【東証二部】大和自動車交通★14【9082】
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>>738
ダサいのはお前
文句はマウンティングしている
バカに言えカス >>737
大変なのは1年後というのは、どういう意味ですか？ >>728
何かしらの技能があるわけでもないですから…悩んでいます。
>>730
すこし安心しました。ありがとうございます。
>>732
酔客はどうしようもないですよね。礼儀礼節が通用しない可能性もありますし… >>735
大変そうだし、いい人たちばかりではないという印象ですが
頑張り次第で世の中捨てたものでもないようになるという印象ですねｗ
>>737
地理は分かりませんが、さすがに環状線であることはわかりますｗ
他の方が問われたように、一年後というのは気になります。
保証の最大延長が6ヶ月と書いてありますが、それとは関係なくですか？ >>740
おそらく借り上げ式の寮に入ると思うがそこが1年間光熱費込で2万、
大体65k前後の物件だから1年後には差額45k+光熱費、さらに住民税が引かれ始めるからトータル7万程実入りが減る。
一年だとせいぜい13出番で税抜65万位が関の山だろうから引かれるもの引かれて家賃払ってたら20万位で生活することになる。
もちろんカード等の引き落としや食費も込みでな。 >>743
なるほど、寮の補助が1年で無くなって、全額負担になるんですね。
確かに月に70k近くの実入減は事前情報がないとしんどいですね。 寮ってアパートをシェアするんでしょ？
むっさいくっさいはげたおっさんが同居人って地獄だなｗｗｗ
３ヶ月ぐらい乗ってみて進退を判断するには便利なんだろうけどさーｗｗ >>742
失礼だなお前
四国からの新人が入ってきたら虐め倒してやるわ >>727
仕事柄、一定程度の事故発生は織り込んでおくべきで、事故が多いって言うだけではすぐに解雇にはならない。
会社は従業員を使って利益をあげている以上、その危険を負担すべきで、従業員だけにその危険を押し付けて、すぐ解雇していれば違法だろ。
解雇になる人は、運転の仕方そのものに問題がある人じゃないかな。脇見が多いとか、むやみにスピードを出す癖があるとか、安全確認をサボるくせがある、などなど。
もちろん人を死なせたらアウトだけど。
物損事故ならそんなクビになることはないよ。 >>745
保障期間中は手取りで30程ある、保障が終わっても25位はあると思う、一年後は多少力が付いてきてもそれ以上に減って家賃払ったら20位になる。
12出番だとさらに少し減るしちょうどこの頃になると飽きたと言って辞めたくなるw
んで実際辞めても何年か後にこの業界に戻って来るのがよくあるパターンじゃないかな。
何にせよ50万位は持って出て来た方がいい、地方じゃ無料が当たり前なのが有料だったり、2種免はともかく地理試験で4〜5回は落ちるだろうからw >>749
人の送迎をする以上、危機管理が全体的におざなりだと駄目なのは当たり前ですものね。
お客がどんなに急かしても安全運転を心がける心構えですね。
>>750
家賃払っても頑張っていれば手取り20というは羨ましい…とは思いつつも、
地方と東京では物価が全然違いますものね。喜んでもいられない（汗
地理関係は大変そうですね。ためしに知識無しで例題をみたら全く分かりませんでした…
50万…溜める前に追い込まれて辞めた形からの転職活動の最中でして、
貯蓄が殆ど無いのでその金額は出しようがないですね…上京諦めるしかないのかな… この手の枝葉の細かい所を際限なく気にしだしたら動けんぞｗｗ
家賃二万円の寮がある。それで十分じゃないですか？
図太くタフで大胆じゃないと地理不案内の上京者がタクシーなんて出来ないぞｗｗｗ そっちでいきなり500万取れる仕事なんてないでしょ？
物価は多少違うけど牛丼の値段は一緒だ、気にするな！
早く君も上京して大和マンになるんだ！！ 無責任なこと言うなよ
東京で乞食走りする雲助になるんか？お金ないのに？地元に残った方が幸せなんじゃないの？ つーかお金ないのにどうやって上京するの
飛行機代とか引っ越し費用だけでも相当飛ぶぞ >>755
提示されただけの蓄えがないだけで、
全く無いわけではないので、上京自体は可能です。荷物も最低限にしようかと。 >>756
大丈夫大丈夫。
資金は20万ぐらいありゃ大丈夫。
生活家具は寮にあるから。 500万いくには、営収800万以上。上位表彰者レベル。
勤務形態ごと営収ランキングでてるから、現実を知ったほうがいいよ。 営収ランキングは見たことない、どこで見れる？
営収８００万以上は隔勤・夜勤の上位２割くらいか？ >>722
とりあえず配送のバイトとかやってザックリと道覚えてからの方がいいと思うよ えぇ？
税抜き営収800万円なんて簡単というか精々平均レベルだろ？？ 12勤で6あれば月72万、これで年800こえるわな ナイトの日報よく見るけど夜が全くダメな時とか込みで２００００いかないとかあるぞ 厳しそうなので地方からの上京は諦めます。
相談に乗ってくださった方々、ありがとうございました。 >>768
君も律儀なやつだなぁｗｗ
達者でな！
家賃は２万だぞ！ >>763
平均が５３ｋくらいだろ？
有休・病欠・免停・乗務停止がオール０で月１２勤務として
５３ｘ１２ｘ１２＝７６３２ｋ
平均は７００万がいいとこ、８００万以上は上位 >>769
社員や応募を決めた訳でもないのに、
相談にのっていただいたわけですから、
お礼は必要と思いまして。
家賃に関しては一時的なものと伺いましたので、
そこまで魅力的なものではないですね(汗
ともあれ、諦めとチャレンジの狭間をまだ行ったり来たりなので、
もしかしたらお世話になるかもしれません。
その時はよろしくお願いします。 >>772
上京はいいと思うけど、タクシーは止めとけ
25までに業界入りして個人になるのが王道だから >>772
そうか止めるのか……
まぁ個人の生活スタイルやストイックに3ヶ月程我慢すれば50もいらないんだけどな
でもそこで止めときますってなるやつはやはり来ても続かないと思う
俺が新人の頃は俺の車に乗ったのが運の尽きよw精神でやってたからな。
もうちょっとゆっくり考えて覚悟が出来たなら上京してくるといいよ。 ヤクザ者相手にしないといけないしな
弱いと料金踏み倒されたり暴行されたり対処できないよ >>775
諦めると言ったのは言葉が足りませんでした。
早急な上京を一旦諦めて、一旦落ち着いてもう少し考えてみようと思います。
冷静に思い返すと、幾ばくか解決しないと行けない問題もありましたので。 まぁせいぜいが４コロ戦士ってところだろうなこりゃｗｗ 今は宅建取って不動産屋だよ
金余りの時世にタクドラやってる奴はバカしかいない どこでやってんの？
まさか地方？空き家の斡旋か？全然金にならんだろうｗ
東京か？東京の不動産バブルは終了だよｗ高くなりすぎて今買うのは馬鹿だってよ
賃貸だけならタクシーのがまだましだろｗ 手取り30万石もらうには、抜きでいくら必要ですか？
住民税もひかれる場合です。 >>777
るっせんだよ！！おめーみてーなカッペは藁で寝てろ。 >>777
俺は東京から1000km以上離れた田舎出身だが8年やってるしそこそこ稼げてる。その人次第だ。
とはいえ上京って大変ですもんね、ゆっくり考えてください。 >>771
元々営収のいい者だけしか特上様にはなれない
乗務日は火・金で金曜は７万・８万は普通、９万・１０万もいる
特上様の平均営収は余裕の６万超え、７万近いかも
特上様が平均営収を押し上げているのであって一般乗務員だけなら５万切る >>787
７万とかどうすればいくのさ？
３５回乗せても込で５万７千円位しか行かない。
夜に横須賀とか茅ヶ崎でもあたれば６万は超えるけど。そんなの年に数回。 今月は６万代１回であと７上だわ。
普段は平均6.5ぐらい。 >>789
営業してるエリアを変えろ
15000円〜20000円のロングが年に数回だけなんてありえないわ 当たりがないと4万でもいけばいいほう。
その差は、休憩時間を稼働したりで＋1万、当たりで＋1万の内訳だろな。 >>787
特じょうさんディスってんじゃねーぞ
おじーちゃんだぞ！ どの仕事にも言えるがずる賢くないとダメだよ
ロングの客を割引して自分の客にするとか普通にあるから いかに多くのロングの客を持ってるかだな、個人も法人も
居酒屋タクシーなんてなんてのもあったな、やりすぎで報道されて御法度に
法人の場合、要は会社に損害を与えなければいいわけ、で、お客とドラがWINWINの関係になるにはどうすればいいか？ >>789
土日祭日有の１２勤で平均抜き５やってれば十分平均以上だから安心しな
６は頭使ってやり方を変えれば可能、７は神の領域、太客でもいなきゃ無理 >>794
逆に銀座新橋で6いかないってどんな営業してるの？
俺は昼から銀座周辺しかやらないけど、6なんてズッコケレベルだよ
最低でも平均8、目標は9って感じでやってる
グループだから距離休憩はうるさくないけどね 土日・祭日、正月・GW・盆もかよｗ
こんなのがいるから「勘違い」が現れる >>799
毎日が年末金曜日のお花畑脳なんだろうな
目標だけ高く設定して、実態は６も行かないズッコケレベルの連続
こういう変なのが多いのがこの業界 いやおまえらのレベルが低すぎだろw
基本月水金固定だけど、たまに土曜乗っても7はできるだろ
正月なんて金曜日よりできるわ
グループや中小にはもっとやるやつがわんさかいるぞ では、1月・２月の稼働結果の給料明細をアップしろと言ったら難癖つけて逃げるに１票 >>799
>>803
あれ、無言で退散ｗｗｗ
やっぱり脳内お花畑のお馬鹿ちゃんｗ 雨で忙しいんだよアホ
7万8万なんて営業所にいくらでもいるだろ？
何をそんなムキになってんだよw
6万いかねーなんてセンスねーんだからやめちまえよ 雨で忙しいはずなのにちゃんと理由までつけて返信してきてる
律儀なお馬鹿さん？w 誰でもそうやけど、
反省する人は、きっと成功するな。
本当に正しく反省する。
そうすると次に何をすべきか、
何をしたらいかんかということが
きちんとわかるからな。
それで成長していくわけや、
雲助として >>809
おまえは運輸スレの3大キモいやつに選ばれてる事を反省するんだな >>810
関西人にまともな奴がいないと言う証の様な奴ですね。 このスレに1人か口の悪いのいる
ゆがんだ性格の持ち主 会社として反省しなくちゃいけない事も多い
知ってるのか知らないのか、会社も株主も乗務員も損をしてる 東京無線のAIついてるドライバーに話聞いたけど、役に立つ立たないは別にしてスタイルがあるから指示に従うやつは少ないって話だよ。 >>812
そんな事書き込んでどうしたいんだ？
やめて下さいってかｗ >>817
意外と早かったという軽い驚き
ただそれだけ こんにちは
大卒の既卒なんですがタクシードライバーやりたいと考えています。大和さんはどんなところが良くて悪いのか知りたいです ケーエムの広告に出てるように平均年収500万円とかって本当なんですか？歩合給なので個人差はあると思いますが実際どうなんですか？ この仕事は社会で揉まれてボロボロになってから始めても遅くはない
そしてさらにボロボロにされる >>821
年収５００万円稼ぐには賞与込みの歩率を６２％として年間営収８０６万円
８００万円以上稼げたら可能だがかなり難しい
>>784の通り１割もおらんのが実態 走ってる時に本気で眠気やべぇって思ったことまだ無いけど、夕方の信号待ちだけは眠くなる
…ならない？ 就職を決められなくて卒業してしまってこれからどうするか探してるところです >>821
来いよ大和に！
何も考えなくても元気に流してれば営収6万で12出番で年収500万は普通
流さないスタイルだとセンスだろうな
サボって駅付だと300万な １２出番１年間みっちりやって平均営収６万できれば年間営収は８００万いくんだがこれがなかなか難しい
有休・病欠・免停・乗務停止が全てなしで仕事し続けなければならない
無理するとまず身体を壊す、次に違反・事故を起こしやすくなる
健康維持・無事故・無違反が前提となる
身体壊してあるいは事故・違反で毎年多数が辞めていく、これが現実 そろそろ一年だけどこのペースだと営収900万だわ。
平均ハンドル時間15.5時間で少し長いかもしれんけど。 そういえば、ケーエム人材採用の福島さんが説明会でいいことしか言わなかったなあ
あそこの採用担当は面接になれてなくて人を見る目がないと思ったよ
あれじゃ若い人騙されちゃうよ >>829
この書き込みは本当だね。
この人は相当にデキるドライバーと見た。
つまり、他のタクシードライバーのことまでもよく見えてる。 タクドラは止めといた方がいいと思うけどな
他に選択肢がないなら来ればいいが、後悔する瞬間はきっとあるよ 退職の原因
病気＞適正なし＞事故＞違反＞移籍＞転職 の順か？
始めて1年以内の退職率が最も高く、１年以上でも上記の理由でパラパラ辞めていく
入社しても離職者多数なので常に人不足、年中募集し続けないと会社が潰れる悪循環 だから内勤が謙虚にならなきゃいけんのに
偉そうに振る舞って辞めてく乗務員も多い
乗務員がいないと成り立たない業界なんだからさ >>829
流しても客いないから駅につけたほうが早く拾えるよ。でも、年収３００万だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
