【JPN】新しいトヨタのタクシーに期待すること ☆2
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ゴミ、車椅子収集車スーデラハイブリッド仕様にしてやり直せ大体車椅子乗せるのに１５分かかるってアホかスライドドアも日本の交通事情に向いてない客が勝手に降りて二輪にぶつかってもこっちの責任だしな
今すぐ製造中止するレベル これは最悪の車ですわ。
車椅子のスライダーの取り付けや取り外しに時間がかかり過ぎ。
車椅子の客が乗車する場合
スライダー取り付け
車椅子の客が乗車
車椅子の固定
スライダー取り外して格納
発車→到着
スライダー取り付け
車椅子の客が降車
スライダー取り外して格納
車椅子の客に複数当たったら、売上激減やね！
トヨタタヒネ 座席セットバックしてるから言うほど載らないんだよなあ とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
HY9 登場から1年「JPN TAXI」 タクシー業界やユーザーの反響は？
https://kuruma-news.jp/post/109337 タクシー乗務員は、「普通自動車第２種運転免許証」「乗務員証」の２つ！が必ず必要！ 「普通自動車第２種運転免許証」だけでは、タクシー乗務員はできない。
※しかし、「普通自動車第１種運転免許証」、これさえ持っていたら【タクシー会社の全額費用負担】で２つは取得できるまでチャレンジできる。→誰もが、容易にタクシー乗務員になれる！！
誰もが、容易にタクシー乗務員になれる。なので、タクシー乗務員は「変な奴」が極めて多い！！殆ど、「変な奴」
これを、常に頭に入れること。転職が多過ぎ、履歴書に書ききれない人、刑務所より出所、８９３やチンピラなど、社会的に非常に問題な人ばかり。
タクシー業務は独り仕事。【全く、他の乗務員と関わる必要性は皆無】 タクシー乗務員は、「変な奴」ばかり！極めて「変な奴」が大半。
他の、タクシー乗務員と関わる必要性もなく、関わってはいけない！！経験を積むと痛感する。
タクシー会社は、「変な奴」の大集団。会社を調べ上げ、「乗務員の生の声」を沢山に聞くこと。ガススタンドや洗い屋などで。
くれぐれも、会社規模屋社名、面ズラだけを見ない様に！！ 社内で常に、「怒号」が飛び交うタクシー会社が大半。
タクシー業務は極楽。「本当に、タクシー業務がしんどい！」なら、７０、８０歳の死ぬ間際まで仕事は出来ない！！ 70、８０歳が極めて多く！長く！、働く現実がある。
タクシー業務、これ以外の会社員や運転手、他は７０、８０歳の人が多いか？？
「タクシー業務」、これ自体は極楽。「タクシー業務で、最もしんどい！ことは、タクシー乗務員と関わること」
タクシー乗務員と、関わる必要性は独り仕事などで皆無！！ しかし、タクシー乗場などで、他社の乗務員が難癖をつけてくる。喋りたくない！が、話しかける。
タクシー会社を、よく調べること。乗務員と関わるのはやめましょう。タクシー乗務員は、癖のある変な奴ばかり。
タクシー業務は独り仕事、事件、事故、違反、時間さえ守れば極楽です。 「東京の景色が変わった！」 なぜ同じ色ばかり?? JPNタクシーだけ「藍色」しか見かけない理由
https://bestcarweb.jp/news/50810 UDタクシー乗車拒否の件に関して、ワイドショーやニュースのコメンテーターが馬鹿なコメントしてたな
タクシードライバーの給料が完全歩合制(労基法違反)で大半が高齢者ということを知ってたら、あんな的外れなコメントできないわ 車いすに優しいはずが不評の嵐に トヨタ「JPN TAXI」とタクシー会社の改善策とは
https://kuruma-news.jp/post/120936 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
