【東京23区】タクシーインディーズ★8【武蔵野三鷹】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
武三特別区の老舗単独無線であるEM・荏原無線、
コンjタクシー・平和交通・ビゲスト・北斗等抜け駆けの各社、
新免の非無線各社を語ろう!
■前スレ
【東京23区】タクシーインディーズ★7【武蔵野三鷹】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1464850633/ >>100
タクセンによる規制=規則なんだから同じだろ。
日交と日興ぐらいどうでもいい。 >>96
インディーズが嫌になったら?タクシーが嫌でないなら他に移るだけ。今なら
どこかは拾ってくれる。都内がダメなら周辺に移るもよし。
>>97
規制といっても大手だと社内の規制とか規則は何かとうるさいよ。猿が一番の例。 >>46
アキバの元四社カラー中古で帯を剥がして自社行灯載せたのが現れた。
東京イエローキャブだかEM系でそんな車を見たことがあるが
それっぽく感じる。 東京イエローキャブのって確かスーサルで織田の中古だった気が アキバってずーっと運管募集しているけど、何か事務所にあるのか? >>111
幹部が運菅代行じゃねーの
日報はそいつのを捺印して 足立ナンバーの新免は軒並み淘汰された一方
練馬ナンバーエリアの新免はしぶとく生き残ってるのが多いな 今週の交通新聞観たけど、イースタンの新木場って未だに東京イエローの看板出しているんだね!(笑) >>119
第一に買われたユナイテッドなんか、ほとんどの車が
いまだにユナイテッド名義で営業してるぞ。
かろうじて車体だけ第一に貼り替えてるのもあるけど
行灯はユナイテッドのまんま。
完全な第一仕様の車両、いまだ未確認。 >>118
バス停じゃんか
良く怪我人出なかったな >>119
東京イエローキャブの社名は残ってる。車はたしかイースタンに統合
されたけど、社名は事務所の機能として残してあるはず。
>>120
霞が関でポンコツのユナイテッドキャブの車みたけど、第一のロゴ
なんもなかったのはそのせいか。 ついにファックがCランク脱出
もちろん優良ではないが >>123
TMとノーブルに至っては優良だし…
何があったんだファッキングループ。 インディーズに面接に行ったら落ちた。
若い人が欲しいだと・・・・
どーしたらいいのか、アラフィフのオヤジ。 >>125
おかしいですねぇ。
インディーズは年金受給者が働く場所なのにな。
以前働いていた会社が吹っ掛けたんじゃないか? >>125
インディーズは妖精しない会社も、多いんじゃない?
三鷹のとあるインディーズは二種免取得妖精してくれるぞ。 養成なら4社のグループ会社行っとけ
インディはやってないか、やってても条件良くない そもそも、23区西側のタクシー会社はクソなのを知っとけ。 >>135
ナンバーにこだわって分の悪い会社に入っておつかれちゃん 三鷹の僻地とウンコクサイ蛙と比較してどちらが条件悪い? 今年度の晒し者
因みに評価外はSTRのみでマジであぼんした模様
https://i.imgur.com/fxSGxfp.jpg >>139
どういう原因でこうなったの?
この車の乗務員はこの事故でケツの毛どころか
腎臓や角膜を売られるの? >>135
こういう奴は大抵新人君だろ
おらは大田区住んでるが、ゲソの会社行ってる
お前にはっきり言うが、ナンバーとかまじで関係ないから、タクシー会社の約半数がゲソナンバーという事実をお前は知らないだけ
しかも、城南、城西より条件いい会社多いし、緩いとこも多い
お前おそらく、うんこ臭いの雲助だな
うわ〜世田谷ナンバーかっけ〜www笑笑 車庫代 会社維持費 固定資産税とか大変だもんなw 城南城西地区のタク屋は
当然 乗務員から少しずつ搾取して穴埋めしてくっきゃないゎなw 数年後、インディーズは大手グループ加入か無くなるそうだよ。 そう。
お前らインディーズは大手に食われていく〜w
マジな話、インディーズは経営難になっていくよ。
現にインディーズさん達は売上地味に落ちてるでしょ。 インディーズのいいとこわまったり出来るとこ
無線とか規則とか時間管理とか色んなしがらみないところ
俺はかみさんも働いてるし、子供もいない、社会保険と年金半分もってくれりゃいいやと割りきってりゃ最高の仕事だよ
たんに怠けものだけど
隔勤で15時間位で終わり
そのうち二時間位はしっかり休憩取るし、それでも手取り20〜25万位はあるぞ >>155 タクドラは個人事業主。
会社が駄目になったら 移るだけ。
経営者じゃあるまいし 逆にN桜とかの小僧や女子ドライバーなんかよりゃ 断然稼いでるインディベテランドライバーは多いはず。
うちの60代カリスマは 北区メインな動きだけで毎出番7〜8万確実に抜いてくる。。
ゴミ無線なんざ 邪魔なだけなんだゎなw 中指が多摩堤通りの蓮沼交番でパクられてたw
一時停止ぶっちぎりか? >>154
梟喰ったのは東京タクシーでしょ?しかも大半の曇が東京タクシーに弾かれたと聞いたけど? インディーズは、みんなの東京タクシーグループにしたら? 行灯にミカンの絵が入ってるORENJIってのはなんなの >>167
あれは練馬区西側のタクシー会社。
タクシー会社定年やクビになった運転手やビックリなのが個タク辞めて行く会社で定年が無いそうだ。
まさに末期人間が行く会社。 >>168
ありがとう
ググっても全然情報ないし末期会社かなとは思ってたけど
やっぱそうだったのね こないだ銀座でORENJIバスっていうの見かけたけど同じ会社なのかね。 東京タクシーでまったりやりたい、移籍希望
誰か詳しい情報求む! >>171
つねに人員満タンの人気会社だから 若くて売上イイ運ちゃんのみ 紹介での入社可能みたいだぉw >>171
ksばかりだからやめておきな。今いるところが良いよ。 >>171
足切り無しで 一律60%。 月売上50万くらいの人には最高かもね。 さっき新宿駅前から乗ったインディーズの運ちゃん、元猿組の運ちゃんだったw
猿組潰れるまでの話で盛り上がったから、降りるときにお釣りチップにあげちまった ユナイテッドキャブ、行燈はそのままで第一のドア表記になってた ヘキサが消えたのは既出かな?
親会社のグリーンに吸収だって。
ソースは先週の交通新聞。 >>184
他にグループになる会社が居なかったから諦めたのかね >>181
免許剥奪されて、福祉タクシーで申請登録した後、その福祉タクシーで旅客タクシー営業していた猿組か!
それは貴重な話を聞けたな >>186
発覚した際の関運局呼び出し聴聞で
「酔っ払いの介抱は介護にあたるので
許可要件には違反してない」
という謎理論を開陳して係官をドン引きさせた
伝説の猿組か… バンパーに「シティキャブ」で検索って
シティキャブまだ生きてたんだ ジュンペーだかヤマテだかを大和と勘違いしてチケット使えなかったって客から聞いた時、申し訳ないけど笑ってしまったよ 941 国道774号線 sage 2018/08/15(水) 14:48:57.44 ID:3kJxiYEM
ファックに自家用車ぶつけられた時に運転手と直接やってくれ、会社は感知しないって言われた方が俺には理解できないよ。
mjd? このスレ最初から嫁
リッチネット大森営業所が六郷土手に移転してた
事務所の所在地電話番号は不明 中指立てたタクシーが羽田にいるけど国際問題になるから出入りすんなよ >>197
西新宿のヒルトンに付けてんの
見た時は吹いたわ いっその事、すべての乗り場を優良乗り場にしたらいいw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています