【桜にN】日本交通グループ8社目【タクシー】
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短距離ですげー話しかけてくるやつなんなんだ?
話し相手が欲しいなら、ロングで乗ればみんな笑顔で話し相手になってくれるぞ >>202
しかも着いてドア開けても話終わらないのなw >>200
俺、トロトロ走るの嫌いだからガンガン走るけどな。
あ、黄色は止まるよ。
まあニッコツ行灯背負ってるヤツはガツガツかトロトロが多いのはあるな
ちな15年無事故無違反な 無線なる、10分前ぐらいに着くが
その前に同じ場所で客が手を挙げ、俺の前のタクシーに乗車
これは、やられたよな?
多分来ないよな
これで、15分待たないといけないシステム 10分前に着き、15分経っても来ず
タブレットの15分が付かない
通話要請を押す、連絡来ない
10分後、通話要請連打、アプリ通話も連打
すぐ電話くる
そして、B空転
しかも、ネット決済な たまにあるのが、配車場所で待機中目の前で出てきた客が通りすがりの空車止めたりちかくに止まってる空車にのっていったりすることある。
客がバカ KM本体から移籍を考えています。
売上は90〜100です。
KM本体からKMグループへ直接の移籍は不可能なので、日交グループへと考えています。
キャピタル、飛鳥(赤羽・板橋)の部率や未収手数料など教えてもらえませんか?
どこもグループは引き算が多いのでしょうか? >>216
移籍するなら帝都か大和の本体にしとけw
km出身で腕がいいなら大丈夫だし
腕に本当に自信があるなら何も縛りのキツい日交なんぞに行かなくてもやれるはず
後飛鳥、キャピタル、三和、春駒だけは絶対後悔する わざわざ日光Gなんて移籍するメリットなんかない
通勤が楽とか偉いさんが知りあいとか余程明確な理由がないと後悔するよ特にここ最近はどこも締め付け厳しいし 216です。
遅い時間ですが、返答ありがとうございます。
諸事情で夜勤に変更したいので日交グループを考えてました。
三和は酷いということは2chや乗務員から聞いて知っていました。
他の飛鳥 春駒 キャピタルの三社は何があるのでしょうか? >>220
>諸事情で夜勤に変更したいので日交グループを考えてました。
言わなくても分かっていると思うけど、今の時代夜勤のメリットって皆無じゃない?? >>216
おかしなkmは人気無いから、
本体には経験者は入れないが
グループならどこでも入れるぞw >>220
キャピタルだけは止めとけ。
歩率低いし内勤がウルサイ >>226
経営者が乗務員をノミダニ以下としか思ってないが抜けてるぞ >>224
緩いとは聞いた事ねえよ。
皆入れ替わりで辞めては入りの繰り返し >>229
三和は多摩も埼玉も神奈川も会社の外面だけがいいって事でOK? 三和は、9月から公出の部率が
63.5→63.0
に下がるから止めておけ
229さん
おっしゃる通り 歩率がコロコロ変わる会社は避ける人が多いと思う
安定しないからな 公出で63.5って酷すぎるんだが
普通69じゃないの? >>234
風の噂では
管理職が、そのように言っていたから誠であるのは間違いないようです >>231
公出する月を事前にこの日と指定して、その日の売上の10%増になる会社とどっちがいい?
その日当たればウハウハだが、コケたら会社がウハウハとかギャンブルかよみたいな感じ。
ちな70やってプール金込62%くらいかな? >>237
62%って公出ね
ちな100やって68くらいかな? >>221
うっせ〜ぞバカ
おれの会社の悪口言うな skcの研修で同乗やったときやたら春駒のとこ連れていかれたわ 春駒は経営から内観まで緩いんだろうけどクソだよな
黒乗るのに金取るらしいし >>216
俺もKm本体からの移籍だが、猿軍団グループはマニュアルだけこなせば天国だぞw
糞みたいな銀座規制とかないしw 歩率は知らんが、それは面接でちゃんと聞けw
Km本体の給料体系は、特殊すぎて一概に全員一律というわけにいかないが
まぁ普通に60%ぐらいだろう kmから日光移籍した俺がいう
やめとけ
特に無線がクソ
待たせる率とキャンセル率が高すぎるし単価も低すぎる
下手すると営収2万ぐらい落ちる
黒に乗り出したら偽装回送してコソコソ流しで稼ぐハメになるし、
出戻りでkmに話ついて今手続きしてるとこ >>244
マニュアルが面倒でバカにしてる奴らにマニュアルさえやればなんて言っても仕方ないわ。 >>246
お前がアホなだけだろ?
こんなに制限ないのに何が不満なんだ?
時間、距離、休み、スピード、営業規制、すべてにおいて糞Kmより上
日交の単独チケットをKmがもらう事はあっても、Kmの単独チケットを日交でもらうことは無い
それほど格差があるのに仕事ができないというお前は、所詮能力だ無いだけだw 猿のドライバーはストレス溜まっててしょーがないだろーな。
東京○ールドの乗務員なんてどんどん辞めてケイエムのグループに移ってるじゃんよ >>231
西田の取り巻きに明細見せてくれって言ってみな?
絶対見せないから 付け待ちの待ち時間が休憩としてカウントされる会社は嫌だな 毎月隔勤営収120万円あげるニッコツグループチョン英の
ブッコミの目黒はニッコツグループ 本体 トータルの
トップにおどりでてるのかな?
このブッコミの目黒は 営収100万きったことないチョン英屈指の
素晴らしい乗務員のはずだが? 今朝、スバルの5000番台黒がキャリアカーでドナドナ状態、おめでとう。 ○ールドは腕のいい乗務員がどんどん辞めてケイエムグループに移っている。
猿なんか息苦しくてやってらんないわな >>260
ぶっこみやる目的はなに?
ボーナス(プール金)の歩率アップの為か?
それ以外にやる意味が分からん >>265
俺出来るんだすげーだろと見栄を張れる自己満だろ? >>266
そんな見栄の為にかw
10000ぶっこんで4000の損
正真正銘の大馬鹿野郎だなwww 税込みだから5000近くの損だな
さらなる大馬鹿w チョン英眼苦路は 毎月成績張り出し1位から下に落ちたことがなく
1位の特権として会社から 営収売り上げアップ教室の先生に
指名されて1時間5千円のおいしいアルバイト(ほんにんがおいしいといっていた)
にあやかっている (月に2回開催)
”六本木の交差点にお客がいるのです!!!”
とかいうアホなレクチャーw
そりゃー1位の快感はありますよね 芽句露さんw >>270
いやいや、更に高額の所得税、住民税等下手すると平均70より手元に残る金少ないぞ
それを生きがいにしてるなら勝手だけどな 日交美輝と国際の台東営業所(城東?)で迷ってるんですけどどっちがいいとかありますか?
ちなみに20代タクシー未経験二種なしです
通勤時間はどっちも同じ >>275
国際白髭橋のほうが都心に近いし、自社スタンドのようなもの。
環七外のド田舎直系子会社(ガススタなし洗車機無し)を選ぶ理由はない。
やったらわかるし、もっと他に候補はあるが天秤のかけ方が間違ってる。 国際は駅から遠くて連絡バス通勤だけどな。
本体千住にしたら? テレビ無いと言っても、携帯電話は何を使ってるかしつこく聞いてくるからな
「答える義務は無い」と追い返してるが
そのうち、道端で電話してる人にも「あなた犬HKの契約してますか?」
と聞いてくるんじゃね?
ニッコツグループは貧乏で携帯持ちません >>275
ケイエムに入りたいなら本体ではなくてグループ加盟してる会社の方がいいですよ。
本体は手取りが低い上に色々とうるさいです。
ケイエムの看板を背負ったケイエムグループをオススメします >>284
いやいや、年収800万謳ってるフジとかあるだろ。
>>285
そこのクソグループでは年収800万には到底及ばない。 >>287
貴様はファックか第一かエコの方がお似合いじゃ 足立区のXばる交通のナイトと 大手ヨン様ではなくなる足立区の
ナイトでは どっちのほうがいいでしょうか?
核菌勤務のときは 温泉グループでやっていたのですが 4チケの恩恵は一か月に
2回か3回でした
銀座が多かったと記憶しています 銀座ー横浜 銀座ー浦和 銀座ー調布あたりかな?
でも 昼間の4チケは 1000円代ばっかり
これらの実体験から 4社じゃなくても売り上げ作れる?という判断をしています
ニッコツグループは やめたほうがいい という直感がありますけど
あ 温泉グループはニッコツグループになってしまいましたw >>285
B型賃金で総額40万を自慢されてもな・・ >>289
昼が得意ならどこでも変わらないよな。
夜は四社がやや優勢だけど、トータルすると変わらないし、歩率高めの四社以外が結局手取りが多いのは事実 >>265
>ぶっこみやる目的はなに?
>ボーナス(プール金)の歩率アップの為か?
>それ以外にやる意味が分からん
亀だけど。
年金支給額upの為にやるのが通ってもんどぜw >>275
>日交美輝と国際の台東営業所(城東?)で迷ってるんです
国際本体?の杉並?営業所にすんげー可愛いねーちゃん運転手がいるぜ。
夜中六本木を流しているのを見た。 >>294
税負担までしてぶっこみ金額の45%が自腹になるのだが、ちゃんと計算してんの?
うちは営収60万以上だと5万刻みでプール金の歩率が1%アップする
だから〆日に5000円位の未達ならぶっこんだ方が得だから〆日限定でぶっこみはある >>296
ぶっこみなら、バカじゃなきゃ、歩率上げる為、ほとんど全員がやっているだろ。特に班長連中はその筆頭。 また菊池桃子さんにストーカー 元タクシー運転手を再逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180624-00394942-fnn-soci
タレントの菊池桃子さんにストーカー行為をして逮捕された男が、
また菊池さんにストーカー行為をした疑いで、警視庁に逮捕された。
元タクシー運転手の飯塚博光容疑者(56)
「行ってはいけないとわかっていたが、行きたい気持ちの葛藤があった」と容疑を認めている。
営業所もバレてるのにまたやるか >>295
あいつってマジで杉並営業所にいんのかよ >>297
俺は常に歩率上限など遥かに振り切っているので、ぶっこみなどただの一度たりともした事ない。
ふはははははははははははふははははははははふがっ
と、言っておく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています