【東証二部】大和自動車交通★14【9083】

**国道７７４号線** · 2018/06/28(木) 18:43:07.87

**国道７７４号線** · 2019/03/09(土) 23:39:19.82

昔午前１１時頃江東から出庫しようとしたら右から男性の手が上がり乗車、行先は渋谷のインフォスタワー
高速でという事で錦糸町から乗りますか？と聞いたら箱崎JCが混むからと拒否、で福住から高速
途中携帯で仕事のお話し、某大手芸能事務所勤務
高速はどこで降りますか？と聞いたら渋谷でと、俺「・・・・・？」
随分遠回りになりますよ？と言ったらいつも渋谷で降りて帰りは渋谷から乗るとの事、俺唖然
首都高江戸橋JC銀座回り天現寺降りの明治通り並木橋左折が最短・最速ですよと俺
じゃあそれでと客、それで行って到着したら、速さと安さで客が驚いてたわ
そのお客さん、まだ江東近くに住んでたら出勤で犬を使ってるはず

**国道７７４号線** · 2019/03/10(日) 06:20:39.82

>>750
帰庫が間に合わないので自腹高速の時は福住で降りることはあるけど、会社から渋谷に向かうときに福住から乗る発想は無かった。
俺、頭悪いな。思考が一方通行で応用力がないよ。
普通に新大橋通り経由箱崎から高速乗ってた。
渋谷行くのに天現寺も知らなかった。

**国道７７４号線** · 2019/03/10(日) 07:16:36.43

>>750
最速は渋谷おり

**国道７７４号線** · 2019/03/10(日) 12:35:12.27

>>751
新しいことを一つ知って良かったね。

**国道７７４号線** · 2019/03/10(日) 17:42:08.92

犬は配車制限ないわけ？バッタは2回以上断るとアオタンならないし偽装回送は営業所に連絡きますね。

**国道７７４号線** · 2019/03/10(日) 18:07:21.00

続き、他社からの無線は各社微妙に表示が違うので、猿はパスしてます。

**国道７７４号線** · 2019/03/10(日) 18:57:12.23

>>754
温泉をナメてるのか？あるわけねえだろそんなもん

**国道７７４号線** · 2019/03/10(日) 20:20:42.55

ライドシェア解禁やめて

**国道７７４号線** · 2019/03/10(日) 21:50:04.20

客に行先言われて最速あるいは最短のコースをどれだけ的確に判断できるかがタクドラの本来の職務
さらに丁寧で愛想が良ければそれで客は満足する、おそらくそれ以上客の望みはない
タクドラ本来の職務の能力向上よりも客にとって不要な過剰接客を優先するこの業界の風潮は異常

**国道７７４号線** · 2019/03/10(日) 21:52:12.60

>>754
それなら、バッタよりチェッカーのほうが楽でいいね

**国道７７４号線** · 2019/03/10(日) 23:09:54.47

バッタって車内で喫煙したり金髪や中高生みたいにワイシャツ出して腰パンしてたりとんでもない格好の乗務員いるよな

**国道７７４号線** · 2019/03/11(月) 05:28:51.38

>>758
一見正論だけど基本的に経路は客が決めるんじゃ？
客が分からないorお任せ、となったらナビ入れてナビ通りとか、幹線道路だけを通るとかで大丈夫だし
変にクネクネ行ったり細い道通ると客が不安がる

経路はドラが考えるものではないというのが今の業界標準
だから何だかあなたは過剰に考えすぎてると思うよ
最も大切なことは単純に安全運転だよ

**国道７７４号線** · 2019/03/11(月) 05:30:13.61

ドアサービスや迎車立ちや自己紹介が不要だというのには同意

**国道７７４号線** · 2019/03/11(月) 06:18:04.11

道知らない客は経路確認すると不安になる様だ

**国道７７４号線** · 2019/03/11(月) 12:22:51.86

ﾑｾﾝ5109(練6907)
嫌がらせ行為しまくるいかれ者

**国道７７４号線** · 2019/03/11(月) 18:18:22.08

グループなんか知るかw

**国道７７４号線** · 2019/03/11(月) 23:29:57.66

乗り慣れてる客はもちろんルートをしてくる
ただ「乗り慣れてる」はずの客がとんでもない遠回りをしてる場合がある
「経路は客が決める」のは当然、だがこんなルートもありますよと提案するのもタクドラの職務
新ルートで客が満足したり新発見だと驚かれたら共にWINWIN、考え方なんだよ

**国道７７４号線** · 2019/03/11(月) 23:55:08.12

>>766
✕乗り慣れてる客はもちろんルートをしてくる
〇乗り慣れてる客はもちろんルートを「指定」してくる　ｗ

**国道７７４号線** · 2019/03/12(火) 06:07:17.29

乗りなれてない相手ならルート教えることもあるけど、乗りなれたやつにルート教えるとプライド刺激して怒りだしたりするから言われたとおりに行くわ。

**国道７７４号線** · 2019/03/12(火) 08:13:15.06

横断歩道上で手を挙げる奴はほとんどタクシーに乗り慣れてない奴。
横断歩道を避けて手を挙げる奴は乗り慣れてる奴。

**国道７７４号線** · 2019/03/12(火) 20:19:29.03

事情があって遠回りだと分かっててルートを指定してくる客はいる
事情もなくただの情弱で遠回りしている客に近道を教えてキレられた経験はない
自分の金で特別な事情もなく遠回りだと分かってて遠回りする馬鹿な客はいない
会社の金だとしても特別な事情もなく遠回りだと分かってて遠回りする馬鹿がいると思うか？

**国道７７４号線** · 2019/03/12(火) 20:38:04.42

速い方がいいからって事は多々あるが？

**国道７７４号線** · 2019/03/12(火) 22:03:15.72

下道では最短＝最速
高速では夜間とか空いてたら遠回りだが最速はある
が、日中とか渋滞にはまったら遠回り＋到着時間延長になる危険性が高い
高速の渋滞状況とか的確に判断できないのなら急ぎの客には最短のルートを選ぶが吉

**国道７７４号線** · 2019/03/12(火) 22:06:26.73

好みのルートに拘る客は普通にいる

**国道７７４号線** · 2019/03/12(火) 22:55:46.12

急いでいる＜好みのルートで急げ　という客には申し訳ないが会ったことがない

**国道７７４号線** · 2019/03/12(火) 23:57:00.64

ここが一番早いってドヤ顔で教えてやったような客よくいるけど。

**国道７７４号線** · 2019/03/13(水) 22:52:13.69

基本客からルートを指定されて近道を知る、タクドラはそれの積み重ね
いかに近道のデータが自分の頭に集積できるのかがタクドラの能力の差とも言える

**国道７７４号線** · 2019/03/13(水) 23:50:21.88

班長の言うとおり、駅でつけるのが一番だな

**国道７７４号線** · 2019/03/16(土) 12:48:31.31

>>776
まさにこれ

**国道７７４号線** · 2019/03/17(日) 03:32:30.72

。

**国道７７４号線** · 2019/03/19(火) 06:59:46.87

乗り込んでくる時に「すみません」って言う奴は100%近いな。

**国道７７４号線** · 2019/03/19(火) 08:36:49.35

>>780
そのあと「ちょっと遠いんですけど…」で4000円程度だったことならある

**国道７７４号線** · 2019/03/20(水) 12:08:53.14

>>780
200パーセントくらいあるぞ。

**国道７７４号線** · 2019/03/20(水) 13:46:16.57

>>781

似たような奴でクレジット使えますか？て聞かれたから期待したらワンメ

**国道７７４号線** · 2019/03/20(水) 17:23:05.32

>>780
お願いしまーすも

**国道７７４号線** · 2019/03/21(木) 01:32:22.43

客は近いと申し訳なくタクに乗ってくる、これが日本人
そこで名前まで自己紹介されて過剰な対応されたら客はどう思うか・・・
ますます萎縮・そんなの不要・早く出せ・・・etc・・・
国際基準からしても最短・最速がタクの使命、もてなし拡大解釈のお馬鹿な日本のタクｗ

**国道７７４号線** · 2019/03/21(木) 03:45:57.19

自己紹介しない会社に移籍すりゃいいじゃん。

**国道７７４号線** · 2019/03/21(木) 06:30:38.25

スーツにリュックは家まで乗っても3000円

**国道７７４号線** · 2019/03/21(木) 17:33:07.05

3000円も行ったら十分じゃねぇか
410円の何倍だ？
指２本で820、3本で1230、3000までには
だめだ、金額が大きすぎて計算できない

**国道７７４号線** · 2019/03/21(木) 22:26:41.39

新しいナビ、使えねえ！
ゴミだね！

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 00:11:33.53

回転遅いし一通表示見にくいし、それでいてスマホでは出来る住所短縮入力も出来ない。
グーグルナビなんか名前適当にJR病院とか、平仮名でじぇいこー新宿とかでも出てくるのにな！

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 00:13:05.48

旧日航ホテルでも出てくるからグーグルナビ好き好き

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 07:15:12.95

上野駅と検索してみ
笑うから！

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 08:19:07.37

検索してみた。
ほんと、笑うしかない！

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 14:47:28.43

ソフト作ってるの「デンソーテン」っていう会社やな。まぁ、ユーザー視点じゃないよな。

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 15:01:55.71

まんこをスルーするだけで水揚げは上がるよ

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 15:06:31.15

パスワード入れるとネット見られるな

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 15:13:22.90

AI需要予測ってのが笑えるよな。他にする事あるだろって。

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 16:23:50.00

>>797
たとえば？

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 18:34:56.22

競馬予測とか

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 18:45:33.01

あのナビのせいで客とトラブルありそうだな。いや、既にあるんだろうな

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 20:40:16.36

新卒でタクドラになって30までに1000万貯めようと思っているんですが、タクドラって1年目2年目とかで本当に手取り30万とかいくものなんですか？さすがに金額が大きすぎて怪しいんですが。

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 21:11:39.06

1500万ぐらいなら、余裕余裕ｗｗ

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 21:27:07.68

子供ナビの世界へようこそ！
by 帝都雲助

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 22:16:00.95

山手トンネル入っても前のナビみたいにパニクらないよ

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 22:23:18.95

新卒なら報酬の前に事故・違反・客あしらいの難関が待っている
１８で免許取得したとしても運転経験は未熟、大事故で一発退場
隔勤・長時間、1回で２５０ｋｍ以上運転、違反もする、累積で免停・免取
社会経験なしがいきなりの密室営業、モンスター客に対応できるか？
結論　社会で経験してから来い、新卒でやる仕事では決してない

**国道７７４号線** · 2019/03/22(金) 23:45:01.25

クソナビヤバくない？信号待ちとかで止まってるとクルクル回りだすんだけど

**国道７７４号線** · 2019/03/23(土) 00:42:39.98

そこに宝物が埋まってるんじゃね

**国道７７４号線** · 2019/03/23(土) 03:38:06.35

俺は1000万払うから10年若返りたいわ

**国道７７４号線** · 2019/03/23(土) 04:24:08.21

>>808
その願い叶えてしんぜよう、先ずは振り込むのじゃ

**国道７７４号線** · 2019/03/23(土) 18:47:45.20

新しいナビ、車ならリコールで無償修理レベルに
ドイヒーじゃねーか！
こんな使えないもん売りつけたデンソーテンの営業は
超優秀だな。
業務用ナビってなってるけど、タクシー用じゃなくて
ウーバーイーツの自転車用でしょ、これ。

**国道７７４号線** · 2019/03/23(土) 19:21:46.36

子供ナビ改めナビ子です、よろしく

**国道７７４号線** · 2019/03/23(土) 19:39:42.99

ナビをポンコツにして、自ら道を覚える努力をさせようという有難い作戦なんだろ

デンソーの開発陣はタクシーどころか車の運転した事無いのか？？
実機で走行テストしてないんじゃね？

**国道７７４号線** · 2019/03/23(土) 20:29:54.04

マッハGoGoナビということで

**国道７７４号線** · 2019/03/24(日) 01:19:47.11

こんな作業効率の悪いナビになって売上ダウンしたら株主はどう感じるんだろうか。
昨日も客が乗ってナビに住所を入れようとしたらフリーズして日本交通に乗り替えていかれたんだが。
心ある株主様、このナビなんとかして下さい。

**国道７７４号線** · 2019/03/24(日) 09:24:11.48

このナビの購入決定したの誰だよ！乗務員の意見聞に耳を貸すべきだなよな。俺のマイカーに付けた安物のナビの方がよっぽど使える

**国道７７４号線** · 2019/03/24(日) 13:21:54.37

公衆トイレ情報消したのは絶許

**国道７７４号線** · 2019/03/24(日) 13:39:02.00

駐車場付きトイレ情報でないならあっても無駄だったなー
トイレ中に中金取らたらアウト

**国道７７４号線** · 2019/03/24(日) 13:56:05.64

このナビはデンソーなのか？トヨタ系だからジャパンタクシーの回し者じゃね？新人ならまず地理無理なシステム。

**国道７７４号線** · 2019/03/24(日) 14:07:41.14

あー、タクシー利用情報が筒抜けだったりしてね

**国道７７４号線** · 2019/03/24(日) 16:09:03.31

ジャパンタクシーもドライバー視点じゃないよな

**国道７７４号線** · 2019/03/24(日) 17:19:57.14

デンソーテンだから元富士通テン

**国道７７４号線** · 2019/03/24(日) 21:24:01.62

このナビで首都高乗ったら事故るわ

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 00:17:59.07

どんなナビなのか実際に体験できないのが残念ではある
でも一応最新だろ？使いこなせていないという事もある
欠陥ナビなら商品化は無理だろうし早く慣れて使いこなせるようになれｗ

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 00:25:47.40

ここは車両の設備投資ではニッコツやキロメ以上だよ
オンボロ車両現役とかシートカバーなしとか雪道チェーンとかそこまでケチではない
不動産資産もあるし上場企業でもある、他に比べたらまだまだマトモだよｗ

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 00:57:12.95

まあ車両はボロくなれば中小に売りつけるからな

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 05:03:22.84

>>823
欠陥ナビだよ。今どき、こんなナビないよ。
デンソーテンの開発？エンジニアは
舐めてるとしか思えない。
ナビアプリの開発チームがレベル低すぎでしょ。
デンソーテン、こんなもん売りつけて、恥ずかしくないのかな？

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 05:40:03.59

>>826
恥ずかしいんじゃなくて、この程度で良いと舐められてるんだよ。

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 05:56:43.85

旧富士通テンの時点で期待はしてなかったが...

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 06:56:19.05

買った奴に言えよ

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 07:10:38.18

あんな欠陥ナビを開発し、売る方も売る方だし買う方も買う方だ。地理を熟知していない場所は走りたくないな。特にこれからの新人は離職率ますます高くなるな

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 07:31:28.65

>>823
>>824
机上の空論
本社の人かな？知らないっていいよな
今回のナビは本当に残念だ

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 09:55:03.42

ナビ部分はゼンリンで、
それをデンソーテンが買って組み込んでる。
ま、責任はデンソーテンだよな。

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 14:36:33.06

そしてデンソーテンの奴等は深夜帰宅の際は個人タクシーに乗って帰るのだ。

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 14:50:33.45

しかも神戸の、な

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 15:33:33.41

西新宿と大井にも営業所があるでよー

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 19:01:32.28

給与明細のデコウジョってなに？

**国道７７４号線** · 2019/03/25(月) 23:25:52.25

有給取った時に基本給調整する為に付くね
有給１回ごとに15,000円控除

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 07:27:34.03

>>837
サンキュー

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 07:47:15.56

>>374
右から見て自動車の営業部長と江東の社長と中途採用の新人の教官じゃないのか？？庶務課なんてそもそもあるのか

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 08:10:31.59

チョウセイキュウ＝保障給？

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 08:32:08.50

動いてる時もナビ操作させろよ。クソ設定なびが。クソ。

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 08:34:02.28

ウザメッセージ消すのに２回も押させるな。バカナビめ。設計者アホやろ。

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 08:34:28.98

とにかく設計がしろうとだな。

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 10:04:41.08

フリーズするとどうにもならんな

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 14:23:54.36

タクシー運転手に必要な道路名と交差点名が表示されないのは糞以下だな。

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 14:52:21.54

>>845
そこだよね
あと一通のアイコン常時大きくしてほしい一緒にコンビニまでデカくなるもん

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 16:44:16.15

スマホでカーナビタイム使うのが現状ベストと思う
新ナビまだ使ってないが
会社のナビなぞ最初から期待してない

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 16:50:06.73

検索のところ、すでに爪跡できてたぞ。地図情報消えまくり。回線依存のインターネットナビの疑い。交差点や道路名さえないのは、ゼンリンなどの地図会社のライセンス問題なのかな？

**国道７７４号線** · 2019/03/26(火) 16:53:15.64

羽田なんかなら、車線の進路情報ぐらいないと、夜なんか暗くて標識見ずらいし。

**国道７７４号線** · 2019/03/27(水) 15:56:01.26

お客に言われた住所を目指してたら違う場所に着いた。クソナビじゃ仕事にならん。ストレスたまるし他社に移るかな