【タクシー】グリーンキャブ★29【東京】
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スイカも付いてお客様満足度も上がってきている
日本交通様くらい厳しくやれとは言わないが、お客様に選んでいただけるよう接客レベルも向上させていこう >>736
>スイカも付いてお客様満足度も上がってきている
>
まだ付いてないんだけど?
料金メーターみたいに一気ににやれよ!!
うじゃうじゃw >>726
>金で釣らなきゃ人が集まらないからなのが明白じゃねーか
>地理試験教育も合宿免許業者に1人5万で丸投げで「ヒトヨヒトヨニヒトミゴロ」みたいなインチキ丸暗記暗号でまるで実践に役に立たない手法で合格させて即席乗務員完成
>準大手とか刷り込んで「誇り(だけ)高い」薄っぺらな集団だから業者の笑い者
教育制度に定評
合宿免許業者がか? ん?数スレ前までは合宿免許の他社は真の二種免許じゃないグリーンの二種は本物とか訳わからない事息巻いてなかったか?一貫性なさすぎ 昨日は何人ものお客様にポロシャツ褒められました
他のタクシーも暑苦しくダサいネクタイしてないでポロシャツにすればいいのにね
とのお言葉を頂きましたよ まーた関係ない流れの話に誘導して火消し
うじゃうじゃ >>740
クールビズでポロシャツ着ても、結局冬と同じ上着を羽織らないといけないから暑い >>742
>上着を羽織らないといけないから暑い
うじゃうじゃ 真の大手
タクシー界の狼
誇り高きグリーンキャブ
入れ墨自慢
風邪引くとかあり得ん
自己管理もできないカスは要らない
新宿は客がうじゃうじゃ 刺青自慢なんか誰もしてないだろ?
今は刺青の有無は面接で聞かれるし、組関係者とバレたら後からでも面接で虚偽を言ったことになりクビになる
元組関係者は居てもバレないように黙ってるからな
しつこくデマ流す奴は何がしたいんだ?
営業妨害だな >>745
聞くだけなんだな
大手はシャツ脱がして、目で確認するよ
まぁグリーンごときは聞くだけにしておいた方がいいな 真の大手
タクシー界の狼
誇り高きグリーンキャブ
入れ墨自慢
風邪引くとかあり得ん
自己管理もできないカスは要らない
新宿は客がうじゃうじゃ
地理試験業者に丸投げ 準大手
接客良し、顧客多数
ハイグレード車
タクシー界の蒼き狼
風邪引いたら休んで下さい
体調管理は気をつけましょう
新宿の一等地に本社
出庫して五分で実車
養成教育に定評あり
地理試験ほぼ確実に通します
刺青ある方はお断り 建前とリアルが剥離してるブラック企業
地方出身悪い事言わないから騙されないように数社受け違いを判断してください >>745
たとえ元でも組関係者はホント迷惑だよな
そいつら黙ってればいいが奴らの常識で動かれれはじめれば周りが迷惑 研修室を卒業しても新宿本社に配属されない現実。
新町 江戸川 赤羽 に配属される現実。
おまえらうその書き込み大杉 ブレずに書き続けてる。
文句ばかり言う連中が何故辞めず、移籍せずグリーンキャブに居座り続けるのか?
そしてここに書き込みまでする。
どんだけグリーンキャブ愛してるんだ? 変われないやつは変われないからなー
自分で自分の首絞めてるようなもんなのに 禿げるやつは禿げる
禿げる生活習慣を変えれないから 新人の皆さん
風邪ひいたら休んでください
休んだら35万保障が一気に半分ぐらいになります
その分会社の資金繰りが楽になるので会社への貢献度は高くなり貴方の誇りとなるでしょう
それでこそ誇り高きゲリーンキャブの真骨頂であります! >>759
東都、グリーン、日の丸
単体では大手の3社は変わらないよ
血が同じだからね 大手ってのは東京四社だろ
意味合いによっては第一もか グリーンスレのグリーン社員
無駄な自尊心の高さとキチガイ率異常
オレが上司なら探し出して書き込み禁止にするわ 準大手三社はグリーン、日の丸、東都
四社は日本交通、国際、帝都、大和
特に四社の中でも日本交通は接客レベルの高さで顧客に人気がある
専用乗り場も多い
国際は次にまあまあ良い程度
大和、帝都は論外
接客を教えるのは簡単ではない
なぜなら日本交通のような接客を運転手に求めたら皆辞めていくからだ
体力や神経を使い、その上横柄なお客様に気を使い地獄である
日本交通の運転手こそが真の誇り高きドライバーである
ただし鍋はクソである ニッコツで長年勤め上げてる乗務員は凄いと思う、偉いのではなくただ単に凄い
他社では理不尽な押し付けを辞めることもなく黙々とこなし続けている
営収がとび抜けていいわけでもなく、大和、kmに次ぐ3番目
疑問を抱く事もなく飼いならされてしまっているのか、虐められるのが快感なのかは定かでない せっかちな客、特に急いでる客にはすこぶる評判が悪い
なに呑気に名前なんか名乗ってんだよ、こっちは急いでんだよ、と 名乗るまではしなくていいが、接客は良くしていかないと話にならんぞ
ソニーの下でkmとも組むわけだからな
最低でも全社がkmクラスの接客ができないといかん 真の大手
タクシー界の狼
誇り高きグリーンキャブ
入れ墨自慢
風邪引くとかあり得ん
自己管理もできないカスは要らない
新宿は客がうじゃうじゃ
地理試験業者に丸投げ
他社の話題で論点ずらし >>774
接客は最初の研修で決まる
そこで叩き込まないと意識付けはできない
グリーンはまだレベルが低い >>770
黙って無線と専用乗り場やってれば6万できるからな タクシーに接客なんて求めんなよ(笑)ワンメの客にイヤな顔しなきゃ十分。牛丼やに高級フレンチの接客求めんなよ! >>773
おまえ、km上げの内勤だろ
何がkmクラスの接客だよ
乗務してないのがバレバレなんだよ
kmのゲソナングループなんて苦情だらけで有名だろ
見た目もやってることもイチバンと変わらないのばかりなんだよ
日本交通の飛鳥なんて昨日まで東京無線でそこでも酷くて有名だったとこだ
会社の行灯に夢見すぎなんだよカス
グリーンの方が全然マシだ 俺は他社のものだけど、比較的にグリーンはまともだよ
ひどいのは日本交通、KM、チェッカーだよ 空車の前に平気で空車で割り込んでくるのがチェッカー
やられたら怒るくせにてめー達は平気でやる気違いチェッカー お前らだって空車で割り込みしょっちゅうやってんじゃん
チェッカーより酷いよ 俺は他社だがグリーンに空車で空車の前に割り込まれた記憶はない
東京無線たまに、チェッカーが群を抜いてるから忘れてるだけかも
でもここはみんなマナー守ってると思う >>785
グリーンだろうと個人だろうと普通にやるよ
バス停の乗降とかも普通にやる
回送表示で前に入り客をゲットするのが日本交通とkmの黒 空車で流してる時に空車に割り込まれてしまう流しテクニックの無さを反省から始めようか? テクニック(笑)
前車との車間詰めすぎて釜でも掘ってろよ
マナーの問題だろうwww ゲローンキャブ
ごく普通のスーデラを「全車ハイグレード」と勘違い自慢
トロい加速はボロい20プリウスにさえ瞬殺で負けるくせに「走りの江戸川」とか「狼」とか失笑の自画自賛 全車Gパケ以上
それ以下は無し
すなわち全車ハイグレードである Gパケがハイグレードだったのは10年以上前のことで今はクラウンHVやレクサスやアルファードのことだろ
それらが1台もないくせに全車ハイグレードとか恥ずかしくないかね?
素人だましのインチキ体質 >>785
アホすぎるなお前
グリーンがマナーwww笑
俺はタクシー15年やってるが、グリーンが最強にマナー悪いな、チェッカーや東京無線は台数多いから
お前らの台数からして都内でも断トツだと思うぞマナーの悪さは >>794 グリーンキャブはマナー良いとも思わない。 ただお前は15年間何を見て来たんだ? 朝から笑ったわ。 マナーの定義によるな
ゲローンキャブは定着率が悪く常に新人が多いから時々信じられない挙動するバカが目立つんだよな
乗り場に侵入逆走したり、客おろしちゃいかん所で降ろしたりとかのバカ行為
たぶん>>794が言ってんのはそういう事じゃないのか? >>796
それはそのまんまNのことだろ
グリーンは定着率がNよりはるかに高い さっそく火消しすんなよ警備員
ついこないだだって客乗せたお前らの車が一ツ木通り逆走してきて大渋滞作ってたぞ
インチキ地理試験丸投げでろくに教えないからそういう事になる >>796
>乗り場に侵入逆走したり、客おろしちゃいかん所で降ろしたりとかのバカ行為
真昼間の数寄屋橋交差点を右折しようとして、交番のお巡りさんにマイクで「そこのタクシー、右折できませんよー!!」と言われたりw
ここ最近おねーちゃんドライバーが増えてから、なんか世代交代が始まった気がする。
古株の無線屋@黒タク乗りの存在感が無くなってきたよww >>796 定着率悪くないし、そんな入れ替わり立ち替わり激しい程に新人入ってないし。 新人の待遇、教育、働きやすさは業界トップクラスだと思うが。
新人の為を思い時には厳しいことも言うが頑張ってもらいたい。 未経験者は騙されないようにな
都内の人材が集まらず地方から募集する事がどういう事かよく考えれば分かるかと思うがね 迎車無料の会社とそうでない会社があるので近距離で呼ばれたグリーンのチケットお客様には「お客様の会社は迎車無料でないのですか?他の会社は無料にしてるんですが なんかおかしいですね。」
と伝えるとだいたい怪訝そうな顔されます 310円を無料にする会社と無料にしない会社の差はなんなんですかね これからもお客様に伝えていきたいと思います 接客は難しいですね >>804
お前、そういう情報を5ちゃんねるで流すのは規約違反になるぞ >>801
問題は稼働率なんだよ
稼働率が良ければ募集する必要はない
稼働率が悪いうちは募集しつづけるをえない
何故だかわかる? ゲローンキャブ
真の大手
タクシー界の狼
誇り高きゲリーンキャブ
入れ墨自慢
風邪引くとかあり得ん
自己管理もできないカスは要らない
新宿は客がうじゃうじゃ
地理試験業者に丸投げ
他社の話題で論点ずらし
事故りの江戸川
ごく普通のスーデラGパケを「全車ハイグレード」と勘違い自慢してそのトロい加速はボロい20プリウスにさえ瞬殺で負けるくせに「走りの江戸川」とか「狼」とか失笑の自画自賛
>>806
どうでもいい 出庫して五分で合体
最初の一時間から五千円スタートできる 新宿の一等地に営業所がある
出庫も帰庫も休憩も時間に無駄がない
だから稼げる
業界トップクラスの運収が手に入る
それがグリーンキャブ >>810
あれ?今日はうじゃうじゃって書かねーのか >>804
ちゃんと[お客様の会社は近距離ばかりで儲からないので迎車料金いただきます]って言えよ グリーンキャブを駄目にしてる悪の元凶!!腸愛は相変わらず?
腸愛と社内犯罪者!!囃子はホモだってよ(^O^)v
腸愛グループとか囃子とか叩いてると腸愛囃子派の本社の馬鹿どもと乗務員が騒いで叩き返してきて正当化してくるからウザいからほどほど
にな! グリーンの組合って何のためにあるの?
野球とかソフトボールとかゴルフとか水泳とか、そういう部活・クラブ活動のためか?
趣味のクラブ活動は、クラブのメンバーの自己負担でやって欲しいものだ。クラブのメンバーでない組合員とクラブは、何の関係もないんだから。
ましてや、クラブのメンバーに管理職や、組合に入ってない人がいるのなら、組合員が払った組合費をクラブ活動に流用してはいけない。
組合員は何のために組合費を払っているんだ? 組合費はグリーンだけ異様に高いよ
組合幹部になれば豪遊できるんだろうが末端の乗務員には関係ない話だわな 組合幹部って、品のなさそうな奴ばっかだな。運収悪いし。 組合幹部だと色々と恩恵があるんだろうな
経営陣からしたら対立は百害だけで飼い慣らしが一番だからな >>818
>>819
経営陣からウラガネもらってるから、品のないイヤシイ顔になるんだね。 経営陣からのウラガネと高い組合費。そりゃ、運収やらなくてもジューブンやっていけるやね。 組合の文句を言っても何も変わらないから時間の無駄。 ただ不思議なくらいに運収もやらないコ●キみたいのしかいないのは何故なんだ?と気にはなる >>822
古事記だから組合員の払った組合費目当てで役員をやるんだよ。イヤシイ古事記の顔してるよね。 だんだん普通の会社のスレに近づいてきたな
これなら普通に叩かれないのに会社マンセーだと叩かれるんだよね
マルチ企業のスレが良い例 雨の日はゴミも邪魔ですが一段とキムも邪魔ですね
キム車両が毎年のように増えていくのはタクシー業界の悲劇です
王者新宿地区で営業すると殿様のように威張りくさるゴミが多くてゲンナリしますよ
対照的に江戸川のゴミはチップをくれるので大好きです
世田谷や大田区のゴミも良いゴミですよ
銀座や港区のゴミも新宿のゴミよりは良い子です
3年半前から比較して毎年ゴミが増えて長距離が減りました
事故もキムも増えてるし業界の未来は暗いですね おまえみたいなのがいるのが業界の悲劇だよ
半島にカエレ >>826
グリーンから大量にキムへ流れているので腹は立つだろうがキムの悪口は言わないでくれないか
グリーン出身は稼げる奴ばかりで向こうでは好評価らしいぞ まるで話しが噛み合ってなくて草生えるわ
キチガイはキムに人が流れてるから腹たってるわけやないしゲリーン出身が好評かどうかも全く関係ない
おまえらは共に自分大好きゲローンキャブ大好きで似た者同士だしキモい 普通に考えて縛り終わればより良い会社に移るわな
装備無く客も少なく風通しの悪い三流企業に居る理由がない グリーンって組合費いくら?
うちは8000円
積み立て5000円含むから実質3000円だけど >>814
失礼致しました〜
その通り、正確には綿雷です!
悪の総長、綿雷です!
奴に付けばおいしい思いできるよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています