【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ12速【黒ナンバー】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
物流時代で週払いやってるけどマージン20%取られてる...
アホでも作れそうな給与明細1枚送りつけてくるだけで事務手数料2万円以上取られるし働けど働けど金にならないからさっさと辞めたい この業界ほんと人手不足だな 面接なんて免許あれば即合格じゃん 要履歴書持参なのに写真貼らずに適当に書いても合格したわ
明日からいきなりネットスーパーの配送だとよ 日当14000円保証で別途歩合ありって十分だよな
一日の稼動距離も100キロ走ることは無いって言ってた 適当にやるよ お前さんたちもがんばれ ネットスーパーってやばいのか?ヨーカードーだけど
14保証なら適当にやっていればOKでしょ >>765
百聞は一見にしかずやってみればいい
ただ金の流れを計算して自分が14千円貰うにはどれだけ働くのかは想像できるだろ 607げすきっしょ2018/05/23(水) 22:38:01.66ID:p6MEej7i
266『すとーきんでよがって 2018/05/23(水) 22:32:16.08ID:C7mHxODg
自己処理しましたよー 甘えん坊の陰険粘着知遅れより
』
って あぴってきしょくわる
いかくくるまが よがってるきんじょで あまえんぼうきしょわる
めいわくだってわかって 厚顔 ん?加盟金やロイヤリティは一切なしで振込み金額が1日辺りの出金で14保証だよ。
時間は10時から10時の12時間拘束。でもガソリン代が1000円と考えても楽勝な案件でしょ。
不在でも何でも何件やっても14保証なんだから。 >>765
エレベーターのない団地5階に水10箱とかザラだから頑張れよ。 宅配とネットスーパーならネットスーパー一択とちゃうの? >>769
車両持ち出し燃料保険等経費抜いたら金にならない上に地獄だがとりあえず頑張って 宅配って12時間以上拘束されないの?ネットスーパーは積み込み開始が10時からっていってたよ 俺の知ってる宅配のオヤジさんは
朝6時頃から積みに行くらしい。(佐川の下請)
夜は9時頃までにセンターに帰るんだとか。 イトーヨーカドーは運転だけの仕事なら楽だけどね
たまにやる 軽バンドットは糞だったな。
ここに書いてある通りだったよ。 >>778
ニートは寝ろよ
IY便やったことねーんだろ ステマに出てるスーパーカーゴ。
単価は安いけど仕事はありそうな印象だけど、1日何本か走れば、それなりに・・・
て考えは甘い? 爺さんや奥さんの小遣い稼ぎで、のんびりやれて14保証ならいいかも?
あまーい! >>780
物販じゃないんだから、安売りはしないほうがいいと思うぞ
安く走っても人間、車の消耗は一緒 >>780
配車のババアの態度がとにかく横柄だよ。 >>764
甘い
ベータ無しの団地とかで階段4階5階で10ケースとかあるからな ハコベルの弁当美味しかったのに
pick goに流れたのか?
ハコベル最高なのにな >>783
BBAの態度知ってるて事はスーパーカーゴ経験者さんですか?
仕事はありましたか? ネットスーパーに頼む客なんて、エレベーターのない団地ばっかだよ。 >>785
定期なら募集してるよ
3時間で1件のやつだろ? ほらハコベルで41万の支払いで定期募集してるぞ!
夜勤週6だけど 株式会社T.P.Cってどうなんだろ?
荒川区にあるみたいだけど。 初出勤中だがネットスー楽勝じゃん
階段小口多数は社員がやるから基本的2往復以上する事ないらしい てかバーさんばっかりだから宅配よりマシでしょこれ そりゃそうさ。せっかく確保した奴隷が初日で逃げ出したら困るしな 同じ現場なのに色んな会社入ってるんだね そして皆給与体型が違うんだね 横乗りしたおじさんは1件500円らしいでも1日30件もないっていってた 意外に派閥とかないもんだな 皆お気楽にやってるみたい 月35万の手取りでいい自分は暫くやってみるわ >>793
初日でそんなに荷物積ませるわけねーだろ…
来月書き込めよ物量を ステマ列伝
トラボックス
軽バン.com
愛商物流
スーパーカーゴ
PickGo
ロジクエスト
ハコベル あちゃー…日曜はスーパー配送かぁ…まあ仕事埋められてないからしゃーない…なんか土曜日楽な仕事ねーかなぁ ネットスーパーがそこそこ美味しいならみんなが飛びついてるわな スーパーからの元請けが人員確保の為にいろんな下請け業者に依頼してる
地元のスーパーの配送は、軽貨物業者ではない企業配専門の大手運送会社が請けていて
自前では軽貨物なんて所有してないから中小の軽貨物業者に依頼してる Nバンて使い物になるのかな?
荷室高さはありそうだけど荷室長さが短い。
ターボ設定にMT設定はありそうだけどATはCVT・・・
それより最積350取れるのかな? なんだかんだ言って給料払わない水屋がいたらどこにかけこめばいい?まず警察かな >>804
重量は取れるだろうが元がN-BOXだから荷室は狭いだろうよ 名古屋の N DRIVEってどうよ?
KBTグループみたいだけど。 KBTグループってゆーかフランチャイズ契約してるだけ
KBTの運転手が受けなかった仕事が流れてくるだけ >>806
弁護士に相談
依頼会社、荷主に請求もしくは水屋に払うよう説得してくれと言う
大きい紙に金払えとか色々書いて水屋の玄関等に貼る
今時払わん所あるのかな あ、はいどうぞ
どうせ仕事ばっくれたり荷物ぶっ壊したりしてんだろうし
案件と金額くらい書けよ >>804
助手席側ピラーセルだから人乗せて事故ったら即死だな >>823
ピラーセルってなんだよ・・・
ピラーレスだろうが・・・
ちょっと逝ってくる >>806
まずは内容証明郵便で請求だな
それだけで相手がビビってあっさり解決ってこともある >>793
最初は楽な仕事で鼻薬をきかせるんだよw ハコベルとピックゴー登録したけどココの書き込み情報と違って即マッチングしてるじゃん。どの案件も10分も考えてたら埋まってる状態じゃん。
んでもって弁当配達したけど、二度とやりたくないな。リスク高すぎる。 ハコベルは今件数少ないからな
つか閑散期で取り合い状態 うーむ、案件出てるけどスーパー配送ばっかりやね…お前ら任せた >>829
弁当配達のリスクって、何があったのでしょうか?
後学のために、ご教示ください。 浦安から名古屋まで総額いくらならいく?夜6時積み朝9時着 段ボール10箱計100キロ位雑貨 >>806
まず内容証明で支払いが滞るなら口座差押えする旨を伝える
ちなみに内容証明は相手に送る事をバレないようにな 浦安→名古屋
364km 高速で5時間
7,440円(平日昼間料金) 高速往復1万 油往復1万 手間賃2万 これくらいが相場だと思っていた 25千円と安いね 今度知り合いが提示するってさ >>844
ウチだと下道39000円ぐらいの請求だな 最低30〜35Kないとやる意味がない
3日走るのと同じ労力だし 名古屋なんて日帰りだろ…
翌朝降ろしならその日に帰るわ味噌カツ食いながら みんな安請負してるんだな。 浦安〜大阪なら5万で請け負ってくれそうだね。 5万じゃ利益が少ないけど、請ける車はいくらでもいるんだろうね 下手したら浦安積み〜大阪降し、その場で同じくダンボール10箱100キロ程度を積んで帰ってくる。
帰車は3日以内でOKなんて条件で、45,000円でやる人いるっぽいね、、、 >>833
釜飯とか宅配やったことないの?先方は道に詳しく配送のプロが来ると思っているぞ。当然最速で配達してくれると思っている。
ゼンリンの地図貸してもらえますか?なんて言ったらマジキレされる現場もあるみたいだから注意してね。
店にもよるけどさ。 配送のプロw
出前やったことあるけど原付の方が効率いいだろって場面が多かった
仕切ってる奴は頭の悪そうな奴だったから口八丁で超楽して稼がせてもらったわw >>852
あなたはお笑い芸人ですね?w
ゼンリンw
うけます。 粋ですね 道に詳しいもなにもナビで入力して行くだけだろ
スマホもナビもないのか
どうせ1時間1〜1.5件ペースでやって
地図貸してくれとかほざいたからキレられたんだろ
はじめて行ってはじめての土地でも
ナビあれば1時間3〜4件ペースでいったわ
そうやって時給だからってわざと
遅く配達したりするやつがいるから困る
他に迷惑がかかる
それかめちゃくちゃ無能か >>853
そもそも配送のプロがくると思ってるって当たり前じゃん
お前は配送のプロじゃないのか
じゃあなんなんだお前は。
出前も運べないようじゃお前は何が運べるんだ?
地図もない、ナビもない、スマホもない
どうやって配達するつもりで仕事行ったの? 釜飯よりピザの方が楽勝だよね 担当者おかしい奴いるから え?どゆこと?
ナビも地図もスマホもないし
配送のプロじゃなかったってことでOK? お前らpickgoやハコベルから佐川の誘いあった? >>857
つーか釜飯は出前のプロじゃねーのかよw 運送業を何だと思ってるんだろう?
京都府南区から東京都杉並区
450km
高速使用 要相談​
​他の荷物と緩衝しないよう上積み厳禁
丁寧に取り扱って下さい
軽自動車、東京ー京都間片道のガソリン代と
高速費用で折り合いが合えばと思っています
ついでの方がいましたら、宜しくお願い致します。 ああ、ピックか(笑)
全員10万でエントリーすればええねん 昨日ベルで知り合った30代くらいの若い兄ちゃんと仲良くなったんだが、彼はベルやゴーをメインでほぼ毎日やってるんだとよ。月の売上40前後って言ってた。宅配とか接客にうるさい企業配送なんてやってられないって言ってた。
確かに荷物運んで終わりが仕事なのに無駄に接客とか分厚いマニュアル用意する企業配あるよな >>873
そうか?企業配やってるけどなんか言われたことねーな
別件で東大とかの配送もやってたけどそこもなかったし
多分>>873の知り合ったやつは俺もどこかで繋がってるな JCSロジクエストは一個200円と説明しても、契約書には金額記載してないから、支払ってもらえない。ある人は全てネコポス扱いされて、1個20円だって。契約書があるから訴えてみろと言われ、ヤマトがなんで資本金1千万以下の中抜き業者使ってるかわかるか?と言われたらしい。 ネコポス?て1個20円なの?
100個配って2000円?
ありえなくね? 最初知らないから、給料振り込まれて気絶したらしい。社長に文句言ったら契約書に金額書いてないですよねっていわれたって。詐欺師そのもの。その人自殺しちゃったよ。 もう無料の求人しか出してない。平均日給3万円、それで色々差っ引いて振込額日給7千円。成田ナンバー擦って小指切断、親父さんと兄貴のコレクションだからって。 >>883
>成田ナンバー擦って小指切断、親父さんと兄貴のコレクションだからって。
なに言ってるのかわからねえ 某会社で転属にあたって後任に解るようにマニュアルを作れと言われ作成
内容を少し変えながら今でもそのマニュアルを使っているそうだ
担当者は当時現場に出た事も無い若ゾーで今も居る >>873
50才。ベルとゴーだけだけど、毎月何とか50万前後入金ある。両者の仕事薄と、ゴーの万馬券当てるより低確率なゲット率で、これでも落ちた部類。綱渡りだよ。 >>882
ただ自殺するなんてアホだな
その社長殺してから自殺すれば称賛されるのに 弁当て裸なんだな びっくりしたわ 所見でいくとやられるよ >>887
どうせ嘘だろう?なんて屑野郎みたいな事は言わず、本当の話と思って聞くけど、首都圏だよね? 本当の話です。でないと意味ないですよ!エリアは首都圏です。現実的に比較的余裕は全然あります(仕事の受け入れが可能)。 ピックゴーの成約の早さは異常だな アルゴリズムでも使ってるんじゃない?と疑ってしまうわな ベルは弁当と出前ばっかり そろそろどこかに所属してやろうかな >>898
www やっぱり妬み僻みの糞屑野郎が釣れたわ(笑) >>894
だよね。嘘を言っても意味ないよね。
前にpickで稼いだ話したら、頭ごなしに「嘘だ」と絡んで来た奴が居たからさ(笑)
己が妬んでるから、絡んで来る裏返しなのに馬鹿やわ。
でも中部圏では難しいわ。 ステマ列伝
トラボックス
軽バン.com
愛商物流
スーパーカーゴ
PickGo
ロジクエスト
ハコベル >>905
アホだから何回でも釣れるわ(笑)
根拠もなく嘘だと決めつける、腐った人間だから屑と言った。
鬱陶しいから、俺のコメントに >>902
せや
ピックゴーで稼げてるだと?w
エントリー回数5回でもランキングトップになる時あんのに?
そもそもここ見てた運営が光の速さで運行ランキングだけ消して逃亡してる時点で察するわなw >>873
>>887
売り上げじゃなく残った手取り金額教えてよ。 弁当配達の時 段ボールとか用意してる?サイズもわからないから事前準備しようがないよね たいていは箱に入ってるか袋に入ってるね
自分の場合は。
もし落としたらその時は、シャカシャカ振って「本日は混ぜご飯です」といえばok?!
知らんけど。 最近思うんだが 1キロ走行辺り90円が相場なのかな。自分のよく行くスポット会社は1キロ辺り100円で最低保障2000円なんだよ。荷物は軽い物ばっかりだがさ >>900
確かに挙げ足ばかり取っても空しさしか残らない。仕事はどうしても首都圏に集中してしまうね。ただこれはこの仕事やエリアに限らず、今後自らビジネスを創出していくことも課題である。 >>910
返信遅くなり、すみません。
書いた金額は、銀行に振り込まれた額。つまり、マージン抜かれた後の数字。若干の立替金も含まれる。そこから諸々の経費を負担する。
これで大丈夫ですか? >>910
車両費、保険料、通信費、高速代、駐車場代等差っ引けば、毎月30万円強は確実に残っている。整備に金掛かる時はもっちょい少ないかな。 >>921
ありがとうございます
そうですよね
最低保証って書いてあったから気になりました 最初始める時は幌車の方がいいんかな
えらい高いんやけどさ そこも重要やね
ロジなんとかやらも話し聞いたが車両借りるんに結構掛かるし自分で用意するほうがいいな
まぁ仕事は持ち込みなら色々な会社が募集してるし何とかなるやろ ロジク…あそこはやめとけ
他より2千円くらい安く提示して18%さらに引かれるから
定期で割りに合わない 先週一緒に寿司配送に入ったじいさん、店長にキレられまくってたわ 虫眼鏡取り出して道を店員に聞きまくっていた。
結局4時間で4件だけって言ってたわw寿司代より高い配送料wいい人だったんだけどなぁ。
でも俺も結局4時間で25件程度。地元若しくは地理知らない人が来ても何ら役に立たないって気づかないのかな、店側は。 >>917
そこから国保、年金、所得税、市民県民税を引いたら大した事ないね。 たまに倒れそうなくらい高い帆車いるけど何積んでんの 軽バンも普通車やトラックより耐久性が落ちるからね。
そう書くと俺は50万乗った、70万乗ったと書く奴が出てくるけど、30万キロでいつ壊れてもおかしくないのが現実。
ガソリン高騰で距離を走れば走る程、経費も跳ね上がる。
年間10万キロ以上はザラだし、そういう事も月割りで計算すると、スポットには旨味はないよ。 この板に居る人達はステマ列伝以外の所で企業間してる人が多いのですかね? 手数料、月極駐車場、任意保険、貨物保険、ガソリン代、メンテナンス代、重量税、リース代orローン代、国保、年金、住民税、所得税、通信費
売上からこれだけ引いたのが手取り。
20万残れば御の字。25万残れば勝ち組。
これが軽貨物の現実。 経費がこれだけかかる↓
【手数料】売上から何%、または固定額。二重取りする悪質業社注意。
【月極駐車場】東京31000円、神奈川16700円、全国平均8000円相場
【任意保険】12000円前後
【貨物保険】2000〜3000円
【ガソリン代】一年前より25円値上がり。軽バン燃費はリッター8〜12キロ
【メンテナンス代】タイヤ3万キロ、オイル5千キロで交換。車検5〜6万円
【重量税】最高5600円
【リース代、ローン代】新車約100万、ボロ中古15万。高額リース代の業社は注意。
【国保】前年の年間所得額で算出。シュミレーションサイト有。
【国民年金】約16000円
【住民税】前年所得額で算出。シュミレーションサイト有。
【所得税】前年の所得額で算出。シュミレーションサイト有。
【通信費】それぞれ。 >>933
シュミレーション ×
シミュレーション ○ >>914
エリアはどこ?
短距離も長距離も90円なの? >>937
今日こそハロワ行こうな
かーちゃん泣いてるで >>928>>932
そうそう、だから余程 器用に稼げる人じゃないと凡人の軽貨物ドライバーでは
派遣でトラックでも乗った方が社会保険引かれても確実に稼ぎが上。 >>921
企業配じゃなく
その企業専属で支店等を回る仕事だろ >>927
自分とこで配送やろうとすると
人件費と車両にかかる金が半端ないから投げるんだろ
外部に投げる以上はあまり注文つけられない >>926
旧Q配の方だね。やる価値ゼロどころかマイナス以外なにものでもない。 初心者を騙しながら事業を転がしているだけ。まっ、大手を中心に、社員を何人もかかえていたり、事業所がいくつも存在するような軽貨物会社は、彼らの人件費や家賃を賄うために多額のマージンが搾取されるのが普通だから。 企業配で偉そうな担当者に当たったわ 止めようかな 生意気系の奴 仕事かはありふれているからなぁ やって当たり系、しかも単価激安 荷物が軽い位しかメリットないわ >>936
都内 長短関係無くキロ100円コミコミ ヤマト3年佐川3年共に直請けでやってきたけど、なんで委託会社を通してやるのか今でも不思議なんだよね。
メリットあるの?単価は全く同じじゃん。直請けは委託会社にある5%〜20%の手数料も引かれないし加盟金とやらも
当然ない。その後、ネットスーパーもやったけど、同じく自分は1件500円貰えたのに委託組は1件400円とか言っていた。
直請けのハードルが高いならまだしも、タウンワークとかで普通にバイト感覚で募集してるじゃん。
しかも社員さんも直請けと委託組への対応が明らかに違う人いるしさ。不思議だよ。メリットおしえてくれ >>949
人格的精神的欠陥のある人が、委託会社の元で働く >>950
なるほどねぇ でも顔合わせで突かれそうだけどなぁ
てか皆仲良くなると決まって単価いくら?とかマージンいくら?とかの話しになるけど、
直請けなら一切ないって事聞くと、その時点で自分の委託会社を悪く言い出す奴が殆ど。
それは間違ってはいないけど先に気づけって感じ。企業配は直請けはほぼムリだけから委託通してロイヤリティ支払うけど、
宅配において、しかもこのご時勢で委託通す理由がわからん。ダイワなんて繁忙期以外は切るぞ。
この業界、超初心者以外で委託会社通している人って情弱そのものだよ。 >>952
自分から動けない人が、待ってるだけで会社が勝手にハメ込んでくれるからとか
切られても次の仕事を紹介して貰えて安心できるとかじゃね?
まあ行動力の無いような人だろ >>806
弁護士に助言を貰って内容証明からかな。 >>852
スマホのゼンリン住宅地図くらい入れとけよ。 >>957
エブリイは側面衝突の安全性が高い。
座面が高いので側面衝突した車のバンパーが人員を直撃しない。
下部のエンジンがその衝撃を受け止める 弁当配達に手ぶらで行って来たよ まじ最悪だった みんな弁当用バックみたいのを持ってきてた。
聞いたら保冷バックだけで3万位掛けたって言ってたわ というか、ダンボールや空箱に弁当入れてくれればいいのにさ
なんでビニール袋のままなんだろ 80個だけだったから助手席に4袋と後部座席久々に作って4袋おいて台車とかで固定した。
助手席の足元に置いた2袋温まっていたなwやべーけど知らねーよ もうやんないからw
これからの季節まじヤバイな。でも玉子屋とか大手弁当宅配屋は普通のバンで配送してるけど温まらないのかな?
いずれにしても弁当宅配は二度と御免だわ。しかも安いし時間に追われるし。 ステマ列伝の会社だけは辞めておいた方が良い。
何かとトラブルに巻き込まれる。
人間関係もおかしくなる。 >>968
この仕事に人間関係とかあまりねーし
仕事も金額合わなきゃ受けないだけだし 弁当は食中毒出したらシャレにならんからマジで気をつけろ。
25℃超えてんのにそのまま運んだらすぐに腐るぞ。 10万キロオーバーで買うならどれがいいですか?長持ちしそうなのでお願いします
クリッパー
ハイゼット
エブリィ
アクティー
こんなもんかな 前の人がどんな乗り方して、ちゃんとメンテナンスしてきたかの方が重要だと思う
ハズレひくと買って少ししてうん十万の修理費が必要になる >>972
長持ちならスバル謹製サンバー一択だろーよ。 以前所属してた軽貨物会社の社長が「弁当の配達が来てるけど、受けないよね?」
って社長からしてハナから受ける気なかったなぁw 日毎に出る弁当は、
業者が自前で走ってるがな。
やっぱり、軽運送はあかんか。 弁当はアホなドライバー達がミスばかりしたから、仕事回さなくなったのだろう。引き分けレベルの低品質だったら、他に安い業者あるからね。荷主側も、余程のクレームやトラブルでもない限り気にしてない。 食中毒でも起きない限り、暑さで多少傷んだとしても単に「思ったより美味しくなかった」程度で終わる。納品後の顧客の保管如何にも左右する。 >>972
メンテナンスの記録が残ってるものでオイル交換が定期的に行われてるもの。
あとオイルキャップを外してエンジン内部が黒いスラッジのない綺麗なものが良い。 マッチング業者の会社、こんだけドライバー増えたんだから、もっと勉強し営業して新規開拓すりゃ、さらにマージンでストック式に儲かるのに、チャンス逃してるね。 案件瞬時にマッチングする快感が堪らないのだろう。変態だよ。こんなこと続けていたら、そのうちドライバーから見離され、食いぶちなくなるのはそう遠い話ではない。 腐りかけが旨いのは肉類。熟成肉
魚介類や野菜は鮮度が高いほど旨い >>991
魚はそうでもない
〆てから2〜3日置く方が旨味は上
但し歯ごたえは鮮度に比例 pickgoでエントリー落選してまた同じ注文出てるのはどういうことだ?
昨日も落選からキャンセルとかわけわかんねー状態になってるしよ >>993
GOのシステムというか、仕組みに悪意しか感じなくなった。荷主に選ばしても結局、低次元なトラブルやクレームが後を立たないじゃん! >>993
ドライバー舐めるのにも限界がある。
エントリーしてから落選までスッゴい待たされるし、挙げ句の果てにはキャンセル。
入札やアピール方式なんて無意味! 仕事薄いからと思ってたがpickgoのアプリ消した
通知ウザいだけだし
たかが4時間チャーターすら仕事出来ねーなら受けねっつーの
もしかしてエントリー数と制約数が合わなかったのは…あっ… 6/2にでたPickGoの案件
まず6/3正午くらいに接車、愛知県から栃木県の発注が出て即キャンセル
すぐに愛知県から栃木県、その翌日栃木県から愛知県で発注もまた即キャンセル
6/3になって6/3愛知県から栃木県、6/4栃木県から愛知県の2本で発注。
発注側にももっと厳格なルール作ったらどうなんかね。
ついでに言うとPickGoのアプリ、ログアウトできなくなってる。
IT屋が作ってるアプリでログアウトできないってどうなんかね。 >>997つづき
>すぐに愛知県から栃木県、その翌日栃木県から愛知県で発注もまた即キャンセル
これ愛知県の積み込み14:00くらいで栃木県に19:00目標とかで
翌日10:00に配送地で再積み込みで愛知県へって案件。
12時間以上もタイムラグがあるのに割増なしってエントリーする人おらんよね。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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