【桜にN】日本交通に明日は無い★60【ｻｸﾗﾁﾙ】

**カーナビいぢろう** · 2018/03/18(日) 04:38:13.39

公式 http://www.nihon-kotsu.co.jp/
前スレ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1518638739/

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 18:12:46.65

最近は2時すぎたら気弱くいないから以前ほど美味しくないよ

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 18:13:23.29

どうせ無線配車の都合だろ。奴隷じゃあるまいし。
労基飛び込め。

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 18:16:16.53

本当にこの会社ブラックだよな・・・・・

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 18:25:40.61

社長が出たがりのところは大抵ブラック
業界団体の会長なのに自分のところだけ生き残れば良いっていい放つなんてキチガいもいいところ

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 22:52:12.33

売り上げ悪いab勤はなくす方向らしいからね
以前は遅番なんかほとんどいなくて稼げたけど
今はそこらで朝方までうろついててなんだかねぇ
データは出してこないけど事故は増えてるでしょ

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 23:39:55.89

Jなんかやったら稼げるかもしれないけど命荒削りだぞ？
エクセレントカンパニー（これ最近とてもウザく感じる）にそこまでして身を捧げるとかないわ。

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 03:35:01.02

Jなら、例え年末繁忙期でも帰社時間オーバーが無かろうって考えなんだろうな

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 03:51:15.16

今日は新卒の配属日じゃなかったっけ。
みんな頑張れよ。

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 04:33:31.97

勃起

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 11:48:49.84

>>783
土日の行楽日和とかで渋滞にハマると帰庫時間オーバーは普通に有る

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 11:56:41.72

>>784
既卒3年以内のいわゆる第二新卒だろ
こんな売り手市場なのに大量入社するから不思議だったわ
国から１人当たり、ん十万の奨励金がでるからそれ狙いだったのな

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 13:00:01.71

風邪気味で喉痛くあまり大きな声出せない状況で声が小さく聞きにくいとかで接客不良頂きました。
どうもありがとうございました。

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 13:40:52.89

>>741
ノータリンのタクドラ

バカで説明できない理由を

自分のせいだと気づかないアホ

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 13:54:39.56

6キロ先の車を呼んで
送った所は2キロ先
来るのが遅いとクレーム来ても
悪いのはすべて乗務員

日本交通です

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 15:50:37.06

>>789
いいから説明しろよ

アホマウント乞食

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 16:31:52.07

>>791
マウント乞食五月蝿タクドラ

日本語読めず、行間あるものしか反応せずW

韓国人のキムキロメかW

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 17:04:32.60

まだやってんの？

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 17:36:06.44

ラ・ムー

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 17:43:54.63

>>793
ゴミ虫マウント乞食が
しつこいからのぅ

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 17:45:03.25

>>793
まぁ馬鹿チョンを
相手にすると
運気が下がるから
シカトすっか

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 19:49:43.52

>>795
マウントってよーするに自分を偉く見せるためにさりげない自慢話などで結果的に相手をバカにしてるような行為  
どこのスレでも今はあまり使われてないまあ一瞬流行りかけたけど流行んなかった言葉  例）マウント、マウンティング使いこなしてるオレ凄いだろ！
おまえら俺より下   つまりマウントマウント言ってる奴がこのスレ一番のマウンティングマンなわけだな   

そして最下層WW

んで乞食キロメのコジキもキムとなじる  猿もキロメもタクドラであり、先が知れている

犬和下手に上場しちゃってるだけあって 都内の給料ワーストランキング69位なことが  公表されちゃってるだけあって、  貧しいと精神まで貧しくなっちゃうんだな

http://toyokeizai.ne...es/amp/119269?page=3

最下層WW

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 22:40:37.90

逆行き車に無線を飛ばし
気に入らなければキャンセルどうぞ
タダ働きの乗務員は
お気になさらずリセットマラソン♪

日本交通です

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 04:30:46.42

勃起

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 04:31:54.01

嘘八百
自称エクセレントカンパニー

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 06:34:04.52

>>800
チムポ立ってたのに急にどうした？

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 09:33:00.42

昼間車庫が無い会社が存在することがおかしい。
昼間は、水族館とかにきた自家用車の車庫じゃまいか？

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 12:51:03.72

４社グループＣ勤２５日
４１回４３０キロ８１Ｋ
深夜がいまいちだったはW

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 15:10:38.42

>>802
夜間に内勤も当直もいないグループの営業所とどっちがおかしい？

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 17:45:04.47

ジャパンタクシーの青行灯は、
黒タク資格ないんですか？
ジャパンタクシー乗務員は有資格者かと
思ってました。

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 18:20:40.25

>>805
ないよ

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 19:29:01.80

【ご意見お寄せ下さい】グリーンキャブは大手タクシーか否か
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1524738391/

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 19:50:10.84

月に60万ぐらいの営収だと営業所で500人いたらどのくらいの位置になるの？あと60万ぐらいだと内勤から売り上げ悪いみたいなことは言われるの？

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 21:05:09.69

>>805
黒は金桜だろ

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 22:44:59.40

客は意識してないけれどね。
クソダサ行灯

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 04:36:46.74

勃起

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 09:40:18.30

>>808
300～400くらいかな。
事故、クレームさえなければ、何も言われないよ。

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 23:36:37.41

>>805
金桜と☆☆☆
後ろについて初めて見たのは練馬だったな、希少価値？
シートカバーは無しなのか？

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 04:34:55.36

勃起

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 07:52:50.00

TOKIO 山口でも相手にされない女性
タクドラではまともな女性と
付き合えると思ったら間違えだから
しっかり理解しておくように
ストーカー当然駄目

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 04:34:57.40

勃起

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 06:35:50.79

目黒川沿い、東山、青葉台から池尻２４６に出るショートカット
そこで料金支払いで停車するなら、もっと端に寄せろ！！！
クラコン２台すれ違うことができるのに、それすら知らねー
アホ黒Ｇパケの格下ウンスケが、
後ろに実車車両居るのに、タラタラ支払しやがってよ、
格下が黒乗って粋がってんじゃねーよカス！

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 06:42:13.08

売る精子

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 06:51:09.29

>>817
キロメのキムは黒クラコン使う。
事故ろうが、苦情出そうが、黒タクだ。
中には、新人腕章つけて乗っている。
ただし、台数及び選別制ではない為、
無線はほとんどならない。乞食と言われるゆえんである。

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 07:02:29.76

>>818
お前のは臭くて売れねーよバカ

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 08:08:08.67

>>819
それな
日本語怪しい奴や危険運転女まで乗ってる

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 10:24:43.52

「タクシーは、極楽！」「他の仕事に比べたら、最も楽！かもしれない。」
と、日本交通のタクシー乗務員へ話す。タクシー業務は自分が過去、経験した仕事では最も楽チン！！

日本交通のタクシー乗務員は、「お前ら、若いから楽や！」「年齢を重ねたら、しんどい！キツいわ！」と云う。アホな。
現実、「70!80!歳のタクシー乗務員」が働く！！ことより、果たして本当に「しんどい！キツい！」と言えるか？　本当に「年齢を重ねたら、しんどい！キツいか？」
タクシー乗務員、これ以外に「70!80!歳の人達が長く働く仕事があるのか？」

極楽！なタクシー乗務員の仕事を長く就いて、体力的が普通の人達より遥かに低下！！　日常的に、体力強化や体力維持できる、「運動を行わなかった！！」ので普通の人達より遥かに低下！
→タクシー業務が、しんどい！キツい！！だけだ。「普通の体力」なら、タクシー業務は極楽！！

タクシー乗務員、これ以外に「70!80!歳の人達が長く働く仕事があるのか？」

バカ！！アホ！！、タクシー乗務員ばかりだ。

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 10:51:54.58

まったく貴様らwww

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 11:00:56.57

>>822
単発的に仕事がきつい、というよりは長期的にみると不健康状態に陥りやすい罠がたくさんある。
という感じじゃね？？

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 12:52:22.36

kmの黒なんか大したことねえなと思ってたけどやっぱそうなんだ

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 17:33:50.69

空車多すぎ
道混みすぎ
足立ウザすぎ

うざい

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 17:46:17.92

>>826
それな
タイムズカー、レンタカー、地方ナンバー、km
多すぎる

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 19:58:11.86

悪いが9連休とっちった

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 20:48:23.20

ﾃﾒｰ

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 00:34:07.88

55分の必着スマホきたわ
なんでこんな深夜に必着なんだよ

ちなみにもうつきました

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 00:35:25.39

アプリ通知ってあるけど、これ押せばついたこと知らせられるん？

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 04:34:40.75

勃起

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 08:46:14.87

川鍋さんのタックン問題って犯罪クラスの大問題でしょ？
タクシー業界はこんなの許さないと思う
これからはkmの時代が来ると思うよ
日本交通はもうダメかもしれない

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 09:17:51.45

>>833
kmの時代はこない
日本交通はもうダメ
大和かな

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 10:44:44.63

今後は国交省の言いなり｡
日本交通はスキャンダルで陥落する｡

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 11:24:15.47

>>833
大問題でも訴える会社がいないから問題にならない。普通なら国が訴えるべきなのだが、国交省は猿を訴えるより、猿を意のままに使った方が利があるので訴えない

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 12:02:28.52

>>836
それはどうかな｡
今はマスコミを敵にしたら追い込まれる｡
まぁ楽しみにしてな｡

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 16:41:59.35

>>837
なんでどこも訴えないんだ？
あれだけのことされたのに

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 16:55:17.67

>>837
マスコミを敵にするという根拠は？

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 17:00:02.94

>>838
補助金出したのは国だから
他社は損害を被った訳ではないので訴えようがない。

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 17:04:36.35

一郎くんのタツクン問題とは？

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 17:54:01.60

>>805
有資格者かどうかでいえば、
タクセンのUD講習受けたかどうかじゃない？

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 18:08:36.36

>>840
JAPAN タクシーや若いだけの新卒入れて
補助金を受けている

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 18:12:47.89

>>841
国から補助金もらって自分の子会社（旧日交データサービス）でアプリ開発して、マイクロソフトと共同でノウハウも蓄積し終わったので、自分の子会社（JapanTaxi）でもっと良いアプリを作ったところで脱退。しかもタックンは東京ハイタク会長の権限で開発中止。
詳しくはタクシージャパン3月25日号

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 18:31:26.30

無線で呼んでおいて遅れてきたら

遅れてすみませんぐらい言えないのか？
ほんとクソしかタクシー使わないよな

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 19:42:14.77

郷ひろみさんを装った特殊詐欺事件発生とか
オレオレ詐欺にご注意

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 21:20:48.77

>>845
なんだ、メーターいれて待ってりゃいいのにw
って思ってる人もいるかもね。

東京無線とかチェッカーも5分後に入れるのかな？？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 00:45:09.72

禁煙して3か月になるが、吸いたくてたまらん
今すぐにでも
禁おまんちょぺも4ケ月になるが、やる気がなくなって、運収入うPでなかなか良い結果だ。

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 01:26:58.56

他社でもドタキャンとかでA空転 B空転くらってるのかね？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 02:25:42.11

誰も黒田黄色だなんか気にしていないのに今だにクロクロクロクロ
お前らバカか？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 04:31:17.54

勃起

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 05:50:11.93

>>844
別に悪いことではない。
経営者だから補助金を受けたりする事は。
ただエクセレントカンパニーが実情では、
内勤者の移動の為にモニターを使い費用計上するのはいかがなものかと思う。
乗務員あっての会社であったはずである。

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 06:11:13.30

>>852
補助金受けたのを問題としてないでしょ。

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 06:39:01.38

>>826
千住がそれ言うか

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 11:17:20.93

>>845
人としてどうなんだろな
しかも急げ！とか言う奴

必着スマホと予約配車は時間1分でも過ぎたらメーター入れさせろよと思う。
先方が決めた時間なんだから

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 13:13:09.22

>>852
いいわけないだろ
他社を騙したんだから詐欺と同じ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 13:32:37.84

>>855
他所はみんなそう。自分で指定しておいて遅れて来るヤツらにサービスする必要あるか？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 13:57:40.78

現着○分でもついたら入れていいと思う。
なぜならなん分で来るかは伝えてあるのだから。

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 13:57:40.82

>>856
他社は騙してないだろ。

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 14:09:36.84

>>857
そんな事を言っているようでは、他の仕事は無理だなｗ
何より忍耐力が無いヤツは、その仕事を極める事も絶対無理だろｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 16:14:36.25

>>860
タクドラに忍耐力はいらない
普通の仕事ではないから。
年金貰いながらののんびり爺さんがやるもの。
のんびり爺さんがやる仕事を極めてどうするよ。10年やって個人タクシーか。

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 16:59:44.54

いやいや、普通の仕事だろｗ
免許を取って、人を場所から場所へ移動させる仕事だ。
報酬を貰って、する以上は普通の仕事。
年金貰いながら・・・というのは、お前の決め付けであって
全員がそうなら、そうかも知れないが、猿は受給者だけが乗員ではないだろよ。
プロである以上は、その仕事をするしか無いし、極めるという事が
本物のプロのする事だ。何の為に免許取ったんだ？アホちゃうかｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 17:28:36.14

いつも募集してるけど、養成で入ってもやめる人が多いの？収入が450万ぐらいあればいいんだけど、そのくらいは難しいものなの？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 18:27:23.38

>>863
収入の問題じゃないんだよね

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 20:02:15.16

>>863
450くらいは難しくないよ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 22:14:51.22

タクシー側からも到着ボタンでも作ればいいんだよ
スマホにはタクシーが到着しました！って通知出してさ
客の都合しか考えてないから無線取りたがらないんだよなぁ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 22:46:31.31

派遣工に金もらってるプロだろ、とほざいてる低能経営者と同類。こういう話になるときは、全然収益が足りない、もしくはブラック。

タクシー乗務員の賃金は、昭和から横ばいのまま。
不動産バブルで、平均賃金が特別上昇した事実はないし、ITバブルでは、上昇どころか横ばいのまま。

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 00:45:17.35

まーた頭の悪い呟きしてる
https://twitter.com/Nihonkotsu_Taxi/status/991195542091902977

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 02:07:08.65

>>849
他社移籍組だけど、ここの客の遅れとキャンセルの多さは異常だと思うよ
金払ってるんだから的なヤツが多過ぎる

他社の時だと現着直前にお客が待ってる事が大半よ。
この差にビックリしたわ

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 02:09:12.80

>>866
それいいね

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 03:06:59.24

>>869
コンビニから見た日本人って本
を読んでみな
コンビニ業界とタクシーって、通じるものがあるから

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 04:09:37.53

>>871
そういえばファミマ配車ってまだあるの？

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 04:32:56.87

勃起

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 04:36:54.85

>>871
タクシー業界の中で日本交通だけがこうだって話なのでは？

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 04:39:44.81

>>874
結局、過剰なホスピタリティをウリにするとこういう結末にならざるを得ないんだよなぁ
自業自得ですわ

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 06:33:43.04

ちんこ