【東証二部】大和自動車交通★14【9082】

**国道７７４号線** · 2018/02/27(火) 13:49:29.58

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 22:52:18.38

質問です。未経験者の給与保証や支度金は求人通り保証されますか？

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 23:29:31.39

紹介金は内勤が着服することがあった
今は知らん

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 02:21:20.06

バカでソープでも使い物にならないから。

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 02:51:24.21

どうしたのおじいちゃん？

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 16:51:41.49

>>552
知ったかは良くねーぞ帝都は京成が昭和初期に都内の交通事情を整えるために作ったタクシー会社って言う経緯があったはず
70年代に京成が経営難になった時にやむを得ず帝都を手放してた時期があるってだけ
その後に帝都が経営難になったんだけどそれを再建するにあたって再び親会社が京成に戻ったんだよ
つまり帝都は創業当時から京成の子会社
>>551
京王や小田急はそもそも電鉄での収入が莫大な上に資産もあるだからタクシーの子会社に力入れなくてもやっていけるからそんなに強くないんだよ新卒採用もやってないしね
ちなみに東都もゴルフ場やらホテルやら大和より規模のでかい資産持ちまくってるから安泰と言えば安泰かもね

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 18:14:13.60

日交出身だが大和の良さがどんどん失われているな
集団点呼が始まり、休憩についても難癖つけられることもしばしば

若い横柄な班長が増えたよな
俺はもうすぐ退職だから関係ないけどね

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 18:57:03.13

不倫してる内勤に偉そうなこと言われたくないよ

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 20:38:56.91

不倫は悪くないだろ
萌える若妻

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 20:47:38.15

若い女に手を出してんなよボケ

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 12:24:56.69

秋葉原で日光JPNとS2000の事故、貴重なS2000を壊したイチローは謝罪しろ

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 12:42:24.09

イチロー様許してください、国際の間違いだったので謝罪しなくていいです

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 14:06:54.45

アホかww

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 19:07:14.34

>>579
向こう側から特攻したらしい

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 12:00:27.60

>>548
今日はストッポ張り付き。
何か材料あったか？

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 12:24:50.08

年間休日は何日ですか？
月間平均何乗務ですか？

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 13:20:23.78

４社グループＣ勤２３日
３５回３４０キロ７１Ｋ
暇できつかったはｗ

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 08:27:43.47

>>583
この株価の上がりようは何？？
材料が見当たらないんですけど？？笑

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 19:29:59.44

【ご意見お寄せ下さい】グリーンキャブは大手タクシーか否か
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1524738391/

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 21:59:41.04

大和は事故時修理費用は会社負担ですか？
教えてください。

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 23:33:29.11

>>588
自己負担

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 01:14:48.09

>>555
因縁話は、わからないけれど、太平洋戦争末期東京のタクシー会社を四社に統合するとき今の東急のタクシー会社が日本交通になったと聞いている。戦後日本交通は東急ではなく川鍋が経営した方がいいという判断で今の日本交通の原形が出来たらしい

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 08:48:24.08

でも東急沿線はめちゃ弱いよな（笑）

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 08:53:28.59

>>588
大和の自己負担率は異常

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 11:34:42.72

だから緩いんだよw
運転手はお客さんだもの

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 14:35:57.72

>>591
猿の前身の一つに東急タクシーがあったんですが

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 22:27:34.22

>>594
そういうこと。ただ会社名はよくわからん。ペコリ。

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 09:37:58.19

葛飾帝都も昔は京成タクシーだよね。

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 15:02:38.27

>>596
都内は元から帝都名義のはず

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 17:06:39.73

100 株ずつ買おう 5000円まで上げよう

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 17:08:27.52

わしは 3500株買い占めた･････仕手介入

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 22:50:07.00

内勤の整理始まった？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 00:05:28.30

2出1公5班体制にすれば5人で問題ない。

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 00:21:36.21

疲れて帰ってきてるのに納金時に偉そうにグダグダ言う内勤は消えていいよ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 00:51:31.16

時間と距離でのルール違反ならグダグダ言われて当然、言われない方がおかしい
居眠り事故が多いし、東京駅でのやらかしまだ間もない

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 01:08:30.60

消えた方がいい内勤の方が多いだろ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 06:54:39.08

大和の株はつまり循環取引ってこと？？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 08:02:14.15

ここは本社の内勤への愚痴は無いから平和なもんだなまあそもそも接点がないんだけど

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 08:22:02.15

>>606
えっ？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 12:12:18.52

>>606
えっ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 15:07:17.86

時間or距離オーバー、休憩取らない常習者が居眠りで事故起こしたら一発解雇でいい
過労死なら自業自得
馬鹿みたいに走り続けて他社にも迷惑かける事故起こされたら会社全体で大迷惑
休憩もろくに取らないで時間距離オーバーを繰り返してたら居眠りしない方がおかしい

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 15:25:07.13

自動車は江東と違って、試採用でも固定曜日出勤じゃないから金曜も出れるし、休憩時間少なくてもなにも言われないから売上作りやすくてうらやましいな。。
江東は休憩時間うるさいし、試採用が必ず土日出て金曜出られない分、本採用で出勤日が優遇されてるやつがいるってことだろ。
おかしくないか？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 16:07:14.31

つまりまだ試採用なんだろ？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 16:23:42.09

江東の経験者の試採用か？
試採用なんだから最初から文句言わないで従ってたらどうだ？
余程のお馬鹿さんでない限りじき本採用になって、「優遇されてるやつ」になるのだから

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 22:53:55.57

まぁでも内勤は整理した方がいい
納金時顔も見たくない

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 23:54:47.63

そうそう、平均以上で無線ちゃんと取って12出番でて無事故無違反やってりゃ普通に優遇されてるやつになるだろ

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 15:28:55.06

>>606
ええっ？

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 15:32:04.74

人相悪いハゲ？

**国道７７４号線** · 2018/05/02(水) 19:53:01.63

社長の悪口が湧かない辺り随分平和だろここは
他社のスレ見てこいよ殺伐としてるから

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 10:43:30.84

熱くもなく冷たくもない、まさにぬるま湯
モニターとかおもてなしとか他社のものまねしても徹底しないからぬるま湯
会社の風呂までがお湯の出が悪くてぬるま湯
まっ、慣れりゃ居心地いいから不満持つのがいないのかな

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 14:09:42.94

Ｍさんの悪口言うな！

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 18:56:06.20

>>617
まじそうだわ
ここは一度外で経験すると
良さがわかるんだよな
戻りたいわ

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 19:10:04.68

別業種からいきなりここはおすすめじゃないですか？

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 21:21:04.37

いずれ新人もいきなりジャパンから
海苔はじめるんかね？

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 23:35:30.62

しばらくジャパン新規導入ないみたいだからまだまだ先じゃね
さすがに新人より先に無事故無違反のベテランが優先だろう
なかなか順番が回ってこないとベテランも焦りだすだろうな、すでに兆候あるし

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 00:11:28.62

ゴミ内勤の整理が始まる

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 09:21:58.03

人相悪いハゲ？

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 09:37:44.61

タクシーあるある
https://youtu.be/_YBeYwQx3EQ

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 11:41:06.14

プリウスは導入しなかったのになんでジャパン大量に入れたんかな

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 14:03:05.94

偉そうにしてた内勤は嫌われてる
ハゲも

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 15:14:33.86

ハゲはいっぱい居るんでそういう言い方は良くないと思います！

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 23:13:19.53

自業自得だと思うけど
最近解雇された奴もそうだけど、何とも思わない

**国道７７４号線** · 2018/05/04(金) 23:33:57.28

ジャパン乗りたいやついるの？
客とこの話になったらいつも運転する側からすれば不満だらけって言ってるわw
羽田も増えすぎてワゴンレーンの旨みも薄いし

**国道７７４号線** · 2018/05/05(土) 01:38:08.17

そもそも何故今まで乗務員に対して偉そうにしてたのか？人手が足りなくなって３０万円払うなら内勤を整理しろよ

**国道７７４号線** · 2018/05/05(土) 04:35:16.51

　↑　そのまえに来月社長が変わる

**国道７７４号線** · 2018/05/05(土) 05:18:49.52

>>620
あなたは何故ダイワの乗務員じゃないのに、
このスレに張り付いてるんですか？？キモ！笑

**国道７７４号線** · 2018/05/05(土) 12:57:24.72

哀れな猿回しの猿

**国道７７４号線** · 2018/05/05(土) 15:32:17.64

糞内勤に振り回された乗務員は多いからな
馬鹿にした態度取ってるけど、乗務員がいないと会社が成り立たないことを忘れるな！

**国道７７４号線** · 2018/05/05(土) 22:36:07.82

内勤が原因で何人乗務員が辞めたんだ？
紹介金と手付金も30万円に増額して、会社にとって大きな損害ではないか？

**国道７７４号線** · 2018/05/06(日) 04:47:21.89

警察みたいな馬鹿高卒と在日カスの真似するから。

**国道７７４号線** · 2018/05/06(日) 10:53:17.55

おいバカども！
風呂場用タオルで洗車すんなｗ
せっかくのテカリなくなっど

**国道７７４号線** · 2018/05/06(日) 19:50:45.30

>>639
とんなタオルがいいですか？

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 00:36:31.37

大和物産オフィシャルタオルに決まってんだろ
限定品やぞ！！

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 04:51:41.95

同じ敷地内にある「大和自動車」と「大和自動車江東」はどう違うんですか？
江東や羽田や立川はグループ会社ってことですか？

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 05:37:13.04

>>633
喉頭？

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 05:37:47.44

>>642
厳密にはちょっと違うけど、まあそういうことだよ

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 06:55:51.47

糞内勤も整理しろ

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 08:12:08.77

人相悪いデブ？

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 11:11:22.25

>>642
大和自動車交通→本社ここに所属しているのは本社職員のみドライバーはいない
乗務員(ドライバー)が所属するのは君が言っている江東と自動車本社と同じ敷地にあるけどその正体は本社の100%子会社建物も違うよ立川羽田王子も同様
更に言うと子会社(ドライバー所属の会社)の職員と本社の職員では待遇違うんだべ

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 14:37:25.00

>>647
大和自動車交通㈱が本社で
大和自動車㈱や大和自動車交通江東㈱や大和自動車交通王子㈱などはそのグループ会社ってことであってますか？

大和自動車㈱と大和自動車交通江東㈱はどう違いますか？
大和自動車㈱、江東㈱、王子㈱は同列とみていいですか？

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 19:54:29.92

>>648
グループ会社ってのは大和物産とかタクシーと直接関係ない大和が経営してる関連会社と大和の看板借りてる小さいタクシー会社のことだよ
君がそこであげてる会社は基本的に「本体」と呼ばれるタイプのもの
自動車と江東は細かいところで待遇やら勤務に当たってのルールが違うそんだけ
敷地は同じだけど江東と自動車は別会社だよ

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 20:23:17.61

車通勤した場合の駐車料金っていくらよ？
入る組合によって違ったりするん？

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 21:44:28.71

羽田ってLPGスタンドあるの？

**国道７７４号線** · 2018/05/08(火) 00:30:35.83

>>649
> グループ会社ってのは大和物産とかタクシーと直接関係ない大和が経営してる関連会社と大和の看板借りてる小さいタクシー会社のことだよ

【大和が経営してる関連会社】と【大和の看板借りてる小さいタクシー会社】を同義のグループ会社でくくったら駄目だろｗｗ
後者は確かに「大和グループ」とは言うけど、要するに大和の行灯貸している別資本の会社で、いわゆるフランチャイズだから

**国道７７４号線** · 2018/05/08(火) 00:33:46.04

>>648
本社やグループの認識はそれであってますよ

**国道７７４号線** · 2018/05/08(火) 02:54:57.85

>>653
江東、羽田、立川等は、元中央無線グループだった会社でしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/05/08(火) 03:25:30.98

wik読んだら解決しました。

**国道７７４号線** · 2018/05/10(木) 10:20:13.53

wikiあんのかい！？と思って調べたらかなり詳しく書いてあって草
分社化以前は江東、羽田、立川はいわゆる本体の各支所だった訳よ
立川なんか売上げ低くても本体よ

**国道７７４号線** · 2018/05/10(木) 14:10:17.46

大和自動車㈱と大和自動車江東㈱では営業上の差別化とかあるんでしょうね？

**国道７７４号線** · 2018/05/10(木) 16:29:17.77

23年に持株会社制になったんですね
大和自交、江東、羽田、王子、立川、その後、保谷。

大和自動車交通㈱でなく「大和自動車㈱」がありますが地名が付いてませんがここは大和自動車グループでフラックシップ的な位置なんですかね？

こんな感じ
大本営→大和自交
旗艦→大和自動車
艦隊→江東、羽田、王子、立川、保谷

**国道７７４号線** · 2018/05/10(木) 17:44:54.91

あくまでタクシーの話しをすると昔はこう

大和自動車交通江東株式会社（本社営業所）
大和自動車交通羽田株式会社（本社羽田営業所）
大和自動車交通立川株式会社（本社立川営業所）
大和自動車株式会社（子会社）
大和自動車王子株式会社（子会社）
大和交通保谷株式会社（子会社）
その他グループ会社

んでなんで江東と自動車は同じ敷地で別会社かと言うと、なんか問題あって片方が営業停止されても倒れないため、詳しくは国際の例でも調べて

**国道７７４号線** · 2018/05/15(火) 09:30:13.22

へー、自動車って子会社なんだね。

**国道７７４号線** · 2018/05/15(火) 18:30:44.03

自交と自動車の平均営収差１０００円くらいあるのはなぜなんだぜ？
やっぱ無線配車振り分けしてんの？

**国道７７４号線** · 2018/05/15(火) 20:54:38.99

爺の数

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 04:58:24.05

昼間恵比寿ガーデンプレスにいた養成中の国際の運転手達全員２０代みたいなやつばかり
一方ここの要請中の運転手は６０代禿だらけ

面接する前にどこの四社がいいのか調べると結果は日光国際、大和は眼中無し、帝都は圏外

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 05:50:41.49

>>663
別に大和帝都を養護するわけじゃないが、たったそんな基準だけで判断するのヤバすぎ
てか業界未経験者なんだろ？まあ最初は猿キロメもありだが、他社に居ても尚いずれ分かるよ、大和温泉の良さが。

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 06:07:53.89

↑のレスがNGワードで見えねえ

マウント乞食がマウンティングしてんの？

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 06:21:05.47

俺は普通に見られるけど

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 06:29:44.07

>>663
猿山に帰れハゲ

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 08:47:08.27

kmは今年も１５０人もの第二新卒のあんちゃんねえちゃん達が入ってきてる
みたいじゃなくてみんな既卒４年以内の２０代、早慶、山梨大学とか国立もいる

大和は養成にはむいていない
が、他でちゃんとした養成教育を受けて経験者として移籍してきたら実力が発揮できる環境は４社の中ではピカイチ

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 09:05:25.71

モニタリングの大和の〇〇です。という自己紹介部分は要らないと思うし恥ずかしくて言いづらいから絶対言わない。多分ほとんどの乗務員は言ってないはず。
客の立場としたら乗務員の名前なんて100%どうでもいい。日交の真似はやめてくれ。
大和にご乗車いただきありがとうございます。とかならかなり言いやすいしヤマトじゃないアピールもできるのにと、たまに思う

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 09:07:08.01

>>668 まさに俺だそれ