【桜にN】日本交通に明日は無い★62【ｻｸﾗﾁﾙ】

**カーナビいぢろう** · 2018/07/03(火) 04:40:55.10

公式 http://www.nihon-kotsu.co.jp/
前スレhttp://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1525549736/

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 13:48:48.35

>>76

君には勝てないヨ
オナニ～大好きみたいだしw

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 14:53:30.07

結局410円って失敗だったんだろ

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 14:58:46.57

失敗を失敗と認めないバカが旗振るからタチがわるい

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 15:39:25.01

>>48
馬鹿どもには無理やろ
そもそも予約配車ですら間に合わない距離で配車してくるから
到着遅れ押したところで自動返信メッセージが帰ってくるだけで客には伝わらないからなー

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 17:04:51.45

初乗りは100円でも良いだろうw

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 18:18:59.36

全国タクシーアプリの件。
横浜在住のお客が言っていたけど、横浜の中心部で「会社指定無し」の配車依頼をすると
高確率で飛鳥交通がやって来ると言っていた。
神奈川の飛鳥は日交とFC提携していないけど、本体がFC提携しているからその関係で
飛鳥が優先されるシステムなのかもね？

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 19:28:52.89

>>71
支那がうｐした珍走団動画じゃねーかｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 19:38:35.11

爾後は100円でも良いだろうw

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 19:44:10.45

410円とか話が小さいよ。
今から本気で阻止しなきゃいけないのは、自動運転、無人タクシーの到来だよ。今いるおじ様達が、自動運転タクシーの実現に抵抗しないと時期が早まるんじゃね？？

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 21:24:40.08

>>85
俺達の心配する前にお前は外に出て求職活動しようなw

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 21:52:57.44

日光リボ専用カード

毎月一定額支払いで返済楽々

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 04:33:29.93

勃　起

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 07:53:17.33

日光リボカード

ご利用の件数・金額に関わらず、毎月のお支払額が一定になる
お支払いの途中でも、毎月のお支払額を何度でも変更することができる便利なお支払い方法です。

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 15:08:42.45

>>76

お前ら雲助は人間じゃないんだよ
俺達上流階級の奴隷下僕なのw

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 15:22:57.65

川鍋抜きで､東京都タクシー協会が来年410円を変える変えないって議論してるそうだよ｡
川鍋は完全に孤立したな｡
ざまあみろ｡

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 16:07:52.49

>>91
そんな話聞いた事ないよ。第一、410円は川鍋が主導したもんじゃなくて、お役所からぶん投げられたと聞いてるけど

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 16:09:12.14

>>43
以前、コンサルつながりで食事した時に、大体の場所は聞いてるけど、晒してどうすんの？

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 16:30:39.96

>>91
やれやってくれw
近距離はニッコウwキロメのコジキ
道知らないのだからw
苦情はうけつけないでねw素人だからw

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 16:33:44.02

http://kgppnmas.pfpr92j9t.top/yaaauiigi/bi/unp4r4xsf/a8jdjaf

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 18:35:12.46

>>92
猿内部にいるけどそんな話聞いたことないぞ
社内で反対でも反論すると左遷させられるから無能のイエスマン役員しか残ってなくて
こうなることさ予想できても誰も反対しなかったと

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 19:59:35.70

今後の日本交通の立場に注目だよ｡
徐々にハブにされていく｡

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 20:37:53.10

悪貨は良貨を駆逐する。つまり410円にして売上落ちてしまっているんだから、業界最大の失敗だろ。残された道は、元の運賃形態に戻すか、人件費が掛かる全てのタクドラを自動運転に替えていくか、二つに一つだろう。

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 21:12:37.02

ほんと自社だけで運営できないなら専用乗り場なんてやめちまえよ
猿専用乗り場には絶対協力しないけどな

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 23:29:07.38

>>99
やっかみだけの人生過ごしてきたか（笑）

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 01:11:53.95

4913のヒヨコジャパン絶賛偽装回送
客に指摘され空車即実車
銀座で玉砕覚悟か？

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 04:33:11.24

勃起

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 05:52:23.62

>>780
失敗どころか大失敗だな
オリンピック前の大渋滞で回転率が上がらずタクシー運転手のモチベーションが更に落ちただけ
付け待ちするタクシーが減った為お客様にも大迷惑

誰も得しない誰もが損をした最悪の改悪だったね

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 05:54:05.30

>>85
自動運転車なんて歩行者がひっきりなしに渡る横断歩道でずーーーっと止まったままになるけどなww

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 05:58:44.34

>>91
当たり前だろ
今まで6万売上るのに30回営業で良かったのが40回営業しないと行かなくなったのだから
タクシー運転手をいじめただけやもん

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 06:14:05.34

従業員の給料を改善する為にどの業界も値上げしてるのにタクシー業界だけ値下げ(笑)

結果、更にタクシー運転手の労働環境が悪くなりましたとさ(爆笑)

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 06:46:34.26

410円問題、25回70kのワイ高みの見物

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 09:43:04.49

クレジットカード業界に参入して、乗るたびにポイント貯まるようにすれば良いんだよ！

そして支払いはリボ。

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 09:50:48.91

日光のクレジットカード作ればいいのに。
そうすれば客単価も高くなるだろうし、
支払いがリボなら返済もカンタンなんだから！

日光リボカード

自質年率15%

（注）手数料計算方法（10月1日～10月31日分）
5万円×15.0％×26日÷365日※＋4万円×15.0％×5日÷365日※
（リボ払い手数料は前回の締切日の翌日から今回の締切日までの分を後払いでいただきます。）

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 13:45:02.86

>>104
それは、お前らも一緒。早く川鍋に自動運転を導入してもらって、お前みたいなバカはリストラ候補にして貰おう。

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 13:58:26.28

僕は今日も朝から絶好調です

https://goo.gl/PMEKgB

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 14:51:46.71

>>74
下層の傘代わりに解放したせいで
中間層が困ってんだよ
運転手つきのセレブは問題ないけど

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 00:16:13.43

月に12乗務で充分なんだけど。13も乗る気がしない。

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 04:34:11.87

勃

起

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 09:42:37.03

バイアグラ

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 10:05:21.42

ナビ代わりにGマップ使ってる人いる？

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 13:47:43.08

ナビタイムの使ってるわ
結構便利

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 14:04:26.73

ドアサービスって必要か？
特に降車時のドアサービス
大抵の客が中からの開けてっていうしアプリでもドアサービス不要チェックボタン作った方がいいんじゃないですかね

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 14:05:34.81

ドアサービスって必要か？
特に降車時のドアサービス
大抵の客が中からの開けてっていうしアプリでもドアサービス不要チェックボタン作った方がいいんじゃないですかね

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 16:55:54.06

>>109
世間知らず
洗脳されタクドラ
雲助籠担の分際で
カードを作ればいい
などという発想をしている
粘着しており予備軍w

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 16:58:24.02

ドアサービスw

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 17:49:47.20

この仕事して３年。頭髪は薄くなりチンポはインポ、俺だけかなあ？

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 20:44:54.36

>>122
案ずるな。おれもだ。

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 20:51:08.82

白髪が増えた(´･ω･｀)

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 04:11:06.47

仕事　関係ないやん(笑)

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 04:33:06.55

勃
　　起

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 06:36:41.32

日光猿軍団の諸君、ワタスは国際の帝王だぬだぬ。チミたちはドアサービスくらいでごちゃごちゃ言わないでほしいぬ。
決められたことをやるのが、チミたち底辺雲助なんだぬ。わかったかぬ？　

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 08:17:42.76

ドアサービスで喜ばれるお客様はみえる
見た目元気だけど身障者手帳持ってて福祉券ケチケチ使ってる生活保護のお客様とか
普通の人はまどろっこしいし危ないしマヌケに見えるし嫌がる
多分、お前らはこんなんで喜ぶような底辺なんだろというお客様への遠回しな嫌がらせのために存在するマニュアル

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 08:27:52.14

>>122
女性客ばかりか女性そのものが嫌いになると…もうねｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 16:39:42.76

六本木のディスパ君、ドアサービスは楽しそうだが君の一点集中目線はとてもいやらしい。私の証拠動画を公表されたくなかったら次の口座に入金したまえ。

アホカ銀行品川支店普通 25254649

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 17:20:48.39

また逮捕者が出るのか…

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 17:26:56.48

プライベートで利用して客側視点で思ったけど、
介助が必要な障害持ってるとか病気や怪我でもないなら、
ただのタクシーでドアサービス受けるのはまさにマヌケにみえるんだよな
ストレッチリムジンとかに乗ってるならまだしも

客からすればタクシー会社経営者の自己満足ドヤ顔サービスに付き合わされるのが嫌で「中からで結構です」言ってんのに、
「いや、モニターさんそう言って減点されるんで外から開けさせて下さい」とか、事情知らない客からしたら「？」な事言われて、事情知ってたところで「それお前らの都合だろ、なんでこっちがそれに従わなきゃなんないんだよ」って話
運転席側車ビュンビュン走ってるからなかなか外に出てこれないし、ホント客の視点不在の自己満足サービスだと思ったわ

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 17:31:06.98

ドアサービスなんてマヌケ運転手がやることだよ｡

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 17:41:42.68

乗務員がマヌケなのは会社の命令でやってるから仕方ない部分もあるが、問題の所在はそこじゃない

わざわざ金払って乗ってる客側が望まないサービスによってマヌケを演じされられることが問題

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 18:11:38.06

>>132
中から開けてくださいで、中から開けてモニターマイナスとか、ひどいなそれ
モニターのやつが狂ってるだろ

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 18:36:05.05

モニタリング自体は悪いことだとは思わないが
内容を聞いてるとマジでモニター頭おかしいんじゃね？と疑いたくなるのが多々みられる
これを管理統括してる者は裸の王様状態で一般とはかけ離れた思考になってんだろうな
　
まあくるったクレマー基準なんだろうけど俺は一般基準で今後もいくぜ

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 21:22:54.65

俺は「ドアは外からお開けいたしましょうか、
それとも中からでよろしいでしょうか」
で「中からでいいです」と言われドア開けようとしたら、
本社の人でモニタリングですと言われて満点だったよ。

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 21:32:42.02

>>137
モニター以外の客からしてみたら池沼かと思うわな

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 21:37:53.45

ドアサービスは周囲へのパフォーマンスの為にやらされてんだよ
危険な状態で運転席のドア開けて轢かれても
自己判断で開けて会社に確認しなかったのが悪いで終わり
だからどんな時でもドアサービスをしろとは言わない
この会社は乗務員が被害受けてもけつもってくんないよ
自分の身は自分で守るしかない

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 00:20:38.74

東京MKが東京に進出した頃（1990年代後半？）、東京MKがドアサービスをしていると
後続車がクラクションをバンバン鳴らす光景を何度も見たわｗ
このサービスを都内で最初に始めたのは東京MKだったと思う。
当時、お客として数回乗ったことがあるけど、その頃のクルマは前席がベンチシートで
運転手は客を乗降させる度にスルリと助手席に移動して助手席ドアから乗降していた。
本当にお客からすればどうでも良いサービスなんだよね。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 01:17:00.91

モニタリングをやたら気にしてる人がいるけど
あれの点数が給料に影響するの？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 01:26:10.97

戸越でやっちまったか？
あれバイク死んでるだろ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 01:28:11.65

>>140
んで、経路は完全ナビ頼りだからクソ迂回するのな。
そこはマヌケークビになった東京シティエスコートも一緒な

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 04:34:01.67

勃　起

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 05:45:03.45

黒タクの初期は猿真似で始めたドアサービスは無線配車の客じゃなくても必須。
時々東京駅丸の内口で監視していて、やってないと帰庫時の点呼で注意された。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 05:50:48.11

>>141
給料は関係ないが内勤がどらをバカ扱いしだすだろｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 05:53:30.84

ここの役員なぁ、ほんと性根が腐ってる、自分の出世のために、
格差作ってよ、お互い競わせて、
大した給料も払わないでぼろ車乗せてよぉ、
金額だけ上回ってるものを汚れ扱いしてよ、
電話入れられただけのものをくそ扱いしてよ、
事故したものをバカ扱いするのが
ニッコツことに本交通よ。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 05:57:00.78

人は資源だと思いぼろ雑巾のようにこき使った挙句、
２０回以上は事故を起こした人間に肩たたきをせず、
永遠と奴隷としてこき使っているくそ外車
わっかるかなぁ？
わっかんねーだろうなぁー？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 06:01:54.34

ID:ePsh8SEy　はさっさと辞めて他社に行くなり、個タクを目指すなりしたほうがよい。
なんでこんな屑会社で社畜続けているんだろ？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 06:24:30.26

>>149
移ってるヨ。あんがと

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 06:55:31.63

>>150
脱北オメ。
内勤になって会社の方針とは異なる例えば乗務員寄りな提言をすると
乗り場ディスパッチャーに左遷したりクビにしたりするね。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 08:50:35.26

>>151
なるほど、ドライバーは奴隷だから、奴隷の肩を持つと左遷される訳ね。良く分かりました。だから410円の安い運賃で奴隷をさせる訳ですね。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 09:08:57.97

>>152
ですね。自動運転までのつなぎの社畜扱い。足らなければ適宜補充。

高温注意報の発令の高温のなか、日陰で窓全開で休憩している乗務員
見てたらすごく気の毒。命縮めるだけなのに。命令しているのは鬼畜。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 09:37:35.04

飼い慣らししないとね

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 10:13:51.72

ジョンここ掘れ

ワンワン

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 10:17:45.14

タクシー業界全体で川鍋一郎をハブる機運が高まってきたなｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 10:36:13.19

東京タクシーハイヤー協会の会議は川鍋抜きでやってるそうだよ｡
完全に川鍋は孤立状態｡
そりゃそうだ｡
初乗り410円⇒失敗
相乗りタクシー⇒失敗
日本交通専用乗り場⇒専用乗り場に客が並んでるのに他社が無視し客からクレーマー多数

川鍋がタクシー業界から消えないと､タクシー業界はメチャクチャになるだろうよ｡
お前ら日本交通で働いてる奴らも同罪｡

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 10:48:28.69

都内見てると分母が多いのもあるんだろうが、猿軍団の連中は運転荒いよ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 11:36:55.09

所詮は川鍋の犬だからな
ほとんど顔も見ない相手に必死にやってくるんだから最高の利権だよ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 12:33:38.41

>>157
＞完全に川鍋は孤立状態｡

川鍋は東京ハイヤー・タクシー協会会長の立場のくせに会長を辞めもせず、
東京ハイヤー・タクシー協会のスマートフォン共通配車アプリ「スマホdeたっくん」
から脱退したからな。国の補助金を得て開発したのに。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 12:49:51.68

>>156
ソースをはってくれ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 13:04:02.49

>>160
タクシー協会の役員から聞いた話
「川鍋さんは協会をまとめず､自分の会社が良いように動かしてるのに批判が凄くなって､最近は会議があっても理由付けてすぐ退席してる」だとさ｡

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 13:04:43.96

↑効いてるw

本人だな

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 14:29:20.41

>>162昔から自分が劣勢になるとすぐ逃げるんだよ
マイカルの時から全然成長してない
さらに言えば学生時代から無能のままで回りから単なる金づるとしか見られてない

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 14:37:23.42

>>164
知ったか

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 14:44:23.03

「自動運転タクシーの開発」に金や力を注いでるってなったらさ、それはまぎれもなく「裏切り行為」じゃね～か？？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 14:59:55.29

雨の日のゾンビ状態でも糞無線を取れ取れ。
無線取らなきゃ容赦しない。
ネットでタクシーを予約するのは全部、全て日本交通で独り占めしたい。
乗務員は黙って無線取れ。仕事与えてやってるんだから文句言わず、会社の言う事に従え。

自動運転になった暁には、乗務員はクビ。
予約の無線はぜーんぶ日本交通の物！

イチローの思考はこんなとこ。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 15:02:23.90

以前から他会社からの批判はあったけど、内部からの不満爆発は最近になってから特に多くなった。
乗務員でスト決行すれば面白いかもねw

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 16:08:55.99

無線強制で嫌なら、無線キャンセルしてもなにもいわれない東京無線に移籍すればいいのに

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 16:44:39.34

>>168
ここの雲助は洗脳されておるから、ストなんて無理じゃろ。むしろ、ストライキやるより、ストレスが溜まって、この前のストーカーような新聞ネタ起こす方が先じゃろな。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 16:48:03.71

>>169
あんなダサい車に乗るくらいなら普通の感性があるなら自殺するよ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 16:52:23.30

４１０円で去年より売上落ちた、中小零細雲助会社がほとんどじゃろて、売上落ちれば、企業の体力勝負では、中小零細雲助会社は、大手雲助会社より体力はないから、来年以降どころか、東京オリンピック前に廃業で間違いないだろう。しかし、人手不足は解消出来ん。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 17:41:50.21

ニッコウに加盟して俺の養分になれってことだよ

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 17:53:33.91

今ニッコウは強制無線を辞めている
所があると聞いたが違うのか

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 18:16:49.81

>>172
日本交通はハリボテで体力はない。
親会社がニッポン放送で子会社がフジテレビの構図に近い。

日本交通、直系で一番綺麗な車を扱っている会社、そこが金を持っている。なので、そこが潰れれば日本交通は脂肪。
なので大事に社長になっている。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 21:25:49.86

>>171
東京無線以外でもどこでも無線なんてキャンセル自由だろ
強制なのは猿とウンコぐらい