【東証二部】大和自動車交通★14【9082】
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>>853
地獄だよ｡
タクシーは年金貰いながらやる仕事だよ｡
個タクやるんだったら法人で夜勤の方がいい｡
現に個タク辞めてコッソリ法人に戻ったり他業種へ転職したり副業やったりしてる｡
個タクは良さそうに見えるだけ｡
絶対止めた方が良い｡ 法人の夜勤ｗ
月に２０日以上最多で２５日ぐらいの出勤で、完全に昼夜逆転の勤務＆生活
長く続ければ続けるほど身体に負荷が蓄積されて最悪突然死なんて事も
間違いなく稼げるのは１２月だけで1月・2月・８月、日祭日なんてさっぱりダメ
昼間より事故の危険性は高まるし、帰社後は毎回洗車
それでも平均営収4万以上ならやる価値はあるが、全くダメな夜は込みで2万以下なんてしょっちゅう
営収2万以下で洗車して敗北感のかたまり、ストレス・疲労マックス
夜勤で稼げるのは一部だけで、残りは稼働率アップの駒でしかない それと､
隔勤長くやると体壊すよ｡
これアドバイスな｡
信じないんならそれでいい｡ まあ、会社も人がいれば隔勤のみで回したいんだよ、その方が営収が高い
でも慢性的な人不足、稼働率が下がると減車しなくちゃならんから、稼働率アップの為に夜勤を一定数確保
客持ってて営収のいいのは一部で他は稼働率アップ要員 >>858
お金払って、勉強会に入れば毎出番７万以上は稼げるよ。 まあ優良10年近くやって個タク間近の人達は漏れなく体悪いね。
皆さん腰や背骨やってるし、タバコ吸わないのに肺やられてるとか、だから個タク考えてないとか。 リーマンやってても、年齢的に体が悪いやつ多かったけどな
個人的には個人タクシーは勝ち組の部類に入ると思うが・・・。サラリーマンも低賃金で将来性ないと思うぞ 以前某大手の〇村証券の現役社員から聞いた話だが
〇村は社員が定年退職後の生存年数が最短なんだと
なんでもそういう調査結果があるらしく社員は皆知ってるらしい
ここも〇村といい勝負かな、まあ身体への負担は相当だから〇村より短いかもな >>862
今の個人タクシーのコジキっぷり見てよくそんな事書けるね。 >>866
病気で休んだら無収入になるほうが本当のコジキだよ 最近入ったのですけど、勉強会はたくさんあるようですけど、どの勉強会が一番売上が上がりますか？
知りたいのは、午前、午後は何通りをどっち方面に向けて流せばいいか、夜は、銀座以外でどこでつけ待ちしてロングを狙うかです。 勉強会(笑)
手取り50万ある奴は自分で考えてるぞ 手取り５０万あるのって何人いるんだ？
手取り40万だって超難関なのにｗ 一ヶ月に勉強会の受講料を1万円払っていもいいから、手取り４０万以上稼げける流し方と付け待ちPointを教えてほしいわ。 そんなの期待してもダメ
できるのにはわけがある
定期利用のロングの客を複数持ってなけりゃ無理 んなもん教えるわきゃねえだろ
自分以外全員敵なんだよボケナス 向上心があるのはいい事
営収を上げたいという気持ちも分かる
勉強会は参考にしかならない、肝心な事はできる人ほど教えない
要は自分で考えて行動しろという事 手取り50万は結構いる
割増フルに使ってる連中かな 器の無い奴が売り上げ追い求めると事故違反で消える
長くこの業界にいて高い売り上げ維持してる奴はタクドラが天職
数はほとんどいない 手取り50って臨給あったら120くらいの売り上げだぞ
臨給ナシの歩率60%でも100じゃ社保税金引かれて50はいかない
それが結構いるって言い方はちょっと… 手取り50て隔勤だとアベ抜き9やってやっとだぞw
そんなん1%くらいだ
休憩取らずに命削ってさ
タクドラなんざ手取り30くらいでマッタリやるもんさ 会社が会社がかw
いい年こいたおっさんの言うセリフかよ
自分自身タクドラやってたら現実的な売り上げがどの位か分るだろ 現実とハッタリの区別がつかない？
未経験者なら仕方ないが現任なら恥さらしものだな
やってりゃ隔勤で抜き６万平均やるのでさえどんだけ難しいか
それがさらに７万・８万・９万なんて、ほとんど仮想空域だわ >>884
ということは、カリスマと呼ばれる勉強会の爺さんは、太い固定客をこっそり隠し持って、会員には教えて無いということ？ まっ〜たくいい歳こいたおっさんが中坊みたいな事をｗ
勉強会なんて出た事ないが、大勢のおっさん達に流しや付け待ちの仕方教えるもんだろ？
そんな場で自分の裏技教えると思うか？
もしそんな事言ったらそっちにばかり注目されて裏技をばらすことになる
もしお前がカリスマだったら会員とやらに教えるか？ >>885
何か裏があるに決まってんだろ。
頭使えよ。 仕事や接待で頻繁に深夜にタクシーで帰宅する客は多数存在する
近くなら別だが満州以上の距離でその都度道間違えるかもしれない一見のどこ馬骨のドラの車に乗りたいと思うか？
乗ったら何も言わなくて寝てても起きたら目的地に着いてるというのが一番安心
ちょっと前までは乗ったら横に酒とつまみが用意されていた、それが現実なんだよ 抜き６ぐらいなら真面目にやってれば出ると思うがね。
俺は年間を通すと抜き７ぐらいだけど裏があるみたいなのは週１ぐらいで入る羽田しかないわ。
ちゃんと休憩もつけ待ちなんかで消化しないで取ってる。
商社に同級生が務めてた時はほぼ毎出番確定万収があったから、８とかやってるのはそういう友達とかお得意さんいるんだよ。 >>876
その通り、いくら同僚、先輩、後輩でも一歩、外へ出たら敵同士。だからコツなんか教える訳がない(笑) >>885
たかが、タクシー稼業。売上ばかり追っていたら、その内、事故るか病院行き。どうせ、やるならこの商売、気楽にやるのが長くやる秘訣。 どうしても７、８万やりたきゃ。ロング客乗せたついでに営業でもしろ。うまく営業できたら、携帯に直通電話がかかってくるぞ。 勉強会はさわりの部分だけ、後は自分で考えてやる
何がわからないかすらわからないなら何度か参加してもいいだろうが
それ以外は出庫前や帰庫時にベテランの人と仲良くしてた方が為になる
あとこの会社だけじゃないがタクシーは入れ替わりが激しい業界だから
自分から話かけないと誰が新人なのか知らないし興味もない >>885
https://ameblo.jp/utopia-book/entry-11978548180.html
で固定客は持たないと言っているね。このコメントで
つけ待ちを兼ねて2〜3時間休憩と言っているけど、
テレビ出演の時の動画見ると新橋と恵比寿の乗り場で
弁当喰いながら付け待ち休憩してたよw
300か所と豪語する付けポイントと
付け待ち休憩を駆使するスタイルだな。
俺も似たようなスタイルだから分かるけど、ほぼ平日出番、
ぎりぎりまで営業すれば、大塚さんみたいに
早番でも込84,000円平均もありうるよ。 おっちゃんは火・金乗務の特上だろ？
で、今は乗務引退 土日祭日・月曜乗務なしでさらに８勤のうち４勤が金曜の平均なんて参考になるかよｗ
平均営収８.４万だって？１月・２月・８月もできるのかよ？・・・って話し 自らカリスマと名乗って本まで出してる、格好悪い事は言えない、話しも盛る、のは当たり前
そんな事も分からんのかｗ グループだけどうちの会社は俺も含めて
1000万以上売上てるのゴロゴロいるよ
本体さんはダメドラばかりだね（笑） では、1月２月８月の給料明細をアップしてみろ、と試しに言ってみるｗ 1000万て込み？
込み月85万ならまあゴロゴロもわかるわ >>898
グループ会社でも勉強会やってるのですか？ 毎出番絶好調と仲間内で吹聴してるんだけど、給料明細が出て見せっこしようと言うと途端にとぼけちゃう奴
理想と現実のギャップに苦しんでるのか、おかしくなってるのか（笑） >>897
自称カリスマと名のって金儲けしてる人、ダイワにたくさんいるね。 自分の営収や他人の営収に対し幻覚症状が出たらもはや廃人である 他人がやってる事を自分が出来ないからって
ぶっ込みだ妄想だと言う奴は
もはや廃人だ 給付金は全員対象ですか？
本採用、入社何ヵ月以上とかありますか？ 教えてくれくれ君は10を聞いて1しか理解出来ないような奴
出来る奴は1を聞いて10を知ろうと模索して血の滲むような努力をして今があるそんな数字を聞いて教えてくれくれ君は妬む 予約か何かで成田への配車依頼を納金場で聞くことがあるんだが指名されるのは特定の乗務員なのか？ 納金の時ドリンクとかお菓子、班長に渡しているのもそういう事なのか〜
まっ、商売と考えると営業活動みたいなもんか〜 中の人間て体格のいいのが多いよな
動かないでドリンクとか菓子、カロリー高いのを食ってるからか ウチは10〜9万平均やる別格が2人いる
でも8〜7万も10人以上いるし、6万以上ならゴロゴロいるぞ 平均７〜８万以上やるには
休憩は付け待ち時、距離は高速入れたら３５０ｋｍ以上、時間はギリかオーバー
そんなのを月に１２・１３勤、事故・違反の危険性も高まるし、身体への負担が半端ない
早死・突然死との闘いだな 今の会社(他グループ)は有給で１ヶ月以上連続で休むと、その月の健康保険と年金が乗務員の全額負担(会社負担分も自腹)なんだけど大和本体ではどうなの？ 検証は必要、ただ1か月以上の有休という事例があるかどうかだな
事例があってそこで検証が可能 表向きは東証二部上場だけど叩けば結構埃がでてきたりして、考えすぎか(笑) だから内勤が横領してるって
何度もスレで指摘されてるやん(笑) 横領とかは知らんがかなりヤバめの事はあるかもな
もみ消し不可だとヤバい事になるかも、上場会社の欠点 会社にとって困るのは株価が下がるような事が起きてしまう事
たいして影響なければいいが大幅下落するようだと経営陣の責任問題となる
上場企業だと株主がいるし、責任の度合いも未上場の比ではない >>927
入社してからの祝い金も本人から言わないと貰えないしな。 >>933
そうだよ
内勤は乗務員からも本社からも横領してる 集団点呼するんだったら明け番集会要らなくね？
集団点呼の時に纏めて伝えてよ >>938
東京無線が緑色のジャケット廃止になったのと関係有るのですか？ 重大発表って、まさか大和の「大」の字に点を付けるんじゃないだろうな。 アルファード乗ってる人、北新宿の狭い路地とか指定されたらどうしてんの？ そろそろ本採用試験みたいなことを言われたのですが、組合の江東第二支部と江東第三支部の違いはなんですか？
それと、車通勤になると、交通費はどうなりますか？ 祝い金もらえるサイトとHPやハローワーク経由で直接申し込むのでは
後者の方が合格率は上がりますか？ >>949
上がると思います
若くて健康で免許の点数がそこそこ残ってれば誰でも採用 >>950
ありがとうございます、応募検討してみます レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
