【東証二部】大和自動車交通★14【9082】

**国道７７４号線** · 2018/02/27(火) 13:49:29.58

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 21:07:14.57

>>507
説明会じゃ隔勤後の明け番集会のことも断じて言わないしな
それでいて明け休みは趣味に勉強に自由に出来るってしきりにアピールしてるからタチが悪いよまあそうしなきゃ人が集まらないんだろうけど
でも明け番集会なんてどの会社もある訳だし隠す意味もないだろう
本当は明け休みも休まずに集会がある時もあるってちゃんと説明しろよな騙されて入った連中が辞めちまうぞ

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 21:30:13.32

日本交通やkmの新人は明け集会以外にも意味不明に何時間も残らされるから大和はやはり天国

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 21:54:41.19

猿本体だけど明け番集会なんてねーぞ。
出番集会で月に一度、点呼前に15分ぐらいやるけど。

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 21:56:28.32

>>510
そんなことやんの？
バカみたい｡
神経狂ってるからそんなこと出来るんだろうな｡

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 22:20:05.47

流石に明け番集会よりはマシだろーよおじーちゅん

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 22:22:12.43

>>510
点呼前毎回とか？

**国道７７４号線** · 2018/04/15(日) 22:55:40.11

ビールでも飲んで落ち着け

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 00:45:29.70

内勤の存在価値について

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 00:51:13.58

お猿さんは点呼時間が8時とか８時３０分とかに決められてる、その時間に集団で点呼
だから点呼前集会が可能、ここは出社ばらばらの個別点呼、だから明け集になるんだよ

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 02:13:08.24

>>502
お前から書けよアホ

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 03:54:44.90

ここはアホ過ぎる…(笑)

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 06:27:18.08

てか人集まんないらしいな
老人しかおらんやん

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 06:31:58.85

人生諦めた人間が少なくなったんだろう
喜ばしいこっちゃ

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 07:47:39.52

お前らが文句言ってる内勤ってのはどの内勤だよ
子会社所属の乗務員に直接関わる内勤か？それとも本社の職員の連中のことか？

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 15:00:09.15

なしたの？
馬鹿なの？

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 15:41:32.55

>>516
個別点呼の最早と最遅は何時ですか？
早ければ５時
遅ければ１４時などもありですか？

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 17:18:46.64

>>523
集団点呼に変更するかもしれないから今聞いても意味ないぞ

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 17:29:42.62

集団点呼ｗ
既にグダグダやん

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 17:47:19.61

個別点呼もハンコだけ
集団点呼もすでにグダグダ
また死亡事故がなければいいがな

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 19:46:18.84

>>524
集団点呼に変更するのは、個別点呼で何か問題があったんですか？

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 20:13:37.39

やめた班長ってどんな人ですか？
新人なんで、まだ内勤全員覚えてないです。

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 20:39:10.08

班長辞めたん？

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 21:30:57.22

雇用状況が劇的に改善してるからな
現場も内勤もチャンスがあれば、ということかな、まあ一部だけだろうが
班長なんて自分の担当だけ知ってれば事足りるわ

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 23:29:35.79

集団点呼はアルコールチェックがおざなりにならない？

**国道７７４号線** · 2018/04/16(月) 23:58:04.83

ここは集団点呼なんて無理
もし集団点呼するならどうすればできるか分かるのはいない
モニタリングとか日交の真似しようとしても無理
いいとこはあるんだから高望みしないで現状維持が最善、人材もいないのだから

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 01:20:59.58

日交がやってることは乗務員に多大なストレスをかけ思考能力を削ぎ洗脳すること。基地外ブラックカルト教団を真似たら乗務員皆逃げ出すかはやめとけ

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 01:33:52.18

一理ある

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 01:56:48.60

集団点呼で乗務員逃げ出すかもな
車も余ってんだろ？とんでもない機会損失やな

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 07:03:24.92

急にやりだした血圧測定なんかも意味ねえな。

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 10:53:21.52

>>536
改正されたの知らない？

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 11:35:19.63

４社グループＣ勤１６日
３３回３５０キロ７６Ｋ
今月度はスロースタートｗ

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 12:21:48.75

>>533
ストレスが原因でストーカー行為に及んだと思いますか？

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 13:21:40.09

喉頭の社長変えようとしてるんだよ
変えられないように必死なんだ

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 13:35:35.27

>>539 ストレス過多になると普通にキレやすくなるだろ。解消しなきゃやってられない。解消手段はストレス度合いにより人それぞれ。日交は犯罪者予備軍量産してる会社

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 13:46:44.27

日交は表面化してないが事故クレームが毎日トンデモナイ程ある会社でかなり殺伐としてる。毎日誰かしら辞めていく。大和は本当に平和でのんびりしてる。日交化反対！この状態が続くことを祈る。元日交脱北組より一言

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 14:02:20.14

>>539
ほかのドライバーがストレス感じてるなら、それも一因だろうな

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 16:01:46.73

日光は採用・研修の時から奴隷教育がなされていて、それなりの人材配置して金かけている
配属後もベテランが教育係になって面倒をみる
組織としては確立してるから軍隊的な社風が維持できるし、順応しやすいのは多い
ここはぬるま湯にならざるを得ない組織・人材しかいないから日光のようになろうとしても無理

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 18:04:30.37

>>539
ストレスも毎日たまれば
思考能力を低下させる。
まあ洗脳されてしまうような意思と
洗脳によって妬みを生み出し
カレラはチンコも器量も小さくなる。

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 22:43:10.90

>>523
隔勤で最早午前６時くらいから？、最遅午後１時３０分だと思う
Bは午前８時３０分までに出庫、Eは午後１時３０分までの出庫のはず
BもEも最遅以内なら何も言われない

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 08:46:15.03

明番集会って何時からやってますか？

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 16:24:04.40

大和の株価、順当に落ちてるなぁ…

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 17:30:09.41

働き方改革で、
月間11乗務制（年間休日101日）
2出1公制
B型賃金
明け番集会年間4回
等々希望！

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 17:39:28.10

他3社が上場してないから比べれんねー
比較にはちょっと難アリだけど
帝都(京成電鉄)はちょっと右上がり

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 18:29:41.70

京王も小田急も子会社でタクシー会社持ってんのになんで京成の子分の帝都だけが4社に登り詰めることが出来たんだか気になるわ
大して売り上げも良くねーし下手すりゃ格下の東都グリキャブのが良いんじゃねえのしかもタクシーよりハイヤーの営業所のが多いしな

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 19:59:02.13

>>551
京成子会社化の後に四社になったわけじゃないし
そもそも四社って単に最も古いタクシー会社の四つってことだから

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 06:34:03.13

>>552
おまえ、知らねーくせして４社ナメンナ、バカクソションベン小僧

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 06:44:56.78

>>551
猿は東急資本だった時期あり

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 07:25:06.32

昔、猿と東急が関係していた事を
知るやつは多いが、
なぜそうなったかまで知るやつは
ほとんどいない。
猿と犬の因縁はそこから始まった
と言っても過言ではない。

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 09:57:42.91

４社グループＣ勤１８日
３７回３４０キロ８６Ｋ
なぜか画像がうぷできないはｗ

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 18:49:06.17

>>549
まさにウチの会社だｗ

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 19:31:31.18

>>557
どこ？応募しますわ

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 20:26:36.17

>>557
ウチの会社って
どこ？

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 20:27:21.58

>>557
日の丸？

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 20:59:39.00

大きな忘れ物って何?？

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 21:23:29.56

確か犯罪者の手配

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 23:45:48.12

>>560
カリスマ氏が辞めたとこだろ

**国道７７４号線** · 2018/04/20(金) 00:02:12.75

>>558-560
小さい所です。
明け番３ヶ月に一回とか基本１１勤なのが同じですね。
なお足切りのため＋１勤とナイトが公出可能です。
有給出変当日欠勤なんでもあり。
ただ稼働率は９０％以上ありますので、そこのとこどうなんですかねー。

**国道７７４号線** · 2018/04/20(金) 03:24:46.83

江東の車庫の１番上で若い連中が毎日車庫入れの練習してて何事かと思ったら新卒の連中だったわ
まあ頑張ってお偉いさんにでもなってくれよ若い衆

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 11:14:16.02

新卒の力で明け番集会を無くしてくれ

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 11:45:09.92

新卒運転手は人間として使いモンにならないからタクシー会社に入るんだよ｡

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 12:00:26.87

他社がやってるからうちも、じゃダメ、全くコンセプトなし
組織的にかつ人材をそろえてやらないと不可能
ぬるま湯にたまに熱めの湯を注いでもぬるま湯はぬるま湯のまま
だったらぬるま湯のままでいんじゃね？いいとこあるんだから

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 15:41:38.32

４社グループＣ勤２０日
４７回４６０キロ９１Ｋ
コツコツやって最後に２満州きたはｗ

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 22:52:18.38

質問です。未経験者の給与保証や支度金は求人通り保証されますか？

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 23:29:31.39

紹介金は内勤が着服することがあった
今は知らん

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 02:21:20.06

バカでソープでも使い物にならないから。

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 02:51:24.21

どうしたのおじいちゃん？

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 16:51:41.49

>>552
知ったかは良くねーぞ帝都は京成が昭和初期に都内の交通事情を整えるために作ったタクシー会社って言う経緯があったはず
70年代に京成が経営難になった時にやむを得ず帝都を手放してた時期があるってだけ
その後に帝都が経営難になったんだけどそれを再建するにあたって再び親会社が京成に戻ったんだよ
つまり帝都は創業当時から京成の子会社
>>551
京王や小田急はそもそも電鉄での収入が莫大な上に資産もあるだからタクシーの子会社に力入れなくてもやっていけるからそんなに強くないんだよ新卒採用もやってないしね
ちなみに東都もゴルフ場やらホテルやら大和より規模のでかい資産持ちまくってるから安泰と言えば安泰かもね

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 18:14:13.60

日交出身だが大和の良さがどんどん失われているな
集団点呼が始まり、休憩についても難癖つけられることもしばしば

若い横柄な班長が増えたよな
俺はもうすぐ退職だから関係ないけどね

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 18:57:03.13

不倫してる内勤に偉そうなこと言われたくないよ

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 20:38:56.91

不倫は悪くないだろ
萌える若妻

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 20:47:38.15

若い女に手を出してんなよボケ

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 12:24:56.69

秋葉原で日光JPNとS2000の事故、貴重なS2000を壊したイチローは謝罪しろ

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 12:42:24.09

イチロー様許してください、国際の間違いだったので謝罪しなくていいです

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 14:06:54.45

アホかww

**国道７７４号線** · 2018/04/23(月) 19:07:14.34

>>579
向こう側から特攻したらしい

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 12:00:27.60

>>548
今日はストッポ張り付き。
何か材料あったか？

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 12:24:50.08

年間休日は何日ですか？
月間平均何乗務ですか？

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 13:20:23.78

４社グループＣ勤２３日
３５回３４０キロ７１Ｋ
暇できつかったはｗ

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 08:27:43.47

>>583
この株価の上がりようは何？？
材料が見当たらないんですけど？？笑

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 19:29:59.44

【ご意見お寄せ下さい】グリーンキャブは大手タクシーか否か
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1524738391/

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 21:59:41.04

大和は事故時修理費用は会社負担ですか？
教えてください。

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 23:33:29.11

>>588
自己負担

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 01:14:48.09

>>555
因縁話は、わからないけれど、太平洋戦争末期東京のタクシー会社を四社に統合するとき今の東急のタクシー会社が日本交通になったと聞いている。戦後日本交通は東急ではなく川鍋が経営した方がいいという判断で今の日本交通の原形が出来たらしい

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 08:48:24.08

でも東急沿線はめちゃ弱いよな（笑）

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 08:53:28.59

>>588
大和の自己負担率は異常

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 11:34:42.72

だから緩いんだよw
運転手はお客さんだもの

**国道７７４号線** · 2018/04/27(金) 14:35:57.72

>>591
猿の前身の一つに東急タクシーがあったんですが

**国道７７４号線** · 2018/04/28(土) 22:27:34.22

>>594
そういうこと。ただ会社名はよくわからん。ペコリ。

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 09:37:58.19

葛飾帝都も昔は京成タクシーだよね。

**国道７７４号線** · 2018/04/29(日) 15:02:38.27

>>596
都内は元から帝都名義のはず

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 17:06:39.73

100 株ずつ買おう 5000円まで上げよう

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 17:08:27.52

わしは 3500株買い占めた･････仕手介入

**国道７７４号線** · 2018/04/30(月) 22:50:07.00

内勤の整理始まった？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 00:05:28.30

2出1公5班体制にすれば5人で問題ない。

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 00:21:36.21

疲れて帰ってきてるのに納金時に偉そうにグダグダ言う内勤は消えていいよ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 00:51:31.16

時間と距離でのルール違反ならグダグダ言われて当然、言われない方がおかしい
居眠り事故が多いし、東京駅でのやらかしまだ間もない

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 01:08:30.60

消えた方がいい内勤の方が多いだろ

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 06:54:39.08

大和の株はつまり循環取引ってこと？？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 08:02:14.15

ここは本社の内勤への愚痴は無いから平和なもんだなまあそもそも接点がないんだけど

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 08:22:02.15

>>606
えっ？

**国道７７４号線** · 2018/05/01(火) 12:12:18.52

>>606
えっ