【人材難】アサヒロジスティクス７【くず上司】

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 11:48:37.10

>>491
拠点長による。ねちっこいタイプはじっくり見て、締め上げにかかってくる。

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 07:20:57.46

あー、今日もメガネリーダーか嫌だなぁ
人のこと影で呼び捨てにしたり馬鹿にしたりしてるのバレバレなんだよ
陰キャでイキッてるから見てて痛々しい

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 20:47:49.25

>>494
呼び捨てなんて当たり前だろ、奴隷じゃないか。

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 23:58:32.97

大丈夫　そのメガネ近く召されます(・´з`・)

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 11:51:16.71

今日は？！一匹狼的リーダーM
日に日に、やる気失せてる感が超絶(´・ω・｀)

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 09:22:42.77

荷卸車両、LINEで呼び出しってこの会社バカなの？
韓国企業なの？

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 09:27:34.13

そのレベルの会社だからしゃーない
コンプライアンスって考えがそもそも無いから

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 14:59:29.33

LINEを業務で使うとかダメだこりゃww

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 16:07:22.13

キリンとサッポロは悪口みないのにアサヒロジだけすげえな。

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 16:24:24.77

>>501
根本的に勘違いしてるねwww
>>1からよーく読み直す価値は…ないかwww

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 18:25:47.81

管理職がダメなんだよ、人材難。
まともな人はどこかに行ってしまった。

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 21:13:02.78

横浜緑の常温リーダー、AM氏は、元気かな？
ブロック長TM氏に気を使いすぎて氏んでたりしてないかな
まさしく奴隷で・・(藁

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 23:50:24.00

ブロック長？随分出世したね。

**国道７７４号線** · 2018/06/01(金) 00:35:51.98

子会社のデイリースタッフはもっとキツい　悪条件

**国道７７４号線** · 2018/06/01(金) 10:33:33.17

>>506
デイリーの北島三郎、おだてないと機嫌悪い

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 01:26:57.48

免許取得からマイホーム購入､賞与年3回などの厚待遇が魅力！
家族や親戚からも｢良い会社だね｣とよく言われます！

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 02:35:00.96

～～するうちが花なんてよく言いますが、ここのカキコミもサッパリですね
不満から諦め、そして沈黙へ
では、いつかまた別所で　さようなら

a · 2018/06/05(火) 06:31:31.92

アサヒは個人情報保護法を守らないのか？
面接に来た求職者の履歴書、普通に事務所の机の上に投げ出してあることが多い。
それをSS,SDがやってきて、「何処の高校出た、資格は〇か」など批評している。
少しは管理職は、気を付けたりしないのかな。
履歴書は個人情報だぞ。

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 10:38:25.67

『賞与年3回』のブラック臭w
回数はどうでもいいんだよ、問題は中身だろうが

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 10:40:17.81

○ヶ月分とかでアピール出来ないしね
基本給なんて出したら…

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 11:17:56.68

と思ったら4.5ヶ月分と載ってた
大企業らしいね、きっと月収も高いんだろうなぁ

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 15:19:04.91

給与の数割が各種手当
そして手当の金額は賞与の対象にならないという罠
実質3ヶ月ぐらいだろ

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 16:32:43.71

基本給下がったから、ボーナス8 ヶ月分
とかになるかもなww

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 17:05:05.67

>>515
知らない人が見たら非合法な仕事と勘違いしそうw

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 20:03:40.51

>>516
合法な労働環境なんですか？

**国道７７４号線** · 2018/06/06(水) 00:51:21.97

>>517
存在自体が違法ですよ。もともと戦後の混乱期に、軍のトラックぱくって始めた商売ですから。

**国道７７４号線** · 2018/06/06(水) 21:53:32.58

働き方改革通過するし　どうするのかな？
現状のやり方では仕事量をこなせない　
日報改竄もきびしくなるだろうし　議員献金だけでは乗り切れない
少なくとも大手と名乗っているなら業界の先導役を買って出て　
人材確保のアサヒと言われる位になってほしい
それが顧客＆従業員の満足度に繋がる唯一の道だから

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 11:58:02.61

外国人ドライバー、作業員にシフト予定
顔も撮影され、休憩無し、日報改ざん、安月給、無能管理職のせいで
日本人は逃げ出すし集まらない現状
少し良くすれば人は辞めないのに、何も改善しないのは勿体ない

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 22:37:29.98

ビジネスで優秀な人材育成する上司は何を教えているのか？
http://www.youtube.com/watch?v=apxtSqxjw08&;t=13s
『上司が伝えるべき一番大切なこと』
http://www.youtube.com/watch?v=xsfJ-ZC42pQ&;t=1199s
誰とでも何をやってもうまくいく「リーダーの条件」
http://www.youtube.com/watch?v=3ud3ImlX9GQ
リーダーシップの定義、マネジメントとの違い
http://www.youtube.com/watch?v=0bAaoxiFyVc
チームリーダーに必要なたった一つのスキル
http://www.youtube.com/watch?v=vMohhH0M0_E
リーダー必見！出来る上司の共通項！！
http://www.youtube.com/watch?v=7N44-wu7_RY
部下を鍛える「５つの承認力」信頼関係構築
http://www.youtube.com/watch?v=0cuevK_9gJ8
ほめる技術８ステップ - 人間関係もうまくいく褒め方の極意
http://www.youtube.com/watch?v=TEzEI2CVPvg
民主的リーダーシップを確立せよ。4種類のリーダーシップスタイルを基に分析を行う
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/0907/15/news038.html

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 23:47:32.01

横浜緑、いよいよ集まらなくなりました。
ハイラ●ンや丸●に流れてます。
管理者もすでにダメ元で求人ダラダラ掲載し続けてます。余計にイメージ悪くなるっつの。

**国道７７４号線** · 2018/06/08(金) 18:34:33.57

>>522
アサヒは超優良老舗大企業、募集すれば一瞬で枠が埋まります。

**国道７７４号線** · 2018/06/09(土) 18:33:21.91

ほんとクズ会社だな。基本給25万～とか出来ないくせに賞与3回だと？基本給1桁万円の会社はブラック認定！

**国道７７４号線** · 2018/06/09(土) 21:04:25.69

今月いっぱいで辞めようかと思ったけど、このままバックれて辞めちまおうかな。ここ見てねーだろうけどあんたとあんたの会社のその「いいから」で社員もバイトも皆んな辞めてんだって事にいい加減気づけよ。

**国道７７４号線** · 2018/06/09(土) 21:04:54.05

会社もクソなら社員も汚染されてクソになんのな。こんなに社員もバイトも次々に辞めてく会社とか初めて見たんだけど（笑）

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 06:44:39.48

ブラック企業で真面目な社員なんて居るほうがおかしい
逃げるか精神ぶっ壊すだけだから

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 03:57:21.78

土砂降りの中で配達、下着までずぶ濡れ
靴の中もグチャグチャ、涼しくて気持ちいい

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 11:09:25.39

我慢して　まいにち耐えても　使い捨て　苦痛以外は　何も残らず。

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 20:58:36.92

人財を何とも思ってないのかね

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 21:40:44.87

>>530
いちおう人財とかいってるけど
建前だからね彼らは
4トンぐらいは転がせるらしい
でもワイらの苦労はわからない、知ろうともしない
暑い日、寒い日、雨の日、雪の日、風の強い日、渋滞の日、物量の多い日、日曜日、国民の休日、普通の人が休みたい日
ワイらは関係なく配達する
カラがぐっちょりぬれていても普通にトラックに積む
明らかに臭いことや汚物が付着していることもある
そんなヒデえカラも商品を積むべきところに積む
だって仕方ねえよな、それがルールなんだから
ま、たいへんな仕事だよ
クセえ時けっこうあるし、衛生的にどうなんだろ
現実をわかってたらワイらにもお客様の商品にもこんなヒドいことしないと思う
わかっていないことが全ての原因なんぢゃないか
取締役とかで車両総重量さえも理解していない奴いたってきいたよ、4トン車の総重量は4トンですかって、バカかコイツら
数字や耳障り良い言葉のだけぢゃ人は動かないんだよね
そろそろ気づいてほしい、もう無理だよこの会社

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 04:35:03.84

>>531
本当に同意、現場を知らないと言うか知ろうともしてない自分達の保身しか考えてないクソ経営陣

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 02:36:07.37

セブンの仕事割合ってどの位なんだろ？　

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 03:31:53.77

>>533
ん？どういう意味で？

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 06:06:24.74

アサヒの公式Twitterアカウントが公開されたから聞いてみろ。
残業代申請のメッセージを送りまくろう！

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 18:35:19.80

>>534
アサヒの仕事のうち、セブンの割合が80％くらいあるのかな？
それより、夏の賞与はきちんと出るのかな？

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 02:30:45.14

作業員の契約時間は8時間　14時開始だから22時以降は残業代つく？！はず・・・・でも実際の残業代つくのは23時から。て知ってた？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 06:12:52.52

そりゃ休憩いれたら拘束8時間だろアホなのか

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 06:35:12.37

所定労働時間と法定労働時間ならびに法定外時間外労働(手当)を知らずに契約交わす馬鹿がいると聞いて

脳ミソ平均がこれだもん
チルド1便だけが終わらない理由分かるべ？

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 10:16:53.30

そういうアホが居るのがチルドの現状だぞｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 23:23:00.47

横浜緑チルドのスタッフだけど、
16日は約10万7000の物量で、完全終了が23時頃だったみたい。
なんか本来の計画だと運び含めて22時に終わる予定らしいけど、
計画段階で見えていなかったのかな？って思うね。
3月の立ち上げから崩壊しているし、ラインの構造をまた変えるみたいだし、
不安でしかない。

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 23:31:03.76

102000だったような気がするが
足引っ張ってるゴミどものせいでそんな時間
いくら頑張ってもそんな連中と同じ給料だからな

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 00:14:06.64

横浜緑、立ち上げから社員もパート・バイトも次々に辞めてって夏前に崩壊って過去レスに書いてあったけど今息してんの？人手不足すぎて各従業員の残業でなんとか業務まわってる状態なんじゃないのw

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 02:21:17.89

>>543
残業が当たり前っていうのがおかしいのよね
大仕分けならともかく、ライン者は終わらないと帰れないっていうのがもう...！
残りは社員でやれって言いたい。けど、あれらで終えられる気がしない。

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 03:46:50.26

立ち上げ前から崩壊してたらしいじゃない？周りから話を聞く分には　自分は歴浅いからよく知らないけど

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 04:41:03.76

皆様お元気でお過ごしでしょうか？
制服がダサい、法律を守らないでお馴染みのアサヒロジスティクスです！

梅雨時です視界不良での事故に気をつけましょう

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 07:06:00.21

>>543
死にかけ。
常温は来月のセブンフェア、チル米は夏場のおにぎり100円とチルド麺割引で荷量が増えたらアウト。
草加と同じで派遣漬けになると思います。

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 07:08:54.84

>>545
あれだけ求人募集かけたのに、各部門目標の60%くらいでスタートでしたからね。
他拠点の応援でかろうじて形にはなりましたが、応援が完全に引き揚げた５月頃からまたもや…

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 11:39:00.58

いや、自分が聞いた話ではアサヒに変わる前から立ち行かなくなってたらしい
立ち上げ(移転)前から既になんとなくスムーズに行ってないなとは感じてた
それに加えてこの募集率だからより一層悲惨なんだろうけど

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 23:49:19.81

代わりにはいくらでも居ると人を大事にしないで今までのらりくらり来たからな

ダメだったら派遣だの、なんだのその場しのぎでそれだけの器がないのにやって来た結果がコレ入って来る人間が居ないんだから辞める人間を無くすようにしないとな、もう遅いけど

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 00:29:48.50

クソ会社

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 02:13:40.64

チームでホンモノのブラックを目指そう！

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 02:22:55.79

ラインから見た大仕分け・・・・・あれは、ベテランが廃人になるLv..
最近はいった大仕分け要因は数字すら理解できないｗ
いうなればゴキブリの糞以下ｗｗｗｗｗｗｗｗ
合掌ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 02:46:50.60

まぁお前さんもそう変わらんよ

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 02:48:28.61

人手不足だからって社員、ドライバー、パート、バイト各従業員に残業させすぎなんだよ。昇給も無ければ条件、職場環境的にここよりも良い条件、環境の職場全然あるし、そら次々にみんな辞めてくわな。

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 05:18:37.46

昇給や人手不足が解消されてもここで続けたいとは思わないな　それに辞めていった人達全員が会社に対して不満があったわけではないし
あったとしてもそれだけではないんだよ

人に対する態度って育ちが出るよね　立ち振る舞い見てもさ　単純に人を惹きつける魅了がないな

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 02:47:51.38

５５４の※はN
皆＝A気つけろ！！＝I
Nがみてるぞ！！！！！！！！！！

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 05:12:23.72

んじゃお前はy

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 12:02:59.82

不満が有るなら辞めなさい、あなたの代わりはいくらでもいる。

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 16:40:14.21

>>559
よう、横塚

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 21:15:47.45

>>559
まずこの思考がヤバい

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 05:00:31.63

高圧的で攻めたてるやり方では「チームでホンモノ」にはなれない
チーム崩壊の現状の原因は？

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 08:30:12.03

永遠にニセモノのままなんだろうなあ。

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 20:11:37.42

荒んだ職場の希望の光
www.asahilogistics.co.jp/blog/hr/post-10495/

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 00:09:13.18

５６２　
チルド1便に関しては独裁能無しリーダーNJ
これが居ないときは基本平和だし、雰囲気も良い？！
と思われる
後は若くて可愛い女が居ない！！！

③ · 2018/06/22(金) 00:39:31.39

狭〇でパートしてるけど、仕事が少なくて早く帰らされる日が多いです…

パートって皆こんなもんですかね？

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 01:59:40.99

緑チルド1便に来たら良いｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 02:17:44.67

>>566
その辺りが食品というかアサヒクオリティーなんだよ
仕事量に労働者をあわせるだけで労働者の一切を考慮することはない
機械倉庫なんかでは時期的に契約時間前に終わる場合労働出来ない時間の時給半額支給とかが保証なんだよパートでも

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 02:19:44.92

特に運送会社の運営してい倉庫に労働契約を何ら考慮する脳ミソがないところが多い

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 02:38:37.28

>>565
前のリーダーもNJだったからイニシャルNJは地雷説

若くて格好いい男がいないからね　しょうがないね
だって自分の顔鏡で見て？
ぶっさwwwwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 13:51:31.78

>>566
残念な管理職ですみません。
人が集まらなくて倒れそうになるまで働かされる拠点も有るのにね

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 13:51:33.27

配送終了後に応援行けとかアホだろ
何時間拘束すんだよ！

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 16:20:23.84

>>572
人の予定、労働時間とか何も考えてくれないんだよな
「あんたが行け！」だよ。

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 17:42:59.70

経営陣が人財を人材としてしか扱わないよな会社だもん会社組織として色々と終わってる。有能な人間は見切りをつけて辞めていき、無能な人間や会社に良いように扱われる都合の良い人間だけが残っている。

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 17:43:37.06

みんなも転職を視野に入れて、こんな会社潰れちまえぐらいの気持ちでさっさと見切りつけて辞めた方がいいよ。
今は同じ職種でも他の職種でも人材不足で売り手市場＆働き方改革でこんなクソみたいな会社よりも良い会社は山ほどあるんだから。

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 23:25:13.13

>>575.574
まったく同意見。

正直、新拠点立ち上げにはゴタゴタする物と知ってはいた。
しかしそれ以外の問題が多すぎ。

社員は他に行き場の無い様な、仕事のやり方もわからない奴、年寄り、基地外しか残らない。
そして行き場が無いだけなのに、忠誠がある！やる気ある！と勘違いしちゃって馬鹿上司が認めちゃうもんだから、
余計勘違い。そして図太い奴や馬鹿、もしくは図太い馬鹿だけ残る。

それ、忠誠じゃないから。仕事してないし。しても出来てないし。

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 23:58:30.23

SSに関しては埼玉での時給感覚で募集してるのと、やばい職場と噂が広まってるのか慢性人手不足。
そしてそのせいでやばい人員を排除できない。
生産性ガー、とか言ってる個人で全部やってるつもりのバカ（おっヤバイ！NJが見てるぞ！）はほっとくしかないのだが、そんな奴がベテランだったりする。
なので例え真面目な奴でも雰囲気悪くて嫌になって直ぐやめる。行き場の無い変なのしか残らない。また人手不足。悪循環。
社員もパートも、他にもおんなじ様な条件で変じゃない所はあるよ。特に今は。

俺ももう辞めるわ。
そもそもココに残ってる奴は、忠誠を示している訳ではないだろ。

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 00:38:08.47

> 生産性ガー、とか言ってる個人で全部やってるつもりのバカ

と、生産性の出ないゴミが申しております

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 02:42:05.17

アホな管理職が原因で人手不足なんだよ、居心地の悪い職場になっているんだ。
相談もなく追加で仕事させないでくれ

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 08:49:15.13

生産性バカも生産性すら出ないアホも一緒
バカとアホが互いにいがみ合ってるだけでの傍迷惑な話だよねーただの同族嫌悪同じ穴の狢ですねーなんてLINEのグループトークで愚痴り合ってる

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 16:30:57.59

7月の賞与、昨年より増えてるかな？

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 20:17:05.23

忠誠心を示すとあるが
『私は絶対に裏切りません』とか口に出していう奴ほど
船が傾いたときに、真っ先に逃げる奴だからな。

口先だけ＆アピールだけじゃなく地道に会社に貢献している奴を
忠誠心が高いと評価するべきなんだよ。

そこのところを間違うなよ。

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 21:03:24.13

負け犬がいる会社

**国道７７４号線** · 2018/06/25(月) 03:54:51.14

忠誠心＝文句を言わず長時間労働やる人。
家族がいるまともな奴は、休憩無しで13時間労働なんて無理
特に夜勤は、心・身体・家庭を蝕んでいく

**国道７７４号線** · 2018/06/25(月) 09:54:21.73

これだけ中傷されてスレ放置とかね
従業員数多い企業は普通パトロールしてるけどね
こう言うところが成りきれて無いんだよ

**国道７７４号線** · 2018/06/26(火) 00:18:00.05

>>585
あれ忠誠くん、今度は中傷くん？

ちゅうしょう【中傷】とは
根拠のない悪口を言い、他人の名誉を傷つけることだよ。

つまり、ここの書き込みは事実であり中傷ではないね。
労働基準法を遵守しなくて、お咎めうけるのはアサヒの方だよ。

**国道７７４号線** · 2018/06/26(火) 04:45:22.21

昨日のつくばナンバー
圏央の二車線区間を
右車線で90キロ以上
出ていたな。

右車線走ってまくって
行くのは初めて見たわ。
急いでいたんだろな

**国道７７４号線** · 2018/06/26(火) 18:13:52.06

>>587
チップを抜けば限定解除
事務所の指示でも自己責任

**名無し** · 2018/06/26(火) 22:18:19.41

派遣就業初日なのに、どの人が担当で対応するか不明。誰だか名前も言われなかった人にトラックの積み込み場所に連れてこられて
仕事、施設、休憩、ルート、ルール、説明は無く、行き当たりばったりで同乗スタート。
そのドライバーさんも、「今」同乗研修しなければならない事を知ったという。
12:20～一便積み込み
19:00 帰社二便積み込み積み込み後待機10分（これが休憩）
26:00 帰社。

ひと息つけるのは店舗間の数分のみ。
食事はトラックの移動中。
ドライバーに「これが日常なのか？」を尋ねると、「普通だね～」と。
自分自信に問いかけ、続ける自信が持てなく辞めました。
採用してもらったのに、即辞めは申し訳ないと思ったものの、
仕事に慣れる前に身体を壊してしまいました。
同乗させてもらったドライバーさんは、凄く丁寧に教えてくださいました。
その方には、申し訳ない気持ちでいっぱいです。
でも、今後考えると判断は早い方が良いと思ったので、
自分を不甲斐なく思いながらも、即辞めしました。
就業する前にこのサイトを見てたら、選んでませんでした。
辞めた最大の理由は、仕事をする人を「人」としてみなしていない事です。
やる気はありましたし、2泊3日の研修も受けるつもりでした。
人材を大事にしない、それなのに規則は厳しく、休憩すら取らせない。
給料云々ではなく、続けようと思ってた人でも続けられませんね。
また違うところを探します。

**国道７７４号線** · 2018/06/27(水) 01:04:51.90

>>589
アサヒの派遣会社ができました、
「スマイルサービス株式会社」です。

激熱の派遣先が目白押し、要チェックです！

あ · 2018/06/27(水) 12:03:05.05

>590
どこに「スマイル」が生まれるのかな？
少なくとも、ドライバー、ピッキングではないね。

上層部が、ウハウハするためだねw

**国道７７４号線** · 2018/06/27(水) 21:57:43.97

>>591
社内報みてみ？
拠点紹介とかで、毎回凍りついたスマイルを皆さんが浮かべてるだろ？

**国道７７４号線** · 2018/06/29(金) 19:49:17.28

この暑いのに手降ろし、真夏はどうなるんでしょう

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 00:32:40.20

さあ梅雨が明けました
横浜緑がんばってください
夏はフローズンも常温もチルドも大変だかんね
夏の経験がないドライバーはヤバいよね
一般的に二人に一人はやめてるよね
同じドライバーやるにしても、良い仕事たくさんあるよね
今どき手積み手おろしだかんね
しかも一日二回転、つまり3トン車でも1日6トンおろしてる
もちろん6トン積んでえの6トンおろしてる
全て腕力で、もうおわってんな
人間の仕事ぢゃないっしょ

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 13:16:18.95

本日、出勤
昨日、帰り際に7月のシフト（仮）覗いたが・・・・・・・・・
出ました。辞める辞める詐欺のNJ・・・・・・・・・・・
噂では辞める？！と聞いていたのだが・・・・・・・・・・

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 16:34:41.61

横浜緑、この人数と質で夏を乗りきれるの？

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 21:31:18.43

無理

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 21:40:14.85

横浜緑じゃないけど今日16時過ぎにやっと1便おわってわろたw 社員もドライバー達も手伝ってこの時間だしドライバー達は終わらねーから出発出来なくてイラついてるし自分達の業務外の仕事も増えて遅配して怒られてって…いくらなんでも酷すぎんだろ。

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 21:42:06.20

このクソ暑い劣悪環境下の中、連日残業のせいでまた何人か貴重な人財が辞めていったし
人手不足のせいで生産性（）は今後もう一切あがる事はねーだろーな。
嫌なら辞めろ代わりはいくらでもいるって？
んな事ほざいてんだったら辞めていった人達の分、早く人員補充してくんない？？

**国道７７４号線** · 2018/07/01(日) 01:46:45.70

代わりはいくらでもいる（派遣）

**国道７７４号線** · 2018/07/01(日) 01:51:12.94

適度に休憩し、十分な睡眠が安全運転の基本です。

**国道７７４号線** · 2018/07/01(日) 09:24:55.79

>>601
それが出来てる拠点、ないよ。
特に24時間体制の共配とかはかなりアウトでしょ。

**国道７７４号線** · 2018/07/02(月) 12:52:31.14

横浜緑チルド1便って、生産性1000付近あればいいっていう話だったよな...
自分1500強ないし1600でも足りないって言われる....

そして、ライン固定メンバーになっている事実

**国道７７４号線** · 2018/07/02(月) 14:57:40.54

休憩中もアイドリングOKだよね？
食品扱っているんだからね。
とは言っても走りながら食事
するんだっけ。

**国道７７４号線** · 2018/07/02(月) 15:41:06.18

暑くても、苦しくても、眠くても、パワハラされても、休憩無くても頑張れ
ボーナスが待っている、仕事辞めるなよ

**国道７７４号線** · 2018/07/02(月) 22:13:25.82

横浜緑は大変そうだなぁ

加須は 6:00～ 18:00 週休２日
3t 310,000～で出てたぞ。
ボーナス3回だし。
昇給有り、退職金有りの高待遇だそわ。

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 06:48:59.57

>>606
完全週休二日じゃないのがポイント。
給料は一律含むって書いてあるんじゃない？

加須は冷凍だから、冬になると他拠点への出稼ぎに出されるよ。

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 15:53:06.89

丸亀製麺って儲かるの？
重いしめんどくさい店あるし、無くなってほしい。
どうせ二束三文の激安価格なんだろうけど。

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 00:17:05.06

>>608
粉の袋が弱いからすぐに穴が開く
ネギくらい店で刻め、ネギ袋の格納がめんどくさい
生ビールが無いから行かないが、ビア樽納品は嫌い

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 01:16:39.33

>>608
同感

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 06:17:40.78

>>606
加須から逃げて来たヤツが何人もいる拠点だから嘘としか思えない

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 23:53:45.59

ホームにリーダー不在のチームでホンモノを目指す？
人手不足の組織は「目先の数字よりも人」

**国道７７４号線** · 2018/07/05(木) 19:59:06.02

嵐の中の配達ご苦労様です、もうすぐ賞与やるから頑張れよ。

**国道７７４号線** · 2018/07/05(木) 21:50:13.81

>>613
アクエリアス押し付けてドヤ顔してんじゃねえぞクソメガネ

**国道７７４号線** · 2018/07/06(金) 00:29:00.49

賞与幾らもらえますか？

**国道７７４号線** · 2018/07/06(金) 07:50:36.88

共配とかセブンとか、まともな運送屋がやりたがらないのがわかるよ。
アサヒはよくもこんなゴミ仕事ばかりやるよなぁw
信じられないよ

**国道７７４号線** · 2018/07/06(金) 09:53:49.10

セブンは顔の撮影してるけど、共配はどうなんですか？
共配は手降ろし納品なんですか？
運転中の喫煙、飲食は禁止ですか？

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 14:23:34.04

嫌なら辞めろ、替わりならいくらでもいる。
残るなら忠誠を示せ、消耗品であることを忘れるな。

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 23:18:31.56

元樹、調子に乗るな。
相変わらずの、世間知らずだな。
このままじゃ、会社は潰れちまうぞ。
いい加減、今の現状に気づけ。
数字に惑わされるな。

正秋

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 04:27:30.40

ヤオコーで急成長　幹部は自分の力と勘違い　違うよ
たまたまだったのだから調子に乗らない方がいい

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 15:29:42.57

嫌なら辞めろ、替わりならいくらでもいる。
残るなら忠誠を示せ、消耗品であることを忘れるな。
お前らが二人辞めても、求人で三人は来る。
アサヒは業界内で人気企業なのだ。

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 16:34:53.28

緑Sさんは仕事しないくせにリーダー手当もらってうらやましい限りだよ

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 21:07:37.54

>>622

仕事しないでってのは確かに腹立つかもしれないけど、リーダー手当って言っても、たかだか月に5kとか手当とは名ばかりの学生の小遣い程度の額じゃんw バイトでも1日シフト増やすか数時間働けば稼げる額で全然羨ましくもなんともなくない？

それより、今日みんな夏の賞与ちゃんと支給されたのかな？？

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 22:42:52.18

常温一括　横浜、横須賀、都内、350店舗
チルド　都内城南エリアを中心に600店舗
フローズン　500店舗
すげー規模だなｗｗ横浜緑、チルドの600店舗ってｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 01:39:53.52

常温350しかないのかよ
こっちは570もあるのに

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 04:48:49.23

アベノミクスの恩恵無し　つまり一流企業では無い

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 05:00:07.35

>>621
お前も消耗品だから近いうちに分かる

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 06:55:14.06

嫌なら辞めろ、替わりならいくらでもいる。
残るなら忠誠を示せ、消耗品であることを忘れるな。

2020年を過ぎれば景気は後退する。
労働力は余り、世の中はリストラだらけになる。
今のうちに愛社精神を示しておいた方が今後のためだ。その頃には貴様らを受け入れる企業など無いのだから。

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 12:59:47.60

アサヒの構内って外人ばっかりで大丈夫なの？
商品間違えたりするミスとかないの？
スーパーとかはチェックしないから分かんないのかな？

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 01:53:38.85

嫌なら辞めろ、替わりならいくらでもいる。
残るなら忠誠を示せ、消耗品であることを忘れるな。

**国道７７４号線** · 2018/07/14(土) 07:20:24.38

同僚との会話は、「疲れたな～良い会社見つかった？」から始まる。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 01:00:40.70

今日は辞めた人達と呑み会～
俺もそろそろ仲間入り～
嫌なら辞めろ？辞めてますよ？
ss,sdや社員のみならず事務の人も辞めてるからね～
え？替わり？どこどこ～？
替わりもいなければ代わりもいないよ～？
ええ？替わりと代わりの違いも分からない？
低能すぎ～居るだけで迷惑～歩く公害かな？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 04:35:45.40

>>630
お前もういいよ出てくんな現場の人間が替わりなんかいないって嫌ってほど思い知らされてるからもういい、お前の替わりはいくらでもいるけど現場の人間足らないんだよ何とかしろ！

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 10:37:03.41

https://twitter.com/JMSDF_PAO/status/1017700684114718720

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 18:39:15.51

愛社精神を忘れるな、仕事に集中して暑さなんか忘れろ。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 21:21:38.51

嫌なら辞めろ、替わりならいくらでもいる。
残るなら忠誠を示せ、消耗品であることを忘れるな。
人手不足で困ってるカス拠点のカスどもは、自分達の拠点の管理について反省しろ。
人気拠点は、欠員すらめったに出ないぞ？
お前らの拠点に応募がないのは、お前らのせい。分かった？分かった？

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 03:59:24.70

人気拠点？　10年近く働いてるけど聞いた事ねーよ

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 19:16:55.48

嫌なら辞めろ、替わりならいくらでもいる。
残るなら忠誠を示せ、消耗品であることを忘れるな。

たとえばR、Cといった拠点は、めったに求人を出さない。
それを知らないのは、お前らがアンテナを張ってないから。ヒナドリみたいに会社に要求するだけの寄生虫どもが。身の程を知れ。

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 01:35:12.20

求人出しまくっても誰も来ない拠点の労働環境の改善が必要
この暑い時期にわざわざ重労働の職場に転職してくる奴なんていない

**国道７７４号線** · 2018/07/17(火) 01:40:46.43

>>638
とヒナドリがピーチクパーチク叫いておりますwwwまさしくブーメランwww誰にも相手にされないから独り遊びwww職場でも掲示板でもオナニープレイwwwマジ哀れwww哀れなセンズリボーイwww

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 12:41:25.99

>>590
スマイルサービス株式会社
アサヒの本社内にある子会社ですが
派遣先はアサヒの各拠点だけなんですか？

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 22:26:41.53

ここのアサヒってアサヒビールとは無関係なんですか？
もしそうならアサヒビールに謝ってもらえますか？

**国道７７４号線** · 2018/07/18(水) 23:45:08.52

またキャノーラ油の一斗缶凹ませやがって

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 00:05:55.01

↓愛川の求人、これで応募してくるって、本気で思ってるんですかねぇ…

給与月給28万6000円以上＋賞与年3回
※みなし残業手当(95h)11万3600円含む
※超過分は別途支給いたします
※試用期間1～3ヶ月有/日給1万3000円以上
※固定残業代(2h/2390円含む)　
※超過分は別途支給いたします｡

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 10:16:33.49

>>644
※超過分は別途支給いたします。
↑とありますが、私は一度も残業代が支給された事がないです。
倉庫の出荷遅れ、配車ミス、事故渋滞、車の故障、自然災害でも支給されませんでした。
大雪、台風、東北地震等でも休みはありませんでした。

愛川って良い拠点ですね、他にも超過分を支給してくれる拠点はあるんですかね？

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 11:06:42.60

そもそも超過分を支給するのは法定事項なのに、わざわざ但し書きするのはそうでもしないと人が釣れないからだろ

下手なルアーしか造れんし、まともな法務部門や管理部門がない証拠

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 15:25:31.90

>>644
みなしで拘束13時間オーバー唱うのも随分強気だね
日当13000円じゃ深夜なら時給900以下なわけでしょ馬鹿なんじゃねーの？

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 15:26:31.19

しかも13.3以上に超過すんのかよ
どんだけ奴隷だボケが

**国道７７４号線** · 2018/07/20(金) 21:08:39.22

月95残業が前提ってことでしょ？
この酷暑の中、毎日14時間近い拘束&休憩ほぼなし…
ホームレスでも即採用されるんとちがうか？

**国道７７４号線** · 2018/07/22(日) 10:32:03.95

派遣たくさん入れてるのに時間通りに
荷物出てこないだがどういことだ

**国道７７４号線** · 2018/07/23(月) 07:43:30.54

やたら感謝だの成長だの薄気味悪い会社だとは思ってたけど、社歌とイメージキャラ作って、さらにグループの社名にスマイルって、いよいよ宗教じみてきたな。
みんなの人生がお布施になりますね。

**国道７７４号線** · 2018/07/23(月) 09:46:29.55

会費を会社が強制徴集とか違法なんだけどね拒否する権限もあるから建前上おまえ同意のもとで集められている
宗教的福利厚生組織を会社が設ける背景には労働組合を自主的につくらせない意図がある場合が多い

**国道７７４号線** · 2018/07/24(火) 06:13:35.19

イラつくのは分かるけど俺に当たられてもね
正確性、指導(社交)性、作業性どれをとってもトップに立てずに終わるだろうな残念

**国道７７４号線** · 2018/07/24(火) 19:32:02.52

トップとか、みんながみんなトップになりたいと思ってるの

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 03:17:29.65

大宮の家賃幾らかな？
大塚家具も高かったみたいだし

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 04:55:21.27

>>649
休憩ほぼなしって本当ですか？

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 21:21:55.13

>>656
休憩ほぼなしって本当ですか？

ほぼ　じゃなくて　　ありません。

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 23:28:54.61

653＞それは　君が軟弱へぼリーダーだから。だと思われます
また？！つぶれて他の便へ移動でしょうか？？

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 23:29:48.04

６５４＞思う訳ありません！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

**国道７７４号線** · 2018/07/26(木) 16:13:26.52

>>658,659
フフ、効いてる効いてる

**国道７７４号線** · 2018/07/27(金) 01:21:55.55

煽るなよw機種割れしてることに気付いてないバカだぞwそもそも文体に癖あるからバレバレだけどww

**国道７７４号線** · 2018/07/28(土) 04:29:04.82

雨の中の労働者達、商品を濡らすなよ

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 09:34:51.72

暑い、熱い、あつい、アツイ、もう我慢できん。

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 10:56:39.95

嘘だらけの求人サイト
https://en-hyouban.com/company/10003302179/

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 20:04:11.95

酷暑の中、元気ですかぁー
元気があれば何でも出来る

byアントニオ元樹

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 23:30:17.45

基本給っていくらですか？

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 00:07:19.86

>>665
お前は涼しい本社で会議か、ゴルフのどっちかだもんな。尿酸値大丈夫か？

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 01:28:10.13

>>641
スマイルサービス、募集開始だよ!

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 09:10:24.95

>>666
今年の4月から4万ですが、他の手当てが
増えたので月給は変わりません

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 09:58:50.39

>>669
おまえ、よく冷静に言えるな…
ボーナス支給額、激落ち君なんだぜ

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 14:00:50.77

どこのセンターだかは言いませんが、みなし残業95時間分含んだ給与を載せた求人有りましたね

https://hataraquest.com/illegal-fixed-overtime-system

＞特に月80時間を超えるような相当に長期な残業を想定する固定残業代制（みなし残業代制）（みなし残業制）は、違法になる可能性が高いです。

なぜなら、月80時間を超える残業は過労死との関連性が強いとされているため（「脳血管疾患及び虚血性疾患等（負傷に起因するものを除く。）の認定基準について」（基発１０６３号平成１３年１２月１２日））、
このような危険性の高い残業をあらかじめ予定する固定残業代制（みなし残業代制）を認めるわけにはいかないからです。

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 20:09:12.06

大人気の熱海保養所、今月いってくるぜ！
楽しみだな！

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 21:34:16.39

バーベキュー大会開催中、熱海で会いましょう!

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 11:01:02.57

求人見たんですが、ベストドライバーとか無事故表彰とかは毎月の手当てで貰えるんですか?

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 12:54:17.01

手当は出ません、名誉だけです。賞金は無い。

**国道７７４号線** · 2018/08/05(日) 00:01:17.17

デミオが貰えます

**国道７７４号線** · 2018/08/05(日) 10:12:03.03

>>676
トミカ？田宮？

**国道７７４号線** · 2018/08/06(月) 16:49:15.27

>>677
マツダ

車なんか自分で好きなの買うから、休憩時間ください。

**国道７７４号線** · 2018/08/06(月) 21:59:04.45

この会社ホントに大丈夫かなって思う

ラジオCMや社歌もヤバいと思ったけどあの動画はもっと？でしょ

オリコン倒しそうになった女性ドライバーが家なき子にクズガミをわたすっちゅう訳のわからんストーリー

最後に返品パンを家なき子がパクついてるっちゅうヒドい話

同情するなら金をくれってとこだけど、家なき子は返品パンをとりあえずパクついてる

そもそも格好いい仕事ならこんなに離職率高くないしこんな動画も必要ないよね

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 03:52:57.68

月曜に飯なんか食いに行ってんじゃねーn共

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 04:23:46.69

運送業は何所もダメだね、ここが良く見えるよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 09:57:56.76

>>681
世間知らずお疲れなwww
一生搾取されてろなwww

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 10:13:49.68

替わりはいくらでもいないことに
気づかないのか？
このご時世辞められたらただのマイナスだぞ。
特にアサヒは同業から評判ワルいから、辞めさせないように努力しないと
そのうちマジで回せなくなるぞ。

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 00:05:05.96

時給システムの限界と長時間労働問題。労働の評価の難しさがここにあると思う。 | 自由とテクノロジーを愛す者のサイト
http://neoblog.itniti.net/hourly-wage-end/

●時給システムの限界と長時間労働問題。労働の評価の難しさがここにあると思う。

日本において、アルバイトの給料計算は時給制のところが非常に多いです。時給950円×実働5時間だから今日の給料は4,750円です、みたいな。
しかし、実はここに労働の評価の難しさが潜んでいるのです。

●時給システムが崩壊するとき

・?単純な時給システムだと、例えば100の仕事を効率よくこなして
　2時間で終わらせた(1時間で50.0の仕事をした)人と、
　同じ仕事をダラダラ8時間かけてやった(1時間で12.5の仕事しかしてない)人では、
　後者の人がたくさん給料をもらえる(同じ仕事なのに！？)。

・?時給システムは、ある意味で長時間労働や無駄な残業の温床になる。
　同じ仕事をダラダラ長時間かけてやるほうがたくさん給料をもらえるから。

・?今の日本に求められるのは、100の仕事を8時間でこなす(時間あたり仕事量12.5)人
　よりも同じ仕事を2時間でこなす(同50.0)人をきちんと評価できるシステム。
　短時間高効率の労働をきちんと評価できれば、長時間労働によって発生している様々な問題は解決に向かう。

・?同じ労働時間にたくさんの仕事をした人には、その分たくさんの給料を出す必要がある。それが公平な評価ではないか。

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 00:05:33.54

●時給で評価できない仕事

例えば、ある工場で1時間に100の製品を流れ作業で作ると仮定しましょう。
この場合は、おそらく時給システムは(比較的)有効に作用します。
どう頑張っても生産ラインの設定を変えないかぎりは1時間に100の製品しかできませんし、
何処かで仕事が詰まらないかぎりは100の製品が安定的にできます。
なので、原則的に1時間あたりの仕事量はみんな同じです。
よって時給制が一番効率的ということになります。
まあこの場合も、いい加減な組み立てをする人より
きちんとした組み立ての人を評価するシステムが別途必要ですが。

　しかし、仕事はそんな単純な給与計算で済むものだけではありません。
例えば何か新製品を開発する場合、時間ごとに区切っていくと、
何も出てこない時間と、大ヒット商品が生み出される瞬間がある時間ができます。
それを十把一絡げに時給950円で計算することはほぼ不可能でしょう。
何も出てこない時間は生産量0に見えるので時給0円になり、
大ヒット商品が生み出された瞬間は生産量が凄まじいことになるので時給1000万になることもあり得ると思われます。
スティーブ・ジョブズがiPhoneを思いついた瞬間の時給はもはや計算不能と思われます。
このような仕事には時給システムを適用できません。

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 00:05:52.84

　問題はこれだけではありません。例えば目の前に900の仕事があって、
以下の条件で二人で分担して作業するとしたら、何が起こるでしょうか？

・?条件1：社員Aは1時間あたり100の仕事ができる。社員Bは1時間あたり50の仕事ができる。

・?条件2：社員Aと社員Bは同時に仕事を開始し、900の仕事が全て終わるまで、両者とも仕事を継続する。

・?条件3：この仕事の給与は時給1,000円とし、税金や諸手当は考えない。

この場合、社員Aと社員Bがこなす仕事量と労働時間及び給与は、

100x + 50x = 900 (xは労働時間)
150x = 900

x = 6　よって労働時間はA,Bとも6時間となる

各々の仕事量は

社員Aは 100 * 6 = 600　となり、社員Bは 50 * 6 = 300　となる

与えられる給与は

1000 * 6 = 6000　よって6,000円　…こなした仕事量に2倍の差があるのに給与は同じ6,000円なのデスカ？

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 00:06:29.86

上の結果だけでも、時給制によって発生する不公平がお分かりいただけるかと思います。
この格差をより深く理解していただくため、二人の仕事量あたりの給与を出してみたいと思います。

社員Aは、 6,000 / 600 = 10 よって仕事1単位あたり10円
社員Bは、 6,000 / 300 = 20 よって仕事1単位あたり20円

格差ひどい。これはひどい。

　…ここまで言えば、今の日本に長時間労働、非効率型ダラダラ残業が横行している
理由が見えてくるのではないかと思います。
効率よく短時間で行った労働が評価される仕組みがなければ、
自分の持ち場が完了しても、定時帰宅を良しとしない空気が
高効率労働型の人の帰宅を牽制し、挙句の果てに人より多く仕事をこなしても給与にはそれが反映されない。
これではダラダラ長時間労働が横行してしまいます。
日本人は仕事の効率があまり良くないと言われるのもこれが原因なのです！！

●効率良く働ける人をもっと評価するべきだ！！

日本は、これから高齢者が否応なしに増えていき、介護が必要な人口も同じく増えていきます。
そうなれば、家族の介護のために離職を余儀なくされる人がますます増えていく恐れがあります。
それを食い止めるためにも、非効率な長時間労働を是正し、
効率良く働ける人をもっと評価できるシステムの整備を急がねばなりません。
先程の例では、1時間あたり100単位の仕事ができる社員Aのほうが評価される
(＝たくさん給料が出る)システムを作る必要があるのです。アプローチの仕方はいろいろです。
時給制と仕事量比例制の並立(仕事量比例での給料の増え方大きめ)とか。生活賃金＋仕事量比例制とか。

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 02:46:59.81

アサヒの給与って時給1000円位の計算ですよね
13時間×1000円×22日＝286000円　

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 03:55:11.20

>>687
ひどく同感だけど、この会社…特に本社に理解のある人間は居ないんだよ社長からして現場経験ないし取り巻きも

アサヒの仕事だからって一括りにしてどんな仕事も大差ない給料やってらんない本当に

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 06:39:00.39

アサヒの名前だと求人の応募が来ないので、派遣会社作ってそこからアサヒに派遣する形とるんじゃないの？
現場は派遣という非正規戦力ゲットできるし、
派遣会社は、大手運送会社の安定した派遣先ありますってアピールできるもんな。

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 12:39:56.09

新人はキツいコースで安月給指定休さえ急な呼び出し

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 02:37:49.96

岩槻と柏の両センターはいつから稼働？
人はまた寄せ集め？柏は千葉が半分になるのかな？