスマンです<(_ _)>
～～～～～～～～
ここまで謝罪文、
また通常営業再開します(笑)
今日は時間無いので消えます(^^ゞ 瀬戸大橋通行止め 児島〜坂出上下線火災 >>269
俺は通らないから許す
安心して死んでいいぞ >>260
そのお陰で合流車線で脇寄せて停めて寝てるトラックがいてただでさえ短い合流車線だから邪魔だから通報しとるわ
これで事故ったらこっちの責任だしたまったもんじゃないわ 東名阪上り亀ジヤン越えた所で愛陸がバーストリタイアしてるわ >>208浪花商事なんか黒煙出まくりの観光バスであちこち行ってるぞ。ラメラメのやつなw なんだぁ？
徳光のマクドもローソンも無くなっとるがな
使えねぇな つーか、もう１０日ほど前に閉店してたみたいや
馬鹿が荒らすからこんな情報の書き込みも無かったんだろうな あのマクド閉店8時でもともとやる気なかったやん。新潟17時に積み上がったら間に合わない。 泊まりの時は温泉はいってＬチキ喰って飲むのがパターンだったのに
東北土人ですｗ >>276
山下埠頭のか？
適当に停めて事務所に行くだけだぞ 長崎の田中運送がものすごい勢いで走って行ったがあれは？ ユーチューブで見た時は車速があったようにみたけどなあ 右へ左へ車線変更を繰り返して消えていったが 水産の追っかけかな 福山カラーの新型プロフィア見たけどあそこはもう日野の新車入れないんじゃなかったのか？ >>283
そうです！
夜中も事務所空いてるんですか？
荷主に混むから早めに行ったほうがいいよーって言われたんで >>286
ボーイたちは危機感ないからな
ドア観音ロックなんて常識だろう >>284
あそこはダメだよ
目先の1台追い越すのに必死過ぎる (´・ω・`)
必ずいるなー！
高速の飯喰うとこで大声で通話する奴
静かにみんな飯喰ってんのに！ >>294
飯食うてる時くらい電話切れやって思うよな～
自分しゃべっとらんと死ぬんかって思うたわ。 俺が走ってる時は相手がなにしてようと電話切らさないな！今ちょっとシャワー待ちしてて…とか飯食ってるンスよ…とか言われてもだからなに？で終わりww そういう奴ウチの会社にも居るけど、メンドいから絶対オレから掛けないし極力出ない >>297
ウチの会社にもおるわ！相当ウゼー。
お前は皆んなから影で嫌わてんよ！！ >>66
お前みたいなボンクラ来るなよ。迷惑なんだよ。気持ち悪い。 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
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2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
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2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 【トラック助手席に死角作らないで 警視庁が取り締まり強化】
2015年11月2日 13:39
助手席に大きな荷物を置かないで――。警視庁がトラックの運転手に対する取り締まりを強化している。
左側の車外やサイドミラーが見にくくなり、左折時の巻き込み事故が後を絶たないためだ。
これまでは口頭注意で済ますことが多かったが、今後悪質な場合には道路交通法違反で摘発する方針だ。
「死角を作っていませんか？」。首都高速1号線の平和島料金所（東京・大田）近くで30日、警視庁高速隊の警察官がトラックの運転手らにチラシを配った。
力－テンを閉めたり荷物を置いたりして視界を悪くしないよう呼びかける内容。この場で警察官の指導を受け、助手席の荷物を荷台に積み替える運転手もいた。
道路交通法は視野を妨げるような大きな荷物を座席に置いたり、窓を力－テンで閉めたりすることを「乗車積載方法違反」として禁じている。
ただ実際には、長距離トラックの車内は運転手の生活空間となっており、「助手席にテレビ台を据え付けるなどして外が見えなくなっている車両も多い」（警視庁交通執行課）。
生活雑貨などを山積みにして車外が見えにくい車両もある。
警視庁はこれまで助手席に荷物が積まれているのを見つけても口頭注意にとどめることが多かった。
しかし今後は左側の窓が隠れてしまうなど、悪質な場合は反則切符（通称青切符）を切る方針だ。
警視庁の方針転換の背景には、トラックの死亡事故が多発していることがある。東京都内では昨年、トラックがからむ死亡事故は82件と前年（59件）の1.3倍に増えた。
今年も1日までに52件と高い水準で、うち2割（11件）が左折時の事故だ。
このうち東京都江東区の交差点で3月、自転車で青信号を渡っていた小学5年の男児（当時11）が左折してきたダンプカーに巻き込まれ死亡した事故では、助手席に積まれていた荷物によって、運転手が左側を十分に確認できない状態だった。
運転手は自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で起訴された。
同庁交通執行課は「トラックはもともと死角が広い。荷物を置くのは重大事故につながる危険な行為だということをドライバーに認識してほしい」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG30H4L_S5A101C1CC0000 トラックのサイド力一テンは違法なの？
勤務時間中の殆どをトラックのキャビン内で過ごすトラックドライバーにとって、キャビン内は自分の部屋のような感覚になることでしょう。
なるべく快適に運転・休憩・仮眠ができるように何かと装備をしたくなります。
快適さを追及するうえで必要になってくるのがサイド力一テン。
休憩中に社内で寝ている姿を他人に見られないようにプライバシー保護、また昼間の間の仮眠なので周りが明るくて力一テンがないとまぶしくて寝てられないなどいろいろな理由がると思います。
しかし、一部でサイド力一テンを付けていたことでトラックドライバーが警察から検挙された。切符を切られたということも起きています。
サイド力一テンを禁止されては、ドライバーにとっては不便なことがたくさん起きてしまいます。
実際のところ、法律上はダメなのでしょうか？ 【法律上の解釈】
一応法律上ではサイド力一テンの設置自体は禁止されていません。
もちろん走行中に力一テンを一部閉めて運転するというのは違法です。
（道路運送車両法）
道路運送車両の保安基準 第二十九条 自動車の窓ガラス４ 前項に規定する窓ガラスには、次に掲げるもの以外のものが装着され貼り付けられ、塗装され、又は刻印されていてはならない。一 整備命令標章
一の二 臨時検査合格標章…(以下省略)
法定シール以外のものは一切窓ガラスに貼ってはいけないと規定されています。
厳密には、交通安全お守りでフロントガラスに吸盤で貼り付けるタイプのものも禁止となります。
実際のところはそこまで厳しく取り締まりはされていないでしょうけども・・・
当然、フルスモークもダメです。
（道路交通法）
道路交通法 第55条 2項車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、
又は外部から当該車両の方向指示器、車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。
ということで要するに
■運転するのにドライバーの邪魔になるものはダメ
■周囲の状況が確認しにくいものはダメ ということになります。
結論としては・・・・
車内に力一テンレールがあり、窓ガラスに直接吸盤等で貼り付けるタイプの力一テンでなければOKとなります。
また走行中は周囲の確認が十分にできるように窓ガラスに掛からないように力一テンが開けておければいいということになります。
吸盤タイプのものを使用している場合には走行時には取り外す必要があります。
近年トラックの巻き込み事故等も多数起きており、先日もニュースで子供が巻き込まれたと報道されていました。
サイド力一テンが邪魔になって見えなかったなんてことになれば悔やんでも悔やみきれません。
ミラー、安全窓やサイドウィンドウからの側方確認が十分にできるように安全にサイド力一テンを使って快適な運行・休憩をしていただければと思います。 カ
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反 ちょっと聞きたいんだけど分割休息ってあるけど
午前3時スタートで引取先で待たされてる間に5時間休息とって18時5分に次の休息に入る
この場合は稼働時間は10時間5分になるんだよね？
で次の休息は5時間以上取ってればいいんだよね？ 連投魔です…こんなにまた書いてたのか…💧
実は小学生の頃教室のカーテンでぐるぐる巻きにされイジメられた経験があります。
そのトラウマなんでしょうね…こんな多重人格な僕なので当然家からでられません。
運転手さんのカーテンに固執するのはそれだと思います。運転手さんへの憧れとそれができないという葛藤が僕を苦しめます。
また書きこむと思いますご迷惑おかけしてしまいすみません！ >>345
あとこの場合は何時まで走る事ができたの？ ただ部屋からカーテンをあけて目の前の国道を走るトラックを双眼鏡で眺めるのは好きなんです。すごいな大きいなってよくあんなの運転できるなって。
これからも連投するでしょうでもそれは違う人格なんですどうか気分を害されないでください。なんとか押さえつけます
あ、あ、また来た、か今日はもうか、くな！ >>349
そうそう。金払ってあんなボロ来たら普通怒るでしかし！ パーキングでバスの鈍りきったクソデブ見かけるとハンドル握れなくなるまで恫喝したくなるのってオレだけ？
それとも運コロあるある？ >>345
もうちょい詳しく書かないと説明できない。 久しぶりに福岡行ったけど やっぱヒガシマルはクソばかりやね
期待を裏切らんわw w w 今夜見かけた糞尿野郎は
阿呆ピカイチこと阿波◯一の低床4軸の徳島8008
シコル西濃の前ダブウイングの愛媛935
二度と四国から出て来るんじゃねーよwww
特に徳島土人は和歌山土人と共に
南海トラフ地震の時に津波で逝ってくれなw >>357
土人は九州の特権たい！他の県に土人つけんなや！ トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
ドライバー職だと面接の時点で不採用ですか 白キャビンの関東西部がいるな
止められたから新しく買ったのか? >>353
会社を3時に出発
納品先に9時半到着
引取先に12時到着
ここで荷物の出来上がりが17時以降のため5時間の休息
17時積込で17時半出発
18時にPAで2回目の休息
2回目の休息は5時間以上あればいいんだよね？
後この工程だと何時まで走れたの？ >>363
厳密に言えば3時出発で9時半到着の時点でアウトなんだからもう気にせず走りまくれ >>296
あそこで生ビール頼んだことある？
発泡酒みたいなの出てきたから2度とあそこで飲まん飯も不味いし >>363
２回目五時間取ればリセットだから
次は最長16時間まで仕事できる >>364
ちゃんと430はやってるよ
面倒くさいから省略したけど >>372
派遣の雇用が多いからな
働きっぷりもテキトーだからそうなるんだろうな 新東名の藤枝付近で日本九敗が２トン車にカマ掘ってたわ
助手席側かなり潰れてた
無謀な運転してるから自業自得 >>386
以前話題になっていたトラックなら面白かったけど残念な事にギガでしたね >>371
あえてつっこむ
どっかに嫉妬してんだよ！www >>358
それな！土人は九州だけでいい。四国は別の呼び名を使って！ >>363
分割の休息期間は1回で連続4時間以上、合計10時間以上とれればいいので>>369であってる 名神下り高槻JCTの先で事故処理中
湘南ナンバーの郵便、レジャー、京都の桂（4t） >>356誤解されると困るから補足します。ヒガシマル、ミキなどは鹿児島ナンバーな、もれなくなんでここに止めると?というところに止めるのが得意です。 >>385
追突事故を起こした人も起こすまではそう思ってただろうね。 真ん中バカに左からライトカットしたらオロオロしててワロタｗｗｗ エスワイプロモーション
＿＿_
＿＿_／ ヽ
／ ／ ／⌒ヽ|
/ (ﾟ)/ ／ /
/ ﾄ､/｡⌒ヽ。
彳 ＼＼ﾟ｡∴｡ｏ
`／ ＼＼｡ﾟ｡ｏ
/ /⌒＼Ｕ∴)
｜ ﾞＵ｜
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Ｕ 来る度に段取り変えるなら発注かける時にちゃんと段取り変えるって伝えろや！
なんで指示通りに来てるのに来る度に段取り変えられててその都度、怒られなあかんねん！ アイドリングストップの納品先でDPDかけて苦情来たアホがいる
エンジン切れないんでとか言ったらしい >>405
出入り禁止になりたくてわざとやったんじゃないの >>405
でもバタ弁傷むから仕方ないやろ？
そこは荷受も考えてもらわんと カ
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反 コピペマンの本日の第一声がこれwww
0359 国道７７４号線 2018/08/01 02:50:29
トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
ドライバー職だと面接の時点で不採用ですか
ID:q7DDlaXY(1/16)
職業に就いてないのにどーやって転職すんだよwwwwwwwww カ
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コピペマンの本日の第一声がこれwww
0359 国道７７４号線 2018/08/01 02:50:29
トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
ドライバー職だと面接の時点で不採用ですか
ID:q7DDlaXY(1/16)
職業に就いてないのにどーやって転職すんだよwwwwwwwww カ
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コピペマンの本日の第一声がこれwww
0359 国道７７４号線 2018/08/01 02:50:29
トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
ドライバー職だと面接の時点で不採用ですか
ID:q7DDlaXY(1/16)
職業に就いてないのにどーやって転職すんだよwwwwwwwww カ
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コピペマンの本日の第一声がこれwww
0359 国道７７４号線 2018/08/01 02:50:29
トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
ドライバー職だと面接の時点で不採用ですか
ID:q7DDlaXY(1/16)
職業に就いてないのにどーやって転職すんだよwwwwwwwww カ
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コピペマンの本日の第一声がこれwww
0359 国道７７４号線 2018/08/01 02:50:29
トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
ドライバー職だと面接の時点で不採用ですか
ID:q7DDlaXY(1/16)
職業に就いてないのにどーやって転職すんだよwwwwwwwww 0445 国道７７４号線 2018/08/01 08:58:13
コピペマンの本日の第一声がこれwww
0359 国道７７４号線 2018/08/01 02:50:29
トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
ドライバー職だと面接の時点で不採用ですか
ID:q7DDlaXY(1/16)
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トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
ドライバー職だと面接の時点で不採用ですか
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トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
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ID:q7DDlaXY(1/16)
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トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
ドライバー職だと面接の時点で不採用ですか
ID:q7DDlaXY(1/16)
職業に就いてないのにどーやって転職すんだよwwwwwwwww 0445 国道７７４号線 2018/08/01 08:58:13
コピペマンの本日の第一声がこれwww
0359 国道７７４号線 2018/08/01 02:50:29
トラック乗りに転職したいんですが、免許の違反点数が累積5点あるんですけど…
ドライバー職だと面接の時点で不採用ですか
ID:q7DDlaXY(1/16)
職業に就いてないのにどーやって転職すんだよwwwwwwwww 試しに連投してみたがコピペマンのノロマ加減に脱糞 wwwwwwwww カ
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反 10 名前:名無しさん＠涙目です。(宮城県)[US] :2018/07/31(火) 19:07:52.30 ID:FJYo1ow50
逆にやられたらブチギレそう 10 名前:名無しさん＠涙目です。(宮城県)[US] :2018/07/31(火) 19:07:52.30 ID:FJYo1ow50
逆にやられたらブチギレそう カ
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反 >>372
運転のみの仕事なのにそれすら出来ないゴミ集団。 >>265
そのう埼玉県民は大抵どっかのクソ移民だけどなwww
お前と同郷のクソも大量にいるぞ。 よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ よく平ボのシートがけが大変って書き込みあるけど片道５００走ってチャブリクソバラで積み足ししまくって実重20トン週６日やるのとどっちがキツいの？教えてエロい人！ めぐりんのおしっこ飲みながらツマミにかなちゃのうんち食べたいな ５ちゃんねるを荒らす事に人生をかけてるようだね
両親がこの事を知ったらどんなに悲しむだろう？
自分の人生だけでなく、ご両親が費やしてきた御苦労が無駄だったという事になるよね こちゃん荒らされて発狂
どっちもどっち
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反 >>695
親もゴミみたいな人間だろうなwゴミカス一家全員首つって死ねばいいのに 荒らすのは勝手だがせめてコテハン付けてくれないか？ どんな方法使ったって、所詮コピペはコピペ
簡単にNGにできるのに… 【指摘されたら】長距離トラック【逆ギレ】その463 【都合の悪い書き込みは】長距離トラック【荒らし扱い】その463 【形だけの】長距離トラック【プロドライバー】その463 >>738
生きてて楽しい？？
無残な死に方しますように(^^) 【安全意識は】長距離トラック【乗用車ドライバー以下】その463 【道交法は】長距離トラック【何も知らない】その463 >>743
【まさに】長距離トラック【逆ギレ！！】その463 >>745
【負け犬の】長距離トラック【常套句だヨ！！】その463 【運転技量は】長距離トラック【サンドラ以下】その463 焼くんはしょうがないよな エンジン切られんねんから そんな荷主出禁でいいやんw 【事実を言われて】長距離トラック【全員逆ギレｗ】その463 【ツベコベ言わんと】長距離トラック【道交法守れ】その463 【口癖は】長距離トラック【クソレジャー】その463 【路駐スポット】長距離トラック【情報交換】その463 【違法行為の】長距離トラック【情報交換】その463 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 【フェリー乗船中も】長距離トラック【飲酒】その463 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 【車内の冷蔵庫は】長距離トラック【缶ビールでいっぱい】その463 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 【酒気帯び運転】長距離トラック【常習者】その463 【クルーズコントロール】長距離トラック【切りたくない】その463 【乗用車の前狙って】長距離トラック【割り込みします】その463 【道交法違反】長距離トラック【悪質ドライバー】その463 【マナーは無視】長距離トラック【ルールも無視】その463 【一丁前に】長距離トラック【プロ気取り】その463 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 俺たちの憩いの場を荒らすな！
情報交換の大切な場所なんだぞ！
他に聞く同僚も仲間もいないんだ！
頼むから荒らさないでくれ！ 俺たちの憩いの場を荒らすな！
情報交換の大切な場所なんだぞ！
他に聞く同僚も仲間もいないんだ！
頼むから荒らさないでくれ！ 俺たちの憩いの場を荒らすな！
情報交換の大切な場所なんだぞ！
他に聞く同僚も仲間もいないんだ！
頼むから荒らさないでくれ！ 俺たちの憩いの場を荒らすな！
情報交換の大切な場所なんだぞ！
他に聞く同僚も仲間もいないんだ！
頼むから荒らさないでくれ！ 俺たちの憩いの場を荒らすな！
情報交換の大切な場所なんだぞ！
他に聞く同僚も仲間もいないんだ！
頼むから荒らさないでくれ！ 俺たちの憩いの場を荒らすな！
情報交換の大切な場所なんだぞ！
他に聞く同僚も仲間もいないんだ！
頼むから荒らさないでくれ！ 俺たちの憩いの場を荒らすな！
情報交換の大切な場所なんだぞ！
他に聞く同僚も仲間もいないんだ！
頼むから荒らさないでくれ！ 俺たちの憩いの場を荒らすな！
情報交換の大切な場所なんだぞ！
他に聞く同僚も仲間もいないんだ！
頼むから荒らさないでくれ！ 俺たちの憩いの場を荒らすな！
情報交換の大切な場所なんだぞ！
他に聞く同僚も仲間もいないんだ！
頼むから荒らさないでくれ！ 俺たちの憩いの場を荒らすな！
情報交換の大切な場所なんだぞ！
他に聞く同僚も仲間もいないんだ！
頼むから荒らさないでくれ！ 【路上駐車】【酒気帯び運転】長距離トラック【カーテン半閉め】【合図不履行】その463 散々ちんたら引っ張っといて信号黄色になったら加速して自分だけ行くなや！殺すぞ！ >>696
て事は、親もどっかのスレ荒らししてるのか？そりゃ悲惨な家族だなw 67 名前:国道７７４号線 [sage] :2018/08/01(水) 10:46:34.46 ID:BCLZOpQx
みんなで監視しよう
一輝 (@5jKpHFQBjAGeJY8)さんをチェックしよう https://twitter.com/5jKpHFQBjAGeJY8?s=09 (´・ω・`)もうすぐ盆かぁ。
クソレジャーがまた東名御殿場～大井松田でやらかすんやろな (´・ω・`)もうすぐ盆かぁ。
レジャンボがまた東名御殿場～大井松田でやらかすんやろな かなちゃって彼氏いるんじゃねーか！しかもイケメン！ 手積み手下ろしは行く先々で仕方あるまい
だが、朝昼晩と高速下道共に渋滞無くて、積み待ち下ろし待ちも無くて、夜のSAで確実に停める事ができて、口だけの経営者や無能な配車さえなければこれ以上に良い仕事はねえな >>828
人口が半分になって、大量消費をやめれば可能ですよ。 カ
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反 >>853
オマエもくだらねぇ事すんな
オマエが晒してるヤツがやってる事と大差ねーぞ >>853
オマエもくだらねぇ事すんな
オマエが晒してるヤツがやってる事と大差ねーぞ >>853
オマエもくだらねぇ事すんな
オマエが晒してるヤツがやってる事と大差ねーぞ おいこらコピペ連投バカ！
はよアイス買って持って来い！
高速の陸橋からロープで吊るすぞゴラッ！ もう、次スレ要らねえだろ
これで長距離スレ終わらせようぜ無駄すぎるわ >>858
なんで仕切るの？お前が見なきゃいいだけだろ。 カ
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オマエが晒してるヤツがやってる事と大差ねーぞ カ
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反 小学生が夏休みで アラシ頑張ってるね！
まぁ…ゆるす NAVITIMEのトラナビとサントリーがコラボしてキャンペーン始めやがった
１ヶ月の走行軌跡の刺繍のボスジャンが当たるってよ 東名下り 浜名湖手前の追い越し車線に乗用車止まってたぞ！
気を付けて！ >>886
そのうちフンドシか青クジラかウエスタンが弾き飛ばしてくれるさ おい！免停中だからって荒らしてんじゃねえよ！
お前のちんちん皮被りなのバラしちゃうぞ。
マッチョマン クソレジャーってケツに追いつかれたらブレーキ踏むしか能が無いんやな 横の車線がら空きやけど ブレーキ踏まれたらパッシングとクラクション鳴らしまくるけど未だに停まってバトルになった奴はいないな
みんな逃げてくチキン名古屋コーチン パッシングやクラクションもどうかと思うが 俺らと運転技術に差があり過ぎる てかあいつらレジャーだから時間とか関係ないもん
価値観に差があるから埋めようもないな 運転手とはもどかしいな >>828
全ての物事が順調に進んだら運送会社は今の半分で足りると思う
渋滞や荷待ちが有るからこそ多くのトラックを必要とし、おたくの会社が存在しているんだと考えたことない？ 50ズラ晒してLEDとかチカチカチンドン屋かて？
そのくせ仕事サボるのは一人前やし（笑）今流行りなんかしらんがなんとかホーンってやつ早速つけてやがるし
こんな先輩がいる会社辞めた方がいいですかね？ 海老名下りでヒッチハイクしてる女いるぞ！あまり可愛くないが大学生らしい、俺は厚木墜落なので却下されちまった！皆の衆急げ！赤っぽいＴシャツにジーンズにナップサックだ！ 神戸67-53
ショートシャーシで２台分の枠を使うってどれだけ下手くそなんだよ 鮎沢下りでもヒッチハイクいたぞー
ババァやけど(笑)
皆の衆、急げー >>895 辞めた方がいいな つか付き合い方を吟味した方がいいなあ チンピラ気取りのじじいの言うことはろくなことないから ホンマこの業界 あ、この人はまともなこと言ってるな 良いことしてるから真似してみようって思える事がほとんどないな 楽することしか考えてない横着者がほとんどやわ >>901
＞あ、この人はまともなこと言ってるなって思える事がほとんどないな
ホントそれ
特に、
「俺らと運転技術に差があり過ぎる てかあいつらレジャーだから時間とか関係ないもん
価値観に差があるから埋めようもないな 運転手とはもどかしいな」
とかほざくヤツ居るしね
灯火類すらマトモに扱えない
挙げ句には道交法違反してまで無意味に視界狭めてる連中が何言ってるの？
どの口で乗用車ドライバーが下手とかほざいてるの？
ってレベルだよね！！ >>895
なんとかホーンって何？
人一倍仕事していじってるのはいいが人一倍楽する事しか考えてないのにいじるクズって見ててイライラするよな
うちにもいるけど >>898
上りの吉備にもいたぞ
きったねぇ大学生らしき男二人だけど >>912
ヒッチハイクの時期やねぇ(笑)
山陽、東名は多いな。 可愛いお姉ちゃんでも方向が違ったら乗せられへんもんなあw 当たり前だが 一緒に探したるぐらいしかしようがないな クソレジャーに声かけるより運転手の方が気さくでいいやつが多いし
ホンマクソレジャーは使えねえなあ >>915
上郷にも大学生3人のグループと、トルコ人いたな。
トルコ人は、テント張ってた。 山陽道上り備前→赤穂の下り坂のＳ字で大東とどっかが事故ってる
警察もネクス子もまだ未着
路肩からはみ出てるからつっこむなよ おいおい、パーキングのトラックの横に軽が停まってるって事は逢い引きか？ 大虎とかバカじゃねぇのwなにあのタイガーみたいなカラーリングわw
すげーセンスだわw俺も二年居酒屋配送やってて毎日のように大虎見かけるが
運転手わ恥ずかしくないのかね？
あんなアホみてーなカラーリングのトラックで大虎とかデカデカ書いて
バカそのものだなw自分わバカです！っ言ってるようなカラーリングw 居酒屋配送中によ、今度、大虎のトラック見かけたらよ
俺の韋駄天疾風の居酒屋4t冷凍で大虎のトラックの前に
CABINスレスレで割りこんでやんよw割りこんで即ニトロや
マリオカートのダッシュみてーにスピードアップして
ぶっちぎってやんよ。そのリミッターきかしたドンくさい
遅いトラックで追いついて来てみいや、あ？ 大虎じゃなくて会社名を大亀にしろよw
でトラック箱のカラーリングも亀にしてよ >>901
>>903
そもそも運転手なんて仕事はただ物を運んでるだけで何の生産性もない仕事なんだから皆そうなるのが普通。
皆最初は夢を追いかけて失敗したり諦めたりで色々あって行き着いたのが運転手なんだから。
むしろ張り切る方がおかしい。
余計な事はせず事故を起こさず無事に物を運ぶ事だけを考えればいい。
張り切るほどの仕事じゃないし、むしろ張り切ると事故を起こす。 なぁ、みさきのトレーラーがどうので自分のはヨーロピアンでとか言ってたの誰だっけ？
キャビン内でションベンの奴だっけ？ 居酒屋配送に就職するくらいなら俺は大虎に就職するわ。長距離スレなのに居酒屋配送とかwwwww
コンビニ配送以下だろアレ >>935
小島奈津子って可愛いよな。
ぶっちぎりで優勝！
ガチっすよ！ くそレジャーみたいに右折レーンからフライングスタートで捲る金沢の冷凍車
そんなんだからレジャンボなんて言われるんだよ 徳島ナンバーのマルナガ運輸とかゆうキチガイは薬でもやっとんか？
勢いよく捲ってったかと思えば急に失速、捲ったらまた急にベタ踏み
車線変更するわけでもないのにウィンカーは出すわ突然日梱の後ろに入って張り付くわ意味不明過ぎる 東名上り大井松田５キロ手前でストップ。
突っ込んでこない方が良いよ。 >>940
居眠りって感じじゃなかったんだよ
尿ぺ失敗でもしてたんかね？ 下りから見たかんじ追い越しになんか止まってて左は工事してるように見えた 新東名上り掛川pの手前で止まったけど詳細わかる？後続車は旧東名推奨 しかし路肩でリタイアしてるレジャーの多い事。しかもハザードのみで右側でタイヤ交換してたり 死ななきゃわからない馬鹿ばかり >>944
箱根は順調だったけど10m先が見えない濃霧
東名渋滞14kmまで伸びてるね 所沢インターの近くなんだよなぁ！
東名 環八 関越 が早いけど
須走 圏央道 関越 しかないよね❗️
箱根は重すぎてみなさんに迷惑かけるからやめときます。 新東名の事故は日本郵便の単独。
邪魔なとこに止まってるし通行止めになるかも >>959
日本郵便は事故らないと行けないルールでもあるのか？ >>918
俺なら臭い率高いトラックなんて絶対乗らん >>935
全国の居酒屋廻ってるんやろ。
大目に見てあげようよ。 >>931
みさきちゃんは船橋中央埠頭のセブンで寝てます 渋滞はないが 東名下り 愛鷹付近の事故もひどかったよ！ ネクスコめ
9日と10日に休日割引をずらして渋滞を分散させようって事か >>931
それって鉄屑トレーラーからゴミ屋トレーラー乗ってた三十路女のことですか？身の丈にあった車云々抜かしてた人ですか？ >>929
大虎に威嚇されて怖かったん？
こんなところで吠えるマッチョww >>974
そうそうそれ
ちょっと勘違いしてたわ
鉄屑屋だったか～先日UDで赤でヨーロピアンだかのそっくりのヘッドを積み地で一緒になったから、こいつかーと思ったけど違ったな
そいつも女運転手だったけど 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html >>964
こんなアホな事言う議員がいるとはビックリ 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
ソース
広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.htmlゆ 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
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https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
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道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
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思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
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（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
【違反点数１点】
運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
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https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
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運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
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運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
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広島県警ホームページ
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
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運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
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運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
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https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
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運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
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運転席・助手席窓ガラスに力一テンやサンシェード等を取り付けたまま走行すると視野が妨げられるため安全確認が十分できなくなります。
思わぬ交通事故につながる恐れがありますので，運転席・助手席窓ガラスには何も取り付けないで下さい。
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https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html >>984
してくれるなら言ってもいいけど、できないなら議員やめてほしいね 車の窓ガラスのサンシェードにご注意！
掲載日2014年6月9日
↓ ドライバーのみなさん注意して下さい ↓
運転席・助手席の窓ガラスに力一テン，サンシェードを取り付けて走行すると・・・
道路交通法違反です！！
視野を妨げる状態で力ーテンやサンシェードを取り付けたり，センターコンソールに棚やテレビ等を取り付けて走行した場合には、道路交通法違反となり、反則切符の告知対象となります。
（乗車又は積載の方法） 道路交通法第５５条第２項
車両の運転者は，運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ，後写鏡の効用を失わせ，車両の安定を害し，
又は外部から当該車両の方向指示器，車両の番号標，制動灯，尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ，又は積載して車両を運転してはならない。
【反則金 （普通車） ６千円 （中型・大型）７千円】
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安全確認をしっかりして交通事故のないよう安全運転をお願いします。
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https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/sido-oshirase.html 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ 745 名前:国道ん７７４号線 :2018/08/01(水) 12:20:21.90 ID:X2nC2qdw
>>744
友達いねーの？？このガン細胞が！ このスレッドは１０００を超えました。
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